Gőzmozdony, 303mas

Ekkora darab gőzös nincs több Magyarországon. A 303-mas csak 11 évet dolgozott, majd elzavarták nyugdíjba. Szerencsére nem vágták szét, úgyhogy 58 évesen is csodálható. Sőt csodálandó.

[@laszlotikk8669]

Udv, Nagyon szep, koszi.

[@balazspetho5070AgroGO]

Nem is tudtam hogy még van ilyenünk! :))))) Nem tudom hogyan úszta meg a feldarabolást, de biztos vadregényes sztorija van. Köszönöm hogy láthattam, szuper a videó!

[@makkasandor5172]

ezmég üzemképes?

[@mysticalhungarianplace]

Hát ez a vas paripa tuti megúszta volna a feldarabolást, hisz azért ez a jármű nem egy kis teljesítmény!

[@thesteamshed]

Ez tenleg szuper es erdekesz! koszi!

[@sylvester715]

Ez egy nagyon jó videó. Éz ez a mozdony az eggyik kedvencem:)

[@akosbathory9800]

Nekem is csak kár,hogy nem foglalkoztak vele.A felújítása után ha beállították volna nosztalgia járatba.Megdöbbenéssel vegyes csodállattal vették volna tudomásul az utasai,hogy amikor mozgásba jött volna és csak gyorsult és gyorsult volna 120-km/h-ig.Akkor tudatosult volna az utasokban,hogy ez a gőzmozdony kb.ugyanannyi időalatt beérkezett volna pl.Miskolcról Budapestre mint egy v-43-as villanymozdony.És amelyik állomásra beérkezett volna az ott tartözkodó utasok látták volna a nagy sebességét a három csatolt 2méter átmérőjű nagy kerekeit szerintem nagyon sok embernek leesett volna a álla a csodálkozástól.

[@makkasandor5172]

Beüzemelhetnénk pl a váci a ceglêdi a szolnoki gôzösöket is de gondolom vannak még jobb sorsra érdes mozdonyaink is

[@robertbalazslorincz8218]

A 303-as sorozat igazából a DRG 01-es osztály 'magyarizált' változata *korrekció: DRG 05

[@janosopra5416]

Ez nem a DRG BR 01-es osztály magyarizált változata, hanem a DRG BR 05-ösé. A BR 01-es mozdony 4-6-2 (2-C-1) tengely elrendezésű és 23,5 m hosszú. Viszont a BR 05-ös mozdony ugyan úgy mint a MÁV 303-as mozdony 4-6-4 (2-C-2) kerékképlettel és 25,5 m hosszal rendelkezett. Mind a két mozdonyhoz egy 5 tengelyes szerkocsi volt kapcsolva. A BR 05 003-as már 27 m-es volt. Tehát ez a BR 05-ös mozdony magyarizált változata.

[@robertbalazslorincz8218]

...is lehetne, ha az lenne.

[@makkasandor5172]

Kíváncsi lennék hogy üzemképessé lehetne e tenni

[@lacelace428]

Úgy hallottam dolgoznak rajta

[@bti578]

ez mikor készült?

[@sandorpalyi4757]

Ezt a gépet még a 2. VH előtt álmodták életre, de csak a háború után, mint a dicső szocializmus csúcstermékét "öntötték" vasba.....

[@krisztinaborda8962]

Mi a zene cÍme?

[@sonka8018]

te scrap mechanikozol?

[@Czellbuborek]

@zongi8 Nem volt nagyobb, a 303-as nagyobb, mivel hosszabb a szerkocsija :)

[@sandorpalyi4757]

A méretei és a súlya valóban nagyobb mint a 601, de a teljesítménye és a vonóereje csak kb. a 80 %-a...

[@karcsikakálmán0212]

Üzemképes a mozdony?

[@zoltansimorka91]

Nem.