Porque esto no ha llegado a más vistas, la mejor explicación que se pueda encontrar.
@angelsosa575811 күн бұрын
Totalmente de acuerdo
@alessandrovattolo59210 ай бұрын
La mejor explicación que he visto en mi vida. Excelente.
@robertocurrian577610 ай бұрын
Concuerdo totalmente👌👌👌👌👌.
@AndresLopez-gp9dd9 ай бұрын
Digo lo mismo
@DragonKlavier9 ай бұрын
Concuerdo!
@JoseBarragan-ic4bw9 ай бұрын
Pues mira hai otras mejores
@jorgebetancourt62509 ай бұрын
Quede estupefacto con tu vídeo, es la explicación más clara que el agua, que he podido observar en mi vida, por fin alguien dijo las cosas como se tenían que decir
@marioep189 ай бұрын
Te sigo desde hace varios años en tu canal de inglés, y nunca hania encontrando a alguien que explique de la manera que tu lo haces, gracias por ponerlo en español y que todos aprendan con tu grandiosa forma de explicar.
Quiero felicitarte y darte las gracias por tomarte el tiempo de explicarnos a los que no conocemos muy bien de como funciona el maravilloso mundo de los motores muchas gracias
@albertoochoa48519 ай бұрын
Me he graduado de asistente de mecánica gracias a éste señor Profesor del video. Muchas gracias por la importante información y saber escoger el motor que necesitamos. Doy like, comparto con mis amigos y familiares y me suscribo
@helderyoung8489 ай бұрын
What 😂😂😂Santo cielo Assistante de Mecanico,dios mio, osea en otras palabras es como si conpararamos un enfermero Que practicamente es ayudante del Doctor 😅😅..wow hasta donde llega la burocriacia capitalista en este mundo que para lo mas minimo, hay que tener un diploma para comprovar que un Idiota ,aficionado,te enseño algo yo soy ingeniero mecanico y saves quisiera haver estudiado,realmente mecanico automotriz pero en la realidad,no se hace,qisiera haver aprendido ,mecanica de aviation, de barcos,ect pero es impossible seria otra ingenieria para cada rama 😅
@albertoochoa48519 ай бұрын
@@helderyoung848 empieza por aprender a hablar y escribir, luego coge algunas clases de ética profesional y así podrías aprender a quejarte menos y producir más para tus propios intereres
@Friedermanns9 ай бұрын
@@helderyoung848Estoy de acuerdo. Se ha hecho negocio con los títulos para obligar a todo el mundo a pagar para poder cumplir con un trabajo. Tradicionalmente, se fortma a los nuevos porque se les considera aprendices. En el Capitalismo, se intenta reducir el coste de formar nuevos, obligando a que aprendan en academias para que creen esos mismos oligarcas, los "nuevos" empleados sean igual de eficaces que los que han practicado varios años. Es un error porque en los centros de estudio o academias no se suele incidir tanto en la práctica como en el puesto de trabajo normal. En resumen, se provoca la caída de la calidad en la producciún/ejecuciún de los trabajos profesionales por avaricia de los directivos. Es la moraleja de la gallina de los huevos de oro, que evidentemente no se ha comprendido en el Capitalismo aunque cualquier buen comerciante la ha comprendido desde hace milenios.. Los oligarcas de hoy son cada vez más tontos aunque a corto plazo puedan ganar más. Provocan su propia ruina. Por esto se puede afirmar que los capitalistas y sus fanáticos son como vampiros parásitos de las empresas que van bien. LUX LUCET IN TENEBRIS
@DBLooper-8 ай бұрын
@@helderyoung848ojalá tuviéramos la posibilidad de vivir muchos siglos y no dejar de aprender y crear
@brushmurderer32312 ай бұрын
@@helderyoung848 sos ingeniero y ni sabes escribir, dejalo al pibe ser feliz
@josegimenez99049 ай бұрын
Lo que me sorprende es la capacidad del ser humano para ingeniarse todo este funcionamiento. Es increíble la complejidad del sistema de un motor.
@GustavM30404 ай бұрын
Hay un mercado dispuesto a comprar autos, eso ha empujado el desarrollo de los motores (si no fuera así estariamos estancados hasta que la proxima guerra motive el desarrollo de tecnología)
@alfonsogarciamolina80703 ай бұрын
y a mí siendo mecánico desde que empecé con 14 años y tengo 59 y me sorprende la capacidad humana para ingeniar está tecnología y me sorprende la ingeniería para engañar como lo del Blu-ray sorprendente lo que hacen los gobiernos con los iluminados para engañar a los pueblos😂😂😂😂😂😂😂😂
@Yukishao_30Ай бұрын
@@GustavM3040como se llama la empresa? O hablas en general?
@Fueladiction10 ай бұрын
Por fin una explicacion en condiciones. He tenido varios motores gasolina de varias cilindradas y varios diesel de varias cilindradas. La conclusion que he sacado que cuanto mas grande mejor te lo pasas pero el deposito del diesel te da para pasartelo bien 1 semana y el de la gasolina para 2 dias... Eso si el gasolina es mas disfruton siempre.
@juanandresdiaz78695 ай бұрын
Increíble ese nivel de rendimiento tan distinto: :0
@nestorcontrerasfierro495010 ай бұрын
Que exposición tan precisa,coractuca y muy profesional. Felicitaciones.
@nestorcontrerasfierro495010 ай бұрын
Precisa, práctica y profesional.
@Friedermanns9 ай бұрын
Pulgar ARRIBA ! Muy COMPLETA comparativa. La narrativa, imágenes, ritmo y el tono del locutor son perfectos. La mejor comparativa que he visto sobre el asunto pese a que no menciona el uso de la urea de los sistemas de escape DIESEL más modernos. Y soy mecànico.
@eltiochompiras150110 ай бұрын
¿No podrías hacer un video de un turbo vs un súper cargador?, esque la verdad me encanta como explicas en tus videos👌
@jonathanavila77249 ай бұрын
La mejor explicación qué he escuchado sobre los motores diesel y gasolina.
@aniballado16 күн бұрын
El profesor: un experto en la materia que, a la vez, sabe transmitir con lujo de detalles el tema tratado. chapeau!
@Danlogz5 ай бұрын
Me acabo de ahorrar 6 meses en la escuela de mecanica. xD Eres grande hermano, grande mi gringo.
@diegomesa949 ай бұрын
Excelente información y explicación,nunca antes había visto una demostración tan buena como esta🎉
@santiagodemarco5478 ай бұрын
Además un diesel consume menos.
@eduardoirribarramiranda35338 ай бұрын
Muy didáctico, gracias
@sebast44309 ай бұрын
que explicación tan magisterial, si no lo entiendes aquí, no lo entenderás en otro lugar
@adonis36415 ай бұрын
Para alguien que no sabe de motores Entendí mucho pero no completo :v
@eduardosalinas9710 ай бұрын
Gracias por la explicación tan perfecta 😮 felicidades por el video, aprendí en menos de media hora lo que en muchos meses no entendía 😊. Bendiciones
@lars90229 ай бұрын
Que vídeo de más calidad! Mientras exista la gasolina disfrutaremos de ella.
@gabriel0001928 ай бұрын
La mejor explicacion sobre algo que he visto en toda mi vida, nunca vi algo tan bien explicado como este video.
@gustavosanchez23807 ай бұрын
Gracias por tan maravillosa explicación. Soy un Diésel lover ⛽️🚙
@leoBlackmore5 ай бұрын
X2
@lermithgonzalez405010 ай бұрын
Maravillosa clase. Muchas gracias
@bolivarlucho2 ай бұрын
Mil y mil gracias por este video... Por fin entendí la diferencia entre estos dos motores. Saludos desde Bogotá, Colombia.
@borismarq5 ай бұрын
La major explicacion sobre el tema que he encontrado en la red
@frankpommern632110 ай бұрын
Realmente que gran video .muy completo
@JulioCardona8 ай бұрын
Magistral video. Llevo muchos años informándome sobre motores, pero en este video descubrí varias cosas, puntos y detalles no conocía 😮. Mis respetos para este canal 👏🏼👏🏼👏🏼
@santydias372 ай бұрын
De lo mas útil y mejor explicado que he encontrado, simplemente genial!!
@Oscar-t216 ай бұрын
I love this video, and I love how to learn more about diesel and gasoline engines. Thank you for showing us a great video 🙏🏾
@sergiob.mezac.45554 ай бұрын
Por eso la expresión "es brutal, pero funciona" por Dios que fue el inicio de un largo camino en la racionalización del motor a explosión interna. Excelente y entretenido programa. Gracias!
@squalltryhard4939 ай бұрын
Esta explicacion si que aclaro todas mis dudas. Muy buen video!
@aliriovaron18675 ай бұрын
Gracias por compartir interesante información ojalá todos nos preocuparamos tanbien por compartir temas interesantes
@zahirjlg17 күн бұрын
Genial! Una coparativa muy completa y precisa. Gracias por el impecable trabajo!
@davidberzosa83148 ай бұрын
Muy bien vídeo añadir que la mariposa de la egr en los diésel también funciona para la parada suave, cerrándose al parar el motor para que se muera antes y no lo haga de manera brusca
@Mc_Israel047 ай бұрын
WOW! Totalmente una catedra, todo el contenido es muy enriquecedor.
@wilmeracostabarrios65209 ай бұрын
Excelente. Aprendí mucho acerca del funcionamiento del motor. Espero suban videos acerca de los motores y la mecánica de las motos
@marcelosampusone9 ай бұрын
explicacion perfecta, hace mucho tiempo que no escuchaba a alguien en forma tan clara, congratulations
@joseluiscuellaro55079 ай бұрын
Fantástico explicado claramente mi duda era como era la combustión del motor a diesel me quedó claro
@mauroylasmoirasАй бұрын
Esto es todo lo que quería saber y aún más. Siento que es muy generoso con el publico para estar disponible gratuitamente y cualquier otra cosa que diga siento que es poco y me quedo corto y hasta siento vergüenza de que mi comentario no esté a la altura del contenido del vídeo, pero espero se me perdone por ser un simple mortal ja ja ja.
@rodrigoneira25045 ай бұрын
Mis felicitaciones, nunca había visto una explicación tan completa!
@ricardoruiz36509 ай бұрын
Wuao excelente explicación ,no había escuchado otra como está.
@GuilleIngeniero7 ай бұрын
uno de mis canales favoritos de todo youtube
@16bit2daw77 ай бұрын
He aprendido en he aprendido más en 26 minutos en este video que lo que he aprendido en otros canales con videos de más de una hora… excelente video y traducción al español
@construccionesmultiservici13148 ай бұрын
Esto es un documental que interesante y bien articulado esta, Gracias por un contenido tan bien hecho. Excelente fulll
@javierchip.a.617010 ай бұрын
Suscrito al canal, explicación muy detallado. Saludos desde 🇵🇪
@pedrobencomo45814 ай бұрын
Muchas gracias por su explicación
@victorguillen12678 ай бұрын
MUY BUENA TU EXPLICACION APRENDI ALGO MAS HOY
@Gonzaloco9 ай бұрын
Muy buen canal 👍 que bueno que tiene traducción al español
@nuevoale20109 ай бұрын
Excelente video y claras explicaciones! Gracias y suerte con tu trabajo!
@camilingcr54599 ай бұрын
Realmente interesante vuestros videos. Ojalá pudieras hacer uno sobre el motor turbo y su funcionamiento..😊
@BurkamRamirez19 күн бұрын
Que bien explican en éste canal.
@isaaculloa-ve2po10 ай бұрын
wow que excelente explicación, entendi todo!!
@Jaimetu00129 ай бұрын
Video increible, estaba buscando esta explicacion!!!!
@gabrielmaxitorres244010 ай бұрын
Tengo diesel y gasolina. Ambos sin turbo y el diesel con el doble menos de potencia acelera mas en bajas y medias rpm desde 1200 rpm hasta 3500 rpm. Uso menos la caja de cambios en ruta no hace falta hacer rebajes para que acelere en 5ta desde 70 km/h por ejemplo para pasar a un camión. Se puede girar una esquina en 3ra y recupera velocidad mas rapido que el gasolina y olvide mencionar lo muy poco que gasta el diésel respecto al gasolina. Es mucho más eficiente el diésel.
@madeinperu909 ай бұрын
Sólo en el caso de motores para trabajo, los motores a gasolina son más eficientes si hablamos de motores de altas RPM, algo que no sucede en motores diesel, motores de alto desempeño son gasolineros
@alexsavin40649 ай бұрын
@@madeinperu90si hablamos de super coches al alcance de muy pocos si, pero a nivel de calle, un coche que se permita comprar casi todo hijo de vecino no hay mucha diferencia, haciendo el loco en carretera casi nadie va a pasar de 200-250 por hora por muchos 700 caballos que tenga su coche así que con un motor 2 litors diesel ya vas bien equipado
@jorgeromero43389 ай бұрын
@@alexsavin4064Por algo el 92% de los vehículos particulares citadinos son gasolina y no Diesel, el Diesel para vehículos familiares no es la mejor opción y mas teniendo en cuenta que ahora muchos gasolina son turbocargados. Por citar un ejemplo un Golf 2.0 TSI vs un Golf 2.0 TDI, el TSI es infinitamente mas veloz en aceleración así el TDI tenga mas torque.
@alexsavin40649 ай бұрын
@@jorgeromero4338 hmmm en europa es casi todo lo contrario hasta hace poco había muchísimo más diesel que gasolina, últimamente están 50/50 pero por regulación. Los coches diesel de caballos y capacidad de aceleración normales suelen gastar mucho menos que los de gasolina, sobre todo si le pisas un poco el diésel gasta muy poco y un gasolina se vuelve loco con el gasto, de ejemplo tengo a un amigo con un 1.5 tsi de 150 caballos que gasta 8-9 litros a los 100 yendo normal, mi 2 litros TDI de 140 caballos corre menos pero suelo ir muy rápido casi siempre, gasta menos de 6 litros eso sumado a que el diésel es mas barato....
@airguncoelemuchile93478 ай бұрын
@@jorgeromero4338El problema de los motores a gasolina con turbo es que duran poco.
@richardtovar67288 ай бұрын
Brillante y muy didáctica explicacion sobre las características de los motores: gasolina vs diésel Pd: la centuria de oro de los motores de combustion interna esta llegando a su final y pasaran a la historia como lo que son: sistemas ineficientes, ruidosos y contaminantes qué tienen fecha tope para dejar de fabricarse y seran desplazados por motores altamente eficientes, sin ruidos molestos y lo mas imporatante no contaminaran, reduciendo a cero la emision de gases de efecto invernadero hacia la atmosfera.
@votemporixshdrustan57439 ай бұрын
Genial por fin lo puede entender gracias a Ud., bendiciones.
@alejandrovega36565 ай бұрын
Mis mas sinceras felicitaciones por el video publicado. Claro, preciso. Cubre de manera simple y concreta los conceptos claves de los motores Gasolina Vs Diésel y sus distinción.
@josejaime19715 ай бұрын
Gracias excelente trabajo
@vladimirql5 ай бұрын
gracias por la explicacion!!
@adelinocaldeira126Ай бұрын
Maravilloso video,me gustó bastante....
@LupitaAldana-fj7uk10 ай бұрын
bro sube mas contenido sobre mecanica automotriz
@antoniogonzalez57376 ай бұрын
muy bien explicado gracias
@marcosh.a875710 ай бұрын
Muy muy buen video. Gran material.
@colombiavamoscontoda33546 ай бұрын
Súper bien explicado le dedicaste tiempo y te quedó muy bien felicitaciones
@alejoaveo10 ай бұрын
Muy bueno. Excelente.
@victorsantanaphoto8 ай бұрын
Excelente! Sin desperdicios! 👏🏼👏🏼👏🏼
@fayseldannoun34249 ай бұрын
Me ha servido mucho , de hecho he aprendido muchisimo
@pablotzr32167 ай бұрын
fantástico vídeo, enhorabuena
@yamaicoleusebio86789 ай бұрын
Wow muy buena explicación
@Gerardo_g2Ай бұрын
Excelente video. Aprendí mucho
@armandomiguelcallegari32699 ай бұрын
Excelente explicacion,excelente video,gracias!
@marcoantoniovilla601210 ай бұрын
Buen video una exelente explicacion gracias por la explicacion saludos
@eveliasalas383010 ай бұрын
Muchísimas gracias
@ramont344Ай бұрын
Tengo un Diesel y soy muy feliz. Tienes razón, el par es muy adictivo. En arranque dejo a muchos autos atrás.
@miguelangelcadillo25628 ай бұрын
Gracias por todo el video.
@yuneskirodrigez78429 ай бұрын
Muy buena expiación felicidades amigo muy buen trabajo 😊
@eloy7373videosyoutub9 ай бұрын
Excelente Excelente, mecánica avanzada y muy bien explicada, tendrán algun video de diferencia, ventajas y desventajas en la velocidad de quemado de los combustible, pero de varios combustibles, gracias
@lyrooo32610 ай бұрын
Excelente video! Yo hablo inglés y español y aprecio este contenido me ayuda a reafirmar lo que había visto en inglés.
@javierroman983610 ай бұрын
Gracias por la esprica con más detayado.
@fabiopinzonpinzon89469 ай бұрын
Gracias por excelente video
@Domifazer9 ай бұрын
Muy buen vídeo. Muy bien explicado. Gracias
@enmanuelargeniscorsino2549 ай бұрын
Excelente explicación
@germancarvajal98559 ай бұрын
muy bien explicado.
@cristianviajero2 ай бұрын
extraordinario maestro splinter
@jesusglopez84309 ай бұрын
Gracias por compartir.
@eduardorosariochannel30795 ай бұрын
Nuevo subscriptor. No se nada de motores o vehículos, pero es muy interesante saber la detalles de cómo funciona.
@hermenegildorodriguez68769 ай бұрын
GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS
@juancarlosalvarezgandara36506 ай бұрын
ojalá tengas otro programa para los sensores de ABS, bolsas de aire, pastillas de freno, etc., que también generan código de error. Muy clara explicación
@cristofermora46199 ай бұрын
excelente explicacion muy amplia y entendible y excelente forma de explicarlo mil gracias
@fernandofernandezpena87106 ай бұрын
Excelente este canal antes tenia que trsducir sus videos pero ahora ya hicieron su canal en español
@eddyarmandosojomonge65538 ай бұрын
❤quede enamorado 😍 excelente video, la mejor comparativa entre gasolina y diesel que he visto ✅️
@josealvaromendez917210 ай бұрын
Muy buena explicación, excelente me uno de una qué buen canal...
@iond-c23239 ай бұрын
Una clase magistral 👏🏼👏🏼👏🏼
@miqueasjoel8719 ай бұрын
Mitad del video y ya me he suscrito, que buen vídeo
@Emix723 күн бұрын
Buenísimo, muchas gracias! 🎉
@olyvertwist079 ай бұрын
que buena idea traducir el canal driving 4 answers al castellano , ese ingeniero es de los mejores explicando , Sigan contribuyendo al conocimento . Gracias