Познавательное кино получилось. А когда центральную гайку затягивал, то я в месте с тобой кряхтел-пыхтел ))))
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+автореаниматор ну хорошо хоть резьбу не сорвали)))
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Garage КАХОВКА Так я жеж аккуратно кряхтел, на 225 ньютонов ))))
@WAZ21068 жыл бұрын
советую на будущее поставить метку относительно ступицы-тормозного диска-колеса. и собирать все в обратной последовательности. Да все эти элементы отбалансированы индивидуально но в сборе относительно друг от друга могут давать дисбаланс. Был один такой случай на практике когда после сборки появилась вибрация при 100км час, разобрал все перевернул торм диск относительно ступицы на 180градусов и все прошло. Есть такое явление "Финишная балансировка"
@IvanSergeevicsh8 жыл бұрын
+WAZ Совет хороший. Но в данном случае диск ставиться только в одном положении. См 19:03
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Иван Сидоренко все верно.
@WAZ21068 жыл бұрын
+Иван Сидоренко Кстати да, тут уже предусмотренно это изготовителем) не спроста тут не два винта а один)
@Benbou9698 жыл бұрын
+WAZ ))) господи, что за фантазии у людей, ничего там не балансируется, и ступица и тормозной диск периодически меняются, никакой процедуры "финишной балансировки" здесь не предусмотрено.
@ЕвгенийАлексеев-р3в8 жыл бұрын
специально не ложился, видео ждал) Виталька молодец!!) классные видео)) как будто рядом с тобой находишься))
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Евгений Алексеев ну так второе дождись.
@ОксанаБогдан-ь7в8 жыл бұрын
Когда ступичную гайку отпускаешь/затягиваешь стоит наживить пару колесных болтов, что бы не срезать технологический болтик.
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Оксана Богдан не знал этого. учту.
@Gleb1986Kiev8 жыл бұрын
Даже если в машине насрать, то под Буланову ничего не будет слышно.
@dmitriykorfu77228 жыл бұрын
Про Загира здорово пошутил. С женой смотрим, она тоже в теме. Смеялись оба :)
@igor876418 жыл бұрын
+dmitriy korfunenko А русик это "автокар" на полставки
@andrewandi61118 жыл бұрын
Буланова тебе спела даже"он все испортил мне"))))))))
@aleks42308 жыл бұрын
Виталь,я не ставлю лайки тебе потому,что все твои видео супер!!!Сколько смотрю и все нравится.Я был подписан еще на твой первый канал.Респект тебе и всё такое. Продолжай в том же духе!!!!!!г.Кострома
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Niherasse спасибо.
@stivduck49138 жыл бұрын
Про Гараж отлично снимает, у Паши талант )
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Stiv Peduck ну это да.
@maximzadorozhniy85828 жыл бұрын
Раскручивать и закручивать ступичную гайку удобнее, когда машина стоит колесом на земле!!! А если жать на тормоз, и откручивать, то отрывает шляпку винтика, который держит тормозной диск. (Из личного опыта).
@ivanua68968 жыл бұрын
+Maxim Zadorozhniy Тоже было такое дело,потом просто болт колёсный вкручиваешь и норм)))Но больш беда когда воротки лопаются а гайка не откручивается(((
@МоделистКорабел8 жыл бұрын
+IVAN UA + 1 зависит от того насколько прикипел гайка у меня на машине когда менял подшипники на передней оси гайки откручивали часа 3 насмерть приржавели слизнули резьбу при снятии, одну даже распиливать пришлось
@maximzadorozhniy85828 жыл бұрын
я про то, что навесу не удобно откручивать, проще когда, колесо на земле!
@ivanua68968 жыл бұрын
+Виталий Федоров не помню что уже писал,коммент удалили..А вот по поводу гаек это да,тоже срубовал был на ланосе как-то..
@ПавелЧ-и4д8 жыл бұрын
Нормально поменял! Можно учиться. Тоже оптимал на Фильку и тоже слева ставил, езжу тыщь 30 пока, норм. А гайку раз 3-й оставляю после пыльников и ШРУСа Метелли, где гайка вообще провернулась, сырая была... Кстати стопорное кольцо ШРУСа вопреки рекомендациям лучше оставлять оригинальное или покупать его отдельно, пришлось кувалдой с полуоси сбивать, замялось и заклинило опять же от Метелли.
@валентинзеленский-ш7х8 жыл бұрын
у меня тоже оптимал стоят запчасти нормальные не парься
@Леший-ч2е8 жыл бұрын
За Загира лайк :D
@RiderProGarage8 жыл бұрын
Ахахаах =))) Ну ты дал =))) Чему там у меня учиться? Как поломать машину себе и всем своим знакомым? =))) Но все равно спасибо на добром слове =))) У тебя очень неплохо получается. Даже прес сделал, а все кувалда, кувалда... Закисший диск кстати можно тоже с помощью тормозов сорвать. Конечно так делать не рекомендуется, но если очень хочется - можно иногда.
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+ProGarage когда не смог снять диск, вспомнил как отец тормозами барабаны снимал на ваз 2106. хотел так же, но передумал) и размочил вэдешкой.
@ГригорийИваненко-я3о8 жыл бұрын
Виталь привет! Зато новый.
@ДенисИсаев-п7з8 жыл бұрын
Хорошо када есть гидра и шуруповерт))) Ну и канешно прямые руки))))
@Evzhenich8 жыл бұрын
Я смотрю у вас зимы то толком и нету, щас по видео чуть ли не лето )))
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Evzhenich она у нас в январе кончилась)
@ИльяФомин-ц2о8 жыл бұрын
Лесной ремонт Загира ни Автокар, ни Каховка)) не переплюнут))
@igor876418 жыл бұрын
+Илья Фомин перечисленных сравнивать глупо, абсолютно разный контент каналов.
@КасымБоранбаев-з1х8 жыл бұрын
Грамотно грамотно!!! 👌
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Касым Боранбаев спасибо.
@roverreshetilov38048 жыл бұрын
есть способ снять тормозной диск еще проще, когда колесо крепится болтами, а не шпильками, стопоришь машину, снимаешь колесо, выкручиваешь винт, который крепит диск. Дальше заводишь машину, включаешь передачу и нажимаешь на газ и на тормоз, диск проворачивается, потом все равно нужно снимать скобу как положено, а диск снимается руками без простукиваний и вэдешки. Работет только на ведущей оси.
@smilemaster59468 жыл бұрын
буееееее как можно такое слушать . . . . хотя каждому свое )
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Smile Master та чё, по приколу молодость вспомнить)
@СергейЖелезнов-ж2х8 жыл бұрын
ставил себе подшипники этой фирмы, больше 10тысяч км не отходили, развалились..... но же пофиг, так что просто для себя
@toki3478 жыл бұрын
Норм все)))) Я так же менял))) Все один в один)))) только на nissan sunny fb15
@ЕвгенийКузнецов-е5д8 жыл бұрын
за буланову респект!
@maxim73488 жыл бұрын
лайк за буланову)
@АлександрПолтев-ъ7д8 жыл бұрын
Теперь спать можно идти спокойно спать!))
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Александр Полтев а второе посмотреть?
@Jekelskaz8 жыл бұрын
про Загира я чуть не уписявся)))
@gansta01ful8 жыл бұрын
Виталь, у Загира то щас супер современный секретный гараж!)))) Ремонты под елкой закончены. Но подъеб зачетный про лес, я прям ржунемогу!))))
@krasava768 жыл бұрын
от меня подписка
@Pavel-Tema.718 жыл бұрын
Хотел кувалдой менять сам взял и запрессовал ,просто обломал кайф ну как так
@VitaXa-qs9fo8 жыл бұрын
Garage КАХОВКА виталь снег был и у нас в кривом роге.
@КузовнойремонтвГермании8 жыл бұрын
Ещё бы квадратный диск поменять на круглый. 😊
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Кузовной ремонт в Германии он не квадратный, он многогранный!!! )))
@КузовнойремонтвГермании8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА да точно 😁
@ФедорПотапенко-б8ь8 жыл бұрын
Магнитная сторона для (ABS)
@163city8 жыл бұрын
Виталь, не в обиду, одень презерватив на ступичную гайку, положив на резьбу литол или другую смазку)) так делают.......))
@Владимирневажно-ч9г8 жыл бұрын
Магнитная штука это для АБС, абс считывает с подшипника, с этой магнитной полосы
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Владимир Красильников я вкурсе)
@sannek96Ай бұрын
Лайк + подписка .
@MykhailoHorlin8 жыл бұрын
Привет видел тебя на мойке .
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Михаил Горлин привет.
@roverreshetilov38048 жыл бұрын
обойму, которую осталась на ступице можно снять вобще легко, у вас есть полуавтомат, к обойме привариваешь два прутка, с боков, дальше прутки сводятся в один, потольще, на него надеваем гирю, получатся обратный моток и парочку ударов. обойма в руках, ступица целая, а то есть люди болгаркой ступицу так уродуют, как бог черепаху. таким методом один раз снимали на автобусе внутреннюю обойму от конического ступичного подшипника миллиметров 180 в диаметре
@ВладВисицкий8 жыл бұрын
оптимал нормальная фирма
@МишаКоваль-ф9н8 жыл бұрын
Да так половина автолюбителей делают ну чем придется, у знакомого не било шестигранников дак он обичние гайки поприваривал и рожком открутил, а поучится у тебя есть чему))
@moloschvsky-anatol.8 жыл бұрын
он самый лучший из шедотных ставь ннемомневацся переживет твою машину
@sansan9458 жыл бұрын
кулак нагреть желательно. подшипник бы сам залетел
@Stelsyara8 жыл бұрын
Виталь, ну можно ж было поставить колесо и после протянуть...
@VityaYALTA8 жыл бұрын
гудел не потому чо поржавел... гудл потому что развалился,а поржавел потому что развалился и через щели уже попала вода! ну и так далее))если начинает разваливаться хотябы 1 шарик в подшипнике то за ним сыпяться остальные...
@sashaorisik9 ай бұрын
Молодець 💯💯💯🇺🇦🔥
@motokonj1 Жыл бұрын
Это просто охренительные подшипники optimal.У меня ходят лучше чем оригинал,удивительно,но факт.
@СергейАбрамов-л8ж2 жыл бұрын
Наверное на Пежо 406 не могли выбить сайлентблоки?
@1odonkor8 жыл бұрын
ахахахахахаха теперь загира подкалывают))))
@КостяСтупа8 жыл бұрын
о первый лайк
@СергейАбрамов-л8ж2 жыл бұрын
Это ,,,Оптимал"-подшипник?Предложили такой-же поставить...Как отходил?А под Полякову-не гудел подшипник?
@Aleksandr_S_A8 жыл бұрын
Песенка про подшипник? "он све испортил мне ")))
@валентинзеленский-ш7х8 жыл бұрын
он не то что гудит он плачит))))
@black_quick8 жыл бұрын
На 3:32 Видно люфт колеса)
@ua76495 жыл бұрын
У меня АБС засветилса, подскажите что ето значит?
@Medved_SK8 жыл бұрын
Ступичные колпачки ДОРОГО! ))) А потом удивляется чего ступичный подшипник в ржавчине? )
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Сергей К так а где их взять???
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Сергей К а через резьбу вода не просочится. так что они там и не надо.
@Medved_SK8 жыл бұрын
Garage КАХОВКА Ну в каталоге надо смотреть. Не может быть что там не было ничего? Даже на вшивой классике есть ступичные колпачки которые набиваются смазкой дабы наверняка вода не попала и не ржавела гайка. Я думаю можно штангенциркулем замерить и подобрать в автомагазине от других моделей.
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Сергей К у классики подшипник конический, и в него может попасть вода. здесь гайка плотно прижата к ступице, и вода не попадет. единственное что резьба на шрузе поржавеет.
@Medved_SK8 жыл бұрын
Garage КАХОВКА Я перфекционист, я бы закрыл это дело )
@гаражмелитополь8 жыл бұрын
под скажи какой у тебя гайкаверт? фирма мощность.
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
плейлитс "инструменты!
@серегаиванов-л3щ8 жыл бұрын
Перед установкой дополнительно забиваешь смазку в подшипник. Хуже не будет.
@yuryyury5249 Жыл бұрын
Будет
@ПавелП-б8н8 жыл бұрын
сколько подписчиков Загира в каментах..
@валентинзеленский-ш7х8 жыл бұрын
у меня гайки на супорте пипец как закреченые были приходилось греть что бы открутить
@Yarrruk8 жыл бұрын
+валентин зеленский это нормально, это из за большых перепадов температуры. Я мазал те болты тормозухой, и через 2 года при замене колодок нормально открутил.
@72Olegas8 жыл бұрын
а че скф не взял , про этот быстро вспомнишь подшипник .... ?
@YuraR-i9u8 жыл бұрын
Надо было напихать туды салидола или шрусаю Я так делаю всегда
@СергейНестеров-л9к8 жыл бұрын
пока так ездил резину не сожрала?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Сергей Нестеров нет. в норме.
@odnoglazy3238 жыл бұрын
а как внешнею обойму выбивал? самое сложное не показал
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+odnoglazy кувалдой.
@Artemon798 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА Сваркой проходишь круг внутри обоймы той что в стойке осталась, полуавтоматом к примеру. Обойму тянет и буквально ее руками вынимаешь.
@vitaliy.apaketov3 жыл бұрын
Какой наружний диаметр подшипника
@Garage_KAXOBKA3 жыл бұрын
без понятия.
@MaratKhatipov938 жыл бұрын
Виталь, на крепкие сигареты перешел?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Marat Hatipov легких в магазине не было.
@MrMaxelf8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА Куришь с печенью !?
@nazariy9998 жыл бұрын
так а колесо то еще и болтается!
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+nazariy999 это в прошлом) второе видео будет еще круче))
@nazariy9998 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА так это я комментнул еще до того как досмотрел до того как диск тормозной болтаешь))...теперь понятно чего оно восьморкой фигачило))
@ИванТитов-е8в8 жыл бұрын
Подшипник плохой , спец ключа нету , тянет без моментов , сразу видно косячник))) а по делу , подшипник однорядный получается ?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+ivan titoff двухрядный.
@roman_yg9548 жыл бұрын
Вот такие мы русские мастера:) а если розабратся: Виталий оч. хороший спец своего дела,не только по воскрешению кузовов
@VitaXa-qs9fo8 жыл бұрын
главное что не украина зделала этот подшипник . и это факт
@АлександрМариуполь-я1б8 жыл бұрын
был у Андрюшки теперь к тебе ....показывай варварский способ)))))....
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Александр Мариуполь обязательно.
@roman_yg9548 жыл бұрын
Виталий а почему не заменили сразу оба подшипника?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Roman Garbuz один нормальный. а в этот удар был.
@roman_yg9548 жыл бұрын
А как новый себя чувствует за этот небольшой период эксплуатации P.S спс за ответ
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Roman Garbuz отлично. работает. не гудит.
@acciuvaleri16678 жыл бұрын
Kahovka jetu gaiku na 30 zatyanish kogda mashina budet na kolisah i ne mucheisya otviortkoi :D
@prostoPrixan8 жыл бұрын
НАДО БЫЛО НАБИТЬ СМАЗКИ В ПОДШИПНИК ... ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НА ЗАВОДЕ ВСЕГДА ЖИЛЕЮТ..
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
+prostoPrixan В супротеке отмочить нужно было.
@АлександрБойко-г7ф8 жыл бұрын
я ступичную гайку сразу откручую а потом. разбираю
@МоделистКорабел8 жыл бұрын
Чет я не понял у пежо что подшипник в кулак впрессован?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Виталий Федоров прикинь, сам в шоке))) он на всех авто впрессован)))
@МоделистКорабел8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА , да как бы на большинстве он впрессован в ступицу а она к кулаку прикручена)
@andrei-fu8ql8 жыл бұрын
ну шо там с видосом вторым скоро :-)
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+андрей andrei да. всего час остался)))
@КириллКириллов-т6р7ч8 жыл бұрын
почему не поставишь какие-то красивые диски или колпаки ?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Кирилл Кириллов а зачем??? для понтов?
@КириллКириллов-т6р7ч8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА для внешнего вида , то красная машина с черными дисками не айс (
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Кирилл Кириллов были колпаки. потеря один. теперь нужно трех колесную машину покупать))))
@КириллКириллов-т6р7ч8 жыл бұрын
Garage КАХОВКА Ну я бы тогда диски серебрянкой покрасил )
@ВикторРева-и1х8 жыл бұрын
а развал не сбился? ведь поворотный снимал)
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Виктор Рева а как он мог сбиться??? там развал не делается.
@ВикторРева-и1х8 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА всегда после снятия поворотного кулака еду на развал.
@waldemarvogel65128 жыл бұрын
Виталька бетман . только 25 тысяч маловато совсем . не надо на колеса писать .
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Waldemar Vogel ты еще посмотри что с рейкой случилось(
@АлександрВикторович-ш8с8 жыл бұрын
Загир машину делает?! ))))))))))))))))))))
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Александр Вылгин пытается)))
@АртёмКувардин-э4н5 жыл бұрын
Писдец,а я трещётку сломал на том винте.
@glympsglymps14538 жыл бұрын
Запомни оптимал самые плохие подшипники в мире!!!
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Glymps Glymps так мне пофиг.
@prokopmarkus5 жыл бұрын
я поставил вперед 2 оригинальных , через два месяца загудели , думаю что вода попала. вот и гадай какие лучше брать...
@Mars8882228 жыл бұрын
Monte Carlo? С 94-го года не видел!!!
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Mars888222 ежедневно на них смотрю)
@demoonk4208 жыл бұрын
+Garage КАХОВКА А Конгресс есть?
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+demOOn K не встречал.
@СашаНемо-з2ы5 жыл бұрын
Затягивать и кернить надо с надетым колесом на земле динамометрическим ключем.
@Денисденисович-л7ы8 жыл бұрын
друг друга хвалят, подписываются друг у друга на канал противно. так то и ненужно видит никому
@АлександрПолтев-ъ7д8 жыл бұрын
Когда второе??
@Garage_KAXOBKA8 жыл бұрын
+Александр Полтев минимум через час.
@VovaIL28 жыл бұрын
я перший))
@alex343268 жыл бұрын
Оптимал не очень! Хороший подшипник INA SKF
@georgeclooney59098 жыл бұрын
Vitaliy a mashine u teba novinkaya) tfu tfu ne sglazit!
@sfsdgdrfgdf8 жыл бұрын
Фу робот, я думал нормальный гидротрансформатор стоит