Garagem Daily Driver: Toyota SW4 Flex (nova geração)

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Renato Bellote

Renato Bellote

Күн бұрын

Nessa semana vamos conhecer a nova Toyota SW4 com motor flex e o câmbio de 6 marchas. #garagemdobellote
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Пікірлер: 145
@concurseiroafr1313
@concurseiroafr1313 7 жыл бұрын
No final bateu a emoção quando falou do interior né Bellote? Deu pra perceber na voz embargada e na maneira que engoliu a saliva. Com certeza o passado veio à mente, e infelizmente o tempo bom que passou não volta mais! Sucesso!
@DeliveryGamer
@DeliveryGamer 7 жыл бұрын
Nesse preço o ar digital já tinha que vir de série.
@professordavida5980
@professordavida5980 7 жыл бұрын
DeliveryGamer vir*
@DeliveryGamer
@DeliveryGamer 7 жыл бұрын
Professor Da vida Consertado professor :)
@DeliveryGamer
@DeliveryGamer 7 жыл бұрын
andrew evolution e um carro tambem
@SchecterGuitar
@SchecterGuitar 7 жыл бұрын
consertado*. (Com ''c'' é concerto musical).
@DeliveryGamer
@DeliveryGamer 7 жыл бұрын
Demmy Gremory Já arrumei obrigado, meu corretor insiste em escrever errado.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 7 жыл бұрын
ficou imponente e é bem alta.a roda nao curti muito e podia ter uns 180cv. o torke ficou bom,dentro do esperado. mas ela lotada o 2.7 vira 1.7 rs. 240 temers é muito salario,a diferença nos 80 mil paga um sedan medio zero! o giro se mantem baixo pq a litragem nao é tao pekena. pior coisa é motor pekeno em carro pesado,mesmo q seja forte fica esgoelado qdo se exige no pedal.
@caiomonteiro.5444
@caiomonteiro.5444 7 жыл бұрын
Belotte, você tem postado mais vídeos de carros atuais do que automóveis clássicos e raros. Canal que faz vídeo de lançamento e de avaliação de carros recém lançados já tem aos montes, seu diferencial era a postagem de vídeos sobre carros antigos e relíquias. Por favor, se possível, e caso eu não esteja errado, volte a focar nesse nicho.
@Zonda.Cinque
@Zonda.Cinque 7 жыл бұрын
dar 240 mil reais nesse carro é muito loucura, não vale isso nem aqui nem em lugar nenhum do planeta
@Robert-ne8fq
@Robert-ne8fq 5 жыл бұрын
essa é a versão flex, a diesel é isso
@joaomarcospv
@joaomarcospv 4 жыл бұрын
O dinheiro não vale nada no Brasil, é impressionante.
@jorgeaugusto9371
@jorgeaugusto9371 4 жыл бұрын
Opa olha o gas.... Pego uma dessa coloco logo gnv e seja feliz
@edimarrodrigrove3377
@edimarrodrigrove3377 4 жыл бұрын
Essa é 180.
@luisheshiki
@luisheshiki 7 жыл бұрын
Renato Bellote em relação a motorização da Toyota SW4 pra ter motor a diesel falam que você tem que rodar mais de 3.000 km por mês para compensar o valor pago, pelo custo da manutenção, IPVA e o seguro, abaixo de 3.000 km compensa você pegar o motor flex.
@gleristhon3684
@gleristhon3684 6 жыл бұрын
vai ter muito problema pra revender...
@CynicalBastard511
@CynicalBastard511 7 жыл бұрын
Bellote, teste a nova SW4 diesel 7 lugares, por favor.
@jeansantosnh
@jeansantosnh 7 жыл бұрын
Saudoso Tião Carreiro e Pardinho...filho de Araçatuba.
@matheusgo123
@matheusgo123 7 жыл бұрын
Bellote, precisamos de mais franceses, um Citroen-Maserati XM, Xantia ou Renault Laguna são excelentes opções
@alyceavela
@alyceavela 5 жыл бұрын
Vou compra a minha! Muito ansioso.
@paivadypaiva1662
@paivadypaiva1662 6 жыл бұрын
Simplesmente excelente.
@Guilhermo48
@Guilhermo48 3 жыл бұрын
Acho que eles deviam disponibilizar a opção 4x4 nas sw4 flex tbm igual na hilux. Não entendo se o motor e o cambio são os mesmo o pq tirar!
@_walker69
@_walker69 7 жыл бұрын
SW4 Flex, pra mim, só com GNV. Faz uma matéria com o RAV4, acho ele um carro interessante e menos caro do que a SW4.
@XITU51
@XITU51 7 жыл бұрын
aooooooooooooooooooooooo modão...rsrs
@robertoscuderia6822
@robertoscuderia6822 7 жыл бұрын
só avisa pra Toyota que por esse preço de 240 mil tem um carro lindo chamado Evoque que da um banho nessa SW4
@wallaceoliveira2907
@wallaceoliveira2907 7 жыл бұрын
Evoque é pequena, aí a concorrente é a Discovery Sport.
@robertoscuderia6822
@robertoscuderia6822 7 жыл бұрын
Wallace Oliveira ta certíssimo 👏👏👏
@ofertasagricolas566
@ofertasagricolas566 7 жыл бұрын
em relação a SW4 e Hilux o grande foco da Toyota são os agropecuaristas, onde a Toyota detém a maioria do público. O carro é caro? Sim é caro, porém aguenta o tranco nessas estradas de terra no interior do Brasil e a Toyota ganha também em revendas e assistência que para nosso nicho é de extrema importância. É muito comum em nosso meio, 85% de uso do carro ser em estradas de terra. Mas sem dúvida as Land Rover são muito superiores... porém no quesito revenda e assistência ganha a Toyota e ela cobra caro para isso!
@alvervieira1012
@alvervieira1012 3 жыл бұрын
@@wallaceoliveira2907 acho que o problema é ocusto para manter a Land Rover - manutencao basica dessa marca é muito alta..
@brunolocacoes175
@brunolocacoes175 2 жыл бұрын
Vc eh burro em fala isso mais nada a dizer buroooooo
@admgeanrezende
@admgeanrezende 7 жыл бұрын
Aooo Tião Carreiro bom de mais
@maycomcesar4179
@maycomcesar4179 5 жыл бұрын
Muito show de bola.
@zurg222
@zurg222 6 жыл бұрын
Aproveitando o assunto do interior .. música sertaneja ...clima rural ...a Toyota entendeu bem o perfil equino ruminante do público brasileiro ,taí o preço .
@mnirdud
@mnirdud 7 жыл бұрын
que absurdo, carro pelado, sem potência, sem grandes tecnologias... 240K? tá de sacanagem kkkkk
@guiramo08
@guiramo08 7 жыл бұрын
mnirdud Brasil né kkkkkkk
@pedroalves9921
@pedroalves9921 7 жыл бұрын
"Land Rover nela"
@galvaobuenotiodotoguro5917
@galvaobuenotiodotoguro5917 4 жыл бұрын
Seu cu q ah flex eh esse valor
@leandroalvesmoreira8144
@leandroalvesmoreira8144 7 жыл бұрын
parabéns adorei a matéria
@paulobomfim7978
@paulobomfim7978 7 жыл бұрын
preços de carros no Brasil é surreal !
@vascular3988
@vascular3988 7 жыл бұрын
Pelo valor desse carro se compra nada mais nada menos que uma Trailblazer v6 4x4 com 279 hp e simplesmente o carro mais completo do Brasil !!!
@rparnoni1
@rparnoni1 7 жыл бұрын
Essa Toyota brinca com o público ao colocar ar analógico em um veículo dessa categoria e preço.
@fabriciopereira7544
@fabriciopereira7544 4 жыл бұрын
A produto é reflexo do cliente!
@motivasonics5316
@motivasonics5316 7 жыл бұрын
A Toyota fez um carro muito bonito, parabéns! Porém, deveria acompanhar a robustez que é inerente à pick up, na largura! Ela continua franzina! Tinha que ter a largura, pelo menos da concorrente Trail Blazer!
@rodrigoperri6180
@rodrigoperri6180 7 жыл бұрын
bela materia. q tal fazer materia no porche carrera gt
@leleco358
@leleco358 7 жыл бұрын
Faz um vídeo do Toyota Paseo 1.5 1995!!! Por favor!!
@claudioferreira6578
@claudioferreira6578 7 жыл бұрын
Adoro banco de tecido mas esse é medonho.
@leonardosegala
@leonardosegala 7 жыл бұрын
E dá-lhe modão!!! Iuhuuuu!!!
@germanobrandao6455
@germanobrandao6455 6 жыл бұрын
Toyota SW4 NUTELLA , a geração anterior é mais bruta embora o novo modelo tá muito linda deveria ter um Tork maior !
@josecerdeira2985
@josecerdeira2985 7 жыл бұрын
Bellote! Dodge Polara (faróis redondos, de 76 ou 77) já!!!
@auton3035
@auton3035 7 жыл бұрын
Jose Cerdeira Não sou o Bellote mas me sinto no direito de dizer que este foi o melhor comentário. Simplismente me fez lembrar de um veículo ja "esquecido" na minha memória e que marcou tanto a minha infância! Polara ou "doginho" para os intimos despertava muita curiosidade em mim e em meus amigos.
@josecerdeira2985
@josecerdeira2985 7 жыл бұрын
Por que o povo não lembra mais do pequeno Dodge? Tá certo que a Chrysler do Brasil desgraçou tudo nos primeiros dois anos do Dodge, antecipando o lançamento sem os devidos testes, mas os de 76 a 80 eram muito melhores que o Passat, por exemplo! Quem me disse isso são homens de boa pilotagem e bom conhecimento de carro! O carburador SU também não ajudava, mas bastava substituir o mesmo para "voar baixo". A culpa não é do carrinho! É, na maior parte da própria Chrysler Brasil, que, na época, preocupada com o sucesso dos outros, lançou algo no escuro. E de tão apavorada, acabou prejudicando a imagem do próprio carro. Ficou tão afamado que esqueceram dele. Na verdade, a culpa da Chrysler é maior ainda por trazer pra cá um carro inglês (Dodginho é derivado do Hilmann Avenger) num país de gente porca e descuidada, com nossa gasolina fraca e suja e lubrificantes também ruins. Se houver um culpado maior nessa história, pode crer que é da própria Chrysler e dos donos imbecis que não cuidavam do carro. Imagina um carrinho com espaço "maior por dentro do que por fora", frente de Dodge, traseira fastback do Plymouth com motor 1.8 (o primeiro motor 1.8 do mundo a ser lançado, senão me engano), com média de 80cv, 15kgfm de torque, interior caprichado de couro e que consumia a mesma coisa que um Chevette? O brasileiro nem merecia isso. O Fusca é muita coisa para o brasileiro...essa é a realidade.
@josecerdeira2985
@josecerdeira2985 7 жыл бұрын
Dizem que os americanos não reconhecem ele como um legítimo Dodge. Talvez porque foi lançado lá como "Plymouth Cricket", em vez de Dodge 1800. Talvez porque não tinha um V8 embaixo do capô, mas é o que os americanos não sabem o que é o resto do mundo. São donos de tudo, têm gasolina barata, e têm uma renda maior e que podiam comprar um big block, é claro que iriam escolher um Big Block 5.2.
@auton3035
@auton3035 7 жыл бұрын
Jose Cerdeira Um carro perfeito para a época. Simplismente um projeto que deveria ter sido muito valorizado pelos consumidores brasileiros. Não concordo que a culpa seja da Chrysler do Brasil, mas sim do governo brasileiro que não se dava o trabalho de se preocupar em criar uma estrutura para ter veículos como esse por aqui, a gasolina com aquela "qualidade brasileira de sempre". E quanto aos brasileiros, não sei se o preço do Polara era acessível na época, mas se fosse acho que o brasileiro realmente não enxergou o quão bom era o produto que poderia adquirir e ficou com aquele "de sempre" apresentado pela concorrência.
@auton3035
@auton3035 7 жыл бұрын
Jose Cerdeira Não acho errado a Chrysler ter trazido o Polara ao Brasil, pois ela so queria apresentar o seu produto ao mercado brasileiro. Agora se o brasileiro não merecia isso já é outra história, na qual também concordo.
@amopastorcanadense
@amopastorcanadense 7 жыл бұрын
preço de land cruiser prado, pena que ela não venha mais.pq entre as duas não tem comparação.
@douglasmartins3759
@douglasmartins3759 7 жыл бұрын
por esse preço e melhor comprar discovery ou durango . sw4 so tm tamanho e o preço la nas alturas como tudo no brasil .
@laudeidbarros392
@laudeidbarros392 7 жыл бұрын
Douglas martins mmmmm
@kazesamui
@kazesamui 7 жыл бұрын
Por esse preço já deveria acompanhar pen drive com 1000 músicas de sertanejo universitário.
@neuza3939
@neuza3939 6 жыл бұрын
Meu sonho!!
@teteu_oli
@teteu_oli 7 жыл бұрын
Será q continua capotando??
@adrianogomes7827
@adrianogomes7827 10 ай бұрын
Quanto ta custando uma máquina dessa ai top
@fernandodomingues4485
@fernandodomingues4485 5 жыл бұрын
240.000 motor de 163cv e faz 3 km, prefiro EQUINOX. motor de 262cv e faz 8km cidade e 10 na pista, pagando 150.000 é uma diferença enorme entre os suvs
@sub-zero55wwl18
@sub-zero55wwl18 7 жыл бұрын
Bellote Faz Com Gol Quadrado CL 1.8
@cosmerocha1612
@cosmerocha1612 7 жыл бұрын
SW4 parabéns vc é nota 1.000
@victorcominimol8396
@victorcominimol8396 5 жыл бұрын
Pq a Toyota não tem a opção de 4x4 na versão flex?
@CalinhoRosa
@CalinhoRosa 7 жыл бұрын
Bellote, você chegou a testar a versão 4.0 V6 a gasolina?
@rodrigosantos-lp2bs
@rodrigosantos-lp2bs 7 жыл бұрын
hahaha dei like pelo modão caipira de verdade!
@rondinelipereira5687
@rondinelipereira5687 5 жыл бұрын
Fez falta um V6 nessa versa flex.
@fli9614
@fli9614 7 жыл бұрын
Certamente se fosse vendida no mercado americano, seria vendida como um Lexus. Mas como pra brasileiro Toyota já é considerado status e a maioria do povo nunca ouviu falar em Lexus na vida, melhor deixar como um Toyota mesmo. Mas cá entre nós, custar tudo isso e ainda ter bancos de tecido e ar condicionado analógico... Faça me um favor. Se é pra torrar uma grana absurda num carro desses, então eu compro uma X3, Cayenne ou um Lexus propriamente de verdade.
@admgeanrezende
@admgeanrezende 7 жыл бұрын
por o preço do dá versão SRW e melhor compra uma Discovery e além do mais é uma Land Rover.
@helamaleal6883
@helamaleal6883 6 жыл бұрын
testa a versao a diesel parça
@NOOBMASTER-pe5ge
@NOOBMASTER-pe5ge 7 жыл бұрын
200.000R$ nessa pohha! nem fodendo
@barbozamt4678
@barbozamt4678 7 жыл бұрын
Paulo Guina #Cabramacho é nao tem como pagar ne
@rodrigodesouza743
@rodrigodesouza743 4 жыл бұрын
163 mil reais seu animal.. Mesmo assim AINDA é caro.. 240 mil a versão a Diesel..
@simoesneto322
@simoesneto322 6 жыл бұрын
Comprei uma Dodge Journey 2012 por 42mil que dá de 10x0 nessa SW4. Uma nova, custa 132mil. Quase metade do preço da Toyota!!!
@PMotorsYT
@PMotorsYT 4 жыл бұрын
Uma grande lasanha
@_walker69
@_walker69 6 жыл бұрын
Eu compraria a flex e instalava dois cilindros gigantes de gnv.
@adrianoaraujo3977
@adrianoaraujo3977 7 жыл бұрын
aquela velha pergunta. pq tão caro os carros no Brasil. pq tio Michel temer,pq?!
@mariareginadesouzabernabe8944
@mariareginadesouzabernabe8944 7 жыл бұрын
Finalmente um câmbio de 6 marchas ja era tempo mais de 10 a Toyota usando esse velho e cansado câmbio de 4 marchas
@mariareginadesouzabernabe8944
@mariareginadesouzabernabe8944 7 жыл бұрын
240 mil e d+ pra da nesse carro euem tem
@victorcominimol8396
@victorcominimol8396 5 жыл бұрын
Acabamento porco demais. INACREDITÁVEL!!
@vivalavitor
@vivalavitor 7 жыл бұрын
Pra ter um carro desse preço e porte, e não ser a versão Diesel, nem tenha...
@franciscofreireneto
@franciscofreireneto 7 жыл бұрын
A desvalorização do modelo flex não é maior do que á diesel?
@rafaelpaltanin3663
@rafaelpaltanin3663 7 жыл бұрын
sim
@guiramo08
@guiramo08 7 жыл бұрын
só vou dar like por causa da moda do saudoso tiao carreiro 7:45 pq esse carro ai ta uma bosta kkkk
@clebernunes6384
@clebernunes6384 7 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkk vdd boa música
@mateusferreira1634
@mateusferreira1634 6 жыл бұрын
Quando esse carro estiver beirando os 80 mil eu compro
@davidhenriques4333
@davidhenriques4333 5 жыл бұрын
Daqui a 20 anos vai tákkkkk
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 7 жыл бұрын
Capotou?
@alexandreabdon3694
@alexandreabdon3694 6 жыл бұрын
Gosto não se discute. Blz. Eu comprava sim.
@zurg222
@zurg222 6 жыл бұрын
120 mil nisso já estaria de bom tamanho .
@raptorloco
@raptorloco 7 жыл бұрын
Compra duas Mercedes C-180 com essa grana!!!
@duarte2562
@duarte2562 7 жыл бұрын
Tá com um preço muito salgado: quase 250k.
@andrelucas2208
@andrelucas2208 7 жыл бұрын
Caro demais. O carro é muito bonito, mas esse preço...
@andrelucas2208
@andrelucas2208 7 жыл бұрын
xD
@jmaneto1
@jmaneto1 7 жыл бұрын
Comprar esposa loira foi bom demais....não tem preço....a frase..... e a esposa.Abraço
@fabianomalaghini7834
@fabianomalaghini7834 7 жыл бұрын
carro muito pesado pra esse motor flex
@suzetemonteiro932
@suzetemonteiro932 6 жыл бұрын
4x4 ?
@viniciuscaixeta169
@viniciuscaixeta169 6 жыл бұрын
Trailblazer V6 de 160 mil da um show comparado a sw4
@matheuskeven744
@matheuskeven744 7 жыл бұрын
com esse preço vou de evoque ou x4. . 240k
@rafaelira
@rafaelira 7 жыл бұрын
ficou oriental demais
@marcelomorgante3231
@marcelomorgante3231 7 жыл бұрын
Tem loco que paga 240 mil nisso ?
@auton3035
@auton3035 7 жыл бұрын
Opa
@alerockbrazilian
@alerockbrazilian 7 жыл бұрын
preço dá Hilux sr diesel at. burrice comprar essa versão
@valdeniadasilva1942
@valdeniadasilva1942 7 жыл бұрын
vale a pena conprar uma toyota sw4
@rodrigorinaldo7635
@rodrigorinaldo7635 7 жыл бұрын
na compra desse carro, já vem o certificado de otário??
@lucassantana8990
@lucassantana8990 7 жыл бұрын
bem que voce queria ter uma
@rogerioportela2608
@rogerioportela2608 7 жыл бұрын
eu queria ser um otário mas andando de sw4 ta td ótimo
@rogerioportela2608
@rogerioportela2608 7 жыл бұрын
eu queria ser um otário mas andando de sw4 ta td ótimo
@matheusfontanelli7404
@matheusfontanelli7404 5 жыл бұрын
Rodrigo Rinaldo vc tem dinheiro pra comprar este carro? Eu tenho uma, já é a terceira sw4 que eu compro e não me considero otário
@Makospessoa
@Makospessoa 4 жыл бұрын
Kkkk esse aí anda de ônibus
@gabrielcavalcante4808
@gabrielcavalcante4808 6 жыл бұрын
A gasolina doido é quem compra!
@Azevedogoya
@Azevedogoya 7 жыл бұрын
Vergonhoso... Sem ar digital e motor de carro popular. Ridículo, essas merdas só vendem no BRASIL mesmo.
@miojjo23
@miojjo23 7 жыл бұрын
Por esse preço eu compraria a versão anterior a diesel, kkkk!!!!! Bem melhor!!!
@luiz3267
@luiz3267 6 жыл бұрын
Equinox nela! kkkk
@matheusgarbin
@matheusgarbin 7 жыл бұрын
Motor fraco, banco de tecido, ar manual de carro dos anos 90, não oferece nada de mais e por 163 mil, ta de brincadeira, e oque é mais impressionante é que tem gente que compra isso ai. Brincadeira mesmo
@ronsampaio
@ronsampaio 7 жыл бұрын
Carro desse tamanho com esse motor fraco, tem que beber mesmo. Péssimo custo benefício.
@tazhugoful
@tazhugoful 7 жыл бұрын
bom dia para todos galera vcs querem passar mais raiva ainda então todos que lerem isso é fácil é só entrar no site dá Toyota Argentina que todos vão ver o mesmo carro e o pior fabricado aqui no Brasil já com todos os impostos e taxas de importação e transporte incluídos e o mesmo carro sai pela metade dos​ valores​ que aqui são praticados pelas montadoras e suas revendedoras,aí quando nos perguntamos aos gerentes das revendedoras eles falam que são os impostos que encarecem os carros aqui no Brasil tudo mentira 1 dia eu apertei 1 gerente dá Honda e já falei assim se são os impostos que encarecem os carros então porque o mesmo Honda Civic fabricado aqui no Brasil e que é importado para outros países vizinhos chega aos demais pela metade dos ​valores que aqui são praticados pelas montadoras e suas revendedoras aí os gerentes mostram o que as grandes montadoras acham de nos povo brasileiro já viram as costas e saem andando e nunca mais voltam pra nós atender.
@vpm92
@vpm92 7 жыл бұрын
Nesse preço é melhor ir de q3 1.4T, tem várias outras opções, a Toyota Brasil está vendendo sardinha a preço de caviar.
@lelelele3165
@lelelele3165 7 жыл бұрын
a gasolina que paia
@galvaobuenotiodotoguro5917
@galvaobuenotiodotoguro5917 4 жыл бұрын
Cadê o couro no banco dessa porra
@ds8106able
@ds8106able 7 жыл бұрын
R$240.000,00 numa Hylux? Piada.
@Arcaozudo
@Arcaozudo 7 жыл бұрын
Preta ou branca! Prata é feia.
@Edufis-zw4hh
@Edufis-zw4hh 7 жыл бұрын
motorzinho zuado 2.7 litros com 163cv só,o torque parece melhorzinho 25kgfm
@josecerdeira2985
@josecerdeira2985 7 жыл бұрын
Alfa Romeo 2300 tinha os mesmos 25kgfm de torque na década de 80!
@gabrielb.7696
@gabrielb.7696 7 жыл бұрын
25kgfm, Opala dos anos 70 tinha mais que isso kkk
@EDiego
@EDiego 7 жыл бұрын
Eduardo Silva Almeida muito zoado mesmo pq o 2.0 rende 155cv, não faz sentido esse 2.7 miado
@josecerdeira2985
@josecerdeira2985 7 жыл бұрын
E.Diego LEF2 - Cara, esses 155cv até dá pra engolir, mas esses 25 kgfm de torque é piada. Uma caminhonete como essa, deve ter, no mínimo, 40 kgfm de torque. Que saudade da F-250 e seus 56 kgfm de torque!!!
@EDiego
@EDiego 7 жыл бұрын
Jose Cerdeira eu aprendi dirigir em uma D-20 turbinada de 1994, Saudades dessas máquinas. Uma bem conservada hj passa de 40k fácil.
@endrio922
@endrio922 7 жыл бұрын
Péssimo carro. Um casamento. Na hora da revenda ninguém quer, nem a própria concessionária. Por esse preço dá para comprar o Renegade, turbo diesel, top de linha, e ainda sobra um troco. Bom, gosto é gosto. Eu não gostei. Para quem gostar, divirta-se.
@wallace141290
@wallace141290 6 жыл бұрын
Muito ruim os arremates, acabamento ruim, bancos não combina com a cor do painel, veículo nem tem cara de Toyota.
@onecastellano
@onecastellano 7 жыл бұрын
Ficou horrível, olhando de lado parece uma lancha! No modelo anterior o desenho era mais acertado.
@gabrielcavalcante4808
@gabrielcavalcante4808 6 жыл бұрын
Deus me livre não tem segurança!
@JadirFrancelino
@JadirFrancelino 7 жыл бұрын
piada esse carro
@EDiego
@EDiego 7 жыл бұрын
Jadir Francelino piada de mau gosto, é claro
@neirtonneto8529
@neirtonneto8529 7 жыл бұрын
TOYOTA É DOENTE, QUER CONCORRER COM MARCAS PREMIUNS TIPO AUDI, MERCEDES E BMW.
@MsDeadPT
@MsDeadPT 7 жыл бұрын
Mais feio que bater na mãe, carro do sudeste asiático.
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