ДВИГАТЕЛЬ ГРЕЕТСЯ в ПРОБКЕ - Как устранить ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ?

Заказывай автомобили и другие товары из-за рубежа выгодно через CDEK.Shopping: clck.ru/3AdqpE
Реклама, ООО "СДЭК.Маркет", ИНН 6194002171, ERID LjN8KKXa4
====================================
Купить инструмент Inforce со скидкой 10% промокод GARAGE10, на 10% на все товары Inforce
bit.ly/4bhUykb
Реклама ООО Всеинструменты.ру ERID x5b4qZiaj8Rgz5kDZR1waGzd8xUqmbgGwrU4Uc4ZoHyBbkqbVKc5QWsiRpwdSA
====================================
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: kuzevanovai

[@Rus-eq5wn]

Жил в Узбекистане возле гор в Союзе, летом жара +50, по перевалу не наездиешься. Многие закипали. Делали брызгалки со стеклоомывайки - направляли воду на радиатор, включался при езде вручную из салона когда надо, точно так же как и стеклоомывайка. Рабоает на 107 процентов.

[@OLEGIN]

А я на окушке такую систему на бензонасос делал В жару совсем не хотела качать изза воздушной пробки вероятно в следствии закипания бензина

[@BLAblabla45458]

а может на 108 % ????

[@Valera-MixFix]

Всё ломается из-за ГРЯЗИ🤒😉

[@alabayalabus3305]

Хочу на газель такую систему на лето сделать. Подсмотрел в интеркуллерах Субариков. На подьемах с перегрузом очень помогать будет.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

​@@alabayalabus3305веерные форсунки в помощь) А поставить электрический вентилятор никак нельзя? Например от шнивы двойной.

[@romchik1121]

Надо было капот еще накинуть тогда 100%имитация былабы а так тепло отдача большая без капота!!!!!!!

[@_kamikaze_0376]

И попробовать электровентилятор дополнительно накинуть

[@Siergiej.Motorv]

Да они много чего не попробовали. Непонятен формат 10 минутных видео.

[@user-mo2gy3bq6w]

Немного не Согласен потому что когда летом в пробке стоишь под пеклом Ситуация вообще другая

[@_kamikaze_0376]

@@user-mo2gy3bq6w ну да там и под капотом все печется так еще и солнце греет а тут в закрытом боксе где явно прохладнее с открытым капотом. Надо переснимать видос и все сделать по феншую)

[@user-mo2gy3bq6w]

@@_kamikaze_0376 Я просто сам с Краснодара и когда +40 /42 в пробках стоишь часто вентилятор срабатывает

[@user-kc8rd4oi8x]

Дорогие друзья поддержите лайком под данным комментарием чтобы его увидели. Есть такая вещь, машинка трения. На ней дохрена блогеров проверяют способность масел. В том числе и всяких присадок. Эта тема уже не новая. Но есть один нюанс обычное масло на машинке трения показывает результат в 5 килограмм, а масло трансмиссионное показывает 15 килограмм. Так вот что, если добавлять в масло моторное не присадки, а просто пол-литра трансмиссионного масла и проверить. интересно, что-нибудь изменится с двигателем? А ещё говорят, что обычный шампунь для волос обладает теми же свойствами, что и пересадки, что если залить шампунь вместе с маслом в двигатель, будет ли он смазывать? Либо же попробовать просто на шампуне. А после этого слить и посмотреть, сколько двигатель проработает на пёнке шампуня? Поставьте лайк под этим комментарием, чтобы автор канала обратил внимание. Кто за поддержите!

[@KingOfLab]

Шампунь сам как обезжириватель работает, какая там плёнка будет

[@user-kc8rd4oi8x]

Но ведь на машинке трения шампунь показывает обалденные результаты.!!! Парадокс поэтому и прошу проверить эту теорию

[@firetime75]

​@@user-kc8rd4oi8xему стоит нагреется до 100 градусов, и думаю эфект пропадет

[@KingOfLab]

@@user-kc8rd4oi8x машинки трения - это собачий бред для рекламы масел блогерами. Туда и кал можно намазать, и простое мыло, тоже неплохо будет работать.

[@siniyden]

если у тебя коленвал, распредвал трутся о постели и вкладыши, то пофиг сколько там машинка трения показывает, мотор ляжет быстро. А он может и лечь, потому что трансмиссионка густая и ее прокачивается меньше чем моторки ввиду ее высокой взякости

[@user-bv9he4bw3h]

Сейчас лето начинается, ролик очень кстати

[@user-dm6on6op5t]

Я ездил на юг на логане и когда у меня отказал термостат, в пробках меня очень выручила печка. Жарко было писец... Но открытые окна и жара в салоне в пробках спасают!!!

[@user-mt1yx9og2n]

Ну,печка помогает. Я иногда использовал . Но как-то так накаченарил с открытыми окнами даже,что мне потом так плохо было и глаза как у хз кого. При том,что мне было года 23 тогда здоров полностью .

[@VasyaPupkin219]

Идея для видео: Поставить на выходе глушителя какую-нибудь приблуду, которая будет высасывать с усилием выхлоп (типа турбины или пылесоса) и посмотреть как это отразится на работе двигателя и мощности 😁🔥

[@deniszhuravlev3262]

Денис механик уже ставил!

[@alexgusev9243]

Ссылку можно??) ​@@deniszhuravlev3262

[@expectationfailed1322]

Ему можно доверять?

[@660240]

у Дениса механика такое видео есть

[@serg3659]

Согласен, было бы интересно

[@user-qb6is1yt5r]

Раньше ролики были прикольные, сейчас больше рекламы

[@TheEseseseses]

Как говорит знакомый уролог - Частота залог здоровья...Чистота тоже важна.

[@user-ir4eq3vj1j]

Золотые слова!

[@ruslanmax100]

Я ждал, когда будут кёрхером охлаждать,но нет

[@adnninadnnin7967]

Впервые полезный выпуск!)

[@user-km1wb6zw5v]

Я в шоке. Не знал что небольшая грязь на двигателе решает очень много. Круто 👍👍👍 спасибо за отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-bo7po2xz5y]

За то шумоизоляция падает 😂

[@Alexander_Pisklov173]

Не думаю, что эти небольшие отложения на двигателе на что-то повлияют, а вот чистый радиатор - да.

[@RM-rn9kj]

Наши авто постоянно болеют перегревом. Конструкция специально сделана вовред

[@Alex_Gryzunov]

​@@RM-rn9kj конструкция сделана с расчётом на холодные зимы. Печка важнее перегрева в жару. Во многих регионах жару за все лето можно не дождаться.

[@vlad55775]

Тоже в ШОКЕ, ВРОДЕ ГРЯЗЬ, А НЕПЛОХОЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР

[@user-jy2qc9yt7n]

И так ролики короткие стали, так ещё и реклама чуть ли не треть отбирает...вы чё там совсем берега попутали?

[@firetime75]

Это ты ещё доктора дью не смотрел)

[@Siergiej.Motorv]

Да видно, что контент скатился на зарабатывание денег с рекламы. Никакой душевности и эмоций. Сделали тест, отсняли результат, навалили рекламы и всё..

[@vovanikotin]

​@@Siergiej.Motorvкак будто зарабатывание на рекламе это что-то плохое

[@From-ns2sc]

Деньги грибут. А вы ещё подписаны и так можно смотреть ха ха ха

[@user-mg4je7si7j]

Я скачал себе крякнутый Ютуб без рекламы, он автоматически её пропускает) советую

[@user-uu8dj7xl2z]

как то пришлось разобрать соседу головку на жиге а там на клапанах по одной пружине.типо движку так легче.вот бы както проверить эту теорию.а на мотоблоках китайских я засухариваю голыми руками.там пружины как на авторучках

[@serj3351]

С одной пружинкой при больших оборотах клапана зависнут и встреча с поршнем вот что будет, поэтому и стоят 2 пружинки, а е с одной пружинкой до определённых оборотов все будет работать да возможно эффект будет а вот дальше уже встреча с поршнем и уже небудет эффекта 😂, а на мотоблоках там упругость пружины достаточно поэтому ставят одну

[@Aleksey350]

На низких оборотах двигатель будет работать, высоких не будет.

[@siniyden]

@@Aleksey350 а что такое высокие обороты для жигомотора?

[@siniyden]

@@serj3351 кмк ничего там не встретится, и вообще, это же жигомотор с запасами по всему, +- километр. Зависание клапана это не встреча клапана с поршнем, а клапан просто стучит с затухающей амплитудой по седлу, ударными нагрузками зависание страшно, а не то что мотор развалится мигом, нет. Плюс еще такой момент: масса подвижных деталей несколько снизится, а значит для сохранения неразрывной связи и усилия пружины надо будет пусть и чуть, но поменьше. Лично мне такой эксперимент интересен

[@user-ev5ul8km5w]

​У меня на одном из клапанов внутрянняя пружина на 3 части лопнула и я даже не замечал - ни одного постороннего звука ни троения на оборотах ничего хотя и кручу двигатель до красной 6000 .. мое мнение две пружины на жигулях нужны для подстраховки если одна лопнет ​@@serj3351

[@user-vt1xh3hp7q]

Братцы уважение вам и благодарность 👍

[@kahramonabdilaliev7708]

Чистота всегда на высшем уровня , молодцы ребята

[@artu-u4862]

Наглядно, познавательно! Отличный ролик!

[@Vladimir_Irkutsk38]

Сделайте систему VVTI на жигули)) интересно как поедет машина и расход топлива какой))

[@user-en6pf2qh4q]

@NUD44.RU__Ha_CauTe_303 не устал ?

[@Alim2801]

Когда гонял на Жиге,лето 2010г в тени +45,ставил дополнительно радиатор печки перед основным радиатором,подача обратка напрямую и температура выше 85 не поднималась!

[@user-gp9sh4uc6p]

Очень люблю ваши эксперименты!

[@user-rk7rx3ue9v]

полезный ролик, перед летним сезоном! смогли без жертв обойтись на этот раз))

[@Mitia_Perm]

Чистота залог здоровья 🙋

[@user-nc6nq2pt8q]

Чистота залог здоровья!

[@user-ye9ld4di1u]

Отлично 👌 спасибо

[@user-xi8jj1uc2z]

Интересно было бы посмотреть на результат охлаждение системы двигателя штатным , механическим приводом вентилятора но с другим передаточным числом, т.е. увеличить вращение вентилятора механическим путём

[@user-gb2vf8tw9s]

Как всегда, интересно

[@user-crew6jj316w]

Старый, ты просто знаешь когда делать нужные видео для чайников !! Молодцы ребята ,молодцы !!!!!!!

[@user-tu7od2de8t]

Ну он ещё не старый, ему меньше 50

[@usov_serega]

О точно, надо систему охлаждения промыть и антифриз поменять. Спасибо что напомнили. 🙂

[@user-ew9yc1fx6m]

Интересно Демесидом ни кто систему охлаждения не мыл?

[@lowcarb4001]

Есть заводские системы охлаждения углекислотой, можете тоже сделать. Балон змеевик с отверстиями и соленоид. Топ штука

[@vitaliyn6841]

Попросил при покупке машины прогреть дизель до включения вентилятора, не смогли, 45, минут дырчали 15 газовали... А на таких машинах, есть на крыше багажник, вот туда радиатор от камаза вынести и подключить в контур последовательно 🤣

[@Totti776]

на семёрку ставиш систему охлождения от приоры и всё гуд))

[@alekseiklats9996]

В основном вы показываете как убить двс, а сегодня вы показали выход как спасти. Лайк за правильный урок. Молодёж не понимает многово, их надо подталкивать. Мы "механики" должны, "держатели тайн", донести им, что нужно любить свою технику, и тогда техника будет любить нас, у них тоже есть душа. ( Влад поддержи меня, мы на одной волне)

[@BayterNaAgro]

На ниве карбовой которая чисто для лета погонять убрал термостат, чтобы всегда по большому кругу гоняла. На трассе температуру 60 держит, на офроуде максимум 90 поднимается

[@Evgeniy1985]

Спасибо большое вам за советы поддержку супер контент 👍

[@user-wd9gr7wk8t]

чистота залог здоровья

[@user-ht5pl1mo5t]

у меня есть нива, 20127.в. е4, 2 эл вентилятора, греется в пробках, могут включаться раз в минуту, термостат 81-83градуса, вентиляторы включаются при 104 градусах.. ставил НОВЫЙ ДААЗовский радик и основной и печки - не помгло, менял термостат - не помгло, на крыльчатку помпы поставил крыльчатку от карбюраторной нивы - помогло))

[@user-me6rj5oi4l]

Чувак,купи нормальную машину и не имей себе моск.

[@user-ht5pl1mo5t]

@@user-me6rj5oi4l нормальная есть это вторая, но тоже часто используется.

[@Alexey_Kuterev]

Спасибо. Ценный совет 👍

[@user-ht5pl1mo5t]

@@Alexey_Kuterev и шкив уменьшенный тоже хорошо помогает, но надо ремень короче.

[@hybridman91]

Сделайте охлаждение двигателя с помощью КОНДИЦИОНЕРА! Вверх чтобы увидели 🙏🏻

[@Lelik_klen]

Скиньте пожалуйсто сылку на датчик температуры😊😊😊 Приборке накрылась проще такой поставить

[@user-bp6gb2xe5d]

на многие машины еще «холодные» термостаты продаются. я поставил себе на 82 градуса, когда заводской на 92 и машине прям легче стало. прошлым летом в жару выше 98 градусов в пробке не поднималась, с включенным кондиционером вообще всегда 82-85 градусов держит.

[@user-wy3db9yz2v]

Сделайте эксперемент, сколько мотор проживёт, если залить промывочное масло.

[@bmwmercedes458]

Чистота залог здоровья, это для всего касается и для человека в первую очередь

[@user-pm7et3eh8k]

Чистота, залог здоровья!!!

[@BMW545BMW]

Все это очень поверхностно! В том плане что на холостых в гараже проверять это одно в потоке это другое! В любом случаи не зависимо не от чего она будет кипеть и с новым радиатором и печкой и помпой и термостататом, температура на дороге в жару совсем другая печка тут не поможет. Единственный и правильный вариант это ставить доп электро винт рядом с муфтой через кнопку в салоне и тогда в любую жару гору она кипеть не будет 100 проц проверено во всех ситуациях. Причём не надо колхозить продаётся заводской электро винт все подходит!

[@user-wl8ty8xt6h]

Хочу такой (будильник) Где взять. Вот люблю Я Вас за научно популярные ролики. Уже ни раз писал , нужное дело делаете.

[@user-ig8rf6jk6g]

Очень крутое и правильное видео!!!❤

[@user-rp7kr3ow3k]

Раз в год, два мою радиатор, проблем ни разу не было при жаре и простое в пробках но при умеренном использовании кондиционера😉.

[@lashenko747]

Наконец полезное видее . Больше таких

[@user-dq7up8yd3b]

Мда. Я и не думал, что будет такая разница из-за отмытого двигателя. На ближайшее время запланирую капитальную мойку своего двс.

[@user-re2es7kx9j]

Тут больше не чистый двигатель зарешал, а чистый радиатор.

[@BrianmediaTV]

@@user-re2es7kx9j точно. еще уровень антифриза тоже важен. у меня как то бачок радиатора пустой был. начала греться, я долил антифриза и перестала гретьтся. ну а так конечно шубу лишнюю можно с двигла снять и не моя там всё.

[@kangarooooooo]

Сделайте из жигулевского двигателя, двигатель с непосредственным впрыском, (типа TSI,GDI) будет интересно посмотреть на сколько поднимется мощность.

[@user-xy6xo1hb6y]

Чисто наглядное пособие просто класс. А попробуйте в систему смазки добавить желатин😂

[@dmitriimaslikov6564]

Чистота залог здоровья))

[@userzywwer]

Ребята.. Вы классные эксперименты делаете.. А попробуйте раскрутить жиговский мотор до максимального количества оборотов.. Имею ввиду 15-20 тысяч оборотов в минуту. Это будет хард топ видео

[@user-qr1th5og5n]

Спасибо убедительно, а если поставит дополнительно расширительный бочок промежуточный, и как это будет работать. У меня было МАЗДА 85год, зимний - летний вариант утеплённый салон, с дополнительным бочком 2лит.

[@user-tr9fp3bz9t]

Коробку в мото Иж 5 ступку думаю не скучно будет😊

[@dmitriy3729]

Всем здарова!!! У меня весна началась с "веселья" - термостат накрылся,,, выкинул, через день просрал уровень жидкости - прокрюлалка не держала, её тупо не было, герметик давануло... Купил и установил термостат-до 0 градусов все хорошо, теплее-температура ползёт... Короче, намучался, верхняя ванна начала бежать... А5 кипанул, парами выдавил что можно и нельзя... Купил новый радиатор, теперь все хорошо 😅старый решил разобрать-а там писец всему-все забито...

[@Snak25rus]

Снимите термостат и вместо антифриза залейте жидкого азота и посмотрите как он будет нагреваться

[@Alexey_Kuterev]

Звезда блоку настанет из-за разницы температур. А холодный так вообще треснет как стекло при запуске.

[@user-uz9ey8fv1b]

Заливали уже, было

[@PanLuma]

Азот быстро уйдёт через соединения. Надо тогда уж фреон.

[@user-ox2lv8rn4v]

Какую химию использовали для мытья?

[@vitaliktrebko6436]

А ведь можно сделать бутер из двух радиаторов и между ними вентилятор напихнуть, по такому принципу работают некоторые башник на компьютерном процессоре. Кроме того, решает материал, из чего сделан радиатор. У меня теплоотдача немного выше, чем у алюминьки, плюс ко всему, из завода вентиляторы, тупорылые, они не заточены под создание хорошего потока воздуха, лопастей нужно больше и угол у них должен быть меньше. Из неплохих вариантов (без шуток), облепить по всей площади, через проставки, компьютерные вентиляторы и через стабилизатор напряжения + термореле, а ещё лучше, термоконтроллер с плавнооткрывающимся транзистором, запитать это всё дело. Чем сильнее нагрев, тем выше обороты вентилятора. Из плюсов, что зимой, что летом, двигатель будет охлаждаться по разному, из-за чего и рабочая температура будет стабильнее.

[@GriffChannel]

2:33 начинайте смотреть…

[@MrNsfor]

Хороший совет, что машину нужно нормально мыть и чинить (полностью)

[@user-ft5qs6sh1o]

Доброго дня ты начинаешь понимать законы простой физики благодаря ютюбу, я такой же, я учусь всегда, есть с чем поспорить Владислав,

[@bydi3354]

Сделайте электромагнитное управление клапанами гбц...что бы выкинуть распредвал.....или вместо пружин магнит..

[@ctacankydinov6118]

Каждое лето мою двигатель☺️

[@lmpreza]

Сделаете из двух вазовских двигателя либо V8, либо боксер F8, это было бы офигенно

[@Chelabinsk]

Полезная информация)

[@user-nw9nv2jf9d]

Добрый день, протестируйте герметики для двс стоп течь, как они повлияют на все резиновые уплотнители, дадут им вторую жизнь как обещает производитель или отправят двс на капиталку???))))

[@user-vo7tm6or5r]

Идеально!!

[@lukianovMaks]

Здравствуйте гараж 54 , соберите кузов класики или 2108 не на сварку, а на клепки или еще лучше на саморезы😂

[@BuhKrK]

Готовь сани летом ! Интересно , а как придумать и сделать мотор-термос ? Ну кроме сажей измазать )))

[@Alexey_Kuterev]

Делают уже такой отдельный резервуар для антифриза для улучшения запуска в мороз.

[@user-gs4ls8ri1g]

У меня спектра в пробках летом перегревалась - машина не казённая, однако включение печки на горячий обдув - спасало, НО ехать было очень тяжко....

[@user-nu3he3sq6p]

Вот сколько смотрю вас, все класно но не разу вы не восстановили Жигули в идеал а все время их ломаете , удачи ребята

[@user-mm5sb2lq1k]

Электрический вентилятор крутит 2600 оборотов в минуту, на втором режиме 5200, А принудительный привод или вискомуфта, от оборотов двс завист( если пробка то хх) Плюс помпа не так быстро вращает, Поэтому доп насос ставят, качает лучше помпы

[@user-fh3gq5md8g]

Согласен! Но и антифриз забыли а он важен! Если система забита то уу уууу!

[@user-gh5vm6or3x]

Другой раз на эти мелочи не обращаем внимания,а от оно как.✌️

[@user-nw8zr6wo3x]

А попробуйте вентилятор перенести вперёд . То есть поставьте перед радиатором. А лучше два вентилятора поставьте :)

[@notfromtheworld5988]

Ща поеду мыть движок,а если не заведется потом))))

[@user-dh5jl7jj6y]

Вентилятор надо ставить шестилопостоной а не четырехлопостной

[@user-sy8gw6zd1x]

Нанесите вместо краски на кузов жидкие обои их большое разнообразие как по фактуре таки по составу будет интересно!!!

[@pubgtv1999]

Спасибо брат

[@user-of-the-world]

Если бы еще можно было с открытым капотом в пробке стоять, то было бы вообще шикарно 😂

[@BrianmediaTV]

сними капот епта да и всё. 6ивень

[@Malcev1969]

А можно работающий двигатель заморозить? Азотом?

[@antonalexeev3262]

Еще было бы неплохо показать чем отличается качественный антифриз от всякой непотребщины и воды.

[@user-op9iw2tl9w]

На новых Нивах стоят электровентиляторы, а пинудительного вентилятора нет так как ему мешает ГУР, и они включаются в жару очень часто двигатель греется. Я себе на ниву установил принудительный вентилятор на помпу с проставками чтоб не цеплялся за ремень ГУРа и поменял шкив на помпе на меньший диаметр. Помпа крутится быстрее циркуляция охлаждайки идёт быстрее и вентилятор крутится быстрее, а мотор не греется.

[@user-rl3cq1ny8h]

Да да, печка спасает. Главное в обморок не свалиться от перегрева 😂

[@user-mt1yx9og2n]

Было так один раз. Реально очень плохо потом было весь день

[@dendiden4475]

Что ж вы ворота раскрыли в конце,конечно дольше проработает

[@user-gr2pj6qq6r]

Каким средством отмыли масло с движка?

[@proxsen]

Более 10 лет ездил на Жигулях без диффузора и проблем с перегревом не было от слова вообще. Долгое время ездил с грязным двигателем, тогда не было таких моек и химии. Живу на юге.

[@user-zg9ni6ho6w]

У отца запорожец был, 968. Летом ездили на нем в деревню, за 30км.Проезжали порядка 20км, останавливались. Двигатель остывал.Потом продолжали движение. Но это было сразу после покупки автомобиля. Потом он это устранил, то ли помыл двигатель, то ли смесь настроил и ЗАЗ больше не перегревался.

[@BrianmediaTV]

6лять, озуительная история просто!

[@user-nx6lk3uo3l]

Была у меня пятнашка,покупал новую, ни намека на перегрев, летом жара, я по лесу на первой второй скорости часами ехал, в пробках в городе стоял, всё хорошо, а вот года через три начала греться, потом из-за крышки расширительного бачка лопнул радиатор, я его поменял и снова машина не перегревалась😂

[@user-em9tv2rm4j]

лет 8 назад была у меня тойота корса и сдох вентилятор, купил и тут срочно нужно ехать, нашел 2 вентилятора с блока питания которые чуть крупнее процессорных и поставил(запитал от габарит), потом думаю поменяю, 2 года откатал так и продал машину и отдал контрактный вентилятор новому хозяину

[@user-lx1mt6zf9s]

Молодцы 👍👍👍

[@user-ov6lp9yc9e]

Подскажите, как могут жиги греться? У меня как-то семка ремень отрыгнула, так только зарядка пропала, а температура нормально показывала. Купил таблетку на генератор, полез менять , а ремня то нет. Причем несколько дней в жару ездил, и в пробках стоял, переживал, что зарядки не было. Жига вечна!!!

[@PandarN]

А если под капот поставить какие-нибудь проставки, чтобы он не закрывался до конца, и оставалась щель, типа воздухозаборника, охлаждаться же лучше будет?

[@anton-ei5gg5sn6s]

Подсолнечное масло вместо моторного залейте. Посмотрим что получится. (А еще можно вместо охлаждающей жидкости залить.)

[@siniyden]

да кто только не лил уже, уверен и тут было

[@user-qm4gt6vm8z]

Было уже. И молоко, и пепси, и жидкость для мытья посуды, и яйца сырые 😂😂😂

[@user-wi8nn5hs2v]

Еще такая проблема бензонасос греется и не качает все покупают новые насосы и ставят а я делал так мочил тряпку и ложил работает как новый можно суда поставить электронасос???

[@Arnold-lj8wb]

Спасибо

[@stiff8374]

Давайте ролик как понизить температуру масла без установки выносного радиатора. Чем больше температура масла-тем тоньше маслянная пленка - тем больше трения, соответственно и износ.

[@user-fh2ep1ho2o]

Говорят с алюминиевым поддоном масло лучше охлаждается.

[@user-uz9ey8fv1b]

Теплообменник уже давно придуман,

[@stiff8374]

@@user-uz9ey8fv1b теплообменник для нагрева масла, а не охлаждения. Какое может быть охлаждение при том, что термостат открывается на радиатор при температуре 105°С? Вентилятор первая скорость на 108°... И так у большенства современных движках, делают типа для экологии.

[@user-ql8dv8rd8y]

Ребята, сделайте мотор жигули максимально тихим и современным: -добавьте масло форсунки для охлаждения поршня -ремень грм от пятёрки вместо цепи -голову с гидрокомпенсаторами от нивы -инжектор вместо карбюратора, вы лучшие!

[@sizowwww]

А как можно дополнительный радиатор воткнуть? Для Краснодара актуально, летом машина греется только так Благодарю за выпуск👍

[@skeletik0438]

Электрический вентилятор поставить и кнопку в салон, принудительно сам в пробках включать будешь

[@dockkkerr]

4:57 так вот, что за палас, который "газ в палас" типа педальку аж до радиатора давишь.

[@user-ld5jj2ex6q]

Сделайте максимально возможное охлаждение двигателя. Так чтобы прям поршни к цилиндрам примерзали)