Garagem do Bellote TV: Variant II

[@antoniojosedossantos1082]

Muito bonita está Variant II. Saudade do meu pai o dia q fomos ver uma em 81 verde Carrara numa loja

[@DanielLima-ks5zb]

Esse carro fez parte da minha infância e adolescência e agora voltou a fazer... meu pai teve uma durante 20 anos e usava pra trabalho e lazer e com o passar do tempo quis passar para um carro mais moderno (uma Parati). E ha 1 mês atrás compramos uma outra que apesar de não ser a q meu pai teve durante anos já nos deixa muito feliz em lembrar cada detalhe do carro!

[@eduardotakatsu912]

Eu aprendi a dirigir numa Variant II 77 modelo 78 Muito show Parabéns para quem fez a restauração

[@fabiomaia7472]

EU ME LEMBRO, ZONA NORTE DE SÃO PAULO, FINAL DA DÉCADA DE 70, INÍCIO DOS ANOS 80; EU VIA BASTANTE JAPONÊS DIRIGINDO, TANTO VARIANT 1, VARIANT 2 E BRASÍLIA!! SAUDADES DESSA ÉPOCA DE INFÂNCIA DE VERDADE!!

[@fernandorocha6486]

Adoro a Variant II, linda e bonita. Ela tem a mesma mecânica da Brasília. Todo dia eu vejo uma de cor branca rodando. Ela tem motor traseiro refrigerado a ar. Agora quero ter uma. Ela tem suspensão McPherson

[@douglas_rezende]

Boa noite bellote. Sou apaixonado pela linha ar. Tenho um Fusca 83 ( ja tive 4 Fuscas ) e uma Brasília LS 79 placa preta. Digna do canal. Pena morar em MG. Se levasse no canal dava uma matéria show. Ela foi de único dono de 79 a 2015. Apesar de ter carros modernos como um Azera novos um francês PUG 2008 da patroa não consigo ficar sem um boxer. Show a matéria

[@luizclaudiosilveira3056]

Meu Pai tinha uma 78 laranja, antes ele teve uma variant 72 azul diamante, eu aprendi a dirigir na variant 72, são carros muito robustos, muitas lembranças.

[@Siquemar1]

Bellote, show de matéria! Eu lembro da Variant 2 que meu tio tinha, a dele era bege, e quando nós íamos para a casa dele no litoral, era sempre uma festa, bons tempos ! 😊😊😊😊😊😊👏👏👏👏👏👏

[@fincfunc]

Este carro hoje em dia é raríssimo!

[@fernandorocha6486]

E como

[@caixistaaquariano6697]

e mais barato de comprar que a variant 1

[@marciorocha4199]

E muito melhor!​@@caixistaaquariano6697

[@alem7000]

Parabéns, show de matéria! Eu nasci em 76 , lembro da infância da Brasília, do Gol Copa 82, Gol LS 83, bons tempos.

[@lucasvidalmachado8381]

Bellote como meu vô falava,essa foi tratada a pão de lo maravilhosa sem palavras seu canal só tem pérolas como sempre lhe desejo mais sucesso e muitos seguidores pois tem conteúdo canal de respeito não tem mentira ai são coisas reais dos anos que esses ícones da industria fizeram muito sucesso como esses que estão no mercado atual mas eu sou mas essas pérolas que tu apresenta.

[@DouglasSantos-sr1qs]

nossa...voltei...no tempo...meu pai teve uma variant ...dessa....muito boa à matéria...bellote...parabéns..

[@fernando338ful]

Rapaz, eu acho que faz uns... 30 anos, que eu não vejo uma Variant dessas, tão inteira! Que coisa louca...

[@sr.nandofigueiredo5460]

Impressionante a lataria e a pintura , muito bem conservado.

[@wesleylira7084]

Cara, que legal esse vídeo, me bate uma baita nostalgia. Meu pai tinha uma prata. Ele colocou painel, frente e traseira do gol (laterna e para-choque na traseira). Foi um projeto peculiar, mas ficou muito bom, por incrível que pareça. Daí um belo dia o motor morreu e ele mandou fazer, mas roubaram e colocaram um 1600 no lugar. Deu mó rolo e ele acabou se desfazendo da Variant. Foi com esse barulho de motor boxer que nasceu a minha paixão por carro

[@bruno-uo2ui]

Cara, só eu que sou fascinado por esse painel quadradinho e esse ronco super clássico do boxer a ar? Carro lindo demais ❤️

[@dennys4444]

É muito bom.

[@tutugames8584]

Também adoro essa Variant. É linda pena que foi lançada no momento ruim ter saído já em 75 por ai

[@resenhandosobrecarros1995]

Meu avô sempre foi apaixonado por Variant. Teve várias, inclusive uma Variant II. Na época nem imaginava que ela foi o VW a ar mais moderno do Brasil. Gostaria de ter uma hoje para o uso cotidiano. Parece muito confortável. Ainda mais sucesso Bellete.

[@Luburts]

Bateu uma saudade. Meu saudoso pai teve uma Variant II, verde metálico, foi seu primeiro carro, presente do meu avô, que na época era gerente da Volkswagen. Queria muito ir atrás do carro, que na época era placa amarela. Ficava linda, a placa combinava demais com o verde dele, que foi produzido pela Volks em pouquissimas unidades com esse verde. Se não me engano, foram produzidas apenas 200 unidades da Variant II verde metálico.

[@fabricionuss6435]

É muito boa de guiar. Macia e vira bem nas manobras. É mais silenciosa que os outros vw a ar. E o acabamento dela é muito bom. Gostaria de ter uma.👍

[@rauloliveiravasconcellos4414]

Show de matéria Bellote, adoro essa Variant II ; um design único,belo e charmoso. Que só a VW sabia fazer !!

[@joaoarisilvadossantos7408]

Meu pai teve a Variant || ano 79 eu tenho muitas lembranças boas da Variant ||. Excelente carro 👍🏻

[@TheEduventura25]

A história familiar que envolve o carro é a que mais chamou a atenção, até mais que a história construtiva. Sorte desse rapaz ter encontrado o antigo carro do pai e poder tê-lo comprado.

[@Moto_Vicio]

Não chega a ser um clássico, mas a conservação desse exemplar faz ele merecer estar na garagem. Valeu.

[@zealvesdostecladosoorigina95]

Kkkkk marcou muito minha infância nós a chamávamos de Brasília grande eu morava na roça na beira de uma estrada onde passava todo o tipo de carro ficava fascinado com esses modelos tempos q não voltam mais só saudade

[@paulosc]

Variant II eh o carro da minha infância! Com toda certeza, se vejo uma Brasília ao lado de uma Variant II, com a visão frontal apenas, saberei quem eh quem. Pena q n dá pra curtir 2x. Parabéns!!

[@paulovieira110]

Tive uma 1978. Na época (1995) já havia sido reformada pelo meu pai. Carro maravilhoso. Guerreiro. Não houve estrada de terra/minério nas cercanias de BH que tenha vencido essa máquina. Foram muitos km e aventuras.

[@joaopaulodsdc]

Nobre Bellote, maravilhoso vídeo! Em casa cena, pude ver meu pai trocando as marchas da Brasília Amarelo/Verde Azeitona que ele tinha. Aquele câmbio com esse barulho característico e este som excelente do motor quando estava com o carburador bem regulado, além dos pedais que quando eram aliviados, faziam um som engraçado. Meu pai sempre foi exigente com o carro. Sei que é uma Variant, mas lembrei em cada cena do meu velho tocando a sua "Brasa" comigo sentado naquele banco traseiro de tecido macio que na época era empregado nos Volkswagen. Sinceramente, fiquei emocionado com o vídeo! Obrigado pelo momento de saudosismo! Abraço!

[@fabiomaia7472]

ESSE TIPO DE VEÍCULO TEM CARA DE INFÂNCIA MESMO!!

[@joaopaulodsdc]

Fabio Maia Com certeza Fábio.

[@fabiomaia7472]

POIS É, RECORDAR É VIVER...

[@giulianofabiosoares5985]

Parabéns pelo comentário, pois penso o mesmo. Aconteceu comigo também.

[@joaopaulodsdc]

Giuliano Fábio Soares Obrigado! São recordações maravilhosas!

[@brunocepellos]

Um dia terei uma. Eu sai da maternidade com uma dessa. Simplesmente espetacular as variant II.

[@mottalucas]

Variant II! Caramba! Carro da minha infância, lá pelos 1995 ou um pouco antes. Que legal!

[@joaopaulobezerradavi9902]

Lembro que meu pai pedia para urinar na bobina da variante II quando a mesma super aquecia assim deixando a centelha deficiente ..logo após funcionava perfeitamente💧😁

[@renatochelotti]

Parabéns Bellote, matéria sensacional. Carro lindo demais. Vale a pena acrescentar a importância da linha VW a ar para as regiões interioranas do país, e principalmente da Variant. Estes veículos com motor e tração traseiros obtinham um desempenho espetacular no fora-de-estrada. A Variant ainda era melhor, pois tinha um volume de porta malas relativamente superior a de seus irmãos, e contava com o motor posicionado atrás do eixo traseiro, o que era muito peculiar, dando uma sensação de dirigir única.

[@Carlos-sc9ic]

Muito bonita eu tive uma amarela 1980 um bom carro

[@anderson28491]

Meu tio teve uma 1979 Bege Jamaica, íamos muito pra Ilha Comprida,Iguape, andávamos atrás hoje já não pode mais isso kkkkk,quando vejo essas suas matérias volto lá pros anos 80

[@sergioocaustico1582]

EXCELENTE CARRO DE ÉPOCA, COM O MOTOR DEITADO VC LEVA GRANDE QUANTIDADE DE CARGA, ALÉM DE VC ANDAR SENTADO. MUITAS SAUDADES.

[@fabiomaia7472]

EXELENTE MATÉRIA, ESSE VARIANTÃO ESTÁ PRA LÁ DE LINDO!! FAZ MATÉRIA DO ZÉ DO CAIXÃO!! ABRAÇÃO, SOU FÃ DO SEU BELÍSSIMO TRABALHO!! LINDA VARIANT 2!!

[@fabiaorossi]

Belotte obrigado! Fui nascido no ano de lançamento da Variant ll, e desde que me conheço por gente, essa sempre foi a minha station wagon favorita. Parabéns, que matéria, que exemplar... vê-se claramente o prenúncio da família BX e AP no Brasil, não sabia que ela dicaria tanta tendência na lendária família Gol.

[@AndersonSantos-kd5bu]

Eu gosto muito desse Volkswagen a ar, são todos fantásticos, show! Tem meu like Bellote, parabéns!!

[@andrequesadasantos7310]

Verdeiro clássico da indústria Brasileira. Excelente exemplar e com uma ótima história.

[@marcosduarte1830]

Um carro que tem o seu charme com certeza é por ser raro já virou item de colecionador no Brasil e no mundo .

[@BeneditoPortela]

Meu primeiro carro foi uma Varint II 78, isto em 95, gostava do carro, primeiro andei na de um vizinho e notei que era diferente, era silenciosa e confortável, não lembrava em nada a brasilia 82 que meu pai já teve! Gostava do carro, só vendi mais, pela dificuldade de achar peças, apesar de parecer com uma brasilia, muitas peças são diferentes, a começas pela furação do cubo, que é semelhante ao dos carros modernos, mais junto, esta peça foi a primeira que precisei trocar e tive que recorrer a sucata, ainda pagando mais caro que a similar do fusca! Mesmo assim, anos depois achei uma 80 bem linda, fiquei doido pra comprar, mas minha esposa não quer saber de "carro velho"! Esta variant esta linda de mais, parabéns para o dono e obrigado a vc por trazer este belo exemplar de carro! Valeu!

[@jeronimo031980]

Brasília 82 é raro de achar.

[@BeneditoPortela]

@@jeronimo031980 Hoje é, na época não! A variant era um belo carro, deveria ter ficado mais tempo!

[@ivanlima6097]

Matéria show! Vw à Ar faz parte de minha história de vida. Fantástica "Variantona"!! Valeu Bellote.

[@542bful]

Tenho admiração por este carro. Na suspensão é uma delas, como tb a direção macia.

[@rafaelz125]

Nossa, essa fez mta parte da minha infância, meu pai teve 2 brancas.... Como era boa no barro! Ela era bem mais silenciosa que a Brasília e possuía 2cv a mais se não me engano. Valeu!

[@davidasminasgerais2981]

Um dos primeiros carros que eu dirigi na adolescência 👏👏

[@kgb0070]

Essa jóia ,herdou bastante coisa do Passat ,, inclusive o sistema de rebaixar e recolher ,o encosto dos bancos dianteiros , onde tem a alavanca e a mola ,e depois de abaixar o encosto ,a gente acionava a alavanca ,e o encosto subia automático , rapidamente !

[@eduardobartolo644]

Lembra muito os tempos de criança.. com a Brasília do meu pai👏🏻👏🏻👏🏻

[@clestonefei]

O melhor VW a ar que existiu, porém foi mal amada. Show de bola este carro.

[@PepaMotociclista]

Além da beleza dos carros antigos e das excelentes explanações do Renato, acho bem bonito este lugar, onde faz os testes, com ruas limpas, arborizadas, belas casas...alguém sabe onde fica?

[@DavidsonL100]

A alguns anos eu vi estacionado ao lado da feira dos produtores no bairro Cidade Nova em bh uma variant alemã, lindo carro

[@diogolopes1311]

Gostei de saber mais detalhes desse carro, não conhecia muito desse carro.

[@fabioaraujo3299]

Bellote, esses carros de época, poderia colocar a propaganda na TV da época, seria legal ! Uma idéia...

[@douglassantosgoncalves3770]

Varaiant 2 pra mim foi l melhor VWa ar ja feito, todos os defeitos q existiam no Fusca e na Brasilia foram corrigidos nela

[@janiobabetzki8739]

Amo quando tem esse tipo de matéria contando historia muito legal de vdd 🖒🖒🖒🖒🖒🖒

[@fabin.pereira]

Parabéns Renato pela matéria!!! eu tinha visto a prévia no Facebook e estava doido pra ver esse carro. Parabéns amigo!!!

[@marcusducoffguimaraes8203]

Ótima reportagem, Belloti! Lembro que a Variant II tinha dois modelos. Standard e Luxo. Mecânica VW, muito confiável. Foi bem substituído pela VW Parati. Parabéns! Belo exemplar!

[@antoniofaustodossantos4598]

Na época coloquei muitas rodas dessas nos Passat. era top na época

[@neyfreitasferreira7255]

A Variant II foi um projeto imponente de VW Air Colled, quanto a Variant I, concordo contigo, quanto a de frente alta, mas as de frente baixa, são, na minha humilde opinião, bem bonitas

[@valerioalexandreschneider6355]

confesso q não gosta da estética desse carro , mais curti muito depois desse vídeo , e se achar uma nas minhas condições compraria sem duvidas .

[@lauroelias3834]

Show de Carro essa Variant 2 e de video, ... Só uma confusão deveriam ja ter desfeito Sobre essa frente da Variant 1 e 2 junto com a Brasilia...Na realidade a Variant 1 com essa frente de Tubarão foi lançada em 1972 antes da Brasilia 1973, sendo que a Brasilia foi em 1973 era digamos uma mini variant, que caiu no gosto do Brasileiro.. Então é pê em sem cabeça dizer que essa frente é a da Brasilia se foi a variant que lançou primeiro em 1972 um ano antes e variant ja existia no Brasil desde 1969, quando eles lançaram a Variant 2 em 1981 foi mais pra homenagear um remak da Variant 1 de 1972, com as melhorias atualizações da época....Eu entendo isso. por isso jamais podemos dizer que essa frente é igual da Brasilia sempre sera da variant é a mãe da brasília no Brasil

[@rodrigoramos2682]

Legal,eu sempre me perguntava quando era criança,por que essas Brasílias são tão compridas kkkkkk.parabens Renato tudo bom para você.

[@fabiomaia7472]

EU TAMBÉM ACHAVA QUE ERA UMA BRASÍLIA COMPRIDA; 1978/1979, TINHA EU, MEUS 6/7 ANOS. 2018, 46 ANOS. ESSE TIPO DE CARRO ME DÁ SAUDADES DA ÉPOCA DE INFÂNCIA, TANTO A VARIANT 2 COMO A BELINA 2. ABRAÇOS!!

[@antoniofernandodelirajunio5542]

Carrão viu... eu adorava o desenho desse carro quando era criança. Tinha um vizinho que tinha uma branca. Fico imaginando essa máquina com motor boxer de Subaru , conjunto de freios preparados... deve ficar um foguete!

[@joaocipriani]

Painel bonito! Por favor, não poderia mostrar o painel quando vai ligar o carro? Girar a chave 1 e as luzes ligando pra ver ligado? Achei muito bonito esse painel.

[@isaiasprestes]

Cara, materia excepcional!! Parabens, Bellote! Tive uma professora que tinha uma marrom. Achava um carro muito bonito, sempre tive vontade de dar uma volta naquele carro.

[@giorgiportilhodemoura469]

Sensacional Bellote! Parabéns pela matéria.

[@Ocohc9yv9y]

Sempre achei esse carro muito moderno,como também bastante inovador pra época.Meu tio teve uma verde,era muito top,eu sempre curti esse carro.

[@OPeugeotdoDiego]

Foi um carro à frente do seu tempo realmente que poderia ter tido inúmeras evoluções tanto de modelo carroceria entre outras inovações pena que pegou mesmo o final de uma época. Imagino como deve ser dirigir um boxer da época em um carro com suspensão independente deve ser uma coisa tão incrível que não dá para ser explicada

[@betoborrela]

Belíssimo vídeo Bellote! Parabéns!

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Essa é a verdadeira Brasília weekend.

[@drwidmer9870]

Lindissimo carro parabéns ao dono a variant ll é muito boa mesmo para se dirigir pena que são cada vez mais raras de se ver. Viva os carburadores, parabéns Bellote.

[@Marcosftai]

Meu pai tinha uma 80. Sempre achei um carro bizarro. Mas era uma delicia pra dirigir.

[@marcocarvalho3573]

Carro de muita raça e força! Carburação dupla. Motor 1.600cc . Pena naquela época não ter caixa d cinco marchas.

[@Felipe.Ferreira]

Fazia um tempo que nao entrava no canal (sou inscrito, mas vacilei!), a imagem dessa câmera nova é espetacular! A estabilização na imagem é surpreendente! Parabéns pelo investimento!

[@romeroassuncao]

Muito bom! Só faltou mostrar mais detalhes do interior, como você já fez com outros carros. 😁

[@juliocesarsilvareis5567]

Primeiro carro q andei na vida!

[@laboratoriosdertv_unifacsctn]

seria interessante vc mostrar um no canal !!!

[@denilsoncosta1989]

Finalmente um garagem com carros antigos e clássicos. Traga o Astra GSI no canal!

[@brunofurquim7139]

Bellote, tenho um Gol 1300L 1981 placa preta todo original. Moro próximo ao Box 54 e meu carro está disponível pra você.

[@brunofurquim7139]

11997415510

[@alexanderdeslandes1748]

A variant 72 é a mais bonita de todas

[@Deoliveira67]

Andei nessas variant zero km quando foram lançadas, que saudades. abraços

[@robsonferreira9389]

Belíssimo exemplar, parabéns

[@jonatasdesouzaalvarenga7755]

Carro lindo demais, matéria top

[@hugocorrea803]

Faz um do lada Laika bellote

[@herikferreiradasilva3129]

Tem uma variant igual a essa numa garagem de uma casa em Curitiba ainda com placa amarela.

[@gabrielvoos9846]

Meu avo teve uma. Minha avó dizia q os kadrom q ele colocava q deixou ela escutando menos kkkk

[@gilvandantas2535]

Um tio meu capotou uma dessas em 1980 vindo de Tangará para Cuiabá, ele tinha o pé pesado e entrou solado numa curva e perdeu o controle más sobreviveu.

[@henriquebomfim535]

Eu queria uma dessa gosto dos carros antigos valeu Bellote

[@mariolemke9049]

Deveriam ter lançado essa Variant em 1973, junto com a Brasília. Ai teria feito bem mais sucesso, inclusie mais do que a Brasília. Em 1978, já era tarde demais, a Belina massacrou em termos de tecnologia, espaço e economia.

[@williamdesousapaulino8566]

Poxa que nostalgia que me deu agora! Meu avô tinha uma dessas, parabéns pela matéria Bellote 👍

[@andrefranco2627]

Parabéns pelo vídeo sempre acompanho muito bom seus vídeos

[@guedesjr1]

Sempre tive a dúvida sobre esse Volante!! Meu pai teve uma também com esse mesmo volante.. ela era uma 79/80 luxo.. só que teve ou dirige uma Variant 2 sabe o quanto ela anda e quanto é confortável.. Parabéns pela matéria..!

[@jorgeemerich2747]

quando eu era criança eu chamava este carro de Brasilião.

[@marciosena6088]

Esse tom de vermelho e lindo demais 😍

[@rodrigoamorim9214]

Muito top mais uma sobrevivente muito linda...

[@RESTOREinfotech]

Seus videos são bons... curto bastante.

[@garagemdoraphael9397]

Adoro esse carro quase comprei uma pra reformar, matéria ótima, abraço.

[@andyferro4469]

me passou pela cabeça a ideia de uma variant (de preferencia a 70) como motor md ou o ap seria lindo. Ei renato tem que trazer a variant 1 e um pecado ela ainda não ter dado as caras na garagem

[@isaacfusca2273]

Parabéns pelo variantão.

[@leonardojafranca]

Belo vídeo. Esqueceu de citar apenas outra evolução técnica muito importante deste modelo: a direção do tipo pinhão e cremalheira. Foi o primeiro VW a ar a utilizar este tipo de direção, muito mais precisa e sem folgas como a direção do tipo setor rosca sem fim dos Fusca, Brasília, Variant 1, TL e Zé. Parabéns pelo vídeo.

[@fabiogirao3407]

Primeiro e único.

[@fabiogirao3407]

Na verdade teve o gol e a saveiro a ar.

[@brunomelo4415]

Renatão, mais um vídeo top. Sabe o som do carro ligando na abertura, seria legal se fosse sempre o som de partida do carro que será apresentado. Abraço

[@muriloladislau6793]

Matéria show Bellote acho que seria bem lega se você tbm publicasse uma matéria falando sobre a vw variant 1970 uma das primeiras

[@fabiomaia7472]

A FAMOSA FRENTE ALTA, LINDA E CLÁSSICA, POR SINAL!!

[@muriloladislau6793]

Fabio Maia com certeza Fábio e na minha opinião e a mais bonita

[@fabiomaia7472]

BOM DIA AMIGO MURILO, CONCORDO COM VOCÊ PLENAMENTE E ACRESCENTO DUAS CORES CLÁSSICAS DESSE MODELO: AZUL PAVÃO E VERDE FOLHA. FRATERNAL ABRAÇO!!

[@muriloladislau6793]

Fabio Maia verdade companheiro concordo com você são sensacional

[@fabiomaia7472]

AÍ SIM!! VALEU, TAMO JUNTO!!

[@gqtt0711]

Esse carro é muito bom de ser dirigido.