Интересно, а почему система старт-стоп дает ошибку, из-за свечей?
@voltaamper9 ай бұрын
ди-ле-тант. Свечи участвуют в запуске двигателя и отключаются через полторы-две минуты. На старых дизелях их вообще нет, от слова совсем, и по вашей логике у них поддоны должны быть полные соляры. На исправном фольце, в жару , днем они вообще не включаются, даже при запуске. Можешь подключить паралельно одной свече лампочку и посмотреть когда они работают,. а когда нет. Нерабочие свечи проявляют себя в холодном запуске зимой и неравномерной работе двигла первую минуту после запуска, несгоревшая соляра выбрасывается в виде белого облака а не стекает ручьем в поддон.. Метод проверки свечей тестером действенный только пока свечи не сняты, если вы уже сняли свечи то подключите их по очереди к акб. У нормальной свечи первым накаляется кончик, почти добела. А если накаляется вся торчащая тонкая часть равномерно, то такие свечи нужно заменить, эти не выбрасывайте ими можно прожигать дырки в резине, фанере, пластике (для любителей выжигать - находка). А еще мигающая спиралька может высвечиваться когда накрылась лягушка стопов под педалью тормоза.
@luckyman885013 күн бұрын
дилетант это видимо ты ибо на этом пассате с системой Common Rail свечи накала работают постоянно
@Андрей-ы3п6к10 ай бұрын
Свеча накала работает только для заводки авто, после заводки авто свеча не работает ,а солярка воспламеняеся за счёт сжатия поршней как то так
@andreyhotsiuk483410 ай бұрын
На ВАГ групп свечи ещё некоторое время работают, для лучшего сгорания топлива.
@tcrasr3 ай бұрын
На Common Rail свечи работают почти всегда! На пониженном напряжении, но всегда и зависит это от кучи параметров.
@Pro100-snasti_svoimi_rukami6 ай бұрын
Причин мигающей лампы свечей накала может быть множество,егр,сажевик,недодув передув турбины,и даже неисправная лягушка на педали тормоза.
@Андрей-ы3п6к10 ай бұрын
Солярка в масло может попасть через уплотнительные резинки форсунок или тандемный насос
@ДимаУлахович-з4о Жыл бұрын
Может лучше сразу двигатель поменять?
@СашаЖитник-о2э8 ай бұрын
Мав такуж проблему на пасат б7 2014 року 2.0 TDI, ця помилка у моєму випадку виникала оскільки клапан EGR був заклиняний через те що утворився нагар який заклинив клапан і моторчик його зламав, також після чистки через надлишок сажі в системі злетів патрубок на турбіну машина втратила тяку і знову ця помилка з'явилась також був сильний нагар на дросельній заслонці після виправлення цих проблем машина ожила
@GARAGE24PilipenkoV8 ай бұрын
Дякую буду знати
@ВасильГергало-б3ц7 ай бұрын
Педаль тормоза стала дубовою ??
@николайвладимирович-ы1ы6 ай бұрын
А что, если педаль тормоза стала дубовой? У меня подобная проблема сегодня вылезла. Ауди ку 7. Вчера перестала работать кнопка запуска двигателя, зажигание включаю, стартер не крутит, только с ключа заводится@@ВасильГергало-б3ц
@николайвладимирович-ы1ы6 ай бұрын
@@ВасильГергало-б3цПлюс сегодня заморгала спиралька на тохометре
@МаксимусРоздор2 ай бұрын
У мене такаж проблема , можете підказати де вам зробили ?
@ВладимирГиря6 ай бұрын
Я еду и загараеца свеча накала машына глушится презапускаю она заводится и пропадае тяга пропадает тяга что может быть
@ИринаАлферова-о2дАй бұрын
Мигающая спираль означает не только неисправность свечей, у меня лично была проблема в дроссельной заслонке.
@Bravo077-k4zАй бұрын
Там не только накала свечи...Я егр чистил,ошибка по его части была и мощность давила...почистили,сбросили ошибки пропало... теперь снова появилос ...не знаю что и делать, когда снимаешь контакт с датчика заслонки то тягу не душит но тогда чек горит...что может быть не знаю 😊
@valentinskozlovskis30362 ай бұрын
пипец дружище ты гонишь про спираль , походу ты гинеколог
@eugeneugen56073 ай бұрын
Короче я вчера обнаружил что фишка на 8 м цилиндре на свече накала лопнула и пробивала на массу , машина захлёбывалась когда ехала в нагрузку, колбасило страшно пока не заглушишь и снова не завндешь, ошибок при этом вообще не показывала. Замотал по тольще изолентой и тачка просто взлетела , а до этого даже как то странно переключалась , . Речь идёт о Ауди а8 4.2 Tdi D4. Короче всё кроеться в мелочах... всем здравия
@quadrocopters8 ай бұрын
Короткое замыкание это 0, а не 2000 ом. Мультиметр пищит пот коротком замыкании как раз.
@СайфудинКаримов-э4с8 ай бұрын
Скажите пожалуста у меня Волсваген пасад Б6 Дизел матор 2.00 пастаяна гарит на екран значок кроме 4 свечанакала ишо ест другом месте обисните пожалуста я вапше несабражаю буд добри
@богданбол-о5ю6 ай бұрын
Турбина возможно пропал вакуум
@АкимЖумаева5 ай бұрын
Я уже полтора года езжу ничего не страшна двигатель работает как положено
@СергейВотинцев-б8л6 ай бұрын
Студент.диванщик.редиска.не.засоряй эфир.😢😂
@Ru57L4 ай бұрын
На туареге 4,4 вольта. Соответственно при подключении к АКБ! Ей хана)
@ДімаВеренько-ц6у4 ай бұрын
Неправдpа, в мене у q7 так було і оказалося що датчик воздуха працював тільки на 60% а свічі накала тільки для заводки авто.
@Zafir-jx9zuАй бұрын
И эти люди еще учат нас
@АК-ь9ш3 ай бұрын
Проверь лягушку педалей. Тормоза либо плохой контакт либо провода откурили ни чего страшного.
@o.hnyp15095 ай бұрын
Спіралька може мигати через наспавність акутатора турбіни або несправність калапана EGR
@andreyhotsiuk4834 Жыл бұрын
По свечам как бы все правильно, но вот не вижу связи с работой свечи и увеличением уровня масла. Если следовать логике автора, получается что когда свечи отработали после пуска, то в двигатель все время попадает топливо из-за того что свечи в выключенном состоянии.
@Галиб-т2д11 ай бұрын
Пол года езжу и ничего не случилось. Автор не прав.Если свечи накала не работают двигатель должен троит.Даже одна свеча.
@СергейВасин-н1бАй бұрын
🤦♂️
@МихаилПогорельчкнко4 ай бұрын
Какая ересь несётся. Свеча накаливания не работает саляра в масе