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@f-v44824 ай бұрын
14년식이 신형처럼 보이는게 아니라 20년식이 구형처럼 보이는거죠
@남안희택4 ай бұрын
오늘 정비딜러 영범씨가 운영하는 (주)더원오토라는 회사에서 중고hg그랜저 하이브리드를 구매했는데 정비기능사 김수연이라는 분이 딜러를 해주셨는데 너무 친절하시고 인상도 너무좋으시고 차량점검도 너무 잘해주시고 정말 식구처럼 잘해주시고 너무좋은차를 싸게살수있도록 도와주써서 너무 감사드립니다 앞으러 차살일있으면 무조건 (주) 더원오토로 갈생각입니다 앞으로 하는 사업이 무럴무럭 번창하기를 기원합니다^^
@박현균-z8n4 ай бұрын
7:00 을왕리홍보대사
@신빠튜브3 ай бұрын
항상 웃는 인상이셔서 참 기분이 좋습니다.
@리상자3 ай бұрын
감사합니다.
@조항겸-t8x4 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@김성수-c7e3 ай бұрын
오늘 엄홍식 팀장님을 통해서 bmw 320d g20을 구매했습니다. 차량 확인을 꼼꼼하게 봐주셨고, 시운전 또한 바깥으로 나가서 할 수 있어서 주행감이 어떤지 알 수 있어서 정말 좋았습니다. 공휴일에 성능검사를 할 수 없어서 당일 출고는 힘들어서 목요일에 검사 후 탁송으로 출고해주시기로 했습니다~ 얼른 출고해서 타고 싶네요^^ 친절하게 응대해주시고 설명도 잘 해주셔서 감사합니다
@jdmk30324 ай бұрын
자세하고 깊이 있는 소개 감사합니다.
@감자만두-u8s4 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 ^^
@1124114ify3 ай бұрын
마세라티는 배기음만이 아닙니다, 페라리보다 훨씬 앞서고 압도적인 수준의 모터스포츠 최강자이자 노련한 설계력과 노하우로 엔트리급 세단조차 모터스포츠 기술을 때려박아 만드는 브랜드입니다. 그 때문에 문제가 심각한게…브레이크가 너무 심각할정도로 땅에 박히듯이 멈추고, GT카 특성상 안정적이긴 하지만 도로위의 자잘한 데브리조차 밟고지나가면 몸에 느껴집니다. 쭉 뚫린 넓은 고속도로를 혼자서 달린다면 편안하고 좋은 차 이지만 시내를 들어간다? 그때부터 지옥이 시작됩니다. 전 일단 교행을 하지 않습니다, 괜히 남 배려한다고 제 차 긁어먹을 이유가 없어요, 실제로도 보닛이 너무 길고 차폭이 너무 넓으며 시트포지션이 순혈스포츠카 수준으로 낮아서 아무것도 안보입니다. 비키라고 난리치면 그냥 사이드 살짝 올리고 P놓고 시동꺼버립니다. 그 편이 안전하죠. 경찰부르고 난리치면 “아 제가 이 차가 익숙치가 않아서 너무 넓고 안보여서 못지나가겠어요…죄송합니다…” 하며 꾸벅 인사드리면 다 알아서 해주세요 ㅎㅎ 브레이크는 도대체 이 샛기들이 세단이라는건 만들어 본 적이 있나 싶을정도로 너무 꽂히듯 멈춰서 정차가 잦은 도로는 너무 불편합니다. 목하고 허리에 계속 도트뎀이 들어오죠. 메인터넌스는 전체적으로 외제차 생각하면 다 괜찮은데, 냉각수 누수가 가끔 생깁니다, 호스교체로 간단히 해결가능하니 이것도 그리 큰 문제는 아닙니다. 좋은점도 있긴 해요, SQ4 급 이상부터는 국산차로 쫒아올만한 애들은 겨우 아이오닉 5N이나 EV6 GT정도고 뒤에서 상향등 갈겨대면 후석 썬쉐이드 올려버리면 그만이거든요. 이걸 보시고 여러분이 아 이거 완전히 미친세끼네? 싶으시다면 여러분과 이 차는 맞지않는 것 입니다. 소나타와 아반떼, K5같은 차량이 많이 팔리는데는 다 그만한 이유가 있기 때문이라고 생각해요 ㅎㅎ
@크롬하츠-t4c3 ай бұрын
? 난 기블리로 교행 잘만하는데 미친세끼고 뭐고 차폭감도 못잡으시는 운전미숙같은데... 아니면 수리비 무서워서 시내바리 못하시는건가...
@1124114ify3 ай бұрын
@@크롬하츠-t4c 차폭 잘 잡아도 굳이? 내 차를 파손시켜가며 지나갈만큼 중요한 곳은 없습니다. 그게 모닝 레이건 기블리건 뭐건요
@뭄마뭄바2 ай бұрын
@@1124114ify뭔 개소리하노 ㅋㅋㅋ
@조재용-w9pАй бұрын
양심 털 난 사람이네요.... 시동 꺼? 못 들어갈것 같음 애초 진입을 안해야죠. 그리고 안되면 본인이 내려서 후속조치를 해서 차를 빼든 해야지 경찰불러요? ㅋㅋㅋ 애도 아니고...
딜러님 덕분에 오늘 저의 오래된 드림카를 드디어 구입했네요~^* 구입하는 과정이 너무 스무스했는데, 딜러님의 인성, 실력, 양심이 모두 최고여서 그런 것 같습니다! 혹시나 여기서의 모습과 실제 다르면 어쩌나 행여나 염려할 분도 있을 것 같은데, 오히려 유튜브에서는 딜러님의 인양실(인성, 실력, 양심^^;)을 다 못 담아내는구나 알았습니다 ㅎㅎ😂 아 실물도 다 못 담아냄 피부까지 좋으심 :) 고민하지 마시고 그냥 영범님께 가시길 바라요! 유튜브 해주셔서 감사하고, 딜러해주셔서 감사드립니다!
@오명환-d8s3 ай бұрын
마세라티 정말 승차감 최악임 콰트로포르테 승차감올릴려고 휠도 줄여보고 별에별짓을 다해봤는데 승차감정말안좋음 완전불편하고ㅜㅜ 차가 넘길어ㅜㅜ
정비딜러 영범이님 오늘영상보다가 구독박았습니다.뭐 하나 여쭤봐도 될까요?주행중하다보면 전체타이어 공기압이 오르락내리락 하긴하는데... 이번에 타이어4짝 교체하고나서,타이어 공기압(전륜 좌40우40),(후륜 좌40우39) 이렇게 주행을 시작할때 떴습니다....후륜에 우39 이게 너무찝찝한데요.수정을 해야하는건가요? 아니면 그냥 냅둬도 되는건가요? 타이어4짝 교체하기전에는 마음 편안하게 공기압수치가 짝짝 잘들어맞았었는데 자꾸 조수석뒤쪽 타이어만 수치1이 부족하네요
@Ssuu-i6m4 ай бұрын
아무런 상관이 없습니다 1 2차이나는걸로 신경 쓸 필요가 없습니다
@uk94314 ай бұрын
마세라티의 이미지가 있죠... 카푸어는 감히 범접도 하기 힘든 느낌? 마세라티 탄다고 하면 찐부자로 생각하지 카푸어 생각은 잘 안할겁니다. 근데 BMW 같은 수입차 타면서 카푸어가 안 될 사람이 마세라티를 타면 인생이 카푸어 수준으로 바뀌지 않을까 생각이... 유지비가 무시무시 할 것 같네요.
@철산-f3y4 ай бұрын
그렇게 생각하고 타시는분들 덕분에 지금 마세라티는 독삼사랑 비교도 안될정도로 이미지가 박살났습니다...
@grhg-z7q4 ай бұрын
악마년ㅋㅋㅋㅋㅋ
@인포-n8h4 ай бұрын
개소리 ㅋㅋㅋ 그냥 양아치로 보이는데
@뚜벅이-w4x3 ай бұрын
개좆같은소리를 적나라하게 적어놨네ㅋㅋㅋ
@야이야-z4g3 ай бұрын
맞아요 중고차가격싸다고 카푸어들이 한두달 타다가 다시 처분하죠 ㅋㅋㅋ 마세라티 아무나 못타요 돈 있는 사람들이 타야 차량 관리 할수있습니다
@경기대장4 ай бұрын
기블리가 차냐 ? ? 마세라티 라고 다같은 마세라티 ? 콰트로 포르테 정도는 되야지 BMW고배기량 고성능차량들과 비벼볼만하지..어린 카푸어 양아치들이 거의 타다 할부금 못내서 차뺏기기 일쑤인 개블리 ? ? ㅋㅋ
@김지옹-k2m3 ай бұрын
콰포랑 기블리 가격 차이안난다 알아보고 댓글적어라
@야이야-z4g3 ай бұрын
기블리 트로페오는 공도에서 씹어먹지 그리고 기블리도 디젤 아니면 니들이 타는 차들하고는 비교불가야 ㅎ
@Kkkggg-q1nАй бұрын
아이고 뚜벅아 기블리 무시하지마라 ㅋㅋ마세라티 유지비가 독3사 1.5배 든다
@683Beuy-kz8eh4 ай бұрын
오토홀드 없음 반자율주행도 차선 중앙 유지 안됨 ㅎㄷ 오토홀드는 최신 연식도 없음 이해불가
@강마루김마루3 ай бұрын
쌉소리하고있네 오토홀드가 왜없냐 ㅋㅋ 버튼없다고 없는줄 아는거 아니지?
@야이야-z4g3 ай бұрын
그레칼레 차주입니다 24년식 그레칼레부터 오토홀드 최초로 들어와요 ㅋ 23년식 그레칼레도 업데이트 해준다하네요 또한 저 차량이 차선 중앙유지 및 반자율주행 옵션 빠진거에요