깔끔한 설명 너무 좋습니다. 왠만한 G70 차주보다 더 잘 아시는듯 ㅎㅎ 저는 구형 G70 차주인데 보증기간 끝난 5년 1개월 운행했는데 디스크 열변형이나 누유는 한번도 없었습니다. 비결은 아무래도 할배운전인듯 합니다. 관리 잘하고 급가속, 급제동을 하지 않는다면 고질병이 안 오거나 늦출수 있을겁니다. (그래서 쏘고 다니지도 않을거면서 G70 3.3T 왜 샀냐고 뭐라하는 분들도 계십니다.)
@kimboss3 ай бұрын
G70 차량의 기본기는 국산차 중에서도 상당히 수준높은 모델이 맞구요😅 물론 아쉬운점도 있지만 가만하고라도 충분히 만족스러운 모델이 아닌가 생각해봅니다👍👍
@바보바보-o3bАй бұрын
고질병 추가 저단 변속 충격이 있습니다. 보통 단수가 올라갈때보다는 내려갈때가 많은것 같은데 3단에서2단, 2단에서1단으로 내려갈때 꿀렁임(변속충격)이 있습니다. 미션오일 교체하고 TCU초기화를 해도 비슷합니다...
@kimboss16 күн бұрын
좋은정보 감사합니다 👍
@seowlove57644 ай бұрын
고질병 리뷰는 김사장님 따라올자가 엄네요 ㅋㅋㅋ 잘볼께요
@kimboss4 ай бұрын
과찬이십니다 😂😂😂👍👍
@산토리니-e3q4 ай бұрын
G70 구매전에 이거 봣어야햇는데 ㅠ 아쉽네요. 고질병 저거 다 인정합니다. 특히 디스크랑 오토홀드는 ㄷㄷ 그리고 고질병 1개 더 추가요. 우측쏠림이 심합니다. 얼라이먼트나 하체 암 바꿔서 개선되시는분도 있는데, 저거 다 해도 개선 안되시는분들 꽤 있더라구요.
@kimboss4 ай бұрын
정보 감사합니다👍👍👍
@아아무난4 ай бұрын
와우... 4월에 중고로 g70 샀었는데, 좋은정보 감사드립니다. 혹시근데, 직접 타보셨다던지, 경험이 있으실까요??
@kimboss4 ай бұрын
잠깐 시승해본 정도는 있습니다😅 많은 차량 리뷰를 진행하다보니 모든 차량을 직접 차주님만큼 경험하기는 힘들구요😅 다만 고질병 정보는 유튜버들 카더라 통신이 아닌 실차주님들 활동하시는 동호회나 카페등에서 정보를 얻는편이기 때문에 어느정도 신뢰하실수 있으실껍니다😃👍