V8+V class, that's all I dreamed combined. Looking foward to your good news.
@alexanderschneider31554 жыл бұрын
Respekt, V8 in einer V Klasse zu verbauen. Hammer!
@jzwebdesign3 жыл бұрын
Ja leck mich doch am Sa…. Wie geil ist das denn!!! Ihr wisst schon, dass manch ein Familienvater jetzt nicht mehr schlafen oder klar denken kann?? Absolutes Traumauto!!!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@jalis8124 жыл бұрын
Please give the car to @AutotopNL for testing.
@thomassch.41103 жыл бұрын
Was ein Traumauto. Wolf im Schafspelz und noch Platz zum campen :-)
@Dennis-Hinz3 жыл бұрын
Jetzt macht der Name auch Sinn V-Klasse 😅 Schönes Ding
@Deniz-tq4jt3 жыл бұрын
A new V63s AMG good job GAD! 👍🏼
@aryadler44314 жыл бұрын
Just awesome! Who would have thought M177 would have fitted there. Great built man👍👍👍. I hope there's a video of your outrageous 1200 hp GT63S.
@pawl004 жыл бұрын
One word - INSANE! 🔥🔥🔥 Great job, congratulations!
@gregoryfranks73474 жыл бұрын
Freaking awesome you guys build the most badass cars and here in the US we don't see much content from you you're too busy building badass cars I guess but thank you very much man I can't wait to watch this I was so excited I had to post something first Godspeed
@michaelgroba47593 жыл бұрын
Jungs, ich feier euch! Hammergeile Nummer! Saubere Arbeit! Hab das Auto heute fahren sehen u gehört...zum Feierabend. 😍 Grüße aus dem Van-Bereich 😉
@14fadu63 жыл бұрын
Wer disliked so ein Video? Greta? Unsre grüne Vielfliegerpartei? Ein wahnsinns Projekt. Freut mich dass das geklappt hat. Jetzt muss ich noch ein bissl Kleingeld sparen, dann hol ich mir so nen Pampers-Bomber mit donnergrollenden V8 Sound.
@АдлетСейткалиев3 жыл бұрын
Не понимаю людей которые дизлайкают 😡😡😡 ! Авто очень быстрая и красиво смотрится 😉👌
@tiko88882 жыл бұрын
mega geile Kiste, habe auch eine neue 300 d kompakt möchte auch so haben, aber kostet einfach viel zu viel. Respekt was die Jungs gemacht haben bomben Leistung
@soulvideo28004 жыл бұрын
Leistungs Prüfstand Test Video Bitteeeee!
@stevenlamon79367 күн бұрын
very nice build !!!
@Instrumentalo3 жыл бұрын
An den Besitzer des KFZ's der hat mich gut stehen lassen auf der B14 in meinem Panamera 4S E Hybrid haha...
@garyscobell21843 жыл бұрын
When you decide to sell it there will be a big market for this beauty
@Alen_Muric3 жыл бұрын
Was hat das ganze denn gekostet und macht ihr das auch bei Kunden?
@sk5e5043 жыл бұрын
Verdammte Zirkus Musik ist das nice :) liebe grüße von Marius seinem Kanal macht weiter so.
@Mikhail_Koks3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥 Upgrade 1300 h.p. Now!
@jonasautovlog3 жыл бұрын
That is so beautiful, looks like a perfect fit. And those ceramics brakes omg. The missing V Class! I bought the V300d, it looks exactly the same, but it just isn’t. 😅
@senadcausevic9152 жыл бұрын
Super Ding. Wäre super für meinen V250
@nicobuhr543 жыл бұрын
Sehr schönes Projekt und klasse Leistung. Respekt👍👍👍
@ragasto3 жыл бұрын
Cool! Any updates of this project?
@kwb62hh3 жыл бұрын
Great! Thank you! Where a R4 fits and a V6, a V8 would also find his place, maybe with some little problems. Top job! I love this kind of car, perfect to pull my caravan!
@johnfavalorojr.41693 жыл бұрын
Watched the Gumbal video and had to search it. Awesome! 💪
@PadavanDeluxe3 жыл бұрын
Geil letzte Woche stehe ich noch vor meinem V und denke so passt da eigentlich der M177 rein 🧐 Gegoogelt ... hm ... keiner ist so durch und hat das schon mal probiert ... 😇 Dann machst KZbin auf und denkst an nichts Böses kommt GAD um die Ecke mit genau dem Umbau 😂😂😂 geil Jungs 👍🏽 Wir müssen mal reden 😉
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
2.9 400d is best for every day
@adhamzakirov1634 жыл бұрын
"GAD" POWER 💪😎
@SuperStreetfighter234 жыл бұрын
Wow super Job wo liegt sowas preislich wenn man es umbauen lassen wollen würde ?
@w123ce93 жыл бұрын
Kranke V-Klasse 🔥
@kanathea3 жыл бұрын
No fooking way, plug&play v8? Guys you are amazing 😍
@superasim8720 күн бұрын
Hallo, wie viel werden diese ganzen Arbeiten kosten und kann es für den Straßenverkehr genehmigt werden? Danke
@DanielOliveira-sl5sd3 жыл бұрын
The best or Nothing...😍😍😍🔥🔥🔥🚀🚀🚀
@miklosdenes4482 жыл бұрын
Excellent job 👍🇦🇺
@w00t153 жыл бұрын
Incredible engine. Great car.
@bratok204 жыл бұрын
Respekt vor eurer Leistung! Macht weiter so mit der Bitte um mehr Videos 🙏😅 Und Bitte, Bitte ein Video von der V-Klasse auf der Autobahn 😈 Rechte Schwobapower halt 😂😂
@mikelong4601Ай бұрын
mehr content, fahrberichte ect., bitte
@zolotovonplay89094 жыл бұрын
Ooo very nice car)
@zolotovonplay89094 жыл бұрын
Crazy sounds)
@amgmercedes13 жыл бұрын
Guter Job!👍🏻💪🏻. Macht weiter so🙏🏻
@Gentlemen_london_4 жыл бұрын
Incredible 🙌👍
@BMW-whatever9 ай бұрын
What is the last status of this increadable car?
@syarifhidayatullah53283 жыл бұрын
Next video test drive on Motorway 😁
@scs524 жыл бұрын
Werden da die restlichen Aggregate dazu noch angepasst? Antriebswellen, Bremsen, Kardanwelle etc scheint ja immernoch Stock zu sein.
@HAZZ_MAJORKA3 жыл бұрын
Me:can we get fast car at home? Mom:no we have fast car at home Fast car at home:
@ИгорьСоколов-л6щ2 жыл бұрын
Respect 🔥
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
Please make more videos!🙏🏻🙏🏻 And let your friends from @AutoTopNL make a video about it.😁🙈
@AlexmireaRomania Жыл бұрын
Nice project! What suspension system are you using?
@elgrandosmokio79204 жыл бұрын
Did you have difficulty while placing the engine, do you need additional work or it was in the form of disassembly, it was easily placed on its own engine chassis
@emanuelarnold49294 жыл бұрын
Top👌🏾, bis auf die Musik 🙉.
@mr.s.40713 жыл бұрын
Was kostet der Umbau?😍
@sanchoperez4482 жыл бұрын
Gute arbeit! Aber habe eine frage: tüv durchgekommen?
@jlnade1851 Жыл бұрын
Ja!
@vegetasl71122 жыл бұрын
Respekt, aber in der Videoüberschrift würde ich "Mini"Van rausnehmen, wenn V Klasse Mini wäre, das wäre dann ein normaler Van ??
@felixfisch29314 жыл бұрын
Great 👍🏻
@toxic.on.youtube4 жыл бұрын
Was für ein Traum.. habe selbst nen 250er... was schätzt ihr, was hat der Umbau gekostet? LG
@vegetasl71124 жыл бұрын
50.000€ schätze ich mal mit gebrauchtem Motor.
@kamatitan53464 жыл бұрын
@@vegetasl7112 ne nicht so viel der Motor kostet ca. 16000€ mit Einbau und dann nochmal der Rest vllt 20000€ Euro also so zwischen 30000-40000 €
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
They called 115 or 125 thousand euros
@jeb19008 ай бұрын
This is terrific. How has its reliability been?
@markfitzgerald75562 жыл бұрын
IN total how much did it cost?
@alexehli74208 ай бұрын
Geiles Programm!!
@jackg28823 жыл бұрын
AMG will come to you to discuss the transfer of intellectual property rights. 😁
@emkey2363 жыл бұрын
Die Musik ist bisschen zu laut und Bass lastig aber sonst ein tolles Video👍👍👍
@norman52923 жыл бұрын
Wie sieht es mit TÜV aus? Den bekommt man doch nicht zugelassen oder?
@Luca-hg7yp3 жыл бұрын
Auf Instagram hat GAD gesagt, dass Sie den Umbau dieses Jahr auch Privatkunden anbieten werden, aber wie und in welchem Land das stattfinden soll hat leider niemand erwähnt... Denke mal in Deutschland wird das schwierig werden.😕 Vielleicht mit etwas weniger Leistung.😎 Hoffentlich kommt bald mal ein Update🙏🏻
@flowdee43932 жыл бұрын
Welche Lüftungsdüsen habt ihr da verbaut?
@mercmax48993 жыл бұрын
Woooow I wanna do this to my North American Metris , you guys think you can do this ?
@mowomedia48013 жыл бұрын
Where are you located? Looking to do something similar to my W447 Metris
@edug.6884 жыл бұрын
mehr Infos bitte
@СергейСтецун-п3э3 жыл бұрын
Калинка малинка порадовала.
@invasion18243 жыл бұрын
OMG ❤️ I’m in love
@-hahaundhihi Жыл бұрын
I love this car,,but the poor have to -dream- their crazy car dreams.
@Acob843 жыл бұрын
How much for such a engine swab.? 🤩
@Lapinou6584 жыл бұрын
What modification did you do ? Engine update ? Which basis ? Switched for what ? Thanks
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
They put all information in the description bro👍🏻
@Memo08053 жыл бұрын
Die Bestie
@johncooper52464 жыл бұрын
Welcher motor ist verbaut worden v8?
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
Jap das ist der 4 Liter V8... Die Allzweckwaffe von AMG sozusagen😁 M177
@johncooper52464 жыл бұрын
Luca Eindrücklich das der Platz hat, dachte zuerst ist der 6.2 der hätte aber wohl nicht Platz gehabt was meinst du?:)
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
@@johncooper5246 Also es ist schon recht viel Platz im Motorenraum das stimmt.👍🏻 V6 hatte ja problemlos platz.😅 Ich glaube es geht eher um die breite des Aggregats, die normalen 4 Zylinder sind ja ähnlich lang. Mit dem 6,2 liter könntest du leider recht haben der ist alleine wegen Bohrung und Zylinderabstand knapp 10 cm länger... Ich hätte gerne gewusst wie viel am Anfang des Videos an Platz gemessen wurde. :)
@Aerford884 жыл бұрын
Und wo wird Motoröl eingefüllt??? Sehe keinen Stutzen....Lage der HDPs und einige andere Details an ZKs lassen auf adaptierten M178 schließen....🤷🏼♂️
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
@@Aerford88 Stimmt, damit könntest du sehr recht haben... in der Beschreibung steht 177, aber könnte natürlich auch falsch sein.🤔 Guten Rutsch!😌
@andrzejzachwatowicz21563 жыл бұрын
You have ashamed BRABUS soo mutch
@denisveste38902 жыл бұрын
name wheels ?
@vegetasl71124 жыл бұрын
Tolle Sache aber warum sowas nicht von MB gibt ? Weil man damit die gesetzlichen Umweltvorgaben von Verbrauch und Abgasausstoß wohl nicht so ganz einhalten kann. Unser V250 kommt mit 6-8L Diesel hin, ihr sicher 20L Benzin wenn man ihn so fährst "das es Sinn" macht so ein V8 Monster reinzubauen oder ? Die Abgasmenge würde wohl jede Hersteller-Vorschrift sprengen.
@Luca-hg7yp4 жыл бұрын
Denke mit 900PS hast du völlig recht! Aber mit den „normalen“ 500 PS würde sich das Ding verhalten wie ein in etwa gleich schwerer GLS 580...😅 Meine Eltern fahren auch V-Klasse, ich hab schon immer davon geträumt, dass ein paar verrückte einen größeren Motor einbauen.😂👍🏻
@kilaruna863 жыл бұрын
It’s so hot
@FLAUIN Жыл бұрын
Bellissimo mio padre ha il v250 amg
@alfonsfofo3 жыл бұрын
Musik ist zu laut
@sprinter13133 жыл бұрын
was geht der Vmax ?
@Luca-hg7yp3 жыл бұрын
Nach einem Kilometer standen beim Drag Race 235 drauf aber da geht natürlich noch viel mehr… Der V300d fährt ja schon 220 Sachen😂
@larsmonkeypilot21803 жыл бұрын
Mega geil Jetzt noch als Marco Polo wäre die Krönung
@Bogdan-bb4you2 жыл бұрын
I want one! Can I get one?
@madebyabdul87774 жыл бұрын
Ihr seit nicht mehr normal was für ein motor hat der jz bitte mehr viedeos 😂😂😂😂😂
@de-ru78763 жыл бұрын
350 D einbauen möglich und würde es Kosten
@tonimontagna42813 жыл бұрын
Perfect👍
@steffenaust40433 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@recognize-important-stuff3 жыл бұрын
MOTOR mit 11,11 Litern Hubraum und mit 10 (!!) Turboladern, 100 (!) Ventilen (5 pro Zylinder -> 3- Einlass- / 2 Auslassventile), Systemleistung 3333 PS !! Verbrenner 2222 PS Leistung: Bauartprinzip wie Bugatti Chiron, ABER gebaut als W 20 Zylinder Benzin-Direkteinspritzer Hybrid-HECK-MITTELMOTOR unter der Rücksitzbank bzw. über der "Hinterachse" !! (W-Motor mit extrem großem Zylinderkopfwinkel in der Mitte, so wie bei einem Boxermotor, aber in der Anordnung so gegenüberliegend angeordnet, wie hier: >< ) Der extrem zuverlässige W 20 Zylinder soll mit 2 Elektromotoren an der Vorderachse kombiniert werden: Leistung rein elektrisch : 1111 PS. Rein elektrische Reichweite real machbare 1111 Km !! Das Auto soll als ein BULLY gebaut werden als Topmodell der Modellpalette !! Elektr. abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit: 333 km/h. Das ganze kombiniert mit einem sehr guten 15-Gang Wandlergetriebe !!!!! Das soll doch ZF bitte noch entwickeln (die 1. 4 Gänge als reine Geländegänge) Elektrisch zu sperrende MECHANISCHE wirkende Vorder-/ Mittel- und Hinterachs-Differenziale mit jeweils der Möglichkeit diese bis zu einer 100% Sperrwirkung zu sperren! Extrem große und maximal gute 8- Kolben-Carbonbremsen! Karosserie: extrem Crash- stabile Tridion Sicherheitzelle aus 100 % Ultrahochfestem Stahl, und aus Carbon: Leergewicht 2222 kg, vollgetankt mit gefülltem 222 l Dieseltank (ohne Fahrer) 2444 kg. Zulässiges Gesammtgewicht 3,5 to. !! Autom. ausfahrbare Anhängerkupplung für eine gebremste Anhängelast von 3,5 to! 5555 mm Karosserie-Länge, 2222 mm Breite (mit Spiegeln auch nicht mehr als 2222 mm, da das Fzg. nach oben hin schmaler wird, und diese, von der Art vergleichbar wie ein Reisebus-Spiegel, nur extrem viel kleiner - Maß Spiegelfläche 18 cm hoch 8 cm breit - direkt am 2,02 m breiten Fzg.-Dach befestigt sind, zusätzlich zu einem elektronischen "Spiegelersatz") 2 m Auto-Höhe (in abgesenktem Zustand nach Stufe 1*), Radstand 4848 mm, Reifengröße 525/ 25 R 25 ! Allrad und Allradlenkung !! "Intelligentes, vorraus- schauendes" aktives Fahrwerk mit Wankstabilisierung! Sitzanordnung 2-2-2-3 (davon die 1. 6 Sitze jeweils dreh- und verschiebbar!) 2 elektrische Schiebetüren Einstiegsbreite 2,02 m, Einstiegsöffnung 1,77 m hoch !! (ohne Polsterung 1,78 m hoch) (Die Schiebetüröffnung beginnt 6,5 cm - bzw. 7,5 cm mit Polsterung - , unterhalb der Fahrzeugoberkannte.) Alle Seitenscheiben und auch das Heckfenster und SOGAR DIE FRONTSCHEIBE ** elektrisch voll versenkbar, jeweils mit einer Fensteröffnung von 88 cm Höhe (wobei sich das Glas um volle 90 cm versenkt)! (Die Fensteröffnung ist jeweils oben und unten, bzw, rundum mit einer 1 cm dicken Polsterung versehen und beginnt 11 cm - zuzüglich 1 cm Polsterung-, unterhalb der Fahrzeugoberkannte.) Fensteröffnung in Schiebetür: 1,91 m breit. **Die Frontscheibe hat vertikal eine Wölbung von 33° und wird (von der Fahrzeugseite aus betrachtet) gegen den Uhrzeigersinn kreisförmig hinter den Vorderrädern nach unten versenkt !! Alle Fenster sollen wärme- und schalldämmend als Doppelglas-Scheiben angefertigt sein. Die komplette Fahrzeugschnauze dient (außer den "schlitzaugenförmigen" Frontscheinwerfern) als riesiger Fahrzeuggrill bzw. ist ebenso, wie der Bereich seitlich oberhalb der Hinterräder dafür optimiert, damit eine maximal mögliche Kühlleistung für den Motor erreicht werden kann!! Die Spiegel sollen durch eine Vielzahl von Kameras und Sensoren ergänzt werden, welche aber nicht über die Gesamtbreite (und Länge) des Fahrzeugs herausragen !! Erlaubte Dachlast während der Fahrt 222 kg und im Stand 555 kg. Zusätzlich wird ein 5,55 m langer und 2,22 m breiter Dachträger mit Schnellverschluß mitgeliefert, auf welchem ein ebenfalls mitgeliefertes Dachzelt (5,55 x 2,22 m) für 5 Personen mit Schnellverschlüssen befestigt werden kann (Schlafanordnung z. Bsp. so: =|= ) Sehr hohe Batteriekapazität! Batterie, die zusätzlich zur Rekuperation während der Fahrt, auch an jeder Steckdose aufgeladen werden kann!! Der Motor (mit ausserordentlich V I E L Drehmoment) soll zusätzlich mit Zylinderbankabschaltung ausgestattet sein, um einen möglichst geringen Verbrauch zu erzielen!! 33 l / 100 km Verbrauch bei extrem (!!) sportlicher Fahrweise, ansonsten soll bei normaler Fahrweise nicht mehr als 22 l / 100 km verbraucht werden, bei ganz gleichmäßig 90 km/h sollen 11 l / / 100 km gut realisierbar sein als absoluter Minimalverbrauch! (Dauer-Vollast auf einer Rennstrecke max. 44 l / 100 km als absoluter Maximalhöchstverbrauch). Die reine Karosseriehöhe (von der Bodenblech- Unterkannte bis zur Dachoberkannte) beträgt 1945 mm. Der Fahrzeugboden ist nur 10 cm dick !! Luftfederung mit der Möglichkeit das Fzg. bis zu einer Dachhöhe von 2,44 m anzuheben (Geländefahrt)! Das Fahrzeug ist in mehren Stufen höhenverstellbar bzw. absenkbar: * Stufe 0: voll abgesenkte Parkstellung -> 0,5 cm Bodenabstand und ebenfalls 0,5 cm Abstand zwischen Reifen und Radhaus (das Fzg. könnte theoretisch so noch bis zu max. 11 km/h gefahren werden) => Fzg.höhe 1,95 m DANN ABER KEINERLEI FEDERUNG MEHR DA Stufe 1: automat. Absenkung immer ab 222 km/h bzw. auch immer dann (falls das Auto ganz gerade steht und auf den letzten 5 m keine Bodenwelle überfahren wurde), sobald der Wählhebel auf P gestellt wird -> Der Bodenabstand beträgt 5,5 cm => Fzg.höhe 2 m Stufe 2: -> Bodenabstand 11 cm Automatische Absenkung ab 111 km/h => Fzg.höhe 2,055 m Stufe 3: -> Bodenabstand 22 cm Automatisch ab 88 km/h => Fzg.höhe 2,165 m Stufe 4: -> Bodenabstand 33 cm => Fzg.höhe 2,275 m Automatisch eingestellte Einstellung ab einer Geschwindigkeit von 66 km/h Stufe 5: -> Bodenabstand 38,5 cm Automatisch eingestellte Grundeinstellung (außer wenn sich das Auto in einer Garage mit eine Deckenhöhe von unter 3 m befindet, Abstand wird automatisch durch Sensoren ertastet) => Fzg.höhe 2,33 m Stufe 6: -> Bodenabstand 42 cm => Fzg.höhe 2,365 m Eingeschränkte Federungsmöglichkeiten !! Nur möglich bis zu 44 km/h Stufe 7: -> Bodenabstand 45,5 cm => Fzg.höhe 2,40 m Sehr stark eingeschränkte Federungsmöglichkeiten und nur zum langsamen überfahren von Hindernissen bis 22 km/h (abgeriegelt) Stufe 8: -> Bodenabstand 49,5 cm => Fzg.höhe 2,44 m KEINE FEDERUNG MEHR !! Hindernisse wie z. Bsp. Baumstämme können mit max. 11 km/h überfahren werden Das Fahrzeug soll am 22.2. 2022 erstausgeliefert werden zu einem Preis von 555 555,- € in VOLLAUSSTATTUNG: 18-Zonen Klimaautomatik! So kann man Füße heizen + gleichzeitig Kopf kühlen (da viele Ausströmer überall). Riesiges 4-teilig zu öffnendes Glasdach, (welches bei jeder Sitzreihe seperat weit geöffnet werden kann). Sitzheizung für alle Sitze. Lenkradheizung. Autonomes Fahren möglich! Herstellung in Massenproduktion, mit mind. 333 000 Einheiten innerhalb von 33 Jahren, damit ein Preis erreicht werden kann, der NICHT nur extrem superreichen einen Fahrzeugkauf ermöglichen würde !! Vollgarantie auf Motor und Getriebe bis zu einer Laufleistung von 1 Million km, bzw. (je nachdem was zuerst erreicht ist) ganze 22 Jahre (auf alles) !!! Die Servicekosten sollten in diesem Zeitraum (außer den Reifen) komplett gratis sein bzw. im Kaufpreis inbegriffen!! Wäre das nicht genau das Richtige, um es zu bauen??? Ich besass früher einen Multivan T6 langer Radstand, 2-2-2-3 Sitzanordnung, aufgelastet auf 3,5 to mit Goldschmitt- Luftfederung, der leider mit dem 179 PS TDI- Motor, Bj. Ende 2010, ca. 115 000 km bis teilweise weit über 2 l Öl auf 1000 km gesoffen hatte !!