Сделали СТАЛЬНЫЕ ПОРШНИ - Как будет работать двигатель?

  Рет қаралды 2,177,199

Гараж 54

Гараж 54

2 жыл бұрын

Подробнее об автомобильных запчастях Bosch: www.boschaftermarket.com/ru/r...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz

Пікірлер: 3 900
@bogdanivanchenko2934
@bogdanivanchenko2934 2 жыл бұрын
Жигули, которые себя плохо вели, после смерти попадают в Гараж 54.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 2 жыл бұрын
Нее, походу и хорошие тоже, а Влад инквизитор.
@Michael270683
@Michael270683 2 жыл бұрын
Старый добрый баян
@user-nr7oc5bq6c
@user-nr7oc5bq6c 2 жыл бұрын
Хочу чтобы к ним попал луазик моего батьки как он мучался с ним
@garaj0768
@garaj0768 2 жыл бұрын
Этот коммент день мой сделал 😅✊👍
@nigward7513
@nigward7513 2 жыл бұрын
Рассказать своим жигулям, чтоб часто ломатся боялись
@HWGuy1337
@HWGuy1337 2 жыл бұрын
Начало ролика - сделаем по фен-шую. 9 минута - не будем париться, ставим как есть
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@user-yh6dr9jn4x
@user-yh6dr9jn4x 2 жыл бұрын
Масло отработку налили, !!! 9:17
@kizilzharkizilzhar6967
@kizilzharkizilzhar6967 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@lancerevox6880
@lancerevox6880 2 жыл бұрын
Ахахахахахха
@badryha8995
@badryha8995 2 жыл бұрын
Это Россия 😀😀😀
@user-mw9pe4ks3h
@user-mw9pe4ks3h Жыл бұрын
Мне очень нравится, что эти парни делают разные вещи, пусть даже не совсем идеально получается. Желание всё знать, признак высшего разума. Давайте дальше, ребята!
@romanm2705
@romanm2705 Жыл бұрын
Самый весёлый гаражный кооператив у вас)) Соседи по гаражам наверное пребывают в шоке от таких испытаний 😂
@qawesrdcfgvds
@qawesrdcfgvds 2 жыл бұрын
Сделайте рядную 6рку из вазовского движка 😃
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@user-rx1im3xo1t
@user-rx1im3xo1t 2 жыл бұрын
126 jz gte?
@tallmost8393
@tallmost8393 2 жыл бұрын
И еще его турбануть, чтобы был русский jz gte
@user-rw6ul6yo8i
@user-rw6ul6yo8i 2 жыл бұрын
Уже делали
@user-dp2xs8in7x
@user-dp2xs8in7x 2 жыл бұрын
Да да сделайте, очень интересно посмотреть на русский джей😄
@sokolov7093
@sokolov7093 2 жыл бұрын
Увидев количество недовыбранного металла, где то всплакнул один Негода)))
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@user-mr8yg5pl8d
@user-mr8yg5pl8d 2 жыл бұрын
О да,это точно))))
@user-lm3gh4zv7b
@user-lm3gh4zv7b 2 жыл бұрын
Там и Олег Певцов рядом пригорюнился 🥺
@DemianSuBtil
@DemianSuBtil 2 жыл бұрын
Негода выточил бы стальные поршни легче алюминиевых))
@user-zh8fd3gn7y
@user-zh8fd3gn7y 2 жыл бұрын
Каой смысл делать стальные в 3-4 раза тяжелей родных? Надо было лишний металл удалять, юбку чуть ниже бобышек большего диаметра и распилить её по вертикали
@user-ee4wy2jf6x
@user-ee4wy2jf6x Жыл бұрын
Верхняя часть поршня до первого компрессионного кольца даже с завода делается тоньше и называется жаровой пояс! А вы их сделали одного размера по всей длине! Можно было погонять дольше!))))
@user-xc9en7lf7i
@user-xc9en7lf7i 2 жыл бұрын
Скорее всего, тепловая ёмкость поршней на много выше. Они не успевали отдавать тепло и очень сильно разгорелись. В результате, очень сильное линейное расширение, во всех направлениях. Также увеличился диаметр для пальца шатуна + как вы сказали масса поршней и вот он Элипс. А клин я думаю в первую очередь из-за того что поршни тепло не успевали отдавать. Крутой эксперимент )
@user-tu7dw1ee1s
@user-tu7dw1ee1s Жыл бұрын
Стальными поршнями вывели из строя развесовку коленвала в движении: грузы вала стали БЕСПОЛЕЗНЫ! Предлагаю испытать бесшатунный атмосферный поршневой двигатель Х-образной компоновки. Проще уравновесить, 59% литровой прибавки мощности, от 500% ресурс деталей поршневой группы, есть возможность ремонта муфты сцепления без снятия КПП, центрации ведомого диска, подъемных механизмов, одним человеком, в т.ч.- тяжёлых грузовиков!....
@AndreyanovD
@AndreyanovD 2 жыл бұрын
Надо было верхнюю часть поршня делать меньшего диаметра, верх горячее и расширяется сильнее.
@vGamBIT
@vGamBIT 2 жыл бұрын
Только хотел написать. На самом деле форма поршня не цилиндрическая, а бочкообразная + на самом поршне нанесен микрофрофиль для удержания масла и облегчения обкатки, а ранее для этого применяли лужение поршней.
@Alex_story278
@Alex_story278 2 жыл бұрын
3:53
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@user-pt2vp5kh3i
@user-pt2vp5kh3i 2 жыл бұрын
Они так и делали, но сталь расширяется меньше при нагреве, чем алюминий, поэтому причина не в этом точно. Еще один момент, два одинаковых металла при сильном трении склонны свариваться.
@AdminLift
@AdminLift 2 жыл бұрын
Денис, вот уж не ожидал тебя тут увидеть)))
@user-kt1ni5sw2m
@user-kt1ni5sw2m 2 жыл бұрын
"Обороты падают слишком быстро потому что поршни тяжёлые и их притягивает гравитация" - примерно так было сказано. Следующим заданием предлагаю перевернуть двигатель вверх тармашками и гравитация будет поддерживать обороты высокими😂😂😂
@user-li4qn9xj4q
@user-li4qn9xj4q 2 жыл бұрын
сухой картер нужен, однако. Но ребята и вправду не понимают зачем существуют противовесы на коленчатом валу и маховик .
@americanboy6590
@americanboy6590 2 жыл бұрын
поздарвляю вы изобрели вечный двигатель 😂
@nigward7513
@nigward7513 2 жыл бұрын
Инерция*
@user-kg3gc8ol9j
@user-kg3gc8ol9j 2 жыл бұрын
Без масла любой заклинит! И пальцы надо было делать другими, а чугунные поршня что легче железа - ? Что за бред? Есть же движки с чугунными поршнями и прекрасно работают ! . Сами поршня не сбалансированны по противовесу и каждый поршень разный по весу и что-?. Идея Эксперемента хорошая а воплощение самое негативное и плохое 👎👎👎👎 !
@sasho54
@sasho54 2 жыл бұрын
Да там с поддоном и маслом проблемы будет :)
@user-wf3du1np1u
@user-wf3du1np1u Жыл бұрын
Мужики, попробуйте "прокачать" движку- облегчить поршни, шатуны, доведите двигатель до идеала. Можно сделать поршня большего диаметра и короче- примерно 1:1.
@user-vf5zn1oo6h
@user-vf5zn1oo6h 2 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть как себя повели бы Титановые Поршня !!!
@igorseledtsov7345
@igorseledtsov7345 Жыл бұрын
сгорели бы огнём...
@mishanya48
@mishanya48 2 жыл бұрын
Вы уже много делали самопальных запчастей по отдельности, а сделайте всю жигу из максимально самодельных запчастей.
@Evgeniy87kz
@Evgeniy87kz 2 жыл бұрын
Может наконец норм машина получится🤣
@_Carbonmark
@_Carbonmark 2 жыл бұрын
Из карбона*
@serg3659
@serg3659 2 жыл бұрын
@@_Carbonmark Из картона
@timonreikin7088
@timonreikin7088 2 жыл бұрын
@@serg3659 из пористого, ну гофра.
@user-pg4hk3mt1o
@user-pg4hk3mt1o 2 жыл бұрын
Из паралона
@Bopobei4ik
@Bopobei4ik 2 жыл бұрын
Просьба, берите заранее настроенный мотор (карбюратор, зажигание). Задумки интересные, но смотреть как вы полутрупов на веревке таскаете не очень интересно, и непонятно он такой из-за поршней или нет. Нужно было зазор делать больше, очень много мясо на поршнях возле пальца, там и расширился, там и задрало. В общем задумка интересная, подошли спустя рукава.
@garage03rus10
@garage03rus10 2 жыл бұрын
Ладно карб, но как ты зажигание настроенным оставишь если двиг полностью разбирается!?
@user-kh4sy8nv1h
@user-kh4sy8nv1h 2 жыл бұрын
@@garage03rus10 элементарно.
@user-zc4db2cc3s
@user-zc4db2cc3s 2 жыл бұрын
@@garage03rus10 Да давно бы уже инжектор приобрели от семерки, все равно все моторы жиговские. И настраивать ничего не нужно. Поставил и заводи
@user-ki3mi7hb5s
@user-ki3mi7hb5s 2 жыл бұрын
Вы гоните зажигание настраивается за 5сек. И карб возьмите нормальный(за ведома рабочий) А так идея хорошая)
@Bopobei4ik
@Bopobei4ik 2 жыл бұрын
@@garage03rus10 метки оставить
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 2 жыл бұрын
Шикарный канал. Всякие бредовые идеи претворяются в жизнь и самое главное на них есть реальный ответ☝️
@user-zp6eg4bv3z
@user-zp6eg4bv3z 10 ай бұрын
Токарю самый большой огромный респект за все его работы
@LSIGarmony
@LSIGarmony 2 жыл бұрын
Всё самое интересное начинается после провокационного вопроса: А что, если ...? Здорово получается, когда в одном месте могут собраться группа любопытствующих, умеющих и имеющих возможность все эти, "А что, если?", проверить на практике. Хорошая у вас команда!
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 2 жыл бұрын
Все ваши "что если" были проверены 90 лет назад, просто в силу своей низкой технической грамотности - вы на эти 90 лет отстали от жизни. П
@russvjata
@russvjata 2 жыл бұрын
Есть человек который смог их собрать.Браво Торетто
@user-yk3di1jt5f
@user-yk3di1jt5f 2 жыл бұрын
Теперь облегчите всё в сопли, Маховик, колено, Шатуны , поршни. Вот прям совсем до грани)
@user-ni3lt6cw2i
@user-ni3lt6cw2i 2 жыл бұрын
всёравно будет тяжелей чем приоро поршневая..
@Sionelius
@Sionelius 2 жыл бұрын
@@user-ni3lt6cw2i че за приоро? десятка что ли? да в топку вашу десяткоприоро
@user-ni3lt6cw2i
@user-ni3lt6cw2i 2 жыл бұрын
@@Sionelius шпг именно приоровская да хоть в топку хоть куда смысл в том что поведение мотора заметно не меняется ну если совсем без маховика то да по реще будет и холостой слегка задрать придется..и проро ваша у нас таких нет)
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Понасверлить дыр, как один ютуб моторист советует. Надо ходя бы одну гильзу цилиндра перегильзовать, на гильзу с дырками как ситечко, вот где масло будет накапливаться с избытком и хона не надо.
@user-zw7zg9ue3i
@user-zw7zg9ue3i 2 жыл бұрын
Без маховика не будет работать. Вы совсем в школе Не учили физику?
@TheMikazar
@TheMikazar 2 жыл бұрын
Вес поршней сбалансирован с противовесами на коленвале. Поставив поршни с большим весом нужно было догрузить противовес на коленвале. Тогда будет баланс в работе, т.к 4х поршневой считается не сбалансированным движоком!!!
@MakS_Food
@MakS_Food 2 жыл бұрын
Надо было выравнить вес облегчить по возможности и ЗАКАЛИТЬ! Интересно как тогда бы ехало) а так идея прикольная . Наверняка так уже делали когда изобретали двигатель)))
@deloilica
@deloilica Жыл бұрын
ОМ626 и Renault R9M являются одними из первых в мире дизельных двигателей для легковых автомобилей, оснащённых стальными поршнями
@user-kg8ke8bn9k
@user-kg8ke8bn9k 2 жыл бұрын
Хорошо,но не стоит останавливаться!!! Можно же ещё и медные поршня сделать, бронза,титан и т.д. Продолжайте в том же духе! Молодцы!!!
@user-wm4mb7wo8j
@user-wm4mb7wo8j 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@RaGiM95
@RaGiM95 2 жыл бұрын
Медные и бронза быстрее чем сталь остановятся . медь слишком мягкая а бронза тяжелая и расширяется . а титан еше бы поработал , потому что лёгкий и в чем то похож на свойства алюминий . так че в принципе нет смысла . хорошо сделанные поршня из титана будут работать не хужи алюминия . разница думаю в том что если что то сломается или кольцо или еше чего титану не будет нечего а вот гильза сломается так же и шатун и вал . типа ведь когда ломается что-то то поршень алюминия все берет на себя
@helloslayer666
@helloslayer666 2 жыл бұрын
@@RaGiM95 медь нетвердая когда отожженая, когда она штампованная она твёрдая. Медь 28-80 по Бринелю, от отоженной до наклёпанной. Алюминий же 15-39 по Бринелю, отоженный и прокат. Кованый алюминий 135 по Бринелю, наравне с обычной сталью. Но поршневая из кованины это редкость.
@user-hj4vn4hy1g
@user-hj4vn4hy1g 2 жыл бұрын
@@RaGiM95 У титана коэффициент трения большой, а диоксид титана как алмаз абразивные свойства имеет. Думаю, не пойдёт...
@filosof1992
@filosof1992 2 жыл бұрын
Поставте 4 турбины на жигули как на новых спорткарах! И как она себя поведет очень интересно!
@vGamBIT
@vGamBIT 2 жыл бұрын
Канадец один делал такой проект kzbin.info/www/bejne/b6jLdJyZopitpck
@filosof1992
@filosof1992 2 жыл бұрын
@@vGamBIT так там он на хонду поставил, а здесь на жигули!
@Vanek109
@Vanek109 2 жыл бұрын
Карбюратор не потянет
@74kobyakovalex
@74kobyakovalex 2 жыл бұрын
ты гонишь,они карбюратор настроить не могут.
@andreivoinov9974
@andreivoinov9974 2 жыл бұрын
@@74kobyakovalex Наиль Порошин поможет настроить :)
@user-vf5zn1oo6h
@user-vf5zn1oo6h 2 жыл бұрын
Сделайте на Волговском движке 402 на поршнях в верхней канавке Два компрессионных кольца ( в одну канавку два кольца ). И замерьте компрессию. 20 лет назад сосед делал и Капец как был доволен Тягой !!!
@user-nq4nw3hb9r
@user-nq4nw3hb9r 9 ай бұрын
Станочнику большое уважение!!!
@exalimedvedi
@exalimedvedi 2 жыл бұрын
Поставьте кислородный баллон через редуктор вместо турбины, очень интересно посмотреть результат🤝
@user-mo5yw4bv3s
@user-mo5yw4bv3s 2 жыл бұрын
В топ!!!
@user-cv2gi4ot9q
@user-cv2gi4ot9q 2 жыл бұрын
А разница с баллоном закиси азота какая? Кроме меньшей мощности
@user-pq1du3rz2w
@user-pq1du3rz2w 2 жыл бұрын
Опасно, может рвануть
@parktronik7120
@parktronik7120 2 жыл бұрын
Расплавится все нафик. В закиси хоть азот на себя часть тепла берет.
@rk895t
@rk895t 2 жыл бұрын
@@parktronik7120 почему бы и нет))
@rafa_099
@rafa_099 2 жыл бұрын
Зачем оператора в машину посадили? Я привык его видеть как он бегает вслед за вами за машиной с камерой.
@user-ue5dd9zt9c
@user-ue5dd9zt9c 2 жыл бұрын
🤣🤭😂
@sergeikozulev2108
@sergeikozulev2108 2 жыл бұрын
Надо попробовать на юбку поршня накатку сеточкой сделать для удержания масла. И максимально облегчить фрезеровкой.
@Iskr100
@Iskr100 Жыл бұрын
И делать из нержавейки так как у неё маленькое тепловое расширение
@user-ek1du5xw9c
@user-ek1du5xw9c 2 жыл бұрын
Очень много сделано работы...молодцы, кулибины!
@user-fn6go2sx4g
@user-fn6go2sx4g 2 жыл бұрын
Поршня по 1.5 килограмма. "Чето с карбюратором наверное"🤣🤣🤣
@user-he8hu2cg4y
@user-he8hu2cg4y 2 жыл бұрын
тоже улыбнул этот момент))
@74kobyakovalex
@74kobyakovalex 2 жыл бұрын
да вес похеру для работы на холостых,у них реально никогда не настроен,ни карбер,не зажигание
@user-fn6go2sx4g
@user-fn6go2sx4g 2 жыл бұрын
@@74kobyakovalex так это же какая нагрузка на двигатель , чтоб вращать такое тяжёлое колено...
@74kobyakovalex
@74kobyakovalex 2 жыл бұрын
@@user-fn6go2sx4g оно работает в двух направлениях,замещают друг друга.Вот если бы 2 поршня были по 200 грамм,другие по 1.5 кг,тогда да,соглашусь с тобой.
@MApaKaC
@MApaKaC 2 жыл бұрын
Надо продолжать эксперименты с распилиными движками. Сделайте шестицилиндровый движок из полтора вазовских
@alexeisewa3408
@alexeisewa3408 Жыл бұрын
Под такие поршня нужно и стойки передние с пружинами по мощнее)))) молодцы ребята!!!!
@user-em6oi5kl9i
@user-em6oi5kl9i Жыл бұрын
Попробуй сделать латунные гильзы, и эти поршня. Латунь и стали хорошая пара трения вроде как)
@user-te3gv3yx2b
@user-te3gv3yx2b Жыл бұрын
Ты наркоман?
@pizdec-bx2uz4vw3i
@pizdec-bx2uz4vw3i 2 жыл бұрын
Надо было поршня делать сильно тоньше, чем аллюминеввые, тогда было бы айс
@anton86654
@anton86654 2 жыл бұрын
так в двухтактной мототехнике некоторые умельцы делают вечные поршня, там только гильзу еще точат из алюминия
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@alexav1216
@alexav1216 2 жыл бұрын
с чего вдруг?
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Надо было один поршень сделать медный, другой латунный, третий чугунный, четвёртый титановый и посмотреть какой первый клина даст. Потом заклинивший поршень выкинуть и поставить из монетного сплава, потом из нержавейки и т.д..
@daniilkhorolskiy6696
@daniilkhorolskiy6696 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 хорошая идея отобрать лутшый сплав
@user-qp4sv8ho7q
@user-qp4sv8ho7q 2 жыл бұрын
Мне кажется АвтоВАЗ за этими видео ГАРАЖ 54 не успевают в своих чертежах исправить все нюансы))))
@timonreikin7088
@timonreikin7088 2 жыл бұрын
Да они и не пытаются. Чтоб спрос у извращенцев не потерять, но они стараются, новую кнопку заебенили
@lexaan9300
@lexaan9300 2 жыл бұрын
Делать новое!!
@user-ow3ij8kn8c
@user-ow3ij8kn8c 2 жыл бұрын
Хаха ебать красава юморист)))
@Infereal
@Infereal 2 жыл бұрын
а ты представляешь какую они рекламу автовазу делают и совершенно бесплатно 🤣🤣🤣
@timonreikin7088
@timonreikin7088 2 жыл бұрын
@@Infereal Влад у них на пол ставки испытателем подрабатывает. Или утилизатором старых авто.
@israilasadov289
@israilasadov289 2 жыл бұрын
Уже 3 часа ночи смотрю ваши видео много полезного если вдруг что то не так делаю класс👍 спосибо за видосы!
@user-kf9vu8vg5n
@user-kf9vu8vg5n Жыл бұрын
Есть очень хорошие материалы для поршней Советской разработки вот с ними можно поиздеваться над двс . На танки ставили поршня , но посчитали дорого , он расчитан на минуты боя . Не нужна надёжность . А материал класс . Кусочек от поршня был у меня . Шатуны собирался сделать . Ценен по прочности и низкий коэффициент расширения .
@Vio54rus
@Vio54rus 2 жыл бұрын
Кажется, пора переименовывать канал на "Машиностроительный завод 54"
@gamego4385
@gamego4385 2 жыл бұрын
Дичестроительный)
@user-bl8wm9tg5o
@user-bl8wm9tg5o 2 жыл бұрын
Сделайте вы хоть одну жигу с родным блоком и с какую нибудь голову с двумя распредвалами, впрысковую, с мозгами чтобы тяга была, на автодроме жахнуть, дрифтануть, резину пожечь. Ну а такие эксперименты за ранее уже известно что пызда всему придет не будет работать. А так по мимо сборки ещё и гонки
@andor8215
@andor8215 2 жыл бұрын
В какой то английской передаче на семёрку ВАЗ ставили шеснарь голову от фиата, поищи
@user-fd3wz6op7f
@user-fd3wz6op7f 2 жыл бұрын
скучно
@user-bl8wm9tg5o
@user-bl8wm9tg5o 2 жыл бұрын
@@andor8215 охота посмотреть на этом канале как делают настоящую пушку от Фиата голова это шо родная жиговская, надо с японца например с Ниссан икстрейл он более подходящий ну или что-то подобное с мозгами
@user-xh3rt1kw4b
@user-xh3rt1kw4b 2 жыл бұрын
@@andor8215 это было в топ гире. Если не ошибаюсь на заводе лотуса делали доработку. На ну мощностях завода можно и голову с двумя распредвалами сделать на классический мотор. Странно что автоваз это не сдалет, чтобы ставить на ниву такой тяжёлый шеснарь. Я думаю он был бы тяговитый
@andor8215
@andor8215 2 жыл бұрын
@@user-xh3rt1kw4b в топ гиде по-моему от лотуса мотор ставили целиком если не ошибаюсь
@user-km7jw4ou5n
@user-km7jw4ou5n Жыл бұрын
Ребята вот смотрю ваши все ролики, крассавцы! Серёге тёске привет большой, да и всей вашей команде!!! Есть идея! Танковые двигатели запускаются от сжатого воздуха, может что-то да и придумаете)))))
@kadzukilucifer5917
@kadzukilucifer5917 Жыл бұрын
Эх я так надеялся что они будут вечно работать
@Edik-1
@Edik-1 2 жыл бұрын
Всегда думал отверстие в поршне чëтко по середине 😃
@user-vx8kp7fj8l
@user-vx8kp7fj8l 2 жыл бұрын
Не оно смещено по ходу вращения вала иначе поршень не вышел бы из мертвой точки
@Edik-1
@Edik-1 2 жыл бұрын
@@user-vx8kp7fj8l я почитал 😃 Спасибо Просто не знал
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@damon7779
@damon7779 2 жыл бұрын
Есть поршни со смещённым отверстием под палец, есть без смещения. Коленвал тоже иногда не точно под осью цилиндра находится.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@user-vx8kp7fj8l Ну ты просто маэстро физики!!! Поршень бы не вышел из мёртвой точки без смещённого центра!!!
@CeBep_TBlitz
@CeBep_TBlitz 2 жыл бұрын
14:29 в голос проорал🤣:земное притяжение, их же всегда вниз тянет
@IBR86
@IBR86 2 жыл бұрын
мдаа), что там инерция поршней, это все притяжение)...
@74kobyakovalex
@74kobyakovalex 2 жыл бұрын
да тут дохера ерунды говорят))
@user-uu2ke5xl5q
@user-uu2ke5xl5q Жыл бұрын
Интересный контент у вас необычно. Мне очень понравился сюжет с прозрачным картером, я до этого думал что двигатель в масляной ванной….
@espo229
@espo229 2 жыл бұрын
вы молодцы ребята респект вам👍попрубуйте из алюминий также сделать интересно результат
@krilolol
@krilolol 2 жыл бұрын
Сделайте рядный шестицилиндровый движок, V-образный шестицилиндровый и V-образный восьмицилиндровый
@alexanders860
@alexanders860 2 жыл бұрын
....и Х-образный 16-цилиндровый :)
@severnikich2010
@severnikich2010 2 жыл бұрын
Фантазеры блин. Единственное, что реально сделать это рядный, но лучше сразу 8мь,а потом если получится то 12ть в ряд😎
@alexeypetrov4539
@alexeypetrov4539 2 жыл бұрын
Когда канал открывался сложно было представить, что там будет рекламироваться продукция фирмы Bosch. Приятно впечатлён))) дальнейших успехов и роста. Ждём прихода к вам более крупных корпораций
@user-od4ml9hp9o
@user-od4ml9hp9o 2 жыл бұрын
Блин за развитие канала очень рад, но то что они рекламируют "бош" вообще нет, потому как она испоганилась очень сильно
@musicbox7944
@musicbox7944 Жыл бұрын
Ребята вы молодцы! И мысли так сказать в слух. В связи с весом я бы попробовал сделать их с тонкостенной цельнопротяжной трубы нержавейки. В верху приварил бы ТИГом или полуавтоматов пятак с нержавейки. В виду того, что нержавейка мягкая и в тоже время прочная. В любом случаи было интересно вам большое спасибо.
@user-oj7ej8eh7x
@user-oj7ej8eh7x Жыл бұрын
В мою молодость, в 1 пассажирском г. Фрунзе. Мужики точили гильзы из канализационных труб. Рем поршня и кольца были в дефиците, а на 76,в любом магазине 3,80,комплект. Так вот, по 100 000 ходили.
@Mechanic42RUS
@Mechanic42RUS 2 жыл бұрын
В ближайших городах скоро жиги кончаться😂
@TUGRPYJI9I-888
@TUGRPYJI9I-888 2 жыл бұрын
Надо из программы *Утилизатор* поставку Жигулей в Новосибирск наладить ..
@olegteplov9689
@olegteplov9689 2 жыл бұрын
Жиг на Руси на 100 лет припасено)))
@4ezaher482
@4ezaher482 2 жыл бұрын
😆😆👏👏👏
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 2 жыл бұрын
что с жигами в ближайших городах произойдёт??)))
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 2 жыл бұрын
@@Legnor_Venediktovich лысый все жиги уже перепортил наверно. В сибири обычно прули из японии обитают, а жиги больше по европейской части.
@iznasesrstyle5030
@iznasesrstyle5030 2 жыл бұрын
Наконец стальной поршень, лысый нас услышал
@rudolf6256
@rudolf6256 2 жыл бұрын
Мг
@1987AzAzElLo
@1987AzAzElLo 2 жыл бұрын
Долго просили?
@DOBRYNYA992
@DOBRYNYA992 2 жыл бұрын
Теперь надо чтоб медные поршня сделал)
@user-pt9qt8di7d
@user-pt9qt8di7d 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. предлагаю чуть проварить сваркой посадочные места под пальцы шатунов,заново просверлить, и сделать дырки в поршнях а также снять фаску снизу юбки как делает Сергей Владимирович на канале рем двиг и интерес , будет интересно посмотреть на сколько часов проработает дольше.еще нанести моденжи.
@enkifirm
@enkifirm Жыл бұрын
Не смотря видос: должен заклинить. Сталь об сталь при трении должна спекаться. Ну... посмотрим :) 24:08 пОршня 25:00 да, блин!!! Очень интересно. Не могу ничего утверждать и спорить не буду. Результат все равно тот же. Спасибо за выпуск. Очень весело у вас там :)))
@MegaSpeedforce
@MegaSpeedforce 2 жыл бұрын
Вот бы титановые поршня поставить и сравнить
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 2 жыл бұрын
Титан так то денег стоит нехило. Да и где его взять?
@alexav1216
@alexav1216 2 жыл бұрын
в гараже выточить чтоб палец через 500 м распи.ло?)
@bartimeys0007
@bartimeys0007 2 жыл бұрын
@@user-qs5iy3sj8x сопоставимо с нержавейкой
@welll27rain66
@welll27rain66 2 жыл бұрын
Пускай латунные бронзовые ещё попробуют....
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 2 жыл бұрын
Лучше медь или чугун
@lovegitar7464
@lovegitar7464 2 жыл бұрын
Предлогаю перед зимой вам сделать подборку ништяков для согрева авто.
@1ceCQ
@1ceCQ 2 жыл бұрын
а печку уже лень включить?
@lovegitar7464
@lovegitar7464 2 жыл бұрын
@@1ceCQ я про то что бы с утра заводилась при сильном морозе
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@dimka326
@dimka326 2 жыл бұрын
@@lovegitar7464 автобус/ такси)
@alexav1216
@alexav1216 2 жыл бұрын
@@lovegitar7464 оно и так заводится
@user-mc7bi7ef3h
@user-mc7bi7ef3h 2 жыл бұрын
Как же я люблю смотреть Гараж 54
@evgeniititovv4500
@evgeniititovv4500 2 жыл бұрын
Молодцы ребята , не скучно живёте
@antonk1942
@antonk1942 2 жыл бұрын
Парни, граница качества работы "фиг с ним" должна проходить там, где не требуется специального дорогостоящего оборудования. Если можно вес тех же поршней до грамулек взвешивать на копеечных кухонных весах и выравнивать дрелью или болгаркой - я думаю, стоит их до грамулек и балансировать.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 2 жыл бұрын
да какая разница, дело то не в этом было. Из-за большой массы и качества используемого металла разбило посадочное отверстие под палец.
@MacIn173
@MacIn173 2 жыл бұрын
Не повлияет, там в % к массе эта разница мала.
@maximus2088
@maximus2088 2 жыл бұрын
Лысый красавчик ! 😂😂😂 Твоему энтузиазму и изобретательности остаётся завидовать ! А тем , кто рядом с тобой - по-сочувствовать. 😂
@wertrew2427
@wertrew2427 2 жыл бұрын
Да лысый тот маненник
@VWRH-he9uu8co7v
@VWRH-he9uu8co7v 2 жыл бұрын
Ваш канал очень интересный я постоянно слежу за вашими новыми выпусками а что если сделать поршня из титана
@user-fy9ow6nu1r
@user-fy9ow6nu1r Жыл бұрын
Прикольно. Я давно хотел посмотреть будут ли работать стальные поршни. Теперь бы ещё из титана попробовать
@user-rq3lq6hq2d
@user-rq3lq6hq2d 2 жыл бұрын
Привет! Сделайте уже рядную 6 ку, 8 ку!!!!!👍)))) Так же как вы сделали 2 х цилиндровую.
@grizly4145
@grizly4145 2 жыл бұрын
Звуки хруста коробки напоминают видос Мафия в кразе🙃😃😀😄😁😆😅🤣😂
@Gubernator78
@Gubernator78 2 жыл бұрын
После слов, что плевать на разный вес поршней, оставим как есть - даже смотреть перехотелось. Это кем надо быть, чтобы так заморочится с изготовлением поршней, и забить болт на самое элементарное...
@user-gx1jg7mr7f
@user-gx1jg7mr7f 2 жыл бұрын
Гаражом54))
@p_esenin
@p_esenin 2 жыл бұрын
не забывай,что это гараж 54 и они будто рождены показывать,что будет,если делать так,как они
@saidi4ev799
@saidi4ev799 2 жыл бұрын
То же самое подумал и дальше не смотрел
@user-bh5wt4pk6i
@user-bh5wt4pk6i 2 жыл бұрын
@@saidi4ev799 , ой , ну не трынди....
@user-mp8jo4iq8d
@user-mp8jo4iq8d 2 жыл бұрын
Надо быть мамонтом 🤣
@nailaminov5045
@nailaminov5045 2 жыл бұрын
Приветствую. Было бы интересно посмотреть на поршни с разных металлов.
@user-sp7ne4ll6r
@user-sp7ne4ll6r 2 жыл бұрын
Титан бы использовать и выселения точные
@54region92
@54region92 2 жыл бұрын
КБ Гараж 54 постепенно идет к композитным материалам, скоро увидим поршень из армированного бетона или отлитый из алюминия и титана)) Мне МикроБус!!))
@Villagerus47
@Villagerus47 2 жыл бұрын
Всё таки скорее всего это из-за теплового расширения...Жду максимальный разгон на трассе! 😉👍 Снимите еще 0.4 мм. с поршня!
@user-jq7og8qi5z
@user-jq7og8qi5z 2 жыл бұрын
0.04
@dmtonusdimi9571
@dmtonusdimi9571 2 жыл бұрын
Мужики, вы крутые 🔥🤩👍
@user-ce7zi7cn6z
@user-ce7zi7cn6z Жыл бұрын
Салам Алейкум мужики ! С Алматы я за вами наблюдаю дерска прикидываетесь.С латуни или с другого цветматала замутите поршневую. Какой-то метал должен заработать))
@user-mu1rl8dx6b
@user-mu1rl8dx6b 2 жыл бұрын
Теперь просто необходимо сделать поршни из алюминиевого сплава. Просто что бы понять, а можно ли вообще, воспроизвести в кустарных условиях технологии древних :-)
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 2 жыл бұрын
можно
@TUGRPYJI9I-888
@TUGRPYJI9I-888 2 жыл бұрын
Нужно
@turbikturbik-lo9zt
@turbikturbik-lo9zt 2 жыл бұрын
Сделайте из алюминевой болванки давайте добьём эксперемент
@Dimonshirson
@Dimonshirson 2 жыл бұрын
На станке то - почему бы и нет.
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 2 жыл бұрын
@@turbikturbik-lo9zt да делают самодельные поршня, сами льют, точат и тд. ничего в этом такого сверхестественного нет.
@user-js3sm2vs3x
@user-js3sm2vs3x 2 жыл бұрын
Все ваши эксперементы приводят к снижению мощности двигателя, сделайте обратно, например поршни из самого лёгкого и прочного метала и тд, на сколько фантазии хватит
@UA_dmitriy_dimidrow
@UA_dmitriy_dimidrow 2 жыл бұрын
Чё за металл ? Дюраль , титан ? Ляпнул и съебался
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
Поршни и так не из простого алюминия, они с добавлением для прочных свойств
@user-wc7tt1ob4m
@user-wc7tt1ob4m 2 жыл бұрын
Поршни из фольги
@user-nr8ux7oj3f
@user-nr8ux7oj3f 2 жыл бұрын
теперь осталось медные поршни испытать, предположу, что они покажут лучшие результаты!
@redkykombat759
@redkykombat759 Жыл бұрын
Прикольный формат. Так держать. Водоплавающая жига👍
@user-np1zi4zc3l
@user-np1zi4zc3l 2 жыл бұрын
В детстве, в 90е, разобрал мотор на колёсной насосной станции рядная шестёрка с огромными железными поршнями. Был ещё у отца ЗиД рядная четвёрка с чугунными поршнями. Распространённая практика.
@user-ek1fv9jz5m
@user-ek1fv9jz5m 2 жыл бұрын
В то время как все облегчают поршня, наши железные поршня бороздят просторами жыгульовской вселенной)
@rudolf6256
@rudolf6256 2 жыл бұрын
Мг
@mariepascalejhonson6023
@mariepascalejhonson6023 2 жыл бұрын
Range Rover new Model 2022 with integrated aircraft propeller kzbin.info/www/bejne/fGe4qp5rqMatfNE
@user-sg8bf1ng4i
@user-sg8bf1ng4i 2 жыл бұрын
Кто так ещё может. Давай берёзовый коленвал и сосновые поршни ну на запуск березовый сок через чайный 🍄. Жду!!
@mihailkrotov6692
@mihailkrotov6692 Жыл бұрын
Вес поршня. Рассматривая рабочий процесс ДВС максимальная нагрузка на КШМ возникает в процессе воспламенения рабочей смеси и достигает порядка 100МПа (умножаем на площадь поршня в кв.см). Таким образом нагрузки на КШМ от веса поршня на максимальных оборотах в вашем случае не превышают 5% от максимальной. При переходе на стальной поршень необходимо было обеспечить балансировку КШМ и нейтрализацию тепловых расширений тела поршня, особенно в зоне установки поршневых колец, чтобы их не закусило при выходе на тепловой режим. Поршни на ДВС изготавливают из разных материалов - сталь, чугун, алюминиевые сплавы. И все они прекрасно работают. Но есть нюансы :)
@user-ko6hx7hm4q
@user-ko6hx7hm4q 2 жыл бұрын
Я в своей жизни встречал советский мотор со стальными поршнями. Это был двух цилиндровый мотор на беспилотник 200 кубиков если мне не изменяет память. Два такта на нитрометане. Колец на поршнях небыло от слова совсем верхняя часть конусная без выемки, и поршень оч сильно болтался в цилиндре. На магнит брался но мне почему то кажется что сталь там была какая то каленая. На смеси нитрометана с маслом мы его заводили. Не бензине не заводился на метаноле тоже на эфире тупил. Кстати хода поршней были очень маленькие
@gravissens3852
@gravissens3852 2 жыл бұрын
Прокачайте водой тормаза и посмотрите что будет при долгом и сильном тормажении. Закипит ли под давлением?
@user-tx3lr3ku9t
@user-tx3lr3ku9t 2 жыл бұрын
Влад, а вы выросли станок токари ,начал Вас смотреть с 2016 ,сам прикинь да как время летит..
@user-eo9lv1uq6w
@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын
Интересный обзор,удачи🖐
@AZHaK999
@AZHaK999 2 жыл бұрын
Они должны быть тонкостенными, почти штампованными с ребрами жёсткости штампованными и термообработанными, с азотированиеи
@MsAnton64
@MsAnton64 2 жыл бұрын
Анодированием наверное
@AZHaK999
@AZHaK999 2 жыл бұрын
@@MsAnton64 анодирование это покрытие не влияет на структуру металло. Азотирование оно повышает многие параметры
@user-bp8qe2sr4t
@user-bp8qe2sr4t 2 жыл бұрын
Гараж 54 привет! Пора делать текстолитовые поршня. Я думаю они как раз должны работать, твёрже дерева и пластика! Крутые видео так держать
@rus5537
@rus5537 2 жыл бұрын
На гонках Формула - 1 там все детали и поршни лёгкими делают. Пусть меньше ресурс на одну гонку зато тяга и обороты на предел. Вспомнил. На некоторых мототранспорте на юбке поршней прорез делают. На случай расширения и что б клин не поймал.
@user-md3it3gr4z
@user-md3it3gr4z 10 ай бұрын
Сколько труда вложено!!!
@romanoff330
@romanoff330 2 жыл бұрын
ВЛАД, ЗАЛЕЙ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ И СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ АЗЕЛИТ🔝
@user-bd2hx2tk6i
@user-bd2hx2tk6i 2 жыл бұрын
Сделайте управление мотоцикла с люлькой из люльки. С рулем и педалями. Рулевой редуктор от жигулей отлично подойдет
@rudolf6256
@rudolf6256 2 жыл бұрын
Вопрос где им взять мотоцыкл.
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 жыл бұрын
Где то я уже это видел
@MrBaricore
@MrBaricore Жыл бұрын
Так! Хочу увидеть как будут работать поршни из керамики! :D
@Donsvarog
@Donsvarog 2 жыл бұрын
по моим подсчетам при 3000 оборотах дополнительная нагрузка на шатуны и прочее около 30Дж на каждый подъем и каждое опускание поршня. для понимания это 100 ударов в секунду (50 оборотов, т.е. поршень 50 раз вверх поднялся 50 раз вниз опустился) с энергией как 300 грамм при падении с высоты в 1 метр. не мудрено, что сталь "типа пластелин 3" вытянуло, ее просто "выковало" )))) но было очень интересно посмотреть . спасибо.
@sanni25251
@sanni25251 2 жыл бұрын
Можно ещё попробовать сделать сверх лёгкие поршни коленвал шатуны и маховик и попробовать что с этого будет))
@Ravil_Ka
@Ravil_Ka 2 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть, что будет, если наживить болты на маховике, т.е. не протягивать их. На сколько далеко маховик сможет улететь?
@user-qi8cv7ki2f
@user-qi8cv7ki2f 2 жыл бұрын
Я раз так на девятке делал коробку и менял сальник за маховиком, потом маховик наживил, коробку дособрал, корзину прикрутил, все собрал и поехал, через километр появился громкий стук) обратно до гаража доехал норм.. Такое фиаско, по новой короб снимать) маховик затянул, ничего не разбило
@user-cz6bo8cg9d
@user-cz6bo8cg9d 2 жыл бұрын
На *Нептуне* (подвесной мотор) маховик оторвало с куском колена. Ехал без кожуха. улетел хорошо не в катер))).Метра три и приводнился.
@user-px1eo1on4u
@user-px1eo1on4u 2 жыл бұрын
Может и в салон залететь👆
@aleksandr9634
@aleksandr9634 2 жыл бұрын
@@user-cz6bo8cg9d у нас на вихре не поставил пластину (храповик ) на маховик мужик , открутился на ходу и пол черепа на ходу снес .
@Hotrodman
@Hotrodman 2 жыл бұрын
Как-то закусило педаль газа и на полном газу срезало болты маховика, просто услышался щелчек и шелест, докатился до кармана на трассе и все
@KingLion-ru
@KingLion-ru Жыл бұрын
Вы пробовали думать про то чтобы испытывать разные варианты в механике, при исправно работающей электронике и наоборот, при том при всём, не забывая про нормально настроенный под этот объем двигла впрыск?
@user-im7bz3bu4p
@user-im7bz3bu4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Надо еще попробовать сделать поршня из меди,и бронзы. Ещё можно застелить из этих металлов.👍👍👍💥💥💥🤔🤔🤔
@user-ru9jz8bq3b
@user-ru9jz8bq3b 2 жыл бұрын
Хорошая идея из меди. Существует куча присадок и масел с добавлением меди. Можно попробовать и сплав меди с алюминием. Болванки найти трудно, а вот отлить из кучи хлама всегда можно.
@Rska6
@Rska6 2 жыл бұрын
А с титана поршни сделать. Он лёгкий и крепкий не должен растянуться.
@Molibdenium
@Molibdenium 2 жыл бұрын
На титан надо три рекламы в один ролик вставить)))
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 2 жыл бұрын
А в чём интерес то.. Пусть уж лучше из чугуна или меди
@user-ct9ps6zj2l
@user-ct9ps6zj2l 2 жыл бұрын
он по весу как алюминий. Без разницы. ТОк с трением немного другие показатели.
@mishelklauce
@mishelklauce 2 жыл бұрын
титан как металл отлично работает на растяжение, и совсем не работает еа сжатие. а сжатие там будь здоров. титан не пойдет.
@nypd3939
@nypd3939 2 жыл бұрын
25:06 - хорошо, душевно сказал :-)
@silos_324
@silos_324 9 ай бұрын
Это уровень, всегда "дорог' нет и любимое направление)
@user-pe2id7bu8x
@user-pe2id7bu8x 2 жыл бұрын
Из стоковых поршней сделайте супероблегчённые как на BENTLEY KONTINENTAL GT высотой 2.5-3 сантиметра+шатуны 5 мм толщиной.Подрыв будет поинтереснее.
@antonmandrik9219
@antonmandrik9219 2 жыл бұрын
04:20 за это всем хочется чтобы у вас всё было отлично! Ну и потому что вы офигенные пацаны. Удачи!
@user-gv3zo9uq1e
@user-gv3zo9uq1e Жыл бұрын
Инжиниринг двигателя внутреннего сгорания подразумевает тотальный подсчёт размеров деталей и свойств материалов со всеми возможными допусками. Конструирование поршней из стали вполне возможно, но их чертеж будет значительно отличаться от легкосплавных - где то можно уменьшить массив из-за большей прочности, а где то усилить из- за возросшей массы. И массы будут отличаться не в разы и порядки. но понятно, что обычному сервису такая работа не по зубам, да и не всякое КБ такую задачу сходу одолеет, без длительных циклов испытательных подборов. И с учётом существующей практики, видать лёгкие сплавы выиграли по всем статьям. А парни показали самые яркие недостатки. Это небольшой урок физики для взрослых зрителей.
@GroverRusMol
@GroverRusMol Жыл бұрын
Привет Всем, надо было попробовать на родной поршень сделать с верху из железа пластину на 4 шпильках вот это было бы круто.
@commodore9986
@commodore9986 2 жыл бұрын
14:28 про земное притяжение вообще убил!!))) 😂😂😂😂😂😂😂😂👍💪💪💪😂😂😂😂😂
@gamego4385
@gamego4385 2 жыл бұрын
Физичка 5 поставила 🤣
Поставили ТНВД на БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
28:38
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,9 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 5 МЛН
ГИДРОУДАР ДВИГАТЕЛЯ на 100 км/ч!
22:59
Гараж 54
Рет қаралды 1,5 МЛН
Стальные поршни на мотоциклы JAWA 350
31:02
Стальные поршни на мотоциклы JAWA
Рет қаралды 229 М.
Двойная подвеска - Как это работает?
15:25
Инновационные НАНО ПОРШНИ из Сколково
15:38
Ходос Авто
Рет қаралды 1 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 7 МЛН
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 12 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 4,3 МЛН
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 762 М.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 36 МЛН