하이브리드 중고차 살까! 말까! 고민되는 이유 배터리와 모터는 고장이 날까?!

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※ 저희 보다 훌륭하신 정비 선후배님들을 신뢰해주세요! 내 집앞 단골 카센터가 제일 좋습니다.저희는 그저 즐겁게 일 하는 모습을 보여 드릴뿐 기술이 다른 분들에 비해서 좋은 것 은 절대 아닙니다.또한 숍 홍보 목적을 위한 영상이 아니기에 숍 방문을 정중하게 거절합니다. 많이 부족한점 깊은 양해바랍니다. 저희 영상은 교육 영상도 아니며, 정비 기술을 자랑 하는 영상도 아닙니다. 카맨 패밀리의 즐거운 정비 숍 이야기를 바탕으로 브이로그 형식의 이야기를 만드는 공간입니다.
Thankfully, foreign subscribers increased a lot nowadays. We will try to add English subtitles to the video in the future. And I will try to add subtitles to the old videos as well.
※저희 영상에는 시청자의 재미를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 정비 영상 공개
2.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
3.자동차 궁금증:[e-mail]
4.즐거운 정비숍 이야기
5.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#하이브리드자동차#하이브리드자동차장단점#하이브리드자동차연비

[@car-man]

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[@ramen968]

이 형들 참 좋은 점 : 절대 아는 척 하지 않음. 어디까지나 경험, 정비사로서의 관점만 말함. 어디 채널은 지오매트리니 무슨 소재니 어쩌고 저쩌고 말이 많은데... 이 형들은 직접 만지고 경험해본 얘기만 함. 이런 분들이 진국이지...

[@꼬리치는곰-z2g]

공감하는 부분은 많지만 정비에 대한 부분이나, 소재및 부품의 타사보다 못하다는 둥 그런 영상도 진국이 아니다고 할 수는 없을듯 합니다 단지 차량 궁금증에 대한 취향차이라 생각해요

[@SeongB_MOJ]

​@@꼬리치는곰-z2g지오메트리무새는 이빨만 살았죠

[@TV-ov7gx]

19년식 그랜저ig하브 4년째 탑니다~ 아주 만족하며 타고 있습니다~ 대표님 말씀에 공감합니다 ~^^

[@bsh3907]

요즘1.6터보 하브가 좀 증고18 형식 그랜저 하브 중고 구입 고장없이 잘타고 만족 합니다

[@CrushOn20]

하이브리드 다 좋은데, 고장 났을때 수리비 폭탄이란 소리가 있었는데 사고가 나지 않는 이상 고장이 잘 안나는 군요. 신차 구매후 계속 탈거면 장기적으론 지출이 덜 나갈 확률이 높겠네요 좋은 정보 감사합니다

[@gx8raympm2zj54]

벨롬이 다음은 하이브리드 차군요 기대하겠습니다

[@hellg6955]

고장은 잘 안나지만 로직 꼬임이 있는 것 같습니다. 특정 상황에서 변속기 잘못 조정하면 하브 시스템 문제 있다고 변속이 안되버리는데, 물론 시동 몇번껐다켜니까 정상으로 돌아왔습니다만, 불안하긴 하더라구요. 센터가서 ecu갈고 왔는데 하브가 백프로 완벽하진 않은것 같습니다^^ 한 95프로 완성도 같아요

[@영진-n3t]

정말 지금의 전기차와 내연차의 과도기적 시대에는 하이브리드를 사는게 가장 현명하다고 생각됨... 아직 완성되지 않은 전기차의 배터리 기술과 아직은 내구성과 실용성 면에서 내연기관을 대체할 마땅한 수단이 없는 상황에서 내연차와 모터가 결합된 하이브리드의 장점은 너무나 큰 부분중 하나라고 생각됨..

[@tqqq7989]

YF소나타 하이브리드 1인신조로 10년넘게 타고 있습니다. 하이브리드계통 관련부품 고장난적 없었고, 일반 내연기관처럼 소모품관 교환해서 잘타고 있습니다.

[@김미뇽-f5l]

Hsg 교체하셨나요? 15만 인데 교체해야하나 싶네료

[@wrami777]

연비는 어떤가요?

[@ist2019]

역시 자동차는 돌고 돌아서..자연흡기 엔진 !

[@정김종민타도]

하이브리드 자동차 저도 좋아하는데요

[@오하우-h2x]

정말 찾고있었던 내용이 쏙들어가있습니다. GN7보고있는데. 궁금증이 해결됏네요. 감사합니다.

[@Tfgefsa-nj9tv]

YF HEV 12년 동안 잘타고 중고차가격 제대로 받고(현기차 감가방어는 우주최강이네요^^)이번에 신형싼타페 1.6HEV로 바꿨습니다..하브 괜찮구요..과거부터 타보지않은 사람들이 고장, 수리비 운운 하는데.. 정비사님 말씀하신대로 하브시스템고장은 전혀 없었습니다..아주 만족합니다^^

[@namefirst3498]

하이브리드는 전체적으로 감가 방어가 좋은편에 속합니다... 최초에 나왔던 니로가 아직도 1500~1800정도 합니다

[@hayu812]

저도 니로하이브리드 타지만 고장 한번없이 잘타고 있습니다

[@aaa9854]

하이브리드쪽은 고장이 잘 안 나도 하브차량은 내연+하브가 합쳐진거 아닌가요? 그럼 내연기관의 문제도 같이 포함하고 있는게 아닌가요?

[@youseha562]

항상 100%작동하는 순수내연기관하고 달리 EV모드로 동작하는 부분이 많다보니까 엔진이 과하게 일하지 않죠. 10만키로를 탓다고 하면 3만은 모터힘으로 갔을테니.. 실제 내연기관이 일한건 7만정도이니 사용시간도 길어지겠죠.

[@mundle321]

가게가 어딘지 모르지만 그냥 카맨 가게는 구경이라도 가보고 싶습니다.

[@yngsklee]

YF 쏘나타 HEV 운행합니다. 하이브리드에 모터와 배터리만 있는 것은 아니죠(영상에서 두가지 부품이 더 언급되었지만). 사실 그 두가지 자체로는 고장날 확률이 그렇게 높지는 않죠. 그러나 그 외에도 다른 추가되거나 심지어 보증도 안 되는 내연기관과는 다른 부품이 많고(대표적으로 HPU(HPCU아님)나 HSG, BMS 등), 시스템적으로도 복잡하므로 고장 발생확률이 높고(예를 들어 하이브리드 점검 에러) 부품값과 수리비도 고가입니다. 심지어 내연기관과의 최적화 연계문제로 차를 세우라는 에러가 나오기도 합니다. 현기 HEV는 전체적으로 신뢰성이 많이 떨어진다고 생각합니다. HEV는 오래타야 이익인데, 현기 HEV는 오래탈 수 있을지도 의문이고, 한번 고장나면 아낀 연료비 다 까먹는다고 생각되네요. 개인적으로 현기 HEV는 비추입니다.

[@TV-ed6tt]

전기차를사거나 내연차사라 하이브리드도 밧데리보증끝나고 말썽나면 폐차해야한다 수리비가 중고차값나옴

[@김대현-g6n]

니로가 정말 고장인 없는 차량이라고 하더라만 17년12월식 니로하이브 타는데 정말 고장이 없네요 클런치오일, dct 미션오일 정도만 교환했지 고장은 정말 없네요 연비는 말할 것도 없구요 언급한 대로 차 사고가 문제겠네요

[@Hyododo_]

@@김대현-g6n 주행거리가 어떻게 되시나요??

[@mundle321]

정비를 하려면 운전을 배워야 하는 건가요 아니면 운전을 하게 되는 건가요?

[@박맹률]

지인이 포르테 하이브리드34만 주행중이고 제가Yf 소나타 20만 사용중인데 밧데리 아직문제 없어요. 보증기간을 넘겨도 대개는 문제 발생치 않죠.

[@bjk6785]

포르테 하이브리드 배달용으로 사려고 하는데 34만 이상 없다면 탐나는군요

[@이정훈이정훈-i9t]

미션 가격 엄청납니다. 5년전 아반떼 하이브리드 미션 나가서 600 깨졌어요

[@user_yong]

다만, 배터리는 걱정을 안할 수가 없습니다. 카맨님 영상 중에서도 하이브리드 배터리 때문에 문제 생긴 영상이 이미 여러개라...

[@김황교-x6v]

니로 2017년 12월달에 샀는데 아직도 쌔차같아요 오일류 지대로 갈아주고 했거덩요 요즘은 연비 25키로 나옵니다 리터당

[@제노비오-d4t]

아마 모터쪽 보다는 인버터나 미션쪽 전력저장장치쪽이 고장나지 않을까요. 인버터 고장나는건 여러번 봤거든요. 그런데 막 고가는 아니더라구요. 차량은 또 모르겠네요.

[@HanDaeDang]

도요타가 하이브리드 만들때 경제성 없다고 하더니 현기가 하이브리드 만드니까 하이브리드 시대라고 하는 이유가 뭘까요..?;; 도요타 하이브리드가 현기에 비해서 급이 높은건 사실이지 않나료??

[@youseha562]

그때는 디젤이 더 연비 좋았거든요. 폭스바겐 사태로 디젤 차량 종류도 적어지고 그 대안이 되는게 하이브리드라서 그렇죠. 전기차가 유지비면에서는 더 좋지만 아직 불편한점이 많으니까요.

[@user-hghghg]

하이브리드 운용 하고 있습니다. 신차 구매시 비용이 내연기관보다 조금 더 비싼 단점이 있습니다만..대표적으로 배터리 수명에 대한 교체비용 걱정 하시는분 많으신대요 제 하브경우 현제 7년12만 주행 배터리뿐 아니라 각종오일류만 교환 했습니다. 다른 부품고장 1도 없습니다.그리고. 배터리 보증은 10년 무제한Km (국산은 아닙니다)보증 입니다. 설령 보증기간 이후에 고장이나 성능저하로 교체 해도 이미 연비 절감으로 축적된 세이브된 돈으로 교체비용 충당됩니다.

[@4D-HUMAN]

가슴이 크면 유방암 확률이 올라가듯이 심장이 두개면 한개가 고장일때 다른 하나로 갈수 있는게 아니라, 둘중 하나만 문제가 생겨도 제대로 가질 못함. 수리가 아무데나 되는게 아니며, 비싸고 오래 걸림. 신차 사서 보증 기간 동안, 감가상각을 뛰어 넘을 만큼 뽕을 뽑을수 없다면 결코 좋은 선택이 아님. 3:36 한국의 모터 기술은 탑급이지만, 중국에서 생산한것으로 넣겠다고 하고 있으니..

[@이상열-o4d]

배터리 교체시에 어느정도의 금액이 들어가는지 이것이 하이브리드로 중고차를 살경우 가장 알고 싶은 내용입니다. 현재 배터리의 수명이 얼마나 간다고 보장하기에는 그렇지만 전기오토바이나 전기자전거를 가지고 있는 사람들에게 들어 보았을 때 배터리교체비용이 엄청 많이 들어갑니다. 혹1500만원짜리 하이브리드중고자동차를 구입하고 얼마후에 배터리 교체 비용으로 1000만원이 들어간다고 하면 2500만원짜리 새차를 구입하는 것이 좋을 겁니다.

[@태봉-x4d]

국산 하브 배터리 관련 부품 보증 10년 20만 키로 아닌가유?

[@이상돈-d6r]

미션과 모터 연결해주는 부품은 어떤가요

[@MJ-rt2kx]

16년식 아이오닉 하브 18만키로인데 주행중 하이브리드시스템 점검 경고등과함께 차가멈춰요 ㅜ 컴퓨터에 에러메세지는 엔진클러치가 문제가있다는데 블루핸즈에서도 문제가 정확히 뭔지 알 수 없다고 먼저 hpcu? 부품비싸다고하신 그걸 바꿔보자고하네요 (보증이남아있어서 무료로) 지금 부품기다리고있는데 이게 간헐적으로 3-4번 나타난 증상이라 운전하기겁나네요

[@soojoua]

하브 엔진 특성상 예열 없이 엔진개입되는 경우가 많은데, 특히 모터만으로 고속 주행 중 갑자기 엔진이 개입되는 경우 엔진에 무리가 가지 않을까? 의구심이 듭니다

[@8hev662]

인터넷 괴담에 비해 생각보다 싸네요. 허허 HSG에서 43만원이 아니라 430만원이 나올줄 알았는데

[@뽀로롱대통령]

현대 자동차 사람들은 전기차 하이브리드 자동차 20만 넘어 가는 중고차는 절대로 구매 안합니다. 문제는 20만 넘어 가면서 고가 부품 들이 고장이 나기 시작 하고 제일 큰 문제는 베터리가 재 기능을 상실 하는 시기가 20만 부터 입니다.

[@이글-k6c]

렉서스ES살건데, 역시 새차로 사야겠군요...

[@PhrasisJang]

저는 연비 보다도 정숙성 때문에 좋아요. 조용해서 좋은듯요.

[@김영훈-r6n]

솔직한 설명 감사드립니다.

[@byybbb]

하브에 들어가는 배터리랑 전기차에 들어가는 배터리랑 같음(리튬이온) 화재 발생시 전기차랑 동일하게 위험 근데 일부 몰지각한 사람들이 하브는 무조건 안전하다는식으로 얘기하더군요 허허

[@전병철-u8b]

요즘 신차는 가격 기술향상으로 20년이 답입니다

[@이숙희-i5t]

감사합니다❤

[@성오강-q2r]

고장안나는 차가 어딨을까 차는 기계입니다 고장나면 목돈들고 하브는 내연보다 복잡합니다 당연 고장 확률도 높고 모터계동 중에는 보증안되는게 많슷니다 오래사용하면 고장나는게 당연합니다 배터리도 10년 20만키로 하자 발생했을때 말이지 순수사용하다 수명줄어드는건 보증 없습니다 회사들이 어떤놈들인데여

[@웅웅-z7c]

이분 정비소는 어디에 있나요? 저 12월에 케파 2세대 하브 구매했는데 연비가 10이 나와버리는 놀라운 마법....정비 받고 싶네요ㅠ

[@이름바꾸지마라-t7t]

그건 니 발을 바꾸면 됨

[@웅웅-z7c]

@@이름바꾸지마라-t7t 애기야.... 일찍 자야지 말 곱게 쓰고 학교에서 도덕 수업 안 받았니?

[@김민규-d5r]

천안이요!

[@user-sh0d2so.ah3du]

하이브리드 문제점은 상당히 많이 노출되었습니다. 그부분은 아직 해결되지 못했고 제조사가 개선해야 함에도 소비자가 감내하고 있죠. 원래부터 베터리로 작동되는쪽이 문제가 아니라 수시 작동하는 내기기관쪽이 문제인건 고질적 원인인데 이는 국산차 대부분을 생산하는 특정회사 대부븐제품의 구조적인 문제라 해결이 어려운거죠. 사실 도요타 같은 하브역사가 긴 제품이면 이런생각 안하겠지만 국산은 불안하고 불편한 마음 갖고 있는건 사실 아닙니까.

[@함성소리]

하이브리드 사고시 전기차처럼 문안열리고 바로 화재발생하나요? 걱정되서요 ㅠ

[@벚꽃-r7j]

YF 소나타 하이브리드 11년 출고하여 아직도 세컨드카로 타고 있는데.. 차가 고장 나질 않습니다 현재 킬로수 27만.. 엔진 미션 모터 모두 정상. .. 관리만 열심히 했네요

[@인생도하이브리드]

더뉴ig 하브 4년 7만 5천 타는중 뭐 이것저것 따지면 차못탈것 같길래 샀는데 아직까지 고장 누유없고 조용하고 연비잘나옴 사는곳이 지방시골이라서 택시로 보이기는 함 ㅋ

[@하모니.여행]

자동차 공부하러 들어왔는데. 사장님 강의 듣다보면...책읽어 주시는것 같이...귀에 쏙쏙 들어와요....감사합니다.

[@3242-j1o]

하지만 에어콘은 쇳가루도는 고장이많음 ㅠㅠ 수리비는 내연기관 3배 그리고 하이브리드에만있는 엔진클러치도 나름고장나던데 이건 수리비 100만...일부 하브차량은 클러치액통이 숨겨져있어 만약 누출되고 액없는 상태인데도 모르고 타고다님

[@leedooyoung1]

엔진클러치는 1세대 하브에 있었던 고질병이 였는데 2세대 부터는 개선품으로 교체되면서 해결되었습니다. 2세대 이후부터는 걱정안해도 됨 1세대 하브에서 가장 많은 고질병이 있었던 부품이 바로 HSG 랑 엔진클러치였죠.

[@rain22-22]

클러치는 소모품아님.?

[@alac3021able]

에어컨 쇳가루는 무슨소리인가요?

[@kimgomdfol]

쉐보레는 어떨까요?

[@이케이티-l5r]

전에 나왔던 국산 하이브리드 고장없기로 유명하죠... 그런데 요즘 신형이 달리던중 멈추는 이슈가 있긴하나.... 순수내연기관보다 훨씬 좋다고 봅니다... 토요타는 세계최고이고..

[@JHKim-z6e]

현대하이브리드도타보니잔고장없고엔진오일제때갈면,문제없고,제차더뉴그랜저하브,33만키로,아직씽씽함

[@来生再见]

신차던 중고이던 현존 세계최고의 하이브리드 차량은 직렬방식 특허를 가지고있는 일본의 도요타가 갑입니다 ㅎㅎ 현기는 특허때문에 어쩔수없이 우회해서 만든 병렬방식이라 문제가 많은것이고요 몇해전 전세계 수소차 전기차 붐이 일어날때 도요타 회장은 우리는 하이브리드로 간다고 공언한 이유가 있지요

[@DoSa18]

모터는 스펙보다 큰걸써야 오래쓸수있죠

[@알장사]

미션고장나면 몇천들어간다고 하는데

[@강승철-w5t]

음.. 미션과 엔진 사이에 모터가 땠다 붙었다하는 토크컨버터 형태의 모터클러치 고장잘나던데 클러치 마모됨 1.6 터보 하이브리드는 오일증가 땜에 자주갈아줘야됨

[@nsc2443]

클러치 마모되면 통채로 갈아야 하지 않나요?

[@geumsunghwang2926]

신차출고를 기다리고 있는데 조금은 안심이 되는군요

[@beginning.redblue]

걱정 안 하셔도 됩니다. 아반떼 HD 하이브리드 신차로(2011, 가스+전기) 12년 몰았고, 그랜저 IG 하이브리드 중고로(2019, 휘발유+전기) 2년째 몰고 있는데, 배터리 등 하이브리드 특정제품때문에 문제된 적 없습니다. 하이브리드는 현대가 그나마 노하우가 쌓여 어느 정도 검증되었다고 보시면 됩니다. 문제는 전기자동차입니다. 아직 검증되었다고 보기에는 많이 부족하다고 생각합니다. 전기차 개발을 접는다는 얘기도 있더군요. 중고로 아반떼 하브 팔 때도 괜찮은 가격 받았습니다.

[@태봉-x4d]

저랑 비슷하군욤 아이오닉 5만키로 대 중고차사서 5년이상 타고 있는데 지금 18만키로네요 고장 난적이 없습니다 오일류나 타이어만 갈았어요 사촌동생도 저랑 비슷하고 주위에 지인들도 문제없이 잘 타고 있습니다

[@shorts_bowling]

도요타 프리우스 18년식은 어떤가요?

[@이글-k6c]

24년 풀체인지 사세요. 전 덩치가 커서 GG쳤는데 연비는 대박.

[@assarabiya1]

YF HEV 15만km에 업어서 현재 1년반 19만 5천km 운행중입니다. 반년 안됐을때 떨림증상으로 오토미션 교체한 이후 잘 운행중입니다. 1세대 하이브리드라 현재 현기 3세대 하이브리드와는 다르지만 연비 17로 나오는데 실연비는 15-16일껍니다. 만족합니다. 주구장창 탄 다음에 현기 4세대 하이브리드 시스템 혹은 렉서스로 갈아타고 싶네요. 영상 잘 봤습니다😊

[@신훈재-x1n]

오토미션 수리비가 얼마던가요?

[@임진영]

좋아요 잘보고 갑니다 👍

[@규이-b8f]

소모품외에 사고나지 않는 이상 하이브리드 승

[@에디-t4m]

카맨패밀리 화이팅^^

[@inovationsk6900]

가장 궁금했지만, 쉽게 알수 없었던 정보를 설명해 주셔서 감사합니다!!bbbbbb

[@리틀보이팻맨-q1t]

쏘하 타고있는데 오일류만 잘 관리하면 아무문제 없음. 진짜 좋음.

[@ksk9820]

연 주행거리 1만km 이하라면... 하브? 전혀 의미없음

[@중암이한수]

그러함. 전기차로 다들 열광?할 때... 아닌데... 했음. 이제는 하이브리드 사용해도 되나, 경제성은 오히려 떨어진다 생각함. 다만 전기차에 버금가는? 정숙성을 경험할 수 있다. 즉, 고급차의 경우 적용하는 것도 괜찮다 생각하고... 전기차는 20년 정도는 지나야 탈만한 수준이 되지 않을까... 어차피 나는 그냥 화석연료 차에서 끝?나는 것으로... 수소전기차로 한번 바꿀 수 있을까? ㅎ

[@brid0110]

수리비 따지고 보면 좋다고만 할 수 없음 12년식 쏘하 오너 입니다

[@김미뇽-f5l]

수리비가 많이 들던가요? 배터리만 아니면 딱히 안들었는데

[@heig2023]

연비 실제 별로. 20키로/l 이상 나오지 않음. 내연보다 500만원 더 비싼데 10년은 타야 가솔린과 비슷함. 모터 고장 ...

[@namefirst3498]

운전 습관에 따라 연비는 천차만별... 초기 발진시 EV모드를 오래 유지할 수 있는 발컨이 가능하면 유류비 절감이 가능... 물론 EV모드 유지를 못하거나 냅다 들이 밟는다면 뭐... 일반차와 별반 다르지 않음..

[@Bitcoin-king1992]

네

[@박바람구름]

차량 가격이 비쌈 많이 타지 않는다면 굳이 살필요가 있나여

[@영혼의꽃요네]

그냥 가솔린 갈게요.. 무서워..

[@silvert7954]

캠리 9년 18만킬로 주행중~ 여태껏 전혀 문제 없었음~ 잔고장 제로!

[@SeongB_MOJ]

쉐보레 제네레이터가 30만인데.,, 윈스톰 너클값 허브값 감당하다보니 하이브리드 파츠는 저렴하게 느껴지네요

[@박재호-x3y]

2015년 1세대 끝물 k5하브 지금껏 잘 타고있어요. 120,000km 타이어 교환 엔진오일 교환 뿐이였어요. 연비는 쥑입니다.

[@야화-t2j]

정비는 미래는 암울하겠지요?

[@하이-s6r]

전기차 하이브리드 고장나면 내연기관보다 더 먹는다는점 :D

[@태봉-x4d]

아이오닉 5만원 기름 넣으면 시내주행만 750km 탑니다

[@jjjj22521]

전기차보다 하브입니다.

[@자갈시계]

이번에 마눌님 차를 하이브리드로 사줄까 생각중인데 이게 하이브리드 괜찮나? 십기도 하고 그냥 내연으로 살까 고민중인데 참 노파심인가? 하이브리드 정이 안가네요!!

[@TV-op6uq]

냄비 근성 뭐 하나 좋다하면 그냥 따라 가고 그렇게 못하면 견디지 못하는 심리 상태의 한국인

[@wiscrutgersaustin]

하이브리드 전용부품이 10년 20만km인데... 웬만한 중고차들은 거의다 문제 없지 않을까 싶어요. 한 5년에 10만km 탄 차도 5년은 더 걱정없이 탈 수 있겠죠.

[@poseidong100]

니로 하브 75000 5년몰고 팔았는데 전혀문제 없었어요 브레이크패드 타이어도 정비소에서 갈필요없다고해서 점화플러그만 갈았네요

[@Rutherford.H]

하이브리드 수리로 렉서스센터 엄청옵니다 이십만도 전에 온다고 센터직원이 직접 알려줍디다 중고사설도 캠리 렉서스 프리우스 많이 봤어요 다들 이십만 넘은 것도 있지만 예전엔 십만보증이어서 그것만 넘기고 중고시장 나온건 경고등떳으면 코드 지워서 나오죠 당장은 또 안 뜨니까 몇천킬로 후에 경고등 또 뜨죠

[@이글-k6c]

렉서스ES 생각중인데, 역시 새차 사는것으로...

[@DDya636]

엔진오일 증가를 맵핑으로 잡다니~~

[@PowerDol]

미션 이야기가. 없네요.

[@이의근-s3p]

후회 안한다 주행 10만 km 넘는 하이브리드 그렌져ig 중고차 사서 아직도 최고 21 연비찍으며 타도 다닌다 동호회에 보면 22만 탄사람도 베터리 성능 저하를 못느낀다고 한다.

[@-BbingBbong-]

생각보다 부품이 저렴하네요

[@윤상민-h3u]

발음이 안좋은데 백그라운드 음악 때문에 집중이 잘 안되요 😢

[@sug21c]

소나타 하이브리드 소유자인데 미션 안의 모터수리 했어요 ㅠㅠ 거금 날아감 ㅠㅠ;

[@마운틴-t6k]

뽑기탓임 어쩔 수 없음..

[@justicehong80]

보증 안되나요?

[@user-hq1id9tl3m]

하이브리드ㅡ고장나면ㅡ천문학적인돈이들어갑니다ㅡㅡ

[@vhut7199]

하브 부품수명끝나면 부품값이 몇천이라던데. 하브살지가너무 고민이 큽니다.ㅜㅜ 조언좀해주세요

[@junseoklee69]

국산 하브는 10년 20만키로 보증해주는거 아님?

[@shinesun7763]

안녕하세요 하이브리드 자동차를 구매하려고 고민중입니다 5천 이하 추천 부탁드려요

[@user-so2hc6kz7t]

세단파시면 쏘나타 패밀리용이다 쏘렌토

[@아이브로-t3t]

베스트는 LPI 타고 다니다가 전기차로 가는 걸 추천 드립니다

[@SeongB_MOJ]

ㅋㅋ 타호 하이브리드 때문에 겁나요ㅋ 임팍트가 컷나봅니다

[@조경수-f7u]

렉서스가 진짜 좋아요 비싼게 흠이지만 요즘 현기랑 차이도 얼마 안나던데 정숙성은 최고인듯

[@이라-q4y]

뭘 얼마 차이 안나요ㅋㅋ동일크기가면 1~2천은 차이 나는데

[@징크스-s6n]

그렌저 하브풀옵이 6200인데 뭔 소리 하는지 얼마 차이 안남.

[@벌꿀오소리-j6r]

프리우스 살거 아니면 현기차면 접어

[@happy_fly.]

그동안 사지말라는 영상만 봤는데 설득 당했어요

[@태봉-x4d]

아이오닉 5만키로 대 중고차사서 5년이상 타고 있는데 지금 18만키로네요 고장 난적이 없습니다 오일류나 타이어만 갈았어요 사촌동생도 저랑 비슷하고 주위에 지인들도 문제없이 잘 타고 있습니다

[@태봉-x4d]

기름 5만원 넣으면 시내주행만 750km 정도 탑니다

[@T맵급감속감점얼탱이]

현대차를 사면 후회합니다.ㅋㅋㅋㅋ

[@Rutherford.H]

렉서스es300h십일만에 업어왔다가 하이브리드경고등 빰빰~~ 배터리 사설로 150 일년마다 고장나서 30씩 정비업체 수리비 주면 평생이라고 했지만 3년차에 또 고장나 또가니 평생 고쳐주기로 했지만 사업성 안나와서 안한다고 다시 이백달라고 ㅋㅋㅋ 주택가인데 실컷 싸우고 배터리는 미리 내려버려서 어쩔수없이 수리하고 다시 이백 결재하고 또 생각하니까 열받네

[@이글-k6c]

HER... 그냥 렉서스ES300H 신차 사야겠네...

[@황재혁-q4x]

정비소 한 번 가지 않고 아반떼 MD 를 17만 타고 있다....이렇게 탈 줄 몰랐다. 연비는 새 차와 동일한 18쯤 나온다... 하이브리드가 어느 정도 완성도가 있어서 새 차를 사는데 동의하는데, 중고 구입은 절대 반대한다....전기차도 동일하다. 보증기간 웃기지 마라...아는 놈이 없고, 보증수리는 받아 본 놈은 모두 혀를 내 두른다. 자기 주장 일 뿐...객관적인 정보가 없다....그냥 주장할 뿐이다. 기계는 딱고 조이고 기름 치자는 말과 함께 믿지마라, 믿지마라 믿지마라....세 번 말했다 믿지마라를 ...되새기며 운전하자.

[@어벤져스어쌤블]

쏘하만오일증가있는거아닌가요?

[@킴영달]

K8 주행중정지 오일증가

[@그때걸마]

1년에 2만 이상탄다. 시내 주행이 많다. 그럼 하이 브리드 최고죠~~ 하지만 지하철 타고 출 퇴근 하고 주말에 가끔평일에. 차량 운행한다. 굳이 가격 비싼 하이브리드 차량이 필요 하나? 그리고 곧 있으면 가격 경제력 있는전기 자동차 쏟아져 나올것이고~ 시스템은 가쳐 질것이고~~