【高齢者ライダー安全運転啓蒙の為に3考察】70歳ぼっちのシニアライフ

Рет қаралды 3,132

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@しし丸-i8p 6 ай бұрын

こんばんは。夜分に失礼します。昨日５月９日、大型二輪の卒検を受験し、無事合格、35年ぶりのリターンライダーおばさんになりました😅。来年の還暦を前に取れるか正直不安でしたが、思ったほど緊張することなく乗ることができました。これから、ヘルメットや、バイクをどんなものにするか楽しい悩みです。もっとも新車を買っても、ダメにしてしまいそうなので中古車を見て回ります。これからも動画を楽しみにしています。ぼっちさん、リハビリに励んでいらっしゃることと思いますが、女性は男性以上に筋力の衰えが早いと言いますので、筋トレを頑張ろうと思います。😊

@probotti 6 ай бұрын

しし丸さん今日は！お早うございます!(^^)!　今朝の日の出の様に、清々しいﾊﾞｲｸﾗｲﾌの転換期を迎えられ、おめでとうございます😊🏍🏍🏍　これから暫くは、ﾊﾞｲｸ選びに・ｳｴｱｰ選びに楽しい日々が続きますね!(^^)!　しし丸さんのﾊﾞｲｸﾗｲﾌがこれからも安全で楽しいものになりますようお祈りします。筋トレ・・・共に頑張りましょう(^^)/　良かったね❤

@しし丸-i8p 6 ай бұрын

@@probottiおはようございます😃。ありがとうございます。体力年齢を下げないように頑張ります😊。

@NorickFZS25 6 ай бұрын

峠を走るのはバイクの醍醐味でもあるので、私もついつい攻めてしまいますただ熱くならずタイヤのグリップ感や先を読みながら走るようしています右直事故は《かもしれない運転》の意識の無さでしょう事故に遭われた女性のひとりはサーキットでも走っておられたようですが、速く走るテクニックは身に付けても街中を走るテクニックはまだだったようですね

@probotti 6 ай бұрын

Norickさん今晩は！いつも有難うございます😊　お互い事故を起こさないようにｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね!(^^)!

@KTODA 6 ай бұрын

ぼっちさん今日は、安全運転啓蒙の考察を視ました。私も交差点や右直でヒヤッとした事があります。それを防ぐ為に減速や対向車に頻繁なバッシングを行なって安全運転を心掛けています。そして成よりも気分が乗らない時は跨がらないようにしています。安全運転第一で🏍️

@probotti 6 ай бұрын

K さん今日は！何時も有難うございます(^^)/ ＞そして成よりも気分が乗らない時は跨がらないようにしています。仰る通り、ものすごく大事なことだと思います。真面目に生きた人には神様がきっと助け舟を出してくれるのだと思います!(^^)! お互い安全運転第一で🏍️❣

@にんにん隼 6 ай бұрын

抗がん剤治療中の身ですが、バイクに乗れる気がする体調の時は走ってます先週、神戸ツーリングの高速道路にて死にそうな危険にあいました。 3車線の右から追い越し、2車線の軽自動車が急に右に車線変更してきましたもちろんウインカー無しの無謀な車線変更、慌てて急ブレーキ間一発のところ追突を免れました(^_^;) 振り返ると大型トラックが軽自動車の前に車線変更、慌ててこちらに寄って来たところでした！！無事、岡山～(*^_^*)神戸300キロツーリングしましたこれからも安全運転で頑張ります！(*^_^*) 皆さん急な車線変更に気を付けて走りましょう

@probotti 6 ай бұрын

にんにん隼さん今日は！　ﾊﾞｲｸで走れるぐらい回復されたんですね😊　ｵｰﾄﾊﾞｲを楽しむ時に分泌されるｾﾛﾄﾆﾝや色々なﾎﾙﾓﾝｶﾞが、免疫力を強め、元気にしてくれるので、好きなことを是非是非・・存分に楽しんでください!(^^)!　お互いくれぐれも安全運転には十分配慮して、これからも長くｵｰﾄﾊﾞｲのある生活を楽しみましょうね(^^)/🏍🏍🏍

@にんにん隼 6 ай бұрын

返信ありがとうございます！！明日はＣＴ検査、明後日は 6回目の抗がん剤治療になります(^_^;) 昨日、結婚記念日40年を迎え孫たちと食事しまだまだ頑張る勇気もらいました副作用と共存の毎日、これからもKZbinr の公開よろしくお願いします。生きる励みです

@probotti 6 ай бұрын

結婚40周年おめでとうございます🎊そして　ぼっちもﾊﾟﾜｰ送り続けます🏍🏍🏍🛵🏍🏍(^^)/

@sn54393 6 ай бұрын

交通課のご友人のお話、まったくそのとおりだと思います。そのことを踏まえ、二輪の事故を減らすには「集団にならないこと」これだけで二輪の事故件数は半分以下になると思います。

@probotti 6 ай бұрын

SNさん今日は！何時も有難うございます(^^)/ 「集団にならないこと」・・この「集団」を作る人間の心理背景は、オートバイ事故の背景要因であることは間違いないとぼっちも思っています。改めて機会を見つけて啓蒙動画に取り入れてみようと思います。有難うございます😊　SNさんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

@arakawaryuji 6 ай бұрын

こんにちは福岡県民です。大型バイクでスパ羅漢に寄った時にまわりのライダーからの視線に違和感を覚えた事を思い出しました。

@probotti 6 ай бұрын

@arakawaryuji さん今日は！　何時も有難うございます(^^)/ スパ羅漢　お越しになられたことがあるんですね😊　何処でも同じかもしれませんが・・「同志みち」なんかも同じような状況かもしれません。一部のﾗｲﾀﾞｰさんが、ｻｰｷｯﾄ行けばいいのに・・💦 @arakawaryuji さんこれからの良い季節、楽しみましょうね!(^^)!

@YDK-Mecha551 6 ай бұрын

おっしゃる通りですね。免許を取得して３５年間、車もバイクも任意保険を使う事は一度もありませんでしたが、身につまされるお話だと思います。もう一度自分の運転を見直して安全運転と危険予知を行いながら車両を運行したいと思います。

@probotti 6 ай бұрын

@YDK-Mecha551 さん今晩は！何時も有難うございます(^^)/ 凄いですね！35年間任意保険使わずに来られたということ、日頃の運転ﾏﾅｰや、お人柄など、すべてに通じるものを拝察いたします。これからもお互い安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊

@nonkimasa 6 ай бұрын

ボッチさんこんばんは生き延びた者同士同じ思いです。警視庁発表データでワースト1の違反が一時停止違反です、こんなデータからも右直事故の確率が高いのが想定できます。出て来る車両運転手の顔の向き確認、私も実践してます。何を隠そう42年前右折ダンプと右直事故経験者、転勤直後で当地の交通事情に不慣れと言う未熟者の末路でした。今だに右下肢に大きな傷あとに前脛骨筋潰れの醜状貰い事故ですが死なずに済んだ幸運です自身では不安全行為をしない、を心掛けてます。　そして完全な一時停止し、不安全行為せずの縛めを心に。同じ古希ですが(自爆)二輪を降りるまで無事に過ごしましょう。

@probotti 6 ай бұрын

nonkimasaさん今日は！何時も有難うございます😊、すごい経歴をお持ちだったんですね･･･　仰る通り、一時停止、そして左右の確認が出来ていれば、出合頭の事故は半減するでしょうね・・もっともっと機会あれば啓蒙活動していこうと思います。不安全な状況（5倍）×不安全な状況（5倍）＝25倍で事故のリスクが増大します。 nonkimasaさん　有難うございます　これからも共に無事でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね!(^^)!

@山本公男-u3p 6 ай бұрын

おはようございます。私も防衛運転に務めます。新緑の季節ですが、リハビリに無理せずに頑張って下さい。

@probotti 6 ай бұрын

K.Y.さん今日は！何時も有難うございます(^^)/　新緑の季節・・生命力が沸々と湧いてくるのを感じますが、抑えて抑えて・・(笑)　まだ暫くリハビリに集中しておこうと思います。　お互い安全運転、防衛運転で人生を楽しみましょうね😊

@清水靖-f8b 6 ай бұрын

無事是名人也！これからもどうぞご安全に🍀

@probotti 6 ай бұрын

@user-xo1bn2nk4u さん今晩は！何時も有難うございます😊 無事是名人也！　銘記して安全運転で楽しみます!(^^)!　これからもどうぞよろしくお願いします(^^)/🏍

@NORITH_EMERSON 6 ай бұрын

統計分析、説得力がありますね（笑）事故は避けられないという先入観がありますが、この解説を聞いているとゼロにはならないとしても、こちらの意識を少し変えるだけで回避できるのかもという気がしてきました。若い頃の機敏さは失われますが、それを自覚した上で論理的思考でバイクと向き合う、ということですよね！

@probotti 6 ай бұрын

きつねとばいくCh.さん今晩は！　何時も有難うございます😊 そうなんですよ･･動画を投稿したぼっち自身が投稿後、車を運転していて、動画内容を反芻しながら運転をしているのに気づきました。ちょっと、意識化するだけで、随分と違うだろうと思っています。きつねとばいくCh.さんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

@marumarumaruma 6 ай бұрын

こんばんは、二輪四輪どちらも結局速度の出し過ぎで大きな事故に繋がるんですよね、右直対策は右折車は必ず突っ込んで来る！と思いながら通過するようにしています。

@probotti 6 ай бұрын

まるまるCH.さん今晩は！　何時も有難うございます(^^)/　そうですよね、結局スピードが生死の分かれ道を作っていますよね。お互い、安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょう(^^)v

@ぴーちゃんだいすき 6 ай бұрын

ぼっちさん、こんにちは！リハビリ頑張っておられるんですね😊 つい先日も羅漢温泉のところを走りました。ゆっくり走れば気持ちの良いカーブの連続ですね。「二輪事故多発！」みたいな看板があり、気持ちを引き締めて運転しました。バイクでの事故はまだ幸いにも経験ありませんが、車では車線変更禁止区間を走行中に隣の車線から突然ぶつけられたことがあります。他県の方で、道に迷って焦っていたらしく、まあ怪我もなく、車は相手の保険できれいに直していただけましたが。あれ以来、真っ直ぐ走っていてもぶつかって来るんだ、と意識しながら運転してます、怖い怖い💦 安全運転を心がけたいですね😊

@probotti 6 ай бұрын

ぴーちゃんだいすきさん今晩は！　ﾘﾊﾋﾞﾘは大分と進んで、肩の可動範囲も他動で70％位まで回復しました。まだ自力では腕を上げられません・・・💦　もう少し時間がかかりそうです。仰る通り、なんせ70％が貰い事故なんで・・お互い身を守る運転で安全運転を!(^^)!🏍🏍･･･

@渡邉浩-p9q 6 ай бұрын

ぼっちさん、こんばんは。事故に関する動画、まさにおっしゃる通りだと思いました。私が思うに特に単独事故に関して一部に今から言う原因も含まれているのではないかと思っています。私は125ccの原付2種を保有して毎日通勤に使っているのですが、大体3日に1度くらいの割合で四輪車から煽り運転を受けています、その時は後ろの車から早く離れたくて後ろに意識が集中して前方の注意がおろそかになることがあり路地から自転車等の飛び出しにびっくりすることが通勤中に度々あります。この事から不意な飛び出しに対処出来ないことがあるのは後方の車両が原因の事が有るように思います。そうは言っても事故を起こせば言い訳は出来ないですが、そういった原因も有ると思いますので煽り運転は止めて欲しいですね❗ それからぼっちさんの話しにありました「バイク視認性を上げる」事ですが「フォグランプを点灯する」は良い対策だと思いました。加えて「ヘッドライトをHiビームにする」のはどうでしょうか？前方の車両に迷惑がかからなければ一時的な方法としてはいいのではないかと思います。事故は起きて欲しくない時ほど起きてしまうものですからね。ぼっちさんも今後運転を再開される際には十分お気をつけ下さい。御体を御自愛下さいね、早くVストロームの運転再開の日が来ることをお祈りしています。

@probotti 6 ай бұрын

浩さん今晩は！何時も有難うございま😊　確かに・・後ろから煽られたら、特に小型のﾊﾞｲｸは煽られやすいので怖いですね💦郊外なら先にやり過ごせますが朝の通勤ラッシュの中ではそれもなかなかかないませんので、悩ましいところです。怖いですけど、前の車との車間を詰めて走るぐらいしかないのでしょうか？ｵｰﾄﾊﾞｲの視認性を上げるためにﾒｰｶｰも、ｳｲﾝｶｰの常時点灯など、工夫されているようですが、日中はそこそこの光量がないと役に立たないと思います。ちなみにぼっちは30W×2灯のﾌｫｸﾞを使っています。ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのﾊﾟｯｼﾝｸﾞなどは、必要に応じて活用すべきだと思います。浩さん　お互い安全運転で、事故に遭わないように頑張りましょう(^^)/

@しし丸-i8p 6 ай бұрын

リハビリ、頑張っていらっしゃるようですね。そんな中でも啓発的な動画をあげてくださってありがとうございます。元白バイ隊だった方の動画で、車間距離は、車一台分、もしくはバス一台分空けることが大切と仰ってました。走行中はもちろんですが、停車中でも、バックしてくるかもしれないし、万一の時に自分が動けるスペースを確保しておくためとか。なるほど…と思いました。今更ですが、今回のボッチさんの動画で、そもそも何のために交通ルールがあるのかを改めて考えないといけない…そう思いました。その上で、当たり前の事なんでしょうけど、自分にはどんな対策ができるのか、どういう気持ちでハンドルを握らなければいけないのか、運転に慣れてきた時に、自分は大丈夫だろうと気を抜いてしまわないか…時々立ち止まって考えなければいけないと思いました。実はいまだに教習所に通ってるんです😅。来年還暦ですし、オバサンですし、35年ぶりのリターンで大型免許の取得は、そもそも順調に取れるはずがないと思っていたので、ゆっくり習得できるプランにしたので、教習の時間超過を気にしなくて済んでいるのですが、最近はCB750の重さを感じなくなり、前回の教習の時はこんなにこのバイク軽かったっけ？…と。それで今回この動画を見て、この変な慣れ感が事故を起こすことになるかもしれないと、身の引き締まる思いでした。卒検の日を決めましょうかと言われ嬉しいのですが、その日まではもちろんですが、公道を走行する時もしっかり緊張感を持って運転したいと思います。ボッチさんもリハビリに励みつつも、この気持ちのいい季節にバイクに乗れない焦ったさを感じていらっしゃるかもしれませんね。ボッチさんのお身体の回復を心から願っています。どうぞお大事に、そして頑張ってくださいね😊。ありがとうございました。

@probotti 6 ай бұрын

しし丸さん今晩は！いつも本当にありがとうございます!(^^)! ぼっちも動画で偉そうなことを言いつつも、実は自身に改めて言い聞かせているのが実態です。やはり初心忘れるべからず・・お互い安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを存分に楽しみましょうね❣　ぼっちも、早くｵｰﾄﾊﾞｲに乗れるようﾘﾊﾋﾞﾘ真面目に頑張ります(^^)/　有難うございます🏍😊🏍