СЕКРЕТНЫЙ ТЮНИНГ +100 л.с за 10.000 рублей - Как оживить СУБАРУ?

  Рет қаралды 267,106

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Пікірлер: 921
@sashair
@sashair 6 ай бұрын
Главное не переборщить, а то не в 10к, а в 300к выйдет это развлечение
@kp724
@kp724 6 ай бұрын
😂
@povorotnetuda2019
@povorotnetuda2019 6 ай бұрын
То самое после 18 на канале.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 6 ай бұрын
Они за твой счёт развлекаются?
@merhasinfugo666
@merhasinfugo666 4 ай бұрын
Опять ты тут
@gram_of_mind
@gram_of_mind 3 ай бұрын
Это Субару, на нём АКПП дешевле поменять, чем масло в ней. С движком почти так же😂
@ВасилийПурга-к8е
@ВасилийПурга-к8е 6 ай бұрын
Дед реально дело говорит,ставил такой комп на девятку теперь карб до 1,5 бара раздувается!
@КонстантинФомин-ъ3х
@КонстантинФомин-ъ3х 6 ай бұрын
😅
@LEXUS_5300
@LEXUS_5300 6 ай бұрын
Карб усосало в цилиндры🤣
@РусланДеревягин-з7у
@РусланДеревягин-з7у 6 ай бұрын
Поставь карб от зила и эбу к нему, и девятина за 2 сек до ста будет гнать
@Woodengoblin911
@Woodengoblin911 2 ай бұрын
Я вентилятор от военного ЗИЛ ставил на шеснарь. У меня даже компьютер быстрее стал. И автобус, на котором я езжу в школу.
@ПростоАккаунт-ж2в
@ПростоАккаунт-ж2в 6 ай бұрын
Не верю своим глазам что видос без анонса. Аж приятно смотреть 😮
@ircmaan
@ircmaan 6 ай бұрын
Поддерживаю на все 100% . так держать!
@maximusauditore7123
@maximusauditore7123 6 ай бұрын
@VGAK.RU__Ha_CauTe__32 , тоже удивился! А то думал всё, загибается канал...
@yunitimy
@yunitimy 6 ай бұрын
едет в стоке как 2 литра атмо, он мертвый.
@проблеманиссан
@проблеманиссан 6 ай бұрын
Зря ты так, это автоматный субарь ! С лаунча 8.1 это норм! Для сравнения легаси твин турбо по паспорту едет 7.1!!!
@dvmax25
@dvmax25 6 ай бұрын
8.1 атмо не поедет.
@yunitimy
@yunitimy 6 ай бұрын
@@dvmax25 если это Субару, да )
@talgatbatyrbekov
@talgatbatyrbekov 6 ай бұрын
Согласен
@vadik0047
@vadik0047 6 ай бұрын
​@@проблеманиссан8,5 атмомарк на 2 джее,так что слабо
@SplinterFenix
@SplinterFenix 6 ай бұрын
Нет спойлеров в начале видео, вот теперь лайк)
@тотсамый.кз
@тотсамый.кз 6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста деревянный самокат чукуду, им кормится вся Африка грузоподъёмность 500 кг.
@aerosph5935
@aerosph5935 6 ай бұрын
"Едет он практически везде!" Да-да, мы тоже смотрели прошлое видео 😂
@Pavjis
@Pavjis 6 ай бұрын
Лучший тюнинг этого автомобиля - это ремонт. Исправный на этом древнем автомате едет в районе 7.5с с одной педали. Этот же едет как турбо на 170лс. Как раз наддув 0.5-0.6
@TheSkoGe
@TheSkoGe 6 ай бұрын
Так в том и дело, что их развели как мамонтов, там же видно, что стоит обычный 205й мотор, как-раз на 170л.с. На сти форе в стоке как минимум тормоза Брембо голд ставились, да и под капотом у них обычный коллектор и интеркуллер
@SemenSkate522
@SemenSkate522 6 ай бұрын
​@@TheSkoGeНикогда брембо не ставились на форестеры в кузовах SF.
@baff_6271
@baff_6271 6 ай бұрын
@@TheSkoGe на 205 СФ - 240лс. брембо голд никогда туда не ставились, 4pot тормозилки перед под 294 диск, форик этот в полном стоке, но почему он так медленно едет - вопрос! мой с места с одной педали в 8.3 едет
@firkomania
@firkomania 6 ай бұрын
​@@TheSkoGeне JDM 205 мотор как раз 177лс) JDM 240 коней. Вообще в этом ролике могли бы и жиклер в трубке поменять на жигулёвский поменьше и того дунули бы 1.3😂 до характерного стука
@mrtango4034
@mrtango4034 6 ай бұрын
@@TheSkoGe агришь или реально думаешь так?
@АндрейЛебедев-ы5ь
@АндрейЛебедев-ы5ь 6 ай бұрын
Сделал по заветам лысого! Огонь! Стиралка вышла на орбиту...
@dimazotov8568
@dimazotov8568 6 ай бұрын
После чипа поехал как сток 240 сил +-))))
@Cukypumu
@Cukypumu 6 ай бұрын
Походу от "лесника" в живых остались только диски ..и то не точно
@ИванИваныч-я1к
@ИванИваныч-я1к 6 ай бұрын
Не знай, у меня вон буханка разгон до сотни за 7 минут 14 секунд!
@sashair
@sashair 6 ай бұрын
Гиперзвук походу
@ОлегБондаренко-ф1й
@ОлегБондаренко-ф1й 6 ай бұрын
Выдаем своих противников на бездорожье
@furiy558
@furiy558 6 ай бұрын
Что-то очень быстро едит 🤔 дорабатывал ? 😅
@ИванИваныч-я1к
@ИванИваныч-я1к 6 ай бұрын
@@furiy558 калёса подкачал немного
@НиколайБаранов-п4х
@НиколайБаранов-п4х 6 ай бұрын
У меня камаз за 30 минут сотню набирает.
@TrasherFCR
@TrasherFCR 6 ай бұрын
Поднять давление в турбине, что увеличит мощность, а значит и нагрузку на детали двигателя и трансмиссии - вы называете без ущерба для ресурса !??!?!
@bigroger1790
@bigroger1790 6 ай бұрын
Субару не Киа, у японцев ресурс тройной, да же с такими нагрузками оно всех переживёт
@RUSich_rul
@RUSich_rul 6 ай бұрын
​@@bigroger1790дак уже четверть столетия пережила, ещё столько же проживёт?😂
@T.T.N.
@T.T.N. 6 ай бұрын
@@bigroger1790 Так Киа спокойно переваривает чипы разные! Не надо тут туфту гнать. Как было ваше ведро субара гавном, таки останется!!!
@bigroger1790
@bigroger1790 6 ай бұрын
@@T.T.N. Насмешил, спасибо. А если на Киа коричневые вкладыши поставить, то возможно от гаража и до дома доедет. Спасибо, не надо ни ваших Киа ни Хундай, насмотрелся на их мёртвые движки с пробегом не больше 100, ах да, это по тому что они без чипов были
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 6 ай бұрын
​@@T.T.N.согласен, дизельные соренто первые и рест, там можно было чуть дунуть и происходило волшебство, из 140 сил в 170 где то, а 170е в почти 200, только это дизель поэтому не так много, но всё же
@ВиталийЛисин-ь3ш
@ВиталийЛисин-ь3ш 6 ай бұрын
А на ниву поставьте магнит на топливный шланг чтобы меньше кушала😂
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 6 ай бұрын
На радиаторную решетку лучше,что бы притягивало к тем кто быстро едет)))
@potapych8791
@potapych8791 6 ай бұрын
Будет интересно посмотреть выпуски, которые потерпели "фиаско" и не вышли😃😃
@СергейЕрмолаев-ж1д
@СергейЕрмолаев-ж1д 6 ай бұрын
Любимая моя машина! Жаль в своё время продать пришлось, до сих слезу пускаю когда вижу😢 Очень хочу его обратно... Кстати едет он у вас плохо, у меня 7 секунд до 100 ехал)
@Alexey_Kuterev
@Alexey_Kuterev 6 ай бұрын
Это при замене главной прокладки.
@gangsta_shet_man
@gangsta_shet_man 6 ай бұрын
10 секунд с 240 сил как то очень слабенько. Ого, 183 лайка😂🎉😅
@ДраконФиолетовый-в3х
@ДраконФиолетовый-в3х 6 ай бұрын
согласен, аутбек 2004 года с трехлитровым мотором (американская версия аутбэка) выезжал из 12 секунд, имея при этом всего 209 лошадок.
@Dmitriy__Kiselev
@Dmitriy__Kiselev 6 ай бұрын
Турбо моторы с возрастом теряют больше сил, чем атмосферники.
@eakwarp
@eakwarp 6 ай бұрын
@@ДраконФиолетовый-в3х трелхитровый аут выезжает из 9.
@eakwarp
@eakwarp 6 ай бұрын
Они его замучили перед этим, и где-то накосячили при сборке, стишный стоковый сф5 едет меньше 8.
@Сосаня
@Сосаня 6 ай бұрын
​@@ДраконФиолетовый-в3хнет замены кубикам рабочего объёма
@equalizer-br8yj
@equalizer-br8yj 6 ай бұрын
Вот всё что про Форика здесь было показано, практический всё лажа. Не знаете вы Субару и на что она способна. В умелых руках, она пройдет много где, управляемость 9/10 До сотни стиха живая и в 6 сек.укладывается.
@alexgysev2370
@alexgysev2370 6 ай бұрын
Уменьшили ресурс двигателя на 100% пользуйтесь 👍👍👍
@motoisland3496
@motoisland3496 6 ай бұрын
с этого и начинается лютый свап и тюнинг😁 а потом пошло поехало! Другая турбина, другой блок, форсы, и тд и тп😆
@ПавелКрасовский-н3ц
@ПавелКрасовский-н3ц 6 ай бұрын
На автомате овощ, у бати был на механике, вот это уже мое почтение
@furiy558
@furiy558 6 ай бұрын
Согласен целиком и полностью 🤝 Субы у меня не было , сужу по Пежо , два одинаковых пыжика , одинаковые от слова совсем , только у одного автомат , у другого механика , показатели разняться вплоть до 3 секунд , машины не убитые , все обслужено ... Просто автомат тормоз и все 🤷‍♂️ но по городу комфортнее конечно на автомате чем на палке
@joni4897
@joni4897 6 ай бұрын
Форик сти сф на автомате полный сток выносил сти2м/сг5 сг9 на мкк.. тут очевидно с мотором травля
@АлександрМакаров-щ7к
@АлександрМакаров-щ7к 6 ай бұрын
Ниву тоже прошейте чтобы она тоже за 6,6 сек разгонялась до 100,вот это будет номер😂😂😂
@stiii8271
@stiii8271 6 ай бұрын
Этот форь с этими мозгами продавался в ноябре 23 года, номерограмм в помощь
@ТрАвМаТоЛог-м9г
@ТрАвМаТоЛог-м9г 6 ай бұрын
Получается этот видос прошлогодний
@mrtango4034
@mrtango4034 6 ай бұрын
@@ТрАвМаТоЛог-м9г ну или они туда суда сделали просто чтобы увеличить просмотры , сделать ролик по договору рекламы и подогреть розыгрыш
@Play-lj9yb
@Play-lj9yb 6 ай бұрын
10:09 спалился чучуть😂
@ВовчикЧага
@ВовчикЧага 6 ай бұрын
Отлично,день начинается с приятного просмотра)
@apmageddon_tv
@apmageddon_tv 6 ай бұрын
с этого стадо уже целый табун убежал за эти годы
@serg3659
@serg3659 6 ай бұрын
Это миф
@misha657
@misha657 6 ай бұрын
Оно и с новья не ехало😅
@ДенисКолистратов-н1ф
@ДенисКолистратов-н1ф 6 ай бұрын
Улыбнуло. Непроизвольно прям начал улыбаться и подняли настроение !😊
@Егоркушнаренко
@Егоркушнаренко 6 ай бұрын
сделайте на жигулях на каждое колесо педали сцепление газ и тормоз залайкайте что б он увидел ✊🤝
@БратиславИванов-л7ю
@БратиславИванов-л7ю 6 ай бұрын
Влад ! если бы ещё движок продимексидить и залить хорошую синтетику. Да в автомат свежий dexron... Возможно из 6 секунд вылез)))
@Сергей80-ы5т
@Сергей80-ы5т 6 ай бұрын
Что то маловато в магазине постеров хотелось бы жигузил И да сделайте же всё таки шестнарь из классического восьмиклопа 😅😅😅
@StimLife
@StimLife 6 ай бұрын
Вин Дизель в своей стихии. А я думал больше не будет частей форсажа
@kirilllipnin9926
@kirilllipnin9926 6 ай бұрын
У меня такой же, только атмо форь) Люблю эту машину❤️
@Grisha9108
@Grisha9108 6 ай бұрын
стоит купить форестер турбовый а потом выкенуть мотор и поставить атмо
@mrtango4034
@mrtango4034 6 ай бұрын
@@Grisha9108 странная операция
@FormAlDeGid
@FormAlDeGid 6 ай бұрын
ИДЕЯ для шортса - накачать автомобильное колесо баллончиками со сжатым воздухом для велосипеда (и пневматического оружия).
@НикитаИванов-ж4д
@НикитаИванов-ж4д 6 ай бұрын
Влад, купите 1000 "вонючек" ароматизаторов и повесте их в один автомобиль! Можно в багажник и салон! Рябата, залайкайте коммент, чтобы Гараж 54 увидели!
@Вэстр
@Вэстр 6 ай бұрын
Авто для пердунов.
@vasilisaprekrasnaya658
@vasilisaprekrasnaya658 6 ай бұрын
а зачем, полкило гароха водителю.. дешевле..
@ivansm9492
@ivansm9492 6 ай бұрын
Давно мечтал о субарике,в деле 😈😈😈
@НиколайПолуектов-з9ч
@НиколайПолуектов-з9ч 6 ай бұрын
Бери диностенд. Кайф для испытаний!!!
@kp724
@kp724 6 ай бұрын
диностенд уже говно так как доказали со скандалом Фольксваген на выбросы то что если руль не крутит характеристики одни крутит другие
@флорит-е1к
@флорит-е1к 6 ай бұрын
Ну значит это первый шаг к дальнейшему тюненгу
@sergeikosianenko2175
@sergeikosianenko2175 6 ай бұрын
У меня Golf 7 1.6 tdi едет 8 на stage1 при 150лс. И при расходе 4,8 л/100км. Этот форик будет только нервы и деньги жрать…
@LetsGoMyDudes
@LetsGoMyDudes 6 ай бұрын
сравнил пацанский респектабельный форь и какую-то пукалку для метросексуалов.
@vadik0047
@vadik0047 6 ай бұрын
Гольф просто физически не доживёт до возраста форя...
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@vadik0047 что же помешает?
@АндрейБерлин-н5ф
@АндрейБерлин-н5ф 6 ай бұрын
Этот субару форестер+новенькая нива достаниться нам вашим подпищикам.😂
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 6 ай бұрын
Уаз 8на 8 плз😅
@DeadKhaddafi
@DeadKhaddafi 6 ай бұрын
Требуем пятаков кручения!)
@SergLeone
@SergLeone 6 ай бұрын
Ведущий кроме того, что это стишная комплектация, что-то еще знает про автомобиль? 😂
@justMikhalych
@justMikhalych 6 ай бұрын
там и стишного то нет ничего)
@артёмкованн
@артёмкованн 6 ай бұрын
хорошая кстати идея.брать старые турбовые тачки.прошивать на стейдж 1 и замерять.
@Ватафакмазафака-ш1л
@Ватафакмазафака-ш1л 6 ай бұрын
Нормальный такой звездешь, дунуть в стоковый мотор больше чем с завода😂 и без ущерба😂😂😂😂 уедет он в мир иной намного быстрее...
@Antonvousa
@Antonvousa 6 ай бұрын
Спасибо за хороший контент рано утром!
@dnevalnii4
@dnevalnii4 6 ай бұрын
Ниву тоже также сделать надо, 6 секунд за 10 т.р.
@Евгений-э9й6т
@Евгений-э9й6т 6 ай бұрын
Это очень дешево, хорошая катапульта стоит 15 тысяч. Но можно совсем даром. ее с крутой горы вниз запустить!
@СергейСергеев-б6ъ8ь
@СергейСергеев-б6ъ8ь 6 ай бұрын
Вижу Субару сходу лайк
@mazikin_nsk
@mazikin_nsk 6 ай бұрын
норм логика. Задрали давку - ресурс не изменился. Ну да.
@SovereignBand-d9p
@SovereignBand-d9p 6 ай бұрын
​@SEKSY.PW__3axodu__770:07
@Pavel18279900
@Pavel18279900 6 ай бұрын
Вижу, что многие комментаторы не стали утруждать себя умственной нагрузкой и досматривать видео до конца, а некоторые вообще дальше первой минуты не продвинулись, возможно, конечно, диарея внезапно настигла или просто бабушка покушать позвала, разное бывает, но на всякий случай уточню, что на канале есть видео ещё трёхнедельной давности, где автор измеряет скорость и разгон до 100 км/ч, и там - ВНЕЗАПНО - 8.6 секунд до ста получилось (8 - это не 10, если кто-то ещё не понял, я лишь проясняю этот момент). Так вот, был у меня такой же Форестер (SF5 S/tb-STi рестайлинг (2000-ый год)) 12 лет назад, привезён был в абсолютном стоке (даже с заводской выхлопной системой - обычная маленькая "трубка", не полноценная "банка") из Японии (через РФ, Владивосток) в Минск (РБ), имел он те же 240 л.с. и убогую 4-АКПП TZ1 (полный привод работает по такой схеме в "стандартном режиме": 90% перед и 10% зад, под нагрузкой же (педаль в пол, к примеру): 55 перед и 45 зад), лучшим результатом были 7.2 секунды до 100 км/ч в прохладную сухую погоду с дисками 17 дюймов (обычные A-Tech Schneider 7J ET38, не тяжёлые, но и не лёгкие) и резиной 225/50 (Bridgestone Playz PZ-1), было полбака топлива (АИ98) и двое людей в салоне (~70 кг каждый), вес машины ~1430 кг, вот и считайте, если интересно. Напомню, что уже тогда машине было 12 неполных лет, сейчас ей уже 24 года (довольно старая), разве что покупал я её в отличном состоянии (изначально с оценкой 4.5 на японском аукционе) с пробегом около 100 тысяч км, но и отдал 14500$ на то время. Из "доработок" имелась только перекидка руля (да-да, в Беларуси правый руль не узаконить (кроме машин, ввезённых в страну до 2002-го года) - только левый допускается к регистрации, объясняю этот момент, т.к. многие россияне почему-то не в курсе этого и начинают дико негодовать, не разобравшись в ситуации). P.S. Похожий Форестер с механикой (5-МКПП, STi II Type M, 250 л.с.) выезжает стабильно из 7 секунд (исправный), но сегодня это уже единорог - редкий и дорогостоящий, как правило. P.P.S. Люди, которые пишут про быстрый VAG, Chevrolet Malibu и прочее - окей, давайте сравним, берём 2000-ый год выпуска, берём VAG тех лет - Golf IV, Passat B5 (для примера), пусть это будет R32 (крайне редкий), атмосферный 3.2 мощностью 240 л.с. против турбированного 2.0 мощностью 240 л.с., в сравнении выходит 6.6 до сотни (R32, 6-МКПП) против 6.3 до сотни (STi II Type M, 5-МКПП), что почти одинаково, берём ещё Passat W8, где у нас атмосферный 4.0 мощностью 275 л.с., получаем 6.2 до сотни (W8, 6-МКПП), что тоже близко к показаниям Форестера. Думаю, и так вполне понятно, что с АКПП едут они тоже примерно одинаково? Ну а Chevrolet Malibu - в 200*-ом году это в лучшем случае шестое поколение (2004-ый год, версия SS) с атмосферным мотором 3.9 мощностью 240 л.с. и 4-АКПП, которая едет всё те же ~8 секунд до сотни. В общем, примеров есть великое множество. Очень надеюсь, что разжевал достаточно понятно. P.P.P.S. Пару старых видео есть на моём канале, в качестве пруфов, если угодно.
@maximus.2779
@maximus.2779 6 ай бұрын
Приделайте к жиге реактивный двигатель, ну скажем от вертолета для начала!!!💯🎈🦺
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 ай бұрын
А в чем прикол то? Ну приварят жигу к тонному двс.зачем?где прикол?
@maximus.2779
@maximus.2779 6 ай бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka Вес АИ-25 350Кг тяга 1500. Прикол в этом канале как и во всех роликах!!! Может кому-то по нраву нравится смотреть на деревянные колодки с поршнями пожалуйста.
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 ай бұрын
@@maximus.2779 вся соль в необычном .дешевом.возможно классном исполении чего то .либо бредовом.например деревянные поршня.или прозрачный поддон.или промывка двс чем то за 10 рублей.мифы какие то развенчивают.или подтверждают.а тупо прис*рать мощный двигло от камаза.вертолета к жиге или самокату это вообще ничего.понятно что это будет ехать прямо.понятно что будет нереальная тяга.и что???
@maximus.2779
@maximus.2779 6 ай бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka Любители в гараже запускают ВСУ от самолетов даже реактивные движки которые пачками списанные лежат ждут метало приемку. Жига с реактивным движком в багажнике так сложно и скучно.
@T.T.N.
@T.T.N. 6 ай бұрын
у вертолета не реактивный))
@MrDanix-dg9lk
@MrDanix-dg9lk 6 ай бұрын
Ну вот теперь надо ниву так же сделать 😂
@vitaly8517
@vitaly8517 6 ай бұрын
Какой то дохлый форь😂😂😂😂за 1 лям😮😮😮😂😂 у него завод 6.5 примерно до 100км
@ПавелКрасовский-н3ц
@ПавелКрасовский-н3ц 6 ай бұрын
Вот вот, тоже так подумал. Он за лям в из4але должен быть. На дроме тачки за 700 уже тюнингованные, а тут сток
@Vask123
@Vask123 6 ай бұрын
Вот именно сток , без колхоза
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 6 ай бұрын
нет там 6.5 откуда цифры? 8.3 по всем ттх.
@EXTRIA1
@EXTRIA1 6 ай бұрын
да..., 6.5 это чё то как то перебор🤭 у меня сг сток 220лс в районе 8 сек едёт
@matofa61
@matofa61 6 ай бұрын
Был sf5 st/b на 205м не фазном. Синие форсы. С жиклером воздушным чуть поколдовал. Наддув в районе килограмма был. С ланча на автомате 6 сек уверенно набирал сотку. На R16 205/55. А STI в стоке должен пороть как надо.
@Mixas858
@Mixas858 6 ай бұрын
СВАРИТЕ МАШИНУ ТОЛЬКО ИЗ БОЛТОВ И ГАЕК И НАЗОВЁМ ЕЕ ❤❤❤БОЛТО-ВАЗ❤❤❤залайкайте чтоб Влад увидел❤❤
@sergeikosianenko2175
@sergeikosianenko2175 6 ай бұрын
Дохлый какой-то форик. Любой из ваг на 2.0tsi раздавит его
@TheSkoGe
@TheSkoGe 6 ай бұрын
В его годы у Ауди только дохлый 1.8Т был
@ivansnob2360
@ivansnob2360 6 ай бұрын
а потом на ваге придется менять мотор и принять то что моторы вага не даром с завода неперекручены 🤣🤣🤣
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@TheSkoGe в его годы у них был мотор о 5 котлах, с которого при желании косарь лысых снимали
@TheSkoGe
@TheSkoGe 6 ай бұрын
@@siniyden ага, вр5, шикарный мотор, даже без снимания доп лошадей крайне не надёжный и не ремонтопригодный мотор.
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@TheSkoGe какой вр5? Рядник же был, да вроде и есть опять, чугун, наддув, все дела. Да и вр5 куда позже начинает плеваться поршнями чем субаромотор
@day9333
@day9333 6 ай бұрын
10 секунд - колоссальная мощность!
@Mir_iva
@Mir_iva 6 ай бұрын
Где он везде проедет, за грибами в тайгу , сядет на брюхо в первой луже и красоту свою всю оторвёт)))
@AlekseyVnukov
@AlekseyVnukov 6 ай бұрын
🌝❤️класс форик зачётный 😅мне нужен Форь😌😅
@vill9713
@vill9713 6 ай бұрын
наддув 0,5-0,6 это при не работающем соленойде. Либо рестриктор потерян.
@vill9713
@vill9713 6 ай бұрын
штатное давление в стоке 0,9-1,0
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida 6 ай бұрын
Привет) Очень интересно, субару клёвые машины в своё время делали! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
@AMGINEC
@AMGINEC 6 ай бұрын
Давно у одного знакомого турбо форик 97г на палке 5 ехал точно... Вспомнил конечно.. 15лет назад было.
@ПавелКорчагин-и2ш
@ПавелКорчагин-и2ш 6 ай бұрын
У меня такой живой
@geo-master3550
@geo-master3550 6 ай бұрын
Ну вооот другое дело! Все четко понятно, на русском. Объяснил где нужно Очень красивое видео получилось !👍
@Bellatko
@Bellatko 6 ай бұрын
Предлагаю такую тему вам попробовать. При помощи накаченного колеса, покрасить автомобиль. К колесу зацепить шланг с краскопультом, и проверить на сколько хватит одного колеса покрасить авто. 🤔
@АлексейРыжков-н1ю
@АлексейРыжков-н1ю 6 ай бұрын
Идея для ролика: пылесос на бензиновом двигателе
@Bebenot
@Bebenot 6 ай бұрын
@garage_54 , у нас тут в одном клубе любителей Субару возник вопросик - а можно ли поставить запаску диаметром меньше? Трансмиссия CVT, постоянный полный привод. Не будет ли больно для трансмиссии? Не совсем ясно. А что если запилить эксперимент и поставить на очередной ВАЗ на ведущую ось колеса разного диаметра? Что будет с коробкой? Как отработает дифференциал? Так то понятно, что он позволяет делать разное количество оборотов в повороте. Но это для колес одного диаметра. А что если они разного? Что будет по прямой? А в повортоте? По грунтовке? На асфальте? Коробка умрет? Или нет?
@roman01-1
@roman01-1 6 ай бұрын
Один лям за далеко не новую субару..это наивность
@Bazanoid
@Bazanoid 6 ай бұрын
Мне понравилась фраза «едет везде». Да да!
@РусланМагомедов-к8н
@РусланМагомедов-к8н 6 ай бұрын
Осталось еще прокладку между рулём и сиденьем поменять🤝
@dotalova
@dotalova 6 ай бұрын
Звук у Субару просто меееед для ушей
@АндрейБезруков-у2ц
@АндрейБезруков-у2ц 6 ай бұрын
Ну это же охренеть хоть кто то мне показал как должна ехать субару форестер 👍у меня она 2006 года но без турбины хоть узнал как она едет большое 😏 спасибо за ролик 👍👍
@Bossik797
@Bossik797 6 ай бұрын
Хорошее видео ❤ 1:05
@upkyTck1
@upkyTck1 6 ай бұрын
Это в зеркале которое? А что там было? Что то не понятно..
@экшенворс
@экшенворс 6 ай бұрын
Сделайте кибертрак седан на основе жиги какой-тт
@ИванКолькштейн
@ИванКолькштейн 6 ай бұрын
Сделайте впрыск воды в выходной коллектор (горячий) перед турбиной. Для разгона турбины.
@andreystulba5783
@andreystulba5783 6 ай бұрын
Смутный мастер, надо испите пойти
@dmytrolysenko2783
@dmytrolysenko2783 6 ай бұрын
Короче это все фигня очень интересная идея в голову пришла ВОЗМОЖНО ЛИ СДЕЛАТЬ 1.9 TDI НА БЕНЗИНЕ?
@user-zs4yd4qu906l
@user-zs4yd4qu906l 6 ай бұрын
Ушатаный форик вывез из 7сек. Это прогресс.
@АнтонСтарцев-д2ф
@АнтонСтарцев-д2ф 6 ай бұрын
Хорош уже ля-ля, соберите уже адронный коллайдер😂
@ЕвгенийКостюк-с8в
@ЕвгенийКостюк-с8в 6 ай бұрын
Форик сф5 сти мечта, хоть и был сг5 сти, сф в сердце навсегда, особенно в стоке😍
@mrtango4034
@mrtango4034 6 ай бұрын
прикольная машина не более=) сг лучче
@АлександрВладиславович-ф8л
@АлександрВладиславович-ф8л 6 ай бұрын
Раньше казались эти машинки шустрыми. А потом я как-то заехал по приколу на своей 156ой 2.5 альфе. Как с места от него прыгнул и ушёл. Хотя атмосфера, передний привод 190 л.с. свои 7 сек до 100едет стабильно. Масса 1400кг. А сейчас свапнул на 3.0 230л.с. разгон 6.1 с. лучшее время.Так теперь топор 3.5, да 540 бнв не конкурент.
@kinoinemllbl7833
@kinoinemllbl7833 6 ай бұрын
Если топор с блоком k24 и башкой k20 то альфа рядом не стоит
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
а потом ты проснулся
@АлександрВладиславович-ф8л
@АлександрВладиславович-ф8л 6 ай бұрын
@@kinoinemllbl7833 топор это камри 3.5. Прозвали из-за отсутствия управляемости.
@АлександрВладиславович-ф8л
@АлександрВладиславович-ф8л 6 ай бұрын
@@siniyden просыпаюсь и езжу)
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@АлександрВладиславович-ф8л ага, скажи мне откуда у тебя на 230 силах на переднем приводе разгон лучше чем у пусть и тяжелой, но зп 540-й с 286 силами? Ладно хоть роллом, а с места у тебя просто нет шансов
@Sergeixpress
@Sergeixpress 6 ай бұрын
Едет как атмосферный :)))
@fedukchanel321
@fedukchanel321 6 ай бұрын
Попробуйте в работающий разогретый двигатель залить жидкий азот
@maxshow1899
@maxshow1899 6 ай бұрын
Сильно не ушатывайте мой sti 😂😂
@Vitusec
@Vitusec 6 ай бұрын
Приветствую уважаемых! Как будут разыгрывается призы для тех, до кого не дозвонились в розыгрыше?
@Flaco-ek5to
@Flaco-ek5to 6 ай бұрын
Это потому что он с лаунча ехал, а нужно было с ланча🤭🤭🤭😁😁
@SinteH176
@SinteH176 6 ай бұрын
Вот и хер то что не новая там все кабылы померли и не 240 лс сейчас а 180 дай бох 1:52 где доказательство со стэнда что 240 лс в ней 1:52
@mrtango4034
@mrtango4034 6 ай бұрын
с завода по паспорту 240 . что там стало меньше чем было естественно, машине на пенсию скоро пора. а если она всю жизнь в нск каталась то и кузову уже плохо. при этом надо было сразу использовать распорки чтобы кузов в районе задних крыльев не расползался.
@aleksandr_vdk125
@aleksandr_vdk125 6 ай бұрын
Без RomRaider и снятия логов, жать тапок в пол я бы не стал на прошитом мозге.
@Сержж-ь7ю
@Сержж-ь7ю 6 ай бұрын
Улыбка больше чем на 10000р. )))
@АлександрКурочкин-е8ц
@АлександрКурочкин-е8ц 6 ай бұрын
Молодцы товарищи 😊👍
@kangarooooooo
@kangarooooooo 6 ай бұрын
Сделайте из жигулевского двигателя, двигатель с непосредственным впрыском, (типа TSI,GDI) будет интересно посмотреть на сколько поднимется мощность.
@ИванОсипов-м9л
@ИванОсипов-м9л 6 ай бұрын
Стартуйте с 3 передачи, 3 передача крутиться до 140 спокойно, и едет бодрее, а с D он никогда не стартанёт быстро, поэтому и разгон долгий
@Sergey-tb6cm
@Sergey-tb6cm 6 ай бұрын
Парни сделайте управление Жигой ---- стоя !! Руль и управление как у электро самоката
@arrianochannel1490
@arrianochannel1490 6 ай бұрын
Может эксперемент Канавки сингха? Правда ли работает или ложь можете проверить? Очень интересный вариант доработки мотора
@AHATOJIU4
@AHATOJIU4 6 ай бұрын
Бенз 100й лили? Форик культовый!
@МаксимЗубарев-в3к
@МаксимЗубарев-в3к 6 ай бұрын
Я не так давно смотрю вас,а вы не пробовали сделать поршни максимально разжимающиеся, ну там типа поршень из компрессионых колец....если делали можно ссылку.прикольно глянуть.
@humanfromthenorth8673
@humanfromthenorth8673 6 ай бұрын
Ля, какой же он все таки красивый, этот кузов...
@a1eksant227
@a1eksant227 6 ай бұрын
6.6 там ...да да...
@МастерКудесник
@МастерКудесник 6 ай бұрын
А вы пробовали менять форму впускных клапанов со стандартной, на обтекаемую?
@ИГОРЬДемин-ч4о
@ИГОРЬДемин-ч4о 6 ай бұрын
240 кобыл???? Из них 200 на пенсии😂😂😂😂😂😂!!!!
@zrelishe_new
@zrelishe_new 6 ай бұрын
Сделайте чтобы колёса на 90 градусов поворачивались передние и задние. чтоб парковаться было легко.))
@valery8407
@valery8407 6 ай бұрын
Едет как 1.5 турбо ваг 😂😂😂
@Fil_Gut
@Fil_Gut 6 ай бұрын
Очень круто !)))
ЖИГАХОД - ПРИДЕЛАЛИ к АВТОМОБИЛЮ НОГИ
21:26
ГАЗ и БЕНЗИН - В чем разница горения?
18:19
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 51 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 6 МЛН
ЛЕГЕНДА ПРОТИВ ЛЕГЕНДЫ - НИВА или FORESTER
19:27
Роторное зло? Нет - веселье!
13:57
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,6 МЛН
Сколько реально сожрет Турбо-Subaru
12:45
JDMachines - авто из Японии
Рет қаралды 64 М.
ГИДРОУДАР ДВИГАТЕЛЯ на 100 км/ч!
22:59
Гараж 54
Рет қаралды 1,6 МЛН
Японский V12 в ЗАПОРОЖЕЦ / 1GZ-FE
16:04
Гараж 54
Рет қаралды 2,1 МЛН