【公式】土屋圭市、クロハチターボ、袖ヶ浦を凱旋アタック!

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DRIFT KING TELEVISION

DRIFT KING TELEVISION

Күн бұрын

ドライの袖ヶ浦でクロハチターボが初アタック!
• 【公式】土屋圭市、クロハチターボ、袖ヶ浦を凱...
本日のDKTVは、クロハチを沢山アップデートしたのでその検証です。
ブレンボ入れて。サードウイング付けて。ネオバ履いて。盛りだくさんです。どうぞ^^
ちなみにSARDウイングではありません。
LSRウイングです。意味は、、、
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これです。
取り付けのクオリティまで素晴らしい^ ^
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貴重な追っかけ引っ張りの全動画はこちらのオーナーさんのKZbinで公開して頂きました。
• 土屋圭市さん追走カメラカーの映像 in袖ヶ浦...
Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・www.iz.to/
twitter・・・ / zc32s_ama

Пікірлер: 153
@Daisuke_lvlori
@Daisuke_lvlori Жыл бұрын
追走カメラ務めさせていただきありがとうございました! 後ろからでもウイングの有無で動きが違うのが分かって面白かったです。 またよろしくお願いいたします🤗
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
とても見やすい動画をアップしてくれてありがとう^^
@thief-fox
@thief-fox 11 ай бұрын
一瞬で詰まってる集団をぶち抜いてくのスゴすぎる どの媒体やチャンネルでもこういう土屋さんが見せるスゴいとこいつも何度も何度も見返して学んでます
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@thief-fox
@thief-fox 11 ай бұрын
@@driftkingtelevision わざわざご返信ありがとうございます!
@satorutanaka3890
@satorutanaka3890 Жыл бұрын
後ろから近くで撮影してるのすごいし、車の動きがめっちゃ参考になります
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
ですね^^
@miyabik5071
@miyabik5071 Жыл бұрын
壊れない程度のパワーに魅力を感じますね。 街乗りユーザー目線では1番気になる故障リスクについてですね。 もちろん絶対と言う事はないんでしょうけど…楽しさが増すなら取っても良いリスクに感じました。 土屋さん、楽しそうで何よりです♪♪♪
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
HKSテクニカルファクトリーのセッティングが絶妙です。トルクの出し方が車輛への攻撃性を和らげています。
@samirlesmes1732
@samirlesmes1732 5 ай бұрын
I love all the technical info and tuning around the 86 platform. Great work Tsuchiya San and crew! The translations also makes it very accessible for us English speakers
@tatsu5825
@tatsu5825 Жыл бұрын
That's a very good and interresting video. Thank you so much for the subtitles 😃 Greetings from Germany 👋🏻
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
Thank you for your viewing.
@ys-zw5rn
@ys-zw5rn Жыл бұрын
GR86が発売されてもなお86でタイムを求めていくところが昔のAE86でシビックをやっつけるような感覚で観れて飽きませんね!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
安い車を少しずつ弄るのも楽しいですよ^^
@Carlos.Rivera
@Carlos.Rivera Жыл бұрын
Finally🙏 GT86 turbo. Thanks for the subtitles for us Gaijins
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
Thank you for your viewing.
@擬似銀
@擬似銀 Жыл бұрын
土屋さんのクロハチターボ、群サイで走るとどうなるのか気になります。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
やってみます^^
@user-qm8cs
@user-qm8cs Жыл бұрын
洗車されていたモモカさんもいらっしゃいますね🤗 その後モモカさんが、カートにチャレンジしていましたよ😁DKの、影響かな?何度もアタックする彼女の頑張る姿勢に、ぐっとくるものがありましたよ。彼女は本当に頑張り屋さんなんですね😊 クロハチはやはりドライで本領を発揮してくれましたね👍 それにしても、ピカピカすぎる🤩 これからもDKとたまに登場する!?モモカさんを応援しますよ🤲 またキレイなクロハチを、見せてくださいね‼️
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
応援してあげてください。彼女は会社の為に努力を人一倍しています^^ 社長の教育が良いのでしょうね!
@mmm1826
@mmm1826 Жыл бұрын
Fantastic ❤🎉 thank you for the english translation
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
Thank you for your viewing.
@DEF86239
@DEF86239 11 ай бұрын
ターボの音がいい!
@hori_rs200
@hori_rs200 Жыл бұрын
全方後方カメラ映像良いですね🎶 カッコいい👍️🎶
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@tiku8589
@tiku8589 Жыл бұрын
4スロ+78万の足入れた時で 19秒5だったし速くなってますね さすがターボ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
その前は17″8ですから・・・
@ondreue
@ondreue Жыл бұрын
Love DKTV! 😎
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
\(^o^)/
@senarito311
@senarito311 Жыл бұрын
ブローオフの音が昔ドリキンが撮影で乗ってた14前期を思い出した✨
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
キノコからのバックタービン音ですね^^
@Seung_joo_lee03
@Seung_joo_lee03 Жыл бұрын
記録を立ててしまうなんて本当にすごいですね!土屋さんに運転教えてもらいたいです いつも応援してますし、よく見ています!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
まだまだです。これからを楽しみにしていてください^^
@たていしごう
@たていしごう Жыл бұрын
おはようございます♪ タイヤが違うと、やっぱり、タイムにも、影響するんですね。 勉強になります。ありがとうございます
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
タイムにはタイヤが一番影響します。 このくらいのサーキットでしたら、86レース用のタイヤ履けば、過給機付きの車に勝てます。
@中畑博樹
@中畑博樹 Жыл бұрын
飾りじゃないのよ😂ウィングは!😂
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
効いてるよの^^
@ORANGE5111
@ORANGE5111 Жыл бұрын
土屋さん誕生日おめでとうございます!私も同じ誕生日です笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
ありがとう^^
@eddytwitch3351
@eddytwitch3351 9 ай бұрын
Good morning Tsuchiya San, on the GT86 with a naturally aspirated and stock engine, how do you recommend dealing with engine oil temperature and pressure so as not to ruin anything? Greetings from Italy
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 9 ай бұрын
The normal water temperature is 100℃. Please keep the temperature up to 120℃. Oil temperature is up to 120℃. The aim is to remove as much heat from the engine compartment as possible.
@eddytwitch3351
@eddytwitch3351 8 ай бұрын
@@driftkingtelevision thank you very much from an Italian who loves Japan and Japanese cars and culture
@basis4809
@basis4809 Жыл бұрын
ウイングかっこいい。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
シンプルでカッコいいです^^
@あかさ-s5p
@あかさ-s5p 8 ай бұрын
俺もほんと86が好きなんだよな。 土屋さんがzn6購入したって知ったときはすごく嬉しかった。
@orB11W
@orB11W Жыл бұрын
オイルヤバいと言いつつ喋りながらサラッと駆け抜ける土屋さん、さすがです👏
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
ヤバイです^^
@orB11W
@orB11W 11 ай бұрын
@@driftkingtelevisionオイルって凍結路面と比べるとどっちが滑りやすいですか?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
どちらも気を付けた方が良いです
@milan-dog
@milan-dog Жыл бұрын
赤キャリパーカッコいいな。黄色でも良さそうだけど
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
赤ですね^^
@WhiteBRZ_Ryo
@WhiteBRZ_Ryo 8 ай бұрын
サードウィング欲しくなってきた😆
@ふるやしゃちょ
@ふるやしゃちょ Жыл бұрын
すごすぎです…ごぼう抜きですねw さすが土屋さんです!👍 真似したくなります〜
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
真似してください^^
@taki26281
@taki26281 Жыл бұрын
めっちゃ速いですネ!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
タイム自体はNAの時と変わりませんでした(^_^;)
@MrSongib
@MrSongib 6 ай бұрын
Around 250 - 300 HP on 1000 - 1500 KG car is the balance for a fun car IMO. I kinda like NA more, if we really need to bump the power more, Supercharager is the way to go. I didn't like turbo lag that much, if they can remove the lag, then I don't mind if it's turbo. But I like NA Tune more than anything.
@ひろすけ-n3y
@ひろすけ-n3y 10 ай бұрын
ここまで仕上げるにはいくらかかりますか?😮
@むらた-e2h
@むらた-e2h Жыл бұрын
群サイでの土屋家番付期待してます!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
魔王狙います^^
@中畑博樹
@中畑博樹 Жыл бұрын
今度は近くで、クロハチが観たいです^_^!🎉
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
是非^^
@SUPRAGT-5
@SUPRAGT-5 Жыл бұрын
アイシンに86/BRZ用のマニュアルトランスミッションは2JZ-GTEを1000psにしても10万キロ持つ耐久性を要求して来たかったジャパンモビリティショーでした。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル 11 ай бұрын
サードの86用のウィング良いんですよねぇ〜 気になっていたんですよ。 小ぶりで、エグくなくて良いなぁって。 86に乗っているわけではないけど、付かないかなぁ⁈
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@パワーダンク
@パワーダンク Жыл бұрын
土屋圭市さん! 貴方は何て良い人で思いやりがある方なんですかヾ⁠(⁠・⁠ω⁠・⁠*⁠)⁠ノ 素晴らしい👏👏👏 ( ̄ー ̄)bグッ!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@armored_kinkakuji
@armored_kinkakuji Жыл бұрын
足と言えば圭オフィスのエアフォルクが懐かしい。ブレーキパッドとか色々出してましたよね。復活希望w
@hiroyakoida
@hiroyakoida Жыл бұрын
黒歴史 倒産でユーザー見捨てた 今自社ブランドやってないのは、せめてもの誠意でしょ
@antaresshaula4129
@antaresshaula4129 Жыл бұрын
車高調はDG-5が後継みたいなもんですし、当時ベスモ御用達だったイマージュは実は今だに健在ですね。イマージュは土屋さんのスポンサーだったので、多分イマージュのoemですね。 圭オフィスはちゃんと開発してたらしいですが、部品製作していたメーカーは品質の悪い粗悪品を平気で流していたので結果的にユーザーから大多数のクレームが入り倒産に繋がったのは残念ですが、品質管理ができないようなメーカーに製作を依頼したのは金額的に安く利益率が高かったからだと思います。 時代的なものもあると思いますが品質向上に繋げられなかったのは名前だけの経営者でも少しは土屋さんの責任でもありますよね。 土屋さんも「騙された」と語っているので有名人によくあるお金に釣られて騙されたパターンなので今となっては可哀想だなと思いますね。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@armored_kinkakuji もうありません。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
数年間はOH対応をケイワンプランニングで行っていました。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
お客様との信頼関係は大切ですね。
@johnshima01
@johnshima01 Жыл бұрын
Making me want to turbo my 86
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@rapmeister5242
@rapmeister5242 Жыл бұрын
in what size were the tires? still 235/40/18?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
The tires this time are F/R 255/35-18. F/R ENKEI GCT02 9j +42
@rapmeister5242
@rapmeister5242 11 ай бұрын
@@driftkingtelevision Thanks for the response DK! Much love! :)
@sydneyharris6127
@sydneyharris6127 Жыл бұрын
こんにちは、DK あなたの車のようなフロントインジケーターの交換はどこで入手できますか?ありがとう!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
後期型のヘッドライトのスモールをデイライト化しています。
@sydneyharris6127
@sydneyharris6127 11 ай бұрын
@@driftkingtelevision 先生、返信ありがとうございます。フロントフォグランプがどこにあるのかということです。カスタムメッシュですか?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
フォグランプは取り外しています。ネットで塞いでいます。
@sydneyharris6127
@sydneyharris6127 11 ай бұрын
@@driftkingtelevision ありがと ございます😄
@user-m6t6h6
@user-m6t6h6 Жыл бұрын
11:25ここめっちゃ笑った
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
誰でもあります。
@まー坊豆腐-q6o
@まー坊豆腐-q6o Жыл бұрын
やっぱりこの人にはハチロクの魂が似合うなぁ。 てか『(タイヤが違うから)一緒に走るの厳しいよなぁ。』とか言いながらガンガン煽ってるのホンマに草。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@準人-q2b
@準人-q2b Жыл бұрын
ドリキンさん、こんばんは🌇 お疲れ様です👍 今日は節分ですがやりますかね?😊 ドライビングは相変わらず凄いですね👍
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@kamuik8487
@kamuik8487 Жыл бұрын
計算されてるんですね✨😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
何を?
@亮-s1p
@亮-s1p Жыл бұрын
さすが、ドリキンさんです😊 僕も、ZN6に乗っているので運転を教えて貰いたいです。 僕も、ドリキンさんのクロハチみたいにしたいです😆😆 GTウィングは効果、最高ですね😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
是非、袖ケ浦でライセンスを取得して^^
@lilymarsel2839
@lilymarsel2839 Жыл бұрын
TE37 9半入れるとリアのブレーキホースを保護する鉄板が干渉すると思うのですが、何か細工していらっしゃいますか?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
同時にブレンボにしたから干渉は無かったような・・・
@hori_rs200
@hori_rs200 Жыл бұрын
渋滞と路面状況が良ければ‼️ さらにタイム出てましたね😤
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
はい。混んでました。過去にもこのくらいの混雑でNAの時は19秒台だったので、17秒台は単純に速くなった証拠ですね^^
@さとう-o2r
@さとう-o2r Жыл бұрын
日本では割と嫌われがちなドリルドローター使ってるの良いですね スリットと比較しても高い放熱性能も期待できますし走行会等の使い方だと適性が高そうですよね
@Garden_Birder
@Garden_Birder Жыл бұрын
そりゃ割れても気にしなくてすむならドリルドありでしょ(笑)
@housemusicjk8869
@housemusicjk8869 Жыл бұрын
ブレンボの補修用ローターとパッドは驚く様な金額なので、費用いとわない人しか買ってはいけません。 新型GR86のメーカーオプションにブレンボ設定されましたが、補修価格は不明です。
@RiddleWhite
@RiddleWhite Жыл бұрын
GR86のはローター純正だよ… ドリルド加工ナシ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@user-kz2il2cn3e はい。以前はSTIのドリルドでした。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney  気にします^^
@COSMOS7COM
@COSMOS7COM 6 ай бұрын
86やRX-7も走るお客様多いですね。(^^)
@TOMOE1784
@TOMOE1784 11 ай бұрын
時々、ノーマルギアboxの はいりがつらそう。 GRから出ている、純正強化クロスミッションassy (トヨタ品番33110-18010) は 高いけど、ブレンボブレーキ同様に安心安全が担保されるから、気になります。 あと、86/BRZ race 2017 秋シーズンしか使えなかった (溝の深さ問題)、 ADVAN A08B(A08B2)をドリドリ先生が履く18インチにして、 NEOVA 18インチからどれだけタイムアップするかコレも気になります。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@高橋弘樹-i3f
@高橋弘樹-i3f Жыл бұрын
土屋さんって、坂東って苗字の方にとことん縁がありますよね?(笑)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
逆らえません^^
@housemusicjk8869
@housemusicjk8869 Жыл бұрын
285馬力あってもローターやキャリパーでバネ下が重くなったので、動きは悪くなってしまったでしょうか。 そしてネオバAD09で15秒、ミシュランPS4が同サイズで2秒も違うとは...A052で14秒楽に入りますね😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
市販車でこの重さの変化はこのくらいの走行では影響はありません。どちらもユーズドですのでまだイケると思います^^
@rg250ew23
@rg250ew23 Жыл бұрын
土屋さん、教えて下さい(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠) デフは純正から変えてますか? ファイナルはいくつですか? この仕様だと、もう少しデフの効きが欲しい感じですか? 宜しくお願いします(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
4.8ファイナルです。SARDのデフの効きは問題ありません。
@antinoyounafan
@antinoyounafan Жыл бұрын
洗車のお姉さんいますね笑
@beautiful_cars
@beautiful_cars 11 ай бұрын
お気づきくださりありがとうございます🙇 この日代表がGRヤリスでご一緒させていただいておりました!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@y1003
@y1003 Жыл бұрын
ステーもタイプLがついてる。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@asahinex1
@asahinex1 Жыл бұрын
20万キロ近いので大人しくNAのまま楽しみます...
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
それが良いです^^
@daikichim2968
@daikichim2968 Жыл бұрын
2台黒いクーペだと、なんかワイルドスピードのワンシーンみたい。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@うす-r1i
@うす-r1i Жыл бұрын
AEは…どうしてもその車で勝ちたいですからね…… 今の車に一矢報いたいので正解でございますorz
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
いろんな選択肢の参考にして欲しいです^^
@パワーダンク
@パワーダンク 7 ай бұрын
土屋圭市さんの気持ちは痛いほどに分かる(´・ω・`) AE86はフルチューンにしたい( ・ิω・ิ) GR86なら さっとチューンくらいで良いかなってなる(´・ω・`)敬礼
@saboten1234-v9s
@saboten1234-v9s Жыл бұрын
奇麗でゲームかと思った
@user-qm8cs
@user-qm8cs Жыл бұрын
ビューティフルカーズさんという研磨と磨きのお店、そして洗車用品のメーカーさんがメンテナンスしているようです🎵 同じことを思いました🤣
@beautiful_cars
@beautiful_cars 11 ай бұрын
ありがとうございます🙇✨ 弊社にて研磨とコーティング、洗車をさせていただいております! kzbin.info/www/bejne/mHm1m517bJZqntk
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
^^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@user-qm8cs ^^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@beautiful_cars \(^o^)/
@asahinex1
@asahinex1 Жыл бұрын
K11マーチも走ってる!!!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r Жыл бұрын
結局は笑、あのs2000に…勝ちたいんだろうな、たぶん?負けず嫌いやし。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
タイムは既に。。。
@km5618
@km5618 Жыл бұрын
まめ号のほうが速いと思う😊
@1275gjcjjgg
@1275gjcjjgg Жыл бұрын
馬力だけで言ったら豆号は220馬力ぐらいだった気がするんですが黒ハチの方は285馬力なので単純に馬力だけなら豆号は勝てないです💦 でも峠みたいなコースだと馬力なんてあまり関係ないって言うのをドリキンが証明してるので峠なら分からないですけど💦
@g16e-gts
@g16e-gts Жыл бұрын
サーキットだったら絶対クロハチの方が速い
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@km5618 ^^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@1275gjcjjgg どちらもまだ伸びしろがあるのでお楽しみに^^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
@g16e-gts これからにも注目していてください^^
@wanderrx8
@wanderrx8 11 ай бұрын
バネが軟すぎて、タイヤが偏摩耗するような・・
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
前後8kgです。
@terakawaterakawa
@terakawaterakawa Жыл бұрын
コメント書き込んだ人、土屋さん好きすぎますね。追い抜いた車全然速くないものばっかりじゃないですかーTurbo AE86 に 着けた とき RX‐7 が亀車、 PORSCHE と オートポリス直線並行でコーナ進入でPORSCHEスピンしてバイバーイって去っていったことあります。足、ブレーキ、タイヤさえきちんと極まれば正直 ドリキンじゃなくてもそこそこの運転技術でだれでもはやく走れますよ。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
ですね^^
@theunderbamboo9212
@theunderbamboo9212 7 ай бұрын
初心者の人たちが観てコメント残してるから、土屋さんと86の「現代にスポーツカーの楽しさを広げる」という目的に合った動画だと思います。私も参考にチューニング進めていきます。
@kingsword2017
@kingsword2017 Жыл бұрын
ヒョンでの車じゃ無いんだ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 11 ай бұрын
クロハチです^^
土屋圭市ZN6 86ターボ 激走! 袖ヶ浦/富士
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