гайковерт с aliexpress

[@iammuslim168]

Раньше я был злой газелист, потому что у меня не было гайковерта...😅

[@alexanderkobtsev]

Куплю старую газель, и гайковерт и буду каждый день крутить колеса.

[@emil7775]

не жизнь, а сказка🥰

[@An_Kor.69]

@@emil7775 Класс 👍 хорошая перспектива попасть на казённое обеспечение и постоянное место жительства в доме с мягкими стенами

[@Где-тонапланете]

Гайковёрт реально огонь,ремонт авто теперь в два раза быстрее и легче

[@AI-007]

Главное в этом деле это черная cr-mo удлиненная , желательно максимально тяжелая головка !!! Инфа сотка !!!

[@ИльфПетров-ь4б]

Это точно!

[@wint0rez807]

Чем тяжелее головка, тем (внезапно) больше мощности пропадает зря. Именно при срыве.

[@AI-007]

@@wint0rez807 х...й там (внезапно)

[@zakrytikzuk]

Я понял ты их монтажкой открутил и потом в грязи испачкал.)

[@litromobil51]

Я насмотрелся вот таких споров возьмёт не возьмёт, психанул, взял 266й с батарейкой 9. Как Матвеев говорит, Сатана, что не сможет открутить - тупо вырвет с кишками

[@vitadim]

Купил подобный на 800н. Сегодня открутил ступичный на икстрейле. Секунд по 5 держал, с 3 раза пошла. Для гаража самое оно, ремонт авто ускорился значительно.

[@СергейВасильев-щ4с]

Можно держать включенным секунд по 10-15 - ничего страшного не будет!

[@МурадТагиров-ц4о]

На газели не возьмет, если только мало ездили и закрученны с помощью динамо на 250-300 н.м. Есть такой же, Восай типа на 600н.м., и камоли (которая копия Макита 700). Все три примерно одно и то же по мощности. На микроавтобусе мерседес 308D передние болты 19мм ни один не смог открутить. На акценте не смогли одну гайку открутить, остальные 9 не без труда но взяли. Чтобы на работающей газели открутить нужно реальных 1000 н.м. по моим прикидкам. А так хороший вороток на 3/4" / 1" чтобы сорвать гайку. И дальше пошли гайковертом. Аккумуляторя оригинал макита 5 А.ч.

[@prokraskiservis]

Ждём тест российского гайковерта на китайской газельке

[@walkman1016]

Вася! Если ты еще жив и читаешь-закрути колесные гайки! Мы забыли..

[@diyrav4225]

Вася жив. 😉

[@СекерЖеня]

Если гаика не пошла надо следующую крутить потом та гаика открутиться это неравномерная затяжка

[@Роман-п2в1м]

Kamolee 18000-NM интересно мощней будет Heimerdinger 265 ?

[@user-yf5do7vp4n]

Нет

[@РоманКорофалов-ш1у]

Хамер дингер чуть чуть помошнее

[@МихаилМаликов-т3й]

У меня такой гайковерт, крутит гайки на ура

[@СергейБородачёв-с5ж]

Сколько стоит.

[@sergeydudich9108]

Этот гайковёрт газелевские колёса не откручивает , я проверял.

[@ВикторИванов-з6м5я]

На этих гайковёрта, большой разброс по качеству пайки панели управления и это сказывается на его мощности, на драйве есть статья почитайте, поэтому один может откручивать, а другой нет, вот так.

[@ЭдуардКомиссаров1981]

Здравствуйте! Что можете сказать по прошествии 9-ти месяцев? Как себя показывает гайковерт?

[@diyrav4225]

Здравствуйте, да все норм радует, очень выручает.

[@ЭдуардКомиссаров1981]

@@diyrav4225 Спасибо!!!

[@АлександрРуденко-ш7й]

Скажите пож., какая скорость из трех самая слабая , а какая самая сильная на закручивание ?

[@diyrav4225]

Первая слабая!

[@Андрей658]

Какой крутящий момент у гайковерта?

[@diyrav4225]

600н

[@АндрейШулепов-ц7в]

На работе большой гайковерт для колес газели. После него 100% не открутит!

[@diyrav4225]

Я не скажу что это т гайкаверт всегда стабильно откручивает колесные гайки у газели.но в ремонте газели откручивает в 99 % все!очень крутая штука ,кто ремонтирует тачки сам!

[@Woon_Shen_Hang]

У каждого автомобиля есть регламент на силу закручивания колес. Можно и на 1500н закрутить на газели, только на хрена это надо? Если у грузовиков меньше. И когда на трассе встанешь а с собой не будет гайковёрта "с работы" чем крутить? Трубой снова?

[@АндрейШулепов-ц7в]

@@Woon_Shen_Hang я только кручу при ремонте! Да с трубой едем менять колесо! Водитель сегодня не чего не умеет)) тупо, звонит. Машина не заводится говорит. Приезжаешь. А там в баке пусто!

[@ramigour2741]

По голосу понятно, что подготовился заранее, ангажированный блогер.

[@antonk5631]

Что мешало графитной смазкой резбу смазывать? Поверьте оно не открутится если смажешь😂

[@tomknight9603]

Бесконечные срачи идут на форумах, ты че. Одни божатся, что смазывать нельзя, другие орут, что надо. Конечно надо смазывать резьбу. Нихуя не будет ей, не открутится. Не будешь смазывать - в поле заебешься колесо менять. Мне однажды даже "мясорубка" не помогла, на пятитоннике. Обратно рычаг пружинил. С тех пор смазываю медной смазкой шпильки, и тяну их на шинке сам, рычагом. До усрачки затягивают только тупорылые совки.

[@ВадимЗвездин]

Каким моментом затянул гайки? От руки?)))

[@diyrav4225]

От руки с трубой 90см.

[@medwed09]

Переднее теперь так же открутите

[@dendybrovski4102]

Приехал 265, который по обзорам вообще зверь. Зарядил АКБ(6 а/ч) и в бой. Так вот из 5 болтов на Октавии открутил только один, и то с трудом. Голова ударная, что с ним не так?

[@diyrav4225]

Не знаю, тот вообще должен шпильки ломать)

[@dendybrovski4102]

@@diyrav4225 должен... А болт открутить не может

[@wint0rez807]

265й это что? У меня два гайкера, один такой как в видео, второй дрилпрошный поменьше. Так вот "поменьше" легко отворачивает гайки на логане, фиате и прочей мелочи. На свежем акб может дернуть некоторые гайки на уазике. Им же легко открутил гайку на фланце редуктора. А вот "побольше" нафиг посрывал резьбу на шпильках "хантера" соседа. Тот не поверил, когда я ему сказал закручивать не выше 2го режима Ну и на служебной "буханке" гайкер сходу поотворачивал стремянки рессор. Уже не работаю на грузовике, но думаю и камазовская колесная гайка ему по силам.

[@diyrav4225]

@@wint0rez807 а 265 это ещё больше, как раз для камаза!)

[@dendybrovski4102]

@@wint0rez807 heimerdinger 265 модель мощнее 165. АКБ родные или макитовские?

[@гостьнезванный-я4н]

если неоткручивал не разу значит не прокалол не разу ,а значит аккуратно ездишь

[@Fomin_Alexander]

Можно было 10 раз проколоть и 10 раз поставить жгутик, не снимая колёс. Так что, ничего это не значит.

[@tomknight9603]

Проколы никак не зависят от аккуратности езды. Проколы - это случайность. Или ты, заезжая на складскую территорию, видишь каждый саморез в грязи?

[@гостьнезванный-я4н]

@@tomknight9603 я на строй ки не заезжаю ,а саморезы бывает ловлю ,они с машин отваливаются ,специалисты ставят защиту на старенькие машины ,пытаясь сберечь крылья у машины

[@ВикторКолупаев-п7ч]

Да жигулевские колеса с затяжкой 100 нМ откручивает буквально 3-4 ударчика и пошло

[@maxkot2404]

У тебя что комплекс какой то, колесики зеленинький Красинский гаечки.. Это говорит что у тебя проблемы.

[@victorp.6907]

Если гайки такие ржавые то наверно дефицит простой смазки в гараже, или всё пофиг?

[@diyrav4225]

Нет, это гайки 12 года просто.

[@victorp.6907]

@@diyrav4225 У меня гайки с 94 года, и как новые, если не считать потёртостей от инструмента. Смажь солидолом или отработкой хотя бы внутренности.

[@AleksandrGalitskiy]

@@victorp.6907 не можно. Провоцирует самоотпуск

[@aleksk924]

На сколько ампер Аккум использовали ?

[@user-yf5do7vp4n]

6

[@ОлегИванов-й3ь3е]

Трубой закручивать в газели колёса, это сила, водятел серьезный

[@ШахХасаев]

Сколько стоит и сколько

[@ШахХасаев]

Доставка

[@diyrav4225]

Ссылка под видио

[@СергейВасильев-щ4с]

Китайцам надо быть честнее. Диаметр болта на 34 мм - это вранье 2:46. Да и величину крутящего момента, надо смело делить на 2. Вот если бы автор замерил его ТОРК (крутящий момент) спецприбором, то было бы супер.

[@Петрович0482]

У нас слесаря в цеху постепенно стали переходить на них т. к. Европа стала очень накладно. Тестируют и именно этот аппарат + - соответствует заявленному. И по-моему deko был близок к заявленному. Ещё какой-то Китай проверяли там сильная разница была. Тут пока сам не попробуешь, но одно дело казённые деньги отдавать, а другое свои и промахнуться, так себе удовольствие. Себе так и не купил по этой причине. К весне посмотрю как они у них жить будут спустя примерно год. А там буду определяться.

[@andreyrobi1372]

Ну ты если как рассказываешь, значить и такой водитель

[@oleg6119]

Если скорость поставить 1.5 то норм

[@vitaliyavt6397]

Да грязи как говна

[@vezzdehod]

Это не Павлик наркоман? 😀😀

[@li9027]

Павлик наркоша точно!

[@ВикторКолупаев-п7ч]

этот гайковерт 650 нМ у меня деволт за 30 000р 900нМ газель не открутит Фольксваген закручен 150 нМ не открутит ступичную гайку на переднем вазе не открутит а ваш китаец все берет пойду завтра выброшу свой деволт тоже куплю китайца

[@kravchan]

От головок очень сильно зависит. И головку можно прихватывать рукой, типа откручивать рукой, или трубным ключем, и + импакт.

[@Петрович0482]

У меня такой гайковёрт, на Соренто, ступичнве гайки взял. И я бы не сказал, что ему это очень тяжело далось. У вас может какая-нибудь причина есть? У нас в цеху деволтом на грузовых крутят. Хорошо справляется. Только точно не помню на 900 или 1100 момент.

[@ПонАлиса]

Макита 190 hm 4.500 стоит. Зачем брать это?

[@diyrav4225]

Не знаю за макиту, это китаец работает на все 100%.советаю!

[@ВсёподрядЗвезда]

Сколько стоит

[@diyrav4225]

Я брал за 5600

[@АлександрСаввин-щ5ш]

@@diyrav4225 а где покупали

[@diyrav4225]

Aliexpress

[@user-cp7pw4if1e]

@@diyrav4225 5600 с акумляторами? Вроде тушка 2000 т р. стоит

[@diyrav4225]

@@user-cp7pw4if1e с большим акумом, и зарядкой.

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Скорость 1.75 и то медленно 😂

[@Ирина-п6э6щ]

Предполагается работа гайковёртом в дали от источников электроэнергии, какой дурак будет разбирать машину в таких условиях? Удобство только в отсутствии эл.проводки. А по большому, электрический мощнее аккумуляторного, а пневмогайковёрт лидер всех гаечников.

[@АлексейЧернов-т7э]

Какой сетевой мощнее аккумуляторного? Макита может быть за 8-9 тысяч у которой 300 Ньютон/м или зубр? По соотношению цена/качество это лучший гайковёрт даже если сравнивать с пневмо! Т.к на пневмо нужен компрессор и прочие расходники что в сумме куда дороже этого гайковерта

[@Ирина-п6э6щ]

@@АлексейЧернов-т7э 650 Ньютон для сетевых это норма

[@Tosnowood]

без шлангов и проводов зато очень удобно работать

[@Stufent51]

Есть такой с Китай акб на 9а.ч. не открутил, но и крутить я пробывал обычной хромванадьевой головкой. видно пришла пора купить набор ударных

[@diyrav4225]

Да, ударные работают по лучше.

[@Stufent51]

@@diyrav4225 уже заказал на одном известном сайте бу вещей. С отпуска приеду опробую снова. Как раз на рабочей газели колеса менять. А набор головок обошёлся за 1500 от 10 до 32. Фирмы аист

[@ВиталийПетров-п7з]

@@Stufent51 где можно купить такой набор?

[@Stufent51]

@@ВиталийПетров-п7з я покупал по отдельности все. Отдельно тушку, акб, зарядное

[@ВиталийПетров-п7з]

@@Stufent51 я имел ввиду головки...

[@FairPlaySem]

Хованский, ты чтоль?

[@diyrav4225]

😂 не хуя

[@богдантарасов-з6ж]

1600 нм не всегда откручивает

[@Андрей-ь2й7ф]

160нм наверное хотел сказать

[@Tosnowood]

1600 просто открутит тебе все колесо вместе со ступицей XD

[@Борьбасинфоциганами]

Какая мощность?

[@diyrav4225]

18в, ~550н.м

[@SopinBoris]

вот гляньте kzbin.info/www/bejne/rXvRhXmiirWjmac

[@Сварщик-ф1н]

Зарядка не кудышная я заряжаю зарядкой от ноутбука в два раза дольше работает акумулятор.

[@NeoFotistos62]

Убьеш акумы так. Родная зарядка даёт малый ток, что очень полезно для АКБ.

[@Сварщик-ф1н]

@@NeoFotistos62 спасибо буду пользоваться родной .Я заказал акумуляторы хочу перепоять. В сборке 4 акума очень быстро проседают да 3 х вольт.

[@mongoloid9]

​@@NeoFotistos62откуда вы такие умные беретесь? Ток зарядный должен быть не более емкости аккума , если 6 ампер - 6 ампер на пределе, в идеале 0.5 от емкости (3 Ампера). Если там ячейки внутри мусор - ничего не поможет.

[@S0KOL0V]

не вздумайте покупать - детская игрушка с дохлым аккумулятором! будет откручивать резьбы м6-м8, м10 с трудом. купил и продал на авинте за ту же цену и перекрестился)

[@diyrav4225]

Не знаю что у вас было, может брак, у меня работает безупречно, даже откручивает гайки колёсные газель, если конечно ломом не закручены. А уж легковые даже не напригаеться.

[@MrDonKastilio]

хватит его, чтобы газелевские стремянки и болты сайлетблоков откручивать?

[@diyrav4225]

Да

[@SopinBoris]

хватит, вот тест kzbin.info/www/bejne/rXvRhXmiirWjmac

[@YARUS116]

Легко

[@Vladimir-lz8fi]

Конечно нет, без резака и болгарки там делать нечего

[@Vladimir-lz8fi]

Пневма на 2800 и то не всегда берет, а тут шляпой аккамуляторной открутил

[@diyrav4225]

Все точно владимир как ты сказал.

[@Vladimir-lz8fi]

@@diyrav4225 балбес, имя с большой буквы пишется

[@АлексейЧернов-т7э]

Клоун

[@shizu3182]

Иногда решает не мощность а частота удара.

[@Vladimir-lz8fi]

@@shizu3182 есть такое понятие как крутящий момент и без разницы какая частота ударов. У меня повседневный гайковерт на 1850 нм, а колеса газели мы крутим большим на 2800, и то не всегда осиливает, а тут он вводит людей в заблуждение, гайковертом с 500 нм, можно только клапанную крышку крутить, да мелочевку всякую

[@Вячеслав-б2з1у]

смотреть с четвертой минуты а до этого бред.........

[@walkman1016]

Сначала машину домкратить надо, а потом откручивать

[@diyrav4225]

Как ты открутиш колесо на домкрате, если оно крутиться!? На газеле трубой крутиш, машина через кирпич перескакивает!а ты на домкрате. 😀

[@walkman1016]

@@diyrav4225 Да Я имея в виду гайкрвертом

[@Vladimir-lz8fi]

При ремонте менеше 1500 нм делать нечего.

[@diyrav4225]

Ремонте тепловоза!?

[@Vladimir-lz8fi]

@@diyrav4225 любой легковой машины. Сходи в автосервис и поинтересуйся какой мощности у них инструмент

[@АлексейЧернов-т7э]

@@Vladimir-lz8fi дурной что-ли, какие ты гайки на леговушки собрался таким моментом крутить?

[@Vladimir-lz8fi]

@@АлексейЧернов-т7э дурачек, научись уважать собеседника, а потом вопросы задавай

[@vugar877]

У меня пневмо 1200 нютон на грузовике (3х тонник колесы как газель) ели открывает че то сомневаюсь в акум гайковёрте

[@evgeniignatiev1442]

Для строго гаражных работ аккумуляторный гайковерт НЕ НУЖЕН!!!Нужен сетевой !И не надо будет беспокоиться с акумом,зарядкой,и т.п..Да и сетевые имеют момент поболее чем аккумуляторные,не все конечно но в подавляющем большинстве.Аккумуляторный -для охотников ,рыбаков,джиперов,и .т.д....

[@Gleb_Panfilov]

Ты сказал абсолютный бред... Но смешно...

[@evgeniignatiev1442]

@@Gleb_Panfilov Это не бред а точка зрения.Бред это когда есть только моя точка зрения а другая неприемлема...Это удел недалеких ,слишком самоуверенных индивидуумов...Смешно?

[@Gleb_Panfilov]

@@evgeniignatiev1442 Это бред абсолютно ничего не понимающего в технике маргинала... Весь мир пользуется аккумуляторным инструментом ибо это и удобнее и легче и мощнее и все производители затачивают свой инструмент именно под батареи ну а тебе бегать с каменным топором то никто не запрещает, за ради бога, весь мир же будет делать так как удобнее и технологичнее...

[@evgeniignatiev1442]

@@Gleb_Panfilov будь счастлив в своей самоувереннности в ответе за весь мир...

[@evgeniignatiev1442]

@Приказ Израиля Хороший или очень хороший гарантировано будет гораздо более дорогой чем дешёвые трещетки за 1,5-2 тыр.Но и будут мощнее ...Мощный априори надёжней потому как имеет запас прочности,т.е. будет долгоживущий...Опять же вопросики с акумами не будут возникать...Вы имеете другое мнение и это будет ваша точка зрения.Каждому свое ...

[@МаксимКатаев-ф3в]

А как крутит LB 265 знает кто нибудь?

[@diyrav4225]

Я не знаю

[@retoxxx1]

только приехал такой, попробовал открутить на машине болты закрученные прыгая на баллонике - максимум 2 сек на первой скорости и пошли, думаю там 300нм будет, хоть и заявлено 800нм

[@Uraxa32]

на легковушке влет ни чуя нагрузки . гайку шруса (затянутого на заводе сколько кг не знаю ) взял легко 2-3 сек . это я про 265 , 165 у меня не было.

[@dendybrovski4102]

@@Uraxa32 а у меня нихрена не крутит он

[@Uraxa32]

@@dendybrovski4102 попробуй аккум найти от макиты попробовать.

[@АлексейСамохин-л5к]

Голосок какой-то гнустный

[@jimihendrix2887]

на кого эти сказки разчитаны ? колëса тупо не затянуты. с такой затяжкой никогда спарка на обгон не шла ? так это вопрос времени. есть гайковерт деко с алика, доволен, но газель даже не пробовал кутить. на газелевских гайках ломы в узел завязываются и грузовые пневмногайковëрты плачут, мясорубки шпильки ломают, а у него одним движением открутичивает китайский аккумуляторный. Прекрати обманывать людей и тяни колëса нормально. на ниве и то сильней затяжка чем у тебя на газели 🤣

[@diyrav4225]

Ты 100 % не прав, если на газели не затягивать ломом, то все крутит норм, конечно не всегда откручивает, вот хотел поменять внутреннее колесо на газели, я и ломом не открутил,хотя последний раз ракручивал этим гайковерт ом! пришлось на грузовой шин. Ехать, там большим пневмо открутили, но по факту так не должно быть!

[@Vadimaty1995]

У меня на автобусе истане крутит. А СТОшный пневмогайковерт одну гайку не осилил) Ну или даление в резервуаре упало, своим открутил, тоже не сразу правда. Такой же хеимердингер, хотя надо их вместе все пооверять, есть ли разница между названиями и без названиями

[@Артем-е8р6й]

Так не затягивайте ломом, и будет вам счастье. Чтобы не открутилось нужно соблюдать момент затяжки.

[@Артем-е8р6й]

Момент затяжки у газели 300-380н*м У гайковерта момент заявлен - 550н*м. Вывод - если не откручивает, то затягивал какой-то то тупой осёл не имеющий понятия о моменте затягивания. И ни разу в жизни не видевший динамометрический ключ.

[@Джамал26]

на лохов эти сказки. он барыжет этими гайковертами. газель эта пукалка не берет!

[@Алексей-ж3п6н]

Голосок такой гнусный

[@yuriyklemm8086]

ДВЕ ГАЙКИ ПОКРОЯМ ЗАВЕРНИ МАШИНКОЙ И ТА КОТОРАЯ НЕ ОТКРУЧИВАЛОСЬ, ОТКРУТИТСЯ

[@МаксимПетров-щ2ы]

Не верти это всё брихня!!! Я себе такой же но мощнее 600нм. В Бусе Т4 не мог не один болт округлить!! Это вранье!

[@negorez1972]

после 6- ти месяцев неплотной работы этой узкоглазой продукции именно этой мтдели и этой же фирмы убилось просто так плата управления.... не перегрева ни удара а прос о )(.як и перестало дышать! вернее крутится но именно просто крутится и не откручивает