Гаражная раскоксовка Hyundai Santa Fe V6, масложор 5 литров на тысячу километров, масло в коллекторе

Раскоксовка Hyundai Santa Fe V6 с двигателем 2,7 препаратом GREENOL Reanimator (Гринол Реаниматор) первым способом раскоксовки - заливка жидкости в цилиндры.
Подробно рассказываем о раскоксовке, делаем эндоскопию двигателя. Как выбрать способ раскоксовки в зависимости от состояния двигателя и целей раскокосовки: для профилактики или лечения двигателя. Отвечаем на вопросы о способах раскоксовки и выборе препаратов для раскоксовки. Сравниваем способы раскоксовки по эффективности, приводим примеры препаратов из ассортимента раскоксовок GREENOL.
Купить раскоксовки GREENOL серии REANIMATOR - greenol.ru/buy/
Это серия продуктов для оздоровления двигателя и профилактики образования нагаров.
Узнайте больше о автохимии GREENOL, вступайте в нашу группу
в ВКонтакте greenolru
в Инстаграме смотрите фото и участвуйте в розыгрыше призов / greenol.ru
следите за нами на Facebook / greenol

[@user-if7gy5lz6g]

Парни , молодцы помогли человеку, разработчикам Гринола медаль!!!😊👍

[@user-xy8yv9wp1v]

Здраствуйте подскажите скакова по какой год на двигатель 2.7 ставился алюминевый колектор и был чугунный блок.сан то фэ 2.

[@bombusunucus7897]

Как с таким количеством масла в коллекторе гидроудар не поймал? Чудо! Да и 5 л на 1000 это походу уже капиталка.

[@medwedhaydulin548]

Помогло или нет?

[@AHiLE-Z-]

Когда будет информация, как справились с раскоксовкой ,и какой стал расход масла ?

[@GreenolRu]

Машина проехала больше тысячи км, расхода масла пока нету, двигатель не дымит! Похоже основной расход масла был через неисправную вентиляцию картера. Владелец счастлив.

[@douglashall7252]

PVC клапан (вентиляции картера) очень важен, имеет огромное влияние на систему в целом, многие о нем забывают или не знают о его существовании, а учитывая что он в легкой доступности у нас на 2.7 v6 лучше ему уделять время периодически (промывка чистка) На себе испытал перебрав чего только можно)

[@xrbullet9273]

А задирать машину кто будет с одной стороны чтобы раскоксовка нормально со всех сторон отмыла?

[@user-od5td1ex8i]

Двигатели разные

[@user-ny4zr4bo7s]

реаниматор краску не трогает, на тойотах проверено

[@reds7005]

Тойотам везет. А если и поддон оригинальный и качество краски всегда одно, то вообще хорошо

[@usbneto]

Kakoi sostvav greenola?

[@user-iz6tu8zq2l]

Лежит перевёрнутый выпускной коллектор и в нем лужа масла ....ха ха. А потом чтобы его слить, вы его переворачиваете как он и стоит на двигатели... бред полный. Масло тогда бы стекло во впускную магистраль!

[@user-iz6tu8zq2l]

Двигатель V вся раскоксовка стекает под углом и не покрывает всю поверхность поршня.... Нужно не просто уметь разбирать мотор и собрать его, нужно ещё иметь хорошее образование. Тогда сможете не только предположить, но и рассчитать... что вы делаете полную хрен...

[@user-ml7jy4nu7u]

Может залить больше?