【高崎→長野→新潟】旧信越本線を乗り通してみた！
Рет қаралды 41,724
Күн бұрын
@kenkubo5186 Күн бұрын
横軽間のバス、意外と乗客が多いですね
@naoe.3974 3 ай бұрын
新幹線が通ってから横川駅が遠い存在になり、久しぶりに見れました。峠の釜飯を買いホームでお辞儀されながら発車したのが懐かしいです。
@k0u5r0o4 6 ай бұрын
地元すぎて見入ってしまいました。第三セクターになってから乗ったことないけど。。二本木とか直江津とか懐かしかったです。ありがとうございました
@msyufer 8 ай бұрын
懐かしいなぁ… 6年良くもまぁ通ったよ。
@katamiti_nya 6 ай бұрын
場面転換の魚のカット好き
@まっさん-i1m Ай бұрын
15年前は当時高校生でしたが、グリーン車併結の211系がまだ現役で東海道線を走っていたころが懐かしいですね。 快速アクティーも種別としてバリバリ走ってましたよ。
@Luftwaffe-u2v 3 күн бұрын
ちらっと189系いた
@nainai4300 4 ай бұрын
上越線清水トンネルの開通が満州事変直前 碓氷峠越えのアプト式 この路線をたどると先人の苦労と情熱が伝わるね
@どっとりころい 7 ай бұрын
群馬県のJR東日本は3ドアの普通電車が関東で唯一残っていますね。
@nishimacchi1972 4 ай бұрын
山梨県を忘れないで！
@wonderv883 3 ай бұрын
一応都内と神奈川でも走っています🥴
@nakasongroop3523 11 ай бұрын
今と声が全然違うw
@新快速姫路方面播州赤 9 ай бұрын
同じこと思いました。
@suzugyuuable 9 ай бұрын
悲壮感が足りてないですね昔は😂
@九州の撮り鉄 Ай бұрын
19:44 奥の方にクモヤとか、あさまが停まってる！！
@TM-gq1fk 2 жыл бұрын
ひびひび
@どっとりころい 7 ай бұрын
新幹線盛岡から八戸だと並行在来線より運賃と特急料金合わせても500円くらいしか高くありませんね。
@timhiro-o5j 7 ай бұрын
たまにはムーンライトえっち後も思い出してあげてください 新潟から磐越西線のって喜多方ラーメン食ったなあ
@ビアンキマル 3 ай бұрын
新宿ライン開業当時は211系どころか115系もありました。 今考えると信じられないですよね、
@I-was-Tobu-tojo-user 5 ай бұрын
一部区間地元ー
@Nishihama-Kazuharu Жыл бұрын
6:09 👆碓氷峠を越えるＪＲバスに青春１８きっぷ等のフリーパスで乗れないのは憤ろしい苛苛しい腹立たしい😡 👆列車代行バス扱いにすべき🚌
@暁の583 Жыл бұрын
JR上越線１本で新潟までは行けません。 JR上越線は高崎〜宮内間で、宮内から先はJR信越線です。
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 1,2 МЛН