ガブりえるさんと35万円のフェアレディZ33で耐久レース出たら終わったw

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TNP Channel【たなぴー】

TNP Channel【たなぴー】

Күн бұрын

Пікірлер: 184
@revolveeito3240
@revolveeito3240 5 жыл бұрын
まさかのガブリえるさんwwwやっぱZかっこいいわぁ
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! まさかのガブりえるさんです笑
@masahama890
@masahama890 5 жыл бұрын
初コメ失礼します🙇‍♂️ 毎回楽しく観させてもらってます‼️いやぁ、実に惜しいレースでしたね💦ガブりえるさんと初顔合わせのコンビもなかなか合ってて良かったと思います😆👍 またいつかリベンジレース、期待していますよ😎ファイトっ‼️
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😝
@hiro-key
@hiro-key 5 жыл бұрын
耐久レースお疲れ様でした!迫力ある走りと編集で飽きずに見させて頂きました。 クラッチトラブル残念でしたね!レリーズぽっいですね!本体じゃないことを祈ってます。 しかし3速でのクランキングとは!正常の時は絶対にやりたくないですね(汗) 今回も動画ありがとうございます。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! セルモーターに頑張って頂きました😭笑
@msppsb
@msppsb 5 жыл бұрын
今までで一番臨場感溢れる動画!惜しい!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@mushiking2
@mushiking2 5 жыл бұрын
いやー、残念でした、、 しかし、音!マフラーの音がイイねー 今年も楽しませてくださいね!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
頑張ります👍👍👍
@サラシボ
@サラシボ 5 жыл бұрын
次、頑張って下さい!楽しみしてます!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@momotarotopsecret4415
@momotarotopsecret4415 5 жыл бұрын
クラッチか〜、残念やったなぁ。次回の楽しみ、目標ができたやん。2人ともカッコ良かったで😉👍
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@社会人-z2j
@社会人-z2j 3 жыл бұрын
たなぴーさんへ『直進からのコーナかなりつこみますね。』 それにしても、本当に残念でなりませんね…これもまた、耐久レースの見どころですね。
@riha6933
@riha6933 5 жыл бұрын
このペアは嬉しい!! またやって欲しい〜
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
こちらこそお願いしたいです笑
@user-hh86
@user-hh86 5 жыл бұрын
せっかくトップ快走だったのに… またやるしかありませんね!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
またリベンジしたいと思います😝
@コンドルケン
@コンドルケン 2 жыл бұрын
ピットまで戻ってきたのだから良きです❤
@skyline1835
@skyline1835 5 жыл бұрын
お疲れ様した。次は5時間でリベですね✨頑張って下さい。撮影はコマネチばばしさんかな?テレスさんにはオファーしなかったんですね(笑)
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
テレスさんクラッシャーみたいですね笑
@グッチー23
@グッチー23 5 жыл бұрын
くぅ〜😭 これは悔しいですね… でも次のレース期待してます!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます🎊😝
@KokoaAndTanSun
@KokoaAndTanSun 5 жыл бұрын
これは本当に悔しいですねー 事故なく帰って来れたのが良かったですけど。。。マジ悔しい結果に。。 (耐久走れる車に仕上げたら参戦してみたいっす!)
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
耐久レースは速さと耐久性のバランスが難しいですねー😭
@5513s330g
@5513s330g 5 жыл бұрын
KZbinrとして、おいしいですや~ん😆👍
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
お金が💸💸💸😫😫
@aqua1295
@aqua1295 5 жыл бұрын
ガブのところからきた!動画これから楽しみにしてます!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! またコメントお願いします😝
@釣れない人セイゴしか
@釣れない人セイゴしか 5 жыл бұрын
え?ガブさんと出たんだ! 僕の好きな車系?のKZbinrが揃った!お疲れ様です
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@yoiijimaful
@yoiijimaful 5 жыл бұрын
お疲れ様です。楽しく見てます。レリーズシリンダーかマスターシリンダーのブーツからのフルード漏れっぽいですね。次も期待してます。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ブーツからのオイル漏れっぽいですね😭
@sefinalmr8819
@sefinalmr8819 5 жыл бұрын
まぁ 事故も 無く ピットに 帰ってきただけでも よかった 次回は 整備をして 再チャレンジ。 頑張ってなぁ✌️😆🏁
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😝💸💸💸
@stc5292
@stc5292 5 жыл бұрын
無念…次頑張ってください!自分の車が走ってるところを外から見てみたいなぁ。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@僧都要-c8v
@僧都要-c8v 5 жыл бұрын
わぉ、ガブさんとコラボ?😆 そのうちに、てんちむくるか😋  しかも、ばばし同伴?😋
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
それやばいですね笑
@granyou777
@granyou777 5 жыл бұрын
なんかたなぴーらしい終わり方ですね...でもかっこよかったです。 ガブりえるさん初めて乗るのに上手過ぎ...次回もお楽しみ。 クラッチのレリーズシリンダorマスターシリンダーがダメでしたか。 残念でしたが次回に活かして...優勝しましょう。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
次回頑張ります😝
@よしいらいと-n1g
@よしいらいと-n1g 5 жыл бұрын
惜しいー。楽しく見れました。走った後のタイヤとかブレーキの消耗具合も見てみたいです。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
全然減ってなかったです笑
@踏み潰されたガム-w2d
@踏み潰されたガム-w2d 4 жыл бұрын
行っていい? ていうてるのに見てなかったー は分からんわい
@だろきちがい-z8b
@だろきちがい-z8b 4 жыл бұрын
次えのステップだね✨楽しかったです~(>_
@tipokartwell-balance2240
@tipokartwell-balance2240 4 жыл бұрын
耐久レース楽しそうですねー。自分も今年参戦したいなと計画しています。 優勝可能性あり、ドライバー後半であと数十分という状況なら、ノークラッチシフトで走り切る方法もあったのではないでしょうか?!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 4 жыл бұрын
まだ半分くらいの時間でした!笑
@team-babashi
@team-babashi 5 жыл бұрын
👍
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
あざす!
@40代...独り言
@40代...独り言 5 жыл бұрын
悔やまれますねー。 レース動画めっちゃ楽しかったです。 次回も必ず出場してほしいです‼️
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
またリベンジしたいと思います😝
@中村達也-c2s
@中村達也-c2s 5 жыл бұрын
結果は残念でしたが事故でなくて良かったです😭 また、挑戦されることを期待します😃 お疲れ様でした😊
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
お疲れ様です! ありがとうございます😝
@kinji-86
@kinji-86 5 жыл бұрын
人に貸すのは抵抗あるんですけど 自分の車が動いてるの見るとテンション上がるんですよね! やっぱスポーツカー! 走ってた方がカッコいい! そしてうちの86と比べたら ストレートはえぇw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
新型の方ですか? タイム的には一緒くらいって聞いてます😝
@kinji-86
@kinji-86 5 жыл бұрын
TNP Channel 前期ですね。 ベストが35秒5だったかと… まだサーキット初めて三回とかなんで走りたい欲求がたまって仕方ないです笑
@ふが-l6n
@ふが-l6n 4 жыл бұрын
2人とも早かったなー
@docomo07017
@docomo07017 5 жыл бұрын
たなぴー、柴本お疲れ様! まさかのガブりえるが登場Σ(゚д゚lll) ビックリでしたよw リベンジに期待!
@team-babashi
@team-babashi 5 жыл бұрын
ジャイアン リベンジ!!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ゆっきー-p2e
@ゆっきー-p2e 5 жыл бұрын
速かったのに残念😅次は優勝で😆👍
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
頑張ります😝
@masaru201
@masaru201 5 жыл бұрын
車かってジブンデレースでてマジすげぇよ
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@りんりんるんるん-s9h
@りんりんるんるん-s9h 5 жыл бұрын
ガブリエルさんと良いコンビでしたね(*^^*) トラブル見てるこっちも悔しいです💦
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 次回リベンジしたいと思います👍👍👍
@sxsei
@sxsei 5 жыл бұрын
見てなかったー見てなかったー というより 謝るのが先の方だったらなー。
@兎ウサエ
@兎ウサエ 5 жыл бұрын
残念でしたね…次回に期待します!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😝!
@meshiumago
@meshiumago 5 жыл бұрын
まさかのガブちゃん こんな突然コラボ見られるとは^_^
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
コラボして頂きました😝
@zmanchannel4387
@zmanchannel4387 5 жыл бұрын
はじめまして~ 自分もZ33でサーキット走ってます! 過去に同じ症状が出たことあります。その時はクラッチマスターのオーバーホールで治りました。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
マスターとレリーズシリンダーの不具合が多いですねー😭
@yuu730naka
@yuu730naka 5 жыл бұрын
ガブさんとのコラボは激熱
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😝🎊
@nukogc-8997
@nukogc-8997 5 жыл бұрын
お疲れさまでした これは悔しい!悔しすぎるー!!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
次回頑張ります😝
@Gayarud
@Gayarud 5 жыл бұрын
次はクラッチ交換の動画をお願いします。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
また修理動画出します!
@t.tt.t9718
@t.tt.t9718 4 жыл бұрын
いーやんたなぴー がんばりーや
@ecopower1445
@ecopower1445 5 жыл бұрын
やはりレースにトラブルは付き物やな…次戦期待します(笑)
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@高嶋悟
@高嶋悟 5 жыл бұрын
たなぴーさんおつかれです
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
お疲れ様です!
@高嶋悟
@高嶋悟 5 жыл бұрын
たなぴーさん何してるんですか?(^^)
@高嶋悟
@高嶋悟 4 жыл бұрын
車結構修理のやり甲斐がありますね(^ ^)
@curiousbaby8962
@curiousbaby8962 5 жыл бұрын
急にオートマになる笑笑
@フェアレディZ33-s2e
@フェアレディZ33-s2e 5 жыл бұрын
色々下ろして見ないと分からないでしょうが、おそらくクラッチのレリーズシリンダーかなぁ? 私のZも1度レリーズが壊れて操作不能になった事あります!それが問題無ければクラッチフルード交換してみては(^^)?それで治った事がある!という話も聞いた事あります! たなぴーさんクラッチ社外に変えてましたっけ?Zはクラッチ社外に変えたらレリーズも強化品に変えないと純正レリーズでは必ず逝ってしまいますよ! あとはエキマニ変えてますか?? 考えられるのはエキマニからの放熱でクラッチの油圧ラインに影響も…… あくまでも私の体験談なので、すみません! 早く直ると良いですね! 長文すみません!応援してます!同じZ乗りとして(^^)!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
クラッチノーマルです! ありがとうございます😝
@yuu1545
@yuu1545 5 жыл бұрын
スゲー楽しそうですね! リベンジに期待してます🎵
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😆
@くろしろ-x2b
@くろしろ-x2b 5 жыл бұрын
コメント失礼します! シフトノブの近くについている3本くらい生えている小さいレバーって何のレバーなんですか?? 自分も中古で買ったZに1本だけ生えていて、それがなんなのかお恥ずかしながら分からずじまいでして、、 教えていただけたら幸いです!!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
後付けなので不明です笑
@xiphias0829
@xiphias0829 5 жыл бұрын
いつも見させて頂いてます! 質問なのですが、ガブリエルさんだけがHANSを利用していましたが、HANS非対応のシートベルトでもHANSは問題なく使えるのでしょうか? HANSの導入を考えているのですが、専用のシートベルトを導入するか普通の6点式シートベルトのまま使うか悩んでいます。HANS専用シートベルトにするとHANS無しでは使えなくなってしまうので....
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ハンス用シートベルトって2インチなんでしたっけ? 詳しく分からないのでノーコメントにしておきます🙏🙏🙏
@junms3
@junms3 5 жыл бұрын
横入り失礼します。 HANS非対応のベルトでも使えます。 ただHANSの肩部分はベルトがズレないようにガイドがあって端が少し盛り上がっているのですが、非対応のベルトですとガイドよりベルトが出てしまいます。 きっちりベルトを締めておれば大丈夫だと思いますが、専用よりはズレやすいと思いますので、折角HANSを導入するのでしたらこれを機にベルトも変えられた方が無難だと思います。 ご参考までに。 失礼致しました。
@サハラクー
@サハラクー 5 жыл бұрын
クラッチホースが熱の影響を受けやすい位置にあって気泡ができると某雑誌で見たよ
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
それよく聞きますね😆
@okinawakin.g3199
@okinawakin.g3199 5 жыл бұрын
マスターかホースですかねぇ? ホースはメッシュで耐熱対策した方がよさげですね。 次のチャレンジ期待しています!!!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! また今回の修理動画出します!
@Gayarud
@Gayarud 5 жыл бұрын
クラッチジャッキとセンター出し工具が入るね。gc10ハコスカのクラッチはひとりで載せ替えたときめっちゃ重たかった事を思い出す。
@原付き小僧
@原付き小僧 5 жыл бұрын
センター出しは目視でしかやったことない
@ch-tr9rc
@ch-tr9rc 5 жыл бұрын
惜しかったですね。でも、クラッシュじゃなくてクラッチで良かったかも(^^;)次も期待してます by BNR32乗りより
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます😝
@ma-nyateam9578
@ma-nyateam9578 5 жыл бұрын
たなぴー上手いな!! こんどセントラル一緒に走りましょう
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@sr5000022
@sr5000022 5 жыл бұрын
おつかれさまです Zやエクストレイルmt車の弱点 CSC(コンセントリック スレーブ シリンダー)の不良ではないでしょうか。 普通のレリーズシリンダとレリーズフォークを使用で良いのにね・・・。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
前期なので関係なかったような気がします!
@tomo-py8uk
@tomo-py8uk 5 жыл бұрын
またガブさんと組んで優勝かっさらって下さい(´・ω・`)🏆✨
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
次は優勝します笑
@mtaro5668
@mtaro5668 4 жыл бұрын
Zあるあるですよね笑笑 CSCが熱害で故障し、クラッチフルードの漏油に至るようです。そもそもCSCに構造に欠陥があることと、Zのクラッチラインがエキマニと非常に近いことが熱害の主な原因と推定されるみたいですよ!
@ババカツヒロ
@ババカツヒロ 5 жыл бұрын
S耐とかチームスタッフとして参加して レースのノウハウや車両のメンテナンス教わる方が近道になるんじゃないかな? 1から10まで自分でやると莫大な金額と労力が必要ですし
@gontajch4081
@gontajch4081 5 жыл бұрын
マスターシリンダーかレリーズシリンダーのどっちかでしょうが、ここはどっちかが悪くても両方同時交換したほうがいいですよー。そしてオーバーホールするよりもAssy交換したほうがより安心。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます! また動画出します!
@たかおみ-p3n
@たかおみ-p3n 4 жыл бұрын
この症状はだいたいクラッチマスターではなくレリーズシリンダーのエアーかみやな おバーホールだけなら数百円の安い部品 この季にニスモのビックレリーズ買おう レースは何事も経験 このようなトラブルがでないように事前メンテ(対策)してるもののみが勝負に勝てる 地道に行こうぜ ドンマイ コレで一つ成長できたね
@はるっきぃ
@はるっきぃ 4 жыл бұрын
前のEGはやいな
@とんかつ-y7w
@とんかつ-y7w 5 жыл бұрын
クラッチマスターとオペレーティングシリンダー交換した方がいいかもですね
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
多分オペチンですね!
@peperosso5699
@peperosso5699 5 жыл бұрын
タイヤって何を使っているんですか?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
今回はNS2Rです!
@1595ek9
@1595ek9 5 жыл бұрын
クラッチレスのシフトチェンジを習得して完走だけでもできるようになりたいですね! お疲れさまでしたー
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-jm8gp4vj5s
@user-jm8gp4vj5s 5 жыл бұрын
どこのgtウィングですか??
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
分かりません😭
@ヤッホーケンキチ
@ヤッホーケンキチ 5 жыл бұрын
お疲れ様でした😀 Zはマスターシリンダーが劣化してこのような症状でますね😅 僕のも結構怪しいので近々交換です💦
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
Z33も古くなってきて色々と不具合出てきますね😭
@teruzo1555
@teruzo1555 5 жыл бұрын
また次回を楽しみに待ってます^^ Z33頑張れーー^^
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@mediacluster5569
@mediacluster5569 5 жыл бұрын
自分も友達の33をクラッチ交換とその部品交換を夜通し直したのに、最終的にクラッチが戻らなくなってディーラーに送ったことあります!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
マジですか😭?
@mediacluster5569
@mediacluster5569 5 жыл бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi さん。クラッチ交換してセンター終わった後に、エア抜きと言うのかすると思うんですが、その時運転席で、クラッチ戻して直して繰り返しても戻ってこず、部品は交換できても…ってなった記憶あります。友達は後期乗ってます!
@mediacluster5569
@mediacluster5569 5 жыл бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi さん。その友達も運転してて、公道でクラッチ入らなくなりと話してました!フライホイールとディスクと…その部品交換の手伝いしました。
@長谷部貴志-u1d
@長谷部貴志-u1d 5 жыл бұрын
cscですねー。みなさん言ってますが。多分対策品になってるので最新部番で変えてあげてください。直接的にはクラッチフルードのペーパーロックなのでフルードも耐熱性のあるのでオバホしてくだい。
@長谷部貴志-u1d
@長谷部貴志-u1d 5 жыл бұрын
エア抜きもマメにお願いします!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
あれ後期からではなかったでしょうか?
@長谷部貴志-u1d
@長谷部貴志-u1d 5 жыл бұрын
TNP Channel あら、前期でしたか。これは失礼しました。でしたら普通にオペチンが有るタイプですよね?ピポットが生きてればオペチンとマスターのOHでイケるはずですよねー?続編楽しみにしてます!
@元ランクスのり
@元ランクスのり 5 жыл бұрын
残念でしたね。 次回リベンジ期待してますってその前に修理か。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
治します😭笑
@manyaaLab
@manyaaLab 5 жыл бұрын
z33のMT有る有るですね😅 レリーズの所が壊れるんですよね。 後期からは確か対策されてたはずですよ。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
よくお分かりで😝 また動画出します!
@syamu8980
@syamu8980 5 жыл бұрын
ババシさんいるかな?11分20秒当たりババシさんの声な気がする
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
カメラマンですよ! またサブチャンネルで動画だします😝
@civicVTEC05
@civicVTEC05 5 жыл бұрын
Z33あるあるですねクラッチにエアー噛んでクラッチ滑らす自分もZ33乗ってたときになって直す諦めて売りましたw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
駆動系トラブルよく聞きますね😵
@SA-hn5xi
@SA-hn5xi 5 жыл бұрын
レリーズシリンダーはZあるあるねすね。泣
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
あるあるですね😭!笑
@22yahiro27
@22yahiro27 5 жыл бұрын
レリーズシリンダーが分解したかパッキンが切れたかな? 知り合いのチームの車がやたらと映ってましたw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
多分そのどっちかですね!笑
@dai2asakaze
@dai2asakaze 4 жыл бұрын
しゃあない それもレースやわ ルマンで24時間、1人で走りきろうとしてトップを走ってたけど23時間目に疲労からシフトミス→エンジンブローしてリタイヤした人も おるんやから
@Elsie8363
@Elsie8363 5 жыл бұрын
クラッチOHしてレーシングクラッチ入れちゃいましょう!w
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
お金が💸💸💸💸😰😱
@zin8145
@zin8145 5 жыл бұрын
メンテナンスはDIY系KZbinrのグンマ17に直してもらったら如何ですか?
@leo_n8734
@leo_n8734 5 жыл бұрын
jin shinozuka クランク載せ替えも是非ですね!
@タニ-h7p
@タニ-h7p 5 жыл бұрын
はじめまして、zのクラッチトラブルで残念でしたね、今はもう治っているのですか? 車系の動画が投降無いので、是非とも動画がおねがいします、
@Nameko_skyline
@Nameko_skyline 5 жыл бұрын
サイドブレーキ延長した方がいいんじゃないですか?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
結構致命的ですね😭
@taihogmail
@taihogmail 5 жыл бұрын
クラッチ・・・Zの持病ですよね。街乗りオンリーの車でも同じ症状が出ます。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
クラッチ周りの不具合多いですね😭
@高嶋悟
@高嶋悟 5 жыл бұрын
車の語り合いとか色々したいです(^^)
@440base
@440base 5 жыл бұрын
レリーズシリンダー逝っちゃったかな?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
多分それですね!
@kazuwatoson
@kazuwatoson 4 жыл бұрын
たなぴー、N国党の立花孝に似てる( ̄▽ ̄;)
@EU-cx8cr
@EU-cx8cr 5 жыл бұрын
ガブリエルって、ラファエルみたいな格好じゃなかったけ??
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
仮面外したようです😝
@よこたん-p8g
@よこたん-p8g 5 жыл бұрын
免停で公道走れない クラッチ壊れてどこも走れない この人は車の運がないのだろうか…
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
KZbinr向きですね笑
@koooosuk
@koooosuk 5 жыл бұрын
🐥
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
😝
@安藤功二-d8e
@安藤功二-d8e 5 жыл бұрын
VQあるアル(笑)
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
前期は多いみたいですね!
@安藤功二-d8e
@安藤功二-d8e 5 жыл бұрын
左バンクの熱対策とフルードの対策しないと毎回なりますね… ちなみに後期もなりますよ! HRだと最悪クラッチ本体も全損になります。
@jack-c3o
@jack-c3o 5 жыл бұрын
曲がなるおっさんTVのパクりw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
誰ですかー?笑
@jack-c3o
@jack-c3o 5 жыл бұрын
いや、普通になるおっさんTVってKZbinで調べたら出てきますよ。ちゃんと許可貰って使ってますか?その人が先にこの曲使ってますよ
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 5 жыл бұрын
@@jack-c3o ごめんね!
ボロボロ35万円フェアレディZ33で耐久レースでたら表彰台w
20:30
TNP Channel【たなぴー】
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Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
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