豪華大肚量 Mercedes-Benz V250d Avantgarde

全新V-Class重新完美定義MPV車型！Mercedes-Benz不僅於全球超過40個市場發表全新V-Class，更針對生產設施擴大投資。 The new V-Class投入頂級商旅車型級距，讓消費者感受到此級距車型中前所未有的豪華、安全、功能性與駕馭舒適性，依照不同使用型態有著6~8人座的彈性空間配置，並首次導入Mercedes-Benz全球知名的「Intelligent Drive」- 「智慧駕駛輔助套件」到商旅車型。
無論接送貴賓，或是三代同堂的全家出遊，V-Class都是相當不錯的選擇。The new V-Class在台販售車型如下，V 250d與V 250d Avantgarde兩種車型，建議售價分別為新台幣219萬與316萬元起。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/

[@user-hg7is7tr1r]

Bend V250D 渦輪柴油引擎配上空間座椅感覺舒適,經過輪流開過N次環島(3天)結論:車價316萬高/稅金1萬多元尚可/加油錢約2100元至2300元間超級便宜,一般維修約1萬內/2萬及8萬公里維修費約3萬。馬力足以上山,開車穩定度很好,後座置物箱勉強夠放6人行旅,一句話屬於實用型的旅行車,目前還很滿意。

[@kevin660317]

以標準7人座來說V-CLASS的乘坐空間 表現很優異 畢竟是商務車設定 所以一定是舒適取向 個人相當喜愛這部車唷

[@psyopscai]

嘉偉哥辛苦了，Go車誌大家辛苦了。 嘉偉哥還好當年的你沒有被錄取司機，不然我們今天就看不到你跟Go車誌了。感恩。

[@gishitaryo]

房市真的很難賣喔 還打廣告 真的很怪

[@money55666]

外形感覺很像中華得利卡廂型車，有皮椅，可是卻是車頭掛賓士標誌，特別是車尾，商用車的感覺很重！

[@richardjackpd]

看完之後的結論...... 空間還不錯 配備太陽春 價錢太昂貴

[@Cii-kw9gr]

有什麼關係 我打算買來先拆掉後座所有椅子 放張摺疊床(:

[@Tube-bh5ud]

曾偉智 那似乎很多優質車可以取代他 你確定要多花100萬到150萬？ 如果你預算很夠就不說了 一般人的奮鬥錢就要浪費十年

[@JunAr-le5zr]

v250算是旅遊商務的綜合使用 因為人數坐滿，後面行李的空間還是非常大 阿法和c欸哪就只適合拿來載人不適合旅遊 同樣滿載人數，後面行李箱空間只比wish大一點

[@jlchen2819]

今天我也試了，市區平面道路搖晃感很明顯

[@audi716]

雷達因該是前後各6顆雷達(共12顆)，附自動停車系統~~

[@YUAN3490]

很棒，期待跟VW T6兩者的集評。

[@windchanky2845]

版主，几时能够测试GLC 300?

[@jasonstyle2010]

這就是德國人和日本人在處理豪華商旅不同之處 日本人用轎車底盤搭配重新設計的外觀創造出比較細膩的質感 德國人用原先的商用車式樣裝上豪華配備以及小幅度修飾來產生 各有好壞,不過如果真的要強調豪華質感以及氛圍,日系的做法似乎比較正確

[@eyesman100]

德國版的 "五菱宏光 "😂

[@BoldLife365]

趕在下班前上架影片 辛苦了!

[@Bill-no5db]

我會覺得(供各位網友參考) 這種價錢,這種配備,認真覺得商用還是選ALPHARD吧 除非你就衝著品牌買,可以比較ALPHARD跟300萬的v250 Avantgarde總裁坐椅差多少... 我完全沒有品牌情結,我自己是開賓士的,很客觀比較而已。

[@Bill-no5db]

商用總裁選Avantgarde,家庭用車sienna

[@Bill-no5db]

更正 ALPHARD

[@cychee8779]

對，德國🇩🇪沒有豪華商務MPV文化，這車在他們當地不過是一輛貨車🚚而已⋯⋯

[@craigy2451]

Alphard在中国大陆要比V贵出40%……妈的

[@cychee8779]

Craig Y 那個是因為中國政府關稅問題，加上代理公司太黑心了

[@user-fg9fh4vl4m]

太誇張 3百多w還沒有acc 盲點 ...自動煞停..配備?輪胎還配17吋 真是賺粉大的中賓>

[@nunorafa2459]

这种车都是专职司机开的=。=

[@jimmykoo9657]

但是有些是考慮福特旅行家或是福斯T5之外，才考慮看看V-CLASS，有些人是平時做商務車，假日做私家車，所以還是希望這麼貴的車價應該要有對應的配備。

[@kuni4754]

不意外阿哈哈 賓士其他系列也都這樣 像最近新出的E CLASS智慧駕駛噱頭討論十足 270萬還要選配10幾來萬= = 無言

[@johnny9304]

我覺得妳去買有acc的車就好了賓士你看不起啦^^

[@jey21827]

我覺得你說的acc太扯了，acc那時候賓士還沒很普及，但盲點偵測沒有很可惜，還有這台車不是給司機，是給後座乘客，如果你覺得不好的話，可以看看Toyota的Alphard，這些才是後座商務艙加給司機使用等級的車子。

[@pandy1218]

請問有人 到一開始的音樂是甚麼嗎 ?

[@user-su3kc5mq4z]

V-Class路上有了阿 宜蘭都看的到

[@angel750715]

還少了一個最便宜的等級,只是名稱不叫V250d,同車型vito約190,內裝就更差了...

[@user-ui6lm4vr2q]

還好搭配柴油引擎，如裝汽油引擎就太費油了也影響買氣。

[@user-nl8cs1gq8i]

希望能看到介紹 福斯T6

[@user-bj9ib9xo5c]

V250d Avantgarde 現在賣300多萬 就算ACC.盲點.車道維持 AEB 都標配 還不一定能賣好 連第2排座椅都沒有電動與按摩功能..總裁說不想買中賓的拔配備陽春款?而且AVM工程 也被簡化 防火牆隔音那麼吵 失去賓士的質感?

[@you787874]

空間感跟柴油引擎是最大的賣點

[@user-kp3dd7xw4t]

防火牆的隔音很差，行駛中引擎的噪音很明顯傳進車內。

[@Hugh030]

我的2015 VITO 油耗大約在12-14KM/L之間

[@linjerry5736]

請問下原廠233的8人座,如果自己在外面改成223的7人座,這樣驗車會過嗎？

[@leebrian2361]

去看看BMW， 它也要選配，可是其它比較高規格的版本它有些是標準配備。

[@andyliu720]

異業結合置入性行銷???

[@user-dk6uw1gl5f]

什麼都要選配......

[@aidan_3385]

哥已用了洪荒之力XDD

[@DIO.Passenger]

很想看 mazda mx5.. 謝謝老闆。

[@CR-ln1xc]

嘉伟希望你试驾SUBARU WRX 自动档版本

[@DS-sk9wb]

可惜沒進4wd，下雨天安全性差很大。

[@adrianchan8750]

後面完全就像客貨車，要漂亮舒服還是alphard吧

[@Tube-bh5ud]

12:22下面那個按鍵是刮到喔？

[@joshsun]

V250d 阿旺嘎！

[@user-dan0214]

防火牆隔音嚴重失敗! 柴油引擎聲 車內很清楚 失敗

[@jwang106]

為什麼路上好像都是福斯能見度比較高？

[@jack730811]

相對影片中的車來比較便宜，對商務使用還是T5為大宗，包括機場接送等，畢竟公司行號還是以成本為考慮

[@nunorafa2459]

最后那个哥们是来干嘛的。。。

[@hsufeng862]

來賣房的

[@iyas1003]

請問背景音樂歌名？

[@gabrielandrei2483]

made în China??

[@j808010]

嘉偉哥退休後如果想要去當司機，應該很多老闆搶著要

[@ccdtccdt]

j808010 聽說他是路癡

[@blueayu755450]

設計師衣服扣子都不扣的嗎？？

[@user-li1fs5cp4i]

V class 欸 0~100 9.1秒 算很厲害了欸

[@A1111272]

219萬就是要兼掃Alphard跟Sienna~ ps其實自用的話白皮比較好看!!

[@user-nf2ys1el5c]

為什麼講Avantgarde要重音😆😆😆😆

[@peter7916557]

這次試駕帶了好多人喔

[@sleeping364]

總裁椅也都手動 老闆應該完全不考慮了啦ww

[@TY-tt2ct]

我觉得Alphard豪华过它

[@user-zs7ri9pn1d]

這輛定位在商旅和家庭車，豪華配備不是這車的重點

[@TY-tt2ct]

+李柏翰 原来

[@TY-tt2ct]

+Lamborghini Tan 难怪啦

[@sleeping364]

商旅就是豪華取向呀 這台應該是載貨用ww

[@weiga5516]

接送外國高級主管用車吧！總裁應該不會用這種車型吧…不夠氣派~~~

[@tmyh557]

差100萬好像也沒什麼差...

[@Tube-bh5ud]

Timmy Huang 真的

[@user-vm2dy5hh2e]

會買車沒啥了不起 如何把車開的好才是學問 ！

[@thoefei3194]

很过时的设计 和丰田差距太大

[@TYAC_TPE_SF-Bay]

想像V系列的AMG版本

[@v32757230]

V63 AMG?

[@hsufeng862]

感覺挺屌的

[@centvin5334]

屌

[@yj_0426_]

好車

[@mll7963]

谢谢

[@discovery1028]

煞車時，快停止前煞車緩慢放掉

[@JHIH-TING]

2.0汽油渦輪沒辦法拉得動它？

[@NeoErixDante]

也是可以，但是會非常耗油，爬坡也可能會有困難， 尤其是滿員上山可能時速會非常慢，甚至爬不上去！

[@frasertu6320]

扭力不足拖不動

[@JHIH-TING]

+凃仁傑 汽油渦輪扭力也不低，當然無法像柴油那麼高，像我這台2.0就有35的扭力。

[@frasertu6320]

許智庭 不夠阿，這台滿載可是有3噸

[@JHIH-TING]

+凃仁傑 我知道不夠，而是覺得2.0能榨出35的扭力，2.2或2.5難道拖不動？雖然超過2.0好像都沒在用渦輪！

[@theg.o.a.t5018]

难道不是带amg的最贵吗

[@TYAC_TPE_SF-Bay]

把每一位乘客的頭當作頭文字D的那杯水就好了 i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/znxretzez1vrwhdtzl6h.jpg

[@TYAC_TPE_SF-Bay]

試駕心得 好長呀

[@davidchen8238]

太贵了

[@herrwang]

3:23的那个小朋友被电动门夹伤了。。。。。。

[@yj_0426_]

那是防夾的阿

[@SvlCoInc]

總裁還是上maybach 吧

[@sulebello6285]

Lovely you are okay

[@jchenchen3566]

我們家是買TOYOTA ALPHARD

[@Lvetton_Dickface]

淺水已久。不過這次想要留言建議主持人avangard發音可以直接google翻譯就可以聽到語音喔...

[@sir9640]

其實不太會有人買這台!大多是 T5 T6 還有TOYOTA 基本上這種類型車是在德國歐洲國家偏多但是比起來早形卻比其他國家好!0.0

[@beigao0530]

👍

[@chunmeilin341]

如果是我，我會再往上跳到Toyota sienna

[@user-oq4of7eb9k]

要是我我會買T6不會買V class........

[@Tube-bh5ud]

李承訓 你選T6幾人座？

[@user-dan0214]

引擎隔音 是一大敗筆

[@user-dan0214]

引擎聲真的很吵 一點高級車都沒有的感覺

[@user-dan0214]

室內聽到很清楚

[@a0916549571]

被你介紹完感覺這台車不值得買了

[@user-zv7ep6tr9u]

看完之後我寧願去買T牌或L牌

[@qwe555015]

Sienna >>>> V-class

[@YRCHEN-ce5vt]

後面房屋行銷真的是來亂的，真的想開發商機 為何不買廣告?這樣只會讓人覺得厭惡

[@user-fr1su4vg2o]

買這台不如買Alphard

[@albee1220]

中控台蛮好看的 其他的都是悲剧...什么都要选配 可怜可怜

[@albee1220]

卖的只是牌子...

[@user-xe1hm9zl4x]

CP質太低

[@user-se9qr1sw9d]

品牌迷失人首選

[@americancman2389]

買Volvo xc90最入門版的都比這輛盤子車強大

[@karte0023051]

定位比較不一樣吧～ XC90 運動成分較高 V class 商務成分較高 例如不會拿XC90把座椅調整成面對面坐著辦公（也調不了） 不會拿V CLASS去做一些輕越野吧也不適合～ 各人也是比較喜歡XC90哈哈

[@user-vp4yw7ko5d]

嘿嘿國2