Мой тг-канал «Город для людей» работает как обычно, не забывайте подписываться: t.me/gre4ark Сегодня каналу как никогда важна ваша поддержка - даже ежемесячный донат в 200 р позволит проще пройти через замедление и сохранить темп выпуска роликов. Поддержать канал можно картами любых банков: ✅ Бусти (для российских карт): boosty.to/gershman ✅ Через Телеграм (любая карта): t.me/gre4ark/21130 ✅ Спонсорство Ютуба (для зарубежных карт): kzbin.infojoin ✅ Патреон (для зарубежных карт): patreon.com/gershman
@PUTInEverydayАй бұрын
Сколько стоит снимать в The Crone ? 😮
@kshatrian6839Ай бұрын
Хочется, чтоб такие ролики выходили постоянно - это качество, это глобальность, это информативность, как впрочем всегда. Неимоверный труд, для создания такого контента - огромное, человеческое спасибо!💋
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Спасибо!
@user-wg1gc4qf7iАй бұрын
Зачем скрепастану такие видосы? Давайте лучше больше про геополитику государственные интересы защиту русских. А то вы про какой-то комфорт для простых смертных. Ой как не скрепно, не скрепно!
@cho_1234Ай бұрын
@@user-wg1gc4qf7iВы сделали мой день❤
@ilovepoland2036Ай бұрын
@@user-wg1gc4qf7iахаххзаа да-да-да👍😅
@nicknazarenko5421Ай бұрын
@@ArkadiyGershman у меня вопрос про трамваи ,точнее про организацию их контактной сети.Сейчас на некоторых моделях трамваев Alstom citadis есть нижний токосъём(контактный рельс), реально ли его использование в нашем стандартом климате со снегом, или с такой "фишкой " повезло городам у которых нет зимы,вроде Дубая и Сиднея?
@arnoldlemberg2308Ай бұрын
Живу в Гааге с 2006 г. Город - супер! Гаага это прежде всего политическая столица страны. Как шутят сами голландцы: "Гаага правит, Роттердам работает, а Амстердам веселится". В 90-е годы мне центр Амстердама нравился больше из-за культурной насыщенности на квадратный метр, но сейчас туда ездить для развлечений перестало быть удовольствием, поскольку в центре не протолкнешься из-за туристов в любое время года, что напоминает Венецию или Барселону. В Гааге туристов намного меньше, и есть возможность спокойно выпить чашку кофе на террасе прямо в центре. Есть замечание по поводу засыпанных каналов. Это произошло не из-за ухудшения качества воды. Еще в 16-17 веках брать воду из каналов для питья стало невозможно, и ее качали из близлежащих дюн. Каналы были прежде всего транспортной артерией, водный транспорт был самым дешевым, на барках в город подвозили всевозможные грузы, а пассажиры ездили по каналам в другие города и села на трешкоутах, где в роли бурлаков выступали ломовые лошади. Но после массового строительства железных дорог, а затем и автомобилизации надобность в каналах как в транспортных артериях резко упала, а интенсивность автомобильного транспорта как раз повысилась. Поэтому, засыпая каналы, получали взамен широкие улицы в самом центре, как например Herengracht (название говорит само за себя: Господский канал). Но некоторые каналы сохранились, и по ним можно прокатиться на катере с экскурсоводом, наслаждаясь чудесными видами города.
@serhiikovalov910820 күн бұрын
Чудесный коммент, всяким варламовым и иже с ними посвящается. Ходят чушь несут
@mkjell19 күн бұрын
я очень сомневаюсь, что вода из каналов когда-то использовалась для питья если брать в расчет какая была "система канализации" в 16-17 веках
@tanjayatsenkot.o307216 күн бұрын
@@arnoldlemberg2308 не Гага а Ден Гаах
@ItsgreydayАй бұрын
"здесь очень легко купить жилье" - средняя стоимость квадратного метра в нидерландах 5000€ .
@MsFeliderАй бұрын
Думаю, речь шла о документах и возможности купить что-то с учётом наличия/отсутствия гражданства и тд
@gmgbouwАй бұрын
€1600
@chel2444Ай бұрын
доступность жилья определяется не стоимостью квадратного метра, а процентом по кредиту
@PUTInEverydayАй бұрын
В Гааге от 3000 . и это всегда жилье около парков каналов детсадов и площадок. Другого просто не бывает 😂
@divannyianalitikАй бұрын
Забавно смотреть про Нидерланды с перерывами на нидерландскую рекламу. Отвык уже от рекламы на ютубе. Но зато у хороших блогеров будет больше монетизации.
@user-xi5ej4ox5sАй бұрын
АДБЛОК АААААААААДБЛОООООООООООК
@GeorginАй бұрын
@@user-xi5ej4ox5s, последнее предложение прочитай
@MartinEden-ps6ldАй бұрын
Дико плюсую)) тоже впн в Нидерландах у меня))
@BorisSergeevich23 күн бұрын
@@divannyianalitik да всё равно ютуб отключил монетизацию для русских. Так что Аркадию ничего не достаётся.
@mjaghkoteliy_liberalАй бұрын
Хех теперь Гаага ассоциируется не совсем с городом 😁
@Cheloff659Ай бұрын
Есть такое.
@user-pp6ty4cl3mАй бұрын
Это, дети, птица гага Она большая работяга Целый день сидит в гнезде Ковыряется в п...ёрышках
@user-vn3si4gz4n25 күн бұрын
Ничего удивительного, ведь либеральная пропаганда традиционно наносит ощутимый урон когнитивным способностям здорового человека, ты тому пример
@Cheloff65925 күн бұрын
@@user-vn3si4gz4n кто ты?
@mjaghkoteliy_liberal25 күн бұрын
@@Cheloff659 Он тролль. Не обращай на него внимания. Я таких уже сотни если не тысячи повидал
@gmgbouwАй бұрын
Спасибо за обзор ! Я живу здесь 25 лет . Про плитку расскажу , всё из из постройки Amare это комплекс из трех компаний . Nederlands Dans Theater , королевская консерватория , и оркестр королевский . Здание уже не проседает и двери открываются . Я в нём работаю , делаю декор для NDT . А плитку меняют , так как полностью переделывают площадь перед театром . И ещё снесут синее здание отеля . Ещё раз спасибо за обзор.
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Спасибо! А я год назад жил в этом отеле 🥲
@user-tn1fo1tw6pАй бұрын
Шутки про Гаагу через 3..2..1...
@ruk3dАй бұрын
Как говорилось в одном фильме - Ну будете у нас в Гааге, милости просим! 😂😂😂
@SatanicMotherFckerАй бұрын
Анекдот: Встретились как-то Путин, Трамп и Нетаньяху в Гааге, дальше продолжать не буду
@Nikolaj196Ай бұрын
Как же хочется собрать их всех и отправить в Гаагу, на трамваях кататься и не только))))
@Cheloff659Ай бұрын
@@ruk3d, милости просим, Владимир Владимирович.
@user-oy4wt2hd8xАй бұрын
@@Cheloff659 да не только. компания у него там будет большая
@burobreidablikАй бұрын
Аркадий и Артур, вы рассказали много интересного о Гааге! Плитку в центре возле ратуши заменяют, потому что это вписывается в план всего центра. Повсюду уложена (коричневая) уличный клинкер. Старый бельгийский сланец выглядел красиво, но во время дождя (90% года) был скользким. Они были там с момента постройки ратуши примерно в 1995 году. Это верно в отношении сокращения числа жителей, но не забывайте, что Гаага превратилась в агломерацию с окружающими муниципалитетами с населением примерно 1,1 миллиона человек. Мне понравилось смотреть видео, и то, что вы говорите о пирсе, абсолютно правда!
@Djekkie-gj7jz28 күн бұрын
В Нидерландах дождь не идет в 90% случаев. В среднем в Нидерландах дождь идет 8% времени.
@hantae-sul5816Ай бұрын
Ой как я понимаю этого человека. Я сам из Грузии и устал от жары, ненавижу лето и не могу жить в тёплых странах. Германия или Нидерланды для меня идеальные страны с лучшим для меня климатом. Не жарко, не холодно. В той же Швеции например слишком холодоно, в Испании слишком жарко, а в Нидерландах идеально.
@user-qo4nj5gt9o20 күн бұрын
Только дождливо...
@cdivihpiecioh17 сағат бұрын
Ага, ага.... Пол лета +30. Прохладно....
@lowawaqАй бұрын
Шикарное видео! Пойду смотреть видео про другие города НЛ, через два месяца уезжаю по контракту туда, очень полезно:)
@fjord_medoff_08Ай бұрын
@@lowawaq счастливый человек! Удачи тебе в этой замечательной стране:)
@deftones7599Ай бұрын
Удачи вам в Нидерландах! Будут вопросы или нужно помочь, до или по приезду - задавайте не стесняйтесь.
@ТаллиннАй бұрын
В плане благоустройства городов у них есть чему поучиться! 💙❤
@Yunia-4Ай бұрын
Благодарю Вас, Аркадий, за такой интересный ролик! Была в Нидерландах в конце апреля а гостях у сына, но в Гааге не гуляла. А с Вами погуляла! Успеха Вам и дальнейшего развития канала!
@alextrutenАй бұрын
Робяты, у меня ютуб исцелился! Смотрю в 1080!
@waslinkoy1834Ай бұрын
Это случайный глюк.
@artemasgrayАй бұрын
Кафе Кафка рядом с обителью чиновников - это, конечно, хорошая шутка
@gamenonstop3016Ай бұрын
Очень понравилась новая заставка "Города для людей"
@Ivan_ChesnokovАй бұрын
Отсылка к глючащему ютубу? 🤔
@gamenonstop3016Ай бұрын
@@Ivan_Chesnokov ага
@ivn_mrzАй бұрын
Аркадий, спасибо за вашу работу)
@HitagaraАй бұрын
Вы вот сказали про "летнюю и зимнюю плитку" и не понимаете что кто-то это всерьез воспримет.
@ilovepoland2036Ай бұрын
Я вообще заржал с летней и зимней плитки ахахахазкпххп
@user-mx7wf4rp3xАй бұрын
3:40 тот самый ЕКБ, где от вокзала обязательно через КПп до троллейбуса 100 метров, до автобуса - 150, до трамвая - 200, до метро почти 350.
@matrixartzsАй бұрын
Привет Екбмчанам!
@user-mx7wf4rp3xАй бұрын
@@matrixartzs привет земляк
@negodiaysamsonoff9616Ай бұрын
раньше сам ненавидел эти бетонные джунгли - но теперь понимаю, что города - единственный способ сконцентрировать людей где-то, иначе, расползаясь по планете, последние уничтожают вокруг всё живое, "неудобное" им. но вот же как-то люди умные умеют строить башни в центре, а не в курятниковых загонах на окраине городов?
@user-eu4uk9mk5rАй бұрын
Плитку перекладывают, потому что это кому-то очень выгодно😊
@VerezartАй бұрын
Буду краток. Что понравилось: транспортная продуманность, местами классная архитектура. Что не понравилось: слишком много бетона относительно благоустройства, скученность. Касается прежде всего центра. Всем спасибо за внимание! Не уверен, что вы нуждались в этой информации, но все же.
@PUTInEverydayАй бұрын
Приезжай в Гаагу бро, приколишься )
@porosenokifyАй бұрын
@@Verezart это просто показали один центр. Гаага - один из самых зелены городов Нидерландов. Тут много парков, много зелени.
@user.nr.117 күн бұрын
Абсолютно верно, в Гааге есть все,морское побережье, парки, каналы, старинный центр с памятниками и много другого, не менее интересное. Просто блогеры сделали круг рядом с вокзалом , скороговоркой рассказали о том ,что Бог на душу положит. Но не забыли призвать спонсировать их выпуски и ставить лайки. Респект любителям лёгкой жизни!
@PUTInEveryday16 күн бұрын
@@user.nr.1 😹😹😹не блогеры а Херологи 😂. Den Haag - de beste
@inngarinna728915 күн бұрын
Спасибо большое, очень интересно!❤
@glad_kota29 күн бұрын
Какой прекрасный выпуск!Я знаю несколько десятков жителей Москвы,которым должна понравится Гаага и они будут в восторге от красот города.Нужен коллективный тур)
@user-qo4nj5gt9o20 күн бұрын
Да, Дворец правосудия, с нетерпением, ждет некоторых федерастов!
@UruglotАй бұрын
Питер. Не, не лежит она ровно - просто лежит и ее не перекладывают ) А вообще, эта дешевая мелкая плитка достала. Пора бы уже повсеместно переходить на крупную, как на некоторых участках Невского
@user-ub2rb9pg5pАй бұрын
Не согласна. Из-под крупных плит выносит грунт и они начинают качаться, лежать криво. На том же Невском много плит так лежит. 1-2 см выступ - и многие уже споткнутся. На обычном (не электро!) самокате может быть опасно, переднее колесо эту "качель" уже качнуло вниз, задняя часть плиты поднялась и в неё уперлось заднее колесо. Думаю, с колясками тоже так может быть
@UruglotАй бұрын
@@user-ub2rb9pg5p Возможно, но видимо тут нет какого-то универсального рабочего решения, чтобы раз и все, хотя бы на пару лет без перекосов. Меня так то асфальтированные тротуары устраивают, но почему то это считается "не комильфо". Октябрьская вон как плывет. Только и успевают "заливать" дыры (иногда не успевают). 2й год идет капиталка участка Свердловская/Пискаревский, и судя по всему - сложно идет. Работаю в "Москва". И казалось бы - одна из парадных Питера, и сама гостиница и прилегающая территория и выходы к Невскому. Но есть такие участки, прямо недалеко от выхода из метро в переулок к Невскому - плакать хочется.
@user-xi5ej4ox5sАй бұрын
Расчленинград
@DashieDeАй бұрын
Новая каменная плитка нормально лежит и каждый год перекладывать не надо, а мелкая плитка действительно бесит
@guerrilla_radioАй бұрын
- Это главная пешеходная улица Гааги, здесь не ездят машины 16:34 Гелик 😎🤙👊
@matrixartzsАй бұрын
В любой стране мира, пешеходная зона предназначена для пешеходов и геликов! 😇
@comrademightess9413Ай бұрын
Люблю Гаагу ❤
@PartiallyGeorgeАй бұрын
20:40 Не только на голландском и английском, но и вообще на всех европейских языках с артиклями (во вс. случае, на итальянском и французском). По-итальянски город называется L'Aia, но 'aia' по-итальянски - это еще и "гумно", "овин", "молотильный ток" (в общем, что-то там деревенско-сельскохозяйственное). Кстати, вы не обратили внимание на то обстоятельство, что эти все многочисленные каналы (обычно) не имеют ограды, так что если хорошо назюзюкаться, есть очень большая вероятность, что ты окажешься в одном из каналов.
@AnastasiaDanilova336Ай бұрын
Мы живем в маленьком городке - в пригороде Утрехта- очень красивый город, просто лучшее место для жизни)) а в Амстердам не тянет совсем, именно жить, но погулять тоже классно 👍🏻
@zaryadnik15 күн бұрын
на автобусе из Германии заезжаешь в Нидерланды - как из подмосквья в москву приехал
@БуренокАй бұрын
Архитектура и транспорт очевидно прекрасны! А вот другие жизненно-бытовые вещи, конечно весьма противоречивы ☺👍
@user-hh7ly1zz1tАй бұрын
Благодарю за выпуск , Аркадий ❤
@ellendeco2720Ай бұрын
По-поводу передвижения инвалидов-колясочников и вертикальной пересадки.У нас, в Нидерландах, везде лифты для колясок и эскалаторы параллельно с лестницами. На всех улицах пандусы. На ж.д. вокзалах к вагону заказывают специальных работников с передвижными пандусами для посадки-высадки инвалидов на мотоколясках.
@arnoldt1982Ай бұрын
Не у вас в Нидерландах, вы там не местный, а понаехавший
@alexykristina_bachataАй бұрын
@@arnoldt1982 если человек жолго живет в стране, он вполне может ассоциировать себя с ней
@elieli3602Ай бұрын
Ну.... Приходит время и начинаешь говорить у нас, наши... Мы 20 лет живём, в России не бывает. Так что уже стали говорить - у нас. И на Олимпиаде наши вчера в смешанной эстан на 400 и золото взяли! @@arnoldt1982
@user-hx2lo7ll8mАй бұрын
@@arnoldt1982 Нидерланды страна космополитов или мультикультурная,воспринимай как хочешь,и тут нет того кого можно воспринимать понаехавшим. "гений хренов"
@Alfreda-tf6rkАй бұрын
@@alexykristina_bachata Абсолютно.Живу здесь 31 год и тоже так говорю.Страну обожаю и особенно Гаагу.
@user-rh9ng8zn7wАй бұрын
Классный ролик, Аркадий)) Спасибо!!
@Elena-oe2kd18 күн бұрын
нидерланды - страна для людей ❤
@veronikapestova8098Ай бұрын
Очень крутой репортаж. Спасибо!
@andreyhello2367Ай бұрын
Помню приезжал в голаднию лет 5 назад, остановился на аирбнб в мелком городе рядом с амстердамом (хофдорп) и просто офигел от продуманной урбанистической среды Отдельные дороги для автобусов для авто великов и пешеходные + каналы для лодок
@lena324916 күн бұрын
Да😊 Hoofddorp очень удобный, из прилегающих деревень дети приезжают в школы, люди в больницы ,на работу, по магазинам. Поэтому всё должно хорошо работать
@angels_cryАй бұрын
Очень интересное видео, спасибо, Аркадий!) Если не ошибаюсь, Артур родом из Ташкента, судя по худи из магазина Kanishka в Ташкенте)
@user-jv2zj4td5rАй бұрын
Артур родился в России в городе Томск. Ему было пять лет когда семья переехала жить в Ташкент.
@ArkadiyGershmanАй бұрын
У меня тоже есть футболки от Канишки и его магазина в Ташкенте - я тоже родился в Ташкенте?)
@angels_cryАй бұрын
@@ArkadiyGershman Нет)) Сначала я заметил худи от Канишки, а потом увидел, какая фамилия у Артура, и в совокупности предположил, что он из Ташкента. Всего лишь предположил)
@matrixartzsАй бұрын
@@ArkadiyGershman Теперь да. В следующий раз будете внимательно читать, что написано в чеке мелким шрифтом 😄
@user-ol9zo7pk1xАй бұрын
Спасибо, как всегда, очень интересно смотреть и узнавать что-то новое!
@mrbassofmaxАй бұрын
Крутые видосы!
@Marsianin1716Ай бұрын
Нужно один раз уложить под плитку того,кто наживается с этого- и проблем не будет. 12:00
@dimasadilov560Ай бұрын
Голландские инженеры теперь на уровне британских ученых🤣
@user-cd6xb9tg8gАй бұрын
А что пассажиров с рюкзаками не досматривают через рамки? Ой, а где здесь специалисты транспортной безопасности?
@juliabondarenko74219 күн бұрын
Все грамотно сказано и показано. Politie, De Gevangenpoort en Johan de Witt 🥰
@user-wi8dx7ky8uАй бұрын
Лучший канал!❤
@user-dv2gt1up9tАй бұрын
До конца ролика меньше полминуты. Уже открываю комментарии чтобы предъявить за "нераскрытие темы главной ассоциации с Гаагой")))))
@x_konoplev_x8723Ай бұрын
будівля муніципалітету і райони навколо виглядають як знімальний майданчик для фільмів Еквілібріум, ЕонФлакс, Ультрофіолет, та іншого антиутопочного кіно )
@user-nh9my1nf9uАй бұрын
У Гааги и Роттердама есть интересный трамвайный нюанс: между крайними кольцами трамвайных систем расстояние не более 4,6 км! Поэтому, возникает вопрос: Почему до сих пор не построили минимум общий хаб, где можно было бы пересаживаться между трамвайными системами обеих городов? Да, есть электрички, но для лучшей локальной миграции предпочтительнее прямой трамвай. В идеале, было бы круто, чтобы был сплошной трамвайный маршрут "Север-Юг" от Гаагского морского побережья и почти до реки Старый Маас на юге Роттердама протяжённостью более 48 км. Вопрос открытый: Почему? Жду интересных комментариев!
@ArthurAlikulovАй бұрын
Кроме электричек есть метро между Гаагой и Роттердамом.
@user-nh9my1nf9uАй бұрын
@@ArthurAlikulov приведённая Вами логика - это пример мышления из неудачных мегаполисов, типа Киев и Новосибирск... Единый диаметральный маршрут трамвая при наличие метро - это удобная локальная между-муниципальная миграция без потребности в пересадке или даже двух пересадок. Если предположить, что у двух муниципалитетов очень сложная трамвайная бюрократия, то наличие ССВ - это возможность точечной помощи друг-другу, например, рельсовой спец. техникой...
@AIDOSERАй бұрын
У нас на выезде с дачного посёлка поставили открывающийся ограничитель (типа можно открыть и проехать, если есть ключ), так он постоянно то выгнут и открыт, то закрыт. Мне интересно, чем эта борьба кончится)))
@user-ok8uw1xd4iАй бұрын
Насколько перспективно для московской агломерации расселение не по МО, а развитие других городов России. Помнится, лет несколько назад Шойгу говорил о постройке в Сибири 5 городов с миллионным населением..... и где теперь этот Шойгу и его "планы"????? 🤣🙃🙄
@user-kb1xf1dk1bАй бұрын
Что я запомню из этого ролика? Что в Гааге всё происходило в 1200 каком-то году))
@olegholod181222 күн бұрын
Относительно автомобилей и дорог,согласен что дороги в Нидерландах одни их лучших в мире,особенно автобанны с длиннющими выездами без каких либо светофоров как в Бельгии и с идеальным покрытием ,но в тоже время налоги на автомобиль сдесь если не одни из самых высоких в мире, то точно одни из самых высоких в Европе
@waszkewiczАй бұрын
Так весьма красиво! ☺👍 А ещё есть вкусные блюда и красивые мигрaнтки ❤
@VerezartАй бұрын
Это какие такие мигрантки?
@waszkewiczАй бұрын
@@Verezart Очень много действительно красивых девушек из Бразилии и Колумбии, они приезжают для участия в модных показах, а также для съемок в fashion-индустрии.
@timiq58Ай бұрын
Спасибо, интересный
@Garfenech28 күн бұрын
Спасибо! Весьма интересный сюжет.
@Mzs_7Ай бұрын
Вам вроде не нравилась вертикальная пересадки в Москве так как они сложный для мало мобильных людей? Почему в Амстердаме это становится +? Что изменено?
@artemandryiash8957Ай бұрын
По тому что в российских городах все плохо и мэрии ничего хорошего не делают, а в святой европе все идеально и для людей. Очень боюсь что канал скоро скатится до варламовщины
@Phantom-ew6pbАй бұрын
@@artemandryiash8957 ну давайте по факту в рф плохо с общественным траснспортом
@ilamo6178Ай бұрын
@@Phantom-ew6pbдавайте без давайте, где-то хорошо, где-то плохо, а не везде плохо
@artemandryiash8957Ай бұрын
@@Phantom-ew6pb я могу точно сказать за 4 города в которых сам жил, мск, Питер, Тюмень и Ханты-Мансийск. Про Москву и Питер и говорить нечего. На общественном транспорте можно добраться из любой точки города в любую точку города, если говорим про Москву, то московский метрополитен из самых красивых, чистых и безопасных в мире, и охватывает практически весь город, никогда у меня не было проблем с тем, чтобы добраться из точки А в точку Б. Жа и сеть трамваев и автобусов тоже работает прекрасно. Живу в Москве год. В Питере бросается в глаза, что не хватает простых и удобных решений, к примеру там все еще не додумались пронумеровать выходы из метро, однако даже это не мешает опять же без проблем попасть в любую точку города. А так там есть и автобусная и трамвайная сеть. В Тюмени возможно не хватает трамвая, однако и там автобусная сеть прекрасно связывает город и проблем с перемещением нет. Ханты-Мансийск сам по себе маленький, и мне как человеку молодому ничего не мешало передвигаться по городу только пешком, но даже там есть хорошая сеть автобусов (для такого маленького города ничего больше и не нужно) с тёплыми остановками, что важно для северного города. В каждом городе есть проблемы, но важно видеть что местные власти делают хорошего для города. Так же многие мэрии открыты к конструктивной критике, без засирания и обвинения во всех бедах властей. Я считаю так, нытьём и упреканиями властей любого уровня ничего добиться нельзя, это чистый популизм. Проблемы есть везде и не бывает на 100% правильных решений, везде нужен баланс.
@Mzs_7Ай бұрын
@@Phantom-ew6pb Давайте так мы не Нидерланды и у нас куда больше проблем имеющих больше необходимости для решения а бюджет у нас не увеличивает от количества проблем. И да с урбанистикой все плохо, но при этом я напомню что Россия находится на 1 месте по санкциям при этом мы живём не в лочугах и тд так что и до урбанизации дойдем только начала надо решить те проблемы которые есть.
@kirillkurashev3972Ай бұрын
Немного новой реальности: смотришь, как на словах "всё абсолютно доступно" на видеоряде показывают турникеты, в голове загорается сначала синий экран смерти, и только потом осознаёшь, что живёшь теперь в Германии, где турникетов нет 😀
@sergiyisakov519216 күн бұрын
6:16 предлагаю решение для моста - делать противотанковые ограничители. Желающие проехать насильно лишаются крыши
@ewww_serАй бұрын
Аркадий, хотел спросить не собираетесь ли сделать видео про Гронинген? Собираюсь там учиться.
@user-qo4nj5gt9o20 күн бұрын
Перекладывают плитку возле библиотеки (арх. Р. Майер, показано в ролике, как зашли)... Я, недавно, фотографировал.
@essermcfalkonАй бұрын
Что по тюрьмам в Гааге безусловно интересует большинство россиян и не только.
@PartiallyGeorgeАй бұрын
Ну... Штаб-квартира Гаагского трибунала весьма впечатляющая. Что до тюрьмы, вряд ли большинство рф-цев, кого вы имеете в виду, окончат жизнь там: для них это будет слишком гуманно.
@dmytrykovalsky942925 күн бұрын
Аркадий, вам надо обязательно сьездить в Helmond Brandevoort Нидерланды. Этот город построен с нуля в 2000 годах с сохранением принципов застройки и архитектуры 18-19 века. При этом там полно интересных идей которые практически убрали недостатки старого города. Вам точно понравится. Это один час из Венло. Из хаба Дюссельдорф пару часов. Удачи!
@oi4738Ай бұрын
лайк и коммент в поддержку отказа перехода на альтернативные платформы
@004080999Ай бұрын
Гаага уже заждалась плешивого баскетболиста
@stayingaliveableАй бұрын
спасибо за видео очень интересно!!!
@a.latyevАй бұрын
Графы Голландии, а затем - короли Нидерландов как раз и выбрали Гаагу местом своей резиденции именно потому, что юридически городом она не была. Поселением она могла быть сколь угодно большим, но вот права самоуправления у нее не было. Конечно, графу проще было находиться в напрямую подвластных ему лично местах, а не сидеть посреди Амстердама с его богатой, самостоятельной и зачастую весьма недружелюбной к стадхаудеру коммуной. P.S.: артикль, возможно, как раз потому и остался - потому что до последнего Гаага оставалась не городом, а просто "живой изгородью", но такой, конкретной живой изгородью. P.P.S.: а Луи Бонапарту (хотя скорее всего его брату Наполеону) было плевать на старинные городские привилегии, видят самый большой город - значит, он и будет столицей королевства. А что дворца для короля там нет (что понятно для самоуправляющегося города) - так не беда - забрали дворец у городской администрации, назвали королевским, хоть он и весьма плохо для этого подходит.
@anatolstepanets6855Ай бұрын
NL - это страна не современная, а футуристическая, поэтому и вокзал кажется новым, а на самом деле ему уже лет 10.
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Ну 10 лет в масштабе всего города - это ещё новое)
@igorbeliakov8441Ай бұрын
Я бы сказал, что утверждение про приоритет пешеходов на Grote Marktstraat довольно наивно. - Ровно как и около центральной станции Амстердама, разметка не работает. - Приходится буквально уворачиваться от велосипедистов - они даже не думают тормозить и/или пытаться объезжать пешеходов. Что касается города в целом, то да, здесь классно :) При этом центру как будто бы есть не так много чего предложить по сравнению с районами, которые находятся ближе к морю (в отличие от многочисленного гетто в стороне HS - в той стороне мало хорошего), а сам контраст из красивого города, леса, дюн, моря в рамках одной (!) прогулки потрясает изо дня в день. И переезжать обратно в Амстердам совсем не хочется. :)
@dvwe-eb2ifАй бұрын
Амстердам - очень красивый, зелёный, уютный город. С пряничными домиками, обилием каналов и парков. В Гааге архитектура скучная и безликая. Я за Амстердам ❤
@ellendeco2720Ай бұрын
Гаага не хуже. Пройдитесь пешком -- увидите прекрасную архитектуру и зелень на улицах. Ну и берег моря -- большой плюс.
@KatherinesFairies9 күн бұрын
Когда год прожили в урбанистическом чуде под названием Гаага, но вернулись в старую добрую Грецию 🙈
@deftones7599Ай бұрын
О, прикольно. Сейчас заценим видосик с высоты 25ти лет проживания в Амстердаме.
@loaderiloАй бұрын
Из необычных решений помню в Гааге видел - дорожки в сквере засыпанные мелким ракушечником, вместо щебня. Видимо с побережья Схевенингена привезли или с птицефабрики.
@evgenigradinar273120 күн бұрын
Живу в Амстердаме, не тянет ни в какие маленькие уютные села с непроизносимыми названиями. Гаага норм, нг все равно переезжать нет желания, несмотря на относительную доступность жилья
@user-ll6jz4ei7fАй бұрын
Привет земляку Артуру!) Аркадий, люблю ваш канал! Но замедление ютуба стало все портить! Не посмотришь нормально!
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Поставьте впн или иные программы обхода - способов много
@BESTrrfulАй бұрын
шикарная концовка❤
@user-vg4tu2id4qАй бұрын
Точно также и в Германии .В Берлине делать нечего(я про архитектуру)
@seregawolf95Ай бұрын
Очень интересно
@erasablemind5823Ай бұрын
Так Амстердам тоже за МКАДом, поэтому правило продолжает работать)
@artemlvov376Ай бұрын
Аркадий, спасибо за обзор! Снимаете на 30 кадров в секунду? Очень рваные кадры с движущимися объектами
@yuliaz877Ай бұрын
Но Центраал Амстердамский же такой же :) внизу метро, на эскалаторе или двух поднимаешься - уже платформы, рядом прямо паром и автобусы наверху
@AIDOSERАй бұрын
Девиз Гааги: нет ничего более постоянного, чем временное)))
@user-kg2rx1fo3gАй бұрын
Аркадий, а будут ролики про Бельгию (Брюссель, Брюгге и т. д.)? По-моему, эта страна обделена вниманием урбанистов))
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Очень хочу, но никак не доберусь туда
@user-tn1fo1tw6pАй бұрын
Можно рассказать про Брюселизацию, думаю интересная тема
@Cheloff659Ай бұрын
@@user-tn1fo1tw6pон рассказывал.
@markrafferАй бұрын
Ден Хааг! Говорят, ВдимВадимыч уже присмотрел там апартаменты за счёт города.
@RuslanBalanukhin20 күн бұрын
про первый трамвай забыли который по моему через 5 городов
@user-vn3si4gz4n25 күн бұрын
Ждём Владимира Александровича в этом прекрасном эвропейском городе
@starfall2549Ай бұрын
Посмотрю потом, а пока первый лукас и коммент оставлю для продвижения ролика
@glebivanoff6125Ай бұрын
надо же загрузилось, вчера намертво труба висела :)
@afanacy_altАй бұрын
На этих выходных наконец-то ремонтируют пути от стрешнево до сокола.
@user-kx2ii2mn9hАй бұрын
Ни духовности, ни скреп, ни нацистов с геями.. Тогда с кем, с помощью чего, не смотря ни на что т.н.патриоты борятся..?
@TesttsettestАй бұрын
Так от нацистов освободились, вон прям на 13:56
@user-lg9mr5jr8eАй бұрын
Где?
@AdamSmith1337Ай бұрын
Извиняюсь спросить,а эти "патриоты" они сейчас с нами в этой комнате?
@TBOU_COSEDАй бұрын
5:30 а говорят что берёзки только у нас))
@Alfreda-tf6rkАй бұрын
Не дай Бог иметь ее рядом.Она-сильный аллерген в период цветения.
@izrusn93Ай бұрын
Серый город, ещё и погода давит
@cho_1234Ай бұрын
В точности описали 90% постсоветских городов
@natalienm5445Ай бұрын
@@cho_1234в Украине погода лучшая, теперь в Нидерландах только и поняла это...
@Alfreda-tf6rkАй бұрын
Гаага прекрасна!
@goodvin5770Ай бұрын
Аркадий, если вокзал в начале ролика вызывает у вас транспортный оргазм, то мне страшно представить что творится у вас на центральном вокзале Берлина, где такая же система, но только разов в 2-3 больше =)
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Вот откроют наконец-то подземный сбан - тоже заработает звание транспортного рая :)
@goodvin5770Ай бұрын
@@ArkadiyGershman В Берлине сбан же над землей едет, но под землей (Вокзала) проезжают в основном поезда дальнего следования и региональные электрички(не все, какая-то часть над землей). Я сам очень люблю вокзал Берлина, единственное конечно из-за его размеров нужно в быстром темпе лезть на эскалаторы если короткая пересадка =)
@TartarOlderАй бұрын
Аркашенькак, как обычно, напрочь забывает о нескольких важных аспектах когда сравнивает города европы (особенно северной) с мегаполисами типа Москвы (и это даже без учёта аппендикса "новой москвы"), а именно: 1. Климат в Гааге из-за тёплого течения Гольф-стрима мягкий (не сильно холодно зимой, не особо жарко летом), отсюда плюсы - не приходится заморачиваться о перепадах температур в 60°С от зимы к лету. Отсюда и дороги не кособочит, инфраструктура не сильно страдает, дома лучше выглядят. 2. Размер Гааги сопоставим с 2-мя микрорайонами Москвы. Отсюда и плюсы. При такой площади забот у администрации в разы меньше, а за финансирование ответственны городская администрация. Что-то я не припоминаю чтобы мунипалитеты микрорайонов Москвы могли распоряжаться бюджетом города. 3. Градостроительная политика такова что не строят высотных человейников тем самым увеличивая плотность населения (вспоминаем откуда это в Москве и почему). Как следствие нет такой плотности автомобилей. 4. Следует из 3-го пункта. Места работы не настолько удалены от проживания, чтобы тратить по 2-3 часа чтобы добраться на общественном транспорте до места работы. Можно ещё добавить пунктов, но и этого с лихвой. P.S. А! И самый важный пункт - не пытаются безнаказанно обогатиться за счёт городского бюджета, попросту не во$&#@т.
@trolleybus1234Ай бұрын
Когда Лиссабон?
@ArkadiyGershmanАй бұрын
Возможно скоро, но это не точно
@ilovepoland2036Ай бұрын
@@ArkadiyGershman"но это не точно"😅
@daniil4072Ай бұрын
Интересно, Аркадия действительно случайно смывать стало в море или он специально встал достаточно далеко в море, чтобы получить "смыв" и таким образом вставить такой прекрасный переход-склейку?🤔
@fnamelname480927 күн бұрын
В Гааге слишком обширные исламские районы, сообщества. Мне Амстердам больше нравится, потому что всё равно 90% движа происходит именно там. До сих пор не понимаю, почему людей так тянет в Гаагу, если там снять квартиру меньше чем 2К не возможно сейчас, очень дорогие цены на покупку жилья, на концерты и всякие крупные евенты все равно ехать в Амстердам. Чистота города - так же как в Амстердаме (то есть мусорно). Разве что есть побережье.
@sumatriptanbor6310Ай бұрын
Вот, видите, чёрные дома - это всё таки не круто. У всех ассоциация с и могильниками, с неблагополучием.
@user-vq1si7we8dАй бұрын
Не надо говорить за всех, и надо уметь строить модно и в чёрном. В Мск есть дом, который жильцы при ремонте покрасили в чёрный и другие цвета, теперь все ходят и завидуют.
@sergejeberlein6038Ай бұрын
По интернету все бегут с Европы 😂😂в реальности все сюда ползут😂😂..даже мусульмане😂,сюда где наркотики, ЛГБТ и мясо свинины 😂😂