【購入前13の注意点!】新型フリードクロスター5人乗り試乗! 加速・安全装備などAIR EX納車待ちオーナーが正直レポート! | HONDA FREED CROSSTAR e:HEV

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

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Күн бұрын

【購入しました! 契約前13の注意点】新型フリード2024フルモデルチェンジ見積もり・価格・購入前の注意点まとめブログはこちら→ wansoku.com/blog-entry-3258.html
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ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
<2024年6月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
<納車待ち一覧>
ランドクルーザー250
フリードAIR EX
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ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん(ex.シンバルズ)に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました!
下記URLから、Apple MusicやSpotify、KZbinMUSICなど各種音楽サービスで聴くことが可能です↓
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00:00 新型フリードクロスター5人乗り試乗
03:01 新型フリードクロスター 一般道試乗
17:25 新型フリードクロスター 購入前の注意点

Пікірлер: 71
@user-gf2ir5wx9r
@user-gf2ir5wx9r 18 күн бұрын
すでにクロスター5人乗り予約済みですが、フリード関連の更新楽しみにしてます!!!ありがとうございます!
@SN0520
@SN0520 18 күн бұрын
ヴェゼルやフィットよりはまだ色選べるのはいいですね
@Cobryun
@Cobryun 17 күн бұрын
ブラインドスポットとマルチビュー両方付いてると、納期は最長1年近いとかで、ホンダのその手のセンサーの不足は半導体不足が解消されてきた今でも深刻なようですね。 それゆえ下位グレードではオプションでも付けられない仕様で販売されている現状。
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
それでも先月の売り上げはイキナリ前年超えかつ定位置(同社の登録車群トップ)の約7500台と、ホンダは笑いが止まりません😅
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 18 күн бұрын
8:00 パンケーキ食べたいこの前ウェルカムプラザとか先行展示会のフリードでやってきました🤣 日産のパンケーキステアリングは下に線があったような気がする
@user-ys1fm4wc5p
@user-ys1fm4wc5p 16 күн бұрын
このコメントを見ていただいた皆様やワンソクTube様にお聞きしてみたいのですが ホンダのナビは30万円のものでも、最初1年間無料の基本パック(月額550円)終了後地図の自動更新が止まるのは当然として 「基本パック解約時は、工場出荷時の地図に戻ります。」 とホンダHPのナビのページに書かれている事を知っているまたは、この仕様をわかっているという方はどれくらいいらっしゃるのでしょうか?😣 どうも、よく比較されるシエンタの10.5インチでは無料期間の5年の後も終了時の地図になるみたいで、純粋に気になりました😊
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
@@user-ys1fm4wc5p 様 出荷時に戻されるって、何なんですかそのイヤラシイ仕組みは😂・・・そんなんであれば無料期間終えたら即解約でいいですよね・・・。
@Sutepu
@Sutepu 18 күн бұрын
車中泊にはオススメですね!
@main-qb9yr
@main-qb9yr 18 күн бұрын
ホンダ車もついにアースカラーみたいな色出したんですね。 4wd設定ありなら欲しいですね⭐️
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
マイナーチェンジ前のヴェゼルによく似た何とかカーキってのがあったし、先代や今のステワゴにあるシーグラスブルーも同じ系統では?
@user-oe8jz4zy6p
@user-oe8jz4zy6p 9 күн бұрын
ヴェゼルにあったけど、売れなかったのかマイナーチェンジで消えました。 中古市場で他の色より安い相場で流れてます……
@FROGMANchannel
@FROGMANchannel 8 күн бұрын
​@user-oe8jz4zy6p ヴェゼルはアウトドアというよりも都会に溶け込むSUVのイメージが強いのでアースカラーは合わなかったんでしょうね。。
@user-wv3lo6vy4o
@user-wv3lo6vy4o 16 күн бұрын
AIRのスーペリアスタイルも気になりますが無限のエアロも良さそうですね
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 18 күн бұрын
耳たぶミラーを無くして欲しいのとAIRに5人乗り用意して欲しいですね〜
@bdbdbdbd3318
@bdbdbdbd3318 17 күн бұрын
ZR-Vには耳たぶミラーないのに、無くせないの何故?って思うw
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 17 күн бұрын
@@bdbdbdbd3318 ホントですよね〜w
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
標準装備やメーカーオプションの有無(有るのはグローバル車)で線引きになってるようですね😅 付いてたらそんなにジャマになります?
@eura0423
@eura0423 16 күн бұрын
パンケーキステアリング確かに切り返し泣かせですよね。 N-WGNに装備されてるタイヤの切角を表示するインジケーターがあれば良いのでしょうがね。
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
ん?ステアリングのインジケーターはコイツの従来型にもありましたが、無くなったんですかね?
@user-vk3hm9rq3b
@user-vk3hm9rq3b 17 күн бұрын
クロスター5人乗りではリアクーラーが付けられないんですよね~😰残念。後部座席に乗る人が暑くなければいいけど、、、。
@user-jl7sz6lj2e
@user-jl7sz6lj2e 17 күн бұрын
車自体は悪くないんだけどナビがオプションなのがなー そう言うホンダのせこい売り方が残念なんだよなー
@user-ln6cg4gv9x
@user-ln6cg4gv9x 17 күн бұрын
いつの時代もエンジンだけは他社と比べてもホンダが1番走るような気がする
@787Dreamliner
@787Dreamliner 17 күн бұрын
ヴェゼルがマイナーチェンジで上級グレードのみとはいえ補助ミラーがマルチビューカメラ装備で外せるので、フリードは最初からそうであって欲しかったですね。 あとはステアリングヒーターを装備して欲しかったなと思います。(ステップワゴンにステアリングヒーターがないことから設定しなかったのかもしれないですが…)
@user-em5qg8ns1e
@user-em5qg8ns1e 17 күн бұрын
フロントウインドウが大きいので、インパネに太陽がよく当たりますね。 よくみると、太陽の向きによっては液晶メーターの下半分くらいにも日が当たってるような。 液晶見づらくないのかなあ。
@KJ-pq7oj
@KJ-pq7oj 17 күн бұрын
勝手な予想なんですが、一時ヴェゼルで360度カメラをつけると納期が長くなることがありました。 フリードで全車つけると注文が殺到することを考え、360度カメラがまた納期のボトルネックにならないように、ユーザーを分散させたのでは?と思いました。 ちなみに納期遅延の理由は部品がコロナの関係で中国で止まっていたのが理由です。 今は改善されてるとは聞いてますが、あの苦い経験があるから、分けたのではと考えてます
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
@@KJ-pq7oj 様 そうはいってもホンダは世界的にも、並み居る自動車メーカーの中で特に大手の超巨大企業なんですよ??トヨタほど用意できなくとも色々とやりようはあるハズなのですがね・・・
@mojao-e8p
@mojao-e8p 17 күн бұрын
旧型のLKASはACCがOFFでも65km超えたら作動してました。 新型はこの機能ディスコンされてますか?それとも全車速対応に進化してますか?
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
取説見ましたが、クルコン関係無く全自動で稼働する機能は残念ながらディスコンされてます!😭従来型とは違い、走行中に煩わしいスイッチ操作が要るクルコン連動でしか働かなくなってしまったので要注意ですよ!!
@user-mn2di8je1r
@user-mn2di8je1r 8 күн бұрын
CROSSTARは 3ナンバーなので点検整備の工賃がAirよりも上がるようですね
@sy8108
@sy8108 17 күн бұрын
北海道でヴェゼルに乗っていますが、FFでも十分走れますよ!
@Fuyunoske7222
@Fuyunoske7222 17 күн бұрын
グレードと乗員数での制限、分からな過ぎ…😅 出来たら、4駆!  マルチビューは必須! リアクーラーは欲しい! とかなったら… 面倒くさい…😢
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f 18 күн бұрын
新型フリードクロスタ-e:HEV5人乗りはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@yuumononobe946
@yuumononobe946 17 күн бұрын
動画お疲れ様です。 HONDAのファミリーカー(ミニバン系)にはステアリングヒーターは無いと😢
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
フィットのリュクスにありまっせぇ~~~♪
@menctyan
@menctyan 17 күн бұрын
内装のデザインが軽自動車みたいなのが残念。 でも実用性を重視してるのはホンダの良い所。
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
みたいというか、ステアリングなんかNボやNバンEVのと同じ・・・
@kazumo1972
@kazumo1972 17 күн бұрын
オートロックってついてますか。 かちゃってロック音聞こえた気がしますけど。
@Tontei-double
@Tontei-double 17 күн бұрын
細かすぎるオプション設定で理解が追いつきませんが、耳たぶミラーって意外とクリティカルな残念ポイントです(ハリアーの゙リアウインカーぐらい)。ステアリングヒーターと1500w外部給電もまあまあやっちゃてる感はありますね~😅 現状の゙ホンダ車推しということで、是非アコードも乗ってあげて下さい、今のところランキング50位にも入ってないのですが良いと思います😊
@yasakayatuki
@yasakayatuki 15 күн бұрын
電パ&ブレーキホールドがついてて左右にウォークスルー可能で後部をフラットに出来る車(軽除く)って現状新型フリードだけですかね? ・自宅駐車スペースが左側通路の為、右に寄せて助手席から出たい ・後部座席倒してフラットな空間が欲しい ・普段の使い方だと軽自動車が手狭に感じる ・電パ&ブレーキホールド無しでは生きていけない って感じで車探してるんですけど、全然条件に合う車が無くて… もしも良い選択肢があればご教示お願いします
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
ルーミー一群の一部機種くらいですかね?
@yasakayatuki
@yasakayatuki 13 күн бұрын
@@ti6687 ルーミーって電パあったんですね。ありがとうございます。
@rampapa0603
@rampapa0603 3 күн бұрын
そうですカメラで諦めます😂
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 17 күн бұрын
20:08 小規模なマツダやスバルですらちゃんとやってるのに
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 17 күн бұрын
新型フリードクロスター5⃣人乗り、めちゃめちゃ良いです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚌🤱🚐👩‍🍼🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼
@user-kazu0406
@user-kazu0406 11 күн бұрын
バック駐車用のモニターは付いているんですね。
@wansokutube
@wansokutube 10 күн бұрын
付いてます
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
取説調べましたが、運転支援がNボと同仕様になってますね・・・レーンキープが従来型とは違ってクルコン連動でしか稼働しなくなってるので、重宝してた人は要注意です!
@wansokutube
@wansokutube 14 күн бұрын
なんと…
@user-by3wv7cs4x
@user-by3wv7cs4x 17 күн бұрын
これって過去に販売されたクロスロードの生まれ変わり?
@kinji141
@kinji141 16 күн бұрын
クロスロードの生まれ変わりはWR-Vだと思う。
@user-by3wv7cs4x
@user-by3wv7cs4x 16 күн бұрын
@@kinji141 なるほど🤔
@user-tn2os6nd3u
@user-tn2os6nd3u 16 күн бұрын
ホンダは高くて買えない…
@toshi504002
@toshi504002 17 күн бұрын
シエンタはなぜブレーキホールド付けなかったんだろ😂
@KamenRingo
@KamenRingo 17 күн бұрын
ヒント(?):5ナンバーのヤリスも スティック式
@user-jk4xk6rb8n
@user-jk4xk6rb8n 17 күн бұрын
ヤリス、アクアも装着されてません。 これが答えです。
@user-ts8yu5rb1h
@user-ts8yu5rb1h 16 күн бұрын
便利な機能だが車が好きでオートホールド機能の良さを知ってる、という人の方が人口の割合で見ると少ないから。ただそれだけ。1円でも安く作ることのほうが売れる秘訣。ただそれだけ。嫌なら買わなければ良い。ただそれだけ。そもそも高級装備が欲しければミニバンならアルファードでいい。ただそれだけ。アルファードじゃ小回りが悪いと思うならノアでもいい。ただそれだけ。
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
フリードもこれまで採用しませんでしたから、それに合わせたかと。
@SaingSoksan
@SaingSoksan 17 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@IMOZARU1
@IMOZARU1 17 күн бұрын
欲しい機能を付けるとあっという間にビックリの高額車!ホンダのぼったくり商法ここに極めりって感じかな
@user-zu6hs1xi8r
@user-zu6hs1xi8r 17 күн бұрын
どうせマイナーチェンジで客の要望に応えていくなら最初から要望が多そうな事はやっといてくれよって思うな。
@ti6687
@ti6687 14 күн бұрын
応えないっしょ。万人が使いやすい5人乗りだったフレックスやスパイクグレードは初代限りで以後、頑なに復活せずですし。
@TV-vo3jw
@TV-vo3jw 18 күн бұрын
いちこめ
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 16 күн бұрын
ん?思ったより装備の充実性は低いのかな😅
@mugennkokka
@mugennkokka 17 күн бұрын
メーターがださいな。
@i_am_free_user
@i_am_free_user 16 күн бұрын
コレは前の方が良かったですね···
@mugennkokka
@mugennkokka 15 күн бұрын
@@i_am_free_user  本当にね、新型Nボックスも。
@niri966
@niri966 15 күн бұрын
家電みたいな感じで残念
@user-gm4ce8xn1k
@user-gm4ce8xn1k 17 күн бұрын
ハンドルヒーターと後部座席のシートヒーター付けば即買うのに😅😅
@KeroroTanathis
@KeroroTanathis 17 күн бұрын
電動パーキングのあるなしで、優れてるって言い切るは違うと思うな。 別に必要な人を否定もしないし、使う人にとっては、あったに越したことはないね程度。
@mg-nd3mo
@mg-nd3mo 14 күн бұрын
何故かホンダはインパネ周りがチープ過ぎる。 何なら軽自動車のほうが造りがいい感じ。 今のホンダ車には全く購買意欲がわかない。
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 18 күн бұрын
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