GAS NATURAL: El futuro combustible Argentino?

Los automotores a la manera de AUTOTECNICA.TV Televisiòn + Web. Tecnologìa clara y simple. Innovación tecnológica, road test, opinión profesional y las novedades de la industria. También la información imprescindible para el buen uso y matenimiento del automóvil, el cuidado de la ecología y conducir de manera segura. Conduce el Ing. Alberto Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto. + iNFO en www.autotecnica.tv

[@jorgepenin7452]

Tengo un amigo que hace 20 años anda en su camioneta con una garrafa de 10 kilos y una manguera a la boca del carburador tecnologia de punta jaja

[@vlozowski]

Los grandes buques están viendo en el GNL una alternativa al fuel oil pesado, siendo una solución a la cada vez mas creciente demanda de buques de alta velocidad.

[@johnft155]

En Perú ya tiene tiempo esa tecnología.. Lo usan mas los taxistas.. Aquí es conocido como

[@ricardocodesal4610]

En Corrientes ; Resistencia , Formosa y Saenz Peña ; una empresa esta instalando estaciones de Gas Licuado Propano para vehiculos.

[@wilsonmackenzie2374]

excelentes videos, muchas gracias ingeniero por sus explicaciones tan claras e ilustradas. ver estos videos es similar a una univarsidad virtual

[@luisroquejuarez4650]

Muy interesante el tema de los dos gas para los vehículos, cuidad el medio ambiente y bajar costos

[@ricardoluiscigana2746]

Muy interesante, no lo sabía, siempre se aprende algo nuevo. Gracias

[@enzonepomuceno980]

Impresionante ingeniero!! Un espectáculo como siempre!!

[@Jimmy034]

Es una tecnología que ya está, hay que implementarla y ponerla a funcionar. En mi ciudad, los camiones de recolección de basura los han ido renovando desde el año pasado. Hoy en día, una buena parte de la flota son camiones a gas, que no dejan detrás la humareda negra y son muy silenciosos, muchas veces si no lo ves, no sabes que va pasando.

[@luisrecavarren1237]

Muy claro todo, muchas gracias!

[@luisroquejuarez4650]

muy interesante los dos gas para bajar los costos en logistica y transporte y rentabilidad

[@ivanmartinez-yq5xj]

en México una parte del transporte público y transporte de carga funciona con esa tecnología desde hace más de 15 años

[@josedomingozalimben1021]

Yo anduve como 10, años con gas de garrafa. Que es gas licuado de petróleo, anda muy bien, es muy económico. Tenía un práctico regulador que se conectaba al carburador.

[@RamonFerminAlvarez]

Con que sistema de seguridad cuenta, al saber las altas presiones y lo volátil del gas. Como reaccionaria ante un accidente

[@MotoCarbManuales]

Ingeniero, cual es la medida de golpeteo en el GNC? Como el octanaje a la nafta y el cetano al diésel

[@SergioGonzalez-ch6bj]

Hubiese sido una alternativa esto del gas pero creo q hay q trabajar más sobre lo eléctrico. Hay q ver de diseñar generadores q vayan en el vehículo para q se recarguen las baterías mientras circula.

[@titocoria5293]

Estaría muy bueno que sea así

[@millanellibertad9941]

Ingeniero, tendrías que hablar del hidroxi en autos ya que dicen que ahorra combustible y le dan potencia. Gracias

[@Olesky]

aquí en Perú el 80% de taxis trabajan a gas, eso permite q el precio del servicio sea un poco mas económico.

[@arvc2911]

Yo sè de una explosiòn que hubo harà 6 años atras en mi barrio cuando en Santiago de Cjhile trataron de cargar gas en una estacion de servicio, el taxi que inservible y menos mal que nadie saliò herido (milagro) creo que hay que tener muchas medidas de seguridad para cargar gas en lo vehiculos