감가 된 중고 마세라티 정말 사면 안될까?

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정비딜러 영범이

6 ай бұрын

#중고차 #마세라티 #정비딜러영범이

Пікірлер: 124

@정비딜러영범이 6 ай бұрын

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@user-js3nz3eu4u 6 ай бұрын

오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

@user-qh2mq2lt3g 3 ай бұрын

2015~2016 마세라티 콰트로포르테 SQ4 가솔린 차 중고는 어떤가요...? 많이 고장 나나요?

@user-fu8rp3kr3v 3 ай бұрын

레인지로버 디젤 vs 마세라티 디젤 어떤게 더 나을까요? 오래 탈생각은 없습니다

@user-sg2nv6tm5s 6 ай бұрын

드디어 구독하고 가요 ~~ 그동안 구독 않한지 몰랐네요 잘봤어요 ^^

@user-ly8xw6vv6l 6 ай бұрын

가면 나쁜형들 있는 것 알면서도 겜소리 듣고 가던 오락실마냥 사면 큰일나는 것을 알면서도 배기만 들으면 사고싶은.. 그런 매력넘치는 녀석..😂

@YMJu-it3dk 6 ай бұрын

마세라티가 배기음 하나는 진짜~~~ 캬~~~~~ 요란하지 않고 중저음이~~~ ㅎ

@user-wc1uq6dm3r 6 ай бұрын

캐딜락 갖고싶다ㅜ

@user-ro4vj7ex2p 3 ай бұрын

그랜저급도 국산타이어는 TA91이상 끼거나 S2as 아니면 외국브랜드로 넘어가는데 마세라티에 쏘나타LPI급에 들어가는 TA31 껴놨네

@sky99731 6 ай бұрын

마세라티 부품값이 존내게 비싼이유가 페라리랑 부품을 공유해서 그런거임. 기블리 가솔린모델은 페라리 f430기반의 f160 v6 페라리 엔진을 갖다 썼음. 물론 이후에 크라이슬러 엔진을 가져다가 자기들 입맛대로 바꿔서 장착하기 시작하면서 실내 마감,내장재들도 점차 싼마이로 바뀌고 욕을 한바가지를 쳐먹긴 했지만 정통 하이엔드 레이싱카 브랜드의 엔진을 가져다 썼으니 유지비용이 존내게 많이드는건 당연함. 근데 대부분의 소비자는 이걸 모르고 단순히 가오잡으려고 타니까…그래서 머리가 아픈거지 ㅋㅋㅋ 엔트리 모델임에도 불구하고 나름 준대형세단으로 분류되는데 뒷자리 실내공간은 아반떼만도 못한데다 차폭은 1945mm로 롤스로이스 고스트를 방불케 하는 정신나간 차폭까지 보여줌. 마세라티라는 브랜드는 중고차 감가가 거의 1억 가까지 먹는 브랜드라는 단순히 1차원적인 생각을 가지고 접근했다가는 무조건 피보는 브랜드고.. 최소 연소득 1억은 돼야 여유있게 유지 가능함.

@user-zw4mg1dt9d 6 ай бұрын

sq4 실소유 했었던 차주입니다. 기블리 디젤은 사는게 아니에요 크라이슬러300c 엔진임

@user-lh7gq4ii4f 4 ай бұрын

르반떼 V8모델 타고있습니다. ^^ 타보면 너무많이 만족합니다. 다만 유지비 정비성 연비는 포기하는게 맞는거고... 중고차값은 그만큼 안좋은 정비성과 연비때문에 그만큼 감가가 되어있으니.. 차값이상 투자할생각 있으신분 추천드립니다.

@kdy4678 3 ай бұрын

엔진고장 질나나요?

@user-ho5us3zt6i 6 ай бұрын

스트레스 없는차가 답이다😊

@user-vk8ux5dy7n 5 ай бұрын

사실분들은 2018년식 이상껄로사시지마시고 딱 18년식 까지만 보세용 엔진이 18년식까지만 페라리엔진

@seinhan Ай бұрын

정말 돌려 말씀하시네요 ^^ 돈이 정말 많으면 살 수 있을 거 같아요. ^^ G70이 좋습니다~

@user-ls4gb4xg5t 5 ай бұрын

16년도에 새차사서 와이프가 타고다니는데 운이좋았는지 엔진오일만갈고 탔습니다. 고장시 수리비는 국산차 50배쯤 들어가요

@joo_. 2 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷ 50배씩이나요?

@hallto4144 25 күн бұрын

뼈때리는펙폭 ㅋㅋ

@user-wj3qn4nb8y 6 ай бұрын

오늘의 나와 내일의 나를 분리했다...........진짜 명언임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sssjc7546 6 ай бұрын

요즘 신차들은 많이 좋아졌다 하던데 그레칼레는 실내도 이쁘고

@muzmu771 6 ай бұрын

수입 중고차는 동일차를 신차로 뽑을 능력이 되는 사람이 좀 가성비를 따진다거나 차를 그다지 좋아하지 않는다거나 운전거리가 짧다거나 하는등의 이유로 산다는 의견에 동의.

@Alejandro_2415 6 ай бұрын

가솔린 22년식 민트급 사면 진ㅉㅏ 가성비 좋지...

@chang8k5 5 ай бұрын

정비비용 헬,,

@user-rg4yz3ij8u 5 ай бұрын

아무리그래도 g70이랑 비교 무리수지 마세라티 ㅠ

@hansbro9037 4 ай бұрын

인식문제가 아니라 첫해 수리비가 중고차값이 나온다는겁니다

@kuanjealee 4 ай бұрын

5년째겁나재밋게 잘타고있음 독3사는 다타보고건너왓음요 ㅋ이것저것따질거면 아반테 소나타 그랜져 차좋고 주변 말들을거면 돈있는사람 포르쉐타시면 욕못함 한번 느껴보고 싶으면 마세라티 ㅋㅋ재밋음 ㅈ

@user-qw4ob6us1v 6 ай бұрын

타다가 미션이나 엔진 나가면 폐차할 각오로 사면될듯

@user-jb5po1hi5l 6 ай бұрын

엔진나간 차 얼마나 된다구

@user-xz8yb8ec7e 2 ай бұрын

마세라티가 미션엔진은 고장이 잘 안나요. 다른게 고장이잘나고 부품이 페라리라 비싸서 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ

@yjch2445 5 ай бұрын

오늘만 사는 사람들의 중고차ㅋㅋㅋㅋ😂

@user-mi2ge2dg8n 5 ай бұрын

진짜 감가 좋고 수리 편한차는 캐딜락..cts 타고다니는데..넘 좋음 고속연비 19정도나오고..90-110 속도유지하면..굿굿

@user-iz8ws7so5g 6 ай бұрын

우와 영범씨 안추우세요

@user-ym6vk1kx5c 6 ай бұрын

옵션에 환장병 걸렸다, 돈 없어서 부품을 에프너, oem, 재생품으로 교체해서 유지해야 한다면 독3사 추천, 돈이 진짜 많아서 까고 싶다. 그럼 하이퍼카 사심 됨. 댓글들 보면 그냥 차가 저렇구나 차량의 대한 정보를 장단점을 들어서 선택해서 타면 되는데 굳이 욕하고 까는 글 쓰면 뭐가 좀 되는지 궁금함. 그냥 취향차이인건데, 부품값 걱정되면 관심 끄면 되고, 관심 있는 차종이 나오면 보면 되고, 딜러분들이 왜 매입을 해서 이렇게 영상 찍는지는 이해하나요? 손해 볼 것을 아는데? 판매 안하고 전시만 했다가 폐차 할라고 저렇게 영상 찍는 걸까요?

@user-gs1qy7mk5e 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 아.. 이쉐리...관상이 나중에 한탕 크게 할 세숫대야네..

@user-zu1kn3dy2c Ай бұрын

헐 진짜 관상잘보시는분이신가요?

@msk6276 6 ай бұрын

카푸어들 덕에 진짜 돈많아서 마세라티 사도 왜 저거사냐는 비아냥 들을듯

@Simon-xx8rq 5 ай бұрын

르반떼 신차 뽑아서 타다가 7만키로에 엔진 뻗어서 통으로 교환 했어요.. 견적 5200만원 나왔는데 정말 다행히도 보증 3달 남아서 큰 돈 안들어 갔네요

@user-xc2cy6ld2n 4 ай бұрын

보증끝나고 파셨나요? 겁나서 못탈것같은데요....그리고 7만에 엔진이 뻣을정도면 엔진내구성이 않좋은건가요?그만큼 터프하게 다루신건가요?

@user-pr6rr4xx6d 6 ай бұрын

보험이력이 K5보다 더 화려한 차가 마세라티임

@user-et6rc1xc9b 2 ай бұрын

유지비 수리비 가성비 감가 이딴거 생각하면 못 타는 차라 더 희소성이 있습니다. 10년 탄다고 보고 본인이 1년에 차에 2000만원 정도 지출해도 전혀 무리 없어야 탈 수 있다고 봅니다. 보통 국산차값을 본인 연봉 정도 생각 하면 될지 모르겠는데 마세라티는 2~3배 정도는 되어야 겠지요? 엔진오일 교체 비용 70만원입니다. 솔직히 중고는 비추인게 신차 사면 소모품 평생 무상 프로모션 이런게 있는데 소유주 바뀌면 인정 안해줍니다.

@user-zn2vk8zd8w 5 ай бұрын

중고 7개월전에 가져왔다가 2200에 가져왔다가 1100 쓰고 2400에 팔았어요 ㅠㅠ 사는순간 ㅈ 됩니다 진짜

@user-eu8sv7wq1f 5 ай бұрын

16년식 이전 기블리는 잔고장으로 유명하니 거르는게 맞다. 다만 영상속 기블리도 금호타이어 껴놓은거 보니 돈 없는 놈들이 탈 차는 아니다.

@user-ki6tf2fw8n 6 ай бұрын

여러분 마세라티사세요 인생 머없어요

@user-jr9jm5fq5y 6 ай бұрын

디딸 타면 개 ㅈ밥입니다 소리도 전자소리 ... DPF 문제로 엔진체크등이 아침인사~

@Sun-yw7op 5 ай бұрын

머리가 초록색인거지????

@user-bbakji 3 ай бұрын

아무리 그래도 g70이랑 고민하는게 말이되나..

@WKD-Drum 6 ай бұрын

오래된 디젤차는 절대 비추입니다. 계기판에 경고등 한두개는 달고삽니다. 고치다가 볼장다봅니다. 돈버려 시간버려~절대 비추

@user-uz7zm2qt4c 6 ай бұрын

디젤에 배기음이요?

@vernixmin 6 ай бұрын

기블리는 디젤도 꽤 소리 좋아요

@nightcall1988 6 ай бұрын

M139 콰포 이후로 이제는 그냥 이탈리아 가죽씌운 크라이슬러 차량이 되버림.. 근데 부품값은 M139시절 이탈리아 프리미엄이 그대로 남아있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@gt4063 6 ай бұрын

ㄹㅇ 그당시 v8콰트로포르테가 씹간지

@MadCowSloopy 6 ай бұрын

나름 차 파는 유투버인데도 그래도 가감없이 차의 단점에 대해 이야기해주네요 누가 사야되는지도 명확하게 이해시켜주고. 잘 보고 갑니당

@user-is3wo3cu4c 6 ай бұрын

이미 이미지 양스럽고 않좋다고 소문 날대로 다난 차~ 가격도 폭망 동네방네 다아는 수준

@apenrl85 4 ай бұрын

진짜 사려고 하면 말리는 기블리 ㅋ

@hun_ee 6 ай бұрын

절대 사지 마라... 차라리 독3사를 사라... 언제 어디서 어떻게 고장날지 모르는 게 기계니까 수리비 생각해야 돼요... 돈 많은 형님들 제외.

@woodong1010 6 ай бұрын

냅둬라 니인생이냐

@sjsjdjdjd9484 6 ай бұрын

똑똑한 청년.

@Eudcje 6 ай бұрын

타보고 저런소리하는건가..ㄹㅇㅋㅋ

@user-wc1uq6dm3r 6 ай бұрын

독2사를 왜삼..

@hun_ee 6 ай бұрын

@@woodong1010 내 조언으로 한 명이라도 생각 바뀌면 다행이라고 생각해서요 ^^

@birdnamu603 2 ай бұрын

ㅋㅋ 마세라티는 중고로 사셔야 합니다.

@kiduldd 6 ай бұрын

고속안정성이 좋지는 않아요 뭔가 나사 풀린 느낌이긴 함 ㅋㅋ

@khj-bo9fw 6 ай бұрын

동네 단골카센타에서 고칠수있음 사라

@user-bn6se2gj4b 6 ай бұрын

아무리그래도ㅋㅋㅋㅋ 마세라티에 ta31은 시벌 너무하잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 91은껴줘야지 해봐야4짝에 60만원대인데

@user-ky4vz3bb5e 6 ай бұрын

뭐 거의사지말라수준리뷰인데ㅋㅋㅋ

@shinex_car 5 ай бұрын

구형 k3처럼 생겼는데

@user-tt7rb4rr1x 8 күн бұрын

기블리는 마세라티 이름값 깍아먹는

@user-vw2cx8rs1h 6 ай бұрын

아파트 출입증 있는 모닝lpg가 더멋짐

@user-vi5gw3vv5h 5 ай бұрын

장기간타보기나하고말하나모르겠네…

@QWEG11 Ай бұрын

부들대노 ㅈ거지가

@user-sv5rp3lh5s 6 ай бұрын

회사차가 g90이 있어서 많이 타지는 않을건데 마세라티 감성 느껴보기위해 르반떼 중고로 샀는데 꽤 좋음 물론 국산차에비해 편의성 떨어짐 / 실내 디자인 쓰레기/ 배기음 예쁨 /여자들 좋아함 고속주행 안정감 좋음 그냥 타보지도않고 마세라티 욕하는 애들 대부분 그냥 월천도못버는 거지들임

@shl5176 4 ай бұрын

월 천못벌면 거지임? 아가리를