GASI TECNICA: dischi dei freni storti? vediamo le cause,e gli effetti che si ripercuotono sull’auto.

[@claudioclaudiano3840]

Una sola parola per il gasi:professionista serio. Meriti assolutamente tutto il successo che stai ottenendo. Top assoluto!

[@zerosette1242]

UNICO IN ESTINZIONE! DOBBIAMO BUTTARE VIA TUTTO QUELLO CHE È ITALIANO!@

[@doncortese9555]

Gabriele complimenti, dovrebbero esserci più professionisti come te. Purtroppo oggi in QUALSIASI ambito è sempre più difficile trovare persone capaci. Il fatto che come caproni abbiano cambiato i dischi più volte senza chiedersi se per caso ci fosse un problema e il fatto che in bmw volessero cambiare tutto l'avantreno, dimostra che ormai non c'è più nemmeno un briciolo di competenza e voglia di ragionare, basta cambiare direttamente il pezzo difettoso e via (secondo loro). Sei un ragazzo da ammirare, continua così

[@giancarloromoli3583]

La diagnosi questa sconosciuta...qui si vede il grande meccanico, quello competente, da un qualsiasi cambiapezzi a caso. Bravo Gabriele 👍

[@santinodossena8937]

quattro ruote fece tanto tempo fa una prova per vedere i meccanici onesti manomettendo la macchina per vedere l'onesta dei vari meccanici e varie concessionarie ,scoprendo che le blasonate erano di fatto molto molto scorrette e false ,mentre dei meccanici come lei erano veramente onesti ,lei avrà sempre del lavoro se l'è meritato sei un grande.

[@Emag86]

Questo ti fa capire la competenza delle officine nei concessionari dove il "bisogna sostituire" senza una logica è la prassi. Questa cosa è dovuta non solo dalla mancanza di voglia di perdere del tempo dietro un problema, ma anche dalla capacità di scoprire la causa di quel problema. Non do tanta colpa ad un gommista perchè cambia la gomma, fa la convergenza e se per lui è tutto ok finisce li. Complimenti per la tua competenza!!! E' difficile trovare persone esperte che amano il proprio lavoro. Complimenti ancora!!!

[@gianlucar.4428]

Chi non ci capisce cambia i pezzi at cazzum, chi ne sa lavora come Gabriele. Complimenti

[@marcocostantini5816]

Grazie sei grande abbiamo lo stesso problema in officina. Grazie mille stavo andando pazzo per trovare il difetto. SERIE 5 530D 2013MODELLO. CIAO MISTER.

[@gabrielesirtori9334]

A buon rendere

[@traianstanculescu3629]

.......non ti sei accorto che le ruote sfarfallano ? Bevi meno e cambia mestiere. Bracciante agricolo, ad esempio. Attento che le zolle sono in basso e non in cielo.

[@danielefrandina9799]

Ma quanto è bello ritornare dal lavoro stanco e trovarsi un video del ga-si

[@massimomormino2560]

Mi sono ridotto male....pure al lavoro me li guardo....🤭🤭

[@giuseppep1302]

Per fare certi lavori serve passione e competenza, e il Gasi le ha entrambe. Ho sempre seguito video sulla tecnica, ma questi oltre ad essere interessanti, sono estremamente di qualitá. Grazie

[@giovannidavid7272]

Più che la problematica in se certamente non comune nelle vetture moderne, è interessante il processo mentale, il metodo che hai applicato e ti ha indotto a identificare la soluzione corretta al problema (certamente la tua esperienza è una buona base). Affermi tu stesso che di queste 'nuove' auto conosci poco e ci lavori poco... ma il metodo, il ragionamento e l'approccio che hai usato ti han fatto colmare le conoscenze che tu dici di non avere su questo veicolo (ci credo poco). Questa è una qualità rara da trovare oggi in giro, potresti, e sono sicuro ne sei capace, riparare anche una lavatrice pur non avendo alcuna conoscenza, sei uno curioso e smanettone e appassionato e questo ti pone un gradino sopra la categoria di chi fa il tuo lavoro. Siamo lontani, diversamente ti affiderei la mia Delta3. PS eviterei commenti su altre officine (nello specifico servizio BMW che rifà la casa per risolvere l'infiltrazione), non ne hai bisogno.

[@ES-viq]

Grande gasi un sacerdote della meccanica! Però l'oscillazione del disco che spieghi a 6:33 è in centesimi non decimi!😉

[@aldobassi8554]

Non sono un grande conoscitore di Gasi, ma lo apprezzo tanto ugualmente! Vorrei però avere pochi minuti per insegnargli come funziona un comparatore; se già così fa grandi cose, dopo camminerebbe sulle acque 😆

[@ES-viq]

@@aldobassi8554 si si lo sa usare poi si corregge dopo😂

[@aldobassi8554]

@@ES-viq per carità! Lo ammiro per l'amore della meccanica e della sua analisi. Quello che mi preoccupa, è che se lui ha piccole mancanze trascurabili, gli altri hanno lacune preoccupanti.

[@massimilianopagliari1297]

E oltretutto ha fatto un grosso errore, non ha stretto il disco sul mozzo con le viti ruota, in quel modo è normale che premendo col pollice si muova, la prova è assolutamente inaffidabile!!!

[@lulzimismaili568]

Solo in Italia cispno questi problemi. fanno furbi to rrovinano la machina.

[@mauriziopoire3691]

Sei fortissimo, sai spiegare in modo semplice anche agli incompetenti la soluzione migliore. Uno "zero" alle officine ufficiali; fanno presto, intanto è il cliente che paga... caro. La tua passione è sorprendente.

[@stefanonet]

Sei in gamba perche sai osservare, sai pensare e sai ragionare e di certo hai una grande competenza. Quelli come te sono mosche bianche. La maggior parte sono degli scacciacani. Ma in tutti i settori... Si lavora scazzati per tirare la giornata, la settimana il mese. Io ho eliminato dalla mia vita ogni genere di artigiano qualunquista. Ho smesso di guardare la 100€ di differenza perché realmente credo sia giusto pagare poco di più chi è meritevole...e alla.fine risparmio. Belli questi video. Grande GaSi

[@gabyzen88]

Abbiamo una M4 in famiglia sempre portata in assistenza ufficiale BMW, sono gentilissimi e molto professionali, cmq prossima volta stiamo più attenti. Incredibile come a volte la negligenza totale porti a queste cose, visto anche quanto paghi. Sei sempre utile e prezioso. Grazie delle dritte Gabry! ❤

[@renatocostili2999]

Solo un commento. Grande professionista.

[@gabrielebrombin6562]

Il tuo video mi ha salvato perchè era la terza coppia di dischi che cambiavo anch'io in 20000 km e non capivo perché vibrava. Grazie

[@lucamazzoni4083]

Purtroppo ormai tutti lavorano x lo stipendio e non pensano al perché delle cose con l economia moderna bisogna coprire i costi e il cliente ne fa le spese.........dove c'è la passione x il proprio lavoro si vede....e si risolvono i problemi grande Gabri 👍

[@hermes_ares8897]

Mamma mia che lezione .... questi so i classici meccanici “A MI CUGGGGINO” ... grande Gabriele 👍🏻👍🏻

[@danieledionisio9005]

Gabriele grazie mille per ciò che ci insegni sei un Maestro oltre ad essere un appassionato professionista

[@abdallahkabakebbji3169]

Complimenti! Hai applicato una logica di diagnosi impeccabile, in medicina come nella meccanica. Coscienza e conoscenza. Grazie.

[@ugobotta1997]

Bel video, bravo Gasi. Un caro amico meccanico mi dice che ultimamente succede abbastanza di frequente di cambiare cuscinetti. Lui, a mio parere correttamente, lo imputa a diametri cerchi eccessivi e spalle pneumatici bassissime.

[@parakito67]

Ha ragione 100 %

[@antoniodellaversana4173]

E direi anche alle migliaia di buche sulle strade italiane !

[@consolatovitetta966]

È verità!!!

[@lucaalberici7610]

E alle strade italiane che sembrano quelle di Berlino nel 45

[@giorgiomoretto6392]

Spiegazione da esperto😀😀anche se l esperto è quello che ha commesso tutti gli errori possibi e ancora ne commettera👍👍👍👍👍bravo

[@josemonsalve3239]

Complimenti! Averne più di meccanici competenti, e persone perbene, come il Gasi! 👍🏼 Abbracci!

[@_username_]

servirebbe una rete di officine autorizzate GaSi...si capisce come mai si popolano i forum e la gente si affida al fai da te, quando portarla dagli "esperti" è così...

[@MarcoDwade]

haha magari

[@josemonsalve3239]

Infatti!! Ci vorrebbe!! :) A questo punto, mi faccio una classica per avere la tranquillità di avere qualcuno competente, e apassionato, che ci mette le mani :)

[@traianstanculescu3629]

.....è così vantaggioso per chi manda in rete film denigratori della concorrenza !

[@igoroptik21]

Grazie a questo video finalmente ho scoperto il mio problema! Questo problema assomiglia molto al mio. Comprato la macchina usata del 2015 al inizio non ho fatto caso che si sentiva un fischio alle pastiglie. Ruota destra anteriore. Ho cambiato i dischi nuovi le pastiglie nuove le pinze nuove il problema e ancora presente. Ho chiesto un preventivo per il cambio mozzo. Grazie mille davvero.

[@ShootGiuseppe]

Un video utilissimo. Grazie. Acquistai una Volvo s40 e a seguito del TUV in Germania mi dicono che devo fare equilibratura (qui sarebbe la campanatura) delle ruote e dal meccanico optiamo anche per la sostituzione dei braccetti anteriori più dischi e freni. Bene a distanza di 2000 km auto fischia in frenata e sopra gli 80kmh il volante trema come se ballasse la lambada e ho un consumo anomalo sul lato più esterno delle gomme anteriori. Almeno adesso ho un indizio su dove andare a cercare, sempre che la campanatura sia stata fatta in modo ottimale.

[@salvatoretarantino2965]

Ho sempre notato questo movimento delle ruote anteriori su molte bmw. Adesso so quale è il problema. Grazie Gasi sei una bomba, un appassionato competente che fa appassionare. Continuate così

[@marion-vitalmombilimondeng6979]

Veramente hai il tuo mestiere nel sangue. Se tutti I meccanici fossero come te... Complimenti✌️✌️✌️

[@vincenzoraso9546]

Super GABRIELE! La classe non è acqua, ma esperienza, passione, umiltà ed acume tecnico! 😀😀😀👍👍👍👍👋👋👋👋👋👏👏👏👏

[@williammarcandalli4145]

Grandissimo gasi !!! Anche questa volta hai fatto vedere che sei il migliore . Tutti dei fenomeni ma poi alla prova dei fatti .

[@danielenicola8013]

Tutto quello che ci racconti è interessante per noi un saluto Gabriele

[@danielemutti2983]

Grazie Gabriele , grazie a questo tuo video ho risolto il problema anche sul mio Bmw 218d coupè, stesso problema , sostituito mozzi cuscinetti, dischi e pastiglie e visto che c'ero ho montato i tubi in treccia , tutta un'altra frenata ;-)

[@emanueleleoneparisi9962]

Non ci sono parole Gasi😳😳quel movimento è allucinante..immagino andando ad andatura autostradale cosa auccedeva

[@cosimodamianoallegretti3722]

Bisogna sempre aprire gli occhi 🙄 grazie gasi 😉dei consigli....sempre 🥰

[@albertomotta4263]

Ottimi i video di tecnica con le giuste spiegazioni si può capire un tema importante come i freni, poi il gasi spiega a dovere, cavolo 3 set di dischi sono tanti lo stesso problema ma solo una volta lo abbiamo avuto in casa con la macchina di mia moglie, a detta del concessionario era il serraggio eccessivo con le pistole dei gommisti infatti il cambio gomme da quando la porto da loro nessun problema. Certo che uscire da un gommista e vedere fare certe cose ad un cerchio mi da da pensare che si fanno i lavori alla carlona per fortuna ci sono persone serie e competenti come il gasi!!!! Un salutone a tutti

[@gennaromanfrevola3602]

Buona sera, innanzitutto molto interessante e professionale la vostra spiegazione sul inconveniente capitato allo sfortunato proprietario, gli andata bene grazie a Dio! Pensate se gli poteva cedere percorrendo un tratto ad andature su strada il pezzo imputato non riscontrato in BMW. NON oso immaginare ,meno male che vi ha interpellato voi del GA SI GARAGE. Buona serata alla prossima puntata molto interessante.

[@albertovalentinuzzo5142]

Ottima spiegazione, molto bene il video: il comparatore x controllare i dischi freno questo ogni meccanico dovrebbe farlo, specialmente se la vettura ha dei problemi, comunque erano centesimi non decimi qui si è confuso. 40 anni fa usavamo il comparatore in Fiat. Devo dire che lei ha dato un ottima spiegazione, Bravo e Grazie

[@mario-ix3fw]

grazie gasi mi hai aperto un mondo e penso che mi hai fatto risparmiare un sacco di soldi .bmw 318 vibra in frenata.

[@Talibbio]

Ciao, hai risolto il problema? La mia 316 vibra pure in frenata, soprattutto dai 120km/h in su.

[@alessandroarrigoni8583]

Ciao Gasi video molto interessante e giù il cappello per la passione che dimostri tuo lavoro. Ho conosciuto poche meccanici che usano determinate tecniche scovare le problematiche meccaniche e poi con il comparatore della Borletti...un grande. Complimenti

[@giuseppevita4019]

Bellissima descrizione del problema Veramente bravo...... complimenti!!

[@manuelpgl5961]

Complimenti all’officina Gasi grande professionalità...

[@desmomerlino1]

Grande Gasi! Ho avuto lo stesso problema sulla mia Giulietta 2000 140 del 2010, cambiati dischi più volte inutilmente, poco dopo sempre le violente vibrazioni in frenata si ripresentavano... Ho visto il tuo video e mi ha illuminato, ho acquistato la coppia di cuscinetti ruote anteriori della skf e mi sono fiondato dal meccanico, il quale non voleva quasi farmi il lavoro, tentando di insistere sul fatto che non poteva essere quella la causa, ma molto più probabilmente perché non aveva voglia essendo un lavoro un po' rognoso per il fatto che i cuscinetti sono accoppiati ai mozzi in pressa.....Ho insistito, andando così anche a "conflittuare con la sua professionalità" e....guarda caso ho risolto....non sono ancora tornato da lui a dargli il resoconto del lavoro, ci siamo salutati con un :"fammi poi sapere" da parte sua....

[@halexantro]

È un piacere ascoltarla. Ho imparato molto grazie alla sua esperienza. Ho avuto lo stesso problema sui dischi della mia auto

[@edc2517]

ma io non posso mettermi a guardare ogni tuo video che mi passa, dovrei smetterlaaaaa, smettila di fare cose così interessanti

[@francescocontino6303]

Grazie Gasi, da domani col cazzo che passo in garanzia i dischi...!!! Gli vendo un bel Strumento di Misurazione!!!!!! Grande sei davvero Un gran Meccanico!!!👍🏻

[@Kaino1980]

Sai quanto è che ho anche io questo problema? Ho un serie 3 e91 del 2010 con appena 102 mila km e sto al 4º cambio di dischi originali! Una coppia me la sostituirono in garanzia perchè cominciò a vibrare dopo un migliaio di km. Sono anni che ci combatto, non ne esco fuori, e da tantissimo tempo che sento quel “tac” in avanti e indietro ma tutti mi dicevano fosse la pastiglia che si muoveva, bmw stessa mi disse la stessa identica cosa. Ho cambiato dischi, bracci, gomme…mai risolto sto problema, tutto cominciò al primo cambio di dischi originali di fabbrica. Grande Gabriele! Finalmente ho capito dove intervenire 👍👍

[@_giuseppe_4249]

Ciao ma il "tac" lo sentivi anche in marcia al rilascio dell acceleratore?

[@francescom6870]

Sei un grandissimo ,sei un vero meccanico, le concessionarie sostituiscono i pezzi

[@ayrtonsenna7849]

Questo è un video che non dimenticherò mai

[@mauro8853]

Tecnici specializzati a prezzi fuori e questo è il risultato....GASI SEI UN GRANDE THE TOP IL NUMERO UNO

[@MrDaniele2010]

Gasi hai l'occhio clinico del Meccanico professionista e l'arte di osservare ed ascoltare , che di questi tempi è una merce rara !!!!

[@dumitrutocila5807]

Bravo maestro , la stesa problema ho visto a una Audi A4 e proprietario era disperato , voleva venderla per niente 👏👏👏👍👍👍

[@nicolanorcia346]

Ad ogni video imparo sempre cose nuove e interessanti, sei unico Gasi, definirti meccanico è molto riduttivo, sei un gran maestro magari c'è ne fossero tanti come te, per me numero 1 😉

[@lucianopannocchia269]

quello che leggi sul comparatore sono centesimi e non decimi ?

[@lucianopannocchia269]

10 decimi sono 1 millimetro

[@robertobaldizzone8548]

Urca, video interessantissimo!! Utilissimo!! Grande e grazie mille Gabriele!! Ciaoooooo

[@alessandrolatteo2915]

Come al solito ottimo video e spiegazione semplicissima .... veramente complimenti

[@metaldj95]

Siete sempre fantastici, grandissima professionalità e competenza 🔝

[@carminesgambato3733]

Video molto interessante bravissimo Gasi. Questo mi serve per una eventuale possibilità che mi può succedere 🇮🇹👍🚙

[@az4591]

complimenti GASI, uno de video più utili che abbia trovato in rete. mi chiedevo se il cuscinetto potrebbe essersi danneggiato per un eccessivo serraggio del primo set di dischi, da quanto ho capito, prima del cambio il proprietario non avvertiva problemi

[@simonecerbo]

siete il top di meccanici onesti come voi secondo me cene sono come le dita di una mano

[@dariovasapolli9309]

Come sempre massima professionalità e passione in quello che fai. Complimenti

[@Bunzietto]

Grazie Gasi, per me che sono un maniaco della manutenzione dell’auto, ora appena potrà il mio meccanico, gli toccherà rifarmi praticamente l’anteriore, già 3 mesi fa (senza segni di problemi) gli ho fatto rifare nell’ordine: revisione turbina, bronzine, giunti, tiranti sterzo, e tutte e 20 le colonnine ruota. Ora che ho visto questo video andrò sicuramente nel panico e gli farò rifare anche i mozzi. Ahahahahahahh mannaggia a me. Considera che ho una polo del 2013 e ogni anno ( ho le fatture ) spendo tra i 2 e i e mila euro di manutenzioni varie preventive, quando tutto l’impianto frenante, quando i cerchi nuovi perché ogni 6 anni li cambio perché a Roma con le buche non si sa mai (sempre tutta roba originale vw), quando i supporti motore, ogni 3 anni le lampade xeno, ogni 7000km l’olio, ogni 40.000 l’olio del cambio e il liquido servosterzo. Ho un amico che spende meno sulla 911 ahhhaha

[@matteogiussani2462]

Hai proprio soldi da buttare tu però

[@Bunzietto]

@@matteogiussani2462 in realtà è che io la comprai da un mio amico quando aveva 20.000km perché aveva bisogno di soldi per una cura, poi lui due anni più tardi è venuto a mancare lasciandomi il suo cane, quindi ci tengo davvero davvero tanto e la uso per portare in cane in giro, tenendola come un gioiello e così la terrò per sempre.

[@ema0991]

Eccellente Gabriele, fai dell´umiltá il piú grande pregio della tua insuperata professionalitá !

[@nicolasalvatore265]

Capisci perché c'è sempre più gente che fa il fai da te? Perché tra i molti meccanici da strapazzo che ci sono in giro e un fai da te ,non cambia niente a livello professionale ,cambia a livello economico! Bravo Gabriele ti sconsiglierei di fare dei corsi di meccanica online, ai fai da te che ti seguono te ne saranno riconoscenti e grati, alla prossima 👍💪

[@youmusic88]

Che bello sentirti spiegare Gabriele 👏👏👏PS.l'anno scorso ho sostituito il cuscinetto posteriore destro sul Audi A4 Avant..era poco amichevole e tanto rumoroso 🤣🤣🤣 complimenti per il canale e per l'impegno e l'amore che ci metti nello spiegarci ogni cosa nei minimi dettagli.

[@Bertoz75]

Ho avuto lo stesso problema sulla mia precedente auto (BMW serie 3 cabriolet/E93), portata in BMW 2 volte ,cambiati i mozzi e dischi ed il problema è rimasto fino a che non l'ho venduta. Molto probabilmente il problema risiedeva nei tiranti posteriori ma nessuno in BMW è riuscito a risolvermi il problema. Grande Gasi, video interessantissimo e delucidatorio.Grazie.

[@gabrieletaurisano4283]

Questi video sono ORO! Complimenti continua così, contenuti di qualità!

[@albertoguella]

Ola Gasi, come sempre bellissimo video 👏 👍 👏 👍.... ma questa volta permettimi di non concordare con te sulle considerazioni finali 🧐 Quando porto un veicolo per un intervento (che sia di manutenzione o di un semplice cambio gomme) penso che tutti pretendano un lavoro ben eseguito; il fatto che il gommista o il concessionario BMW prendano più lavoro di quello che possono smaltire e quindi facciano gli interventi "ad cazzum" (per rientrare nei tempi di consegna) non può e non deve essere un problema dell'utente che, ricordiamoci sempre, paga per una prestazione ben fatta (non mi risulta infatti che esistano due listini, uno per il lavoro ben fatto e un altro per quello fatto male)...ma soprattutto se all'utente a 130km/h in autostrada si stacca una ruota e si ammazza con il rischio anche di procurare danno a terzi chi dobbiamo ringraziare?!?!? 🤔🤔🤔 ....aaah quasi dimenticavo complimentoni alla capacità di problem solving della concessionaria BMW !!!

[@giovannidavid7272]

Beh sostituendo tutto l'avantreno avrebbero risolto senza sapere dove fosse il problema, soluzione rapida ma più costosa per il cliente, ma il costo per un cliente BMW non è un problema secondo BMW....

[@consolatovitetta966]

Il gommista fa il gommista non si può immaginare che ci possano essere i cuscinetti sgabbiati...

[@albertoguella]

@@consolatovitetta966 Perfettamente d'accordo con te... ma accorgersi che la ruota gira storta e invitare il proprietario a portare subito il veicolo in assistenza BMW perché potrebbe essere pericoloso circolare, questo si che fa parte del suo lavoro

[@Aleblu81]

Ciao Gasi! Ottima diagnosi, nn aggiungo altro🔝💪🏻 P.S La concessionaria Bmw si deve vergognare, solo capaci di cambiar pezzi😤 (Beh..direi cm tutte in questi ultimi tempi...)

[@riccardocasarotto623]

Sei sempre al top!!!! Mi piacerebbe che fossi dalle mie parti! Super!! Complimenti ancora!!!

[@leogattorosso7220]

Gasi il migliore del mondo!!!! Altro che rete Bmw!!! Raro trovare professionisti di tale levatura che sanno spiegare le cose così semplicemente

[@af1sport_0]

Più che professionale come sempre , alla prossima puntata 🔝✌️💯

[@73alexlee]

Siete veri meccanici. Quelli di auto moderne sanno attaccare solo gli obd alla macchina...

[@trikballak]

problema vissuto su opel agila......risolto considerati i kilometri percorsi e tutti gli altri problemi dovuti all'eta'..... , con rottamazione del mezzo. cmq grazie per le dritte Sei un grande.

[@claudiovilla6456]

Sei il Numero ❤ per me sei un icona! Umile e professionista!!! Se dovessi aver bisogno per una macchina come si deve. Vengo da te. Chi ha messo il pollice in giù! Non ha un minimo di nozione meccanica.

[@consolatovitetta966]

Mi colpisce la tua umiltà sempre.. davvero da prendere esempio cmq lo stesso cuscinetto completo di mozzo lo ha l'e34 l'avevo comprato io

[@liamgallagher992]

Mazza, come è interessante. Le spiegazioni sono top. Penso avere anch'io un problema di dischi posteriori storti su la Giulietta 175tct. Il volante vibra a 130 - 140 km/h. Le gomme sono state cambiate, convergenza e equilibrio delle Ruote anche. Quindi cercherò di fare il test del comparatore. Il guaio è che difficile trovare un meccanico come una volta appassionato, specie qui in Francia... comunque grazie mille.

[@lorenzoquadrelli6746]

Assurdo, complimenti, sei un grande!

[@giovannipetrucci2021]

Complimenti veramente per tutto.... Ma soprattutto per la preparazione/esperienza e la accurata scelta dei ricambi, che a mio avviso è ESSENZIALE affinchè l'intervento sia veramente risolutivo per un lungo periodo..! Devo dire che ultimamente, l'azienda che inscatola con pacchetti rossi (senza fare nome, diciamo solo l'iniziale F), che prima era affidabilissima poichè commercializzava anche roba originale, sta cominciando a fere schifo (ora commercializza anche prodotto di scarsa qualità).

[@brabusmercedes611]

Sei un genio…. Si vede che AMI il tuo lavoro. Bravissimo 🔝💯

[@nicolaquaglio641]

Hai Svelato Il Santo Gral Delle Bmw!! Gasi Numero Uno Grande Competenza.

[@ferruccio94]

Questo è stato molto interessante, e mi ha fatto venire in mente un problema che ha avuto un rappresentante su una Classe E del 2018, credo si arrivato poi ad avvocati visto che nonostante una marea di lavori sull'avantreno comunque si ripresentava un rumore. Mi viene da pensare se non sia stato un problema simile in quel caso

[@Salva-Racing]

Gran video Gabri!!! Sei il TOP!!!!!!!Grazie per tutte le info preziose che ci dai!!

[@eddiedantes7470]

Dipendenti che lavorano a 7 euro/ora e devono farti un cambio gomme in 2 minuti netti...è la società che abbiamo voluto e ce la teniamo.

[@chocomarchenatfood3369]

Si ma lo paghi 50 euro più iva l’ora

[@massimomormino2560]

Non sono d'accordo, esistono meccanici e gommisti che lavorano troppo velocemente e approssimativamente e professionisti che lavorano bene e con esperienza. Non buttiamola sempre sullo "stato sociale" con venature di politica da generalisti perché penso sia fuori luogo.....

[@giuseppedicarlo1659]

Guarda veramente ne ho viste di ogni, porti l auto da alcuni meccanici consigliati " perché costano poco e trovi porcate senza senso a me è capitato molle ammo post montate al contrario, auto consegnate SENZA tappo radiatore, auto lasciata in pre consegna a quadro acceso e quindi al momento della consegna batteria a terra, 1kg di olio in più di quanto prescrive la casa madre e altre cose... Questo perché la gente si affida sempre a quelli che ti dicono di farti risparmiare, poi fanno fare lavori a ex galeotti/tossici in programma di riabilitazione o nel migliore dei casi a ragazzini spatentati... La professionalità si paga, non dico di farsi prendere per il culo come nelle officine delle concessionarie ma nemmeno di andare di alcuni scalzacani solo perché chiedono una miseria

[@andreaandrea5752]

@@chocomarchenatfood3369 bmw prende 50 …. Secondo te danno tutto al meccanico???? Porco dio quanta ignoranza

[@marcoten770]

...7euro/ora e sono pure al lordo...

[@andrea5038]

Non ho parole. Voglio iscrivermi alla facoltà di Meccanica all'Università del Magnifico Rettore GASI

[@snakejunior13]

Bello tutto! Complimenti! Unica cosa il comparatore è centesimale. Quando parli di decimi sbagli. sono centesimi😉

[@motiveautoPaul]

Ciao, ottimo contributo. Coppie di dischi infinite e sostituite su di una Golf IV. Convergenze ed equilibratura ok. Tutto l'avantreno montato nuovo con fuselli, mozzi, e cuscinetti montati a parte non come nel video. Pastiglie nuove. Tieni conto che vi siano giochi sul volante causa il piantone che non trovo nuovo altrimenti metterei pure quello. Vw mi dice sia presente un'officina che si occupa di revisionarli. Aperta e chiusa questa parentesi nuovamente vibrazione dopo 12000 km con richiesta di garanzia sui pezzi di concorrenza ma di marche come Swag, Stark, Brembo, SKF. Tutto è partito dai dischi sostituiti a profusione dal vecchio proprietario E i toc da fermo sterzando a destra e sinistra. Ora non lo fa più anche se ogni 1000 sterzate, a volte, lo avverto in maniera moooolto silenziosa. Per completezza d'informazione, aggiungo rispetto alla prova tua quando fai vedere il movimento anomalo della ruota e quindi gli "scatti" in senso trasversale e lo girjdinale rispetto al piano d'appoggio aggiungo che la mia Golf IV con ruote tutte sterzate a sinistra da fermo ed in retromarcia tende a fare proprio quel movimento che vuoi evidenziare a occhio nudo in questa BMW ma in maniera molto più evidenti. Ho messo i semiassi di concorrenza SKF nuovi presi da autodoc. L'oscillazione assiale dei mozzi di una Golf IV a quanto dovrebbe corrispondere? Grazie per la risposta GASI.

[@pietromastroleo8331]

Anche le serie 3 passate, avevano di questi problemi. Bravo!👍👏👏👏

[@puccio364]

Ma è assurdo che dopo aver sostituito i dischi freno per la seconda volta, l’officina non si sia accorta che c’era qualcosa di più grave.. Ho se ne un po’ fregata di controllare ulteriormente, oppure non sono tanto competenti... Complimenti GaSi per la tua competenza e si vede che lo fai per passione 👍

[@giannimagnante4481]

Questi video sono sempre interessanti e illuminanti. 😉👍

[@carmelojollyjoker7973]

..bravo Gabri ... sempre professionale..e sai quello che fai..👋👋👍👍

[@marcopaganini1030]

Grande Gabriele super professore bellissima lezione grazie al prossimo super video

[@mauriziomiorini5390]

Bellissimo servizio, che denota come il cosiddetto "progresso" abbia reso i meccanici sempre meno competenti. Una volta un meccanico capiva dal rumore del motore che problemi aveva.....

[@claudiozucchellini6458]

Bravo! Sempre bravo e interessante. Meccanici che ci guardano e meccanici che non ci guardano 😁😁Come due albi degli avvocati, quelli che creano i problemi e quelli che li risolvono... Mica uno scherzo eh😁

[@fabrynascar1188]

Complimenti all'officina autorizzata bmw per incompetenza 👏👏👏👏

[@ayrtonsenna7849]

A 300 euro l'ora piu iva, 4 pezzi di merda con la puzza sotto il naso

[@thyristore]

Probabile in questo caso hanno esagerato , ma per darti comunque una sorta di garanzia non possono permettersi di cambiare solo il pezzo rotto .Hanno i loro protocolli . Provai una volta all'audi per cambiare una turbina ,, in pratica la turbina era quella che singolarmente costava di meno ,, quindi tubi , controtubi , elettrovalvole , olio e filtri ovviamente . Ho capito quella volta che non potevo permettermi veramente un'audi e la feci cambiare dal mio meccanico di fiducia 😃😃😃

[@lorisrotelli145]

@@thyristore Ti metto il like solo perché hai scritto audi con l'iniziale minuscola... E basta con la perfezione tedesca del c***o che prosciuga i portafogli dei trogloditi del resto del mondo....

[@RC-tu3ru]

Da ora in poi solo auto nuove e a noleggio. Le officine delle concessionarie bmw e sicuramente anche di altri marchi cosiddetti premium a volte sono scandalosi e ne so qualcosa anche io. Pazzesco. Loro hanno i loro caxxo di protocolli e non ti risolvono i problemi "più di fino" neanche a spiegarglielo in cinese, anche su auto nuove, perché x loro non è cosi, ma chi più di chi guida la propria macchina sa le cose come vanno, cosa fanno, come si sentono e che problemi può avere. Non ho parole. Gli interessa solo vendere e basta.

[@sugaaavaggarooo5286]

@@ayrtonsenna7849 Mercedes, Audi è vag stessa cosa...poi si lamentano che costa tanto mantenere una auto tedesca..oltre che avranno un cassetto pieno di rate è 5 centesimi in tasca..il classico italiano

[@michelefontana6957]

Un piacere ascoltarti

[@enricobruno627]

Grandissimo come sempre. 👍👍👍

[@robertocesargennai1801]

Un grazie per la spiegazione accurata. Complimenti!

[@ivanoporriciello3462]

Bravo Gabri molto interessante. Sei Grande. Saluti 🔝🔝🔝👍👍👍👍

[@Giuseppe121]

Nessuno ormai "perde tempo" soprattutto le concessionarie, ma le tariffe orarie lievitano sempre ( es. Concessionaria fiat 50e/ ora più iva) con questi costi dovrebbero quanto meno lavorare in modo certosino e ragionarci proprio come te. Spero che guardino i tuoi video anche quegli altri lì e capiscano che lavorare bene premia sempre...

[@andreaandrea5752]

Fiat prende 50 euro ora ma al meccanico molto molto meno…. Studiare cazzo….

[@alextagli3390]

Bravo e ...professionale...come pochi oggi...

[@carlocasa]

È vergognoso come diversi professionisti non si siano accorti! Grande gasi

[@leleiosononessuno9213]

Scusa se ti correggo , diversi che si credono professionisti e tuttologi !