Gabelservice WP 4CS Teil 2 (Befüllen & Entlüften)

[@Bo-sq7pv]

Servus Lars! Vielen Dank für das informative und detaillierte Video! Damit habe ich ohne Probleme den Gabelservice bei meiner 300er TE durchführen können! 🤝 Weiter so, schöne Feiertage und gesund bleiben!

[@LassKrachen]

Dank dir mein Lieber... Schön dass meine Videos auch nach mehr als einem Jahr immer noch geschaut werden. Das habe ich immer so gewollt 👌

[@Anderheiden]

Tipptopp, ich freue mich jedesmal auf deine Technik Videos 👍👍👍

[@LassKrachen]

Dank dir mein Lieber... Ich geb mir auch echt Mühe dass es interessant ist 👌

[@heitzer91189]

Von deinen Technik Video`s Wünscht Man(n) sich mehr. Immer sehr gute erklärungen selbst für den Leihen. Top weiter so!

[@LassKrachen]

Genau das ist der Plan, ich möchte es gern so einfach wie möglich gestalten 👌

[@flicreek23]

Kleiner Tipp nimm beim Oberen entlüften eine etwas größere Spritze und mach ein Schlauch drauf dass der Abstand von spritzenunterkante bis schlauchende die entsprechende Länge beträgt dann einfach überflüssiges Öl absauge Mfg Luca

[@danielwalther7751]

Top Video....wie immer kompetent und verständlich...ohne Schnick Schnack :-) Weiter so!!

[@LassKrachen]

Dank dir Daniel 😁👍

[@christiani.5598]

Daumen 👍 hoch auch mir. Sehr sauber und präziese gearbeitet. Top 👍👍

[@Marcus-fj4fu]

Wie immer super interessant👍

[@LassKrachen]

Dank dir Marcus 👌

[@Marcus-fj4fu]

@@LassKrachen Gabelservice und Motorrevision stehen jetzt übern Winter auch an und da ist man über jede Dokumentation glücklich 😅👍

[@LassKrachen]

Welche Gabel hast du in deinem Moped?

[@Marcus-fj4fu]

@@LassKrachen WP 48 Modell 2007,dürfte ja eigentlich einfacher sein als bei der closed cartridge

[@LassKrachen]

Ja das geht halbwegs 👍

[@HenSi.]

Hat er fein gemacht 😁

[@LassKrachen]

😅👍

[@quickdirtymotocross5783]

Hallo Lars. Von mir ein kleiner Tip um die Simmerringe vor der Scharfen Kante vom Tauchrohr zu schützen. Panzertape ist natürlich eine möglichkeit! Ich nehme auf Arbeit immer einen Zur hälfte durchtrennter Luftballon ähnlich wie eine Mini Badekappe die du einfach drüber ziehen kannst und wiederverwendbar ist. Mach weiter so.!!!!

[@tycson_hd9618]

Mal wieder ein top Video mach weiter so .👌👍

[@LassKrachen]

Dank dir mein Lieber 👌

[@manuelpirner1757]

Zwei Mega Videos!!👍🏻 weiter so!!

[@LassKrachen]

Dank dir Manuel 👌

[@manuelpirner1757]

Bitteschön 🤘🏻

[@nielsteiche3333]

Gut erklärt nice wie immer😎😉👍

[@thorstenkuper9156]

Good work 💪👍

[@alexhartnick8134]

kleiner tipp erst die buchse eintreiben dann den simmerring nicht beides zusammen

[@MATIXX21]

👍 top Video

[@damon___h8003]

Moin top video wie immer eigentlich, sag mal der Halter wo du die inbus Nüsse aufgehangen hast (bei 17:04 zu sehen) ist der von 24 mx? Und hast du evtl nen link dazu?

[@LassKrachen]

Nope, der ist einfach ausm baumarkt... Dort ist übrigens das Werkzeug auch um einiges günstiger als im Internet 😉

[@detlevkoch3194]

Kleiner Tip: statt Tape ein abgeschnittenes Kondom o Daumen vom Latex Handschuh oder Frischhalte folie benutzen..natürlich mit Öl oder Fett

[@LassKrachen]

Auch ne gute Idee 👌

[@wildcat38]

da bekommt man Lust sich auch eine kleine Enduro als Zweitbike zu holen

[@MarkP-hw2sc]

Hallo. Hätte jetzt noch mal ne frage. Wenn ich das alles wieder so zusammenbaue wie du das hier erklärst dann ist die einstellung die ich voher hatte immer noch dir selbe oder?

[@LassKrachen]

Du musst die Einstellungen eh neu vornehmen. Das ist aber kein Problem. Einfach nach Werkseinstellungen 😉

[@steffenloch4557]

Wie stellst du denn die Federvorspannung ein. bzw. hast du sie vor dem Ausbau ermittelt?

[@LassKrachen]

Die Vorspannung bei diesem Fahrwerk wird über die Federspacer eingestellt. Es sei denn, es ist ein Preload-Adjuster eingebaut. Was hier nicht der Fall ist. Deshalb braucht man einfach nur die gleichen spacer wieder oberhalb der Feder montieren und dann ist die Vorspannung die gleiche wie vor dem Ausbau.

[@scratchop6863]

Wie weit wird die feder mit dem Deckel vorgespannt oder ist darin Anschlag?

[@LassKrachen]

Bis auf Anschlag wird der Deckel geschraubt. Die Vorspannung wir entweder mit dem "Preload-Adjuster" eingestellt oder mit Feder spacern die auf die Feder gelegt werden 👌

[@justusschluter7442]

Super Video 👍 hatte bei mir nur das Problem das beim befüllen und Entlüften der Cartridge das Gabelöl unten wieder raus kam, obwohl ich das genau so gemacht habe wie LassKrachen, es kamen keine Blasen mehr und die zweite Hälfte an Gabelöl ging nicht mehr rein, woran kann das liegen bzw was habe ich nicht richtig gemacht ?

[@xjunior93]

Tolles video! Sind die Ölangaben für alle 4CS Modelle? Möchte einen Service an einer 4CS Gabel einer SX 125 2017 US modell machen. Im Handbuch steht 685 pro Bein :) Danke für eine Antwort 👍🏻

[@LassKrachen]

Die Ölangaben sind häufig recht unterschiedlich... Meist wird die Luftkammer oberhalb des Öls gemessen um die richtige Menge zu bestimmen. Aber wenn du eine Angabe zum Öl hast, dann bleib dabei 👍

[@xjunior93]

@@LassKrachen vielen Dank, also bedeutet, die Dämpfer Einheit mit 510ml befüllen und den Rest ins Außenrohr? Hab nur eine Angabe für "pro Bein" Liebe Grüße

[@michael2567]

Hi! Ich mache alles wie auf deinem Video, nur habe ich das Problem, dass der Dämpfer bzw. die Kolbenstange nicht wieder von selbst ca. die Hälfte des Weges herauskommt nach dem Entlüften :-/ (wie z.B. bei 6:50 bei dem Video hier kzbin.info/www/bejne/aJvbfnpnac6ZhJY - sieht man aber auch bei anderen Videos) Habe ich noch Luft im System od. was mache ich falsch?

[@LassKrachen]

Hallo Michael, das ist absolut nicht schlimm... Die restliche Luft entweicht aus dem Dämpfer während der Nutzung... Diese Luft musst du dann bei der ersten Fahrt über die Entlüftungsschraube am Kopf der Gabelholme ablassen 😉

[@michael2567]

@@LassKrachen Vielen lieben Dank für die prompte Antwort! 👍💪

[@LassKrachen]

Immer gern mein Lieber ✌️

[@Belli46]

Hallo mal eine Frage...überall steht 120mm luftkammer du Sagst 65mm oder verstehe ich das was falsch?!

[@LassKrachen]

Wo steht denn das "überall"??? Und zu welchem Fahrwerk? Welches Baujahr? Da fehlen mir einige Infos um deine Frage zu beantworten 😉

[@Belli46]

@@LassKrachen Na auf der WP Seite....ist für eine ktm 350exc sixdays 2016 ich habe 120mm genommen soll ich auch 65mm auffüllen.....fahre viel MX strecke mit der Enduro

[@florian558866]

Wie viel Öl braucht man gesamt in etwa?(unten kommen ja 510 ml rein) Reichen 1l pro Holm?

[@LassKrachen]

Hey, ja es reicht ein Liter pro Holm... Also 2 Liter für die Gabel. 👍

[@ello-mz6om]

warum ein satz rote, und ein satz blaue Dichtringe?

[@LassKrachen]

Das hat keinen Grund. Die neuen haben einfach eine andere Farbe und sind von einem anderen Anbieter.

[@no_time_to_rest]

Zunächst einmal großes Lob für deine Erklärbär-Videos. Ich hab mal eine Frage von einem Neu-Husqvarna 701 Enduro Besitzer (BJ 2019). Welche Gabel hat die verbaut, die 4CS oder die Xplor?

[@MarkP-hw2sc]

Hallo! Erstmal will ich sagen das ist ein echt cooles und verständliches video👍🏻 Meine frage ist nur ist der vorgang bei der 2. Gabel exakt der gleiche?

[@LassKrachen]

Hallo und vielen Dank für das tolle Feedback... Ja in diesem Fall ist der zweite Gabelholm exakt genauso aufgebaut und daher von den Abläufen identisch.

[@MarkP-hw2sc]

@@LassKrachen ok super! Danke für die schnelle antwort👍🏻

[@kleinstadtrocker4248]

Und wieder Idiotensicher erklärt...Super 💪

[@stefaneisermann475]

Ich wollte bei mir auch den Service machen aber es klappt nicht wenn ich die Cartridge befülle läuft unten das Öl raus beim entlüften ☹️🤦

[@LassKrachen]

Dann hast du beim zusammenbauen was falsch gemacht... Ist denn das Bodenventil bereits mit der Cartridge verschraubt? Und Drehmoment drauf? Und der Kupferring auch wieder drauf?

[@stefaneisermann475]

@@LassKrachen Ich hab’s so wie in denen Video gemacht die cartridge reingeschoben am gabelfuß eingeführt und dann versucht zu befüllen Angezogen hab ich da noch nichts

[@LassKrachen]

Du musst doch erst am Gabelfuß das Bodenventil Festschrauben. 😉

[@stefaneisermann475]

@@LassKrachen Okey aber wie Befülle ich die dann von unten 🤔 Ich habe die cartridge ausgebaut und die simmerringe und Buchsen getauscht. Dann die cartridge wieder rein gesteckt und dann von unten versucht zu befüllen ist doch richtig ? So wie in deinem Video Oder hattest du noch was gemacht ?

[@26mai69]

gute Anleitung, allerdings sollte man auf keinen Fall normales Maschinenfett zum Einbau der Simmerringe verwenden da dieses Fett Gummi angreift. Trotzdem gute Anleitung die ich mir gerade ansehe um meine WP 4860 MXMA wieder in der richtigen Reihenfolge zu montieren.

[@dr.leitstrom]

Ich mag das Geräusch..... 😏ist genau so wenn ich meine Frau entlüfte! 😂😜

[@LassKrachen]

Hahaha 😅👍

[@christiani.5598]

Bezüglich Ölpegel kann ich dir nur folgendes Werzeug empfehlen. www.24mx.de/olstandmesser-fur-gabel-jmp#?p Geht perfekt ohne Öl wieder aus leeren zu müssen.