Гайковёрт ИЭ-3115БУ2 Made in USSR

[@LOBAN64]

🤝 из Магадана. У меня такой же. Но не могу ума двинуть. Его мне лет 10 назад просто отдали. Так вот, он по началу бил,но я чуял что с проскоком, т.е молотки не заходили полностью в наковальню на шпинделе, били как бы по краю. Твоё видео давно уже смотрел, есть ещё одно с болтом на коленвале....и всё! Никакой больше информации. В валу внутри , со стороны солнечной шестерни хитрый узел. Там находится 4 стальных шарика, 3 по 120' в отверстиях и в середине один . А для них в корпусе элипсная проточка. Т.е при повороте этого вала ( ты это делал) идёт как бы задержка поворота в одной точке с шагом 180,' короче на каждые полоборота с подтормаживанием. Молотки должны при наборе оборотов как бы тормозится и разовово вылететь, а у меня они выходят почти сразу и лупят по краям, хотя это подтормаживание на валу присутствует лупят по краю наковальни сжирая края и там и там. Мозг уже кипит. И ещё эта элипсная втулка та которая на валу крайняя, ума не приложу её функцию. Кто чего думает?

[@elec1ra]

Размер наковальни, мое почтение!

[@vic7871]

Спасибо!

[@МихаилКирпиков-в7л]

Подойдёт ли механическая часть от ИЭ 3118 на ИЭ 3115?

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Теоретически - возможность такая есть. Но на практике может не получиться.

[@CTO_masterskaya]

Сломался тцт корпус у него. Лопнул в момемент удара. Думаю заварить может

[@bobr8269]

Лайк!

[@ТТО-в7ф]

Я так понял, что у этого гайковерта нет реверса. Если подключить электродвигатель в реверс - гайковёрт будет откручивать? П.С.: Приметил один гайковерт ИЭ3121 - без реверса. Вот и думаю теперь стоит ли заморочиться с реверсом или механика не позволит?

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Реверс есть, он "бьёт" в обе стороны. Мощная техника, но количество ударов в минуту не большое.

[@ТТО-в7ф]

@@ВикторНижегородский-м9ы Спасибо! На выходных попробую тумблер поставить для реверса. Надо будет ещё головки с квадратом 3/4" (19 мм) найти для теста.

[@ТТО-в7ф]

Поставил тумблер для перекидывание проводов на щетках. Теперь крути в обе стороны. Но большое искрение на коллекторе при реверсе. Остаётся надеяться, что щётки притрутся со временем и искрение уменьшится, иначе коллектор помрёт от такого "огнива".

[@ВикторНижегородский-м9ы]

@@ТТО-в7ф насколько помню, и у меня при реверсе искренние щёток было повышенным.

[@ТТО-в7ф]

@@ВикторНижегородский-м9ы Есть у меня низкооборотистая дрель (интерскол). Сгорел у неё якорь. После замены: щётки сильно искрили при вращении по часовой стрелке, а в реверсе - небольшое как должно быть. Вот это засада.

[@abaraj991]

Подскажите пожалуйста. А сколько Нм дает такой гайковерт, и какой посадочный квадрат? Я так понимаю там нет никаких 12.7 мм?

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Приветствую. Квадрат под головки 3/4 дюйма, но без подпружиненного шара. Фиксация головки на квадрате штифтом, который удерживается резиновым кольцом. Вообще, 1Дж=1Н*м. Но из-за удара, момент этого инструмента очень высок. Многие пишут 700Н*м, я это не утверждаю. Но открутить он может многое...

[@abaraj991]

@@ВикторНижегородский-м9ы не силен в физике и т.п., но 25 Дж это 25 Нм, а это уровень шуруповерта, скорее всего этот зверь дает более, очень жаль, что никто не провел тестов с динамометрическим ключом. В любом случае благодарю за ответ. Тематика интересна и мало освещена, а ведь если такая техника дает например 250 нм, то при её стоимости это находка для тех кто не хочет вплетаться в аккумуляторные системы разных производителей и не может позволить себе дорогостоящие гайковерты. п.с. есть мысли что данное чудо может исходя из мощности может как раз 200-400 нм дать.

[@ВикторНижегородский-м9ы]

@@abaraj991 я его покупал для выкручивания вентилей с ацетиленовых баллонов. Выкручивает 70-80%. Некоторые не осиливает. Вручную без большого рычага, без зажатия баллона вообще не получится. С шуруповёртом он и рядом не стоит

[@abaraj991]

@@ВикторНижегородский-м9ы с шуруповертом его и сравнивать нельзя, т.к. даже ударный шуруповерт имеет осевой удар, а импакт он же винтоверт, он же гайковерт он же герой видео имеет тангенциальный удар, вопрос в другом - на что он способен. Если внезапно у вас под рукой будет динамометрический ключ например на 200 Нм или цифровой до 1000 Нм было-бы круто если-бы в зажали в тисках, а потом попробовали открутить им, уверен вы такие тесты видели. Ну или колесные болты попробовать, для легковушек это 120 нм примерно, для джипов около 220 нм, это тоже своеобразная шкала по которой можно ориентироватся.

[@ВикторНижегородский-м9ы]

@@abaraj991 значит сниму видео с затяжкой гайковёртом с последующим откручиванием динамометрическим ключём.

[@АлексейБискубский-э2л]

Вот это опорат

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Запас прочности большой, не то что сейчас.

[@АлексейБискубский-э2л]

Да нет крутящий момент с таким крутящим около 40 000р будет стоить

[@ВикторНижегородский-м9ы]

@@АлексейБискубский-э2л Цена зависит от многих факторов.

[@АлексейБискубский-э2л]

Это называеться найди оналог.

[@АлексейБискубский-э2л]

Или прототип