G002 - المقاومة الداخلية لبطاريات الليثيوم ايون

Рет қаралды 2,373

Күн бұрын

G002 - Internal Resistance of Lithium Ion Batteries
المقاومة الداخلية هي إحدى المعلمات التي تشير إلى قدرة البطارية على حمل التيار.
عندما تكون قيمة المقاومة الداخلية منخفضة، تكون البطارية قادرة على حمل كمية كبيرة من التيار. ومن ناحية أخرى، لا يمكن للبطارية ذات المقاومة الداخلية العالية أن تحمل سوى كمية صغيرة من التيار.
السبب الأول لقياس المقاومة الداخلية هو ضمان مراقبة الجودة طوال عملية الإنتاج. من الممكن تحديد جودة البطارية عن طريق قياس مقاومتها الداخلية.
السبب الثاني لقياس المقاومة الداخلية هو صيانة البطارية. تزداد المقاومة الداخلية للبطارية تدريجيًا مع استخدامها. تأتي الطاقة من البطارية من التفاعل الكيميائي بين الإلكتروليتات والأقطاب الكهربائية. ومع ذلك، على مدى فترة طويلة من الزمن، سوف يتباطأ التفاعل الكيميائي بسبب الصدأ والتآكل داخل الأقطاب الكهربائية. ومع تباطؤ التفاعل الكيميائي، تزداد المقاومة الداخلية للبطارية.

Пікірлер: 16

@omariyassir-9426 2 ай бұрын

بارك الله فيك وفي مجهودك وتقبله منك

@محمدسالم-ي6ق2ش 2 ай бұрын

احسنت بارك الله فيك

@kamalhamdi6739 11 ай бұрын

السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء

@tronixnerd 11 ай бұрын

اهلا بأهل المغرب الكرام ❤️

@alaaaboahmed4563 11 ай бұрын

الله ينور عليك يا هندسة ربنا يكرمك ويوفقك ويرزقك ويسعدك يارب العالمين

@mahmoudrabie5214 9 ай бұрын

عايزين يا هندسه فيديو عن المقاومة الداخلية للمكثف

@tronixnerd 9 ай бұрын

نعم بالتاكيد. من المواضيع القادمة ان شاء الله هي المقاومة المكافئة للمكثفات.

@adilzahidan5580 4 ай бұрын

مشكور اخي على الشرح..كيف اقيس سعة البطارية انطلاقا من قيمة المقاومة الداخلية..ماهي المعادلة؟

@tronixnerd 4 ай бұрын

قيمة المقاومة الداخلية للبطارية ليست لها علاقة مباشرة بسعة البطارية. سعة البطارية لا تقاس بل تستنتج من عملية الشحن و التفريغ في اطار زمني محدد. تشحن البطارية بالكامل ثم تفرغ على حمل ثابت و يتم قياس الامبير مع الوقت حتى تمام عملية التفريغ.

@mo.youtube2821 4 ай бұрын

أولا شك شكرا جزيلا على المعلومات القيمه والشرح الرائع عندي سؤال لو عملنا الاختبار علي نفس البطارية عند جهدين مختلفين النتيجة هاتختلف؟ يعني مقاومها وهي مشحونه بنسب مختلفة بتكون مش واحدة ؟

@tronixnerd 4 ай бұрын

شكرا لتعليقكم. نتمنى دائما ان ننال رضاكم. ❤️ بالتاكيد ستتغير قيمة المقاومة بناءا على مستوى شحن البطارية اثناء الاختبار. في الحقيقة كل بطارية لها منحنى علاقي بين قيمة فولت البطارية و قيمة المقاومة لكن في العموم يتم الاختبار عند منتصف حالة الشحن SOC حتى لا تكون قيمة المقاومة بعيدة غير الواقع حيث ان بطاريات الليثيوم ايون تحتفظ بمعظم فولت الشحن ما بين ٣.٥ فولت و ٣.٨ فولت تقريبا طوال عمليات التفريغ و الشحن.

@alaaelshabasy5941 Жыл бұрын

هل ممكن أقيم انواع البطاريات إلي في السوق بالفكرة دي؟ و لا دي خاصة ب بطارية مستخدمة؟؟

@tronixnerd Жыл бұрын

شكرا لمشاركة استفساركم ❤️ في العموم، هذا الاختبار يجوز تطبيقه على اي بطارية ليثيوم ايون لتقييم حالتها سواء جديدة ام مستعملة حيث من الممكن تقدير البطاريات التي بها مقاومة داخلية عالية بأنها لا تصلح لتحمل الاحمال العالية.

@AliAli-z5p7q 11 ай бұрын

السلام عليكم شكرا على المعلومة القيمة وربنا يقويك بس لتوضيح اخي الكريم جهد البطارية فول شحن ٤.٢فولت القصد افول البطارية شحن تعطيني ٤.٢او ٤.١ممكن بهلطريقة اقيس المقاومة الداخلية وهل يصلح قياس المقاومة والبطارية فارغة

@tronixnerd 11 ай бұрын

و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته. شكرا لكم. من الضروري شحن البطارية حتى ٣.٥ فولت على الاقل لعمل الاختبار بطريقة صحيحة. لكن من الافضل شحنها بالكامل.