公道で走行不能になった戦車の回収作業

[@denden787]

通る車1台1台に頭を下げてる隊員さん

[@kksam4537]

あの位置で頭突き出されるとむしろ怖いと思うんだがな… 暇なら後ろでなんか目立つもん振っとけ

[@痛箸]

精一杯の誠意ですな😅

[@superchatoalien4905]

これが当たり前な日本は異常

[@kksam4537]

@@superchatoalien4905 当たり前じゃねぇよ まともな組織ならあんな位置で無意味に頭下げてないで交通整理でもやるわ

[@K.Siden.RS-ASAHI]

@@kksam4537うわぁ〜

[@yizhao3736]

災害派遣など、有事に備えてくれている。自分の命を張る可能性も高い職業で、こっちが頭を下げなけりゃいけない位なのに、通りすがる車に丁寧に頭を下げる。 感動するなぁ。

[@Kamo_shika]

道を塞いで交通を阻害してるのは事実だから自衛官が頭を下げるのは一般市民としてあるべき姿だと思うけど、それに対して「こっちが頭を避けなきゃいけない位なのに」っていうのはだいぶ怖い考えだな。

[@yizhao3736]

@@Kamo_shika そうかな？　一般市民で同じく交通を阻害しても頭を下げられない奴は沢山いるよね。 この動画を見ると、自衛隊が交通を阻害してしまったと言う引け目的な物を私は感じた。 十分公務員として役立っている組織なのに。 まあ、カモシカは5メートル位に近づいても逃げない位に視力が無いから、鈍感だから世の中が見えなくても仕方ないけどね。

[@Kamo_shika]

​@@yizhao3736 「十分公務員として役立っている組織なのに」「この動画を見ると、自衛隊が交通を阻害してしまったと言う引け目的な物を私は感じた」ということは、「公務員として役に立っていれば、交通を阻害しても引け目を感じなくてもいい」と同義だと言っているのがわからないのか。交通を阻害したから頭を下げた。良き市民として良い行為であり、それだけだ。「自衛隊だからこっちが頭を下げなきゃいけない」という発想は恐ろしい。

[@Kamo_shika]

@@yizhao3736 友人に陸上自衛隊幹部候補生学校を卒業してそのまま自衛隊に入った奴がいるが、そいつが「軍事力を担う自衛隊がとにかく市民に寄り添うのは責務。武器持っている人間が市民からチヤホヤされたら、面倒なことになる」と言っていた。私は全く彼に同感だ。例えばだが、警察が自衛隊と同じように「市民の治安を守ってるのだから、頭下げてもらうのはこっち側」と主張したら、君は同じく、「そうです」と言うのだろうか。

[@yizhao3736]

@@Kamo_shika 何を小難しいことを言っているのかな？アホか。と言うか？思想的に偏っているカモシカみたいですね。まるで日教組の人みたいに。 私にも防衛大学を卒業している知り合いもいるし、一般自衛官だった人も知り合いにもいる。そして、別に国を守ろうと言う使命感では無く、生活する為に職業として自衛隊を選んだ人、結果として自衛隊しか就職先が無かった人なども多い事も知っている。 だから災害派遣なども単に仕事の一環であるでしょう。 だけど、誰でも簡単に災害派遣的な内容に従事参加出来るわけじゃない。 本来の仕事である軍事的有事が発生する可能性もある。 別に私は思想的にとか、自衛隊を特別視して美化したり称賛している訳では無い。 人間は感動を色々な行動などの原点にしている生き物だと個人的に思っている。 料理人に対しても農家の方に対してもミュージシャンに対しても、職業が何かに関わらず行為や作品や作物などに感動する。その対価として気持ち良く対価を払う事もあるし、幸せな気持ちになる事もあるし、自分の進む道が変わる事もある。 今回、この自衛隊の件は横並びの一つなのに、感動して何が悪いのか？ だいたい、交通を妨げた事に関して頭を下げる事は一般人社会人として当たり前と言っているが？あんたは同じ状況で出来るのか？ 自衛隊とか警官とか公務員とか言っているけど、あんたはどれくらいの社会貢献が出来ているのか？甚だ疑問だよカモシカ。

[@dhm49251]

「戦車回収車」を見れただけでも、大満足です。

[@YJsnpyIXGY]

ただただ90式戦車回収車がカッコ良過ぎて惚れてる

[@toshif.7409]

有事は予期せぬことでいっぱい、逆に予測の出来ない実践訓練で素晴らしい、彼らも経験値が高らめてよかった。

[@さすらいのアルバトロス]

貴重な映像に感謝します！ 油圧式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝで高さを 調節して牽引棒をフック で繋ぐまでの作業手順と 戦車回収車輌の勇姿最高！

[@第7艦隊]

90式をこんな間近で見られるなんて羨ましいな

[@throneeins2024]

こういった油圧サスペンションの使い方もあるんですね。観られて良かったです。

[@toko4491]

平時にも、油圧式サスが有用な事例でしょうか。

[@goinkyox]

偶にですけど「何様のツモリだお前？」と言いたくなるコメントをする人が居ますけど、そう言う場合は問答無用で非表示にします。

[@goinkyox]

とわざわざ書いてるにも関わらず、喧嘩を売って来た底抜けのアホが居たので非表示にした。

[@豪浦野]

パトロールご苦労様です∠(￣^￣)

[@dragon200106]

ホント、アホは胸糞悪くなりますので即刻非表示にして下さい。有難うございます。

[@TAIYOU_TO_THUKI]

多分左側の人たちでしょうね

[@keijiovama628]

さすが90式ともなるとワイヤーでの牽引は無理の為か牽引棒での牽引ですね！新型の戦車回収車も多機能の様で頼り甲斐があります。 老兵は、かの昔Ｍ4シャーマン戦車改造の回収車で愛車74式戦車をワイヤーで牽引されました。 戦車は、新型でも戦車回収車は大戦中の代物でした。今にもコンバットのサンダース軍曹がトミーガン片手に現れそうでした。昔昔のお話でした。

[@Kasumi-Koubou]

沼に嵌ったらワイヤーからの牽引棒ですね～ 棒だとブレーキングでオカマを食らわないので💦

[@Taitan9101f]

日本の防衛のために頑張ってくれて、自衛隊の人たちには感謝しかない

[@yukky0612]

最後のカップヌードルで記憶がほとんど吹っ飛んだ

[@goinkyox]

カップヌードルのモニュメントと一緒に戦車を撮影しに行ってたら、背後でトラブってたって状況です。

[@takashiohtsuka6842]

こういう光景は中々レアなのでは？

[@umineko2012]

こんな馬力のある車両をセンチ単位でよくコントロールしますね。戦車回収車台数も少ないので貴重なシーンですね！

[@智山田]

周りに迷惑かけておいてか？

[@umineko2012]

@@智山田 故障車や事故車のレッカー移動と同じではないですか？自衛隊だから気に食わないのですか？それに隊員が交通誘導しながら頭下げて恐縮している様子です。

[@snnbb2951]

@@umineko2012ただの自衛隊拒絶症の人だから通報だけでよろし。

[@サカマタンゴキノコ]

@@智山田故意にやってるんだと思うか？自衛隊だからこんなのも許さないってことか

[@edamaru00]

@@智山田 そのコメントが1番迷惑やぞw

[@隻手音声-w2u]

戦車を牽引して近付いてくると徐々に振動（カメラのブレ）が大きくなるのが…迫力を感じる！

[@madannoshasyu]

ある意味、貴重な映像だ。

[@onigunsou3]

何気に動画見ていて気付いたんだけど、これって2両合わせて約100トンだよね。 経路に気を遣う重量だな。演習場に引き返したという事は駐屯地には重量的に無理だったという事かな？ ちなみに、90式戦車はATなので牽引時にはミッションとスプロケットとの結合を解く必要がありブレーキが掛けられない、そのためトーバーによるけん引になります。回収車がない時の牽引は前に牽引戦車、後ろにブレーキ戦車を付けてワイヤーでソロソロ牽引する。

[@goinkyox]

回収地点が演習場の方が近かったのと、すぐ先にJR千歳線を越える陸橋が有るので万が一を考えて引き返した方が良いと判断したのではないでしょうか。 千歳線の陸橋は戦車が列なって渡る時が有るので重量的に大丈夫だとは思いますが。

[@yasu910m]

抜かすのに勇気がいる故障車No.1

[@牛沢友郎]

砲身こっち向いてるしなw

[@dazai_ushika]

戦車回収車にも油圧サスペンション着いてるんだって最初思ったけど足回り90式と同じだからそりゃあるか でもこんな風にサスペンション使うとは面白い

[@謎肉キムチ-v9f]

丸側をヨイショでフックにかけるかと思ってたらまさかの沈み込ませる作戦になる程納得しました笑

[@user-tn8re5uu2SSD33]

いや、大変。ご苦労樣です。平和ありがとうございます。ですね。

[@takabon1085]

僕は原付に乗って遠出した際に、３回パンクに見舞われました 最初のパンクを直すためには3時間かかりました ２回目のパンクの時には1時間で直せました ３回目のパンクでは、慣れてしまっていたので、30分以下で直せました こういう体験って現場では、メチャクチャ大切なんですよねw

[@mentats-int]

？？？

[@YY-ue3el]

​@@mentats-int馬鹿？

[@mentats-int]

@@YY-ue3el 急な馬鹿呼ばわり🥺自分語りし出すコメントに困惑してただけなのに

[@あぁななが]

@@mentats-int自分語りじゃなくてどうしてそのように言うのかの根拠を示しているのではないのですか？

[@Arcticraider]

戦場では迷彩柄が必須やが、一般道で停止時の隊員の作業時にはオレンジ色のベストとかその手の色の標示機材があっても良いんぢゃあなかろか。大事な隊員が負傷しては困るゎ😅

[@habuki3]

貴重な映像ですね　ありがとうございます。

[@Aleksandr_SmAl]

не устаю удивляться японии, в начале колонны стоит человек и каждой проезжающей машине кланяется!!!!!!!! В России это сцепка называется "Галстук" или жёсткая сцепка

[@voiceofwind01]

車両も何台か前後に止まってるし交互通行のようだから お辞儀してるのは作業の合間の作業員で、ちゃんとした誘導員は移ってない場所にいるよ まぁコーン置くか反射ベストみたいなの付けたほうがいいとは思うが

[@御茶猫]

国内の戦車回収車の映像見るのは初めてだな

[@kazanami_fuumu]

行動不能！ってか。 公道だけに() いや、すんません。 言いたくて言いました。 後悔はしていません。

[@wabiisiyokose]

ええやん？（謎の上から目線）

[@kazanami_fuumu]

@@wabiisiyokose 優しくて助かる

[@wabiisiyokose]

@@kazanami_fuumu おう？

[@tanimasa3737]

陸上自衛隊、頑張れ!!

[@オヤジの青空ガレージ]

こういう場面に遭遇できるのがすごい、見たくてもなかなか見れないからな。 回収車も姿勢制御できるんだな、９０式ということはベースが９０式戦車ということか？

[@匿名希望の名無し]

仰るとおり、９０式戦車を改修した９０式戦車回収車ですね

[@MetallRhein]

所謂回収戦車や装甲回収車って呼ばれるもので、大抵は同時期の戦車と同じ車体に回収作業機材を載せて作られてることが多いですね。 有事の際は最悪部品取り用としても機能します。

[@jpardbeg2706]

こういう時に車高変えられる油気圧システム積んでると楽なんだなとｗ

[@腹ペコ大魔王]

めっちゃええ音❤

[@日の元]

こんな事態も訓練済みだろうけど！ 自衛隊員の皆さんご苦労様です🇯🇵

[@まささ-y4i]

滅多に見れない光景ですね カップヌードルのモニュメントも気になりました

[@今尚哉-p8z]

日清千歳工場です

[@aut7686]

おしりの電話使ってるの始めてみた。

[@今尚哉-p8z]

轟音のエンジン轟いてる中で普通のトーンで通じる方が恐いですよ。

[@goinkyox]

戦車回収以外でこの日に撮ったのを簡潔に纏めた動画（kzbin.info/www/bejne/Y6rZiZeKi7NlkLc） カップヌードルと戦車を撮ってたら予定時間より早く戦車回収車が来たから後方を確認したらトラブってた。

[@bang4724]

ベルゲタイプ90、初めて見た

[@碧綠色的兔子]

整備点検は大事だが整備点検しても思いがけ無い故障が起きる。

[@すえまさ-w7i]

日々の訓練お疲れ様です､🫡

[@aki9955]

さすが第七師団の士魂隊 いい実践訓練

[@Manko-k4z]

第6独立親衛重戦車旅団では？

[@jji4218]

すっご… 何人前のカップヌードルだよ

[@VarvaIian0613]

どこにあるの？

[@BIKE819]

4:55　　の左上ですね～😂

[@VarvaIian0613]

@@BIKE819 会社かな

[@BIKE819]

@@VarvaIian0613 工場みたいですね😀

[@urayosou]

北海道の恵庭ですねw 近くに演習場があります

[@user-mond77]

戦車の砲身に撃破マークが４つ入っているが、どういう意味なのか！？ 大戦時のティーガーの砲身には大概多くの白いラインが描かれていますね。 そう言えば、推定１００両以上戦車を破壊したヴィットマンの砲身には、黒と白で特別な模様が描かれていたのを思い出しました。

[@MetallRhein]

第4戦車中隊 を表してる。

[@gatolan2459]

迫力がものすごい！ 戦車で戦車を牽引するとは....

[@user-km5vn6sb2d]

戦車じゃないですよ、90式戦車の車体を流用した戦車回収車です！

[@たいてい-y4u]

これ最後の牽引シーンは牽かれてる方はニュートラルにしてそのまま引っ張られてるのか、タイヤがキャタピラになってるだけなんだから当たり前なんだろうけど実際の動画として見るとなんか不思議な感じがするw

[@towing1192]

レア映像ありがとうございます　故障車にエア供給などもできるのでしょうか

[@zeriass-fencer]

戦車が戦車引っ張るモンだから大事になってるな

[@tazan2694]

戦車の砲塔を取り除いて改造した戦車回収車ってやつですね

[@satootto]

ベースは74式だな。 74式は退役していくから、今より数が増えていくかも。

[@yscarlet7717]

​@@satoottoこの動画のやつは90式戦車回収車ですね。74式だと今の戦車相手にはパワー不足なので、改造するにしても他用途になると思います。

[@tmg3mw-u2b]

戦車は戦車でしか引っ張れん

[@edamaru00]

@@satootto 74には74ベースの、90には90ベースの、10には10ベースのそれぞれ回収車が造られてます。 重量の違いで最適化出来たり、回収車の整備性向上されてたりメリットがある為ですね

[@kirisamereimu36]

自衛隊の皆様お疲れ様です🥰戦車もかっこいいです(°▽°)戦車の後ろを走っているドライバーさんがうらやましいです。

[@桃太郎-v2u]

千歳のC経路に90戦車が、北大演習場へ向かう最中にエンジントラブル 90TKRにけん引して演習場に引き返した!?

[@faruco37]

不謹慎かもしれませんが、ディーゼルターボ音と共に、恰好良いと思ってしまいました。

[@Marines-Gsh18]

3:18 落書きした後あって草

[@加藤良治-e7h]

90式戦車・回収車　デカイっ !!! そう言えば、10式は軽くしたんだよね　w 機動戦闘車は、区分も違うけど半分くらいだし　w w ※ 90式戦車は、50トン

[@kyosukeYF-19k]

牽引される戦車の後ろを抜かずに走行する民度の高さ……

[@nimonodaikon8805]

主砲向いてるからね

[@Mr.kurogoma]

@@nimonodaikon8805抜きにかかったら撃たれるんかw

[@user-lm6ys8qq6m]

狙われてるかも……なんちゃって。

[@Grow_Sieg]

​@@gainf77ならコーナーで差をつけるか

[@venomsnake7313]

俺だと仕事忘れて後ろからずっと見てるかもしれない。

[@nyanco-sensei]

連結にあんな時間かかるもんなんか…。 こりゃ戦場じゃ悠長に回収できんくて爆破処理するしかないのも納得だわ。 チェーン繋いで引っ張るとか出来んもんなんやね。

[@末廣守]

50トン以上あるからチェーンが多分切れる　湿地から引き釣りだすとかなら使うかもしれないがけん引して走るなら棒の方が安心

[@yamakatu2108]

洗車回収車タミヤでだしてくれないかな～

[@sasukenekomikoshi]

90式「もう疲れちゃってぇ…全然ギアはいんなくってぇ…」

[@tmg3mw-u2b]

良い音

[@goinkyox]

戦車が公道を走る事はあまりないし故障して対応する光景を目にするのはかなりレアだとは思うんだけど、大重量の機械であるんだから不調になるのは珍しくないんじゃないかとも思う。 10式戦車ですら総火演で履帯脱落を起こした事も有るし（ kzbin.info/www/bejne/npCvkJawmq2JkJosi=MOAvQehy3OtUs6lh ）、海外イベントで不調になって停まったとかも普通に有る。 単に一般人が戦車を見る機会が少ないからトラブってるのを目にする機会が無いだけだと。 動かなくなった事を馬鹿にするのは機械って物を知らな過ぎるんじゃないか？と。 幾ら整備してちゃんと動かしてても機械ってのは壊れる時は壊れるよ。 そりゃ古くなれば損耗して故障率は上がるだろうが、新しいからと言って故障しないなんて事も無い。 下手したら慣れてないから余計に不調が続くとかも有る。

[@Uls_ra]

戦車を回収するための車があるのか…！

[@MetallRhein]

所謂回収戦車や装甲回収車って呼ばれるもので、大抵は同時期の戦車と同じ車体に回収作業機材を載せて作られてることが多いですね。 有事の際は最悪部品取り用としても機能します。

[@djyutremix4856]

❤รักจากประเทศไทย

[@sakura-blossoms181]

たまに73式が通るの危機感伺える

[@sakuchan-mx6le]

キュウマルの後ろのエブリイは生きた心地がしなかったやろうな（笑）

[@ププッピドゥ-j3d]

やっぱり戦車カッコいい、俺も機甲科に行きたかった(*T^T)

[@Kasumi-Koubou]

でっかいカップヌードルの向こうへ消えていく自衛隊車両

[@dereckjtbear2175]

First thing apparent,It's not China.. Clean streets and generally nice.

[@Mr-xx8bk]

自衛隊って、いろんな装備を準備してるんだよね。色んな場面を想定した装備。中には、えっ？こんなことにも対応できるの？って装備もあるし。その中の代表は、風呂だよね。しかもシャワー付きだし。それと野外炊具車は海外でも評価される装備。

[@三坂みこと]

訓練だよね(๑¯ㅁ¯๑) 重い( ･᷄-･᷅ ).｡oO パワーえげつないんだ☺️

[@pegasus5599]

整備班の人たち怒られるんでしょうか？ 動くものは壊れるのは当然です。 お咎めないことを願いたいです。 空自の機付長や整備担当者が病んでしまうのを聞いたことがあります。 責任ある仕事ですが、ケアをよろしくお願いいたします。

[@iwakura_lain1980]

4:50 デッカいカップヌードルを発見！

[@牛沢友郎]

むしろ撮りたい放題のフィーバータイムで草

[@toshimaru573]

車体を沈ませてリングにフックをかける、なるほど。 では最初に被牽引車（引っ張られる方）にシャフトを装着するのはどうするんだろう。 また、フックの爪長さが短いように感じたが、走行中のバンピングなどで外れることはないのだろうか。

[@edamaru00]

シャックルを介して、トーバー(牽引棒)と車体が接続されているので、いわゆるシャフトのようにある程度上下左右自由に動かせます。 人力でも可能ですが、高重量による事故や、回収車が下がりすぎてトーバーが跳ね上がるなど危険ですので、部隊では油圧を活用して取り付けています。 フックは固定できます。 この固定の限界値は存じませんが、急ブレーキで回収車と故障車がくの字になった時でも外れなかったので、なかなかの強度があると思います。

[@toshimaru573]

@@edamaru00 さん、丁寧な説明ありがとうございます。

[@hemi426dodge]

履帯ヤ…?

[@pandanosato]

頭なんてさげんでいいよ。逆に国を守ってもらってる我々が頭下げるほうだ。

[@TK-tm1zx]

公道で戦車回収車ってかなりレアでは？

[@user-og1cw9zp9g]

そんなに頭下げなくていいよ 仕方ないんだから どうせなら誘導旗振って注意促した方が

[@チーズケーキマニア]

この牽引状態だと併せて100トン超えてそうですね。。橋とか渡れるんでしょうか？

[@kutakichi]

カップヌードルの塔でどの辺だかわかったわ

[@YAMAryrc]

自走できんとトレーラーに載せるのも厳しそうだもんね

[@simanosima510]

自衛隊車両はほとんど冷暖房ついてないと聞いて信じられない気持ち... 任務遂行の前に熱さ寒さでやられてしまう...

[@goinkyox]

新しい車輌以外は付いてないみたいですね。 しかも付けたのは搭載システムの熱暴走を防ぐ為がメインって話も聞いた覚えが。

[@MetallRhein]

@@goinkyox 10式や１６式は要部冷却装置ってのがついてますね。 仕様書の説明によると「乗員室内の空気を冷却及び除湿する機能を有するものとする」となってるので兼用って感じですね。

[@和足蓮見]

牛久ですね、効率的な牽引ですね。

[@monsagan1298]

誘導棒とかカラーコンとか装備してないのかな？

[@jonson536]

戦車って公道走る時は、ユンボみたいにゴムゲタ履いてるのかな？

[@goinkyox]

舗装路を走る時は履帯にゴム製パッドを装着してます。

[@jonson536]

@@goinkyox そうなんですね！ 勉強になりました！

[@MetallRhein]

キャタに関するよもやま話だけど、７４式は最初の頃は専用のゴム履帯があっていちいち履き替えが大変だったそうな でも最近だと技術の進歩で軽量で静穏性に優れるゴム履帯が再注目されてたりする。

[@LOTO7.]

上長都陸橋は90式？が2台シャフト連結で渡ってはいけません、過積載違反2年以下の懲役。橋なので誘導車は後方配置です、通行条件違反100万円以下の罰金です

[@ysp281]

戦車回収車ですか、久方ぶりに見ましたね。 v10のUDターボディーゼルの音がたまりませんね、しかし燃費は1km当たり4リッターじゃなかったかとおもいます。 しかし2サイクルのディーゼルは環境的に出来ませんから、コイツらが引退したらどんなエンジン積むんでしょうか。

[@ysp281]

此の状態で1km走るのに何リッタ消費するのやら、正常なら三から四のはずです。

[@graph23]

回収車でそのまま牽引…チョット意外だった。 路上だからタンク キャリアー（トレーラー）とかに載せると思っていた。

[@rekkanotaisyou]

この低さだと、ハイドロが使え無ければトレーラーへは積めない様な？😢😢😢 ハンドルが無いので、自走出来なければトレーラーへバランス良く積めない？ 結果的に牽引が現実的なのかと？

[@RiyoYuki71]

巨大カップヌードルと戦いに行くみたいだね。

[@TeamThousandleaves]

路線バスより故障は少ないと思います。

[@stb-1461]

比較する意味がない。

[@kazanami_fuumu]

絶対数が違うから なんとも言えないかな

[@ヨハンボルシチョフ]

擱座した戦車って回収できるんだな

[@-tonbe318]

90式✌️✌️✨🎶🎉

[@ふじかわタクマサ]

エンジントラブルか何かで自走不可能になったから回収用車両がきて回収中か。まあ、自走不可ならば専用牽引車でかいしゅうだわな

[@party_parrot_]

仕方ないんだけどやっぱりあんまり速度出ないよなぁ 急いでるときに前が戦車回収車だったら絶望しそう 駐屯地のある地域の人は慣れてるのかしら

[@blacksheep9643]

なぜか今オススメに？

[@njur8163]

牽引されてる90式の操縦手席の人無茶苦茶針の筵やんけ・・・・団子になった後続車からの視線が凄い刺さって堪んないだろうなぁ😅

[@七色屋平八郎]

私は、自衛隊の皆さんに頭が下がります❣️

[@石川学-f1q]

第72戦車連隊？

[@goinkyox]

白馬のマークなので第72戦車連隊ですね。

[@しょうぼう社]

国防を担っているのに。頭下げてもらってはこちらが恥ずかしくなりますよ。

[@ex5bu]

鉄のキャタピラーでアスファルト走行禁止って聞いた事あるけど　建機など？

[@goinkyox]

舗装路を走る際はゴム製パッドを装着させ、演習場などでは外してます。

[@bubbl1041]

戦車を引けるのは戦車だけだ

[@ひがしはじめ]

通過する車両を誘導する旗は無いのかね、用意した方が良い！

[@engine1987]

千歳のC経路すかねー？

[@RinakoHighline]

そりゃぁ機械だから故障することもあるだろうけど、専用の救援車両があるのにびっくり。 戦車と見つめあって走行したことがある一般人は殆どおるまい🤣

[@goinkyox]

重過ぎるから専用の回収車じゃないと1輌で引っ張るのが無理なんですよ。 それと動力部を取り出してメンテするのにも使ってるみたいです。