Cz.2 Reklamacja Uszkodzony silnik, czy klient mówi prawdę?

[@garagepoland]

W tym materiale dowiemy się co tak naprawdę było przyczyną usterki, sprostowanie poprzedniego materiału który można obejrzeć tu kzbin.info/www/bejne/q5zUiIKNa7yIm8U

[@marcint4521]

i nadal nie wiemy

[@as34]

jak tam fazator i sadowe batalie kiedy jakie info?

[@andrzejdomanski3289]

klient powinien za wszystko zapłacic,nie wydawaj auta,nie inwestuj swoich pieniędzy,jak trzeba idz do sądu

[@marcint4521]

@@andrzejdomanski3289 auto musi wydać - nie znasz prawa. Klient dał dupy - powinien wziąć rzeczoznawcę.

[@Gooogi9]

Policz mu wszystkie roboczogodziny według normalnych stawek, a jak się nie podoba to niech zabiera ten śmietnik i radzi sobie sam. Pomagać należy ludziom uczciwym, którzy to uszanują. Jeśli pomożesz oszustowi to będzie Cię miał za frajera. Ewentualnym procesem nie musisz się martwić. Pozywając warsztat to klient będzie musiał udowodnić, że z waszej winy wystąpiła awaria. W przypadku drutowanego rupiecia o nieznanej historii jest to niewykonalne. Poza tym facet przyznał się do udziału w oszustwie skarbowym i nie zdecyduje się na spór z osobami, które o tym wiedzą.

[@905loko]

Do ludzi ze zlotów, na które jeździł ten złom: Na 100% są wśród Was ludzie, którzy posiadają nagrania kiedy to Audi jest katowane. Pomóżcie uczciwemu mechanikowi i podrzućcie mu to na maila albo w hakiejś innej formie. Warto mieć znajomego, wdzięcznego mechanika, który umie zrobić cuda z silnikami, które macie w Waszych perełkach. Pozdrawiam Was wszystkich serdecznie.

[@Daily_Rap1]

+1 . Dobro wraca

[@patryk565]

👌🍻

[@rav6392]

​@@MG-db3quserio pytasz czy się wygłupiasz? Przecież klient mówił, że auto nie było katowane.

[@wenom44ify]

​@@rav6392audi ma zapierdalać i nie protestować 😉

[@greeymen]

​@@MG-db3quo dziwo kiedys w swojej foczce rodzinnej w gwarancji stało: nie bedziesz utrzymywał dłużej prędkości wiekszej niz 150kph ( w realu dawala rade godzinami na autobahnie ofcourse ) , nie bedziesz przegrzewal silnika itp, w zasadzie da się wykluczyc gwarancje po zdecjnieciu na wskutek katowania

[@tomasz8567]

Moja subiektywna teoria spiskowa: Młody chad kupił wymarzoną eskę, która okazała się gniotem, bo kosztowała może 10k mniej od takiej prawdziwej lalki. Przy naprawie auta u Ciebie wyszła grubsza akcja, gdzie tego klient nie przewidział i musiał przełknąć to, że musi wpompować X kasy w auto. Auto zrobione, a w trakcie naprawy klient był informowany, że jest lipa z wałkiem po czym stwierdza, że będzie ok więc montujecie stary, łączniki wydechów też nie wiadomo ile kosztują, ale przecież ma być przelot czy tam bóg wie co jeszcze. Auto odebrane i upalane jak na młodego chada przystało i niestety prawdopodobnie pierwsze co klękneło to wałek, a po nim cała reszta, bo auto zostało zagotowane i prawdopodobnie nie był to jeden raz. Młody zgłasza reklamacje, że auto po naprawie nie działa, coś się stało i zwala winę na mechanika lub wadliwy element napinacza powtarzając, że auto użytkuje spokojnie i olej jest zawsze rozgrzany. W międzyczasie wychodzi akcja, że manszeta na przegubie zerwana oraz widoczny luz, ale klient twierdzi, że wjechał w drut itp, tylko ten drut musiał być jak gilotyna, bo idealnie równo manszeta została przecięta co świadczy o tym, że klient upalał ,,bączki". Podejrzewam, że ten znajomy mechanik był jakimś kolegą z forum audi, który mieszkał z 300km dalej, a że przy diagnozie spędziliście 4h on wisząc na telefonie z funflem, a ty z kolega rozbierając silnik, a może właśnie czekali na wasz błąd, nie po to robił co chwilę zdjęcia. Jeszcze w międzyczasie klient się wysprzęglił z faktem, że próbował dodawać gazu, a auto nie chciało wejść na obroty. Moim skromnym zdaniem powinieneś wszystkie części spakować do eski i wystawić tą padlinę przed warsztat, niech młody zabiera i się buja z naprawą na własny koszt. Mając takie niepowtarzalne dowody w życiu bym się nie podjął naprawy auta, nawet gdyby zapłacił extra siana, bo by znowu zaczął coś kombinować. Ten klient jest jak nowotwór dodatkowo z przerzutami. Czekam z niecierpliwością na dalszy rozwój sytuacji, lubię słuchać takie przypadki i w jaki sposób one się kończą. Wiadomo to są sytuacje stresowe, ale nie ma co się podłamywać, trzeba być twardym jak żelki z biedronki, albo ,,poczuć chłód zwycięstwa, a te stare k.. niech marzną w cieple".

[@MaxDamage1000]

Prawidłowo

[@demonbox666]

Amen

[@zokxzoranovski5255]

Dokladnie! Zgoda!

[@maciejderwich5981]

Olej rozgrzewał zawsze ! Hehe

[@dzikajagodka3989]

Układ rozrządu to mechanika precyzyjna. Zostawienie jednego elementu wysłużonego, jak przytartego wałka powoduje uszkodzenie całego silnika spalinowego już po 2000 km przebiegu. Przegrzać silnik tak, aż z oleju zrobi się smoła to każdy umyślne to może zrobić. Klient pożałował kasy na poprawny remont silnika bo zostawił krzywy wałek (wykrzywiony z powodu braku chłodzenia silnika w skutek wycieku płynu chłodniczego z pod czujnika) więc moim zdaniem reklamacja się nie należy. Identycznie, jakby ktoś wymieniłby tylko tarcze sprzęgła a zostawił stary docisk bo sprzęgło się będzie ślizgało a nierówności na docisku zetrą okładziny sprzęgła zanim dwie powichrzenie się dotrą a w praktyce cos się prędzej urwie niż dotrze. Analogicznie wymiana klocków hamulcowych bez wymiany tarcz. Takie zestawianie części nowych z używanymi w samochodach nie działa poprawnie bo elementy nie współpracują bo nie dolegają całą płaszczyzną między sobą a to powoduje powstanie sił zginania i okresowego blokowania się elementów. Prowadnice na zacisku hamulca, jak zardzewieją to hamulce się zablokują i ulegną spaleniu.

[@sunfcom]

Przykra sytuacja, ja widzę trzy rozwiązania: 1) Naprawia Pan samochód, straci Pan czas i poniesie koszty - Klient dalej będzie rozsławiał opinie że nie rzetelny warsztat i że go chcieliście oszukać. Pozostawi to otwarte drzwi klientowi na późniejsze roszczenia "a może coś jeszcze ugram" 2) Nie naprawia Pan samochodu, mając wystarczająco dowodów szykuje się Pan na sprawę w sądzie. Straci Pan czas i poniesie koszty - Klient dalej będzie rozsławiał opinie że nie rzetelny warsztat plus Klient traci czas i ponosi koszty. 3) Jeśli ma Pan wystarczająco dowodów że szkoda z winy klienta, proszę podać klienta do sądu o próbę oszustwa i wymuszenia usługi po przez straszenie sądem. Straci Pan czas i poniesie koszty, teraz klient będzie musiał udowadniać o swoich intencjach, straci czas i poniesie koszty. W biznesie nie ma sentymentów, Pana warsztat ma zarabiać pieniądze a nie służyć jako organizacja charytatywna. Życzę sukcesów i powodzenia w tej trudnej sytuacji.

[@dwusuwowy]

Od razu lepiej sie słucha historii warsztatowej jak czlowiek ma świeży umysl i ciało 👍👍👍

[@wenom44ify]

Łukasz nie przejmuj się hejtami. Bałwany oglądają Twoje filmy za darmo, dłubią w nosie i szukają w czym Cię tu poprawić. Nie czytaj tych wypocin, szkoda zdrowia. Jesteście zajebiści i nie musicie nic zmieniać

[@user-zn9do2hk8v]

Wniosek mam taki, kupił minę i po roku szuka jelenia do oddania kasy, szczerze do sądu niech idzie, ciekawe co udowodni??

[@grzes13ful]

nie pójdzie do sądu jak nie poszedł po zakupie tego trupa. Druga sprawa nie stać go .

[@piotrekgadocha6434]

Gratuluję spokoju i wytrwałości! Ale pamiętajmy że są też uczciwi klienci i proszę przez pryzmat kilku buraków nie zmieniać podejścia jakie masz do tej pory 👍💪💪💪

[@polskiedruzynystrzeleckiew5820]

Jestem pod wrażeniem Pana wielkiej cierpliwości, uczciwości i wiedzy. Tego klienta już bym nigdy nie obsłużył a każdą naprawę dokładnie dokumentował tak by potem nie było wątpliwości... Pozatym auta w tragicznym stanie technicznym powinny być automatycznie kierowane na stacje kontroli pojazdów...

[@SW-cq5oi]

Współczuję - typowy "wał" ze strony klienta! Skoro już wcześniej miałeś takiego "asa" to po co Panie Majster naprawiałeś mu samochód? Trzeba takiemu pokazać tabliczkę z napisem "tego klienta nie obsługujemy"! Pozdrawiam i życzę sukcesów! Dobra robota z tym materiałem!

[@janmaliszewski4108]

Szanuję, podziwiam i współczuję. Moja wiara w ludzi również sprawiła, że nie raz po tyłku dostałem. W myśl powiedzenia, kto ma miękkie serce, to ma twardą.... Powodzenia w pracach! Życzliwych osób wokół i cierpliwości życzę! Nowy cykl umieszczania filmów mi osobiście pasuje, bez spiny, w Twoim rytmi. Pozdrawiam. :)

[@MG-tn6zl]

Panie Łukaszu zero litości, nauka dla oszustów ma drogo kosztować bo jak raz sie uda to zawsze będzie tak robił .Pana podziwiam za cierpliwość i uczciwość.pozdr.

[@wojtekjkd89]

Podziwiam za cierpliwość. Wniosek jeden- czas na selekcję aut do naprawy. Masz już na tyle wyrobioną markę że nie ma sensu brać ryzykownych klientów. Niestety nie można godzić się na półśrodki i prośby klientów żeby przymykać oko na wybiórcze naprawianie usterek. Trzeba wyciągnąć wnioski i robić swoje. Pozdrawiam

[@sztukmistrzzmlekoity383]

Lepiej dzień posiedzieć na dupie jak później się tłumaczyć jakiemuś obszczymurowi że nie jesteś piekarzem tylko mechanikiem. Tak się kończy jak chcesz być dobrym...

[@piotrekpl1079]

To bardzo dobra podpowiedź,sam ją stosuję, co prawda w innej branży ale się sprawdza,zawsze sprawdzam opinię o kliencie a jak mam mieszane uczucia to jakoś najbliższy wolny termin mam za rok

[@zigzig2477]

Bardzo dobrze wyjasnileś wszystko... Tak trzymaj💪💪💪 pozdrawiam 🙂

[@Darik1410]

Cześć. Profesor Chris też zrobił kiedyś naprawę gwarancyjną seata. Potem trafił na film jak palant na dotarciu po pierwszym remoncie palił gumy pod marketem. Morał z tego taki, żeby na piśmie dokumentować pomysły druciarskie klientów, jak ewidentnie coś nie gra-jak z tymi ciężko obracającymi się wałkami, albo nie naprawiać. Pozdrawiam.

[@polkris1173]

Tak by się przydało. A może by zrobić zapis w takiej umowie naprawy że klient zobowiązuje się do udostępnienia nagrań z ostatnich 100km przed zaistnieniem awarii (oczywiście chodzi o kamerki samochodowe) .

[@Darik1410]

@@polkris1173 Nie do zrealizowania,ale jak wałki ciężko chodzą, albo coś podobnego,a klient decyduje,że tak ma być, to zapisać można.

[@marcint4521]

Tylko, że tam poszły tuleje i tłoki tak? To się zgadza.

[@sztukmistrzzmlekoity383]

A to nie był Rover? I tam Profesor dał ciała! Bo jakoś już nie komentował jak się sprawa zakończyła w sądzie!

[@pawepawe5274]

@@sztukmistrzzmlekoity383 coś wiecej?

[@maciejradwain542]

dzięki Tobie naprawiłem silnik kapitalka opla 1.6 xer jestem amatorem ,ale pomogłeś mi filmami nauczyć się wszystkiego dziekuję CI daleś mi motywacje pozdro

[@marcinczarski60]

Widzieliście za pierwszym razem ,że to ULEP. Po co braliście to padło na warsztat ? Już za pierwszym razem powinni to odholować na złom .

[@uszu]

Jak masz miękkie serce to musisz mieć twardą dupę.Szkoda Twojego czasu i poniesionych kosztów ale cieszę się że doszedłeś prawdy.Pozdro byku, nie poddawaj się nigdy !

[@ambrozykleks8712]

Też miałem podobny przypadek przy wymianie rozrządu w KIA 2.5 CRDi.Sprawa miała skończyć się w sądzie ale koszta jakoś zostały rozłożone.Przyjechał klient na wymianę rozrządu i ta usługa została wykonana.Po którymś z kolei odpaleniu silnika pojawiły się stuki wskazujące na panewkę,jednak klient upierał się,że wszystko było do tej pory ok i silnik nie był katowany.Sprawdziłem ponownie(kilkakrotnie) to co zrobiłem i wszystko było ok.Po kilkumiesięcznych przepychankach i rozłożeniu silnika okazało się,że panewki gówne nie istnieją.Wał nie nadaje się do regeneracji a blok pojechał na przestrzał.Silnik jest już poskładany i szczęśliwie jeżdzi ale również kilka miesięcy póżniej dowiedziałem się ,że był chipowany i pewnego dnia zgasł i nie dał rady zakręcić.Klient zawiózł go lawetą do innego warsztatu gdzie wymieniona mu akumulator, po czym silnik ponownie odpalił.Okazało się,że była to zbedna wymiana aku ponieważ to spuchnięte panewki spowodowały to ,że nie dał rady kręcić.Zebym wiedział o tym wcześniej to nie wziąłbym go do wymiany rozrządu.Zbędne nerwy ......Nie czuję się winny za brak weryfikacji innych elementów silnika,ponieważ przyjechał tylko na zwykłą wymiane rozrządu....szkoda tylko ,że nie wspomniał o wcześniejszych przygodach

[@albandy8468]

Na początek wystawiłbym fakturę za demontaż silnika. Później z racji, że klient mało wiarygodny poprosiłbym zaliczkę na części potrzebne do remontu. Następnie po każdym etapie naprawy kolejne zaliczki aż do finału. Podziwiam Pana cierpliwość.

[@CienCien-ts3mb]

Bardzo źle zachował się właściciel pojazdu typowy bezmuzg cwaniak tępić to 👍👍👍

[@karolkowalski3330]

Najlepsze jest w to że nawet jak odwrócisz jedną stopkę to wałek będzie sie kręcił. Zrobiłem tych silników dziesiątki i nie raz nie dwa odwróciłem a wałek chodzi pięknie

[@levisik]

Każdy sensowny rzeczoznawca potwierdzi, że samochód nie przejedzie 2000km na źle złożonym rozrządzie. Jeżeli byłby źle złożony, to na bank byłyby braki w mocy. Ale reklamować po 2000 to jakiś absurd.

[@DAWKO895]

Tez uważam ze kupił gruza i kombinował jak go doprowadzić do ładu na czyjś koszt a może to nie pierwasza jego zagrywka albo ma jakiegoś doradcę co tak przekombinował i się udało

[@MortimerKadaver]

Zagroź klientowi zgłoszeniem na policję - próba wyłudzenia naprawy.

[@machefi6539]

Tylko patrząc z boku i zakładając, że poza mieszaniem się w zeznaniach obie strony mogą być bez winy i winne jednocześnie. Autor wspomina o flashu który był modyfikowany. Być może klient jeździł w miarę spokojnie, ale silnik tak naprawdę zabiła temperatura od źle wykonanego chiptuningu. Nie pierwszy i nie ostatni silnik upieczony przez tunera, a męczy się właściciel i mechanik.

[@dawkon13]

​@@machefi6539sprzęgło i inne rzeczy też się wycierają od spokojnej jazdy na programie bez katowania?..

[@imperatyw_kategoryczny]

@@machefi6539 - brawa dla tego pana za celną i obiektywną uwagę

[@Bless176]

Elastyczny pasek rozrządu🤣🤣 Rób dalej swoje bo robisz to jak należy👌👊 Wszystkiego dobrego!

[@mariozotaraczka5173]

Ja ma elastyczny ale pasek gumowy w gaciach

[@DDDD-yn7yf]

Który, młody rycerz ortalionu kupuję V-ke do dziadkowej jazdy po gazetę i na mszę w niedzielę 🤣🤣🤣

[@ppanek]

Ej ej ej, ortalion to nie sa tanie rzeczy

[@WujoPoland]

Ja lubię jeździć powoli i spokojnie 😅

[@michaldziurzynski18]

Ja

[@holy883]

Komentarz jak z MK4👍

[@marcin-_]

Mam V6 i przez rok zrobiłem 3.5 tys km (z czego 95% po mieście).

[@wyzejnizcisiewydaje3753]

Dla zasiegu . Dovra robota ,jak zwykle. Pozdro byku!

[@golf2gti335]

Tacy ludzie nie mają prawa nazywać się ludźmi to zwykły smiec bez godność , współczuję Ci bardzo i na przyszłość mniej wapolczuj ludziom klientom bo potem tak się to konczy Pozdrawiam

[@rav6392]

@garagepoland Panie mechaniku Łukaszu - ja napiszę dwie rzeczy - gdzie według mnie popełniłeś błąd i co powinieneś zrobić, żeby ten błąd naprawić (i uniknąć w przyszłości). 1. Przyjąłeś do warsztatu gruza. Auto kupione od handlarza i złożone na sztukę. Można było domniemywać, że handlarz jest nieuczciwy, auto wyeksploatowane i będą z nim problemy - ale ok, to niewiele zmienia. Chłopak chce robić, to robisz. Ale zrobiłeś coś jeszcze lepszego - zasugerowałeś, żeby auto zwrócić do handlarza. I dowiedziałeś się, że na umowie jest zaniżona kwota. Wyszło na to, że nie tylko handlarz był nieuczciwy, ale klient także jest "szemrany". I tu jest ten błąd. Przyjąłeś podejrzane auto od podejrzanego klienta nie podejrzewając problemów. Ja bym na twoim miejscu nie przyjął. 2. Teraz jak z tego wyjść. Klient grozi sądem, ty najpierw deklarowałeś naprawę na swój koszt widząc swoją winę albo po prostu brak winy klienta, teraz chciałbyś się z tego wykręcić, żeby nie ponosić odpowiedzialności za nie swoje błędy. Policzyłbym wszystkie koszty, od początku do końca. Części, czas, montaże, demontaże, diagnostykę, no wszystko co się da. Zebrał dowody - ponadnormatywne zużycie sprzęgła, oleju - wszystko to, co było nowe, wymieniane, na co masz papiery, faktury i co możesz w sądzie udowodnić. I teraz kładziesz klientowi na szali dwie rzeczy - albo idzie do sądu i w razie przegranej ponosi wszystkie wykazane koszty naprawy auta albo się dogadujecie. Jak nie będzie chciał się dogadać to niech spada. Dla ciebie co za różnica? Jak przegrasz w sądzie to będziesz musiał zrobić mu auto na swój koszt. Jak nie będziesz chciał iść do sądu, to i tak pewnie będziesz musiał zrobić mu auto na swój koszt. Ale możesz w sądzie wygrać. Tylko musiałbyś to wszystko jakoś sobie rozpisać i poukładać logicznie, bo w filmach masz totalny chaos. Pozdrawiam i życzę pomyślnego rozwiązania sprawy.

[@ovad2002]

Klient studiował kierunki: Cwaniactwo i kombinatorstwo w Michałowie.

[@reqoil]

Brawo Łukasz. Podziwiam Cię za cierpliwość, naprawdę. Licz sobie za każdą poświęconą godzinę na ten wóz. Jak klient już wcześniej dostawał sygnały że coś jest nie do końca sprawne i teraz wyszło ze musi za swoje zaniedbanie zapłacić to nie ma prawa cię o to obwiniać. Powiedz klientowi że masz udokumentowaną historię i całą diagnozę oraz że konsultowałeś się z prawnikiem. Tak żeby klient był świadomy że jesteś przygotowany że jak by się chciał z tobą sądzić. Choć pracuje w innej branży to już nie raz miałem sytuacje że klient naciska, mija się z prawdą i chce niesłusznie rekompensaty. Nie dawaj się zrobić w konia. Pamiętaj tylko prawda nas uratuje. Świetny film, rób swoje bo robisz to dobrze.

[@MałgorzataG-k8j]

Nadal podtrzymuje swoją opinię o Twojej DOBREJ Pracy, szacun za tak wnikliwie dotarcie do PRAWDY. pozdrawiam Jakub Galant.

[@Dawid1980]

W życiu bym tego nie robił za free ,za to co odjebał płaci wszystko cwaniak .Co do złotówki 😂😂 dobra robota z Waszej strony wszechwiedzących nie brakuje ale działa to w obie strony bo tak samo jak mamy nieuczciwych klientów to i mechaników Tutaj powinien mordę zamknąć i zapłacić po dobroci a jak mu nie pasuje całość 👍👍👍A jeśli jego kolega taki fachowiec czemu mu tego nie robił, bo to padaka była 😂😂😂 i młodego przerosło tzn Przerost formy nad treścią 👏👏👏

[@karolkowalski3330]

Powinien zapłacić i to podwójnie

[@3sintesi]

Nie mógłbym wykonywać Twojej pracy bo co drugi cwaniakujący kurwiarz by dostawał z bańki za próbę wyłudzenia! Bardzo lubię Twoje filmy!!!💪💪💪

[@dieselinside3363]

Ja uważam, że ten klient od audi jest w zmowie z tym od kół zmiennej fazy. Tamten mu zapłacił, żeby kupił jakiegoś gruza i przyjechał na naprawy do Twojego warsztatu, a po naprawie specjalnie go pałowali na maxa, żeby się zepsuło

[@tompodgorski3598]

Moja ulubiona teoria spiskowa 👍

[@MsRamboss]

Zajobiste są te opowieści! Dzieki że masz odwage dzielić sie nimi! !

[@mariuszm9023]

Szacun za cierpliwosc i podejscie

[@KAMEFEKT]

W tej całej historii jest jedna bardzo dziwna rzecz. Jakim cudem Ty jesteś taki naiwny i tak bardzo idziesz na rękę dla tego typa? Jak to możliwe, że bierzesz, aż tyle na siebie? Od początku dostajesz samochód, który rozchodzi się w szwach. Godzisz się na pomijanie wymiany części, które są już niemal martwe, zakładasz uszkodzone wydechy itp. Kim dla Ciebie jest ten koleś? Nie znam nikogo kto by dla obcego klienta, który pretenduje do miana "generatora problemów" poszedł w tylu sprawach na rękę. Lubie Twoje filmy, ale tu mnie zszokowałeś. Przecież od samego początku koleś powinien dostać pismo do podpisania, że możesz naprawiać i zostawiać stare graty, ale Ty nie dajesz gwarancji na nic i albo ufa albo niech szuka kogoś innego. To o czym opowiadasz jest wręcz abstrakcyjne, ale najbardziej odjechane jest to jak do tego doszło (licząc od dnia kiedy po raz pierwszy ujrzałeś to auto).

[@miki-lj6mt]

Jak jakaś tele nowela typu trudne sprawy w pełni się zgadzam co Pan napisał . Dodał bym od siebie tylko że będzie dla mie dziwne jak Majster to złoży jeszcze za free .

[@TheDriverforever]

"Jak do tego doszło ...nie wiem..."

[@grand449]

​@@TheDriverforeverzłoży złoży bo nie chce rozgłosu a jedną sprawę już ma i pójdzie zła renoma.

[@TheDriverforever]

@@grand449 Prawda sama się obroni , nie świruj bracie. Uważam , że jeśli się coś odjebało ...to później trzeba mieć cywilną odwagę żeby się przyznać ... a nie całe życie liczyć "na darmową naprawę".. ale do takich spraw trzeba zamiast rurek nosić spodnie i mieć jaja.

[@radoslawstachura3797]

Ogólnie za tyle przy tym pracy to koszt robocizny około 5300zl i tak nie będzie miał krzywdy Jeżeli walki chodziły ciężko. Wtedy podpisałeś na siebie wyrok, robiąc dalej... Będące już zatarcia nie trafiły na swoje miejsce ( zadry w rowki) co zpowodowalo szybko tykająca bombę. Szacunek że jesteś tak szczerą osobą i masz rzadko spotykane podejście mianowicie chęci do naprawy ewentualnej swojej pomyłki. Jednak że przez takie coś klientowi zapala się cwaniacka lampka :/ Mogę się tylko domyślać że ciężko to równoważyc. Przy obecnych autach jekie jeżdżą u nas po drogach 😅 I narcyztycznym podejściem właścicieli swoich pojazdów zwalajacych winę na wszystko do okoła. Tym czasem sami kupili złom i sami nie są w stanie go należycie ogarnąć 😢

[@damianrac1042]

Klątwa audi. Klienci z grupy podwyższonego ryzyka. Oddaj auto, niech sobie sam zrobi na następnym zlocie, najlepiej z kolegą z telefonu.

[@pavi2111]

Łukasz oglądam cię od początku i naprawdę wydajesz się dobrym chłopakiem. Podziwiam cię za cierpliwość bez kitu. Życzę ci jak najmniej takich klientów!!! Z chęcią idealnym pod twoje ręce moje Volvo bo wydajesz się sumiennym człowiekiem 😊 ale niestety nie po drodze do ciebie. Pozdrawiam z Nottingham

[@dulibandariusz7401]

Wielki szacun za cierpliwość💪💪, skasuj klienta za wszystko to się nauczy, że zakup V wiąże się z kosztami i tu nie ma miejsca na oszędność. Brawo za odcinek 💪💪💪👏👏

[@marekkusal7854]

Łukasz - pełny szacun za robotę i podejście do tematu. Bardzo lubię oglądać Twoje naprawy i komentarze. Obejrzane i wysłuchane w 107%. Pozdrawiam serdecznie.

[@kasiaiprzemek8505]

Mówią, że rolnicy to młotki, a każdy już wie, że żaden mechanik naprawiając silnik od ciągnika nie da gwarancji jeśli nie będzie wymienione to co mechanik uzna za stosowne. Tam naprawy idą w 50 - 100 tysi. I nie można pozwolić na ustępstwa. Twoją winą jest brak podpisania rezygnacji z gwarancji przez klienta bo nie przemyślałeś, że najpierw mogą paść wałki rozrządu a potem pasek.albo robimy wszystko i jest gwarancja albo nic

[@gladiator_8640]

skasować za wykonane prace i oddać w częściach lub za każde następne prace kasować z góry...

[@andrzejk732]

Skąd ja to znam ..... i dlatego jak robię na warunkach klienta 0 gwarancji , a jak na moich to jest gwarancja. Młodych gniewnych nie brakuje.Współczuję tobie.Świetny film edukujący młodych i gniewnych.Pozdrawiam

[@kopiowanievhs]

I cyk - VIN na czarną listę polskich mechaników ;)

[@MaranHand]

Też pracuję z klientami i wiem że przez takich ........ wyłudzaczy - napraw bo zepsułem ale mi się za darmo należy - potem są sytuacje gdy faktycznie klient nie zawinił ale druga strona ma gdzieś z tyłu głowy, takie sytuacje i nie chce być drugi albo kolejny raz oszukana. Finalnie, coś co można by było a nawet należało rozwiązać na korzyść klienta robi się problemem. I tak naprawdę żadna ze stron nie jest winna. Winę za takie sytuacje ponoszą takie małe ........ jak właściciel tego szrota. A w kwestii zadanego pytania. Pewnie pieniędzy za diagnozę już nie odzyskasz. Trzeba to przełknąć. A szrota przed warsztat, silnik na a paletę i informacja do tego ......... Niech zabiera bo od tego momentu liczone jest placowe w kwocie 200 za dzień. Kij z nim!

[@piotrskalny8141]

Widzisz jak masz miękkie serce ❤️ to masz twardą dupe . Prawda jest taka ze ja nie ufam klientowi żadnemu . Moze trzeba bylo zrobić diagnostykę cała i wtedy wezwać klienta ale tego nie wiem mnie tam nie było

[@arturciesla4489]

Wielki szacunek za cierpliwość i bardzo profesjonalne podejście do klienta. Ja bym go dawno zatłukł tym wałkiem ;) Pozdrawia.

[@damiandamiano90]

Zdrowia i dużo cierpliwości do takich klientów

[@pawem.9684]

Szacun za twoją pracę

[@Obywatel-vg3tl]

młody rycerz kasy ma na dotartą Fabię, ale Ska się po. nocach śniła ... Panie Łukaszu niech Pan się szanuje, po kiego.Pan wchodzi w takie naprawy/klientów. Głowa do góry , i nigdy więcej...

[@adamaugustynek6975]

Spakować silnik i resztę klientowi do bagażnika poinformować o nie uzaniu gwarancji obciążyć kosztami diagnozy lub nie i pożegnać się ewentualnie zostaje sprawa sądowa

[@MrLuksta19]

Fajny film, szkoda nerwów Łukasza. Bardzo merytorycznie i rzeczowo spokojnie, i te kilku sekundowe pauzy aby ciśnienie opadło :D Pozdrawiam!

[@baltazarkumkum2737]

Odpowiedz. Diagnoza silnika równa jest reklamacji. Uznać reklamacje a za diagnozę policzyć i to słono. Nie zapomnij doliczyć czterech godzin po pracy na spełnianie zachcianki klienta.

[@nyperek]

Za dobry jesteś i postawiłeś stopkę na minę przeciwmechanikową :)

[@gabrielowczarski1975]

To przykro stwierdzać, ale doświadczenie podpowiada, że w 99% przypadków klient po prostu kłamie.

[@00gtw00]

Serwis audi liczy juz około 700zł za rg. Policz 2/5 skoro masz dovre serce czyli po 280zl. Pewbie 2 dniówki poszy 16x280=4480zl

[@tomaszziomek4398]

Przegrał silnik walki rozrządu się zablokowały wałek spencznial lub panewki od walka i to spowodowało uszkodzenia napinacza rozrządu . To spowodowało usterkę. Jak zaczęło coś stukac w silniku wykańcza się odrazu silnik. Silnik jak jest remont powinno się jeden bak na luzie spalić. Paliwa. Jak temperatura rośnie odrazu gasi się. Kiedyś z kolegą robiłem silnik od forda eskorta 1.6 16v pełny remont szlify cylindrów szlif wału. Wszystko nowe było. 3 bąki spali zanim z podwórka wyjechał silnik się grzał dym szedł na postoju wentylator załączony 2 minuty i wskazówka szła do góry. Gasił odrazu i potem czekanie aż ostygnięcia i od nowa odpalenie i tak 3 bąki. Potem krótkie odcinki. Max 5 km. Wymiana oleju. 0-30 w olej po 600 km wymiana oleju potem po 1000 km wymiana potem po 10000 tys. Cały czas krótkie odcinki km max 5 km. Silnik dotarł się po 40 tys km po 20 tys km dopiero dłuższe odcinki max 30 km. Silnik od wymiany do wymiany nic nie bierze mu. Przejechane ma na dzień dzisiejszy 400 tys km. Części z najwyższej półki były moim zdaniem źle dotarl silnik przegrzał go pozdrawiam Garage Poland

[@garagepoland]

Tu nie było remontu, tylko rozrząd

[@Peleryna]

Po mojemu zrobiliscie jedwn jedyny blad. Przy pierwszej wizycie gdy okazalo sie ze walek chodzi ciezko nie wzięliście go na pomiar czy jest krzywy czy nie i nie odmówiliście naprawy bez jego wymiany

[@kolo1367]

Wałek mógł się skrzywić po kolizji ogólnie dziwna sprawa tutaj zaszła

[@Dikej92]

W szoku jestem że chcesz to robić na siebie. Swoją drogą co oznacza "ciężka praca walka"? Jak da się wałek obrócić ręką za wałek i ma wyczuwalny opór, jak da się na tych samych zasadach obrócić ale tylko za kółko rozrządu, czy jak trzeba brać klucz?

[@danielkrolikowski5877]

Niestety stare powiedzenie dobrze się trzyma. Jak masz dobre serce to musisz mieć twarde dupsko, smutne to ale prawdziwe.

[@ostrygracz]

Współczuję naprawdę takich klientów.

[@paweee6677]

widać że nie żałował gazu to w mojej e39 2.8 olej po 9tys km wygląda prawie jak nowy a też czasem dostanie po garach

[@Lycras]

Kluczowa decyzja była o zamontowaniu cieżko obracających się wałków prawej strony przez klienta "bo taki jest budżet naprawy". Ty w takim razie powinienieś od razu powiedzieć w takim przypadku żadnej gwarancji/rękojmi na naprawę NIE MA, bo silnik może się zatrzeć albo zerwać rozrząd. I robimy to dobrze albo nic nie robimy.

[@carlrogers1412]

Gosc ma nature dobrego czlowieka i stad te jego problemy.

[@pawciowodo7789]

Powiedz klientowi tak. " nie będę z Tobą rozmawiać skontaktuję się Z Tobą mój adwokat "

[@wawrzynzatorski5631]

Panie Łukaszu znam przypadek z opowiadania od mechanika do którego jeżdżę z samochodem, gościu po paru dniach od naprawy ponownie przyjechał z klekotaniem silnika do warsztatu. Wszyscy byli zaskoczeni co się stało ale dobra bierzemy i naprawiamy bo jest gwarancja. Klientowi naprawiono samochód, a tu niespodzianka za dwa, trzy dni ktoś przypadkowo z niezabezpieczonego forum pokazuje warsztacie mechaniką (inny klient) filmik jak na dawnym poligonie jednostki z Góry Kalwarii ten sam samochód w towarzystwie innych palii tylne opony. Pozdrawiam. Miłego dnia.

[@zokxzoranovski5255]

Witam Lukasz,oraz wszyskich ludzi dobrej woli. Dzieki za ta prawde,za wiedze,za chec pokazania nie tylko wlasnych slabosci (naiwnosc) ale i jakie chu.. zyja wokol nas i bez przerwy chca nas oszukac!! ,wygladajac jako mlodzi,biedni,naiwni...Zycze ci Lukasz, oraz twoim zespole i rodzinie powodzenia i zdrowka w zyciu!! :)

[@maniekczacha3470]

Ło Jezusicku. Chłopie ale masz cierpliwość. Większość mechaników to wymieniacze a nie naprawiacze a tu rzetelna diagnoza. Trzym się i powodzonka.

[@paulao5834]

Niestety wiele razy w pracy na wsparciu klienta doświadczyłam podobnego schematu: klient zgłasza problem, analizujesz, brak pewności czyja wina więc próbujesz polubownie. Jest zgoda. Klientowi naraz coś odpieprza, skoro może ugrać tyle to chce więcej. Analizujesz bardziej, wychodzi jednak że nie Twojej firmy wina, ale koleś miły więc i tak chcesz ziomkowi jakoś pomóc. I on z każdej dodatkowej porady spróbuje wyciągnąć maks co się da, czepiając się dosłownie każdego niedopowiedzianego faktu i każdego źródła które przytoczysz. Morał? Nie kumpluj się z klientem nigdy. Gdy już wiesz, że nie Twoja wina, żegnaj ozięble lub wyceń rzetelnie naprawę. Przykro mi na tą sytuację.

[@saweks.5027]

Świetny odcinek! Kupa roboty przy montażu filmu i dowodów rzeczowych. Profesjonalnie to za małe słowo! Życzę Wam aby sprawa zakończyła się szybko. Czekam na finał. Pozdro!

[@kolumberek]

Mieszkam na przeciwko szkoły średniej a okno z mojego pokoju jest na prost wyjazdu z tej szkoły. Widzę codziennie jak młode ,,pany" włączają się do ruchu spod znaku STOP. Gaz do dechy do odcięcia, strzał ze sprzęgła i palenie gumy.

[@poprostuwrobel7739]

Zacznij montować po remoncie silnika urządzenia zbierające dane z pracy silnika, obroty , temperatura, prędkość itp. Np urządzenie zdejmujesz po 2 tyś kilometrów jeśli ktoś zdejmie szybciej to traci gwarancje

[@olo1299]

Bardzo dobry pomysł.

[@ArkadiuszNawrot]

Trzymam kciuki żeby ta sprawa rozwiązała się na Twoją korzyść bo mówisz prawdę a ten klient szuka sponsora całej tej awarii. Ogólnie rzecz biorąc kupił złom który uratowałeś i podjąłeś się naprawy. Szacunek i pozdrawiam!!

[@edekkredek9798]

Witam. Znowu to napisze ale jak dobrze ze nagrywasz swoją prace, ilu mechaników tego nie robi i potem np w sądzie sie przepychają a tak czarno na białym. Pozdrawiam i życze cierpliwości bo chyba jest juz przy granicy

[@ukaszadamczyk941]

Wystawić właścicielowi auta fakturę za usługę i wstawić zdjęcie na ścianę z napisem "Tego Pana nie obsługujemy" .

[@polskiedruzynystrzeleckiew5820]

Ostatnim miejscem na Ziemi na którym można znaleźć sprawiedliwość jest sąd... Sprawy toczą się latami a sądy orzekają jak chcą, w majestacie prawa z uśmiechem na ustach... Śmieszą mnie cwaniacy co grożą sądami, potem po 3latach biegania mają serdecznie dość sądów a na koniec jeszcze płacą...

[@wojciechsaj7942]

Robisz dobrą robote, nie ma co do tego wątpliwosci. Nie daj siebie wykorzystywac. Pozdrowienia

[@MotoCrossService.]

Skoro za pierwszym razem klient został poinformowany o ciężko obracajacym się wałku a zaleceniem serwisu była ich wymiana i klient odmówił to z automatu traci gwarancję na usługę 🤷‍♂️

[@andrzejkoz5069]

Witam, wniosek jest tylko jeden - przeprowadzanie napraw tylko konkretnym klientom, najlepiej firmy. Pozdrawiam

[@tomasztarnawski4705]

Świetna prezentacja i mnie przekonuje Twoje wyjaśnienie sprawy. Na przyszłość rada. Przy pierwszej weryfikacji i naprawie wszystkie twoje sugestie i uwagi do klienta np. /ciężko obracający się wałek rozrządu i decyzja klienta/ opisane na fakturze przy odbiorze i jego podpis że się z nimi zapoznał. Co do zapłaty trudno się wypowiadać za dużo było deklaracji z Twojej strony przed weryfikacją przyczyny usterki.

[@krzysztofzegar1009]

Sorry ale to jest szrot nie auto masakra ale frajer😮 resztę widać na filmie a pytanie mam czy obróciło panewkę na walę korbowym

[@kamilcisek2017]

Podobnie jak u profesora zaraz po robieniu silnika ludzie testują samochód przecież jest na gwarancji

[@carlrogers1412]

Mialem kilka samochodow w zyciu, nowych lub starszych i nigdy nie testowalem silnika do granic. Aczkolwiek nigdy nie robilem silnika.

[@motoryzacjadlawybranych5391]

Jeden z komentujących dobrze mówi,na Policje go.2 paragrafy 1-wyłudzenie 2 doprowadzenie do niekorzystnego rozporządzenia twoim mieniem ;-)

[@przemekpacek3484]

Respekt Łukasz, sporo przeszedłeś. W tym przypadku wypadało by zliczyć wszystkie godziny spędzone przy aucie i godziny związane z naprawą, te 4 godziny z klientem policzyć x2, no i rekonwalescencja za utratę zarobku za odmówione auta innych klientów. Sądze że tak powinno się go załatwić .... Ale decyzja jest twoja. Też mialem pare gnid przez których stwardniało mi serce. Pozdro.

[@matibocian]

Sprawa do sądu za zniesławienie, plus koszta naprawy plus zadośćuczynienie za utratę potencjalnych klientów przez zniesławienie - 200k - nie pierdzielić się w tańcu ;)

[@Puk-star]

Może warto Cepiki sprawdzić na przebieg... Cofnąć licznik i przyprowadzić do warsztatu też można "panie 2000km zrobione i coś stuko"

[@arturcybulski2740]

ale to nie powinno być śladów tarcia jak się zatarł. na stopkach?

[@ukasz9820]

Powinny byc, ale autor myli rysy z zatarciem wałka

[@dariuszdomanski9540]

Kup moduły GPS...montuj gdzie robisz grubą naprawę lub remont serduszka .... W gwarancji piszesz rewizyta po 1500 km/ lub 3 miechy...( Masz kontrolę nad tym co było robione z wozem) i wypijasz GPS ..a jak co to jest dowód

[@adammajewski9974]

Fajną opcją byłaby historia pracy silnika zapisana w jakiejś pamięci w komputerze auta. Coś jak logi przy chip tuningu. I wtedy wychodziłoby w jaki sposób auto jest użytkowane( obroty, położenie geja gazu, temperatura pracy, itp.).

[@dariuszdomanski9540]

@@adammajewski9974 przeca są takie "dżinksy" może nie tanie...jak masz komuś remont za free robić bo pacjent do odcinki jechał zaraz za skrzyżowaniem warsztatu..

[@stanisawspoka7814]

Szkoda tylu nerwów i czasu na taką padakę. Ja Cię podziwiam, że podjąłeś się naprawy takiego złoma. On się nadawał na nagranie jednego klipu z przepaści. Trzymaj się zdrowo i rób swoje.

[@1948fifek]

Klient został wypunktowany 😊 Szkoda jak dalej będzie winił warsztat i pójdzie do sądu bo udowodnienie niewinności jest czasochłonne i kosztowne 😢 3majcie się ciepło ❤

[@mariozotaraczka5173]

Zrobi zbiórkę a my mu pomożemy bo robi dobrze Subskrybuje komentuje i lajkuje piona

[@fast_fanbox123]

diagnoza 5 tyś zł klient oszukiwał , matał , wkurwiał was powinien zapłacić za swoje , jak nie ma kasy to nie róbcie tego . Jak go nie stać to nie Wasza sprawa. Ja bym mu reklamacje odrzucił. Motor w złym stanie tech .

[@MA-cj4se]

Teraz potraktuj ten film jako dowód w sprawie. Klienta nie wpuszczaj na plac. Daj znać innym, że to on. Po weryfikacji pojazdu powinien zapłacić za wszystko. A tak nawiasem mówiąc , kto wpuszcza klienta na warsztat?

[@MarianZPolski]

Tak się kończy tworzenie biznesów w oparciu o takie kanały jak KZbin. Człowiek próbuje dziwnych rzeczy byle by tylko ktoś nie narobił mu bigosu w internetach żeby zasięgi nie pospadały. Zaczął bym od tego ,że w przypadku wątpliwości co do stanu pojazdu (druciarskie naprawy, sylikony, ciężko obracający się silnik podczas pierwszej wymiany rozrządu itp) nie podjął bym się naprawy lub ewentualnie po jej zakończeniu wypisał solidny protokół z wszelkimi zastrzeżeniami i dał to klientowi do podpisu ograniczając odpowiedzialność za ten złom. A w przypadku awarii wziął bym rzeczoznawcę i zlecił mu określenie przyczyn awarii. Później można by się ugadywać z właścicielem. Ludzie to sępy, często zwykli naciągacze ,a posiadanie miękkiego serca wiąże się z odciskami na dupie. Ot tyle w temacie.

[@dareksobczak9451]

Pogonić takiego klienta i obciążyć go kosztami , więcej nigdy nie przyjmować jego pojazdów , każdy biegły by stwierdził że motor był katowany do tego założyć sprawę o utratę dobrego imienia gdyż obsmarował warsztat na forum

[@Kamilovsky034]

Ludzie są stuknięci kupil s’ke OKAZJE i masz babo placek. Dobry uczciwy czlowiek z ciebie pozdro ❤️

[@A...to_Ffszystko_co...]

Odcinek to dosłownie petarda( chęć wyjaśnienia, merytoryka podejścia do tematu level HARD), przypomina mi różne podobne sytuacje...Ale empatia i chęć pomocy ludziom zostaje choć człowiek uczula się na różne niuanse Wlasciciel auta lub użytkownik(bo pewnie auto nie zarejestrowane na niego,zeby zaoszczedzic na oc) to ścierwo...

[@krystian2238]

Mam S4, czasem depnę ale tylko na rozgrzanym, studzę, raczej jeżdżę rekreacyjnie, trzymam w garażu, szkoda ze mam daleko bo chętnie bym go u was serwisował :)

[@TheDriverforever]

Ja nie mam Aldi ...ale też lubię zapierdalać swoją...i lubię zakupy 🤣

[@kamilr3511]

Swoją...... Mercedesem @@TheDriverforever

[@TheDriverforever]

@@kamilr3511 Sss subaryną ...na dziadkowozy myślę że jeszcze mam czas

[@kylos9991]

Nie przyjmuj takich złomów do naprawy. Dla wszystkich bedzie lepiej jak taki gniot pojdzie do huty. Podziwiam za cierpliwosc. U mnie olej po 10k km wyglada jak nowy a ten z filmu wyglada jak z traktora