Спасибо получил дополнительные уроки на будущее пригодится
@серегасамара-з8ы2 жыл бұрын
поучительное видео. молоды парни.
@ВиталийГубарев-ы1х2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за полезную и нужную информацию! Как всегда красавцы.
@ВладимирЦветков-ч8у Жыл бұрын
Благодарю за ваши видосы В частности этот конкретно помог
@А.К-б8э2 жыл бұрын
Саня лучший опыт это жизнейный. Приходиться платить дорого. Удачи тебе и вашему гаражу. Береги нервы.
@rafaelgarciatienda65292 жыл бұрын
Porque siempre reparais camiones Volvo i DAF un saludo desde Barcelona 🇪🇦🇪🇦
@ЮрийМонид-м8л2 жыл бұрын
Привет как здоровье а разница между 3 и 4 не очень влияет на ход машины молодцы разобрались это водила перепутал удачи тебе и ждем новое видео
@nikitos51832 жыл бұрын
Здарова Санек ! Как всегда вы красавчики !!! 🔥 Под кабиной бардак, как людям не стыдно так ездить и тем более в сервис приезжать....видимо сами такие же грязные😬
@Evgeniy_28rus2 жыл бұрын
Мужики, спасибо за видео, познавательно, в будущем может пригодиться.
@Ярослав-ы4ч2 жыл бұрын
Хороший урок. Посмотрел. ☝️🤝
@Dalniy1052 жыл бұрын
Недавно была очень близкая проблема поменяли два насоса третий только был нормальный первый типа новый вскрыли шестерни съедены второй внутри аж заплескивал тока третий норм вот и новые запчасти
@АндрейКараваев-и5э2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток , поддерживаю молодцы, владеем Вольво фш 13 2014г/в заправились, точнее заправился на газпроме в -15 затянуло фильтра после замены фильтров стала заводиться через раз как говорится "хорошо но долго " на сервисе парят про форсы, ценник космос рисуют и при условии , не важно холодный двигатель или горячий подсосов нет. Клапан в голове поменян фильтра тоже другие еще раз поменяли проблема не устранилась. Этот способ обязательно проверю спасибо, ну и хотелось бы совет может было у кого такое . И на что грешить
@EPTEHAX2 жыл бұрын
Частая проблема выкручивание штуцеров при смене фильтров . Так же ослабление затяга штуцеров при замене с последующим выкручиванием или ослаблением и обмыванием маслом или соляркой
@dmitriygurov18342 жыл бұрын
Привет коллеги! Молодцы разобрались Тоже был такой случай копия как у вас водитель сам менял фильтр выкрутился вместе с резьбовой частью поставил не той стороной давления нет__ пока разобрались много времени прошло теперь много нюансов по топливной знаю частенько сталкиваемся на сервисе особенно по евро 6
@Jeka_FH2 жыл бұрын
Добрый день, не подскажешь, как правильно проверить клапан перепускной, тот что на головке стоит?, У меня после суток простоя солярка уходит, маленький клапан на фильтрах уже поменял, а этот тоже дуется и с больших и с маленького отверстия, а как правильно должно быть не знаю.
@dmitriygurov18342 жыл бұрын
@@Jeka_FH привет про перепускной клапан-- через маленькое отверстие должен продуваться а через большое только при 3"5 кг три с половиной может чуть меньше если затруднённый запуск после ночи простоя скорее виноват корпус топливных фильтров а точнее ручная подкачка через шток подсос происходит обратным клапаном или клапаном против слива топлива в бак является шарик который находится под пластмассовой пробкой над подкачкой шестигранник на 6 попробуй осторожно подтяни её под ней резиновое колечко стоит а так 89 процентов виной подкачка удачи если что спрашивай помогу
@Jeka_FH2 жыл бұрын
@@dmitriygurov1834 у меня через большие отверстия продувается от того, что я дую ртом, без какого либо давления. Получается нет давления в топливной рампе, так как клапан не держит. Спасибо за ответ, а то один писал, что у него и на новом из больших продувался, ищу правильный ответ, как должно быть.
@dmitriygurov18342 жыл бұрын
Кода все нормально можно сказать в идеале на холостом давление 4 кг на оборотах газ в пол 5 пять с половиной
@Jeka_FH2 жыл бұрын
@@dmitriygurov1834 а если подкачка пропускает, то должно ведь быть какое то потение или мокрое возле неё, из под штока?
@rudikakopov77062 жыл бұрын
Одним словом-КРАСАВЧИКИ👍👍👍👍👍🤝
@FtrFor2 жыл бұрын
Парни молодцы респект!
@ВиталийШацкий-т5з2 жыл бұрын
Полезно🤝👍👍👍
@АлександрКуриленко-э2ы2 жыл бұрын
Привет.у меня на 12д моторе 1.9 показывал на холостых уже 6 лет езжу.как мне сказали это херово но не критично .ещё оригинал стоит 2 лям прошол
@ИгорьСамоделкинНижнийАмур2 жыл бұрын
У меня тоже так. Ни кто не может понять почему, всё поменяли
@ВОЛК-г9ю2 жыл бұрын
молодцы парни...вы как всегда лучшие...
@Алимкан-ю1б5 ай бұрын
Молодцы
@ALTAY6522 жыл бұрын
ПРИВЕТ С АЛТАЯ✌️👍
@АлексМакедонский-й6ч2 жыл бұрын
Вольво не додумалась сделать защиту от дурака при смене фильтра
@user-nr8wb2bl4p2 ай бұрын
Подскажите, для двигателя D12C давление топлива на холостых оборотах 4кгс/см², это нормально?
@АндрейГаваи8 ай бұрын
Молодцы мужики!!! Где вы находитесь? И есть кактакты у вас? Вы ремонтируете только свои автомобили? С других регионов тоже делаете?
@виталийветаль-н5г Жыл бұрын
Это от ориджинал фильтра клеевая основа
@avtopro1003 Жыл бұрын
Доброго времени суток такой вопрос подтраивает Volvo 2012 Года когда едишь на круизе потом просто нажимаешь на тормоз педаль не слушаеться и троит останавливаешься погазовал педаль в пол вировнялась работа едешь дальше до обстановки
@ДмитрийГерман-ф6ж2 жыл бұрын
Лайк👍👍👍
@SerhiiSoproniuk2 жыл бұрын
Может кто подскажет. Насос Bosh новый, золотник оригинал новый, а давление на холостых как в видео, 2.9 Куда дальше копать? Понятно что фильтра новые и заборники проверено, почищены. Заводится легко после любого простоя, хоть и месяц. Главная проблема в отсутствии тяги. Форсунки +-6%. Компрессия минимум 95% в одном. Турбина до 2.2 качает и потом скидывает на 1.95(перепроверено манометром)
@Артур-т7и3ы Жыл бұрын
Ушла проблема?
@SerhiiSoproniuk Жыл бұрын
@@Артур-т7и3ы причину не найдено. Расход 35-38. :(
@Артур-т7и3ы Жыл бұрын
У меня еще на горку начинается вибрацыя,не знаю что делать!
@sergey_Magnum Жыл бұрын
такая же проблема, форсунки сделали, датчик датчик давления турби заменил и нехрена,особенно в жару пропадает тяга и диметь начинает Д13 мотор.
@mikhail-noevАй бұрын
@SerhiiSoproni решили проблему?
@JoNi45.RUS.3 ай бұрын
Там инструкцию надо на фильтре писать
@Auto-Svet-Vsem385 ай бұрын
Все добра , воздух в обратке ? Куда копать подскажите пожалуйста
@kkoxik82182 жыл бұрын
Александр какие насосы на вольву ходят и дают давление нормальное?есть статистика?
@ЮсупКадыров-п9ж2 жыл бұрын
Всем здравствуйте уважаемые коллеги у меня схожая ситуация каждое утро запускаю машину у меня подтраивает и вот всё лето катался нормально и под зимой начала капать насос низкое давление не могу найти причину везде продул прочистил фильтре всё нормально год полтора назад менял насос низкого признак насоса она вообще не будет работать или будет подтраивать
@Вадим-г7э4г Жыл бұрын
Здравствуйте. А какое должно быть давление в системе D13 мотор?
@yurbel13222 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@doniyorjongaibov61692 жыл бұрын
Приветствую коллеги а у меня проблема есть у меня стакан в грубой очистки вылетает (пластиковая крышка с спиралью) стоит под фильтром,не могу понять почему
@luxemburggdk99102 жыл бұрын
Turkey Rusya sosyalizm ❤️❤️❤️❤️❤️🖐️🖐️🖐️💪💪💪💪❤️❤️❤️
@MrRash13132 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня после замены фильтров в сервисе, вылезла ошибка: низкое давление топлива MID128 PID94 FMI7. У хозяина авто аналогичная ошибка была? Заранее спасибо. В выходные сам попробую открутить фильтра и осмотреть клапан, может и у меня такая-же проблема.
@VOVAN-PUX2 жыл бұрын
Приветствую подскажи ошибка ушла У меня тоже такая же проблема. На холодную троит дымит чёрным сизым дымом
@MrRash13132 жыл бұрын
@@VOVAN-PUX Приветствую. Была забита трубка идущая к насосу.
@ДмитрийПаничкин-уса2 жыл бұрын
Все в смазке. У меня командор весь сухой.
@АлижонТуракулов-х6е8 ай бұрын
Здравствуйте можно один вопрос. Уменя Волво фх 12 460л год 2002 мотор д12 расход топлива много и на подёми потеряется обороды потом газ отпускаю до середину подом появится обороды
@АртёмГрабовенко8 ай бұрын
Привет у меня такая же проблема только Рено премиум DXI не могу найти проблему не подскажите как вы решили свой
@Викторхххх-н9л4 ай бұрын
Здравствуйте двс д12а давление 2.5, заводится норм.но троит в нагрузку не едет, может форсунка сливать? Клапат там тоже такой в тонком стоит? Почему есть троение, провода проверил, но и ошибку 35 бьёт. Это 5я форсунка
@TheMoryak2 жыл бұрын
Это конечно хорошо,что разобрались.Но есть одно но... А что,разве нет мануала к двигателю,топливной системе? Каталога для запчастей? Чего гадали,как стоит клапан невозвратный? Как ремонт происходит? Как заказываются запчасти?
@РемонтГрузовиков96Екат2 жыл бұрын
В мануале может не быть нарисовано как этот клапан стоит он итак и на оборот подходит .
@Ильдар4442 жыл бұрын
👍
@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы2 жыл бұрын
Кудой делось?
@РустамУстабаев-з2г2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@zvin99182 жыл бұрын
Вольдемара на вилы,за то что бубышку перепутал.А в начале паляну пусть накрывает
@хасанхасан-к4б2 жыл бұрын
Не тотплива а маслах же
@НиколайКасмицкий6 ай бұрын
Столкнулся с тем, что через час машина плохо заводится. Отогнали топливщикам, ума не дали. Придётся учиться на ваших подсказках.
@sergeygta4pony2 жыл бұрын
Смахивает на подсос воздуха в систему . Но если бы , был он . То давление бы падало . А так , хз.
@ЮрийМонид-м8л2 жыл бұрын
А новый насос сколько давит на холостых и на больших оборотах по норме завода
@максимкабанов-ф8х2 жыл бұрын
Гугл в помощь!
@andreydanko43962 жыл бұрын
Давление низкой подачи топлива 5 bar на рабочей топливной системе. На оборотах удерживается рабочее давление в пределах 5 bar редукционным клапаном.
@РафикРафик-э6л11 ай бұрын
Не пойму как такой кусок мусора может попасть через топливный фильтр
@Василий52Еремин5 ай бұрын
Это фрагмент фильтра,скорее всего.
@АлижонТуракулов-х6е8 ай бұрын
Можно ваше телефоны
@СергейКиселев-н1ь2 жыл бұрын
Поэтому надо в сервисе делать чтобы водитель не был виноват. А то экономят.
@ДмитрийПаничкин-уса2 жыл бұрын
Надо руками с головой вместе делать а не абы как.
@EPTEHAX2 жыл бұрын
@@ДмитрийПаничкин-уса водитель не обязан быть механиком. Все правильно тебе написали . Для этого и есть слесаря которые знают как правильно . Каждый должен делать свою работу .
@РемонтГрузовиков96Екат2 жыл бұрын
@@EPTEHAX если не обязан быть механиком зачем тогда лезет менять фильтра сказал бы не умею и все .
@EPTEHAX2 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат Ну так многие в возят и свой инструмент и ремонтируют я тебе бесплатно кто его знает в стране очень много неадекватных людей
@Evgeniy_28rus2 жыл бұрын
Надо учиться самому ремонтировать свой грузовик, в дороге всякое бывает. Да и на сервисе не всегда хорошо делают. Можно за пол часа самому устранить поломку в дороге, а можно пол дня прождать пока привезут слесарей. А если дело зимой и где нет связи. Век живи, век учись.
@великийсреднебойщикпоследнейми2 жыл бұрын
В чём такi причина ?....
@99hp92 жыл бұрын
Не правильно был собран клапан
@mersmersedes93442 жыл бұрын
А ты как кино смотрел?
@homosacer95632 жыл бұрын
Ты видео сракой смотрел?
@AlievMamed Жыл бұрын
Да по мотору видать машина не ухоженная задрочи..я ездили как на ишаке и имели как хотели и куда хотели,жаль машину, дадут машину каким нибудь парниковым рулилам и ездят до талого пока ни здохнет😂
@владимирсемин-г9х2 жыл бұрын
Лексика у ребят просто пиздец
@canek989chandak22 жыл бұрын
Нормальная гаражная лексика,без мата и юмора это уже не то пальто будит,тем более мата тут не много
@АлиевАлиев-ц3с Жыл бұрын
Честно говоря, я в шоке. От состояния этого мотора неужели нельзя его помыть? На этой машине вообще человек ездит или кто?
@АртемСергеевич-д9с Жыл бұрын
На 12 моторе расход 40 литров с 30 тоннами, куда копать ?
@АнтонЦветоёбов-ю9с Жыл бұрын
Нормальный расход, что ты хотел с 30 тоннами Форсы уже далеко не свежие, и вес не малый Вольво с 12 мотором, никогда экономичной не была У меня 22-23 тонны, 32-33 литра расход Когда на Сибирь идешь, 38-39 по перевалам
@ВячеславШ-у1в9 ай бұрын
фш12 одиночка ленивец спарка расход на челябу с самары 28 30 л груз 13 т