【岡山

[@ryosukenotsu822]

これにすごくお世話になってます。仕事終わってからでも新幹線から乗り継げば実家に帰れるので大変便利。

[@あんちゃん-k5h]

やはり電車は乗ってこそなので、このシリーズは良いですね。 時刻表だけではわからない夜の風景、乗降客の様子もわかりますし。

[@luminosound5578]

時刻表見ればわかることを実際にやってみるところが偉いと思う。

[@shunchancat]

素敵な動画ですね。 夜間走行のBGMを選ばれる才覚も、なかなかのものですね。 遅くまで走ってる特急シリーズが楽しみですね。

[@いなちゃん-o7t]

このシリーズ、何時も楽しく拝見しています。BGMもぴったり♪。乗らないと分からない、夜遅い車内車窓、そして駅の雰囲気。非日常感、旅情を醸し出してますよね。これからも期待しています！

[@erina32569]

コロナで遠出出来ませんので、こういう動画ば非常にありがたいです。 時刻表見ればそりゃ分かるけど…そういうことではないんだよなぁ～

[@user-zu2hm9jg5g]

最終やくも懐かしい。 大阪出張帰りの便でよく乗りました。 缶ビール片手に出発したら出雲まで爆睡なんで途中の状況は初めて観ましたw 出雲に1時着で翌朝8時に起きて仕事で とにかく最終やくもは良くも悪くもいい思い出ですw

[@鉄道ファン-y5s]

現在、21:40発の便は運休中で20:05発のが最終便に･･

[@誠喜多-t6g]

このまま廃止にしないで欲しい

[@辛子辛い]

復活しましたね

[@誠喜多-t6g]

ダイヤ改正で21：20発に繰り上げられた

[@ロベルト-q7i]

昨年夏にやくもで、出雲方面行きました。動画を見て懐かしくなりました。あなご飯最高でした。動画ありがとうございました。

[@wansa7841]

東京18:00発のぞみに接続する、陳情出張帰り沿線各市町村長の為の列車なのか　南風、やくも

[@brz715t5]

夜の列車の雰囲気が好きなんですよ辺りはまるで見えないが自分だけの世界に入っているような感じがいいのかも知れないしとにかく静けさが落ち着く感じがする孤独感をくつろぎたい人に向いているのでしょう

[@ipodtouch5th]

やくもは朝早くて夜遅いから助かる。 朝は7：05から出るし。 サンライズ出雲にどうしても乗れなかったら、サンライズ瀬戸+やくもで出雲市に行くのもアリ。朝めちゃくちゃ眠いけど。

[@akioes]

朝は、出雲4:42始発！

[@ipodtouch5th]

@@akioes す、すごい・・・ 桜木町駅の始発4:18と30分も変わらない・・・

[@山陰チャンネル]

やくも２９号があるので、東京１８時０９分発、新大阪２０時３８分発ののぞみ５７号に乗ることができます。同様に鹿児島中央１８時０７分発、博多１９時４４分発のさくら５７０号、松山１８時３９分発のしおかぜ３０号、高知１８時３６分発の南風２６号に乗ることができ、日帰り時の滞在時間が増やせるので便利です。出雲市４時４２分発のやくも２号と岡山７時４６分発ののぞみ９４号も使えば、東京での滞在時間はサンライズ出雲で往復しなくても７時間も確保できます。

[@arajisi]

松山行きのしおかぜは0:56まで走っています。10年ほど前、伊予西条までよく利用していました

[@dandan7031]

国鉄型特有？ともいえる何処か落ち着きのある空間好きなんだよなぁ、もうほとんどないけれどね

[@Ns.chankooou]

学生の頃バイト終わりに松江に帰省する時にやくも29号をよく使っていました。 やくもは停車駅の他に行き違いの停車駅が複数あるので時間をロスしていますよね。 行き違い停車だけのために根雨や生山に停車する時は旅客の乗降をさせてあげたらいいのにと感じてました。

[@aomonoya3390]

遅くまで走ってくれて 感謝ですね🙂

[@hi-no_death]

2:40　庭瀬らへんのラブホ街のネオンが目立ちますね 夜だからこそわかりますｗ

[@washi0127]

最繁忙期は逆に窓のない(1列)の席を狙う。

[@mochi1220]

UP主さんのおっしゃる窓なし席は11BCの席ですかね？一人席なので私は嫌いではないです。この列車には２年連続でおとなびWEBパスで仕事終わりに乗車しました。翌日朝早く山陰観光できるので重宝しました。

[@金澤華]

かつては下りは岡山発22時00分松江0時31分到着という「アタッシュやくも」が主に平日運転する臨時便扱いですが存在しましたね。

[@辛子辛い]

1:31～ 単に運用上の都合です

[@華風-n8f]

昔松江から出雲に向かう最終列車で何度か利用したがホームにやくも号が入線してきて驚いたがその当時は松江出雲間は各駅停車だった記憶があります。

[@nimo5]

やくも29号には山陰線下り最終という一面もありまして、金･土あたりだと米子や松江から少人数の利用があったりします。 曜日による変動が大きいのですが、せっかくの自由席でしたので そういった側面も見出して頂けたらなお宜しかったと思います。

[@純一遠藤]

これ逃したら地獄のタクシー1万円コースです(笑)

[@user-hengao]

最終やくも生山と根雨通過するんですね。初めて知りました。

[@nishizono520xi]

一時期、岡山発の最終やくもが米子－出雲市（知井宮）間普通列車扱いだったことがあって… まだ12～13往復体制の頃で、時間帯も1時間ほど前。時刻表眺めながら、混み具合とか大丈夫 なのかな？　と思っていましたが問題なさそうですね。（結局全区間特急として分離されたけど）

[@山陰チャンネル]

米子ー知井宮（現西出雲）が普通になっていたのは岡山発２０時のやくもで、よく利用していました。運転士不足による働き方改革で深夜の列車削減の動きがありますが、やくも２７号の米子以西を普通にすれば、７分後に米子駅を出る普通２９１Ｍを廃止できますね。

[@山陰チャンネル]

スーパーやくものノンストップは米子ー倉敷を最速１時間５７分で走っていましたが、根雨・生山・新見・備中高梁で客が拾えず儲からないことから、短命に終わりました。福知山線脱線事故より前の話ですから、ダイヤにゆとりを持たせるというのが理由ではありません。

[@KASU41]

ぜひ、しらさぎ65号も撮ってください。 富山着サンダバが無くなり、北陸線系統で日付跨ぐ唯一の特急になりましたので

[@ぴぽ-s8f]

新幹線もいいけど、こういう夜行列車もいいね。でも、特急｢やくも｣というと、いわゆる｢L特急｣だけど、夜も走るのか❗

[@HOT-os6pz]

381系に蛍の光は良く似合う👍️

[@jj1jzv2001]

1年に一回くらいは出雲に帰るのですが最近は飛行機ですね・・・・新幹線で3時間半やくもで3時間・・・自宅からトウキョウ駅まで1時間、飛行機なら羽田まで1時間なので。なくなる前に一度使おうかな？今年は帰りませんけど来年は？廃止前には乗りたいな。

[@血も涙も]

こりゃ南風も乗るしかないね笑

[@bamboohiro2364]

確かに気になります！😅

[@叶子-u5i]

【博多22:11発 最終かもめ】長崎駅には何時に着く？！っていう企画はいかがでしょうか？０時ちょうど着くらしいのでおもしろそうｗ

[@yomeshima2]

2022年から約1～2年で381系から新型車に置き換える計画となっています。

[@MY-xf3tj]

コロナ禍で収益が悪化してるし延期する可能性もありそうですね・・

[@maruhiroya417]

チルト？

[@miraclesaorin12]

この後、折り返しの翌日（現実にはもう当日側に食い込んでるけど）の岡山行きやくも２号でトンボ帰りするとは・・・。 好きとは言え、やっぱり過酷なスケジュールですね。

[@u98machi]

到着から4時間5分後の始発でとんぼ返りした？

[@新井さん-l6g]

電化する前に乗ったことあるなあキハ181だった記憶あります

[@GONCHAN0903]

こんなに素敵な動画にして下さってありがとうございますm(_ _)m お金いっぱい必要ですが、米子や、松江で目一杯飲んで遊んじゃった時の、最終特急がめっちゃ有り難いのが出雲市民です。

[@nimo5]

最近松江で呑んでないけど、帰りはだいたいコレ

[@チャンネル-u1x]

最終のやくもって根雨か生山には停まらないんですね。この最終やくもにはよく乗りますが、備中高梁あたりからいつも爆睡してるので気づきませんでした

[@nimo5]

需要はほぼ0ですからね。 ただ、落石や倒木などで25号や27号が運休した際には救済措置で停車しますね。

[@ひねりん-k2p]

岡山駅２０時過ぎたら駅内で食べるところが皆無w

[@ipodtouch5th]

改札外にサイゼリヤやマック、カプリチョーザがありますね。

[@HEATEP789]

8月上旬に高知から中村まで乗った「あしずり13号」も似たようなものだった。高知発車時点で2両で10人もおらず、中村では2両目に私だけ。ってよく見たら椅子からずりおちた酔っ払いがいて車掌が起こしてた。寝過ごしだったら帰る手段がない。

[@山陰リスナー]

やくも号は、古い車両ですが現役バリバリなのですね。

[@中野義明-u1b]

特急やくもは仕事で米子まで行ったとき帰りに利用したけどそのころお盆休みと重なっていて車内は超満員。座席が確保できず終点岡山まで立ちっぱなしだったなあ。(その後岡山で新幹線に乗り換え無事座席を確保)今となっては懐かしい想い出だけどね。

[@ヨンマル-s9q]

今度、朝から晩まで特急やくも乗る企画やってほしい…

[@YajiyuSenpai11451]

謎のチャンネル？

[@ipodtouch5th]

JR西どこでも切符が売られたらやる人出てきそう。

[@arabiki234]

ジョイフルトレイン的なものを通常運用に就かせるのは、お金ない会社じゃ割とあることですよ。 車両数も限られてますからね

[@山本誠-t7b]

特急やくものロゴは、ゆったりやくものロゴ入りですね。

[@SweetMyDiva]

現行の在来線特急だと日本一遅くまで走っている特急… と思ったが、九州に特急きらめきがいたわ。

[@稲荷恵比寿]

4:59 これが窓なし席？ ひどいなぁ。 381系は振り子電車の宿命で低重心化しなければならず、クーラーが床下にあります。 その風洞が客席を貫通しています。 (冷房効率が悪く、夏は暑いですよね)

[@maruhiroya417]

しかも振り子の宿命？で酔うし。

[@刑部浩]

コメント失礼いたします。自由席は空いてましたか？

[@girick]

空いてます！

[@生田絵梨花推し-q8k]

ゆったりやくもならぬぐったりはくも。新幹線との接続がよく便利な陰陽連絡特急ではあるが、自然式振り子仕様故に、初めて乗る人は間違いなく酔うでしょう。乗る前はあまり食べ過ぎたりしない事をお勧めします。あとは、飲酒なんてもってのほか。

[@mtkmn2]

運転手さんお疲れ様です。

[@shion0157]

L特急のロゴまだついてるんですね

[@TomTomMambo]

これ中国山地の真ん中で列車止まったらどうするんでしょうね…

[@thetopno1]

以前始発で松江から岡山行きのやくもに乗った時、落石で電車が止まってしまったことがあります。その時は代替措置として新見から岡山までバスが手配されました。特急券も払い戻ししてもらえました。 ただ、夜中だと厳しそうですね、、、

[@ipodtouch5th]

@@thetopno1 最悪地元のタクシー会社に協力してもらってタクシー輸送では・・・ そばに宿があったらそこに泊まってもらうか。

[@uheart7345]

1:25 僕、松山から乗ったミッドナイトエクスプレス松山号もアンパンマン列車だった。JR四国のセンスは意味不明なところもあるかも知らない。

[@稲荷恵比寿]

他の方の動画で拝見しましたが、戸田恵子さんの甲高い声、始発や終列車にはちょっと....

[@arabiki234]

センスというか列車運用の都合ですね。一両単位で増解結ができるので、多客時には2000・N2000・アンパンマン2000の混結すらある

[@irm2150]

最終の東京駅発新幹線で新大阪まで行ってください。

[@ごみくずのひと]

「座席表から選ぶ」で指定席を買おうとすると、A,D席が欠けている箇所で使用車種を特定できるので、窓がある席を指定することは可能といえば可能です。 かなりマニアックなことこの上ありませんが…

[@もちもちとれいん]

特急列車にしてはだいぶ遅くまで走ってますね

[@jackass4596]

381系、乗りにいきたいけど。ご時世的に…

[@ちびよし-z9c]

まさか、ギリックさん アンパンマン嫌いなの？俺は、好きやわ。

[@maruhiroya417]

大阪のコスイベで悪質なパロディレイヤーがいてなwww #グロパンマン

[@manspider1701]

うーん一人旅にいいすね！

[@山本誠-t7b]

岡山駅のシンボルは、桃太郎の石像ですね。

[@arabiki234]

犬、猿、雉、そして鳩

[@kunihiko1004]

ほぼ3時間か

[@sunrize1969]

２０２２年３月１２日のダイヤ改正で、この最終やくも２９号は廃止なのか、長期運休になったのか不明ですが、 時刻表から消えてしまいました・・・。多分少なくとも、新型車両に切り替わるまでは復活しないでしょうねぇ・・有益な列車だったのに残念です。

[@辛子辛い]

GW期間中に29号運転されるみたいですね

[@hokutoseiexpress372]

最近？は「さんびゃくはちじゅういち系」と呼ぶ方が多いですね。旧い世代は簡単に「サンパーイチ系」と呼んだりします。。。

[@mizumi-yazo]

世界時計に「台北」入れるのはウプ主さんのセンスの良さかｗ時刻表云々とか言いだす奴って「グーグルアースで観光は十分だろ」って訳知り顔な十代のヒキコな輩なんだろぅねぇ

[@arabiki234]

多分タイトルが「何時に着く？」なので、それ知りたいだけなら時刻表見ればええやんってなるのでしょう。 要するに野暮なツッコミというヤツです

[@齊藤正樹-s7q]

3画面同時再生にすればよかったのに（笑）どこかにあったな。

[@功刀尋]

あなごめし食べてー

[@Kim-Shinzo]

桃太郎の髪型 やばくね？

[@急行銀河51号]

窓無し席で是非動画アップしてほしい。絶対面白いのでは？

[@ちゃんねるとも吉]

景色が見える昼バージョンもお願いします。

[@つヴぇるふ]

南風同時発車ならもっと遅くまで走ってそう

[@すばゴン]

「もう多くの人は寝ている時間だ」に入ってなかった人　✋

[@武藤洋介-s8g]

この前乗りました!おそ過ぎる途中で止まるし時間がもったいない7000円ちょっとの価値無しのローカル線

[@てきとう-y2u]

何時につくかなんてわざわざ乗らなくても時刻表見ればすぐ分かる

[@鉄道ファン-y5s]

時刻はな 他は乗って見ないとわからない事もあるんだよ

[@黒澤ダイヤ-l9u]

広告載せるな

[@私はコーラ]

嫌ならKZbinPremiere入れば言いじゃん。 無料で見といて文句垂れてんじゃねぇよ

[@叶子-u5i]

KZbin Premiumどうぞ。

[@114-love-welcome]

NHKの番組しか見てなさそう

[@稲荷恵比寿]

え、広告なんて入らないけど😲。 プレミアムだった。すっかり忘れてた😂

[@黒澤ダイヤ-l9u]

@saburohta kurebayashi あなたみたいな金持ちとは違うので