카페 이곳저곳 에서 알아낸 점검 목록 : 공기 파이프 누유 관련 , 전자 스티어링 잡음, 앰비언트라이트 광원, 브레이크 잡음 정도고 그 외 불편 사항은 저단 울렁거림, 정차 시 4기통 터보 특유의 털림 증상이 있더 라고요
@홍윤아-w4l10 ай бұрын
e213 타다가 g30으로 넘어왔는데 차 너무 잼있네요 ㅋㅋㅋ 넘어오길 너무 잘한거같아요
@520d_carpoor10 ай бұрын
W213 벤츠e클 실내를 보면 마음이 흔들립니다
@홍윤아-w4l10 ай бұрын
@@520d_carpoor e클에서 넘어왔어요 저는 ㅋㅋ e300
@borrelliz60566 ай бұрын
무슨재미? 또 zf 스포츠 스포츠
@꼬꼬-v4q10 ай бұрын
주간주행등 황변이 아니고 정확하게 엘이디에서 (주간주행등) 아크릴이 탄거지요. 아크릴 교체하거나 엘이디가 탔을때는 그부분도교체 해야합ㄴ다
@김태돌-t8n10 ай бұрын
전조등에 들어가는 LED기판이 있는데 그 기판에 LED문제거나 거기서 나오는 아크릴이 타서 그래요 ㅎㅎ 공돌이 아저씨는 그냥 엔젤아이 아크릴도 다 교체해주더라구요
@520d_carpoor10 ай бұрын
정확한 설명 감사드립니다!
@초이광-k6o10 ай бұрын
led모듈있는데 그 모듈이랑 아크릴 함께 갈아줘야 깔끔하게 수리 됩니다
@김동현-z8d2g10 ай бұрын
수입차도 품질문제는 어쩔수가 없군요. 자꾸 알려야 소비자가 호구 안됩니다. 수고하셨습니다
@520d_carpoor10 ай бұрын
고질병은 오히려 수입차가 많지 않나 조심스레 생각해봅니다.. 감사합니다!
@라이트세이버-h1n5 ай бұрын
520d 6년 동안 13만 타면서 다행히 led 크렉 말고는 겪어본 적은 없네요... 크랙은 예민하지 않으면 있는지도 잘 모르실 겁니다. 저도 몰랐었는데 오일 교체하러 입고 갔더니 알아서 교체해주시더라구요. 근데 교체한 것도 크랙 발생했습니다 ㅎㅎ 그래도 6년 타면서 잔고장 하나 없이 잘 타고 다녀서 다음 차량도 bmw로 구매했습니다.
@최최성운-q2o10 ай бұрын
감사합니다 😮
@520d_carpoor10 ай бұрын
저도 감사합니다
@김지훈-x3h7n3 ай бұрын
난또 저 고질병 다 걸렸다는줄 ㅋㅋ 타면서 저거 두개이상 걸리기도 힘듦
@장땡이-v3m10 ай бұрын
DPF에 붙은 벨로우즈 고질병도 있습니다
@520d_carpoor10 ай бұрын
그건 몰랐네요.. 좋은 정보 감사합니다!
@eat-man.959810 ай бұрын
20년식 전기형 G30 520i 타고있습니다. 이런영상 자주 올려주세요 ㅎㅎ 매우 도움이되는 영상입니다. 보증연장되있는차량이라 25년8월까지는 걱정없는데... 그이후가 걱정이네요 ㅠㅠ
@vincentr656710 ай бұрын
되있는x 돼있는x 되어있는o
@김태돌-t8n10 ай бұрын
20년식은 상관없습니다 그리고 25년이면 머 더 상관없죠 엔젤아이는 사실좀 걱정이되는게 변색되면 사설가면되긴합니다
@eat-man.959810 ай бұрын
@@김태돌-t8n 제 차 전기형 끝물이라 저도 엔젤아이에오 페이스리프트 전 모델입니다.
@520d_carpoor10 ай бұрын
그정도면 아직 따끈따끈한 연식의 차량이시네요! 보증연장까지 돼있으면 당분간은 스트레스 없이 타시면 될 것 같네요 ㅎㅎ 앞으로도 최대한 유익한 정보 올리도록 노력하겠습니다 감사합니다
@benustar750510 ай бұрын
@@vincentr6567그게 모가 중요해 모닝 스파크야
@광교원천역9 ай бұрын
*17년에 g30 구매했었지만.. 에어컨은 원래 약했던기억이.. 그리고 lcd 그때 당시도 크랙이가서 한번 갈았는데 또 크랙 ㅋㅋㅋ 그리고 맞아요 bc버튼.. 저것도 먹통 된기억..*
@520d_carpoor9 ай бұрын
고질병이 몇 가지 있습니다.. ㅎㅎ
@sinbigisa10 ай бұрын
내용 잘 봤습니다. 감사합니다.
@520d_carpoor10 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@카자마진-k1o10 ай бұрын
고질병없는 차가 없구나...
@520d_carpoor10 ай бұрын
고질병 없는 차는 정말 찾기 힘든 것 같습니다. 파워트레인쪽 고질병이 없다는게 그나마 다행인 것 같아요!
@진블리-s3g10 ай бұрын
주간주행등 황변현상 워런티 관계없이 무상수리된다고 합니다 센터에. 알아보시길
@520d_carpoor10 ай бұрын
네 제가 영상에서 말한대로 보증이 되는 사례가 있다고 합니다. 다만, 출고시 라이트가 그대로 장착되어 있어야(사고 등으로 인한 라이트 교환 내역이 없어야) 보증 대상이라고 합니다. 만약 중고차로 구매하는 경우에는 출고시 라이트가 그대로 장착되어 있는지 확인이 어렵고 아직 보증수리 받은 사례가 많지 않기에 중고차 구매시 잘 확인하시라고 영상에 올렸습니다.
@infjman10 ай бұрын
어디가그렇게애기하나요? 센터위치좀
@520d_carpoor10 ай бұрын
어딘지는 잘 모르겠습니다 ㅠ
@infjman10 ай бұрын
아니 글쓴분한테질문한거임 대체 어딘지요
@진현신-h6u10 ай бұрын
강북서비스욥
@이대한2111불꽃9 ай бұрын
공조기 패널 100만원 언저리입니다...
@520d_carpoor9 ай бұрын
카페에서 보고 영상에 남겼는데 더 정확한 정보 전달하도록 노력하겠습니다!
@kiwoonkim25755 ай бұрын
저도 만족하며 5년째 타는 중인데, 냉각수 두번 보충하고 타다가 보증 끝났는데 냉각수 보조탱크 센다고 해서센터에서 25만원에 교체하고 보증기간 동안 보조배터리 한번 교체하고, 텐션스트럿 한번 교체 했습니다. 그리고 저는 자주 차문 손잡이의 센서로 차량 개패가 잘 안될때가 있습니다. 차키로 하면 잘 열리지만 가끔씩 모든 문 4짝에서 자동으로 안열립니다. 아마 블박에 의한 배터리 문제 인거 같습니다. 그리고 하체 부싱들이 내구도 약한거 같아요. 신차 출고후 2년안되서 소음으로 텐션 스트럿 교체했는데 출고 5년이 안된 현재 또 하체에서 소음이 올라오네요. 이건 좀 아쉽습니다
일단 본인 들고 있는 차량 연식이 좀 오래되긴했네요 18년식??초창기 모델인듯 대부분 맞긴한데요.. 에바 구멍이거는 19년 20년식은 없고 공조기 액정도 엄청 추운날 실외 주차하면 크랙이 생기는건데 제 차량 19년식 한번 교체후 이상은 없어요 교체 비용이 100만원정도 들었음..200만원 아님 ...버튼 눌러지는건 역시 구형에서나...냉각수도 18년식 이전모델에서,... 엔젤아이 변색은 이건 케바케 이긴한데 이거도 18년식 차량은 변색이 오건데 19년 제차는 아직 이상은 없네요 19년 20년식되면서 고질병들이 많이 개선된듯 그래서워런티 플러스는 필수...
@520d_carpoor10 ай бұрын
저는 bmw카페 그리고 정비소에서 말한 것만 종합하다보니 정확하게 연식마다 나오는 고질병까지는 고려를 못했는데 또 연식마다 차이가 있나보군요.. 정확하게 알려주셔서 감사합니다!
댓글 감사합니다! 독일차들 누유 폭탄이라는 말 참 많죠. G바디로 넘어와서 비엠 정품인증이라 불리던 누유가 많이 사라졌다고 하던데 제가 직접 운용해보며 후기 올려보도록 하겠습니다 감사합니다!
@라이트세이버-h1n5 ай бұрын
사실 뽑기도 중요하지만 본인이 관리하기 나름인 부분도 있는 듯합니다. 저는 신차 출고부터 맵핑하고 밟고 다녔는데 10만쯤 아는 형님 센터에서 리프트 띄어서 점검해 보니 미세 누유 딱 하나 있더라구요. bsi때는 오일 7500마다 한 번씩, bsi 이후로는 1만마다 갈았고... 리퀴몰리 연료첨가제 주기적으로 넣고... 제대로 관리하면 돈이 좀 들긴 하더라구요...
@의종전-t1l8 ай бұрын
연비 무슨일이래요 ㄷㄷ!
@520d_carpoor8 ай бұрын
연비 하나는 엄청납니다
@mjm-hiking706 ай бұрын
다음달이면 520i 6년들어가는데 냉각수는 2번보충했네요
@hjj94158 ай бұрын
워런티가 남을 경우 공식센터에서 무상수리,점검이 가능한 건가요?
@520d_carpoor7 ай бұрын
네 가능합니다
@jindolzzz6 ай бұрын
bc버튼 깜박이 킬때만 됬다 평소엔 잘 안됬다 그랬는데 이거 때문이였군요 ㅎㅎ
@흥후다닥10 ай бұрын
BMW 5시리즈 충분히 만족할만한 좋은차에요. 고질병 없는 차는 없으니 중고 구매하실거면 좀 비싸도 워런티 남은거 사시거나 싸게 사셔서 사설 수리업체에 200~300 정도 쓴다 생각하고 사시면 좋을거에요
@520d_carpoor10 ай бұрын
맞습니다
@박해진-p3g7 ай бұрын
디퍼누유도 고질병이에요
@lexus87416 ай бұрын
무슨 고질병이 이래 많나요..
@shmlgikmjhhc2 ай бұрын
사회생활 하다보니 차량을 사는것 까지는 문제가 없는데 유지비 고려했을때 국산차 대안이 솔직히 없긴함… 역시 난 국산을 타야 하겠어 ㅠㅠ
@kimdg15655 ай бұрын
명차 맞는지 의문스러운 고질병들
@북부지방9 ай бұрын
BMW 야들 중국산 부품 사용하는가 보다. 어떻게 고질병 부품이 말이 안되는 부품들이냐.. . 야들도 문제군.
@bab.nyamnyam10 ай бұрын
ㅠㅠ 차는 예쁜데..ㅠ
@520d_carpoor10 ай бұрын
이 모든 고질병이 다 터진 분은 없을겁니다.. 확률적으로 고질병을 겪어도 이중에 한두개만 겪으실거고 그마저도 없이 타는 분도 있겠죠! 충분히 구매할만 한 매리트가 있는 차량이라고 생각합니다
@Nossdreal5 ай бұрын
젠장 안사고 만다 그냥 ㅎㅎ
@QuadCortex10 ай бұрын
주간주행등 애꾸눈 엄청보임 ㅜ
@borrelliz60566 ай бұрын
괜찮어 zf랑 스포츠 스포츠 세상제일빠른차타잖어
@김호준-m1q9w2 ай бұрын
아무런문제없던데 브레이크 끼익소리나는거 빼고는 ㅎㅎ
@wook73718 ай бұрын
안녕하세요 혹시 디스플레이 위젯 세팅 히면 그대로 있나요?
@520d_carpoor8 ай бұрын
별도의 조작이 없으면 그대로 있습니다
@chilsungjeong328310 ай бұрын
그냥 안사는게...
@520d_carpoor10 ай бұрын
세상에 고질병 없는 차는 없을거라 생각합니다 ㅎㅎ
@천승희-h1x9 ай бұрын
많기도 하네 쩝~
@520d_carpoor9 ай бұрын
고질병 없는 차는 없다고 생각합니다 ㅎㅎ
@bhj36158 ай бұрын
g바디 중고 알아보고있는데.. 포기해야겠네
@520d_carpoor8 ай бұрын
고질병 없는 차는 없다고 생각합니다 ㅎㅎㅎ 마음 가신다면 지르시죠
@김우찬-p7o8 ай бұрын
잘 고르시면 됩니다~ 일주일 전 520i 가져왔는데 아직까지는 너무 만족합니다
@bhj36158 ай бұрын
@@김우찬-p7o 캬~~ 라이트 한짝에 300ㄷㄷ 레이저500이라더군요 ㅎ
@fris15906 ай бұрын
@@bhj3615 중고나라,번개장터 보세요 상태좋은 중고 30~40 널렸습니다
@Ssuu-i6m5 ай бұрын
정비스트레스 없는 국산차타세요
@chilsungjeong32834 ай бұрын
많키도 하다....
@Eric-z1q2 ай бұрын
이런데도 사람들은 가오잡을라고 수입차 산다 ㅋㅋ 인간들아 정사차리고 살자
@_tradecamper78012 ай бұрын
현기만 타라 ㅋㅋ
@그지같은마인드버려26 күн бұрын
ㅋㅋ국산은 없는줄아나 그랜저 리콜이 이십몇번? ㅋㅋㅋ
@Santiago-mv1dh23 күн бұрын
그저 루저스럽다..ㅠ
@Absolute_dignity11 күн бұрын
가오가 아니라 능력이 되기 때문에 사는거임. 카푸어만 수입차 산다고 생각하나?
@Eric-z1q11 күн бұрын
@@Absolute_dignity 차에 돈들이는게 젤 이해가 안됨. 돈 안아깝냐? 소모품에 왜 이렇게 목을 매는지 모르겠네