ガチ鉄道オタクの鉄道博物館見学

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

Пікірлер: 234
@jirou045
@jirou045 6 жыл бұрын
このサムネ 俺が仕事でやらかしたとき「これは何?」って写真とともにLINEが送られてくるの思い出して胸がキュッとなる
@user-grugrubaaaaat
@user-grugrubaaaaat 6 жыл бұрын
入場せずに7分も喋るスーツさんすこ
@toki-e4
@toki-e4 6 жыл бұрын
凄いなぁ7分間も床の時刻表で語れるとは。自分だったら「昔の時刻表だねー」で終わっちゃうわ
@ふえふな
@ふえふな 4 жыл бұрын
他の人が山ほどいる中でベラベラ喋れるそのメンタルはシンプルに尊敬する
@wada8952
@wada8952 6 жыл бұрын
展示品の盗難やいたずらで、鉄博で公開が制限されてるみたいです 本当に楽しみにしてる人がいるかもしれないのに、残念でならないですね
@houbeki
@houbeki 6 жыл бұрын
鉄道博物館で盗難、悪質ないたずらが発生 館長「到底看過できない」(BuzzFeed Japan) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190103-00010001-bfj-soci ヤフーニュースより
@だめなとら騸52歳
@だめなとら騸52歳 6 жыл бұрын
ホント、なめてる。 特にクハ481の側面電動幕、破損したとか言うてたなぁ。
@asuka-dd5im
@asuka-dd5im 6 жыл бұрын
初期に行ったときよりも、その後では注意事項の張り紙が増えたり立入禁止が増えたりしていると思いました。 伝え聞いた話だと・・・貴重な車両の上によじ登る、古いつり革にぶら下がる、等のモラル違反の人達が多数いたそうです。 初期の頃は、持込の食事が出来る車両も多かったのに、持込の食事可能な車両は大幅に減りました。いろいろなトラブルがあったのでしょうね。
@k.k.3404
@k.k.3404 6 жыл бұрын
ここまでやられると、ボディチェックや、手荷物をロッカーに入れて入場とか、楽しみにしてる人には面倒だけど、ある程度の対策は検討しないといけなくなると思うとなんだか切ないです・・・。
@ああ-h2u7i
@ああ-h2u7i 5 жыл бұрын
セリフがでてこーへん‼️😩
@DK-zz4qs
@DK-zz4qs 6 жыл бұрын
たくさん知識が欲しいのでガチオタク丸出しの動画は嬉しい
@外川友
@外川友 6 жыл бұрын
おもちなどで胃がもたれる正月に、鉄分多めの動画でしっかり鉄分を補給させてくれる 神
@testhigasi7251
@testhigasi7251 6 жыл бұрын
分かる人にしか出来ない解説。分かると更に面白くなる。こういうの凄いありがたいし、面白いです。
@tomone7989
@tomone7989 6 жыл бұрын
1:31 目力先輩
@iotaawoi
@iotaawoi 6 жыл бұрын
ああ^〜いいっすね^〜
@スーパーあずさ2号-s8d
@スーパーあずさ2号-s8d 6 жыл бұрын
様々な展示の中で、コレクションギャラリーが一番楽しかったというかたいますか? あの、ものすごく色んなものをただ詰め込みました感が好き。
@YomiruiGiants1934
@YomiruiGiants1934 6 жыл бұрын
ままー!一人で喋ってる神がいるよー!!
@Dの悲劇
@Dの悲劇 6 жыл бұрын
ノダオブナガ 神ってわかってんのなww
@boby5399
@boby5399 6 жыл бұрын
しーッ!撮影中よ 行くわよ
@user-taishikawasaki
@user-taishikawasaki 4 жыл бұрын
(洗脳済み)
@tsubasa__205
@tsubasa__205 9 ай бұрын
@きゅうごかい
@きゅうごかい 6 жыл бұрын
コレクションギャラリーは行かずじまいだったのを後悔した瞬間です。 ある程度知識ある人でも、スーツさんの解説は分かりやすいですね。
@TA-zb6iv
@TA-zb6iv 6 жыл бұрын
鉄道資料を盗むなんて許せない 窃盗したやつ出てこいや
@SakuradaFamilia
@SakuradaFamilia 6 жыл бұрын
思い出を大量に持ち帰りました
@waku_dori
@waku_dori 6 жыл бұрын
フラペチーノJK 素敵ですね 僕もたくさん持ち帰りました
@skyhedcom
@skyhedcom 6 жыл бұрын
本当にすみません!!博物館で得た豆知識と記憶を持ち帰ってしまいました!!
@佐藤真-j9y
@佐藤真-j9y 6 жыл бұрын
ラッセル車とかに轢かれてしまえばいいのにな たぶんミンチになるw
@TA-zb6iv
@TA-zb6iv 6 жыл бұрын
@@skyhedcom いいねぇ そうそう思い出いっぱい持ち帰ってね
@oppyoko
@oppyoko 6 жыл бұрын
スーツさんの語りって、刺々しいところが全く無く且つ所々に奥深い内容が挟み込まれていたりで、いつも楽しませて頂いています。
@142g_O_You
@142g_O_You 6 жыл бұрын
こういう動画は鉄道初心者の自分にとって有難い!
@酒井和広-u8z
@酒井和広-u8z 6 жыл бұрын
スーツさんは若いが、本当に詳しく解説ができるので本当にびっくりしています。私が若い頃、グランドひかりやリレー号にも乗りました。スーツさんと旅がしたいものです。
@あうかん-g6u
@あうかん-g6u 9 ай бұрын
いつか時間があったら鉄道博物館にある全てのものを超詳しく解説する5時間ある動画を作ってほしい
@np8yxcassnol
@np8yxcassnol 6 жыл бұрын
Suitsさんの使ってるケータイと機種同じです!色も! どうでもいいけど感動しました!
@バタコさん-i5k
@バタコさん-i5k 6 жыл бұрын
てっぱくに入館するときのワクワク感わかりますよね?
@コースケチャンネル
@コースケチャンネル 6 жыл бұрын
確かに分かりますね。ワクワク感が。
@つばめシュガー
@つばめシュガー 6 жыл бұрын
今年の夏に行く予定なので楽しみです。
@コースケチャンネル
@コースケチャンネル 6 жыл бұрын
@@つばめシュガー 楽しんで行ってらっしゃいね。お気をつけて
@favorite2151
@favorite2151 6 жыл бұрын
月イチのペースで鉄博に行ってる者ですが、シミュレータの整理券を取るために朝6:00に大体来て待ち、開館直後のコミケのような殺伐とした雰囲気に浸ってしまうのでワクワクしている暇も無いんですよ… ※分からないとは言ってない
@aduaduadu
@aduaduadu 6 жыл бұрын
9:55 復員国鉄マンの優しさですかね 早岐や舞鶴から窓の無い貨車に乗って帰ってきた記憶とかが作らせたのかも
@tmaeda1972
@tmaeda1972 6 жыл бұрын
博識で、解説が明瞭で、素晴らしい!
@mappyon1177
@mappyon1177 6 жыл бұрын
この動画見て気づいた。何回も鉄博行ってるのにまだ行ったことないところがあってびっくり🤭
@渡航-x7w
@渡航-x7w 3 жыл бұрын
鉄博に行こうと思っていたので、とても参考になりました!
@nahaline9582
@nahaline9582 6 жыл бұрын
スーツ氏のてっぱくシリーズ 展示車両乗車→kzbin.info/www/bejne/boXbc4B5ecxopMk 新館(400系)→kzbin.info/www/bejne/ionZkIaYiJh1Y68 展示資料→kzbin.info/www/bejne/inPEhZWoq9qZg80 EF58,EF55簡単紹介&ミニ列車→kzbin.info/www/bejne/nX68h4Fma86spq8
@杉崎啓三
@杉崎啓三 6 жыл бұрын
私の子供時代は東北新幹線が大宮始発の盛岡止まりだった。その後に上野始発になった。上越新幹線は現在と同じ新潟まで。やまびこ、あおば 懐かしい。山形新幹線も秋田新幹線も通っていない時代。東京まで延伸してくれた時には非常に嬉しかったな。八戸延伸はだいぶ後だ。新青森や北海道新幹線の新函館北斗は私にとっては最近の話しに思えてしまうな。。(在来線)JNR. 国鉄時代は車内でタバコ吸ってる人が多かった。窓下にJNR. の灰皿が付いていた。。
@ori-tetsu
@ori-tetsu 3 жыл бұрын
旅先の古本屋や中古カメラ屋巡りも趣味な身としては、コレクションギャラリーの整理が追いつかなくなって床に平積みし始めた古本屋感がいいです。
@Takasakiline233
@Takasakiline233 3 жыл бұрын
鉄博に11分かけて入場する神
@seahopper7388
@seahopper7388 6 жыл бұрын
スーツ神=正しい鉄道ファン像のひとつ 興味をもちやすい解説はもちろん、現地解説もできるだけ他人の迷惑になりにくいところで行うのが最大の特長 しかし、鉄博で狼藉をはたらいた奴等はマジに許せんッ!
@EuroBitamin
@EuroBitamin 6 жыл бұрын
人に迷惑をかけるどころか自分らの好きな物まで盗んでいく鉄ヲタには救いようがねぇなぁ
@m921320
@m921320 4 жыл бұрын
前面展望を見る踏み台いいですね。 いい大人が子供そっちのけでガブリついている姿たまにみますけど
@aaa-sz9fu
@aaa-sz9fu 6 жыл бұрын
エントランスの天井(?)にはダイヤグラムもあります。並んでる時は上か下しか見ないのがほとんどですw
@CELICA2.0SS-I
@CELICA2.0SS-I 6 жыл бұрын
今度子どもたちと鉄博行く時、これ見直して予習してから行こ。 ありがと。
@なかのでござる
@なかのでござる 6 жыл бұрын
スーツ着た変な若者がノーカットでひたすら話してるだけなのについつい見入ってしまう
@yukkuriairon
@yukkuriairon 6 жыл бұрын
今、鉄道博物館で貨物の企画展やってるんでまた近いうちに行ってそちらも紹介してほしいですね
@jrjrchuomainlinemania2871
@jrjrchuomainlinemania2871 6 жыл бұрын
そういや、鉄博で盗難にあったらしいけど鉄博にいた人大丈夫だったかな。
@takeshiarima0611
@takeshiarima0611 3 жыл бұрын
え?マジで?
@新潟市大谷
@新潟市大谷 4 жыл бұрын
スーツさんの 解説は 分かりやすいですね😃
@もやしんのすけ
@もやしんのすけ 6 жыл бұрын
新幹線で、薄い名刺のような紙のコップで水を飲むのが好きでした😃 薄い紙コップ最近見ないな~
@jpchtk
@jpchtk 6 жыл бұрын
鉄道博物館で器物破損事件と窃盗事件があってとても残念です。
@girlishow88
@girlishow88 4 жыл бұрын
解りやすい解説ですね  鉄道に詳しくない私も興味もてました
@KHK1192
@KHK1192 6 жыл бұрын
ちょうどこの間行ったので見てます LED表示器のやつは99番にするとLEDテストが作動しますよ!
@okclarity1
@okclarity1 6 жыл бұрын
秋葉原の交通博物館、閉館間際に行ってラジオのインタビューを受けたのを今でも覚えています。気づけばもう閉館してかなり経ったのですね。
@TN-tc4pn
@TN-tc4pn 6 жыл бұрын
前、JR北海道で大雪、オホーツクの幕が盗まれましたよね。
@kO-tj7et
@kO-tj7et 4 жыл бұрын
かいじ幕に驚く場面好き
@solderingiron1031
@solderingiron1031 6 жыл бұрын
ホント改修工事されて良かった!また鉄道に触れる機会が増えて嬉しいものですね!
@nanboku9000
@nanboku9000 6 жыл бұрын
些末なことですが、「グランドひかり」はJR西日本になった後に登場した2階建て車が4両のひかり号(3000番台)の愛称で、国鉄時代の愛称は「New Shinkansen」(側面の赤いマークは略して「NS」を形取ったもの)だと思われます。
@コンコン木枯らし
@コンコン木枯らし 4 жыл бұрын
スーツさんが無事!だったら何でも!良いでーす!スーツさんの!お話し大大大大大好きでーす❤き!楽しいから!面白いからでーす!
@I15091
@I15091 6 жыл бұрын
晩年は、2階建てやまびこの1階普通個室を使ってマッサージ営業している列車もありました。
@木公日生
@木公日生 6 жыл бұрын
Wikipedia やらでも文章で読むより、おもしろい
@東の都
@東の都 6 жыл бұрын
鉄博って行ってみると案外まだ行ってなかった所が結構あったりする
@321west6
@321west6 6 жыл бұрын
何年か前行ったけど一番ハマったのは資料展示室です。
@インパラ-k2k
@インパラ-k2k 4 жыл бұрын
大宮の博物館に行きたい... リニア鉄道館はおなかいっぱい
@hayakura1213
@hayakura1213 6 жыл бұрын
つい2日前に1人で行きました、家に帰ってきたら行ったところがニュースにされていてビックリしましたな
@harunyanome
@harunyanome 6 жыл бұрын
俺の親世代は中学の修学旅行は電化してたんだけど、関西行くのに先に伊勢に行った都合で行きは汽車の重連で立川~塩尻回りで名古屋~伊勢だったらしい。帰りは大阪から急行で東京で一泊して遊んで帰って来たらしい。
@拓也高野-c2t
@拓也高野-c2t 2 жыл бұрын
懐かしいなあ 盛岡~青森間はつかり 盛岡~秋田間たざわ
@ikuo-ej4rg
@ikuo-ej4rg 4 жыл бұрын
総武快速線東京駅ホーム階で、エスカレーター上にある古めかしい案内看板にE電と残ってましたね
@ootakas
@ootakas 6 жыл бұрын
東北新幹線に食堂車が連結されたことはないです ビッフェで軽食が買えて立食で食べるスペースは200系のやまびこにありました
@パンタグラフ-p6z
@パンタグラフ-p6z 6 жыл бұрын
アプトを見て思い出しましたが、高崎線の吹上駅近くの踏切にアプトらしいものがあります。是非訪れてみてください。
@だめなとら騸52歳
@だめなとら騸52歳 6 жыл бұрын
LEDヘッドマークのヤツ、出てくると予想していたら、案の定。 (笑) ウチもそれでいろんな表示を出して楽しんだものですわ。
@スカイミュー
@スカイミュー 6 жыл бұрын
グランドひかりは国鉄でなく西日本(2階建4両)
@I15091
@I15091 6 жыл бұрын
2階建てやまびこに食堂車はなかったです。1階にカフェテリアはあったかな。
@TOYOs_OER2400gata_Traffic
@TOYOs_OER2400gata_Traffic 6 жыл бұрын
初の修学旅行用の車両は155(3列2列)、159系ですね。 前者は関東地区用、後者は東海地区用です。 159系は東海地区の生徒用にを請願してできました。 モーターはMT46です。
@しゅれーでぃんがー-g5w
@しゅれーでぃんがー-g5w 4 жыл бұрын
13:04 ラックレールは碓氷峠で使われていたのでしょうか 鉄枕木も碓氷峠と御殿場線で使われていたそうです
@cassiopeap6694
@cassiopeap6694 6 жыл бұрын
鉄博だけで30本くらい出して欲しいw まあそんな出すなら学芸員になってもいいと思ってしまう。
@2088nissy
@2088nissy 4 жыл бұрын
3色LEDが博物館の収蔵品になる時代か 時の流れは早いな
@あかね-q3q
@あかね-q3q 6 жыл бұрын
スーツさんも動画のなかで触れられていなかったので補足すると167系の車内の扇風機はスイッチを入れると動きますよ
@海老名浩-u2b
@海老名浩-u2b 3 жыл бұрын
この167系のモックアップ車両は交通博物館にあったときはもう少し長かつたでしたが閉館末期のころにワンボックス席分カットされてしまい今に至っています。
@若槻禮次郎-j4e
@若槻禮次郎-j4e 6 жыл бұрын
200系新幹線の上野駅到着メロディは「花」でアナウンスは車掌の肉声だった。 で、その時の車掌は「乗り換えのご案内です。E電、山手線池袋、新宿方面はみたいにアナウンスしてた」 E電って言葉ももはや死語
@villamadoka
@villamadoka 3 жыл бұрын
幼稚園時代に旧交通博物館で見た「なかよし」懐かしいなぁ!
@123logtop2
@123logtop2 6 жыл бұрын
鉄博に来たのかスーツさん(・ω・)
@TOYOs_OER2400gata_Traffic
@TOYOs_OER2400gata_Traffic 6 жыл бұрын
20:28頃の磐城西郷(いわきにしごう)のホーロー版は現在の新白河駅です!
@user-ci2uo2li4m
@user-ci2uo2li4m 6 жыл бұрын
私は鉄道関連についてあまり詳しくないのですが、鉄道博物館行っても楽しめますか? (小学生の頃の校外学習で行った航空博物館はあまり楽しくなかったな)
@マックポテト依存症
@マックポテト依存症 6 жыл бұрын
はー 運転シュミレーターや模型もありますし、たくさんの車両に乗れるので、十分楽しめると思います。 詳しいことを学びたい場合は、解説ツアーなどもありますよ。
@マックポテト依存症
@マックポテト依存症 6 жыл бұрын
佐藤雄介 確かに初めて知っても、少しも興味を惹かれなかったら意味がありませんが、一度見てみる価値はある施設だと思いますよ。 一般向けの展示もありますし。
@福博鉄道管理局
@福博鉄道管理局 6 жыл бұрын
この動画を開く程度の興味があれば、楽しめるはずです。面倒くさそうな資料は飛ばして、格好良い展示車両を見るだけでも楽しいと思います。 初心者向けの解説を配慮できるような、優秀な鉄道マニアのご友人がいらっしゃるなら、案内してもらったらより楽しめるかもしれません。
@EuroBitamin
@EuroBitamin 6 жыл бұрын
校外学習で行くようなものはあんま楽しかった記憶ないわ
@dathshadow009
@dathshadow009 5 жыл бұрын
駅弁を売っており、種類もありますのでそれをお昼ご飯にするという楽しみも有りますよ♪
@陸井けん
@陸井けん 4 жыл бұрын
鉄マクラギは今でも貨物線などには使われていますよ!
@oba621s7
@oba621s7 6 жыл бұрын
~11:48 入る前から堪能してて草
@Nakano_Sedan12345
@Nakano_Sedan12345 6 жыл бұрын
スーツさんと(が)京都鉄道博物館とか言ったらどうなるんだろう・・・
@オザワ-g4l
@オザワ-g4l 6 жыл бұрын
園田旅客鉄道園田海未・公認 前に行ってる動画がありましたよ C56の本線引退の時とか
@Nakano_Sedan12345
@Nakano_Sedan12345 6 жыл бұрын
沢一郎 様 そう言えばありましたね、確か私の友達が行った日にちと同じて喜んでました。
@こま-w1f
@こま-w1f 6 жыл бұрын
鉄まくらぎはJR貨物などで使われていますよ!
@NiiLiella115
@NiiLiella115 6 жыл бұрын
2014年までは、新潟の次、終点東京、東京の次、終点新潟という列車もあった。
@mhdl4075
@mhdl4075 4 жыл бұрын
帰省の際よく使っていました。
@soulworld626
@soulworld626 6 жыл бұрын
大宮の新館なってから何回か行ってるけど、新幹線の昔の時刻表がインターロックに刻まれてあるの知らなかったべさ。 東京都内から割と近いからまた時間見つけて見に行ってみるっぺよ。
@tokoyu1227
@tokoyu1227 6 жыл бұрын
時刻表に書いてある、レってなんですか?漢文ですか?
@jrkamotu26
@jrkamotu26 6 жыл бұрын
シャム[登録者一人につきオフ会参加者一人減少] レはその駅を通過するという意味です。 ちなみに=は経由するという意味です。
@BJ-yt7gq
@BJ-yt7gq 6 жыл бұрын
@@jrkamotu26 =は経由しないだった気がするんですが
@tokoyu1227
@tokoyu1227 6 жыл бұрын
お二方ともありがとうございました
@BJ-yt7gq
@BJ-yt7gq 6 жыл бұрын
いいえー 電車好きの人が更に詳しくなったら嬉しいので
@金八段あかつき
@金八段あかつき 6 жыл бұрын
横向きの二重線は二重線の上の駅止まり、縦向きの二重線は他路線経由という意味だったっけ
@user-mitt_E531
@user-mitt_E531 6 жыл бұрын
スーツさんの二日後に鉄博行ったわw 209系の車掌体験とかやったわ。
@電車-x7r
@電車-x7r 5 ай бұрын
スーツさんに質問なんですが大宮駅からニューシャトルなしで歩いて鉄道博物館に行けたりってできたりするんですかね?
@favorite2151
@favorite2151 6 жыл бұрын
館内の動画は11:48から
@山羊51号
@山羊51号 6 жыл бұрын
200系の2階建て車は食堂車ではなくカフェテリア。平屋車はビュフェだったので後者のほうが好きでした。
@田所浩二国鉄総裁
@田所浩二国鉄総裁 4 жыл бұрын
7分の間ずっと床に向かって喋る勇気 自分は勝てない
@fuckbcsc620
@fuckbcsc620 6 жыл бұрын
全然鉄道興味無くて川越住みだから鉄博も何回か行ったけど人の解説聴きながら見たことあるやつ出てくると面白いな。看板みたいなやつってJRとかの放出品なの?
@こうしん1号
@こうしん1号 6 жыл бұрын
泉から青森って、特急はつかり か何か?(笑)どうであれ資料館展示スゴいですね。
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
宇都宮に、来てくれるなんてうれしいです!(by 宇都宮民)
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
ぺけ ぺけ 最後までちゃんと見てください。鉄道博物館は大宮なのは当たり前のように存じてます。最後に「次の目的地は宇都宮、餃子を食べるのを楽しみにしています。」と言っています。よく聞いてみてください。
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
ぺけ ぺけ あれがネタなんですか笑 ずいぶん面白い方なんですね。あれで僕のくだらないコメントが面白くなると考えてらっしゃるのだから日常生活は横に並ぶ者はいないほど楽しいことと思います。しかしながらあなたのコメントはスーツさんが宇都宮に行くことを知っていて、ネタで返信したものとは到底思えない内容です。それなのに急にタメ語でお怒りになられてる事に対してどうお考えなのですか?
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
ぺけ ぺけ たしかに元からタメ語でしたね。僕の勘違いでした。 あなたはネタをどのようなものだと考えているのですか?何も考えていないのなら自分勝手な発言しないでください。自分の発言にぐらい責任持ってくださいね。
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
ぺけ ぺけ 僕の発言のどの部分に無責任さを感じますか?あなたが返信した内容は質問に対して合っています。何も考えていないのですよね。なので、何も考えていない発言はやめてくださいと言っているのです。
@ゆーと-u5d
@ゆーと-u5d 6 жыл бұрын
ぺけ ぺけ 具体的に僕のどの部分に敬語の下手さを感じましたか?ネタではないのですが。
@にほんかい-x6g
@にほんかい-x6g 6 жыл бұрын
時刻表良いね👍
@北九州のあいつ
@北九州のあいつ 6 жыл бұрын
アメリカ軍専用の列車のヘッドマークですがフリーメイソンに似てますね
@スタンディングオペレーション
@スタンディングオペレーション 6 жыл бұрын
ね?言ったでしょ?
@も-r1t
@も-r1t 6 жыл бұрын
もうわかっちゃったよね?
@佐藤真-j9y
@佐藤真-j9y 6 жыл бұрын
これが、隠されたフリーメーソンなんだよね! 信じるか信じないかはアナタ次第!
@hyperyamachan
@hyperyamachan 6 жыл бұрын
間違いがあるようなので書いておきます。所謂100系もどきの200系H編成には食堂車はありませんでした。(東北新幹線ではビッフェではない本格食堂車が連結されたことはこれまで一度もありません)H編成の2階建グリーン車にあったのはカフェテリアでしたのでどちらかというと100系で一番一般的だったG編成に近いものでした。ただ東北新幹線のフラッグシップ編成であったことは間違いなくそれ故一部のファンから「グランドやまびこ」などと呼ばれていたのも事実です。
@tsukinkaisoku
@tsukinkaisoku 6 жыл бұрын
夏に中学生なのに大人料金で入館してしまいました。
@津田孝志-l8x
@津田孝志-l8x 6 жыл бұрын
仙台始発盛岡行があおばだったのは、自由席の比率が多かったのではないかと考えます。
@ohnobomb5430
@ohnobomb5430 6 жыл бұрын
鉄道全く知らんけどなんかこの動画気になった
@Hセレス-g4e
@Hセレス-g4e 6 жыл бұрын
100系の2F グリーン車はトンネル突入時の耳ツンがかなり酷くて特に山陽区間では2度と乗る事はありませんでした あと中学の修学旅行は普通に165系でした 非冷房のモハ164でモーター音は最高でした ついでに小学校はキハ28でした
@39meron
@39meron 6 жыл бұрын
田舎が郡山です。 いつも新幹線で帰ります。 スーツ様、東武のリバティと磐越西線で郡山まで行ってもらえませんか
@大津鐡
@大津鐡 6 жыл бұрын
先週末ムーンライト信州乗ったのですが、189系のクズ物入れは動画に出ているものでした。
@railwayt3662
@railwayt3662 6 жыл бұрын
新館行った人いるの?
@たけちゃん-q2v
@たけちゃん-q2v 4 жыл бұрын
自分埼玉県住んでるよテッパク良く行ったな
@johntrumpdonald4091
@johntrumpdonald4091 6 жыл бұрын
初代やまびこ系統の仙台以南が、今のやまつば系統になってるのか。 盛岡各停やまびこがあおば系統になるんだ。
@新庄翼-l6u
@新庄翼-l6u 6 жыл бұрын
upotsu 入り口には新幹線のダイヤグラムを模したオブジェも天上にあるらしいな。展示室に183系のLEDのHMがあるとは、そもそもそんなものが存在していたことすら知らなかった
@あまがしアヤ-f5k
@あまがしアヤ-f5k 4 жыл бұрын
昔鎌倉から日光に電車1本で行けたような気がする
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