Et dire qu'il y a cent ans les montrealais utilisaient un réseau de tramway électriques sur plusieurs centrales de km de voies... Sans batteries!
@noseboop43546 ай бұрын
On peut voir pourquoi les immatriculations de voitures vont augmenter de 150% l'année prochaine, l'argent s'engloutit dans ce trou noir de garage.
@philippemiller47406 ай бұрын
Ça c'est sans parler des milliards prévus pour l'achat des autobus électriques!
@mauriceazzouz55856 ай бұрын
Bonjour à 0:57, la ligne 50 est-elle est une nouvelle ligne d’autobus de la STM? Il me semble que la ligne du Vieux-Montréal et du Vieux-Port est la 715 Vieux-Montréal Vieux-Port.
@johnspartane6 ай бұрын
oui à partir du 26 août la 715 devient la 50 avec une modification de la portion ouest de la ligne
@mauriceazzouz55856 ай бұрын
@@johnspartane Ah ok, très intéressant, merci je ne savais pas. Pourquoi la 715 change de numéro et devient la 50?
@johnspartane6 ай бұрын
@@mauriceazzouz5585 pour la rendre comme une ligne régulière et non une ligne spéciale
@Mrtoz-ct3yn6 ай бұрын
@@mauriceazzouz5585bonjour, ca fait partie de la refonte du réseau bus des secteurs Ville-Marie sud, le Sud-Ouest Pointe Saint-Charles, Verdun, LaSalle et Lachine. Pour plus de détails tu peux trouver les informations sur le site de la stm en cherchant « refonte réseau bus Sud-Ouest »
@AllanPrimeau6 ай бұрын
Est-ce au au dépend du service d'autobus ? Pourquoi un garage doit-il coûter minimum 500 millions de dollars ?