"감속이 있을 수가 없어요"…급발진? 전문가들의 분석 / SBS 8뉴스

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10 күн бұрын

〈앵커〉
사고를 낸 운전자는 차가 급발진했다고 주장하는 걸로 전해졌습니다. 경찰은 급발진은, 운전자의 진술일 뿐이라며 사고 차량을 국과수에 보내서 정밀 감정을 의뢰했습니다. 그렇다면 정말 운전자 말대로 차가 급발진했을 가능성이 있을지 저희가 현장 씨씨티비를 전문가들과 분석해 봤습니다.
서동균 기자입니다.
〈기자〉
가해 차량 운전자 68살 차 씨는 사고 직후 언론 인터뷰에서 "브레이크를 계속 밟았지만 차량이 말을 듣지 않았다"고 말했습니다.
'차량 급발진'이 사고 원인이라는 겁니다.
일부 전문가들은 차 씨가 40년 넘게 운전을 한 현직 버스 운전사로 운전 경험이 많았는데, 사고 당시 차량의 움직임이 비정상적이었다며 급발진으로 볼만한 여지가 있다고 분석했습니다.
[박병일/자동차명장 : 사람을 먼저 치고, 그러면 그걸로 끝났어야 되는데 다시 또 핸들 돌아서 차를 추돌했다는 얘기는 자동차가 정말 말을 듣지 않았지 않느냐.]
반면, 사고 당시 영상으로 봤을 때 급발진으로 보기 어렵다는 분석도 있습니다.
인명 사고를 낸 차 씨의 차량은 세종대로를 건넌 뒤 감속하며 멈춰 섭니다.
자동차나 벽 등에 추돌하면서 강제적으로 멈추는 통상의 급발진 의심 차량과 대조적인 모습입니다.
[박철완/서정대 스마트자동차학과 교수 : 서든 언인텐디드 액셀러레이션(급발진) 현상이라고 주장되는 것들은 중간에 감속이 있을 수가 없어요.]
또 다른 차량 전문가는 사고 차량이 질주할 당시 브레이크등이 들어오지 않았다며 급발진 가능성을 낮게 봤습니다.
[이항구/자동차융합기술원 원장 : 동영상을 분석해 볼 때 브레이크 등이 들어왔어야 되는데 등이 안 들어온 것으로 봐서는….]
다만, 전문가들은 영상만으로 급발진 판단은 어렵다며 차량 블랙박스와 자동차 사고기록장치 EDR 등에 대한 정확한 분석이 필요하다고 말했습니다.
경찰은 급발진 주장은 피의자 진술일 뿐이라며 모든 가능성을 조사하고 있다고 밝혔습니다.
사고 차량은 국립과학수사연구원에 보내 정밀 감정을 의뢰했습니다.
(영상취재 : 이용한, 영상편집 : 박진훈)
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#SBS뉴스 #급발진 #차량
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Пікірлер: 1 200
@user-tx7iu2bg4z
@user-tx7iu2bg4z 9 күн бұрын
블랙박스를 신속히 오픈 시켜야 오해의 소지를 줄일수 있습니다.
@nibiss6313
@nibiss6313 8 күн бұрын
급발진 사고 대한민국에 단 1건도 없었는데용
@user-wc4jz9jz4y
@user-wc4jz9jz4y 8 күн бұрын
이미 블박포맷하거니 메모리 없앤듯
@user-hi7sj9bt1o
@user-hi7sj9bt1o 8 күн бұрын
@@user-wc4jz9jz4y 누가 ㅋㅋㅋ?
@2689joan
@2689joan 8 күн бұрын
차량결함이 아니라면 설명하기가 너무 힘듦. 단... 베테랑운전기사인데 왜? ... 저런최악의 대응을...
@user-mx2oj3cv5j
@user-mx2oj3cv5j 8 күн бұрын
​@@2689joan초행길 이라면 가능함 일단 앞에있는 장애물 피하다 보니 일이 커진 가능성도 있기에
@user-id6yk6gr4f
@user-id6yk6gr4f 9 күн бұрын
블박이나 까세요 그러고 급발진인지 아닌지 판단하면 되니까
@tae-heumpark3308
@tae-heumpark3308 8 күн бұрын
블박이야 어 브레이크가 안듣네 이 소리하겠죠. 지가 악셀 쳐밟고 있으면서도 브레이크라고 생각하니까
@user-dk9jf1kn7o
@user-dk9jf1kn7o 8 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ우리나라 급발진 사례 단한건도없는데 급발진 대처, 급발진 전문가가 있는게 ㅈㄴ웃기네
@ungung4172
@ungung4172 8 күн бұрын
@@user-dk9jf1kn7o 기업에서 공식적으로 인정을 안하는거지 있을 수도 있습니다.
@hyeonwoojo4634
@hyeonwoojo4634 8 күн бұрын
그럼 대다수가 노인이거나 운전경력 짧고 양발운전 추정자들이 꼭 급발진 호소하던데 그 이유는 뭔가요
@xxx-gn2fo
@xxx-gn2fo 8 күн бұрын
급발진이 진짜 있을거라생각하는건 진짜 지능문제지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진주장하는사람 99%가 60대이상 여성인데 ㅋㅋ
@user-dc7pq5qc6m
@user-dc7pq5qc6m 9 күн бұрын
차량 블랙박스는 왜 공개 안하고 있는지 그게 의심스러움
@01220105
@01220105 8 күн бұрын
차안에서 울고잇엇다는둥 얘기잇던데 블박 오픈된거 아니었나요
@user-ez8xh1bd7e
@user-ez8xh1bd7e 8 күн бұрын
캥기는게 있겠쥬
@user-wc4jz9jz4y
@user-wc4jz9jz4y 8 күн бұрын
메모리 벌써 빼돌린듯
@01220105
@01220105 8 күн бұрын
@@user-wc4jz9jz4y 헐
@cc-il8wp
@cc-il8wp 8 күн бұрын
급발진이니까 현기가 숨기는 거 아님? 공개하지 말라고..
@user-ed7cb1kl3f
@user-ed7cb1kl3f 9 күн бұрын
국과수가 인정한 급발진이 1건이라도 있나?
@user-xo8zs1sc6t
@user-xo8zs1sc6t 8 күн бұрын
우리나라말고도 전세계적으로없음 타국끼리는있어도 자기들끼린 없음 그래서 더이상한느낌
@CO_S_MOS
@CO_S_MOS 8 күн бұрын
네 2건요
@user-tt8lr7dg1w
@user-tt8lr7dg1w 8 күн бұрын
정황상 인정임 기술적 인정 없음
@user-qq6vv3ni3j
@user-qq6vv3ni3j 8 күн бұрын
@@user-tt8lr7dg1w 법원에서 인정을 했는데~
@user-tn1tf5ci8z
@user-tn1tf5ci8z 8 күн бұрын
Bmw
@choeseongkyun2183
@choeseongkyun2183 9 күн бұрын
국립과학수사연구원에서 한 번이라도 급발진 증명한 적 있나?
@127hush5
@127hush5 8 күн бұрын
급발진이란게 있어야 증명하지 멍청한 새끼야 ㅋㅋ
@user-wu2dm7hd4j
@user-wu2dm7hd4j 8 күн бұрын
국과수에 차량주행기록장치 보는 장비가없음 ㅋㅋ 현대에 보냄 > 현대 응 운전자 운전미숙 > 국과수 : 급발진 아니다 발표
@user-ts3vx9lt2h
@user-ts3vx9lt2h 8 күн бұрын
국과수는 사건 수사와 관련 감정물만 감정을 하는 기관입니다. 애초에 국과수는 만능 기관이 아닙니다. 즉 사건 수사를 협조하는 기관이죠. 경찰에서 감정 의뢰한 “것만” 감정을 하는 것이지, 자동차 명장처럼 이리저리 뜯어보고 “급발진” 여부를 가리는 그런 기관이 아닙니다^^ 경찰이 준 감정물만 봅니다. 국과수는요.
@user-ok2qz5xo7u
@user-ok2qz5xo7u 8 күн бұрын
국과수에서 인정안했는데 개인이ㅡ뭐 밝혀낸 사례는 있다고 들었는데...
@user-ep3se2rm6l
@user-ep3se2rm6l 8 күн бұрын
웃긴게 국과수도 제조사에서 준 분석툴로 분석합니다. 당연 자위적인 분석 및 해석 불가ㅋ
@FM-fi9oi
@FM-fi9oi 9 күн бұрын
급발진은 없다며 급발진에 대처요령은 왜 내놓는지
@nibiss6313
@nibiss6313 8 күн бұрын
급발진 사고 대한민국에 단 1건도 없었는데용
@kyung949
@kyung949 8 күн бұрын
@@nibiss6313 급발진 사고는 수없이 많았음.,.단 인정하지 않을뿐이지..
@user-wg4yz7gl9v
@user-wg4yz7gl9v 8 күн бұрын
@@HIDEKILLER83아니 급발진 대처 요령은 왜 있냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@master.y8129
@master.y8129 8 күн бұрын
급발젠 대처요령이어디있누ㅋㅋㅋ
@user-jd4zy7uw7g
@user-jd4zy7uw7g 8 күн бұрын
@@HIDEKILLER83 그럼 급발진이 아니라는 증거를 하나라도 가져와라 둘다 없네?? 급발진 증거도 없고 급발진이 아니라는 증거도 없고... 그렇게 제조사는 시간만 끌고 있고
@joshualove6856
@joshualove6856 9 күн бұрын
국과수가 차를 정밀 감정 한다하여 차량의 결함을 밝혀낸 적이 있나??? 이사고가 급발진이든 아니든 상관없이 우리나라에서는 급발진으로 밝혀진 껀이 하나도 없는게 팩트! 운전 미숙이라 하기엔 40년 경력의 배테랑 운전수였다고 쉴드 치고 일방통행길 역주행껀에 대해서는 판단 미숙이라고 쉴드 치는게 창과 방패야 모야.. 운전자의 음성 나오는 블랙박스 공개 아니면 블랙박스도 별 의미 없을듯.. 통행량 많은 곳이라 차도에서 사고 났어도 사상자들 많이 나왔을것 같은데.. 피할겨를도 없이 찰라과 같은 순간의 사고로 돌아가신 분들과 그 가족분들 참으로 허망하실듯.. 삼가 고인분들의 명복을 빕니다..
@kclk-gd2zz
@kclk-gd2zz 9 күн бұрын
차량결함이 아니니 밝혀내지 못하죠. 미국이나 일본은 급발진 주장 사고가 우리나라보다 훨 많이 나왔는데 조사결과 죄다 운전자 잘못으로 나옴. 우리나라만 차량결함이라고 주장하는 사람이 많은게 현실임. 미국의 경우 대략 만건 정도 급발진주장이 나와서 미국 교통국에서 특별조사까지 함. 결과는 운전자 조작미숙과 사고회피용 급발진 주장으로 결론남. 일본도 고령자 페달혼동사고가 많이 일어나 고령운전자 차량의 최고속도를 강제제한을 하고 있는 중임.
@roooooo678
@roooooo678 8 күн бұрын
팩트) 급발진 인정건 있음
@user-qc6qu8nl9z
@user-qc6qu8nl9z 8 күн бұрын
팩트) 특정기업빼고 외제차는 인정함
@rushspris
@rushspris 8 күн бұрын
​@@roooooo678어 혹시 찾아볼수있게 그 인정했다는 건에 대한 정보를 알려주실수있나요? 기사라던지
@user-ni8yo6nb1j
@user-ni8yo6nb1j 9 күн бұрын
이제는 급발진 일어나면 강제로 동력을 차단 시키는 기능을 자동차에 넣어야 되는거 아니냐.
@jonghyeoklim4347
@jonghyeoklim4347 8 күн бұрын
메뉴얼에 시동을 끄는 방법이 있습니다. 제조사마다 방법의 차이는 있지만 대게 P단을 체결하거나 시동버튼을 연타하면 됩니다. 오히려 항공기 비상사출 처럼 레버를 만들면 브레이크 , 엑셀도 혼동하는데 실수로 뽑고서 왜 이따구로 만드냐 하겠죠
@user-jl8pm7lf1u
@user-jl8pm7lf1u 8 күн бұрын
​@@jonghyeoklim4347시동 꺼도 달리는 택시 영상 보니까 시동 끄는게 소용있을까 싶음
@user-ph4qy9zr6q
@user-ph4qy9zr6q 8 күн бұрын
P단 체결이나 시동을 끄는게 더 위험하다고 들었는데요? 핸들이 잠김과 동시에 운전이 불가해서 더 큰 사고가 나지 않나요?
@jonghyeoklim4347
@jonghyeoklim4347 8 күн бұрын
@@user-jl8pm7lf1u 메뉴얼상 한번에 꺼짖 않습니다. 특별한 절차가 설명서에 기재돼 있습니다
@jonghyeoklim4347
@jonghyeoklim4347 8 күн бұрын
@@user-ph4qy9zr6q 요즘 차들은 P단을 체결하는등 운전자가 확실히 차를 정지하고자 하는 움직임을 보이면 서서히 정지되도록 설계되어있고 설령 갑자기 엔진이 정지 되도 관성에 의해 서서히 속도가 줄지 갑자기 멈추진 않습니다
@user-cr6pc1ll5s
@user-cr6pc1ll5s 9 күн бұрын
급발진에서 감속하며 브레이크 되는경우를 작년에 어떤 유뷰트채널에서 나왔구만 그분은 고속도로에서 운전중에 엄청 오랫동안 질주하면서 가드레일을 박을지 앞차를 박을지 망설이다 그 타이밍 순식간에 지나고 그냥 질주하다 운좋게 감속후 브레이크 돌아왔습니다 채널명 기억이 안나지만 레이차량이였고 차 잘 모르면서 급발진 아니라고 고의라고 하시는분들 많으신데 우리나라 급발진 인정사례가 1도 없어요 그냥 언론이랑 손잡고 묻어버리는경우도 많고 일단 조사결과 블랙박스 등 나오면 알테니 기다려봐요 사람을 피하는게 맞지만 급발진 저정도 속도에서 피하는게 쉽진 않아보입니다;;
@user-wz4dw9gi6r
@user-wz4dw9gi6r 9 күн бұрын
현기차가 국과수며 국토부며 다 장악해있어요 급발진 인정사례 단 1도 없고 앞으로도 나오기 힘들어요
@user-jc6zl4vd2r
@user-jc6zl4vd2r 8 күн бұрын
레이 급발진이었던 그 경우는 시동을 꺼트리면서 서서히 멈춘거고요 브레이크 안됐습니다 그때도
@user-ds3im6df3y
@user-ds3im6df3y 8 күн бұрын
​@@user-wz4dw9gi6r현기가 아주 세계 정부를 다 장악했죠?
@myper2
@myper2 8 күн бұрын
그것도 가족 다 태웠던 버스기사 운전자아니었나요.
@user-cr6kl8sh2w
@user-cr6kl8sh2w 8 күн бұрын
흠… 전세계적으로도 마찬가지인데요..?
@H_H-rx2oh
@H_H-rx2oh 9 күн бұрын
1:03 와...두사람 왼쪽과 오른쪽으로 생사가 나뉘었네... ㅠㅠ 무섭다..
@user-hg7qn7dh6y
@user-hg7qn7dh6y 8 күн бұрын
급발진은 맞는거같고 ... 블랙박스 안나오는거 보면 현대에서 막고있는듯요
@hanulcastleify
@hanulcastleify 8 күн бұрын
현대가 전세계를 조종하고 있는 흑막이죠. 푸틴도 현대 말한마디면 굽신합니다. UFO도 현대에서 만든건 익히 알고계실겁니다.
@Hololo333
@Hololo333 8 күн бұрын
브레이크등 안들어옴=결론 나옴 뭔 말들이 많음?? 브레이크를 밟은 적이 없으니까 브레이크등이 안들어온거잖아. 한번 들어왔긴 했지 사고 다내고 지 멈췄을때 뭔 이렇게 쉬운걸 가지고 삥삥돌아가 한반도 사람들 맞나??
@captain_alpha
@captain_alpha 8 күн бұрын
ㄹㅇ 맞는말임
@user-hs2vt8oz8g
@user-hs2vt8oz8g 8 күн бұрын
지랄났네ㅋㅋㅋㅋ
@tjlee765
@tjlee765 9 күн бұрын
국과수가면 뭐하나 현기 퇴직 임원들 채용해서 본다는데 결과는 뻔하지
@user-qp3tc5jy9p
@user-qp3tc5jy9p 8 күн бұрын
진심으로 진실이 규명되었으면 좋겠습니다.
@user-op2no4th3k
@user-op2no4th3k 9 күн бұрын
아니 급발진을 국과수가 뭔 능력으로 ㅎㅎ 운전자 블박을 까면 알꺼아냐
@nibiss6313
@nibiss6313 8 күн бұрын
급발진 사고 대한민국에 단 1건도 없었는데용 단 단 1건도
@user-we4zg4ky3r
@user-we4zg4ky3r 8 күн бұрын
급발진 관련 측정기계도 현기에서 제공하고 관련자들도 대다수 현기 출신또는 관련자인데.. 급발진 인정할수가 없는 구조죠.. 그리고 혹시나 이런 문제 될까봐 현기에서는 블랙박스 내부 음성 녹음은 안되는걸로 제공 하고 있다고 알고 있습니다. 그래서 블랙박스는 사제로;;;;;
@vgb96kr
@vgb96kr 8 күн бұрын
블박을 까면 뭐함?? 어차피 또 브레이크가 안밟혀 이지랄 할텐데
@user-rw3oi8nn8h
@user-rw3oi8nn8h 9 күн бұрын
급발진 전문가가 있기는함? 근데 왜 지금까지 급발진 인정사례는 없는겨?
@user-qy2eu3iw3r
@user-qy2eu3iw3r 8 күн бұрын
있어여 판사 한넘
@Abc_letmeknow
@Abc_letmeknow 8 күн бұрын
급발진이 아니라 노인네들 섬망와서 그런거니까
@user-ph4qy9zr6q
@user-ph4qy9zr6q 8 күн бұрын
최종판결 급발진사례 없다고 그랬음
@user-qx3gi8qo2h
@user-qx3gi8qo2h 8 күн бұрын
실제 있었으면 있었다했겠지
@shj6839
@shj6839 9 күн бұрын
아니 왜 사람들 있는곳을 덮치나요 버스운전사 라며 충분히 사람없는곳으로 피할수있었을 텐데 그리고 역주행은 왜 했나 그게 진짜 의문이다
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 9 күн бұрын
핸들도 제어 안될수 있어요 경험자입니다
@nocutaway4151
@nocutaway4151 9 күн бұрын
뇌가 제어가 안됐겠지
@user-jp2bv8pt1h
@user-jp2bv8pt1h 9 күн бұрын
정말 급발진이라면 역주행 어느정도 설명은 가능함 엑셀을 밟지도 않았는데 갑자기 차가 빨라지기 시작했고 브레이크를 밟아도 멈추질않으니까 본능적으로 바로앞에 차를 피하려고 핸들을 틀었을꺼고 그래서 옆차선으로 넘어갔을수도 있지 이후에는 아예 운전을 할 수 없을정도로 속도가 빨라졌을꺼고 만약 급발진이였다면 이런 시나리오는 가능하긴함 근데 어차피 급발진 절대 인정안됨 지금까지 단 한번도 인정된적없음 영상속 전문가가 브레이크등이 안들어와서 급발진이 아닐꺼같다고하는데 브레이크등 들어와있는사례도 있는데 그거조차 급발진 인정안됐음
@user-ru2uj2wt7d
@user-ru2uj2wt7d 9 күн бұрын
​@@nocutaway4151 이게맞지
@user-ru2uj2wt7d
@user-ru2uj2wt7d 9 күн бұрын
​@@user-jp2bv8pt1h급발진이냐 아니냐보다 급발진이라해도 왜 인도로 달렸느냐임
@user-uc1vf6wd8f
@user-uc1vf6wd8f 8 күн бұрын
CCTV보니 사고현장 바로 전에 횡단보도에서 행인분들 피하려고 왼쪽으로 핸들 조작하다가 스피드때문에 인도로 들어간듯한데.. 급발진이라면 운전자분도 참 안타깝네요. 물론 허망하게 목숨을 잃은 9분만 하겠냐만은.. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
@user-qv7jt4cr8g
@user-qv7jt4cr8g 9 күн бұрын
그래서 전문가들이 밝혀낸 급발진이 1건이라도 있나? 우리나라 전문가가 전문가 맞어? 유투버들 아녀?
@user-fz6hz3uc9x
@user-fz6hz3uc9x 9 күн бұрын
전문가도 브레이크등이 중간에 안들어왔고 마지막에 제동하면서 들어왔다고 말하네 스스로 서고
@Nutube01
@Nutube01 9 күн бұрын
사고 주변에 있던 사람도 브레이크 등 안들어왔다고 했고, 전문가도 브레이크 등 안들어왔다함.
@user-vp4nm1pk1q
@user-vp4nm1pk1q 8 күн бұрын
브레이크 등 안들어와도 급발진인 경우 있습니다
@검색용
@검색용 8 күн бұрын
​@user-vp4nm1pk1q 브레이크 등이 안 들어왔다는 건 급발진이던가 아니던가 브레이크는 안 밟았다는 겁니다.
@KxzxkK
@KxzxkK 8 күн бұрын
급발진이고 뭐고 브레이크등은 그냥 밟으면 불 들어오는거임..;; 시동끄고 밟아도 들어오는게 브레이크등이다
@mmm-hd1lz
@mmm-hd1lz 8 күн бұрын
​@@user-vp4nm1pk1q브레이크등이 고장난거아닌면 반드시 들어옵니다. 그리고 브레이크는 출력보다 쌔게 설정되어있어서 밟으면 습니다. 밟아도 안서는 경우는 유압의 문제라던가 어떠한 문제로인해 브레이크를 제대로 못밟는 경우입니다
@dadayun5288
@dadayun5288 9 күн бұрын
sbs 이동동선을 보니 차가 제어 안된 건 맞는 듯. 급발진하는 거 보면 처음에는 슬슬 가다가 갑자기 200 광속까지 미친듯이 올라가는데 저 상황에서 주변이 보였을 리 만무하고 저 속도로 앞의 횡단보도 건너는 보행자랑 정차한 차 피하려고 핸들틀다가 반대쪽 보도를 들이박았을 가능성이 크다...그리고 감속한 게 아니고 이미 들이받으면서 충격이 가해져서 멈췄으나 앞에 미친듯이 속도가 붙었으니 차 두대 부딪치고 그냥 굴러간거지.
@user-vm3jj8di5e
@user-vm3jj8di5e 9 күн бұрын
혼자 타고있었다면 모르겠지만 옆에 와이프도 타고 있었다는데.. 상식적인 선에서는 급발진이 가장 가능성 있어보임
@user-wf1lh3fn5n
@user-wf1lh3fn5n 8 күн бұрын
@@HIDEKILLER83 근데 상식적인 인간이라면 부인 태우고 험하게 운전하지 않는다는건 틀림없음.
@rlakfkddltm
@rlakfkddltm 8 күн бұрын
@@user-wf1lh3fn5n고속도로 카니발 운전하는것만봐도 가족들태우고도 그따구로 운전하는게 즐비한데 상식적인인간이면 이라는말은 안꺼내는게 좋을듯요?
@ahmugae806
@ahmugae806 8 күн бұрын
급발진이었다고 해도 규명하기가 너무 힘든게 현실....허망하게 돌아가신 분들만 너무 안타깝습니다
@Samuelsprayer
@Samuelsprayer 9 күн бұрын
크락숀을 안 울렸다...이게 진짜 무서운거다. 아무리.전자ㅡ제어...엔지느계통 문제ㅡ있어도.. 크락숀은 울리거든....정말 본능적으로 크락숀 누르게 되어있어...
@user-mo3lx4qq2s
@user-mo3lx4qq2s 8 күн бұрын
클락션을 울리면서 차가 오더라고 남자분이 인터뷰하심
@user-yj5wm7en3u
@user-yj5wm7en3u 8 күн бұрын
크락션울릴틈이 있겠어?
@ahmugae806
@ahmugae806 8 күн бұрын
클락션 울렸음
@BOOLGGOTNAMJA
@BOOLGGOTNAMJA 8 күн бұрын
운전 안해본 티내지마시고,,, 저 상황에서 고속으로 속도가 올라가는데 한손으로 크락숀 울린다는거 자체가 말이 안되고, 두손으로 핸들잡고 회피하는것도 힘듬
@user-kv7ze9fl4i
@user-kv7ze9fl4i 8 күн бұрын
크락숀ㅋㅋㅋㅋ 면허없는게 댓글 싸질러놓고 꼴깝하네
@ssonie81
@ssonie81 8 күн бұрын
급발진이라고 하더라도.. 그거 어케 증명하겠나.. 급발진이냐 아니냐는 결국 법원에서 처벌수위 나뉠때나 의미가 있는데 정황은 급발진이 아니라 하고, 본인은 급발진이라 하는데. 그럼 결국 증명해야한다는건데… 그게 쉽나..
@user-ph4qy9zr6q
@user-ph4qy9zr6q 8 күн бұрын
그래서 법이 어떻게든 바껴야 한다고 생각합니다. 미국처럼 제조사가 급발진이 아니란걸 밝혀야죠. 그게 아닌 이유는 현기차가 개입해서 증명하는 비용이 많이 들고 손해보기 싫기에 개입했다고 합니다
@mk-qw1zf
@mk-qw1zf 8 күн бұрын
@@user-ph4qy9zr6q제조사가 아니라는걸 밝히고있는데요...?
@kth4333
@kth4333 9 күн бұрын
일반적인 급발진 주장 영상과 다르게 저렇게 속도가 자연스럽게 줄어들 수가 없지. 가속페달을 밟다가 마지막에야 브레이크를 밟았다는게 정황상 가능성이 가장 높다.
@ssibalsibal
@ssibalsibal 8 күн бұрын
1:10급발진이면은 여기서 정지할수 없음ㅋㅋㅋ
@nibiss6313
@nibiss6313 8 күн бұрын
급발진 사고 대한민국에 단 1건도 없었는데용
@ssibalsibal
@ssibalsibal 8 күн бұрын
@@nibiss6313 한국은 기업한테 고소하기 쉬운나라일까요 아닐까요
@user-sy6du9vf8u
@user-sy6du9vf8u 8 күн бұрын
자연스럽게 줄어둘었다가 다시 굉응ㅡ음내면서 치고나가다가 그런급발진도 있습니다
@user-ph4qy9zr6q
@user-ph4qy9zr6q 8 күн бұрын
재판에서 급발진 인정 사례 0건입니다만... ㅋㅋㅋ
@sanggilluke
@sanggilluke 8 күн бұрын
상식적으로 서울 한복판 도로에서 저정도의 속도로 역주행을 일부러 하겠나? 게다가 운전기사라며? 급발진으로 보임
@HyeSeo-lu4vb
@HyeSeo-lu4vb 8 күн бұрын
급발진 차량의 경우 브레이크 패달 자체가 딱딱하게 굳어서 아무리 힘껏 밟아도 눌리지가 않더라...하는 영상들도 있는거보면 브레이크 등이 들어왔냐 안들어왔냐만 따질건 아닌듯...사고차량 블박이 공개되어야 판단 가능하지 않을까싶어요.
@gaheekim8470
@gaheekim8470 8 күн бұрын
급발진맞는거같은데... 상식적으로 아무리 엑셀을 브레이크로밟았다해도... 저런속도가 나오나.. 그짧은거리가... ㅠ 돌아가신분들 너무 불쌍하다... ㅠ
@kkoyakko
@kkoyakko 8 күн бұрын
엑셀을 풀로 밟아도 연료 전부 개방하는데 급발진은 슈퍼아스라다 모드임?
@user-dp6qw8mf6c
@user-dp6qw8mf6c 8 күн бұрын
박철완 교수님은 급발진 증상이 오로지 하나인것처럼 말하지만 급발진 의심 사고들 여러가지 영상들을 보면 알지만 다시 급발진이 났다가도 정상적으로 돌아오는 경우도 영상이 많음...엔진계통의 문제 ecu같은 전자적인 문제부터 물론 사람의 실수도 있을수 있겠죠...근데 너무 한가지로 단정지어서 급발진은 박아서 세워지기 전까지는 정지할수 없다라는 건 이해가 안되네요.
@user-bg8oz2jc6l
@user-bg8oz2jc6l 8 күн бұрын
맞아요 한블리프로에서 택시 기사님사례 본적이 있어요 그냥 급발진이다 차량결함은 절대아니다라고 단정을 짓는것 같아요 돌아가신분들만 너무 안타까워요
@roooooo678
@roooooo678 8 күн бұрын
애초에 급발진 '의심'이지 급발진이라고 증명된것도 아닌 사건의 사례를 보고 그걸 어떻게 급발진의 사례로 보고 판단 할 수 있을까요. 물론 급발진 '의심' 사례들 중에서도 실제 급발진 사례가 아예 없다고 단정 지을순 없죠. 하지만 반대로 생각해보면 급발진 사례가 무조건 존재 한다고도 단정 지을 수 없습니다. 단순 급발진 '의심' 사례만 보고 판단하기엔 주장의 신빙성이 많이 떨어집니다.
@ginoroban6205
@ginoroban6205 8 күн бұрын
감정 배설만 할게 아니라 어차피 일은 터진거 개인적으로 급발진이길 바란다 지금 여론몰이해서 가해자 하나 인생 작살내는게 문제가 아니고 급발진 사례가 있긴 해야 됨.. 급발진이란게 허구라고 믿음?? 현기차 백프로 믿음?? 신차일수록 그럴 가능성 계속 높아지는데?? 법이란게 사례가 없으면 앞으로도 증거없음으로 누명쓰는 사람이 본인이 될수도 있음..
@user-xd7dj6xp7t
@user-xd7dj6xp7t 9 күн бұрын
40년 경력 버스 운전 베테랑이라서 기껏 한다는 대처가 인도로 돌짐해서 사람들 밀어제끼는거임?? 베테랑 같은소리하지마라 뭔 나이들면 베테랑도 없다
@user-de1nw7sw3n
@user-de1nw7sw3n 9 күн бұрын
급발진 차량에서 마누라랑 살아 남았으니 베테랑 맞아요
@chaostar88
@chaostar88 9 күн бұрын
젊을 때나 베테랑이지... 60 넘어가면 그냥 노인네일뿐임.
@stevem4213
@stevem4213 9 күн бұрын
급발진 경험을 안했으면 씨부리지 마라. 난 급발진 경험했고, 급발진하면 놀래서 브레이크에 발을 댈 생각조차 안난다. 그 순간에 그냥 두발다 들고 있었다. 옹벽 때려박고 살았다.
@user-re4so5ec4p
@user-re4so5ec4p 9 күн бұрын
@@stevem4213 급발진된다면 어떻게 해야되나요?
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 9 күн бұрын
​@@user-re4so5ec4p 시동을 끄려고 최대한 노력하세요
@dkp802
@dkp802 8 күн бұрын
1:03 왼쪽 남자 천운이네
@user-rf4ls6xj7x
@user-rf4ls6xj7x 8 күн бұрын
여자같은딩
@pearljam9182
@pearljam9182 8 күн бұрын
여자였어요
@Heisenberg_.-
@Heisenberg_.- 8 күн бұрын
저게 여자라고? ㅋㅋㅋ
@user-dq4fr1gl4w
@user-dq4fr1gl4w 8 күн бұрын
추돌 직전 편의점으로 들어가신 두분도 천운..
@lovematsu4
@lovematsu4 9 күн бұрын
현대차 직원들 총 동원령 내렸니보다...이거 잘못되면 그룹이 위기를 맞을 수도 있으니...
@kjy8825
@kjy8825 8 күн бұрын
국토부 뭐하냐 허구헛날 급 발진에 .. 아니 이거 패달쪽에 영상과 전방 영상과 연동해서 RPM까지 3분할로 녹화할수있게 차량 제조법 시행 해라
@user-ig1iw9iu9v
@user-ig1iw9iu9v 9 күн бұрын
제네시스 풀악셀 제로백 몇인지 아쇼..? 멈추려고 두세번 브레이크 밟다보면 시속 100넘어감 사람이 rpm와앙 튀면 튀자마자 1초만에 벽에 갖다박을까요 아니면 당황해서 브레이크 꾹 꾹 여러번 밟을까요? 그리고 좁은도로에 몇초만에 시속 100넘어가면 옆에 사람이 보일까요? 브레이크 통제안되고 급발진 이다 라고 확신 드는순간 이미 속도는 100키로 훨씬 넘어갈거고 죽음의 공포와 큰도로로 빠져나가면 여럿 죽일수 있단 생각에 가드레일이라도 박자 라고 했던게 가드레일 그냥 부숴버리고 서있던 피해자들을 친게 아닌가 싶은데 이게 훨씬 현실성 있지않음???
@SpringSerene
@SpringSerene 8 күн бұрын
갑자기 rpm 미친듯이 튀면 1초만에 앞차에 박는게 당연한거지 운전실력 ㅈ된다고 한 세번 피하면 진짜 ㅈ되는거라고
@user-ig1iw9iu9v
@user-ig1iw9iu9v 8 күн бұрын
@@SpringSerene rpm 튀어서 속도 오르면 브레이킹을 먼저하죠 ㅠ 어째 1초만에 쳐박을 생각을 합니까 운전자 맞아요 진짜????
@user-ig1iw9iu9v
@user-ig1iw9iu9v 8 күн бұрын
@@SpringSerene 저도 이번일로 rpm 튀면 그냥 아무데나 바로 박아야겠다 생각들죠.. 근데 평생 아무일없이 오랜기간 운전해오던 사람이 10년넘게탄 제네시스dh가 갑자기 rpm튀는데 어째 1초만에 판단해요...
@SpringSerene
@SpringSerene 8 күн бұрын
@@user-ig1iw9iu9v 브레이킹이랑은 상관이 없죠 핸들이 문제지 전 일단 곡예운전할 자신도없응 그냥 앞차 박아버릴듯 내 행동과 무관하게 rpm이 죤나튄다? 바로 머리 백지되고 앞차 박아버림 1초만에 판단하고 박는게 아니라 저렇게 피할자신도없는거에요 근데 일단 이사건은 문제가 cctv영상 보면 차가 한번씩 속도도 줄고 심지어 정지도 한번 하는게 문제라 생각되네요 한번씩 나오는 급발진영상하고 좀 다르긴 달라요
@user-ig1iw9iu9v
@user-ig1iw9iu9v 8 күн бұрын
@@SpringSerene 그럼 더 급발진이죠 ㅋㅋㅋ 멈추는거 성공했다 = 브레이크 잘 밟았다는건데 재가속이 된거잖아요 감속도 마찬가지..
@Samuelsprayer
@Samuelsprayer 9 күн бұрын
필요하다! 1. 호텔 주차장 cctv 2. 호텔 주차장 진입로 cctv 3. 왜 역주행인가 4. 왜 그 지점에서 구지 인도로 진입했는가. 5. 동승자는 왜 뉴스로 사망 사실을.알았다고 하는가. 6. 운전자는 말도 못하는 인터뷰도 못하는 상황인가....
@dadayun5288
@dadayun5288 9 күн бұрын
sbs에서 나왔어요..그 뉴스보삼
@user-zs4lf7ju7p
@user-zs4lf7ju7p 9 күн бұрын
뉴스에서..사고자 인터뷰도 없고 어느 회사차량인지도..... ..뭘 취재하는건지?..정황들만 이야기 하면...누구한테 유리 할까? 변호사만 몇십명 대기하고 있는 대기업이 유리하지 않을까? 공정한 뉴스 인가? 뉴스에 나오지 않은 급발진 차량도 많이 있다. 사고 나지 않은 급발진 차량도 많이 있다...관련 동영상도 많다...그런데..한번도..자동차 회사가 송사에서 진적이 없다..
@user-og8qi4fs2r
@user-og8qi4fs2r 8 күн бұрын
와.... 1:05 영상에서 둘분이 같이 걸어가는데 한분이 순식간에 사라지시네요... 고인의 명복을 빕니다...
@Iris0206
@Iris0206 8 күн бұрын
사라진게아니고 주저앉으신것같은데요
@tory._.story_
@tory._.story_ 9 күн бұрын
1:21 머 이리 어렵게 말해야하냐;;; 한국말써
@dsdsdasfsfd
@dsdsdasfsfd 8 күн бұрын
저게 국제적으로 통용되는 맞는 표현이고 한국식 ‘급발진’이라는 표현이 편향적인거라 그럼.. SUA가 운전자의 실수와 차량결함을 포함하는 개념임
@tory._.story_
@tory._.story_ 8 күн бұрын
@@dsdsdasfsfd 아그래요? 국제적으로 통용되는 말인지는 몰랐네요.ㅎㅎㅎ
@user-bn5xp2uk7d
@user-bn5xp2uk7d 7 күн бұрын
@@dsdsdasfsfd 걍 한글 두고 말 어렵게해서 나도 그생각했는데
@user-gf2zr3sl2y
@user-gf2zr3sl2y 8 күн бұрын
달릴땐 브레이크등이 안들어왔다. 충돌하여 멈춘게 아닌 도로 한복판에서 섰다 슬땐 브레이크 등이 들어왔다. 동승석 아내는 타있었지만 진술에는 까마귀 고기를 드셧는지 모른다고만한다 그냥 운전중 둘이 싸우다가 홧김에 그런것아닐까라는 생각이 든다 참고로 브레이크는 무슨 상황이든지 밟으면 뒷 브레이크램프에 불이 들어온다 정말 우리나라에 급발진이 존재한다면 20대~30대 사람들도 급발진 의심 신고,영상들이 떠돌아야한다 국산차가 노인네들만 노리는 킬러도 아니고.
@rigae2
@rigae2 8 күн бұрын
미국에서도 급발진으로 렉서스 탑승했던 경찰과 가족들도 다 현장에서 죽사했죠. 실제 급발진이라도 한국같은 나라에서 국산차 회사가 나락으로 가게 내버려두짐 않을것 같네요 개인적 생각으론
@user-zp2zq3sw4g
@user-zp2zq3sw4g 8 күн бұрын
급발진같아 보이는데 아무리 엑셀 밟았다해도 저속도가 나올까요..ㅜ 단지 벽을 들이받지않고 인도로 몰아간것이 안타까울뿐 본능적으로 본인을 보호한거겠죠 안따깝습니다
@harace522
@harace522 8 күн бұрын
제네시스 가속력을 모르시는 군요~
@song4009
@song4009 8 күн бұрын
제네시스 저 모델은 배기량이 3300cc 3800cc에요 안타보신거같은데 밟으면 밟는대로 나가는 고배기량 차량인데 저 속도 당연히 나오고도 남죠
@vgb96kr
@vgb96kr 8 күн бұрын
그럼 브레이크 등은
@user-pn3lf5im5e
@user-pn3lf5im5e 8 күн бұрын
급발진인지 아닌지 한번도 제대로 밝혀내지 못한 우리나라 전문가나 전문기관의 말은 믿을수가 없다. 감속이 있을 수 없다는 것도 자기들 추정인 것이지 중간에 급발진 조건이 형성됬다 없어졌다 할 수도 있지 않는가? 원인을 모르는데 어찌 확신하누... 확신한다면 그동안 실제 급발진인 사고들의 원인도 알고 있으면서 모르는척 했다는 것 밖에 더 되남.
@user-sk3uf1bw7i
@user-sk3uf1bw7i 8 күн бұрын
그냥 현기차가 개ㅆㅂ쓰레기야라고 하시죠 ㅇㅇ
@XD-ch6jc
@XD-ch6jc 8 күн бұрын
전문가들 분석도, 국과수 판단도, edr기록 파손 차량 등등 정보제공하는 현대측도, 모두다 한패라서 그들이 뭐라고 분석 하던지 믿을 수 없다는거죠? 님의 강력한 신념이 무서울 정도네요...
@pje2727
@pje2727 8 күн бұрын
​@@HIDEKILLER83아니지. 전문가고 국과수고 뭐고 다 못 믿겠으니 블박이나 까라는 거지. 급발진이어도 인정 안 하는 니들이 무슨 검사를 제대로 하겠냐 이거지.
@mk-qw1zf
@mk-qw1zf 8 күн бұрын
@@pje2727중요한 사실하나 알려드림. 님 생각과 추측대로 전세계차들이 전부 급발진가능성을 가지고 있고 급발진한다고쳐도 브레이크는 무조건 작동함. 브레이크 등이 고장나서 나가있어도 브레이크는 밟으면 무조건 100% 작동함. 딱딱해진다? 배력이빠져서 보조해주는 힘이 없어지니 그런거지 강하게밟으면 작동함. 단하나 작동하지않는 경우는 브레이크 유압관이 물리적으로 파손되어서 브레이크 오일이 없을 경우임. 결론=차가 고지능 ai라서 인간들 죽일라고 미쳐 날뛴다고 해도 브레이크만 강하게 잘 처밟으면 차는 무조건 정지합니다. 그 어떤차든 예외는 없음. 전기차포함 전세계 모든 차종임
@djWjfkrhwkdsksclsi
@djWjfkrhwkdsksclsi 9 күн бұрын
저 운전자 암만 봐도 수상하단 말야. 오토만 운전 해본 초짜들 이라면 몰라도. 대형 버스 운전 경력만 수십년인 베테랑이면 수동 기어에 익숙하다 보니 기어 변속이나 차량 움직임이 이상하다 싶으면. 본능적으로 기어를 중립으로 놓고 풀게 되어 있거든. 현역 버스 기사들 전부 물어봐. 백이면 백 모두 기어 맞물림에 이질감이 있으면 일단 기어를 중립으로 풀고, 다시 넣는다고 하지. 근데 그걸 모르고 굳이 사람 많은데로 돌진 햇다고?
@cnlgyeom
@cnlgyeom 9 күн бұрын
그래서 하고싶은 말이 뭔데??? 수상함의 구체화를 말해야지.
@djWjfkrhwkdsksclsi
@djWjfkrhwkdsksclsi 9 күн бұрын
@@cnlgyeom 뭐긴 뭐야. 급발진 주장 거짓말을 하고 있다는 거지.
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 9 күн бұрын
@@djWjfkrhwkdsksclsi 경험잡니다 기어중립? 그런거 안통합니다 핸들제어? 안될수있습니다
@cargm8949
@cargm8949 9 күн бұрын
급발진 실경험 해보고 찌끄립시다. 좀 그노메 추측성 발언좀 하지 맙시다.
@user-gw6kf9gd4q
@user-gw6kf9gd4q 9 күн бұрын
그럼 운전 미숙이라 하기에도 너무 오바 아니냐? 나이 들어서 실수로 브레이크 밟는다걸 착각해서 5초 정도 악셀 밟은거면 몰라도 수십초를 역주행 하며 인도까지 간걸 단순 운전 미숙 이라 하기에도 설득력 떨어지는건 사실 아님?? 그리고 좀 기다려봐라 1주면 사건 수사 브리핑 말해준다 뭐 벌써부터 범죄자로 몰아서 욕하냐 결과 나오고 욕해도 안늦다
@user-qc9bm3ub6e
@user-qc9bm3ub6e 9 күн бұрын
급발진 인정사례가 없는데 급발진이면 어떠니 전문가 많네
@facela4798
@facela4798 8 күн бұрын
결국 상황은 블박영상을 보여주냐 안보여주냐 2가지로 나뉘네. 운전자가 급발진이라고 주장한 이상 진짜 100%운전자 과실이라면 블박 영상은 무조건 공개 할거임. 안그럼 현대차가 의혹을 받을 수 있음. 하지만 영상 공개를 안한다? 이건 현대차에서 어떤 이유로든 압박이 있었을 수도. 블박 영상을 안보여주면서 운전자 과실로 감방 보내고 끝나면 충분히 의심해봐야 함. 그냥 한놈 보내고 덮는 것일 수 있음.
@facela4798
@facela4798 8 күн бұрын
@@HIDEKILLER83 ㅇㅇ 소설 맞음 그러니까 이 소설이 의혹으로까지 번지지 않게 경찰에서 무슨 수를 써서라도 블박 영상을 공개해야한다는 내용임. 공개 안하면 현대가 피해볼 수 있으니까. 내가 말을 돌려 말한 것 같아 미안하네 다음엔 잘 좀 써볼게
@mk-qw1zf
@mk-qw1zf 8 күн бұрын
@@facela4798망상을 확인하고자 하는용도로 블박을 공개하라는 수준이 참으로 개탄스럽군요... 현기차가 피해...?를 왜 입는다고 생각하는건지도 의문인데... 자동차 기초원리를 조금만 알았어도... 자동차 설명서 한번이라도 읽어봤으면 이런 무지한 소리는 나오지않을건데 참으로 안타깝네요. 뚜벅이면 인정하고 님말이 다 맞습니다.
@facela4798
@facela4798 8 күн бұрын
@@mk-qw1zf 글쎄요 망상이긴 하지만 아예 없는 이야기를 만든 건 아닙니다. 사람들이 한번 쯤은 의심해보고 가능성 있다고 생각하는 부분이죠. 만약 오롯이 운전자 본인의 잘못으로 확인된다면 당연히 이런 의심들도 단순 망상이라며 해소가 될겁니다. 그걸 위해 블랙박스 영상을 많은 사람들이 확인하고 스스로 판단할 수 있게 끔 해야하는 거죠. 그리고 현대차가 왜 피해를 입냐라....이번 사건에 대한 영상을 하나라도 보시긴 했는지가 의문이군요. 운전자가 9명을 들이받고 그 원인이 급발진이다라고 했으며 타고 있던 차가 제네시스라는데 당연히 급발진 여하에 따라 현대가 피해를 보는거 아닙니까?
@goman13
@goman13 9 күн бұрын
예전에 실제로 고속도로에서 버스 운전하셨던분 계신것같은데 사고상황에 살신성인으로 희생하신 기사님과 매우 상반되는 사람인건 확실한것 같습니다.
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 9 күн бұрын
급발진 경험자입니다 핸들제어도 안될수있습니다
@maeng_9nited
@maeng_9nited 8 күн бұрын
​@@user-id2jf1fy9v본인이 급발진한거 말구요 차량이 급발진 했냐구요
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 8 күн бұрын
@@maeng_9nited 차 급발진
@user-qh5mn5it2t
@user-qh5mn5it2t 9 күн бұрын
달리는 동안에는 브레이크 등 아에 안 들어오고 멈출때에는 들어오고 ...참..난감하네
@stevem4213
@stevem4213 9 күн бұрын
급발진할때는 안들어오고 급발진이 멈추면서 들어왔다는 생각은 안드냐? 뭐든지 중립적인 위치에서 생각해야 진실을 찾을 수 있는거야.
@Handjab
@Handjab 9 күн бұрын
@@stevem4213브레이크등은 급발진과 상관 없음
@swk2573
@swk2573 9 күн бұрын
​@@stevem4213 아 사람 다 처 죽이고 갑자기 차량이 정상이 되서 브레이크 잡은거구나. 몰랐네요.
@be_happy_someday
@be_happy_someday 9 күн бұрын
엑셀을 브레이크로 착각하고 계속 밟은거같은데. 고령이라 실수로 브레이크라고 생각한 엑셀에서 속도가 붙으니 당황해서 계속 더밟았을꺼같은느낌 ?
@MegaCKY
@MegaCKY 9 күн бұрын
@@stevem4213 브레이크 등은 브레이크의 실제 작동여부와 상관없이 페달 아래의 스위치를 떼면서 작동하는 방식이라 일단 브레이크 페달을 조금이라도 밟으면 불이 들어오게 돼 있습니다.
@user-tg7dn4kc8i
@user-tg7dn4kc8i 9 күн бұрын
명복을빕니다
@user-pj7dw4ny5s
@user-pj7dw4ny5s 6 күн бұрын
국과수는 차량제조사 비호없이 똑바로 수사하라! 시대가 바뀌고 상황이 바뀌었다! 국민들이 지켜보고 있다!
@Yuna2001
@Yuna2001 9 күн бұрын
근데, 서정대는 도대체 어디에 있는 학교고 저 전문가분은 누구시죠..?
@user-pw7lx9no7f
@user-pw7lx9no7f 9 күн бұрын
급발진의 경우에 감속이 있을 수 없다라고 하면 감속이 없고 가속만 있었던 다른 사고는 급발진이었다는 얘기냐?
@user-bg8jn9nx4y
@user-bg8jn9nx4y 9 күн бұрын
속이 다 시원하네~~
@dadayun5288
@dadayun5288 9 күн бұрын
이미 도보 들이받으면서 충격가해져서 꺼졌는데 속도가 붙으니까 차 두대박고 굴러간 게 감속으로 보였을 수도...
@stt183
@stt183 8 күн бұрын
어떻게 그렇게 설명이되냐 고양이는 절대 산책을 할수 없다라고 하면 산책을 할수없는 동물은 다 고양이라는말이 되는데
@TV-qh6gy
@TV-qh6gy 8 күн бұрын
급발진 물타기는 진짜 어이가 없네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jc6zl4vd2r
@user-jc6zl4vd2r 8 күн бұрын
논리가 어떻게 그렇게 됨??
@user-ej6dp5ml2v
@user-ej6dp5ml2v 9 күн бұрын
1:09 급발진 차량이 이렇게 감속 하면서 멈출수가 있나??? 보통 급발진 차량은 벽에 박은 이후에도 계속 위이이이잉 하는 소리랑 엔진이 돌고 연기 나던데 저차는 사람 추돌한 다음에 중간에 감속 까지 하고 연기도 안나는데???
@user-fg2vr2hm1x
@user-fg2vr2hm1x 9 күн бұрын
근데 다른 급발진 영상보면 사물 박은 뒤에 엔진의 강제적인 파손으로 인하여 멈추는 경우가 있긴함. 그래서 일단 중립기어 박는다... 보면 저 제네시스도 차 충돌하고 난 뒤에 멈추는데 아마 비슷하지 않을까 싶음
@Dontiknowit
@Dontiknowit 9 күн бұрын
저번에 여성이 운전한 승용차가 택배 종사자 치여 사망에 이르고 더 이동하다가 주차되있는 차량 여러대 박고 멈춰섰던 교통사고와 아주 비슷하네요.
@user-jd4zy7uw7g
@user-jd4zy7uw7g 9 күн бұрын
1:26 중간에 감속이 있을 수가 없어요. 맞아 중간에는 감속이 있을 수 없어~~ 그런데 중간에 감속이 있는 게 아니라 사고가 나고 마지막에 감속을 했는데??
@Daejeonbackpacker
@Daejeonbackpacker 8 күн бұрын
충격에 의한 긴급제동 장치 작동한 것일 수도 있음...사람이 밟은 건 딱딱해 져서 안밟힘.
@beronjubil926
@beronjubil926 8 күн бұрын
마지막 감속은 그냥 선게 아니라 가드레일 부딪치호고 인명사고 난다음 교차로에서 또 2대의 자동차랑 충돌 한다음 선 것입니다.
@ilikemissy
@ilikemissy 9 күн бұрын
거짓말이다 분명한 사실은 사람 살리는 데는 운전 경력 40년은 필요 없다
@user-bw5ft8ry7z
@user-bw5ft8ry7z 9 күн бұрын
사고 지점 인도 턱이 낮게 되어 있는 것도 살펴 볼 일인듯 보통 인도가 차도 보다 약15cm정도 높은데 여기는 거의 수평에 가깝다 차량이 인도턱에 걸리지 않고 넘 쉽게 넘어 가는 원인이 될 수 있다
@user-vh9qk6pz3p
@user-vh9qk6pz3p 9 күн бұрын
근데 시속 200km 에 육박하는 속도에서 그 연석 높이가 의미가 있을까요? ㅠㅠ
@user-cf7cc4zu8r
@user-cf7cc4zu8r 9 күн бұрын
현대차 알바 풀었구나
@ksiduhrbrh
@ksiduhrbrh 9 күн бұрын
진짜 이런사람이 있네 ㅋㅋㅋㅋ 댓글알바설, 연예인으로 정치권 논란덮기설 믿는 희대의 지능미달 좌파들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@maeng_9nited
@maeng_9nited 8 күн бұрын
알바가 아니라 브레이크 등이 안들어왔잖아 브레이크 등이라도 들어오던가 딸피들은 지 맘에 안들면 다 알바 드립치더라
@dmdm4957
@dmdm4957 8 күн бұрын
브레이크 등은 처음에 밟고나서 안들기 시작해서 안밟을수도 있는거지ㅋㅋㅋ
@ninehappy8363
@ninehappy8363 8 күн бұрын
국과수는 현대 직원들이 근무하는 자회사일뿐 ~~ 전기 노이즈는 순간적이라 여러가지 자료가 필요하지만 ~~ 국과수가 단 한번이라도 급발진했다고 밝힌적이 없음
@po.s8938
@po.s8938 9 күн бұрын
현.기는 당근 급발진 아니라고 하겠... EDR분석 의미가 ㄷㄷ
@hurricanejin6705
@hurricanejin6705 8 күн бұрын
외제차였다면 급발진으로 여론이 형성되겠지만 제네시스라서 힘들 듯!
@user-ji9qd5oy2w
@user-ji9qd5oy2w 8 күн бұрын
우리 급발진 봤었자나 차가 멈춰서 내려도 굉음내고 바퀴돌아가는거 그게 급발진이지 저 차는 자연스럽게 브레이크등 들어오고 서자나 ? 이거 옛날에 여의도광장 질주사건과 너무 똑같애 😮
@ililiilllill186
@ililiilllill186 8 күн бұрын
PCB 쇼트 오작동으로도 발생하고 부식으로도 발생하는게 급발진인데 충격에 의해 정상화 될수도 있는거지 절대 안 된다고 주장하는건 너무 노골적이라고 생각 안함?
@vgb96kr
@vgb96kr 8 күн бұрын
그럼 브레이크 등 안들어온건??
@zpt7
@zpt7 8 күн бұрын
현대 제너시스라 급발진 절대 안나올 듯.. 운전자 힘든 싸움이 될 듯...
@user-tq5pl7qs8m
@user-tq5pl7qs8m 8 күн бұрын
블박 공개하면 답나올텐데....급발진인지??....실수인지??(호텔서 나와 일방통행 잘못진입 인지후 빨리 통과하려고 풀악셀~~사거리서 좌회전차량 나오니 급하게 인도쪽으로 핸들 꺽었을수도 있다)
@user-im4mz1nd7s
@user-im4mz1nd7s 8 күн бұрын
조만간 공개될거임 피의자 변호사 선임되면 정보공개청구 들어갈거고 언론에도 뿌리겟지..
@user-yf1lf1lo7d
@user-yf1lf1lo7d 8 күн бұрын
제네시스차량 저번에 은평구에서도 사고있었던 차량인데...
@user-rx5ex8ex6b
@user-rx5ex8ex6b 9 күн бұрын
자차 블박은 왜 오픈안하는지,.
@dameyu8009
@dameyu8009 9 күн бұрын
ㄹㅇ 이게 젤 의문 급발진 다른 블박보면 차안에서의ㅣ 급박함이 느껴지는데 이건 왜안까는지 모르겠다 블박sd카드 빼다 버렸나??ㅋㅋ그거부터 빼서 챙겼나봄 할베
@korearcexcavator8729
@korearcexcavator8729 9 күн бұрын
급발진같긴한데 당황해서 멘탈이 나간거같음 어디 전봇대나 차를 박았음 대형참사는 피할수있었다
@user-id2jf1fy9v
@user-id2jf1fy9v 9 күн бұрын
핸들제어도 안될수 있어요 경험자입니다
@Onlyriding320
@Onlyriding320 8 күн бұрын
급발진하면 정상적인 사고자체를 못해요...그래서 무서운거임
@roooooo678
@roooooo678 8 күн бұрын
급발진 같긴 한데가 아니라 급발진 아닙니다. 충돌 전 차량 후방이 찍힌 CCTV 영상을 보면 브레이크등 안 들어오고 미등만 들어온것을 알 수 있고요. 충돌 직전에는 브레이크등 정상 작동 한 것이 확인되어 후미등 상태도 정상이었고요. 충돌 후 스스로 정차 한 것까지 확인되어 여타 급발진 의심 사고와는 다르게 100% 급발진 아니다 라고 확신 가능합니다.
@maeng_9nited
@maeng_9nited 8 күн бұрын
사람이 급발진했겠죠
@user-jj9qx6vg3c
@user-jj9qx6vg3c 8 күн бұрын
저렇게 속도가 천천히 줄어들었다는 건 오히려 마지막까지 브레이크를 안 밟았거나 제대로 작동되지 않았다는 증거입니다 저런 다급한 상황에서는 페달을 꾹 밟게 되는데 그러면 급제동을 하게 됩니다 저렇게 속도가 천천히 줄어들려면 브레이크를 살짝 밟는다는 건데 저 상황에 그렇게 할 수 있는 사람은 없을 겁니다 그래서 나오는 경우의 수는 2가지라거 생각합니다 1. 정말 급발진이었다면 첫 충돌 이후에 엔진룸이 고장나서 더 이상 가속이 되지 않고 차가 관성으로 인해 나아가는데 마찰로 인해 서서히 속도가 줄어들었다 2. 조작미스로 엑셀을 밟았다가 충돌 이후 운전자가 부상을 입어 엑셀에서 발이 떼져 관성으로 앞으로 나가다가 마찰로 속도가 서서히 줄어들었다 1번의 경우에는 브레이크등이 들어왔을 것이고 2번의 경우에는 브레이크등이 들어오지 않았거나 충분히 속도가 다 줄어든 후에 차를 세우기 위해 운전자가 브레이크를 밟을 수 있어 서기 직전에 브레이크등이 들어왔을 겁니다 근데 급발진이든 조작실수든 인도를 덮쳐 사상자를 낸 것의 이유가 되지 않습니다
@user-hs2pj2tq1p
@user-hs2pj2tq1p 8 күн бұрын
내가 추측하기론 일반통행길을 잘못들어선걸 인식하고서부터 당황해서 가속페달을 브레이크로 잘못알고 계속 밟았지않나 싶다
@user-gf1xo7ud9e
@user-gf1xo7ud9e 8 күн бұрын
블박까서 급발진이믄 머하고 아니믄머해 급발진이 나아지게 심혈을 다하는 회사도없고 할배실수면 노인폄하만 더하고 일본처럼 나아지게 교육하지도않아 단지 안타까운 죽음만 있을뿐..되돌릴수도없는 안타까운인생들ㅠㅠ 맘아파서잠이안오네
@dad1446
@dad1446 9 күн бұрын
개나소나 급발진. 급발진은 21세기 대한민국 토착신앙인듯..
@user-mp5tu5to4z
@user-mp5tu5to4z 8 күн бұрын
첨부터 블박공개도안하고 이틀동안 언론도 블박얘기도 안하고 . 냄새난다
@user-ud8sm2xp2z
@user-ud8sm2xp2z 9 күн бұрын
경력자라면 핸들 조작이라도 해서 피해를 줄이려는 모습이라도 보여야했던것은 아닐까요. 너무나 안타까워서 한마디 적어봅니다. 고인의 명복을 빕니다.
@user-wf1lh3fn5n
@user-wf1lh3fn5n 8 күн бұрын
예전에 내가 일하던 곳에서 들은게 있는데 브레이크도 먹통인데 핸들도 먹통이라 조작이 안됬다는 소리 들은적 있음. 그냥 다 잠긴다함. 그게 사실이면 무섭기도하고...
@GJAO
@GJAO 9 күн бұрын
진실이 뭔지는 모르겠지만 노인들 정기적으로 검사시켜야한다
@nibiss6313
@nibiss6313 8 күн бұрын
급발진 사고 대한민국에 단 1건도 없었는데용
@user-hc7ec5ph8j
@user-hc7ec5ph8j 8 күн бұрын
노인 문제가 아닐수있다
@maeng_9nited
@maeng_9nited 8 күн бұрын
​@@user-hc7ec5ph8j응 노인 문제 맞아
@user-zi5nt4tm1l
@user-zi5nt4tm1l 8 күн бұрын
충돌방지시스템은 왜 작동안하나? 시스템오류가 분명하네
@breezy3093
@breezy3093 8 күн бұрын
언론사들 쓸데없는거 분석하지말고 블박이나 공개해
@user-zt5no2my5o
@user-zt5no2my5o 8 күн бұрын
급발진 인정사례가 한건도 없는데 전문가들이 급발진을 어떻게 앎?? ECU 오류로 급가속이 생긴다면 급감속 역시 발생할 수 있지않음?
@fushy4
@fushy4 9 күн бұрын
근데 유튜브에 급발진 삼촌이라고 검색하면 유명한영상나옴 그 경우에도 사고없이 차를 서서히 세우긴함 급발진일 수도 있다고 생각을해야하고, 문제는 저사람이 사람한테 돌진을했다는걸 비난해야함
@user-xi2nd3mm3z
@user-xi2nd3mm3z 8 күн бұрын
그건 브레이크가 안밟히는 상황에서 사이드 채우고 기어낮추고 시동꺼서 멈춘거고 이건 브레이크를 밟아서 멈춘거고 다른 상황입니다
@user-ph4qy9zr6q
@user-ph4qy9zr6q 8 күн бұрын
비난? 할필요도 없음 어차피 급발진이어도 저 사람은 처벌 받게 되있고 9명죽인거면 최소 징역 10년임 뭘 비난함 걍 급발진 인지아닌지만 판단하고 제조사를 비난할지 말지만 보고 있고 급발진이라면 이 참에 정책이 확실히 바껴야함.. 소비자가 어떻게 급발진 검증하냐? 전문가여도 검증하기 힘듬 혼자선
@beronjubil926
@beronjubil926 8 күн бұрын
@@user-ph4qy9zr6q 만일 블박에서 영상이 아닌 오디오로 급발진 상황을 증명한다면 형사법원에서 무죄 받을 수 있답니다. 다만 민사는 급발진을 인정안하기에 패소.
@user-qx7de4uz1b
@user-qx7de4uz1b 8 күн бұрын
아~~ 40년 넘게 운전한 버스 운전사로 운전 경험이 많았는데 바닥에 주행 방향을 알려주는 마크가 여러개인데 그 하나도 잘못봐서 역주행을 하셨어요??
@user-kz5yw9dr9f
@user-kz5yw9dr9f 9 күн бұрын
300m를 ?? 역주행 하는대 패달이 해깔렸다구요 ?? 이건 조사해야합니다
@user3320alspo
@user3320alspo 8 күн бұрын
저 자동차 명장이란 사람은 급발진 전문가는 아니지 않나? 엔지니어가 사고 전문가도 아닌데 웬?
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu 9 күн бұрын
급발진 주장은 왜 맨날 6,70대 입니까??
@JUHEE_Min84
@JUHEE_Min84 9 күн бұрын
그게 미스테리...
@spc5663
@spc5663 9 күн бұрын
고인의 명복을 빕니다.. 안타까운 사고에 "사망자 전원 남성에 여성 커뮤니티 조롱 글 "축제다 빵디 흔들어!!, 6마리 죽였넼ㅋㅋㅋ" 현재는 글 삭제
@byungsookim4781
@byungsookim4781 9 күн бұрын
다 그런건 아님 비율상 많다는거지 마약도 아니고 음주도 아니고 급발진 여부는 알수없으나 배재하기도 어렵지 68세면 왠만하면 운전하는데 아무 무리가 없어요
@user-fh1pr6lf5j
@user-fh1pr6lf5j 9 күн бұрын
참신기한 일입니다.. 그러게요
@ksiduhrbrh
@ksiduhrbrh 9 күн бұрын
@@Michael_0319 브레이크등이랑 미등 구분 못하냐? 그나이 먹도록 차없냐?
@user-kr6ss5wx7t
@user-kr6ss5wx7t 9 күн бұрын
박병일은 안티 현대 컨셉으로 밥벌이 하는 그저 정비공이라 전문가라고 보기 어렵고, 그런데 왜 항상 급발진 호소인들은 60대 이상이나 그 성별일까?
@user-qc6qu8nl9z
@user-qc6qu8nl9z 8 күн бұрын
기본적으로 차가 이상해졌다 한들 재산이기 때문에 일단 아무데나 꼬라박는 선택은 보통 최후에나 하는편입니다. 자기일 아니라고 막 싸재끼진 맙시다.
@user-fz6hz3uc9x
@user-fz6hz3uc9x 9 күн бұрын
2013년형 구형차인데 이제와서 급발진??
@user-te3uz2po1f
@user-te3uz2po1f 9 күн бұрын
옛날부터 급발진은 있었음
@user-ml3jl9bz4n
@user-ml3jl9bz4n 9 күн бұрын
호텔 지하주차장에서는 정상적으로 운행했다고 하니... 페달 오조작은 아닌듯함
@chaostar88
@chaostar88 9 күн бұрын
저 차는 급발진 아니지만, 오래된 차라고 급발진이 없냐? 모지라.... 오래 될수록 기계와 전자기 결함이 더 심하다.
@ksiduhrbrh
@ksiduhrbrh 9 күн бұрын
@@user-ml3jl9bz4n 뭐 페달오조작은 시동걸자마자 떄려박아야 성립되나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@super-JEI
@super-JEI 9 күн бұрын
2018년식이다. 제네시스 DM.
@mirrorsoh2644
@mirrorsoh2644 9 күн бұрын
욱겨 급발진 과학적 입증도 못하면서 감속은 있을 수 없다? 한마디씩 아는척... 중립에서 알피엠 끝까지 치고도 일분안에 멀쩡히 돌아오더라.
@user-re9ke6gz1e
@user-re9ke6gz1e 9 күн бұрын
욱겨? ㅎㅎㅎㅎㅎ 개 무식
@user-lj5rn9sl7s
@user-lj5rn9sl7s 8 күн бұрын
최소한 판사나 검사, 의원가족이 뒤지기전까지 급발진 인정은 없다고 보면 된다.
@user-dy9ns2ch4y
@user-dy9ns2ch4y 9 күн бұрын
마지막에 브레이크 잡네
@jbpark1023
@jbpark1023 9 күн бұрын
블박을 아직 공개못하는걸로 봐서는 틀림없는 급발진이고 끝에 가서야 정상으로 돌아옴
@user-so8cn8tm7o
@user-so8cn8tm7o 9 күн бұрын
급발진 의심사고 가 한두번인가? 자동차의 문제제기는 물문율인가? 자동차는 완벽하다고 생각하는 전문가들은 과연 제 정신인가싶다 우리 누구도 당할수있는 불행이다 .
@freejisung
@freejisung 9 күн бұрын
운전 잘한다는 버스 택시 기사들 거짓말 잘함 접촉사고 살짝나도 드러눕는 사람 겪으면 기가 참 교통사고도 베테랑들이라는 자들이 과신하다가 사고내는 게 많음 급발진 여부는 페달 밟은 기록을 검증해봐야하고 사람의 진술은 참고만 하는 것이다 9명이 죽었다 가해자일 확률이 높은 사람이 주장하는 걸 그대로 믿는 건 어리석은 짓이다 과학적으로 분석하고 결과를 도출해야지
@user-iq8yl6pg8t
@user-iq8yl6pg8t 9 күн бұрын
자동차명장 저분은 맨날 급발진은 있다고 지지하면서 왜 브레이크관련 작동방식은 설명을 안하는거지? 아니면 방송 장사하나? 브레이크 작동원리가 어떤원리인지만 알려줘도 급발진을 대처할수있을텐데. 엑셀을 이길수있도록 브레이크가 설계되어있음?
@user-oe4uh5mz1o
@user-oe4uh5mz1o 9 күн бұрын
네 무조건 이깁니다. 실험 영상도 많고요. 참고로 자동차 브레이크는 좌앞바퀴+우뒷바퀴 이런식으로 연결되어 있어서 한쪽이 고장나도 나머지 한쪽으로 제동가능합니다.
@user-hu9fo8jj8b
@user-hu9fo8jj8b 9 күн бұрын
그 명장님 어록중에 '셀프 주유소에서 기름을 천천히 넣으면 연비가 높아집니다' 가 있습니다. 나무위키 보니까 어질어질하네요.
@sodobreaker
@sodobreaker 9 күн бұрын
알바들 총출동
@neoely
@neoely 9 күн бұрын
공포 마케팅을 해야 자기가 팔아먹는 페달 블박이 잘 팔리거든요. 최근에는 고가의 페달블박 한문철도 출시했던데 ㅋㅋ 사고만 났다 하면 급발진이라고 하는 중.
@jackjohn8103
@jackjohn8103 9 күн бұрын
박멍일 멍장님이니까요~
@user-vt5oj8dq6q
@user-vt5oj8dq6q 8 күн бұрын
차는 기계적 결함일 수있다. 하지만 13명의 사상자는 운전자의 결함이다. 운전기사 경력이 있음에도 많은 생명을 앗아가는 판단을 했어야 하는가...
@gynwitst7283
@gynwitst7283 8 күн бұрын
무슨 40년 운전 경력의 버스기사라고 하는데, 버스는 클러치가 있는 수동기어이고 제네시스 같은 일반 승용차는 클러치 없는 오토기어라서 가속페달과 브레이크 페달을 순간적으로 오인해서 벌인 참사로 보임. 수동의 경우 차를 맘추기 위해 브레이크를 밟을 때 차가 완전히 멈추기 직전에 반드시 왼발로 클러치를 같이 밟아야 시동이 꺼지지 않는다든지 기어를 변경할 때도 글러치를 밟으며 번경해야 하는 불편한(?) 운전방식이 운전자를 항상 운전에 집중시키는데, 오토는 클러치 없이 브레이크냐 가속페달이냐 하는 양자택일로 오른발만 살짝살짝 좌우로 움직이는 방식이기 때문에 나태해지기 쉽고 잠껀 멍때리다가 실수할 수 있음.
@user-vu1ox8xs4y
@user-vu1ox8xs4y 9 күн бұрын
버스운전기사가 뭐?? 버스운전기사 사고 내는거 널렸구만
@user-mu2by9ll2z
@user-mu2by9ll2z 8 күн бұрын
급발진이다 작은고양이라도 하나 치이면 놀래서 브레이크 밟게 되어있지 사고가 나는데 계속 엑셀을 밟겠어? 제발 차량 좀 똑바로 만들어라 언제까지 이런사고를 봐야하냐ㅜㅜ
@RZM6974
@RZM6974 8 күн бұрын
운전자 본인이 밟고있는 페달이 사실은 엑셀인데 브레이크라고 믿고 있어서 계속 엑셀을 밟고있는거지 ㅋㅋ 그게 페달오조작사고임 제발 모르면 조용 놀래서 더 엑셀을 밟는거임 ㅋㅋ
@CDPIA
@CDPIA 8 күн бұрын
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