Молодцы Ирис. Выглядят Ваши продукты все лучше и лучше. Нет "колхоза" как у многих на рынке
@mihenty2 жыл бұрын
Молодцы! Интересные проекты
@владпетров-з6ж2 жыл бұрын
Парни молодцы. Идут впереди 👋🏻
@ДмитрийАрсентьев-о1л2 жыл бұрын
Следующий этап--- гараж для гаража на колесах!
@СержРоссийский-н8д2 жыл бұрын
Я как раз продаю вагон"))
@СергейДамшаев2 жыл бұрын
Круто, стильно смотрится. Мужик не болей, вид какой-то нездоровый
@ИгорьКирьяков-ж8й2 жыл бұрын
Отичный вариант! 👍
@_Vorchun2 жыл бұрын
Данное авто уже светилось ранее в обзорах, но на заднем плане)
@СергейРудич-б3ч2 жыл бұрын
Интересная бибика . Думаю народ озаботится . Удачи в проэктах !
@CamperTravel39 Жыл бұрын
👏👏
@atisozolins56962 жыл бұрын
Smatrju iz Drammen Norvegija
@СашаЯблока-п2с2 жыл бұрын
Привет Я поставил лайк😀👍🚚
@Roman-ue6rc2 жыл бұрын
Класс!
@xapeton_photo2 жыл бұрын
Отлично Ауди накрутила бубликов =)
@Alexander.159 Жыл бұрын
Чем-то на Птаху похож,и голосом и внешний вид.Да)
@Влад1980-э2ц2 жыл бұрын
Разница между короткой Эской и длинной 50 см
@erikerikerik66912 жыл бұрын
Лайк
@victorbezrukov43362 жыл бұрын
Отдельно как прицеп, и сколько мог бы весить?, из ал. и прочих лёгких материалов.
@alekslysov2 жыл бұрын
Боковину ролетой можно прикрыть. 150
@samsi982 жыл бұрын
Интересно а можно её во дворе оставить короче и каждый раз вечером заезжать в него? Место искать не надо. А если угонят будет печально, два авто сразу в минус ахахаах причём соседи и угонят ахахахаахаххах
@DmitriyJukov2 жыл бұрын
Чрезвычайно бесполезная вещь. 360 дней в году она будет простаивать.
@СергейРудич-б3ч2 жыл бұрын
Серьезно ? Тоесть шоукары , гоночные авто и раритетные авто перемещать ненадо ? Наверно ты прав ! 😂😂😂
@ВиталийКухаренков2 жыл бұрын
Сделано красиво. А, вот о водителе не совсем не подумали. Неужели, в таком пространстве, не нашли место для нормального спальника? Вообще, о людях не думают. И, самое главное, хозяин на которого работаешь, спит себе в нормальных условиях, а он спит в нормальных условиях, он же хозяин. А, водитель, лазает по крышам. Это, специально так сделано, чтобы не спал, а ехал всю дорогу. А, то что человеку отдых положен, хозяина мало волнует. За, сохранность груза отвечает в пути водитель. И, ещё, не каждый водитель туда залезет и поместится. Да, ситуация сейчас тяжёлая, работы практически нет. Выбора мало. Приходится работать на том, что есть. А, не нравится, ну, тут понятно. Поэтому, можно бы было спроектировать спальник в самой кабине, было на много комфортнее.
@ГудзорРФ2 жыл бұрын
Ну если вы не понимаете о чём пишете,то зачем подставляться?
@ВиталийКухаренков2 жыл бұрын
@@ГудзорРФ Да, вы что. У меня знакомый на такой же газели, уже два года мучается. Ну, конечно, не на такой навороченной. Будка, сделана, чуть из более дешёвых материалов. Так, что я хорошо знаю, о чём я написал. Я же никого не оскорбил, поэтому я не подставился.
@ГудзорРФ2 жыл бұрын
@@ВиталийКухаренков Ещё раз подтвердили даже отсутствие малейшего логического мышления)))),а какой спальник хотел ваш знакомый? на газель?,как у фреда?),данный тип машин рассчитан на местные перевозки,так что это хоть какое то решение для транспорта данной грузоподъёмности,а раньше и этого не было,и ещё открою вам секрет,что большие фирмы которые имеют дальнобойный транспорт по пути следования снимают гостиничные номера для водителей с учётом режима отдыха водителя.
@ВиталийКухаренков2 жыл бұрын
@@ГудзорРФ многоуважаемый собеседник. Прекратите пожалуйста, обвинять меня в незнании того, о чём я написал. Я последний раз говорю, проект отличный. Но, согласитесь, не каждый хозяин использует этот автомобиль, в пределах города. И, водителю, ввиду отсутствия другой работы, ничего не остаётся как делать то, что ему, мягко говоря, навязывают. Вы прочитайте пожалуйста, первый комментарий. Хозяину всё равно. Это жизнь.
@ГудзорРФ2 жыл бұрын
@@ВиталийКухаренков Дорогой собеседник,раз я так понимаю вы приводите доводы не из собственного опыта работы на грузовом транспорте,то и говорить с вами по этому поводу как бы не с руки,вам бесполезно что то объяснить из реалий,вы сами себе придумали и сами с этим согласились,так что дальнейший диалог не имеет смысла.