Эхх как же я хочу что бы это опять было по тв и приходишь такой после школы а там Галилео , хорошее было время 😥
@ПавелПетровицкий2 жыл бұрын
Нуу да согласен время летит очень быстро
@888888888rful2 жыл бұрын
Хочу приходить после школы
@sinitsa6992 жыл бұрын
Я сейчас в 9, нам в 8 на труде галилео показывают
@Павел-ъ3ч9з2 жыл бұрын
А тут новые выпуски выходят. или просто старые перезагружают?
@ДенисЗырев2 жыл бұрын
@@Павел-ъ3ч9з Вроде бы старые что остались то и выпускают но не могу сказать правду говорю или нет
@ПавелПетровицкий2 жыл бұрын
Галлио всегда будет лучшей программой детства
@Metro-hi9qt9ct3l2 жыл бұрын
Галилео)
@akanmukatai3982 жыл бұрын
Смесь познавательного контента с разликательным мне такое нравится
@АндрейФалалееф2 жыл бұрын
Конььтеньтя.
@АйзатСултанов-ч8д2 жыл бұрын
Управлять квадрОциклом нужны права трактоиста-машиниста (кат. А). А вот квадрИциклом управлять хватит и прав автомобилиста.
@remuufg2 жыл бұрын
Чисто теоретически можно сделать код для телевизора, чтобы после 15 на пример включалось галилео
@ПавелПетровицкий2 жыл бұрын
ЗНАТЬ Всё на свете не реально но я мечту свою исполнил я решил проблему гениально я подключаюсь к галлио галлио галилееееееееооооо е
@OcmeoXoHgPo32 жыл бұрын
Объяснять это надо современным горе-гонщикам: на квадроциклах постоянно по дорогам носятся 🤦
@Laza8302 жыл бұрын
Жалко, что с каждым разом, видео и их длинна у Галилео становится все меньше...
@УмникиСуперМЯУ2 жыл бұрын
Очень интересное видео. Это мой самый любимый ведущий
@Sukhodrishev2 жыл бұрын
Как квадроманьяк, хоть и относительно лайтовый, скажу - нет не безопасен. Эта техника создана чтобы её убивать в формате кто кого, ты его или он тебя, тупости, понтов и алкашки не терпит от слова совсем. Но те эмоции и возможности которые он даёт ни с чем не сравнить, соточка по полю или проселку в разы адреналинестее, чем 250-270 на шоссе (быстрее не ездил пока))) ПС. Права есть, тракторные кат. А1, на технике вся светотехника, зеркала, приборка - всё, чтоб ездить по дорогам, но я по ним езжу насколько возможно минимально, не интересно, на асфальте на грязевой резине они неуправляемы, прямо едет и всё, любой маневр опасен.
@valeriaferma2 жыл бұрын
На квадрика есть поворотники, и права выдают. У нас все инструкторы с правами именно на квадроцикл.
@SiR_100pudOFF2 жыл бұрын
выпуск за 2007 год как бы)
@valeriaferma2 жыл бұрын
@@SiR_100pudOFF так и мы не первый год работаем
@dr.kalion84802 жыл бұрын
Ты снимаешь так как будто сейчас все еще 90 или 00 года
@анастасиядовжик-с5м2 жыл бұрын
спасибо.
@Коллекционер_1.02 жыл бұрын
Класс
@bandit12k455 ай бұрын
С принципе у мотоциклов тоже нет деформируимых частей кузова поэтому мотоцикл и квадрик это одно и тоже в смысле безопасности
@W.o.l.v.e.r.i.n.e2 жыл бұрын
Насчет того, что на квадроцикле байкер будет смотреться солиднее, чем на мотоцикле - мб 15 лет назад, когда квадроциклы были в новинку, так и было. А сегодня квадроциклы ассоциируются больше со школьниками, чем с каким-нибудь начальником. Это как сказать, что велосипедист будет смотреться солиднее, если приделает к велосипеду два "учебных" колёсика по бокам. По безопасности - мотоцикл с квароциклом примерно одинаково опасны при аварии.
@АйзатСултанов-ч8д2 жыл бұрын
У нас на квадроциклах обычно операторы нефтяных скважин по полям рассекают.
@Sukhodrishev2 жыл бұрын
Если учесть, что сейчас наши и китайцы от 1,1-1,2 🍋, а топовые бренды от 3🍋 завезённые козьими тропами, то это должны быть очень богатые школьники...)
@КостяБолотенков7 ай бұрын
@@Sukhodrishev Где ты видел, что бы квадроциклы стоили 3 ляма. Даже новые они стоят не дороже 1.7млн. А бу можно спокойно найти за 500к и меньше
@КостяБолотенков7 ай бұрын
Это я конечно же про спортивные квадрики. А утилитарные нафиг не сдались школьникам
@Sukhodrishev7 ай бұрын
@@КостяБолотенков Погугли сколько брп литровый стоит.
@parasha-levaya2 жыл бұрын
конечно же
@анастасиядовжик-с5м2 жыл бұрын
мне нравится.
@fliddildldldld9272 жыл бұрын
у квадрика минус: заводится только с электростартера, если ты аккумулятор разрядится и ты далеко от дома, то всё. Плюс: не надо зимой менять резину.
@ТимурФадеев-д6к2 жыл бұрын
Ну тема безопасности квадрика не раскрыта. То что при наезде на препятствие впереди прощай колени, понятно. А что там с переворачиваемостью, заносами и прочими элементами которые некоторые дятлы на дорогах вытворяют?
@Sukhodrishev2 жыл бұрын
При наезде на препятствие впереди банально улетишь вперед или мордой об панель. Заносы вполне управляемы, если вес и сила позволяют, хотя у меня подруга с весом 54 кг на квадре ок 400кг и мощностью 67 лошадей без усилителя нормально и дубасит и по лайтовому бездорожью ползает. Кувыркучие они очень, маневры на скорости опасны, прыгать надо учиться. Он вообще всем телом управляется, после хорошего проката болит вообще всё)) Если катаешь быстро, то шлем, обувь, защита обязательны, ну если жизнь дорога, я так катаюсь только в балаклаве чтоб не простужаться когда холодно. ПС. На асфальте реально делать нечего, тупо не интересно, для асфальта свои убивалки адреналиновые есть.
@Виктория-я9щ2е2 жыл бұрын
Извините.всегда такой громкий звук.приходиться уменьшать звук
@AODES_CFMOTO2 жыл бұрын
можно получить права вить квадрик относится К категории трактора
@МаксимВасильев-ю2ь2 жыл бұрын
Это же старые серии?
@КостяБолотенков7 ай бұрын
Кажется информация из видео давно устарела. По закону, получив права категории А1 можно смело ездить по дорогам общего пользования на квадроцике. Да и вообще, в видео не назвали не одной существенной причины не покупать квадрик. Давным-давно придумали городские шины, которые повышают устойчивость на дороге. А то что на нём опасно ездить - на мотоцикле тоже опасно ездить, но мотоциклистов от этого меньше не стало.
Вот почему маловероятно поймать сигналы из космоса инопланетян: время всех белковых цивилизаций, от первого компьютера 1946 до микрочипового разума из кремния, обладающего сознанием по закону Мура длится примерно сто лет, цивилизации живут в разных временных периодах, на этом миссия людей заканчивается, те, используя очень мощные компьютеры, будут создавать в виртуальной Метавселенной различные цивилизации с всевозможными инопланетянами, они и подозревать не будут, что находятся в матрице, и ни к какой Альфа Центавра лететь не надо
@teacombu4172 жыл бұрын
Двухколëсная техника, если это не сигвей, шатается в продольной оси. А четырëхколëсная ещë и в поперечной оси. Только у авто центр тяжести низко, а у квадрика высоко. Поэтому он валкий. Но всë это ерунда, по сравнению с трëхколëсной техникой. Трайки, вот подарок суицидникам.
@TOPAS1162 жыл бұрын
*а с какого года на квадрик начали права выдавать?*
@НеониллаНефедова2 жыл бұрын
СОВСЕМ БЛИЗКО
@dimamaximovici97472 жыл бұрын
Руль держи, крути педали И езжай в любые дали!!!
@МихаилПантелеев-ф1к2 жыл бұрын
Выдают права. В мин. транспорта, категория а-1.
@TheosophyinRussia2 жыл бұрын
😀
@МаксимГеращенко-я8с Жыл бұрын
Права выдают, на него как и на снегоход нужны тракторные права
@Maya-b9h2 жыл бұрын
Нет поворотников не страшно приколхозим
@Viva_Ken Жыл бұрын
Прова на квадроцикл есть А1
@levfil13402 жыл бұрын
А сколько лет людям которые смотрят Гале лео вот мне 10
@Fractalvss2 жыл бұрын
я бы написал, что это всё не так, но не хочу
@terran73952 жыл бұрын
Держи в курсе XD
@СергейМурзин-ф7г2 жыл бұрын
Кто рад возвращению передачи?
@SilaVpravde42 жыл бұрын
А это не старые серии?
@DAN-lk9ic2 жыл бұрын
@@SilaVpravde4 старые
@DAN-lk9ic2 жыл бұрын
Возвращение во влажных фантазиях Это старые серии
@artemmessing5502 жыл бұрын
Нихуя не понял так в чем раздница колес и грунтозацепов