高機能座艙 Honda Odyssey

影片規格表更正！
並無缸內直噴技術。
全新第五代日本原裝Odyssey是Honda在Taiwan首次販售的大型七人座MPV三排座乘用車款，以絕佳的低底盤、低重心設計，提供駕駛者穩健及流暢的駕馭感；更以超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、流線舒適及靈活流暢的乘駕樂趣，在上市之前，便已接收到消費者的高度關注與詢問。
All New Odyssey2.4L ELITE預訂價格NT$145萬元整，All New Odyssey 2.4L APEX 預訂價格NT$168萬元整。All New Odyssey提供了最先進、最全面的主被動安全配備。在主動安全部份，全車系提供VSA車身動態穩定系統、 Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、 HSA斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統、倒車攝影系統、EBL智慧型緊急煞車系統、CTS智慧方向燈以及TPMS胎壓異常警示系統，提供全面的主動安全機制。
更多影片在GO車誌官網：www.buycartv.com/

[@user-nm1pp9ls5o]

從胎壓一事，就知道這試車的人有沒有認真，能不能給消費者最客觀的試駕心得。給嘉偉哥一個讚!!!

[@yichuan606]

嘉偉讚啦~ 最欣賞敢說的人 因為媒體跟車場收了錢又不好意思說實話 最後還是害了消費者 胎壓真得很重要!!

[@a127504464]

52psi 這…… 看到胎壓那邊真的一直笑 這真的誇張到了 以前有試駕到胎壓 40psi嘉偉就已經抱怨連連了 今天這個數字直接讓嘉偉無言到不知道該怎麼抱怨了哈哈

[@NosyMaMa]

真的很愛看嘉偉的車介，該誇獎的會誇獎，該打臉的也絕不手軟XD

[@AlbaGirseMedia]

給予中立真實的訊息才是讀者所需，這就是專業

[@jessehui6482]

對 正是因為如此才喜歡看他的車評 不然只說好的那方面 好像在賣廣告似的

[@wsx3739]

GO車誌的新車介紹真的跟其他汽車媒體比起來，專業很多！更重要的是！說的都是車主想知道想了解的問題，真的很棒，基本上只看Go車誌的介紹，看其他家真的有點浪費時間👍

[@user-jt2ll3ht7m]

就是喜歡嘉偉哥敢講的個性~你最棒了

[@user-vp2qi6sk6m]

嘉伟哥真牛，一开车就知道哪里不对，感谢嘉伟哥的细心，继续等待您新的影片！

[@HsuMinP]

噪音跟彈跳也太明顯了吧哈哈！！！ 台本也算是間接上了一堂很重要的課， 也因為嘉偉哥的細心明白的驗證了胎壓重要性

[@-adobelightroom8232]

講話好實在!買車就看他的介紹 穩妥當

[@yuetkwok669]

頂尖且專業的師傅， 才有一流專業的評測

[@lupo8568]

最後這段胎壓!笑到肚子痛!根本是進口時的胎壓!要給媒體做試駕也不檢查一下!

[@user-ss1io1tu7q]

我就是喜歡嘉偉的苦口婆心的碎碎念~ 繼續加油~

[@user-hk5gv1xt2s]

這就是為什麼我喜歡看嘉偉解說的原因了~~

[@surf368]

嘉偉哥介紹詳細，又好笑，哈！

[@user-nj2cz9gc2z]

這部影片 可能是經典!!

[@user-zd2gx1th1t]

百看不厭的車型影片

[@amoe1110]

粉絲簽到，最近開始觀賞嘉偉哥的車介，真的很喜歡，詳盡專業的說明，直率的風格，讓我也好想擁有一部自己的戰駒哦！掌聲鼓勵！！

[@user-yt8ip5qz9u]

用心的試車媒體!

[@user-ef5lo8on8v]

聽那麼多人講試駕，還是覺得!嘉偉哥講的比較詳細。謝謝

[@Jason-cd3gy]

真的是專業講解，也夠寫實……

[@user-le4ko9zw7t]

不愧是老手的嘉偉˙˙調整胎壓˙˙問題就差不多解決了

[@1229ckc]

嘉偉哥的評論,太令我長知識!!!!!GOOD!!

[@lshs3603]

哈哈~~第三排安全帶的形容得很好玩~~但是沒用硬幣解開還是能下車拉~~~因為就算沒解開也剩左手在安全帶裡面而已啊~~~腹部的已經解開了 已經可以下車囉~!

[@lohchinkeong837]

还说是资深车评人， 不知道自己看了会不会觉得羞耻

[@ranny718]

真的喜歡嘉偉哥的解說，不會流於諂媚，該罵的部分還是會罵！一整個讚！

[@user-rb8rn2vt3i]

經典音樂！太讚了

[@user-gr1eb6dq8b]

介紹忠肯又精準 欣賞你 讚啦

[@Ayuan168]

台本這次終於有點誠意了 地球夢也進來了 希望以後氣囊的標配繼續保持 還有拜託不要再拔拔拔了 少那一兩點你也許有賺頭 但是會影響消費者的觀感 本田加油

[@jackyhung7496]

真的是門內看門道，門外看熱鬧。 胎壓問題我想很多交車人員大概也不懂 上次去輪胎店換完四輪 在路上亂跳，果然一量，45PSI

[@jamesyang4519]

哈哈,嘉偉哥超熱心的啊!想到家裡那台MAZDA MPV大概就動力方面贏Odyssey吧! 內裝跟座椅的豪華程度遠遠不及Odyssey!145萬還保留六顆氣囊，想到神T的PREVIA入門145萬只有兩顆球。台本這次超有誠意的啊!我覺得是一台CP值很高的進口大型MPV。

[@user-xi5me7hf3k]

不能比啊！MPV是豪華老車了，不能比在一起

[@user-rh7cc2pu7h]

嘉偉果然是嘉偉!!不簡單!!

[@chyuanyueh5387]

胎壓真的很重要 那胎壓真的高的太扯了!!!!

[@peterwang2302]

這集調整胎壓實在是太經典了 XDD

[@Bagjats]

Excellent review, so very detailed. thank you!

[@viper0355]

第三排中間那個安全帶在ALPHARD、SIENNA車上都是一樣的設計唷~ 我的SIENNA LE胎壓打32，整體感覺就是軟Q軟Q，另外後軸非獨立式設計真的好可惜，我開過ALPHARD和SIENNA，後面那個車體晃動，感覺真的有點不太好，較慢速度的轉彎，壓到爛路就會晃的很嚴重，還是美規的Odyssey比較優~

[@user-fy7vs7ky8r]

Luxgen M7 也可以當他的進爭對手吧~

[@assenxie9707]

看過實車發現這台車讓人非常心動 外觀會讓人莫名喜歡上它

[@cygnusboy0968]

讚啦! 胎壓真的很重要+1

[@user-ii2pe7xd2e]

這台空間真的好棒😍😍 很多朋友買7人座的車都是備而不用，平常當5人座使用 這台的價錢165 想一想其實不太貴

[@nakamuragames]

安全帶解開一邊就可以下車了啦

[@sherwin6000]

中村中二病 p

[@FanFANsVIDEOs]

真的

[@xighan3900]

中村中二

[@Chenshizongeatshit]

看到嘉偉哥還幫原廠檢查胎壓 只能推了!

[@legend740]

嘉偉就是專業！

[@ThongKenneth]

中间的安全带,那片白色的小布条有教啊如何拆啊~哈哈 其实拆掉"主扣",就能出来了,只是如果"副扣"还插住的话,行驶时若没人乘坐会有点丑~haha~

[@thaifriend1960]

嘉偉哥 超棒

[@bottdx2002]

suzuki sx4c的後座中間3點式安全帶也是用安全帶扣環去解除的

[@Adampai]

第三排中間的安全帶本來就是這樣固定的，扣環拉過來扣上，解開就可以下車，不用每次收回車頂啦~

[@chrisqiang427]

不愧是嘉瑋哥

[@lounge311]

這台車沒記錯原廠是配YOKOHAMA的胎，這個胎壓一定是沒知識的技師照著胎邊的MAX PRESSURE 51 PSI打.......才會有這種胎壓

[@user-vn8gh3oi4z]

一個胎壓幫嘉偉哥省下十幾萬了 哇!! 本田大概看到這影片又要~!@#$%

[@user-mp2nl8sn2d]

胎壓真的重要

[@hsuyaochungivan]

由此可知，胎壓超級重要!!! 250~260kpi屬正常!!!

[@AntySwallow]

進口車船運時會打超高胎壓，交車前先洩掉才會交給車主~

[@pw4629]

陳宏儒 為什麼呀?

[@750516yoyo]

陳宏儒 想知道為什麼要打高胎壓

[@richardjackpd]

陳宏儒 我也想知道為什麼 ?

[@AntySwallow]

進口車通常至少要坐船一個月以上 大多都沒在移動也沒甚麼載重 胎壓若太低造成胎壓不足時胎容易變形

[@750516yoyo]

喔我了！因為長時間固定一點承受重量，防止變形 謝謝

[@jimmyzuki7468]

哇破百萬了，看來mpv的關注度還是很高

[@jinhang2477]

其实那个扣环不打开也可以下车的！哈哈哈！普通的安全带也是定两点，解第三点！

[@pop00634878]

這...胎壓太厲害了...

[@chriszhang3770]

有時候車子出場後長時間不運動 輪胎會保持一個形狀 變形，到四s店後會打飽甚至過於腫脹 用來撐起之前的形變 所以需要開一陣放氣的

[@acefernando6329]

这款车外型好可爱

[@user-mz8br1ys5b]

嘉偉哥：這個要放很久（（（（笑翻

[@tonychen1062]

嘉偉讚!

[@Dontwannatellu]

三點式安全帶跟胎壓都令我笑翻了!

[@guanyulin3547]

花生芝麻糬 其實紅色那個放掉就能出來了阿……所以那個釦不放開也沒關係

[@jshuanga]

第三排中間那個只要紅色那邊解開就可以下車了 不用兩邊都解開XD

[@chung-itai6468]

神胎壓R

[@0414xming]

當初我fit交車時我就有特別跟業務交代胎壓降低32~36都可以..結果交車後隔一週感覺很跳動開回去檢查發現是42...

[@kuo73]

想想終於來了

[@duo1314]

Odyssey終於要進來台灣了!!!~~等好久了QQ~~話說這台對岸有國產

[@pita5175]

但是我很愛HONDA ODYSSEY

[@bluereturn01]

飛機阿~~~~~哈哈哈哈哈, 聽到這個實在笑翻了....XDDD

[@sir9640]

本田經常用無限ㄉ大包原廠改裝ㄉ特仕車!

[@TATAMI4931]

胎壓真的很重要啊！影片裡的胎壓太誇張

[@SingaporeRealEstateHiFi]

Jia Wei is the man!

[@Jason80lai]

专业👍

[@LinusKuen]

剛好想買這一台車 看到很多人都說後面彈跳...看了影片就完全明白了

[@sidcheng1738]

車輛長期不動 胎壓都會打50以上 防止輪胎形變

[@showdemon]

29:09 我現在不會想要去換避震器了。我現在也不會想要去換輪圈了。 XDDD

[@user-nq1gc7sz1s]

專業

[@thomaslee5090]

胎压 还是家伟哥专业。

[@droomagon]

其實Toyota的 Sienna 也可以算是競爭對手, 畢竟是大型的MPV (說起來豐田的MPV車型還不少,不管大或小)

[@xiajincheng1126]

很喜欢， 可惜油耗。。。。

[@jeremy4196]

26:16 開始狂笑

[@qwed2002]

敢說才是消費者想要的！

[@user-ub3ib4mu6t]

不管是odyssey或者是Sienna兩台車 它的能見度越來越高

[@lu9662]

無缸內直噴技術。 等到有.... 日本人戝 引擎永遠 _出完才有新! 重型機具也是 用過後 才銷售 東南亞~

[@bai-fongya8161]

不知道是否可以請家偉哥做個油耗的測試呢@@?

[@JACK02297]

期待New Toyota Sienna

[@user-me6ev5vr5z]

看到胎壓那裡....我笑了...嘉偉哥...讚讚👍👍👍

[@user-wt6qc4qn5i]

洪嘉聲

[@e04103]

感覺跟toyota alphard有點類似 但又不是同一個級距 最近差不多時間進來 希望也能比較一下

[@lealleechina]

之前有看过 胎压那么高是因为在车在海运或陆运输时为了安全的要求 经销商卖车都会检查和设定 可能试驾车就少了这一步

[@nunorafa2459]

大陆产的配置比这进口的高，价格也便宜几万人民币。这车还是适合家用，前脸镀铬有些廉价。在大陆销量被通用GL8吊打，GL8的豪华感静谧性比奥德赛好很多

[@user-vk3jb6il7d]

嘉伟能不能评测下 新出的 大众passat第八代啊 心仪很久了-.-

[@jessehui6482]

台灣車評只看嘉偉哥和廖怡塵的！

[@rrocky966]

綁在車上哈哈哈

[@user-mq9sj5uj1g]

買了就不會後悔的車。我買的是頂規 超讚

[@chivalrouspws]

在日本的官方好像很看好哦。

[@user-yq6ic5bj6d]

390kpa大約是57psi

[@NTU2China]

168萬沒油壓頂桿~ 根本就是露天車XD~老實說~還滿優的~

[@ericwu0318]

啊！！！ 那安全帶本來就沒有要拆下來拉 :S 除非你要收第三排，才要收，才要用銅板拉

[@cocowuma]

還好啦 還是能下車~

[@wujpeter]

準備好記車牌看其他試駕了

[@02046198]

總算來台灣了~~~

[@jeremy4196]

話說國軍的中型戰術輪車的胎壓是120psi 因為我跳過車操

[@firewater3516]

方向盤上的大燈桿 最後面有一個 CAMERA 相機的按鈕 功能是 拍照嗎?