2:22 경기도에선 불친절한 몇 회사는 보통 정차하기 2~3초 전부터 문을 여는 습관이 있는데 거의 5초 전부터 문 여는 건 처음보네요 ㄷㄷ
@CHTC_HYK6111GBEV Жыл бұрын
예시로 포천교통이...
@GreenCity551311 ай бұрын
충남 서산의 서령버스는 그게 일상~
@s.r288911 ай бұрын
부천버스도 많이 그랬었는데..😂
@한국볼-z6s9 ай бұрын
하남시 버스도ㅋㅋ
@창신동-두산아파트9 ай бұрын
태화상운 안산 123번, 써클라인 안산 125번
@기리니 Жыл бұрын
문 열리는 속도가 느리니까 정차 3초전에 여시네요 ㅋㅋㅋ
@changjunkim5872 Жыл бұрын
저는 광주광역시 에서 거주하고 있어요 첫번째 직장 상무지구에서 근무할때 출퇴근을 할때 버스 이용했거든요 버스 아저씨들은 승객이 승하차 할때 인사하면은 인사도 받아주고 승객들이 앉을때까지 기다려준다음에 천천히 출발하거든요 안전운행 하세요 친근감 있는 기사님은 저한태도 말도 걸어주세요 저는 광주광역시 버스 아저씨들은 친절하고 좋거든요 수원버스 아저씨들은 친절하고 좋은가요
@보쌈운수 Жыл бұрын
6~7년전만 하더라도 서울도 개문정차 심했어요 ㅋㅋ 5624번 탔었을때 브레이크를 밟음과 동시에 문을 여서서 5초동안 멈출때까지 기다린게 생각나네요.. 그리고 저 차는 유일하게 남은 신도색 팬더인데 잘 잡으셨네요. 21년도만 하더라도 코로나 연장때문에 성남에 팬더가 참 많았어서 자주 탔었는데 팬더는 낡고 투박한 감성을 느끼려고 타는 차이긴 합니다,,ㅋㅋ 그리고 12년식임에도 옵션으로 초록봉을 넣어서 더 낡아보이네요
@hamster411 Жыл бұрын
개문정차는 요즘 문이 안닫히면 버스가 아예안가는시스템떄문에 사라진거같아요
@devil_red Жыл бұрын
5624번은 아직있나요? 여긴 없어졌는데요
@5권역 Жыл бұрын
@@devil_red없어졌어요
@devil_red Жыл бұрын
@@5권역 아..
@박세정-k8c Жыл бұрын
@@hamster411 개문상태에서 액샐이 안밟히는거지 차가 안가는거는 아님
@Mrtrain9021 Жыл бұрын
그래도 문은 닫고 다니네요 고향에선 문도 안닫고 뉴슈퍼 디젤로 부아앙 거리면서 시골길 신호 다 재끼고 풀악셀 조지고 다녔죠.. 달리다가 뛰어타고 뛰어내리는 재미가 있었다죠..ㅋㅋㅋ
@팬더맨-q3h9 ай бұрын
재밌겠다
@Kentlis04129 ай бұрын
그거는 N라인로고를 가리고 투입해서 그런거임
@대우자동차 Жыл бұрын
몇주전에 탔을때 문이 상당히 느리게 열리던데 그것때문에 저러는것 같습니다 밟는건 비슷한 노선(231번) 구형차가 더난폭하게 했었는데 11년식 이라 먼저폐차 당했네요...
@강영진-m9u Жыл бұрын
대원운수 3098도 아직 돌아다니는데 ㄷㄷ 진짜 고인물이자 남양주 노선의 조장이라고 생각하고 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
@강영진-m9u10 ай бұрын
@imkjammin_bus_railroad 네 몇달 전에 운행불가판정(?)인가 그거 받고 폐차 됬지만요..
@SEJINsejin Жыл бұрын
딴지역은 모르겠는데, 고령의 대가야여객과 성주,칠곡의 경일교통은 이런게 당연하다는듯이 운전합니다 ㅋㅋ 심지어 탈때 손도 안흔들면 그냥 고속으로 지나갑니다... 그래서 다들 익숙하게 타고다니죠
@HO-K2-FCT-Express9713 Жыл бұрын
2:24~ 한 몇년전 구형차들 돌아다니던 시절~ 영등포와 경기도일대 그외 지역에선 이경우가 흔했습니다.
@버스모자 Жыл бұрын
그래도 경기도에는 아직 살아있네요 창원은 이번에 다 대차시켜서 없는데 저기서 보니까 다시 타보고 싶네요
@신학철99 Жыл бұрын
팬더+신도색 이 조합 너무 신기하네요
@traffic111 Жыл бұрын
뒷문이 열리고 닫힐 때 놀라게 만드는 느낌입니다.
@배그파스타-q6v Жыл бұрын
제가 타는 동네 단골 마을버스 노선에는 2010년식 현대버스도 있었는데, 영상 속의 버스가 2010년식 마을버스 퇴역 직전(2021년 중하반기 ~ 2022년 극초반)보다도 상태가 안 좋아보이네요.
@LGTwins-Seoul Жыл бұрын
복정역환승센터에서 출발하는 231번도 315번 버스하고 승차감 똑같습니다 버스 이동할때 되게 흔들림이 장난아닙니다 저 탑승하다가 멀미났습니다.
@신구-u5c Жыл бұрын
대원운수 65번도 2020년식 new bs106 가스로 바뀌기 전에는 12년식 BS106 팬더버스 천국이었고 30번에는 2010년식 팬더 디젤 천국이었죠. 지금은 그때 65번 팬더버스와 동 사양 버스 직행좌석 예비로만 있지만 상당히 그립더군요. 제 중학교 3년 인생에서 팬더버스를 타본 순간이 젊고 예쁘신 여자 기사분이 운전하신 차였는데 상당히 추억이네요.
@경기여객 Жыл бұрын
지금은 팬더는 예비뿐이죠
@신구-u5c Жыл бұрын
@@경기여객 직행좌석 예비 딱 1대밖에 없어요
@경기여객 Жыл бұрын
@@신구-u5c 네
@경기여객 Жыл бұрын
@@신구-u5c 마순버도 다 대차되고 95번3133도 대차되고 3090뿐이네요
@신구-u5c Жыл бұрын
@@경기여객 팬더도 3098호밖에 없네요
@은지네-e8k Жыл бұрын
개문정발차는 교통사고법상 12대중과실 사고로 바뀐걸로 알고 있는데 이 과정에서 손님까지 넘어지면 차내안전사고 까지 묶이구요 기사의 앞으로 인생은 더이상 설명이 필요 없겠습니다.
@Ycmjg37143 Жыл бұрын
근데 저 버스는 구형이라 자동문이 엄청 느리게 열려서 배차맞출려면 어쩔 수 없이 그렇게 하는거 같아요.
@buddy4718 Жыл бұрын
시트가 저상버스 시트가 달려있네요 옛날 버스는 요즘 버스랑 다르게 센서가 없어서 달리면서 개방 많이 했죠 저 정도 연식이면 내구연한 다 됐을꺼 같은데 살아있네요
@hamster411 Жыл бұрын
옛날버스중에 저개문정차는 요즘은 버스시스템이바뀌어서 신차는 앞뒷문 안닫으면 개문정차가 안되도록 되어있고 옛날버스는 뒤에 운행중열리지않게하는 시스템이 없어서 그런거같아요
@박상현-v9d Жыл бұрын
구형버스타셨네요오래돈버스네요즐거운시간보네세요
@skywhale_ Жыл бұрын
이곳과 반대로 몇몇 지역들은 에코 점수 올리려고 심각하게 느리게 달리는 경향이 있죠. 뻥 뚫린 대로에서도 40키로로 달리는 것도 흔하고... 그래서인지 전 이렇게 밟는 차량이 오면 구형차라도 반가운것 같습니다.
@user-dy5ek2og3u Жыл бұрын
서울시내버스 는 속도를 60으로 풀어놓은 회사도 있지만 속도제한 50으로 리밋 묶어놓은 회사들도 있어서 40으로 달리는게 어찌보면 그차량 속도를 90% 이상을 지어짜면서 달리는 거 일수도..
@HANSEONG-wo9ln Жыл бұрын
21 ~ 22년도에 231번 버스로 탔던 기억이 있는데 내가 타봤던 버스랑 완전 똑같아서 신기하네요 ㅋㅋ 23년 초반까지는 쫌 많았었는데 요즘은 점점 안보이기 시작해서 개인적으로 아쉽네요...
@hs_heewoo Жыл бұрын
저는 뒷문 미리 열고 그냥 정류소 출발해도 다음 정류소까지 뒷문 열고 다니는 버스도 봤고 앞문열고 40~45km달리는 버스도 타 봤습니다^^ 성남은 난폭운전이 심하죠.........
@김정은-x6k1o Жыл бұрын
원래 성남시내버스 대우구형 버스들이 개문 정차가 좀이 안이라 많이 심해요...
@seupilichual Жыл бұрын
와 팬더 진짜 오랜만이네요 제가 사는 군포는 몇년 전에 팬더가 멸종되서 최애 버스인데도 못 탔었거든요
@user-레드벨벳6 ай бұрын
판다요...
@춉큘후비츕퓍2 ай бұрын
버스 다 부숴지는 소리가... ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진 소리가 버스의 고통 비명 소리같네요 ㅠㅠ 시민의 발이 되야 하는 버스가 저승버스라니 ㅋㅋ
@sidosnsj Жыл бұрын
전 대구에 사는데 849라는 버스가 있어요 근데 문제는 이 버스회사가 옛날 버스를 많이 굴려서 좌석간격도 좁고 문도 열리는데 한참걸리고 저녁에 타면 실내등도 잘안켜지고 버스안에 있는 시계는 항상11시 11분으로 되어있고 우ㅊ여객 반성 하세요
@lureonside Жыл бұрын
전국적으로 문제가 되는군요
@GWIN2012 Жыл бұрын
천안에서는 문 열고 정차하는거 심했어요 ㅋㅋㅋ (무려 문을 열고 다닐떄도 있을정도로요..ㅋㅋ)
@lureonside Жыл бұрын
서울에는 절대로 못보는 풍경이죠 ㅋㅋ
@heexit Жыл бұрын
지금도 중간문은 멈추기도 전에 문열립니다
@user-um.good_grandma Жыл бұрын
ㅠㅠ 크롬시티.미디 등이 사라져가니 아쉽다고 생각을 하였었습니다.😢😢
@DAEGUcitizen06 Жыл бұрын
1:47 딱봐도 수요 때문이죠
@Korea_PD_Traffic_Travel6 ай бұрын
개문정차는 인천도 합니다🥴
@町の Жыл бұрын
2:24 저희 동네 버스드 대부분 저렇게열지오 처음에는 그냥뭐지했는데 지금뭐 중심만 잘잡으면됨
@바다철덕11 ай бұрын
2:03 위례서일로마을입구💀💀
@juggler_Z Жыл бұрын
없어서 못타는 버스ㅠ 그래도 경남여객보단 양반이네요. 거긴 레드존,난폭운전,욕설,고성이 기본이니...
@Bundanglineflat Жыл бұрын
확실히 경기버스가 스릴있음 ㅋㅋ
@창신동-두산아파트9 ай бұрын
안산 123번은 다리 지나갈때 속도계보니까 진짜 100km로 달리고있고, 안산 125번은 기점방향쪽으로 가는데 타고 내리는 사람 없으니까 시내에서 60km로 달리고..ㅋㅋㅋ
@warew_of_waffle Жыл бұрын
저거 충주교통에서 마지막까지 굴리다 죽은걸로 알았는데 아직도 있네
@devil_red Жыл бұрын
군포시쪽 마을버스는 가끔 멈추면서 문을여는곳도 있어요
@flowingsaturday8 ай бұрын
확실히 경기도 시내버스는 고rpm으로 시원시원하게 다녀서 개인적으로 좋은것 같네요 그리고 서울에도 70정도 밟는 차도 있어요
@kjy4713-ILOVEBUS Жыл бұрын
성남시내버스는 원래 급발진이 많은게 정상입니다.
@jerryjuntube Жыл бұрын
저도 저 버스까지는 아니지만, 팬더 저상 타고 어딘가 가는 길(성남은 확실)이었는데, 뒷문 하차 경고음이 없어 조금 당황했던 기억이 있었습니다... 엔진음을 들어보니까 엔진음이 조금 이상한 거는 현역으로 다니는 BS 시리즈 중 일부에도 차이가 없는 거 같습니다. 즉 두산제 엔진 문제라는 뜻입니다. 여담인데, 정차 전에 출입문이 열린 거는 연식의 차이입니다. 이 와중에 저는 저런 버스를 타면 하차 시간 단축의 이유로 정차 전에 미리 내리는 약간 위험한 짓을 한다는...;;
울산버스는 더 심각합니다 ㅋㅋㅋ 5배 덜컹덜컹 거리는데 훨씬더 덜 오래된 뉴슈퍼에어로시티를 사용중에 있으며 20km부터 문열고 정류장 가기전에 앞문 동시에 열고 정차 후 바로 문 닫기도 전에 풀가속 하더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 울산은 일상이라 상관은 없어요 역주행, 중앙선침범, 과속은 일상이라
@Yomanghangeot11 ай бұрын
위례신도시 성남시, 하남시 버스가 극악이었던 시절 장지역 쪽으로 나가던 15-1이 315로 바뀌고 복정역으로 틀면서 노선이 저렇게 되었습니다.
@happy-kiwi Жыл бұрын
한번 타보고 싶네요 ㅋㅋ
@star_alliance9 ай бұрын
영안모자한테 인수된 게 진짜 희대의 실수였죠...
@siyul_06 Жыл бұрын
저희 지역은 버스들이 다 완전히 멈추고 열어주셔서...당황스럽네요...
@철성이 Жыл бұрын
2:23 경기도 사람이라서 아는데 가끔 저런 기관사분들 계시더라구요. 저희 지역은 정차 3초전에 먼저 열렸던 것 같습니다. 그런데 5초 전에 문이 열리는 경우는 경기도 토박이인 저도 처음보네요.
@Ycmjg37143 Жыл бұрын
저차는 자동문 열리는 속도가 매우 느려서 그래요.
@한쿡팀8 ай бұрын
팬더를 목격했습니다! 아직 신도색 팬더가 생존하는것 같아요!
@동원-i2n11 ай бұрын
휘파람 소리 오랜만에 듣네요 부산에선 44번에서 팬더 고알피엠 많이들었는데 지금은 아예 없다죠
@준남-s4d Жыл бұрын
2024년2월인데도 아직 잘 있죠?
@lureonside Жыл бұрын
네 아직도 운행중입니다
@준남-s4d Жыл бұрын
@@lureonside 315번에도 잘 있죠?
@lureonside Жыл бұрын
@@준남-s4d 네 성시스 차량현황을 검색하시면 나옵니다
@준남-s4d Жыл бұрын
성시스 차량헌황검색해서 밨는데 BS106료얄시티라고 있으면 아직 운행하고 있는거죠?
@준남-s4d Жыл бұрын
@@lureonside 성시스 헌황이라고 겅색해 보았는데 BS106로얄시티라고 적혀 있이면 지금 운행하고 있는거죠?
@z존덕후 Жыл бұрын
성남 토박이 입니다 대우 기사님들은 거의 다 저러십니다 예전엔 더 심한 기사도 계셧구요 성남에서 타시려면 타자마자 봉 잡으셔야합니다
@waa27311 ай бұрын
김포 81-1번 아직도 개문정차 개문발차 엄청납니다 ㅋㅋㅋㅋ문 열리고 5초는 기다려야 멈춰요
@퓨백합 Жыл бұрын
폐차직전까지 탔던 차였는데 차도 잘 나가고 에어컨 시원하고 대신 비오면 물 새고 녹슬어서 죄다 빵꾸 나고 그런거 빼면 괜춘했죠
@5L이_CHEESE11 ай бұрын
언제 한번 타봐야겠군요
@Lio_kimАй бұрын
온수동광명시 철산동 오가는 6616에서 1년 전까지 저게 심심찮게 보였었죠.. 하지만 지금은 뉴슈퍼에어로시티로 다 바뀌었다라구요ㅠ
@KDY1012 Жыл бұрын
걍 이건 기사가 ㅈ같이 운전하는겁니다... 아무리 12년식 뉴슈퍼 같은 센서없는 차 운전하는 기사님도 그렇게 운전하지 않습니다...
@lureonside Жыл бұрын
버스를 이용하는 승객들은 불편함을 겪을 수 밖에...
@jjiinookii._.9624 күн бұрын
2:56 버스운전자격증도 없네요 ㄷㄷㄷ 이것도 위반사항인데 저긴 도데체.....
@lureonside24 күн бұрын
@@jjiinookii._.96 있긴 한데 안 꽂아 놓은 것 같습니다.
@iridium77777 Жыл бұрын
초록 봉 손잡이는 작년부터 정말 안보이기 시작했네요
@5권역 Жыл бұрын
저는 1635호 타봤습니다. 저 노선은 태평동 골목 고갯길이 진리죠..ㅋㅋ
@한동희-l8x6 ай бұрын
하지만 부산은 달라요 센서 있는것도 개조해서 없에고 신호위반 밥먹듯이하고 출입문,하차문도 똑같고 가끔 드리프트도 합니다. ㅎㅎ
@Kentlis04129 ай бұрын
대우 팬더 노란봉차량은 개선형이라서 안전함요.
@딸랑딸랑-w8t8 ай бұрын
난 부산에 살아서 그런지 너무 익숙하네 ㅋㅋ 급행,마을,시내 다 그렇게 열림 ㅋㅋ
@승민권-f2j8 ай бұрын
이차 24년 7월까지 운행합니다. 그때 까지 많이 타시길
@승민권-f2j8 ай бұрын
1635호 24년 8월까지 운행
@위례대림역10 ай бұрын
315번 버스 저희 마을에 있는버스 ㅋㅋ...❤ 🎉🎉고맙급니다🎉
@sky_2023 Жыл бұрын
서울도 2020년 전만해도 저랬는디ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lureonside Жыл бұрын
ㅋㅋ 이젠 서울은 난폭운전하면 욕먹는 시대
@Bundanglineflat Жыл бұрын
90년대가 난폭운전 심했는데ㅋㅋㅋ
@lureonside Жыл бұрын
그때 처럼 운전하면 면허 취소될 가능성 있을듯하네요 ㅋㅋ
@hazelnut3794 Жыл бұрын
최소 10년대부터 저런 모습 못본듯, 저상도 없고 천연가스버스시대가 막 열린 2000년대까진 몰라도
@MyHardestIsBackOnTrack6 ай бұрын
이사가기전 동네 지나가는 버스네요. 15-1 시절때 자주 타고다녔습니다
@올리미Olimi Жыл бұрын
경산 팬더는 아예 앞문 열고 다녔습니다
@LuckyBlock09215 ай бұрын
ㅋㅋ 저도 기억나네요
@777-j9u Жыл бұрын
성남쪽음 팬더가 자주 보이더라구요
@lilku_3z Жыл бұрын
'미리 열리는 버스중문'
@한대표-k7y7 күн бұрын
1634호 고정기사가 원래 난폭운전이 딴기사들에 비해 심했어요.
@kiyjy7 Жыл бұрын
경기도 시내버스라고 해서 안내방송회사가 다 똑같지는 않구나
@Kentlis04129 ай бұрын
4:02 에서 사람 얼굴이 버스로 변신함요.
@퍼스트-z7e9 ай бұрын
배기음 에서 말 우는 소리가 나는걸 보니 말이 탔나 보군요
@Binah._098 ай бұрын
이 보다 더 심한게 김해에 있어요 24번에 11년식 BS110 F/L 있던데 그리고 3-1은 12년식 New Bs106있