あなたの運転本当に大丈夫ですか？ シニアライダーの事故の実態から学ぶ

＜70代のｼﾆｱﾗｲﾌ　ｵｰﾄﾊﾞｲのある生活＞　
60歳で自動二輪の免許を取得。ｻﾗﾘｰﾏﾝ退職後の人生豊かなものにと目論んだものの、気が付けばもはや70歳が目前に。今こそ、体の自由の利く間に、好きな事を満足ゆくまでやってみようと68歳からKZbinを始めました。そして70歳に到達！･･･早！(笑)
ぼっちは腱板断裂の手術から約１か月が経過しました。この間、ﾊﾞｲｸに乗れないで、悶々とした日々が続きますが、先日、動画のｺﾒﾝﾄの書き込みを見て、ドキッとすることがありました。一見アンチからのｺﾒﾝﾄか？と、思ったのですが、このｺﾒ主の発言の背景を考えていたら、大変重要なことに気付くことになりました。そして、老化と闘う動画を投稿していましたが、老化に伴う、運転スキルの更新が必要であると思うに至りました。
今回は、この、ｺﾒﾝﾄに啓発されて、改めて考えさせられた、高齢者ﾗｲﾀﾞｰとして留意すべき３つの事を皆様と共有してみたいと思い、動画にしてみました。ご意見などｺﾒﾝﾄ頂ければ幸いです。
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#高齢者
#高齢者ｵｰﾄﾊﾞｲ
#高齢者の運転
#老化と交通事故
#高齢者ﾗｲﾀﾞｰ
#Ｖｽﾄﾛｰﾑ250
◆【使用音楽】
「フリーBGM・音楽素材MusMus　 musmus.main.jp」
「フリーBGM　DOVA-SYNDROME　dova-s.jp/」
「You Tube Studio オーディオライブラリィ」
◆【撮影機材】
XTU MAX pro
　　　　amzn.to/3B5iS9d
　　 HD1080p ×60fps ﾌｨﾙﾀｰ：ｵﾘｼﾞﾅﾙ
◆チャンネルID　
　UCUVfjuoknN5_abaUQDYNLSA

[@dopan6626]

ぼっちさんいつも気にして見てますがいろいろ参考になります。 私も今70歳。50歳でリターンライダーになりましたが若い時に50cc〜400ccに乗ってましたがやはりバイクの楽しさは封じ込められず復活しました。 現在V-strom250に乗って3年目になります。オマケにどうしても大型バイクに乗りたくて昨年70歳1ヶ月で免許取得しました。 早速HONDA XL750トランザルプをレンタルしてツーリングしました。 大型領域を全身で体験し新鮮な感覚を体に刻み込みました。 これぞ老化防止のエクササイズになりました。 これからもこの状態を維持して趣味の音楽活動とバイク生活を両立させる為に30代からやってる水泳で体を鍛えて全身敏感に検知できるセンサーのような状態をキープしたいと思います。 老化は受容しなくてはならないのではなく、特段の疾病が無ければいくらでも強化して健康的に維持出来ると思います。 シニアライダーとして安全に乗り続ける努力はこれからも続けます。 体力より心のあり方が最も重要な要素だと思います。 シニアライダー万歳！

[@probotti]

Do Panさん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　音楽活動とﾊﾞｲｸ生活素晴らしいですね・・そして、全身ｾﾝｻｰを保つためにｴｸｻｻｲｽﾞを続けられている・・・ぼっちも、見習って、全く同じ、雨の日は、楽器の演奏（ど素人です）と、週2回の区民ｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀｰ通い、そして、天気の良い日のVｽﾄでのﾂｰﾘﾝｸﾞと、欲張ってみようかと思っています。同級生70歳ｼﾆｱﾗｲﾀﾞｰ万歳！

[@達邦平内]

来年すぐに70歳になる爺さんリターンライダーです。2年前に35年ぶりにコロナ架で旅行にも行けず家で悶々としてた時に昔の仲間からバイク買え～バイク買え～と、しっこく言って来るので地元のKZbinrの動画にも刺激を受けて若い頃に良く乗っていた1100cc～400ccにしょうと思ったが昔と違って高性能・凄い加速でとても乗りこなせ無いし金銭的な事情で極上の250cc の中古車を探し出して乗って居る。

[@probotti]

​@@達邦平内 さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ そうですね・・平均的にには70歳越えると軽量ﾊﾞｲｸが、良いんじゃないかとぼっちは思っています。勿論80近くでﾊｰﾚｰや、GSに乗られておられる方も多く知っていますが・・ご自身の体力と相談といったところでしょう😊　自身の衰えを錯覚して、無理して、事故起こしたら元も子もないことですから・・💦　​ @user-sq6yq8iv8f さん一緒に長くｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょう!(^^)!

[@65-qv8js]

ぼっちさん初めまして。 65歳のリターンライダーです。 70歳で免許証返納を考えましたが、貴殿の動画を観て勇気を頂きました。 これからも、安全運転をしながら、体力の続く限りバイクライフを送りたいと思っています。 これからも安全運転で、素敵な動画を楽しみにしています。

[@probotti]

@65-qv8js さん今晩は！　お言葉、有難うございます!　お互い体力の続く限りｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね❣🏍　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@kidcocoa7568]

ぼっちさん こんにちは🙋 復活おめでとうございます！ 私は1962年生で 今年62才になるんですが、今回の動画を見て改めて勉強になりました。 有り難うございました。 私にとって ＶStrom250は、お散歩レベルの相棒なんですよね〜 これからは 絶対に無理をしないレベルで走りたいです❤

[@probotti]

KID cocoaさん今日は！何時も有難うございます(^^)/ ぼっちも無理をしないで明日に向かって走っていこうと思います♥(^^)/

[@user-hp8rh8wl1v]

私も76歳の高齢者です、安全を考えて二輪ではなくカナダ製のCan-amスパイダーの三輪に乗っていますが、今回の動画を拝見してつくづく実感させられた思いです。ぼっちさんの穏やかなお話しぶりをお聞きして大変参考に成りました。

[@probotti]

@user-hp8rh8wl1v さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　Can-amスパイダーに乗られているのですね・・良いなぁ～!(^^)!　@user-hp8rh8wl1v さんこれからもどうぞよろしくお願いします😊🏍🏍🏍

[@キャプテン-k3h]

ぼっちさん、初めまして62歳のCB1100乗りです。老化の問題切実ですね。私の場合４６年間乗っていたかららなのか、目で認識して頭で考える前に身体が勝手に反応します。この反応が老化と共に衰えていくのでしょうね。周りに迷惑かけないようにしようと改めて思う次第です。

[@probotti]

ご視聴いただき有り難う御座います♪自分の老化具合を客観的に認識出来ればそれで良いかと思います🙆それが認識出来ないのが危険だと思います。 これからもどうぞ宜しくお願いします☺️

[@好造-o5n]

初めてコメント致します。現在69歳のリターンライダー11年目です若い頃の感覚で乗り始めた750㏄ですが最近重さを持て余すようになりました。降りる時の基準を自分なりに考えようと思いました。お互いご安全に

[@probotti]

好造さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　返信遅くなりすみません🙇　高齢者になると、どうしても取り回しがﾈｯｸになると思われます。ぼっちは、その時は足つきの良いｱﾒﾘｶﾝﾀｲﾌﾟか、軽量なﾊﾞｲｸに乗り換えようと思います。お互いご安全に！　好造さんこれからも宜しくお願いします(^^)/

[@国道100号-k1r]

おばんです😊　先週還暦になりまして、そろそろ無茶な運転も卒業かと思ってます。旅の道具として選んだバイク。 釣りやキャンプや温泉と年相応に力を抜いて楽しむべくボッチさんのメッセージを胸に楽しいバイクライフを 送れたらと思います😊

[@probotti]

国道100号さん今晩は！お久しぶりです(^.^)　釣りもされるんですね・・是非是非、しまなみ辺りのｷｬﾝﾌﾟ場だったら釣り道具持参もありですよ！ただし、最低限の食材は準備しておきましょう！餓死しないように・・(笑)　安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊

[@吉村泰彦-d6p]

こんばんは。 61才で大型ロードバイクと250オフロードで遊んでいます。 通勤でも走っているので、ほぼ毎日昼夜問わず乗っています。 ぼっちさんのチャンネルに偶然出会って、数日前から視聴 させて頂いております。 写っている風景が見覚えのある景色なので、同郷の方なのかなと 関心を持っています。 私も高齢者ライダーへの道を歩んでいますので、興味深々に視聴しています。 これからも視聴していきますので、宜しくお願いします。😊

[@probotti]

@user-yi2py5pw6w さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ こちらこそ戴きましたご縁、大切にしていきたいと思います。これからも末永くどうぞ宜しくお願いいたします!(^^)!

[@清水靖-f8b]

本題から外れていまして恐縮なのですが、聴いていて心地よいアナウンサーの様な聴きやすくて分かりやすいお話しの仕方にぼっちさんのお人柄の良さを感じました。 無事これ名人！ これからもどうぞご安全に。

[@probotti]

@user-xo1bn2nk4u さん今晩は！ご視聴有難うございます(^^)/　ｺﾒﾝﾄ有難うございます!(^^)!　「無事これ名人！」良い言葉ですね!(^^)!　これ戴き！@user-xo1bn2nk4u さんこれからも宜しくお願いします😊

[@しぶきしげる]

バイクに乗れないヤツのヤッカミなコメント…と感じます😠 確かに老化…避けられない事実ですが、バイクに乗っていろいろな情報を感じて操作をする！ 運転自体が全身運動に感じます👍🏻😊　ボケ防止にもなるとの意見もあります👍🏻 私も大型バイクからダックス125に乗り換えました👍🏻　ツーリングもあまり長距離には行ってません！ ヘルメットやジャケット、パンツは高品質な大型バイクの時と同じ皮製品を愛用しております👍🏻 バイクを駆って風を感じて、良い景色を見て、美味いもの食べて、温泉入って、仲間たちと楽しく過ごす👍🏻😊✨ 最高ですよね✨　お互いにバイクライフを楽しみましょう👍🏻😊

[@probotti]

@user-mv6id2jc9w さん今日は！何時も有難うございます😊 仰る通り、ﾊﾞｲｸって最高ですよね😊　安全運転で楽しみましょう！✨

[@いそのアクア]

はじめまして６０代ライダーです。 ぼっちさんの言われることは全世代に共通のことだと思います。 年代別事故は、２０代、５０代のライダーが多いからではないでしょうか、私的には比率的にはどの世代も同じくらいではないかと感じます、 それでは、私もですが８０、９０までバイクに乗れるように健康に気を付けてお過ごしください。

[@probotti]

いそのアクアさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　有難うございます！一緒に80・90代までｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね(^^)/

[@猫峰]

お帰りなさい　これからもバイクライフ楽しんで下さいね 自分も６７に成りましたバイクに乗って一年が過ぎて、筋力が付いたのか 体も軽くなり体調も良くバイクライフを楽しんでおります 老化に対する心構え勉強になります。

[@probotti]

猫峰さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　お互い安全運転でﾊﾞｲｸﾗｲﾌ楽しみましょうね😊　猫峰さんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@NORITH_EMERSON]

いつも拝見させて頂いています。 ぼっちさんの独断と偏見とお断りされていますが、いやいやどうして素晴らしい洞察力をお持ちだと思います。 私は還暦前に自動二輪を取得して早６年目、免許取得時に周りからは「免許返納せんといかん歳なのに」と随分言われました（笑） この回でお話されているようにやはり自分の年齢を自覚することがいちばん大事ではないかと思います。 ツーリングは下道なら２００キロ、高速でも３００キロ程度に抑えますし、日が暮れるまでに到着するようにしています。 私はリターンライダーではありませんが、若い頃にバリバリ乗っていた方が昔と同じように走ろうとするのは危険ですし、現代の高性能なバイクはそういう錯覚をさせてしまいます。 バイクで人を傷つけてしまうはないか？、これはバイクだけでなく四輪でも同じなのですが、これはもうどこかの時点でバイクも車もすっぱり降りてしまう覚悟を持つしかなさそうです。 カミサンと息子たちには全力で免許返納を説得するように言ってあります（笑）

[@probotti]

きつねとばいくch.さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　そうですね、ぼっちも家族にその旨、しっかり言っておこうと思います。きつねとばいくch.さん、これからもどうぞよろしくお願いします😊

[@ぴーちゃんだいすき]

ぼっちさん、おはようございます。だいぶ暖かくなってきましたね。 今回のアドバイス、自分のこととして拝聴させていただきました。 私はツーリングに行こうとバイクに乗っていざ走り出しても「あれ？今日は違う」と直感的に思ったら10分ほどで帰宅するようにしています。何なんでしょうね、体調も良く、天気も良いけれど、何かしらバイク乗る日じゃないよ、ってもう一人の自分が言ってるんです。 昔、若い頃はそんな事、思ったこともないから、やっぱりこれは歳を重ねた結果から出てくる感情なんでしょうかね、不思議です😅 リターンライダーになって何回かありました。 でもそれでいいかなと思っています。 無理して乗って事故したくないし、事故もらいたくないし、、、ってことで納得しています。これからも皆様に迷惑かけずに走ろうと思います。 しかし125はちっこいせいか、大型トラックによく煽られます。後ろにピタッと来たら路肩によけて、先に行ってもらいます。怖ーい！笑

[@probotti]

ぴーちゃんだいすきさん今晩は！何時も有難うございます(^.^)　ぼっちも何か気が進まないときは自重することにしています。きっと神様が何か教えてくれていると思っています。ﾀﾞﾝﾌﾟは後ろについて走ることはあっても、前は走りません。そんな時は必ず逃げますよ!(^^)!　お互いこれからも、無事故でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊

[@山川文人]

ボッチさん、こんばんわ！バイク好きが、生涯乗り続けていと思うのは、みんな同じだと思います。降りる時期なんて考えもしません（笑）今年ゾロ目の66歳になるけど、何年か前に、淡路をツーリングしてる時に、80歳代の、お爺さん達が50cのカブ6台でツーリングしてる人と、お話しして、微笑ましく思いましたライダーの先輩達に色んな話し聞かせてもらって楽しかったです👌やっぱ、早い話が体力ですね～先輩ライダーが、おっしゃるには！わしら、これが、丁度ええと、みなさん、シワシワの顔、満面の笑みをくれましたよ！様々なコメント貰うのを前向きに姿勢で考えてるボッチさんだいすきですよ！これからも頑張って下さい応援してます💪

[@probotti]

文人さん今日は！何時も有難うございます。80越えの爺様方のｶﾌﾞﾂｰのご様子・・ぼっちもかくありたいものだと思いました。頑張ります😊

[@15yonpachi]

色々な意見があり、 その表現は様々ですが プラスに受け止めるも マイナスに受け止めるも 自分次第ですよね。 ボッチさんは プラスに受け止め 未来に活かせるとおもいます。 見えてるようで 見えてない わかってるようで 解ってない自分自身 昔の自分を振り返ると よくわかりますよね 思い返すと 昔は、あの時は、 まだまだだったな〜 と…。 リラックスして 頭も身体も力を抜いて 楽しんで生きましょう。 ボッチさん応援していますよ！

[@probotti]

15yonpachi さん今日は！何時も有難うございます♥ 肩の力を抜いて、リラックスして、ｵｰﾄﾊﾞｲのある生活を楽しんで参ります!(^^)!

[@山本公男-u3p]

お久しぶりです。お元気ですか。厳しいコメントにも、前向きに捉えられて、良かったです。私も、介護送迎業務ですが、心して自分の能力を確認したいと、思います。お元気で

[@probotti]

KY.さん今晩は！何時も有難うございます!(^^)!　そう、今回一連の気付きで、色々と多くの事を学んだ気がします。知火現前とはこのことかな？と思います。奈良方面今しばらくお待ちください(^^;

[@probotti]

今日は！ぼっちです(^^)/　いつもﾌﾟﾛぼっちﾁｬﾝﾈﾙをご視聴いただき有難うございます!(^^)! ここのところ投稿間隔が3週間に1回のペースになってしまい、申し訳ありません。腱板断裂の手術から6週間が過ぎ、昨日から、自動車の運転の許可は下りましたが、ﾊﾞｲｸはダメです！と主治医から強く禁止されてしまいました💦　もう暫くは、大人しくしていなければなりませんが、この機会に悪い所（頭の中以外）は全て治してしまおうと、病院巡りをしております。今月中に白内障の手術を、右目（19日）左目（28日）にやってしまうことにしました!(^^)!　ということで、動画の制作が思うに任せられませんが、どうかご容赦頂けますようお願いいたします🙇　また、動画ﾈﾀにも窮する状態が続いていますので、ご提案などありましたら、是非ご教示いただけましたら助かりますので、併せどうかよろしくお願いします。🙇

[@土井利勝-l4n]

初めまして！バイク歴50年の若輩者でございます。いつまでバイクに乗るか、またその先に免許返納等、、　遠い先の話では無くなってきました。 自分の父親は　75歳まで乗っていたんで。当面の目標はそこですかね～。、 取り回しがキツイので　軽いバイクに替えるか　バックのできるやつにするかで考えてます。

[@probotti]

@user-gl6qq9ux1dさん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　是非75歳overを目指されてください(^^)/　ﾊﾞｲｸ歴50年・・凄いですね・・ これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@MT-zu4gc]

年齢を重ねるにつれて、個人差って凄く出て来ると感じています。同じ７０歳でも反射神経や筋力、視力など個人個人で大きな差があります。 常に客観的な視点から自分をチェックすることが大切なんだと思います。 乗るバイクも下りるタイミングも個人個人で異なりますからね。自分もその時を見誤らないようにしたいと思います。

[@probotti]

M Tさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　個人差、仰る通りだと思います。ぼっちは欲深いので・・楽しむことに執着があります・・その想いが物事を可能にしているのかな？・・というのもあるのかな？と思っています。M Tさん一緒に安全運転で、ｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね(^^)/　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@bossanovabuff7122]

惹きつけるタイトル。つい引き込まれて拝見開始。さて内容は？あとでコメントします。私もほぼ同年。 講義聴かせていただきました。老人ライダー心理の分析は見事です。助言も有益です。自己スタンダードの確立は参考になります。他者に迷惑をかけない運転という観点を乗車中に絶えず意識しておくのが事故防止につながるのだと自分で結論づけました。ただ、自分を守らなくてはならないときは、安全の範囲内で交通違反をすることも辞さない意識を持ちたいと思う。

[@probotti]

Bossanovabuffさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　ｺﾒﾝﾄご評価有難うございます(^.^)　Bossanovabuffさんこれからもどうぞよろしくお願いします😊

[@ehkoda]

ライディングは老化のバロメーター。 私は昭和のバイクブームの真っ只中で育った世代です。 峠に行くと、過信からついついハイペースになってしまい、その後の休憩でドッっ疲労が出てくる時があります。 眼の老化が原因なのかもしれませんね。 最近は自分の身体を意識しながら走ることがホントに多くなりました。 70歳を迎えらる先輩のように、これから先永く乗れるよう精進したいと思います😊

[@probotti]

@ehkoda さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 峠に差し掛かると・・同感です。ぼっちはｺｰﾅｰﾃｸﾆｯｸの動画を参考に、何処でﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ開始して、どこがｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄで、何処でｱｸｾﾙonで・・と丁寧にﾄﾚｰｽして走ることを楽しんでいます。そうすると、おのずからｽﾋﾟｰﾄﾞは控えめで、多分走行姿勢も綺麗になっているのでは・・(笑)と、走りを楽しんでいます。 @ehkoda さん、お互いに、これからも長くｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊

[@ライダーカズ-z5s]

おはようございます。 都度、視聴させて頂いてます私も70歳超えました。 48年ぶりながらハーレー103icの試乗から当日にスポーツスターを中古で購入し5年、現在はジクサー250に乗り換えツーキング、ツーリングを味わっております。留意点、ワインディングでは左右ミラーの チラ見、交差点では歩道信号をまず見から対向右折車の有無 等など視界は概要的に把握するようにしてます。自身は健体康心な個体と自己満足ながら加齢老化を感じ入るときが重なればバイクは好きながら降りるでしょう。事故で他者を死亡させてしまうこと、刺さりました。右直事故は一度体験しましたが物損事故に留まる幸運、以降パンク体験もなく今日に至っております。 長文となり すみません。頑張ってください。視聴させて頂き参考といたします。

[@probotti]

ライダー カズさん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　同級生ですね!(^^)!　これからもどうぞよろしくお願いします😊　安全運転何より！お互い安全なﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しみましょうね(^^)v

[@鳥-n2g]

為になる動画有り難う御座います今現在69歳のライダーです確かに体の衰えは有りますね今一番注意して居ることは安全の確認です無理な追い越しと特に交差点通過と一番注意して居るのは右折する時は細心の注意を払って居ますチャンネル登録しました

[@probotti]

@user-sw2oo2zy2b さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ そうですよね、ﾊﾞｲｸの右直事故は、注意してもしすぎることはありません。ぼっちも、徐行して交差点に進入して、目の前を右折していった車を何台も経験しています。お互い貰い事故しないように、安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@旅人クロス]

とても素晴らしい動画でした。 私も同じ考えです。 お互いに、長く安全に、そして楽しいオートバイライフを送れたら良いですね。

[@probotti]

旅人クロスさん今晩は！有難うございます😊　お互い長～く、安全運転で楽しみましょうね!(^^)!

[@mr-o2ndlife460]

お疲れ様です。やはりその辺が大変気になりますよね！ 普通の第1当事者の年代別事故では母数が曖昧なので10万人平均値で調べてみました。 やはり16歳から29歳までが圧倒的に多く、65歳までは30代から60代まで横並びです。 事故死亡率で見ると60代から多くなっています。 やはり体力的・スキル的や昔取った杵柄で無理な運転が要因かと思っております。 リターンして日本一周をして自分の技量・体力を思い知らされ 今は自分に合ったツーリング計画をして分割2周目をしております。 言われた通り周りに迷惑を掛けそうに感じたら降りようと思っております。

[@probotti]

Mr-O 2nd Lifeさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　仰る通り、ﾘﾀｰﾝﾗｲﾀﾞｰの方々で、昔取った杵柄の感覚で乗り回して、事故を起こす事例が多いとのことですね💦　お互い安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね(^^)/　CB190X取り回しよさそうですね・・😊　Mr-O 2nd Lifeさんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@mr-o2ndlife460]

@@probotti さん 私の体系ではお財布の中身含めて250以下がピッタリです。 CB190Xはジャストフィットですし、どこへでもトコトコと行けます。 こちらこそ宜しくお願いします。

[@probotti]

宜しくお願いします(^.^)

[@中村健-l2i]

返信ありがとうございます。考えてみます。

[@probotti]

👍

[@momo-n6j1p]

私はもうすぐ63歳になるマグナ250ライダーです。若い時に乗れなかったので50半ばで免許を取りました。大型も考えましたがやはり取り回しが大変なので250位がちょうどいいと感じています。70までは安全運転で楽しみたいと思っています。

[@probotti]

momoさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　70までといわず、いつまでも安全運転でｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊　momoさんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@momo-n6j1p]

ご挨拶が後になってしまいすみません…(^_^;)返信頂きありがとうございます。ぼっちさん、どうぞよろしくお願いします！

[@hiroyukihayama]

66歳、ADV150からバーグマン400に乗り換え、温泉ツーリングを楽しんでいます。16歳から11台のバイクを乗り換え、体が運転感覚をしっかり覚えています。 体格（身長：180、体重100キロ）ゴールド免許・予測運転の徹底、スピード控え目、楽しいバイクライフを楽しみましょう。

[@probotti]

H.H.さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　温泉ﾂｰﾘﾝｸﾞ良いですね😊　１１台のﾊﾞｲｸｷｬﾘｱ凄いですね、これからも楽しいﾊﾞｲｸﾗｲﾌをともに楽しみましょうね(^.^)　HH.さんこれからも宜しくお願いします(^^)/

[@user-du2lr8rd5b]

はじめまして 私はもう少しで還暦 お言葉しっかり心に留め置きます、！真面目! 楽しく、怪我の無いようにバイク乗って行きます😊 ありがとうございます😊

[@probotti]

@user-du2lr8rd5b さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@shigeakitakeda5492]

昨年７月、佐多岬（鹿児島)から宗谷岬（北海道)までのツーリングラリー【pole topole】に参加しました。現在71歳です。 今年は同企画で、逆方向の宗谷岬から佐多岬までが開催されるのでどうしようかな～と思案中です。😅

[@probotti]

@shigeakitakeda5492さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ pole to pole 凄いですね！全区間参加となればかなりﾊｰﾄﾞですね💦　お気をつけて安全運転で楽しみましょうね😊 @shigeakitakeda5492さんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@warashibetousan]

こんにちは。 ぼっちさんの御意見、おっしゃる通りだと思います。 私はバイク歴は43年でその内大型は約30年乗っておりました。この度バイクを買い替えるにあたり、やはり年齢等も考慮し中型バイクを購入しました。 今後は、バイクに乗れる事を楽しんでゆこうと思っております。 現在、無事故無違反を約30年続けておりますが、バイクで事故や無意識での違反をしてしまった時は、きっぱり降りようと思ってます。(ん？意識しての違反はええんか？😆)

[@probotti]

わらしべ父さんチャンネルさん今晩は！（↑(笑)・・😊）　段々高齢に成るに従って、ｵｰﾄﾊﾞｲの楽しみ方が変化してくるのが自然なんでしょうね、ぼっちもｵｰﾄﾊﾞｲに乗れることが幸せです!(^^)!　１０００人達成おめでとうございます🎊✨🎉

[@probotti]

ﾁｬﾝﾈﾙの動画見ていたら、あの桟橋の隣のくし形の一番近い2-6に　SAMANSAという名の船を留めていましたよ・・10年以上前の話ですが・・(笑)　ビックリしました😊

[@warashibetousan]

@@probotti 有難う御座います♪ 思い出アルバムと、子供達への生存確認代わりでアップしております。そんな動画が、まさか1000人！ びっくりしております。笑

[@kinchannel-kk]

おはようございます！😁 50歳代の事故が多いのは何となくわかるような気がしますよ！ 第2次バイクブームでレーサーレプリカ全盛期の世代になります。まあ、ギリギリ自分もこの世代です。 今も、峠を走ると若かりし頃の感性が残ってるのか？ウズウズするのは事実ありますね！😥 そんな世代なので、事故率が多いのかも？しれません。まあ、自分はもうコケるのが痛いので無理はしませんが（笑）😊 無理をせずマイペースでツーリングを楽しんでます。👍体力・反射神経・動体視力の低下は実感して衰えてますよ！

[@probotti]

きんちゃんねるさん今日は！何時も有難うございます😊 FZR250Rの動画拝見しています(^^)/　ｺﾒﾝﾄ頂いて、sound onlyﾆﾔﾆﾔしながら聞いておりました!(^^)!　4気筒いい音ですね❣これからも安全運転で、一緒にﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しみましょうね(^^)/

[@yajilobay]

77歳、男です。示唆に富んだお話ありがとうございました。 今はバイクに乗っていませんが、バイクを乗っていた頃感じたのは、バイクは運動不足のなるという違和感でした。バイクは一度ツーリングに出てしまうと同じ姿勢で移動し、目的に着くと疲れた～と、休憩はしますが、運動はしません。 それでテニスを始めたのですが、テニスが面白くて、バイクはやめてしまいました。 今クルマに乗っていますが、テニスでボレー（とんで来たボールを直接打つこと）が出来なくなったら、視力・反射神経の衰えと認識し、クルマも辞めようと思っています。

[@probotti]

@yajilobay さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 仰る通り、ﾊﾞｲｸに乗るだけでは運動不足で、足腰が弱くなると思い、ｽｸﾜｯﾄや腹筋など続けています。特に腰回り、体幹の筋トレを意識しています。ﾊﾞｲｸや車に乗れなくなった後の事、今は考えられませんが、その内意識する時が来るのですね・・💦　@yajilobay さんこれからも宜しくお願いします!(^^)!

[@nonkimasa]

シュミレーション、ぼっちさんらしい尺度ですね👍 先日高齢者更新して来ました。私は大型免許持ちで心配していた深視力検査なんとか受かり未だ大型運転可能です。　後期高齢者になったら多分深視力は受からないだろうなぁ・・・ 今年9月でゴールド免許20年になりますが、そのタイミングでぼっちさんの様に尺度に合致するか見極めようと考えてます。 　ほんの1〜2ヶ月ですがぼっちさんより若い（苦笑）ので、自分事として捉えて見習にゃです ！

[@probotti]

@nonkimasaさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 同級生ですから、変わりません（笑！）一緒に出来るだけ長くｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね!(^^)!

[@KTODA]

ぼっちさん、今晩は そう言うコメントは無視していいでしょう。私は何時もグサッと言われますよ、確かに相手を巻き込む事故だけは避けたいものです。だから安全運転を心掛けて🏍️を乗るのです。私は10項目の安全運転の心得を自分で決めて🏍️に跨がっています。そもそも人混みの中は走らないので巻添え事故だけは無いと思います。安全運転第一です。ぼっちさん頑張って😁

[@probotti]

Kさん今日は！何時も有難うございます!(^^)!　10項目の安全運転の心得！素晴らしいですね(^^)v　多分分別ある大人のﾗｲﾀﾞｰさんは多かれ少なかれ、皆さんそうやってご自身の人生を堅実にされているように感じます。Kさん、共に安全運転第一でｵｰﾄﾊﾞｲを人生を楽しみましょうね!(^^)!

[@hossymotolee7397]

鍵盤断裂は痛いですよね、友人も、妻もやりました。私も3月で68になる老ライダー。地元佐伯区でのバイク屋勤務を終えて自宅ガレージでこじんまりとバイク屋もどきを始めました。 長年眠らせているSR400を70までに復活させてライダー復帰ももくろんでいますがどうなることやら。星山です。

[@probotti]

hossyさん今晩は！腱板断裂・・ぼっちの場合は、手術後の痛みは軽いほうだと思います。相当痛いと脅かされていたので、拍子抜けだと感じています。昨日から、車の運転の許可が下りました😊ﾊﾞｲｸは駄目だと禁止されました💦　もう暫く冬ごもりしておきます。ぼっちの春は遠いですねぇ～(^^;　Hossyサンで呼びますので、よろしくお願いします!(^^)!

[@gibbs4396]

70歳と言うと自動二輪の時代で免許試験場で一発合格の時代だな、俺は二発で合格した、マァゆっくりツーリングしてれば問題無い、でも俺の周りではカブで旅している奴が多い、、、、気を付けて

[@probotti]

gibbsさん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/、仰る通り、ゆっくり安全に、無理なくﾂｰﾘﾝｸﾞすれば第一当事者にはならずにすみそうです(^^;

[@功平塚]

はじめましてコメント致します。 60才直前のおっさんライダーです。 事故は高齢者のみが起こすものではなく、あらゆる年代で起こります。 高齢者の事故は悪で、若者の事故は仕方ない。と、言いたいのでしょうか、このコメントは。

[@probotti]

@user-xx4ih5us7j さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ ４輪車の踏み間違い事故のｲﾒｰｼﾞから、高齢者ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＝危険！のｲﾒｰｼﾞが出来上がっていますね・・💦残念ながら。　実際の高齢者ﾗｲﾀﾞｰの事故率は正確には不明ですが、意外に低いのではないかと感じています。どのような事柄でも偏見はつきものですが、ｼﾆｱ世代に向けて「ｵｰﾄﾊﾞｲのある生活の楽しさ」を啓蒙するぼっちの立場としては、何とかこの辺りの偏見を取っ払いたいのが本音です。@user-xx4ih5us7j さんこれからも宜しくお願いします(^^)/

[@功平塚]

返信ありがとうございます。ぼっちさま。チャンネル登録させていただきました。これからも興味深いお話し、よろしくお願いします。自分はゆっくり走るのが好きで、tw200とスティード400を転がしています。いまのところ、不自由を感じた事はありません。

[@probotti]

末永く一緒にｵｰﾄﾊﾞｲを楽しみましょうね😊

[@Hiro-G156]

ぼっちさん、こんばんわ 高齢者への貴重なご意見ありがとうございます。高齢ドライバーとして、これからも慎重な運転を心掛けます。 私は今70代半ばですが、退職後タイへ移住して、今はタイのチェンマイに単身で住んでいます。バイクはPCX150を購入して、月に2～3回、タイ北部の雄大な山や温泉、洒落たカフェ巡り等のバイク旅を楽しんでいます。こちらは年中暖かく、道路状況も良く、宿泊施設も安いのでバイク旅に最適です。 自分で自分の身の回りの世話ができて、気力体力ともしっかりとしていれば、いつまでも バイクツーリングは楽しめると思います。

[@probotti]

Hiro-Gさん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　タイでの移住生活素敵ですね!(^^)!　これからもどうぞよろしくお願いします(^^)v

[@naoki-nj7rc]

プロテクター入りジャケット、フォグランプ点灯は実践しています。 今の目標は、ぼっちさんの年齢まで乗りたい(願望かな😅) 更に上の年齢まで乗り続けて下さい👍

[@probotti]

naokiさん今晩は！　大丈夫ですよ👍ぼっちは、どんどん長生きしますので追いかけてきてくださいね😊

[@nogasolinemoregasoline1429]

高齢ライダーの皆さまこんにちは、67歳です、皆様の元気なコメント本当に嬉しくなります。 今月重たくなったトラの900から軽いXSR900に乗り換えました、スペックは上がりましたが走りはあまり変わら、、、ないかな？ 家族、特に妻の怒った顔を思い浮かべながら安全運転を心掛けています、皆様もどうぞご安全に。

[@probotti]

No Gasoline More Gasolineさん今晩は！　　是非是非、奥様の操縦も安全運転で･･😊　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@諸般]

スキルは、まずはブレーキングを徹底的に磨くこと。あらゆる状況で100%グリップ力を発揮できるように。全てのスキルはその上に成り立ちます。そして、スキーと同じく常にバランス=ニュートラルポジションを意識すること。旧い都市伝説 (カタに嵌めようとする根拠のない理論。モラハラで攻撃してねじ伏せようとすることが多い。) に惑わされないこと。ライスクはゼロよりマシなんだけど、基本的には一流の人ではないので限界あります。 以下余談。歳とったらわかるんだが即死なら迷惑ではない。 人は誰でも死ぬ。死んだだけで迷惑というなら「お前は死なないのか」といいたくなるけどw 自分じゃどうしようもないこともあるのであんまり言うとアレだけど、そんなことよりもっと迷惑掛ける生き方がある。 他人のQoL落とすような発言するのは自分でどうにか出来る迷惑な生き方のひとつ。

[@probotti]

@user-wj1mc6nu9c さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　directなご意見有難うございます。まあ、色々な見方があるのでしょう・・が、ぼっちの場合は、「自分で責任が取れるか？」ということで、生命保険や、ﾊﾞｲｸの任意保険を可能な範囲で付加して、その不安を軽減しています。いくら意識で安全運転を心がけても、避けられないものもあります。その時、その結果を左右するのは、その方の人生観とか、人に対する優しさとか、生き方などではないでしょうか？　なんて・・生意気に考えています(笑)　user-wj1mc6nu9c さんこれからも宜しくお願いします(^^)/

[@rinran238]

「許容力の低下」　納得です。 自分のペースで走れないと、段々苛立って収まらなくなり、いつ事故を起こしてもおかしくない常態となったので、６５歳でバイクを降りる決断をしました。 まだ、人間ができてませんワ（もしかしたら、死ぬまで達成できないかも）

[@probotti]

@rinran238 さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ なかなか、人間、素直に老成なんて出来ないものだと思います。其れよりも、自分を客観視して判断できることが、大事なことと思います(^^)/　@rinran238 さん、これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@SYUJITAKASHI]

他人様に迷惑を掛けない行動と任意保険の準備で、後は自己責任で対応すれば良いでしょう。

[@probotti]

@user-uq1jj3pu2c さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　仰る通りですね😊　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@中村健-l2i]

Vstrom250に乗って三年目です。617になりますが、まだ、これからバイクで遊んでいこうと思います。実際、ヒヤッとした事もあります。フォグランプも付けた方が良いですかね。

[@probotti]

健さん今晩は！何時も有難うございます😊　ぼっちもヒヤッとした経験から常時ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ点灯になりました。昼間の飛び出し防止や、夜間の高速道路なんかも効果絶大ですよ(^^)v

[@崇一條]

こんにちは、ぼっちさん今年68歳の心筋梗塞身体障害者ハーレー乗りです。身体的、精神的老化は致し方ない事

[@崇一條]

おっしゃるとおり、自己規制、自分を客観的に観る事が重要だと思います。簡単に言うと「こんなもんだろう」って安全に運転する事だと思います😊バイクに抜かれても、すり抜けを見ても、右直されてヒャッとしても「こんなもんだろう」って自己規制をもって運転する事かな(^-^)安全にツーリングして青い空、白い雲、気持ち良い風、最高の自然の贈り物だとおもいます。ぼっちさん、シニアライダーさん、私も含めどうぞ「ご安全に😊」

[@probotti]

@user-bx8ry2rf6d さん　有難うございます!(^^)!

[@marumarumaruma]

そう言うコメントはポッチとチャンネルから非表示にするを押してブロックするのが一番です😊

[@probotti]

まるまるch.さん今日は！　ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 有難うございます。心が傷つかない程度で対応しようと思います。あまり酷いのはポッチ！と非表示！・・(笑) 娘が吹奏楽やっていましたので、懐かしく・・拝見させて頂いています。 まるまるch.さんこれからもどうぞよろしくお願いします😊

[@daikichiTS]

すぐに「他人に迷惑かけるな」って説教したがるのは日本人の悪い癖よね。 若い時は「何にも知らない若造が他人に迷惑かけるじゃねー」って言われ、年取ると「ジジイが迷惑かけんじゃねぇ」って言われて、どーしろっちゅーんじゃｗ あ、高齢者ライダーの事故割合が少ないのは絶対数が少ないからですよね？

[@probotti]

daikichiTS CH.さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 高齢者ﾗｲﾀﾞｰの事故率が少ないのはﾗｲﾀﾞｰ数が少ないから・・ということは当然考えられるのですが、そうとも言えないみたいです。正確なﾃﾞｰﾀｰは無いので推測ですが、高齢者になるにしたがって保守的な運転ｽﾀｲﾙが支配的になり、例えば、運転に自信がなくなって近場の運転に収まっていたり、危険を感じる交差点を避けたり、高齢者故の自覚による安全運転で、高齢者だからといって事故率が、飛びぬけて多くなっていることは無いようです。正確なﾃﾞｰﾀｰとしては、走行距離当たりの事故率では、高齢者ほど長距離で事故率が高くなっているのは納得できる所です。 ぼっちの感覚では、高齢者ﾗｲﾀﾞｰの事故率は、高齢者ならではの分別から、意外と少ないのではと思っています!(^^)!　daikichiTS ch.さんこれからも宜しくお願いします😊

[@水田克美]

家族や事故の相手が不幸になる。、、、⁉️全ての年代に言えると思うけどね。

[@probotti]

@user-jf5il7oq5r さん今晩は！ｺﾒﾝﾄ有難うございます!(^^)!　その通りだと思います😊

[@windandmotocross]

70歳ですか？声が若い！ 別チャンネルのロバさんの声なんかしがれてお爺ちゃんって感じですが、ぼっちさんは声だけ聞けば40〜50代です。

[@probotti]

@windandmotocross さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 有難うございます・・でも声だけですよ・・(笑)　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@TedHiro]

8:36 年齢別の割合は、各年代の総ライダー数が分からないと、「若者の事故率が高い」とか「高齢者の事故率が低い」とか断定は出来ないのでは。まあ、若者の人口数が少ないとすれば、結果的には動画解説と同じ結果になるかもしれませんが。

[@probotti]

Ted Hiroさん今晩は！　ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　20代及び50代の事故率は年代別（10歳刻み）事故数で算出しています。若者の事故率ということになれば、10代の事故全体の15％を加えると30歳未満（16歳～29歳）の占める割合が全体の37％となり、やはり事故率は高いと言えるでしょう。免許の保持者数は、逆にこの年代が一番少なく、高齢に成るにしたがって増加しますので、人口減少を考えなくても、事故率が高いことは間違いないだろうと思います。 いずれにせよ、此の若いころに乗ってた方々が、50代以上位でﾘﾀｰﾝﾗｲﾀﾞｰになり、そして、昔（若いころ・・事故率の高い？運転ｽﾀｲﾙ）と同じ感覚で乗って、50代の事故率を高くしているのでは・・と、私は思っています。　済みません長々と・・🙇　高齢者ﾗｲﾀﾞｰに限れば、年を重ねた分別ゆえにか？、老化によるｽﾋﾟｰﾄﾞ嗜好が和らいだ故にか？事故率が下がっているのは、迷惑云々を除けばいいことだと思います😊 Ted Hiroさんこれからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!

[@TedHiro]

@@probotti 各年代の総ライダー数、つまり各年代の分母の数値がどうなのかという話です。 若者の事故率が多いのは当然てす。 高齢者は事故数(=分子)は少ないにしても、高齢者ライダーの絶対数(=分母)が少なければ事故率のパーセント数値は上がるわけです。 「各年代の事故数／事故全体数」ではなく 「各年代の事故数／各年代のライダー数」が年齢による事故確率の判定には必要なわけです。とは言え、実際に正確に算出するのは難しいでしょうけども。

[@probotti]

Ted Hiroさん　重ねて有難うございます。おっしゃる通りなのですが、残念ながら、年代別ﾗｲﾀﾞｰ数（実際に乗られている）のﾃﾞｰﾀｰは見つけることが出来ませんでした🙇　 Ted Hiroさんこれからも宜しくお願いします!(^^)!

[@水田克美]

老化したら、その分瞬間最高スピードを落とせば良いよ。

[@probotti]

@user-jf5il7oq5r さん　有難うございます(^^)/　その通りですね、ｽﾋﾟｰﾄﾞ落とせない人が事故している・・💦　なぜ落とせないのでしょう・・？、多分、自分が老化していることを認めたくない？まだ若いと勘違いしている？そんなところでしょうか😊

[@みなみみなみ-x3j]

10分くらいにまとめてください。

[@probotti]

みなみみなみさん今日は！ご意見有難うございます(^^;　長く感じるということはｺﾝﾃﾝﾂに引き付ける魅力が弱いということで・・これからも精進していきますのでよろしくお願いします😊

[@masao750]

バイクに乗ることは登山で西穂から奥穂に行くことと同じ危険があるよ。バランス感覚の衰えが抜けている。

[@probotti]

備前国の住人さん今晩は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/　そうでしたね・ﾊﾞﾗﾝｽ感覚の衰えもありましたね💦 備前国の住人さんこれからもどうぞよろしくお願いします😊

[@IzunokuniZ]

昭和６０年夏に４年間乗ったバイクを降りました😮。その原因は①自分が止まれで停車中、追突された。②追突事故の直前に、入社して入ったばかりのツーリングクラブの先輩が、５９馬力４気筒新車の慣らし終えた翌朝、ご逝去された事故です😢。、、３年前リターンしました。その方のご意見の有り難さ😊、我々ＧＧは安全の為に、前向きに受けとめる方が賢明ではないか？と思います♡。

[@probotti]

伊豆の国Zさん今日は！何時も有難うございます(^^)/　昔その様なことがあったんですね・・、それ故に安全に対する意識も厳しいものだと拝察します。おっしゃる通りぼっちもそう思います♥。これからも宜しくお願いします。（韮山なんですね・・昔、仕事で長岡の三養荘に行った事がありました・・懐かしいです）ところで、5人目さんは？

[@IzunokuniZ]

５人目は5月です😊。今しがた４人の孫は、都会に帰りました😊。ぼっちさんの様な愛情たっぷりのＧＧを目指しております❤。

[@probotti]

5月楽しみですね❣

[@Mt.hakkaisan]

背景の映像は、あなたのラインですか？ センターラインよっている事が多い感じですね。 これが常態か、意識して敢えてそのラインを 取るのか？　どちらにしても危険です。 私は自分が走って居る車線の中央か、やや左寄りです。 カーブやコーナーで左よりにラインを安定して 作れないのは、技量なのか、危険への感受性が鈍いか、無意識なのか＝ つまり、漫然運転なのか？相手が避けるだろう甘えがあるのか？ 私は、車もバイクも自転車も公道を毎日利用しています。 周囲を行き交う車の多くが、『漫然運転』しています。 あっぶね～ヤツに毎回の自転車・車・バイクの運転中に対面しその存在を実感します。 私は自分で漫然運転してしまったと思ったら、素直に「降りよう」と思っています。 自分の命も相手の命も漫然運転で散らす事は出来ませんね。 スピードメーターを観ますか？ミラーを観ますか（後や脇を意識していますか、確認していますか） 車速にマッチした合図を励行していますか、一時停止は正確にしていますか？ 認知・判断・操作です。どれが欠けても事故につながります 対向する車がセンターラインにそって向かって来る事が多いと 日常的に感じます。安全な速度と方法ではない走り方です。 自分もセンターラインに沿って行けば、「ドカン」ですね。 痛い思いはしたくないですね。お金もありません 任意保険を掛けていても、怪我をすれば、お金も痛い思いもするし 相手がいれば、互いにショックは大きいですよね。 この歳になって、寝起きの悪い思いは絶対したくないです。 甘えなく、天秤に掛けて、どちらがベターか私は降りる判断をするつもりです。

[@probotti]

@Mt.hakkaisan さん今日は！ご視聴・初ｺﾒ有難うございます(^^)/ 非常に丁寧なご教示、本当にありがとうございます(^^)/　漫然運転にならないよう・・有意注意！で安全運転に努めます!(^^)!　 @Mt.hakkaisan さん　これからもどうぞよろしくお願いします!(^^)!