【公式】土屋圭市、無限のパフォーマンスダンパーを今度は一般道でテストしてみました!

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DRIFT KING TELEVISION

DRIFT KING TELEVISION

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@norit7778
@norit7778 4 күн бұрын
私は、FL1に無限パフォーマンスダンパーを取り付けましたが、本当に良い物ですね。 特にコーナーでフロントがスッと入るし、荷重を掛けてからサスペンションが粘るようによく動きますからハンドリングがとても気持ち良くなりました。 シビックは元々ハンドリングが爽快なクルマですが其処が更に際立ちました。装着後500kmぐらいで当たり🎯が出始めたのかボディと一緒にドライバー自身にも馴染み出したのかコンフォート性も良くなったように感じます。 先日90前後の老夫婦を後席に乗せて送って行きましたが、不満が出るどころか良いクルマだと感心されました(笑)
@びっぐまっく
@びっぐまっく 4 күн бұрын
土屋さんがFFのタイプRを乗ってくれる日がくるとは!  正直うれし過ぎます! 喜んでいる人沢山いると思います
@vabej2074
@vabej2074 4 күн бұрын
1月末納車予定ですが、パフォーマンスダンパーも同時に購入しました。 今まで乗っていたWRXにも装着して効果抜群だったので迷わず注文しました。 土屋さんのコメントの通り、街乗りで違いがハッキリわかります。
@クニクニ-x4u
@クニクニ-x4u 10 сағат бұрын
ホンダ車🚗の進化がつっく😊自分もホンダ フィット13001カム4バルブ よく回るエンジンで、燃費も、そこそこ良かったです♪
@山猫-s5p
@山猫-s5p 4 күн бұрын
RBP契約しました。むちゃくちゃ楽しみです。 土屋さんの動画いつも前のめりで見てます!
@mawsrcgarage4443
@mawsrcgarage4443 3 күн бұрын
Mr. Keiichi san, i wish you all the best in the new 2025!!! Thank you for your videos!
@user-on9lg2uk1g
@user-on9lg2uk1g 4 күн бұрын
このパフォーマンスダンパーは性能面は土屋さんが言うなら間違いなく良い商品なのでしょうね!あとは購入者が気になるのは『耐久性』ですかね。ハードな走行を重ねても相当な耐久性は有りそうですが。 話は変わりますが土屋さん風邪ぎみな声をされてますが、お体には充分に気を付けてお過ごし下さい!
@norit7778
@norit7778 4 күн бұрын
油圧ダンパーとしての耐久性は大凡15万kmらしいです。
@FUJIWARA-rb9ks
@FUJIWARA-rb9ks 3 күн бұрын
助手席の方の程よい問いかけがあってより分かりやすい解説になってますね。
@dennisbergkamp14
@dennisbergkamp14 3 күн бұрын
ドリキンと同じ車を所有する喜び!最高です。
@IKURO96spec
@IKURO96spec 4 күн бұрын
モードが同じでも土屋さんの顔の揺れ方で違いがはっきり見て取れます
@準人-q2b
@準人-q2b 3 күн бұрын
ドリキンさん、こんばんは🌇 更新お疲れさまです🆙 TYPE-R良いですよね🙆 今年も最後ですが良いお年をお迎えくださいね😊
@ben.123
@ben.123 3 күн бұрын
カーボンリアスポ、新車納入時に付けたのでノーマルとの違いが分かっていませんが、高速コーナーでうねりを超えても見事に収束して不安感は全くありませんね。
@matsufujiwataru5733
@matsufujiwataru5733 4 күн бұрын
バイクでもパフォーマンスダンパー付けてますが、足回りノーマルでも、乗り心地良いですよ
@nj1606
@nj1606 4 күн бұрын
もうすぐ納車予定です。 とても参考になりました。 次回は是非SPOONのダウンサスと組み合わせての動画お願いします!!
@ichicoblog
@ichicoblog 4 күн бұрын
次回KWの車高調楽しみすぎます!!!!
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 4 күн бұрын
俺も年明け納車でダウンサスだけで満足する予定だったのに見たら気になってしまうわぁ…
@鮮丼海-w7j
@鮮丼海-w7j 4 күн бұрын
最近の車は完成度高いから、いじるの難しいですよねぇ。純正のバランス崩したくないけど、いじりたいという葛藤が笑
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e 4 күн бұрын
わたくしはTYPE-Rは1/18のモデルで我慢です😊いや、それでも満足してます。やはりTYPERは高級スポーツカー🏎️ですね😊これからの変化に期待しています。あとHONDAも高級サルーン復活お願いしたいです🙇
@scoc253
@scoc253 2 күн бұрын
DK-san did they copy it from SARD Damper? Great video comparison. Shout-out from the Philippines!
@Omar_ZX
@Omar_ZX 4 күн бұрын
Absolutely spectacular
@アドバン
@アドバン 2 күн бұрын
さりげないエアロはまさに今、MAX☆ORIDOで製作してますね! 織戸さんがホンダ車・FF車買われたというのも驚きでしたがw オートサロンで公開されると思われます。
@ちびマッスル
@ちびマッスル 4 күн бұрын
こんばんは。パフォーマンスダンパーと言うだけに、効果は絶大でしょうねぇ! 土屋さん、話は変わるんですが この1週間、土屋さんと松田さんと大湯くんのコラボ動画ばかり見ておりました。土屋さんが本当に楽しそうで仕方ない様を見ては同じように嬉しくなってましたよ😢 新年も良いお年を😊
@MaddVisions
@MaddVisions 3 күн бұрын
DK the legend!
@galalabuku
@galalabuku 3 күн бұрын
本物のタイプR 泣かせるセリフ❗
@keisukemiya4390
@keisukemiya4390 4 күн бұрын
土屋さんと同じ車に 乗れてるの嬉しいです😆 FL5そのままの状態で‥目立ちます😂(笑) 無限ダンパーなるほど✨ 確かにサイドブレーキが良かったですね💦
@かぁいいね
@かぁいいね 4 күн бұрын
買って乗ってます。いい車なんですけどやっぱり音が寂しい😢マフラー変えても車検対応なら川のせせらぎのような音量wもっと迫力ある排気音にしたいなぁ
@将一中川
@将一中川 4 күн бұрын
土屋圭市さんヘ、2台のシビックタイプR超カッコイイですね、❤
@雅元喜納
@雅元喜納 3 күн бұрын
ヤマハさんと無限さんのパフォーマンスダンパーは乗り心地も良くなりつつアクセルレスポンスの加速も良くなっている気がします!アクセルワークがより良くなって安心安全感がアップしている気がします!素晴らしい動画をありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊
@seed2zero
@seed2zero 4 күн бұрын
別の車種に乗っていて、パフォーマンスダンパーを付けたり外したりを繰り返して乗り比べたことがありますが、外したときに効果がはっきりわかりました。乗り心地、操縦安定性、剛性感の悪化に驚きます。もう外せませんw
@stayhungrystayfoolish1552
@stayhungrystayfoolish1552 4 күн бұрын
2か月前、1年半待ってカーボンリアスポイラー手に入れました。このパフォーマンスダンパーは気になりますね!
@sakohiro
@sakohiro 4 күн бұрын
スプーンのダウンサス変えるのとどっちがいいのかな? 値段的には似たような感じだと思いますが、
@MrJnhbgvfc200
@MrJnhbgvfc200 4 күн бұрын
今後の圭一カスタムめっちゃ楽しみ☺️
@ガラちゃん-i8l
@ガラちゃん-i8l 4 күн бұрын
横顔がだんだんガンさんに似てきた?
@galalabuku
@galalabuku 3 күн бұрын
この大御所レーサー土屋さんが 「偉そうな言い方なんだけど・・・」 って前置きしてから 「車好きが作り込んだ車」 と評価されるこの謙虚さが めっちゃカッコイイ❗ 時代を引っ張り作り上げてきた男の余裕が感じられる ホンダはまだまだこんな素敵な車が造れるメーカーなんですね 嬉しくなっちゃう〜 今の日本 まだまだこんなカッコイイ男たちが たくさん元気で頑張ってるんだ なんて楽しい時代なんだ❗
@orB11W
@orB11W 4 күн бұрын
車高調入れるだろうねって言った次の動画の次回予告でもう入っちゃった😂
@氷上紫
@氷上紫 2 күн бұрын
ホンダは日産と合体記念にFRのタイプR作ってくれよ
@hobbiesbapack2
@hobbiesbapack2 4 күн бұрын
Amazing
@sunshinemiki
@sunshinemiki 4 күн бұрын
MCBはどの車でも変わりますね
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 күн бұрын
Rモードでも峠を攻めれるくらいの足ってないのかな
@武笠健二
@武笠健二 4 күн бұрын
土屋さんと、大湯さんついでに、野尻さん交えてコラボ企画して欲しいです!😅😢😮
@xanarycut
@xanarycut 4 күн бұрын
🌟
@ZC33S.W
@ZC33S.W 4 күн бұрын
本当にイジる必要ある❔️🤔🤔🤔 どノーマルで十分だと思いますが… イジる前にドラテク上げるのが、 正論じゃな〜い❔️🤔🤔🤔 土屋さんは、ドラテク天下一品✨だから関係ないけど。 😹😹😹ニャ・ニャ~🎵
@surron-ta
@surron-ta 4 күн бұрын
オジサン丸出し構文と最後のよくわからない可愛さアピなんなん? ニャン歳ですか?
@75MA-h9c
@75MA-h9c 4 күн бұрын
タイプR買えないじゃん!
@mk7962
@mk7962 4 күн бұрын
黒いやつは来年に買えるでしょ。
@take65
@take65 4 күн бұрын
今買えますよ…興味あるなら急いでディーラーに行ってください
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 4 күн бұрын
ついこないだ再受注の話が出たんだよ。速い物順か抽選かそのディーラー次第だが一応まだ受注受けてるかと。
@ゆーら由良
@ゆーら由良 4 күн бұрын
ディーラーによってはレーシングブラックパッケージ受注されてますよ
@sakohiro
@sakohiro 4 күн бұрын
来年から受注再開しますよ。599万円ですが、
@まーくせ
@まーくせ 4 күн бұрын
fk8は見た目が好みじゃないだけでしょ😂 中身はほとんど変わらないでしょ
@ben.123
@ben.123 3 күн бұрын
車幅の違いも効いていて、味付けはだいぶ違いますね。 ただし、どちらが優れいているとかじゃなく、好みの問題ですね。 また、制御も進化しているのか、FK8もトルクステアほとんどありませんが、FL5は更に磨きが掛かっている感じです。 FK8は3年乗って、FL5が今2年目の感想です。 逆に、どちらか一方しか乗ってなければ、全く問題のない違いです。
@半田ゴッテゴテ
@半田ゴッテゴテ 3 күн бұрын
FK8乗ってるヤツってFL5が視界に入ったらすぐにベタ付けしてくるよね😂 買えない妬みからでしょうねぇ可哀想だけど😂
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 2 күн бұрын
あとFL5よりFK8の方がいいから買いました!みたいなやつがFL5の新規受注始まったらこぞって速攻オーダーしてて薄い拘りだなーと思うわ
@TylerDurden-zf6tc
@TylerDurden-zf6tc 4 күн бұрын
Россия смотрит вас Цутия сан 🙏
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