Zap już, dawno nie jest polski. Jakby kupił Jenoxa to wtedy patriota pełna gębą 😉
@leble61695 ай бұрын
@@rolecki to ciekawe co piszesz a to jaki w takim razie jest skoro nie polski? chętnie się dowiem co wymyślisz, skoro taki jesteś mądry i niby więcej wiesz ode mnie a nawet nie wiesz, że jenox należy do zapa, a skoro tak to zgodnie z twoją logiką nie jest polski, więc się zdecyduj 😂😂😂😂
@rolecki5 ай бұрын
@@leble6169 A przepraszam pomyliło mi się z Centrą zwracam honor. Co nie zobaczy że, ZAP jest jakiś cudowny, u mnie firmie do ciężarówek zawsze były zakładane ZAP-y i była z nimi loteria.
@leble61695 ай бұрын
@@rolecki nie wiem czy cudowny, ale polski tak, a centra faktycznie jak napisałeś nie jest polska tylko amerykańska
@Hhhaha-pf5be5 ай бұрын
A pcha vw!
@jagono1005 ай бұрын
Jak co niedziele wysoki poziom pokazania niczego a widzowie i tak się cieszą zadowoleni. Szacunek oby więcej takich filmów 😂😂😂😂
@kamilpieczykolan49885 ай бұрын
A jaka to dzisiaj niedziela ?
@corsiarz775 ай бұрын
Uśmiech graciarza po odpaleniu grata- bezcenne. Pozdrawiam.
@michaplewa68015 ай бұрын
Dawno Macieja nie było Witamy Ponownie!
@samochodygraczyka5 ай бұрын
3 tygodnie
@piosie20385 ай бұрын
Przyłączam się do powitania Pana Macieja. Poza tym w tle znów widziałem równie ważnego członka zespołu - czarnego jak smoła labladora 😊😊😊
@beznickabez5 ай бұрын
Ale było to bardzo niemiłe, że nie został zaproszony na krótką przejażdżkę!
@noblese15 ай бұрын
Ale mi tam,garbus , zawsze odpali😉
@oskarmalolepszy33485 ай бұрын
@@samochodygraczykavolkswagen to najepszy samochód 😁👍zawsze odpali 😂
@pogodzinachurbexinietylko8265 ай бұрын
I nie zabrał na pierwszą przejażdżkę ,,autem dla ludu''😮 no cóż . Jest piękny niedzielny poranek i cieszmy się tą chwilą🤗 Brawo Wy👏👏👏 Pozdrawiam 🙋
@pawewiechowski13245 ай бұрын
Dzięki Ci Graczyku drogi za ten filmik. Dla mnie Garbusek to najlepsze i najpiękniejsze auto jakie stworzył człowiek, nic przed nim ani nic po nim nie powstało lepszego. Oczywiście to tylko moje zdanie 🙂
@maciejkosecki60575 ай бұрын
Dziękuję za uśmiech wywołany na mojej twarzy. Państwa entuzjazm jest zaraźliwy.
@beti205 ай бұрын
No , nareszcie porządny operator, pozdrawiam P.Macieja
@JakubGie8 күн бұрын
Super! Jestem u Ciebie nowy planuję obejrzeć wszystkie filmy hehe
@ewakarolczuk1254 ай бұрын
Pan Graczyk to jest gość!😊 Pozdrawiam serdecznie z podlasia.
@MotoPRawda5 ай бұрын
A dziękuję i repozdrawiam :) zazdroszczę sprzętu!
@fotoamator5 ай бұрын
Niemiecka precyzja auto nie do zajechania. Gratuluję super garbi. Pozdrawia Pani i Pana Macieja
@mikus8765 ай бұрын
Super że Maciej wrócił do odcinków
@MrWabyk5 ай бұрын
Pięknie, prawie zapomniałem jak brzmi Garbus. Miny Wasze bezcenne. Dzięki za odcinek!
@jerzyjagielski94145 ай бұрын
Ferdynand Porsche przed wojną odbywał praktykę zawodową w firmie Tatra, a w ramach podziękowań, ukradł im projekt.
@witeksza9155 ай бұрын
Tatra go pozwala i jakąś ugoda byla
@10kunegunda5 ай бұрын
@@witeksza915 A taka była ugoda, że szwabskie cwaniaki zajęli najpierw kawał Czech nie czekając na zgodę samych... Czechów! Potem jeszcze wyrównali (znaczy ==> wyruchali) całe Czechy, bez reszty, tak do cna!).
@WydTuli5 ай бұрын
Nic nie ukradł, wiele było takich samochodów. A Porsche w 1940 miał 65 lat i długą karierę w wielu firmach. Opowieści o odszkodowaniu dla Tatry to też legendy miejskie. W latach 60. do VW zgłosili się niemieccy spadkobiercy właścicieli austriackiej firmy Tatra-Ringhoffer, która miała przed wojną patenty na różne rozwiązania samochodów Tatry. Uznali, że sposób chłodzenia silnika w Garbusie naruszał któryś z nich. VW dla spokoju coś im zapłacił. Komunistyczne władze Czechosłowacji w życiu nie awanturowałyby się z zachodnioniemiecką firmą. Ostatnie czego chcieli, to przypominanie czym zajmował się ich przemysł w czasie wojny :)
@szef5665 ай бұрын
Taka niemiecka natura ukraść i powiedzieć że inni kradna więcej 😂
@MichałSamar5 ай бұрын
W Brazylii go długo tłukli
@xniorvox5 ай бұрын
Świetny garb, jeździ jak złoto, gratulacje!
@ge8115 ай бұрын
Powiem Ci Graczyk że, twój uśmiech przy fascynacji jest bez cenny ❤❤❤
@piotrpietka82845 ай бұрын
Jako były posiadacz 1300 i 1200 napiszę, że uwielbiam dźwięk tego silnika z gwizdkiem ;)
@mateluszWajchePrzelasz5 ай бұрын
To jest bardzo dobry garbus.Znakomita baza do renowacji wg mnie ;)
@rafajagodzinski95945 ай бұрын
Do odpalania wszelkich starych silników benzynowych polecam lpg (sprawdza się o wiele lepiej od wszelkich szuwaksów w aerozolach). Bierzemy zwykła butlę turystyczną LPG + palnik lub też taki kompaktowy palnik z nakręcanym małym zbiorniczkiem. Gaz kierujemy w gardziel gaźnika i odpalamy. Dawkę bardzo łatwo regulować zaworkiem na palniku (nie tak jak przy aerozolu psikając co jakiś czas) . Silnik może na tym paliwie chodzić długo, poprawnie i bez szkód, nawet na gaźniku w kiepskim stanie.
@darekg17765 ай бұрын
Fajnie jezdzi ten Garbusek. Gratulacje 👏🏻
@jacek81225 ай бұрын
Ale jest świetny... Gratuluję.
@igormihalik85255 ай бұрын
Fajny garbus,fajnie zachowany,ja bym go tak zostawił. Ale osobiście z tanich aut dla ludu to Renault 4 mi się podoba. Nie tak prosta jak 2CV ,ale ma swój klimat i fanów
@dariusztomczak62685 ай бұрын
po kilku filmach widzę, że trochę odpuściliście chamskie cięcia i bardzo dobrze :) super przyjemnie się ogląda
@grzegorzplewka54455 ай бұрын
Ładnie pracuje ten bokser. Aksamitnie jak STG44
@Grzegorz.C-ski5 ай бұрын
No i pięknie PRAWILNY odcinek Graczyka!
@paclawek5 ай бұрын
Świetna robota Panie Graczyk!
@leble61695 ай бұрын
od kilku tygodni z niecierpliwością czekam na niedzielny poranek, żeby coś nowego tu zobaczyć
@samochodygraczyka5 ай бұрын
Czemu dopiero od kilku tygodni?
@leble61695 ай бұрын
@@samochodygraczyka nie wiem dlaczego, bo oglądam materiały już od kilku lat a dopiero od niedawna czekam z niecierpliwością, może częściowo to przez to, że mam teraz dużo wolnego czasu
@siwek92795 ай бұрын
Uwielbiam jak są dłuższe odcinki 🥳🥳
@KRUSZYNA7775 ай бұрын
Pall licho garbus lejek tej wielkości zawsze jest uroczy. Bezpieczeństwo Hamuje Pracę zawodowo.
@leszekruminski68295 ай бұрын
Oooo osobowy Robur XD 😀
@Jakubwaligorski-ep8ky2 ай бұрын
23:44 Jak to Brykała mówi "Graty Dają Radę" to zgadza się bo ja oglądam Muzeum Skarb Narodu i Brykała miał kiedyś garbusa jak ty Graczyk
@ukaszpochocki1905 ай бұрын
Przedstawcie psa widowni! Graczyk zrób na stałe kanister z pompką i wężem. Razem z aku jako przenośny zestaw do odpowietrzenia i odpalania samochodów.
@KIEROWNIK885 ай бұрын
Zajebisty jest ten silnik!
@xtg76765 ай бұрын
Wow faktycznie twarde auto . Pozdrawiam z 🇨🇮
@marcinminigospodarstwo65475 ай бұрын
SIlnik z Garbusa z małymi modyfikacjami trafiał też do kombajnów zbożowych różnych marek. Sam mam MFa z takim silnikiem.
@romanbarth96865 ай бұрын
Niech się chowają te 3cyl. gówna przy tej kulturze pracy. Najlepszy, pozdrawiam.
@tomaszjaniak5525 ай бұрын
Nie no zajebisty egzemplarz pozdrawiam serdecznie
@StefanBożyszcze5 ай бұрын
Kuuuurdesz, ale to jest super frajda takiego zapyziałego zastanego grata uruchomić. Dużo większa niż późniejszy remont...
@Arkadiuss555 ай бұрын
Piękny odcinek, więcej takich o odpalaniu :)
@radosawblum8705 ай бұрын
To tak jak w Renault 4 przykręcona góra z ramą samonośną i drążki skrętne na zawieszeniu. I to wszystko, doceńcie renault z tego czasu, miał przedni napęd, silnik z przodu, do garusa to raczej była przepaść technologiczna.
@dariuszkacprzak35725 ай бұрын
Świetny odcinek. Pozdrawiam serdecznie
@arturnietoperznowak79055 ай бұрын
Przez parę lat jeździłem garbem mex-em... doskonałe sympatyczne i cholernie niezawodne auto Blachy niestety były w stanie szczątkowym i ich remont wielokrotnie przekraczał koszt zakupu dobrego blacharsko garbiego, natomiast mechanicznie mimo prawie 40-tu lat Garb był niewiarygodnie doskonały - przez 4 lata użytkowania ani razu bez względu na porę roku i temperatury nie było problemu z odpaleniem ( a to w/g mnie jest najważniejsze w starych samochodach) w odróżnieniu od UAZ-a którym jeździłem lat 15 i który działał dokładnie odwrotnie - rzadko kiedy odpalał - Garbatka wspominam mega mile i sympatycznie - wiedziałem,że jak rano wsiądę do niego pod domem to wieczorem po zrobieniu 500 - 600 km zgaszę go w drugim końcu Polski i następnego dnia odpalę i wrócę bez brudzenia sobie rąk - nawet narzędzi w nim nie woziłem , bo nie bylo potrzeby . Niestety ze względu na stan blach serce Garbatka , które przeżyło jego ciało trafiło do motolotni... i ipewnie gdzieś tam lata sobie pod chmurami do dziś . Mega cudowne auto.
@lemmster925 ай бұрын
Moje marzenie od kiedy miałem 5 lat i sąsiad dziadka mnie takim przewiózł. Dziadek miał wtedy Forda Sierrę, ale ja tak i tak marzyłem o Garbusie
@mirosawp.1785 ай бұрын
Właśnie ruszyłem z granicy Bułgarsko Greckiej z Kulaty i jadę do Aten 😅
@adamsidorowski72505 ай бұрын
Kolor nam nie odpowiada 😊
@leble61695 ай бұрын
- a czy on nie mógłby być bardziej biały? - można przemalować 😂😂😂😂
@romanblazejczak44985 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek no i samochód 👍,Dzieki !!!
@misiojackson5955 ай бұрын
W mojej ocenie, to Pana kolekcja składa się z fajnych pojazdów, ale MAN F2000 to chyba najfajniejszy pojazd, który Pan przedstawił na swoim kanele. Doceniam Pana pracę i wkład finansowy w Robury i Polonezy, czy innego Ikarusa, czy Stary w rozmaitych konfiguracjach.
@jakubstrumillo5 ай бұрын
Miałem dwa Garbuski, trzeba naprawdę się postarać by nie odpalić tego silnika. Nawet najbardziej zajezdzone będą pracować 😂
@krzysiekaleksandrowicz42855 ай бұрын
👍😁
@Jacek.5545 ай бұрын
Takie odcinki to ja lubię są ciekawe z odpalenia takich zapomnianych fur
@leble61695 ай бұрын
19:02 w takim razie zgodnie z życzeniem piszę: pewnie było odpalone przed chwilą 😁😁
@MarcoMatador5 ай бұрын
Gutte Arbeit herr Thomas .Zrobić na zabytek i można śmigać po stolycy XD
@wengrinhowengrinho5185 ай бұрын
Uwielbiam ogladac Graczyka
@10kunegunda5 ай бұрын
@10kunegunda 2:33 Święte słowa, panie! Święte! Taka była obiegowa opinia. Ten w to wierzy, kto jednak nigdy nie miał garbusa DO JEŻDŻENIA NA CODZIEŃ a ci, co posiadali w takim właśnie celu, to mieli go dość, zgniłka cholernego! Zwłaszcza fałszywe były opinie o tym, że garbus nigdy-przenigdy ci nie zgnije. Miałem, to wiem, co mówię ==> gnije aż rdzawe wióry z niego lecą. I tyle!
@mosiondz79975 ай бұрын
Ładnie gada ten garbusek. Czekamy na Taterkę 815.
@DanielJanBurzyńskioj5 ай бұрын
Radości bezcenne jak się odpala
@auto-joker5 ай бұрын
Fajny taki KIBELWAGEN 🤣👌🏻 założyć tylko lampy i można latać 😎
@staszekzgur5 ай бұрын
23 minuta samo otwierające się drzwi 🎉❤❤
@aadd-w2v5 ай бұрын
Gdzieś pod koniec lat dziewięćdziesiątych na obrzeżach pewnego podwórka, wypatrzyłem mocno zarośniętego "garbusa" od słowa do słowa i za jakieś grosze go odkupiłem z tym, że właściciel zastrzegł... jeśli auto po zainstalowaniu akumulatora odpali stawiam pół litra... bateria z auta którym przyjechałem, kosa do wycięcia pokrzyw i kanister z benzyną... Właściciel - już wtedy poprzedni - wsiadł dwa razy podpompował "gazem" i auto zapaliło z półobrotu. Biegiem do "gieesu"... Auto o własnych siłach dojechało do mojego garażu... Wyremontowałem i pięć lat jeździłem
@pjoterdeweloper5 ай бұрын
Fajna koszulka z ET22 pozdrawiam :D
@peZETtish5 ай бұрын
20:54 radość szczera garbusowa 😅
@andrzejjaszczur67595 ай бұрын
Do czytania po niemiecku to byście musieli zaprosić zlomnika tylko uwaga on brzmi po niemiecku jak drut kolczasty i gaz
@tomaselektriker51005 ай бұрын
Super odcinek 👍😀
@michalbumbul53615 ай бұрын
Piękny jest ten garbusek
@mateuszwrona70745 ай бұрын
Pozdro z USA
@qbaka66455 ай бұрын
Jak zwykle każdy Polak w takiej sytuacji, mówię w imieniu całego narodu, hehehe. Rządamy filmu z Tatrą i to bardzo długiego. Niemal że inżynierskiego porno ;) Chemy zbliżenia na zderzaki i podwozie :)
@witeksza9155 ай бұрын
Garbusa to niemieckie Marzenie....
@robertmackowiak88505 ай бұрын
Piękny wolgsvagen 😅
@grzegorzs.21825 ай бұрын
Jak dzieci, zazdroszczę
@sovawlsАй бұрын
Zgubiłeś zbiornik :)
@barteksawinski61405 ай бұрын
Graczyk, 8 śrub skręca płytę podłogową z nadwoziem. Cztery śruby łączą skrzynię z silnikiem.
@KristoSzalkowski-ph4ox5 ай бұрын
Tylko geniusz panuje nadchaosem!!
@marcinsinu28535 ай бұрын
Dobrej niedzielki wszysgkim cale te.
@beznickabez5 ай бұрын
Chyba niektóre Garbusy miały takie wysięgniki czy coś zamiast normalnych kierunkowskazów? Dobrze kojarzę?
@marekp94825 ай бұрын
BHP na poziomie Jarka Ogarka😁
@adamkrajewski81915 ай бұрын
Golfa proszę. To następca garbusa nie ma wyjścia :D.
@ClassyPL925 ай бұрын
Co jak co, ale brzmi bardzo ładnie
@przemyslawyoutube25395 ай бұрын
Palnika nie widział, ale będzie widział. Po piaskowaniu wyjdzie sito.
@miketoya5 ай бұрын
Zuk chętnie dowiem się wiecej o co chodzi
@grzegorzkoski5153 ай бұрын
na daily idealny ;>
@maciejkisielewski56085 ай бұрын
I wrócił bez zbiornika 😂
@zesesman5 ай бұрын
Fajnie chodzi jak juz odpali.😆
@Sosin244 ай бұрын
Uwielbiam garbusy ale mnie najbardziej zafascynował ten baner w hali - klasyczny 125p z fabrycznym szyberdachem???? Były takie naprawdę????
@mjerman1005 ай бұрын
Garbus garbusem. Ale tym Mietkiem w garażu mnie zabiłeś. Ja chce też takiego 😢
@@samochodygraczyka dziękować biorę się za oglądanie
@heartblit5 ай бұрын
Prosimy o żuka w następnym odcinku 😊
@82jajcek5 ай бұрын
To co Panie Graczyk , TATRA chyba pojedzie na druga edycje Star Rally ? Masz rok na przygotowanie auta
@misiek24605 ай бұрын
BHP na wysokim poziomie - zbiornik paliwa został przeniesiony w bezpieczne miejsce z tyłu. 😉
@Z_Kanapy5 ай бұрын
Ten garbus jest w stanie jak przystało na starego VW wszystko co niezbędne do jazdy działa Ps zazwyczaj oznacza to też to co nie zbędne do przeglądu xd
@zany67245 ай бұрын
Chlopaki chyba po grilu :} ale fajnie!!
@solaris3625 ай бұрын
Hitler nie był malarzem pokojowym, tylko artystą malarzem, malował nawet pocztówki, ale nie dostał się na studia na ASP w Wiedniu.
@samochodygraczyka5 ай бұрын
Konstruktorem aut też nie był.
@historiazbanknotemwtle5 ай бұрын
Malował w czasach pokoju. Niestety, przestał malować. Niestety dla świata, nie sztuki, gdyż malarzem, jak i "wodzem" był kiepskim.
@xiukn85 ай бұрын
@@historiazbanknotemwtlepopatrz taki kiepski wodz a jak daleko zaprowadzil swoj narod
@marekmarecki71825 ай бұрын
@@xiukn8nie swoj. Nie byl niemcem
@szalonyreworwerowiec5 ай бұрын
@@xiukn8 do upadku, faktycznie zajebisty
@filmyzkazdegokanau2035 ай бұрын
Panie Graczyk . Co to za radio stacja pod maską ? 😊
@skildertwoo5 ай бұрын
11:19 - mówi się "Skóra ze szlaucha"
@leszekpajdzik19585 ай бұрын
Super Garbus
@TheDivision-m9j5 ай бұрын
👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
@bartlomiejadamiec2035 ай бұрын
Pozdrawiam👍
@User138434 ай бұрын
A co z tym mikrusem tam z tyłu?
@adamjaworski40955 ай бұрын
Siema Graczyk pozdro 😊
@bartoszuczak59815 ай бұрын
Piękny
@Krzysztof-v7w5 ай бұрын
To tylko była baza dla kubelwagena. Na kubelwagena nie narzekali.