高速道路でタイヤがバースト

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荒木農機 arakinouki

荒木農機 arakinouki

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@arakinouki6503
@arakinouki6503 5 жыл бұрын
トラックのタイヤに釘がささる kzbin.info/www/bejne/j4Grl4mNf7Gaf5o
@徳永都士
@徳永都士 5 жыл бұрын
高速でなったら生きた心地しませんよねー。
@asaku0519
@asaku0519 5 жыл бұрын
タイヤ屋です。 大事にならなくてなによりです。 タイヤ屋としてのアドバイスですが、タイヤの使用寿命は溝があっても、だいたい5年目を過ぎたら交換して下さい。 また意外と見落とされがちなのは空気圧です。 運転席のドア附近に指定空気圧が書いてあるシールが貼ってあると思いますが、トラックならば指定空気圧からプラス0.5k(標準6.0kなら6.5k)の間を常時保つようにして指定空気圧より下げないようにして下さい。 また運行前には全部のタイヤをハンマーで軽く叩くか、足で蹴ってあげて音や感触でパンクしているかどうかわかる時があります。 特にリア内側のタイヤがパンクしている時(空気圧ゼロ状態)は外観だけだと見分けが付かず、空荷で走行してもわからない場合があるので非常に有効です。 それと1.5万~2万キロ走行毎にローテーションをすると、タイヤを均等に減らせるので長持ちさせることが出来ます。 これからも安全運転で、お仕事頑張ってください。 長々と失礼しました。
@さとう鶴川柿生
@さとう鶴川柿生 5 жыл бұрын
いやー、関係者の人たち心強いね。
@オーバードーロ
@オーバードーロ 5 жыл бұрын
時々ですが、バーストしたんやねぇ〜と思えるタイヤ屑が一般道にもおちてますねぇ。
@Ats7rx1308
@Ats7rx1308 5 жыл бұрын
トラック[比較的重量のあるものを積載する車両]のタイヤは溝よりも使用年数で交換した方が断然安全です。 残り溝バリでも、内部構造が破損し、バーストする例が散見されます。
@田舎平田吾作
@田舎平田吾作 5 жыл бұрын
バーストしたのが高速道路だったのが逆に幸いだったかもしれませんね、これが一般道だと歩行者やチャリなどを爆風で飛ばしてしまったかも知れません。
@hiro-ck5xx
@hiro-ck5xx 5 жыл бұрын
経験ありますが中々来ないんですよね。長い時間お疲れ様でした。
@yukijk3192
@yukijk3192 5 жыл бұрын
一生の内に一度あるかないかの貴重な体験でしたね。これによって高速は怖い道路なので出発前点検を必ず行う事と、重量物を運ぶ時の心構えが判る動画でした。
@和彦浅田-d9h
@和彦浅田-d9h 2 жыл бұрын
無事でなによりですね。 タイヤはあまり走ってなくても経年劣化でバーストする時もあります。そしてタイヤの製造した年数が古くてもバーストする時があります。日頃の点検は必ず行ってくださいね
@hideoseki5154
@hideoseki5154 5 жыл бұрын
車検3回に一度は、タイヤ交換シナイと…私は、先日同じような経験しました。 フレコン積んで、やらかしたので こればかりは、誰でも起こるかなとおもいます❗️ 改めて反省❕
@たかたか-f8q6r
@たかたか-f8q6r 5 жыл бұрын
怪我した人が居なかったのが幸いですね、意外とタイヤのメンテナンスはおろそかになると思います。ゴールデンウィーク前に良い動画ありがとうございます
@すぽおじ
@すぽおじ 5 жыл бұрын
私も若い時は😅 タイヤの空気圧と劣化には注意ですね。
@user-rv5kf8ho2o
@user-rv5kf8ho2o 5 жыл бұрын
この動画をあげた勇気に拍手です! 無事でなによりです! これからも応援してます!
@deltamax6575
@deltamax6575 5 жыл бұрын
改めて日頃の点検の大切さが分かる動画ですね 自分も去年、一般道でしたがデカいビスを踏んでパンクした事があります。 近くの駐車場になんとか入れて、パンク修理してもらいましたが、高速乗る事が多々あるので、新品交換しようかなと思いました! とりあえず、お二人に怪我がなくて良かったです(^-^)
@chocoparuru5919
@chocoparuru5919 5 жыл бұрын
高速走行する時は一般的に空気圧は高めにした方が良いとは言われますが実際に高速に乗る時空気圧チェックする人なんてほとんど居ないのが現状と思います。 こうゆう動画を上げる趣旨は素晴らしいと思います。それにしてもバーストしたタイヤはエグイですね。事故にならなかったのが不幸中の幸いでしたね。
@おてふき-q4z
@おてふき-q4z 5 жыл бұрын
GW高速乗る前に空気圧点検しておきます
@吉川克俊
@吉川克俊 5 жыл бұрын
え!もしかして会社にタイヤチェンジャーありますん?すげー!!羨ましい!!
@TheSeagull2199
@TheSeagull2199 5 жыл бұрын
高速を走行中に斜め前方を走っていた大型のバーストに遭遇しました... 動画で語られていますが、音と衝撃波はまさに爆発ですね。 瞬間何が起こったのか解らず、心臓バクバク・動悸バクバクです。
@hiro1098
@hiro1098 5 жыл бұрын
逆に、注意喚起として見て理解してもらえるといいと思いますよ。前に車の整備の仕事をしている時に、セールスが社用車の積載車で高速を走っている時にバースとありましたた。それも3回も立て続けで、全部違うタイヤですべて東海北陸道のトンネル内らしいです。空荷でも起きるのでどうしようもないので、動けるなら慌てず退避出来る所まで移動するのが賢明だと思います。 あと、少しの間だけ高速のメンテの仕事してましたが、本線上でいくら数キロにわたる規制線を張って作業しててもラバーコーンの隣の車線は100㎞の世界ですのでとても怖かったです。こういう時は指示に従って車から降りてガードロープの外に退避、むやみやたらに本線に戻らないを覚えてもらいたいです。いつ、ながら運転等の車が突っ込んでくるか分かりませんので大袈裟過ぎるのが丁度いいのかもしれないですよ。
@masanobu0803able
@masanobu0803able 5 жыл бұрын
自分も高速道路で追い越し車線で右前のタイヤがバーストしました 排気ブレーキを切って物凄く弱いブレーキでなんとかスピンを防ぎながら止まれました 追い越しで右前のバーストは死んでもおかしくない事 無事に止まれたのはラッキーなだけですね
@araburu_inisyaru
@araburu_inisyaru 4 жыл бұрын
命があってよかったです!
@キハダマグロ-t9x
@キハダマグロ-t9x 5 жыл бұрын
こんばんは タイヤがバーストすると大変ですね。やはりこういったことを防ぐには日常点検が必要になりますね! 自分なら自社持ちは近所で使って長距離は多少コスト掛かっても整備がしっかりとしているレンタカー使いますね。
@borderbreak7727
@borderbreak7727 2 жыл бұрын
仕事が無くて良かったですね
@伊藤三晃-t7m
@伊藤三晃-t7m 5 жыл бұрын
無事で良かったです
@野菜之星
@野菜之星 5 жыл бұрын
お疲れ様です。タイヤ・サイドウォールのキンクも注意です。最近のエコタイヤは、サイドウォールが柔らかく出来ていて、直進安定性重視の為、キンクし易いです。小生、普段の足、スバル製造プレオは、スピードレンジHタイヤを入れてます。
@陸王-f7o
@陸王-f7o 5 жыл бұрын
せいやさんこんばんわ😃 コレは仕方ないですょ☝️ 私も 長年長距離ドライバーやってて、いつも20トン超の 4軸低床に乗ってたけど、高速で、後ろ8本バーストした時は 死ぬかと思いましたょ(^^;; その昔、海外の安い再生タイヤを履いてたから、トレッドが 綺麗に剥がれて 転がって行きました(>_
@lovetrucks4987
@lovetrucks4987 5 жыл бұрын
likuoo 001 8本!? 後輪全部じゃん!?
@陸王-f7o
@陸王-f7o 5 жыл бұрын
UDトラックス [株] 公式officialchannel l はい 後輪全部です☝️ 停止するまで 本当に死ぬかと思いましたょ(^^;;
@陸王-f7o
@陸王-f7o 5 жыл бұрын
UDトラックス [株] 公式officialchannel l しかも 強化ホイールが割れました(^^;
@和人-m7j
@和人-m7j 5 жыл бұрын
確かに迷惑をかけたかもしれませんが、対応の仕方に関してはGJだったと思います。 いい教訓になればいいのでしょうか。 警察官、高速道路職員の方、整備員の方お疲れ様でした。
@浅野智久-q6k
@浅野智久-q6k 5 жыл бұрын
後ろがダブルタイヤやったら空気圧の差とかタイヤの減り具合でもバーストの原因になりますよ~
@ワイドビューライナー
@ワイドビューライナー 5 жыл бұрын
ダブルタイヤなら片方バーストしても応急処置的に走れると思ってたけど整備は思ってたよりちゃんとしないといけないんですね
@eva05kazu
@eva05kazu 5 жыл бұрын
だいたいトラックの空気圧は10キロから12キロは入ってるのでばこーんって破裂しますわ
@cd3200
@cd3200 5 жыл бұрын
パンクやバーストに関わらず、高速道路上でのトラブルは怖いし嫌ですよね。お疲れ様です!
@タイムグッド
@タイムグッド 5 жыл бұрын
👍を押すのに躊躇いましたが、注意喚起の動画として👍を押しました( ̄- ̄)ゞ ほんと怪我や、他の車の巻き込みがなくて良かったですね。他の方の書き込みにもありますが、ちょくちょくバーストってあるんですね、ビックリしました。
@idaopera7851
@idaopera7851 5 жыл бұрын
初めまして。 農機具屋さんをやっていると夏場に機械を運ぶことが多いせいかバーストのエピソードはよく聞きますよね。 以前、高速で右前輪タイヤがバーストして足に大怪我を負った方が居て、時間には余裕もって計画たてろと言われた記憶があります。 コンバインは時間との戦いの機械なのでお客さんも時間にはシビアだと思います。 お怪我もないことはなによりです。
@tokoname19790803
@tokoname19790803 5 жыл бұрын
バースト、特に高速道路だと怖いですね。 重大事故に繋がらなくて何よりです。
@Jun-zg4yo
@Jun-zg4yo 5 жыл бұрын
だいぶ前の事ですが、近所の一般道で早朝に爆発音が響きわたり、何だろうと見に行ったら200m位先で路肩にラフターが停車してました。まわりは田園地帯で被害は何もなかったけれど、そんなに高速で走行してなくてもバーストするときは簡単にするんだって思いました。
@田畑安崇
@田畑安崇 5 жыл бұрын
トラック暖気してますか?
@秋田ツキノワ
@秋田ツキノワ 5 жыл бұрын
ズダーン!!ってすごい音しますよね。バースト経験あります。幸いにも一般道で、バーストした現場から10数メートル先にもしもしピットがあり、そこで、ロードサービスを待ちました。高速道路でならんくてよかったわーと思いましたね。タイヤは大事っすね
@絆-x2w
@絆-x2w 5 жыл бұрын
積載車の点検します ご迷惑をかけないように タイヤがバーストするとこんなに迷惑をかけるんですね
@肇西澤
@肇西澤 5 жыл бұрын
おジャンプポイントがあったんですね。( ゚A゚ ) 空気圧低いとスタンディングウェーブ現象発生しバーストしますね。
@msn00101
@msn00101 5 жыл бұрын
制御不能…そして、アライメントも歪んでガッタガタに狂います。やったもんじゃないとあの怖さはわからないでしょうねぇ。
@和彦浅田-d9h
@和彦浅田-d9h 2 жыл бұрын
自分も自家用車でフロントタイヤをバーストして怖い思いをしたことがあります。
@トム-o3e
@トム-o3e 5 жыл бұрын
先週、沖縄行ったときに高速走ってると、傾いてるトラックがいてよく見てるとタイヤがバーストしてまま走っていてましたが、高速降りないと修理できないんですね
@みむP
@みむP 5 жыл бұрын
3トンの積載車で2トン以上のものを結構、運ぶのであればタイヤには気をつかわないとですね。 参考にさせていただきます。
@forzamf082007
@forzamf082007 5 жыл бұрын
勇気ある動画賛成です! 僕も架装車扱いますが、五年に一回は 勿体ないですが交換です… バリ溝だろうと… 暑い時期は10日に一回エアーチェックです… めんどくさいですが、バーストはもっと大変ですね…👀 怪我無くて良かったです(^ ^) これからもご安全に!(^^)
@shirorega1028
@shirorega1028 5 жыл бұрын
自分も仕事で4tユニックを悪路走った後、高速道路で移動するので気をつけたいと思います。 南条ー武生もしょっちゅう利用するのでトンネル要注意ですね。
@YAMAryrc
@YAMAryrc 5 жыл бұрын
走行中、たまにハザードから右ウインカーに変えてるのはなんでだろう
@xj750eyamaha3
@xj750eyamaha3 2 жыл бұрын
Wタイヤを1本でゆっくり次のインターまで走行とか まじで生きた心地しませんわw
@52mt41
@52mt41 5 жыл бұрын
お疲れ様❗バーストですか、最近のトラックタイヤは 山が有っても三年位で交換が良いらしいよ❗俺は経験が無いけども。
@藤枝弘美-p8c
@藤枝弘美-p8c 5 жыл бұрын
もの凄く、怖い目に、会いましたね❗🙇 事故、怪我無くて良かったですね❗🙇 俺も、会社でトラックがバーストしたの見た事有りますょ❗🙇 もの凄い音がして、びっくりした事が有りました❗🙇 多分、空気圧が、少なかったでしょうね❗😅 丸太を、積んだトラックでした❗🙇 でも、こうゆう状態ならば、したかが無いでしょうね❗😅 此で、文句付け何て、おかしいと思いますょ❗🙇
@一番星-m3b
@一番星-m3b 5 жыл бұрын
最近のタイヤ(修理済)でもバーストってあるんですね。自分が乗っている車のタイヤの溝が少なくなってきているのではやめに交換します。スリップとかもこわいですものね。
@シノンさんファン-t9h
@シノンさんファン-t9h 5 жыл бұрын
一番前パトカーですか?
@catcore1000
@catcore1000 5 жыл бұрын
赤い回転灯なので、パトカーかもしれないですが、 多分、前後をロードパトロ-ルの車両で挟んでると思います。
@伊藤三晃-t7m
@伊藤三晃-t7m 5 жыл бұрын
トラック横転とか怖いですよね
@池田勇次-w5d
@池田勇次-w5d 4 жыл бұрын
パトカーに、追いかけられるようなことしたらだめですよ。
@わたわた-s3g
@わたわた-s3g 5 жыл бұрын
自分も10年前くらいに、ランクルに乗ってたんですが、シリンダーブロックが割れて水食いになり、高速道路で、止まった経験あります… 夜中だったので、見えにくい上にトラックや飛ばした車が多くて本当に恐ろしかったです…
@xj750eyamaha3
@xj750eyamaha3 2 жыл бұрын
しかしサイレン鳴らしてる緊急車両の横をみんなバンバン走ってるね こんなもんなんかな~ まあ下手に減速なんかしたら追突事故誘発しかねんし、みんな前をずっと見て運転してるとは限らんもんね、ちょっと目を離した時にたまたま前走車が減速始めたら下手したら追突 高速道はやっぱりヤバい
@user-glasscutter.fisherman
@user-glasscutter.fisherman 5 жыл бұрын
高速でバーストは恐い 丁度隣国の格安クソタイヤが流通し始めた頃だったかな? 高速走行中、前を走ってた軽乗用車の右後ろがバースト 砕けたタイヤがタイヤハウスとリアバンパーをボコボコに破壊して停止 オバチャンだったけど、上手くコントロールして止まったし、こちらも車間空けてたから人的被害は無かったですけどね 公団呼んで発煙炊いて見に行ったら○ンコック履いてましたわ(笑) 重要消耗品はケチっちゃダメですな
@HIJYOSHOKU
@HIJYOSHOKU 5 жыл бұрын
岡哲 じゃあナンカンにしましょ、安いけど性能そこそこいいですよ
@user-glasscutter.fisherman
@user-glasscutter.fisherman 5 жыл бұрын
@@HIJYOSHOKU 今はハンコックもまともみたいですな 今は(笑) 軽トラにナンカンFT9いれて上げトラにしようとした事はありますよ 倉庫に入らなくなるんでやめましたがwww
@kuma3338
@kuma3338 5 жыл бұрын
よく阪神高速を利用するので勉強になります。 やはりちゃんとしたメーカー品でないとダメですね。 韓国は、うんお察しします(^^)/
@JAMTP5285
@JAMTP5285 5 жыл бұрын
トラックは重いもの積んだらタイヤ冷やしながら走らないとすぐバーストしますよ。 リング付きならてきめん。。。
@池田勇次-w5d
@池田勇次-w5d 4 жыл бұрын
父の弟の軽バン、左の、後輪タイヤパンクしました。音が、していないのに、パンクしました。高速道路で。出口まで後残り1kmと、いうところで。
@樋口浩幸-j5y
@樋口浩幸-j5y 5 жыл бұрын
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@ともたけかな
@ともたけかな 3 жыл бұрын
ャは
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