【公式】土屋圭市、TOM'S GR86TS GRYARISTSS 袖ヶ浦インプレッション！

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4 ай бұрын

さすが名門トムスが販売するコンフォートカーでした！
迷ったらこれ買うのもアリだね^ ^
Click here for vehicle information・・・completecar.tomsracing.co.jp/...
completecar.tomsracing.co.jp/...
Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・www.iz.to/
twitter・・・ / zc32s_ama

Пікірлер: 67

@tanobu1 4 ай бұрын

素晴らしい👍

@user-om7qj3ui2y 4 ай бұрын

ドリキンのハンドリング観てると、スッと曲がってますね🎉！さすが👍TOM’S!!!!!🎉🎉🎉!!!!! 二冠獲れると納得します！！！

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@milan-dog 4 ай бұрын

土屋さんの今までの動画を参考にスイフトスポーツの新車を買いました。軽くて本当に楽しいです。久しぶりのサイドブレーキ😊

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれていてありがとう＾＾

@jazzystyle2 4 ай бұрын

土屋さんの言葉を聞きたいのは、トップレーサーから一般ドライバー（サーキット行かない）までキチンと分けて説明してくれるから。実際、サーキットなんて行かないユーザーのほうが圧倒的に多いと思われる車好きは絶対的な安心感とか上質さを求めていてメーカーが最も説明できない部分をもうピンポイントで話してくれるとこ。タラればだけど、イザというときはこうなんだという余力・実力がわかりやすい。ホント欲しくなるｗそれと、自動車ジャーナリスト（特にKZbin系）が絶賛しちゃう他国資本のプロモーションをしないところ。そこがホント信用できる。逆に土屋さん以上の発する言葉を疑う実力がない多くのユーザーが安心して聞いていられる。カーオブザイヤーの選考員に選ばれておきながら地震のKZbinで過去にないくらい大絶賛しておきながら本番の審査で完全無視しちゃう人の言葉は信じられない。

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@changhaoliu1222 4 ай бұрын

I remember Toyota revived AE86 a few years ago with electric and hydrogen power, hope one day Tsuchiya-san will try them soon!❤❤

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

We've already had a battle! kzbin.info/www/bejne/aXSYcnWpmL6DjNE kzbin.info/www/bejne/j5ndeIOKeseIjdk

@nomo0928 4 ай бұрын

私は台湾出身で、土屋さんのことが昔から大好きです。土屋さん、ありがとうございました。

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@future9781 4 ай бұрын

フィーリングの出し方の世界ですね🎵

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

人がどう感じるかが重要です

@filtro-d-aire6843 4 ай бұрын

Amazing, someone that understand how suspensions must work in a car. 🤗 Congrats!! I would like to have a street car with this level of work

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

Thank you for your viewing.

@user-wn2mb1xe4z 4 ай бұрын

どちらも土屋さんに合わせてるぅ❤⁉️ でっしっとり🚗なめらかが映像でも感じる❣️

@hori_rs200 4 ай бұрын

トムスGR86スゴく良さそうですね～👍️🎶 しかし600万円は…💦 土屋さんが攻めてる走りは見てて気持ちが高ぶりますね～最高です(^-^)/

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@user-kt2dh7jc6n 4 ай бұрын

若い頃は、TOM’S派でした。やんちゃなパーツが多くてTRDより安かったので……(色々いじりたいところが多かったので、コスト削減の為…） ※車の楽しさを…どこでも『楽しめる』奥深い仕上がりですね…。

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@Syoryuin_S 4 ай бұрын

ウィングはGRMNみたいなGTウィング系派だったけど、このGRヤリスについてるTOM'Sのウィング良いなぁ〜私のにもつけたい✨️

@user-oy8qw8ot9j 4 ай бұрын

ドリキンさん、こんばんは🌆 お疲れ様です😊 いつも有り難う御座います👍 どちらの車も魅力有りますよね😊 トムス仕様にしても格好良いと思いますね😮

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@NedFlanders612 4 ай бұрын

Based. I'm glad I found you

@danlee5138 4 ай бұрын

I have TOM'S aero on my ZN6 because it respects the lines of the original design (but intake and exhaust is HKS 🤫)

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

Thank you for your viewing.

@wynn3939 4 ай бұрын

21:16 ちょっとヒヤッとした場面

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@orB11W 4 ай бұрын

GR86の足はちょっとサーキットには柔らかいかな？って思ったらいい感じなんですね！ GRヤリスは四駆だからか出来がいいからか、突っ込み時のステアリングの操作量が圧倒的に少ないように感じます。あとブレーキ凄いですね！土屋さんがガクン！ってなってて😅

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@1zz-fe2zz-ge 4 ай бұрын

トムスの限定86台のZN6のシルバー色の86がかっこよかった！ GRカローラはかっとびスターレットを彷彿させるようなジャジャ馬マシン。 AE86のエンジンである、ヤマハ製4A-GEの後継である2ZZ-GEエンジンを載せたZZT231セリカはどうでしょうか？峠最強伝説の幕開けで記念すべきAE86ストリート号と最初に戦った唯一の車で実際に乗ると楽しいですし、エンジンのエキゾースト音もかなり気持ちよくてハンドリングもきびきび曲がれてコーナリング抜群な車です！

@junbro.794 4 ай бұрын

21:20 !!!

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@danlee5138 4 ай бұрын

TACHI is a drunk person who drinks every night 😮🤣🤣🤣

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

That's right.

@TOMOE1784 4 ай бұрын

トムスのクルマはホントにカッコいい。今のクルマたちは、#ecutek でないとコンピューターチューンできないから、私はドリドリ先生が乗る先代86/BRZが好きですネ。

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@hase_zero240 4 ай бұрын

GRヤリスの方はクリアラップ取れなかったのが…💦(2台ほど後ろ見てない…) コンプリートはハードル高いですが参考になります✍️ にしても最初のウィング付けたS660が気になる🤔

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@wanderrx8 4 ай бұрын

ＧＲ８６の足の伸び側がスムースですねＫＯＮＩのショックみたい対するヤリスはほんまもののボーイズレーサーですね

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

見てくれてありがとう＾＾

@user-sj3hy3nr1j 4 ай бұрын

両車両のナンバーが泣かせますね。土屋さん、トムスの車両に乗ると想いがいっぱい甦るのでは？

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@ritualfunk 4 ай бұрын

AWESOMEe

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@suoutamaki14 4 ай бұрын

Does tom use a suspension that you can buy? or is it something unique to them?

@IdiotRace 4 ай бұрын

Dunno about these cars but I've seen Toms suspension for sale for my ZN6 on sites like blackhawkjapan

@user-tc2oh7gf6x 17 күн бұрын

土屋圭市さんのテクニックと綺麗な走りにいつも心が動く(⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠つ⁠⊂⁠(⁠･⁠ω⁠･⁠)

@franckmartins1976 4 ай бұрын

First to France 🇫🇷 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

Thank you for your viewing.

@user-fr9tk4sw41 4 ай бұрын

土屋さんも谷間が気になりまか？谷口さんは谷大好きだそうです😂

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

？

@user-vy9xw1ot6y 2 ай бұрын

セブンをかわす所、元さんだったら「オイ、オイ、オイ邪魔だぞ！」って言いそう🥺

@driftkingtelevision 2 ай бұрын

皆さん走りの邪魔はしないように走行していますが、反対に抜かし方などラインどりを真似してくれたら＾＾

@ChesterRacer88 4 ай бұрын

STARTO!!!❤

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

Thank you for your viewing.

@petergazarek9466 4 ай бұрын

TOYOTA 🏁❤️👍

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@user-lq6is3en8o 2 ай бұрын

あら？ヤリスは旧型なんですね😅

@km5618 4 ай бұрын

何かが足りないと思ったら吸気音が静か過ぎ😅

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@RUFO-_-DK 4 ай бұрын

🇯🇵🫶✨

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

＾＾

@user-jt7rr2qo8i 4 ай бұрын

GRヤリスの方はMCしちゃうから型落ちモデルになるのが悲しい GR86の方はチューニングメニューが普通過ぎて魅力的ではないターボやSCならありだけどコスパは良くないしこれなら自分でパーツを選んだ方が好みにずっと良く仕上げられる

@driftkingtelevision 4 ай бұрын

結果的にそのモデルの発売時期の差があるからこそ、我々に良い物を提供してくれるのです。

@Yabaiyatsu881 4 ай бұрын

1コメ

@LATIO5296 4 ай бұрын

いち