GASI TECNICA: attenzione all'olio motore!

Benvenuti ad un nuova puntata legata all'olio ed alla sua funzione vitale per i nostri motori
a questa slk è andata bene!

[@amigacougar72]

Stasera lezione dall Università di Concorezzo, facoltà ingegneria, prof Gasi sempre chiaro e preparato, lezioni mai noiose! 😉

[@absolutely_senna]

«Quell’olio lì è acqua minerale.» - a questa frase mi hai letteralmente fatto morire.🤣🤣🤣Tra Gasi ed Emanuele Sabatino, ormai KZbin è diventato uno spasso.

[@TheBlackshale]

Finalmente qualcuno che capisce l'importanza di cambiare l'olio almeno una volta l'anno a prescindere dai km...top! 👍👍👍

[@lucacamporeale2370]

Bravo Gasi garage, dici cose giuste e sensate. Io sono un appassionato di motori e mi diletto nel tempo libero a fare lavoretti sui motori delle mie auto. Con i tuoi suggerimenti dai lustro alla tua professione fatta anche da parecchi disonesti. Ciao, e alla prossima.

[@giuseppebilotta]

Bravo Gabriele. Con parole semplici hai illustrato il complesso mondo degli olii motore. In commercio ce ne sono una infinità ma la maggior parte sono rigenerati con tecniche di Hydrocracking che purtroppo in Italia spopolano per via del basso costo; pochi sono davvero sintetici e costano almeno 15 euro al litro. Sulle macchine sovralimentate a benzina oli motore scadenti creano residui carboniosi e lacche che determinano quei danni che abbiamo osservato nel video perchè nella chiocciola della soffiante la temperatura del lubrificante raggiunge facilmente i 200 gradi ! Additivi e pulitori interni servono davvero a poco se l'olio poi viene cambiato all'ultimo momento della sua vita tecnica. Ti seguo con interesse. Bravo !!

[@minhazmohammed5246]

Sei il numero 1, complimenti!! Nemmeno il mio meccanico di fiducia mi spiega ste chicche, per i meccanico siamo solo la loro gallina dalle uova d'oro, più danni facciamo e meglio è per loro

[@alessandrochiodi9647]

Tanti saluti dal Venezuela, veramente sei un Vero professore Complimenti

[@albertomotta4263]

Ottimo un'altro video di tecnica che mi piacciono moltissimo,l'olio è il sangue del motore e va tenuto in altissima considerazione cosa che certe persone invece se ne fregano e o vanno al risparmio o mischiano gradazioni diverse o errate o peggio ancora non fanno cambi dell'olio. Io personalmente faccio tagliandi ogni anno anche se faccio pochissima strada proprio per non avere problemi sarò esagerato l'eccesso di prudenza danni non ne fa, visto i problemi che ha avuto il tuo cliente e che comunque possono capitare. Curiosità può essere d'aiuto un filtro recuperi olio, catch can per inteso, per evitare molti sedimenti? Un salutone a tutti e al gasi!

[@rodolfom.3437]

Sei un grande grazie x tutti i suggerimenti👍👋

[@hakaishinakumo7534]

Grazie per l'ottima spiegazione!

[@nicolanorcia346]

Grande Gasi, ottimi consigli come sempre👌🏻👍🏻

[@andreagiudici9256]

...è un piacere ascoltarti...👌👌

[@giulianolocatelli4014]

Grazie... Video interessante e completo...

[@mariomazzoni4296]

Che dire, corretto, preparato e professionale. In ogni passaggio. Continua così

[@cristiantrabalza7341]

Grazie Gasi, uno dei video più interessanti di sempre!!!

[@jasperointon4761]

Grazie Gasi,video utilissimo per le nostre amate auto👍👍

[@ferdinandoschievano8467]

bravo ottima spiegazione dettagliata!!

[@vedran9969]

Bravo bravo niente da dire.Grande buoni consigli

[@EL-ov2lr]

Questo video è veramente essenziale! Chiarissimo ed utile

[@rikkfitnesstrainer2998]

Super video sempre ottimi consigli!! Grande gasi!!!! 👍👍👍

[@pinuccioravera8451]

Sempre interessanti i video di tecnica, grande GASI.

[@robertonapoli9974]

Bravissimo Gabriele ottime spiegazioni , ok👍👍

[@omihalconagalmatolite2053]

Grazie per gli ottimi consigli

[@gianlucaminichino5176]

Grazie per i tuoi preziosi consigli! Prima di essere un bravo meccanico sei una brava persona!😉

[@francescominotta662]

Nelle auto moderne l'attenzione alla qualità dell'olio è ancora molto rilevante. Per esempio, sulla mia Giulia 2,0 turbo benzina da 201 cv, che monta un Multiair, l'olio va cambiato, a prescindere dal kilometraggio, almeno una volta all'anno. Non solo, ma se usi la macchina sempre su percorsi brevi e trafficati, il lubrificante si deteriora anche prima(rigenerazioni?), e il relativo sensore di qualità ti avvisa di cambiarlo, pure se magari è al massimo (da display....).. Puoi anche ignorare l'avviso, ma se percorri ancora oltre 5oo km, rischi di perdere la garanzia e di rompere il modulo! Saluti

[@xyzRyoxyz]

Puntatone. Altroché se è piaciuta! C'è un forum amatoriale che si chiama punto manutenzione, dove spesso si parla di lavaggio motore e di quanto siano importanti i cambi di olio a scadenze giuste, avere un riscontro da un meccanico esperto è utilissimo. Molto molto interessante Gasi. Grazie per aver condiviso!

[@giordanococcaglio6631]

Anche io seguo il punto manutenzione, ho letto diverse discussioni sugli olii e sul lavaggio del motore, mi sono fatto una cultura oramai... Mi son messo anche ad andare sui forum russi a leggere le analisi degli olii 🤣 La mia attenzione oramai è tutta per i Ravenol!

[@Manuelito92]

Bravo GASI! Mi piace il modo in cui spieghi, mi iscrivo ✌

[@marcoperirezende5001]

Sei il top, continuerò sempre a pensarlo. Grazie mille per il tempo che dedichi per questi video.

[@zampogna]

Io ribadisco, ad aver un'auto non aziendale lui sarebbe il mio meccanico. Che magia ascoltarlo.

[@jacobharris4969]

Una miniera di informazioni essenziali e spiegate ad hoc! complimenti!

[@stevenseagal2052]

Complimenti per la competenza 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@zimone89]

mi da un fastidio sentir parlare di albero a CAM, o di CAMS & affini. CAVOLO, è un termine italiano e pure bello, CAMMA! albero a CAMME....e usiamo le parole, quando non c'è bisogno per forza di fare gli anglofoni! :) premesso questo (e avrei potuto fare il contrario, per paraculagine) video super! L'olio e la sua qualità, sono troppo spesso sottovalutati... sempre argomenti interessanti e ben spiegati, sul canale del Gasi! ;)

[@gregoriocassandro]

Vero! Anche quando dicono HDMai cioè HDMI

[@MrBoccetta23]

Video, al solito, ottimo. Audio perfetto. Grazie Ga-si per la lezione di oggi 👋

[@fabriziomango6489]

rendi tutto chiaro!!!! sei veramente un grande

[@robertobaldizzone8548]

Ottimo video e ottimi consigli! Grande come sempre! Bravissimo Gabriele!

[@EricFREESTYLERpin]

Il Prof. GASI... sempre un piacere sentire le tue spiegazioni !

[@GIOALEX06]

Grande Gasi !!!! .... più video di questo genere manutenzione Classic

[@marconwski]

Gassi complimenti per il video... non vedo l'ora si sviscerare l'argomento olio

[@baronedipratorosolo]

La mia adorata vettura🔝👍🤗 Dio quant'è bella 🔝🔝🔝 aspettando il video recensione

[@andreamartiniufficiale]

Complimenti per la professionalità e serietà

[@stefanoemme3509]

Adoro i video di tecnica, grazie Gasi

[@m44E74]

Sempre molto chiaro e preparato. Come ho già scritto in precedenza, amore per la meccanica. Bravo!

[@gas9642]

Bravo Gasi, sempre al top con spiegazioni tecniche ma molto chiare e dirette.

[@vincenzoraso9546]

Video esaustivo! Super GABRIELE!!! Una buona giornata ed un buon lavoro a tutti quanti Voi. 👋👋👋😀😀😀

[@salvatoreingria6662]

Pensavo avresti detto cose scontate e invece mi hai stupito ancora una volta. Grande GASI!

[@angelog.pozzoli4946]

Come sempre quando Gabriele parla di tecnica è un piacere ascoltarlo. Si sente la passione dentro. 👍

[@dantemonaco7319]

Grazie,spiegazione eccellente

[@paolofabbroni2707]

Bellissimo ed utilissimo video 👍❤️👏👏👏👏👏

[@milessoncini7438]

La sincerità è sempre la migliore soluzione bravo bravo e grazie

[@Benito-Musolesi]

Vendo FIAT PANDA 750S Anno 1989, solo 500.000 km, pari al nuovo. Alzacristalli manuali, fendinebbia, radio con mangia cassette e manual reverse, pneumatici inconsumabili, ruota di scorta, crick, triangolo, deflettori sui finestrini, candele quasi nuove. Solo 5.000 euri Eventuale permuta con Macan

[@fabiogalli5347]

Presa

[@1970california]

Coda

[@massimomormino2560]

Ciao, la proposta mi interessa, essendo un collezionista, ho una Macan full optional, unica cosa sarebbe da cambiare olio e filtri, oltre ad una lampadina dell'anabagliante destro. Mi stà bene la permuta ma ti chiedo una piccola formalità, di corrispondermi la differenza di euro 67000,00 e siamo a posto......... 👍👍👍

[@nichy88]

Ottimi consigli e trucchi per preservare l integrità del motore. Grazie ga si

[@cesarenotardonato9937]

Consigli utilissimi GASI, Grazie Mille!

[@romanogallotta]

Grazie sei un grande e non solo di fisico :-)))

[@domenicocapece8155]

Grande Gasi, spiegazione semplice e lineare, come l'ictus nelle persone....

[@luciog.5879]

Argomento molto spinoso quello degli oli, hai dato molte informazioni utili, in modo chiaro come sempre.Grande Gabriele 💪

[@cosimodebartolomeo9853]

Mitico gasi spieghi davvero molto bene

[@lucamanente6938]

Grande Gasi, sempre top 🔝👍🏻

[@currobionico1]

Fossero almeno la metà dei meccanici onesti come te.... Complimenti

[@marcogiusepperosariocristaldi]

ESPERIENZA E PASSIONE

[@Aleblu81]

Ottima spiegazione Gasi🤝🏻 Al prossimo video/lezione 🙋🏼‍♂️

[@Xandergtd]

Grande puntata 👌🏻 ...a sforzo 0, abbiamo acquisito informazioni utilissime...a presto

[@piero3637]

Buonasera! Con tutto il rispetto per meccanici onesti purtroppo chi sono tanti disonesti. Fortunato chi trova un meccanico onesto e bravo nel suo lavoro. Risparmia tanti soldi e macina gli andrà sempre bene.

[@ivanpirro6529]

Simpaticissimo, ma sopratutto molto chiaro e leggibile nelle spiegazioni tecniche, saluti!!!

[@linottinolinottino7724]

spiegazione sull'olio molto chiara e interessante

[@salvatore50cuccaro39]

Grande!!!! "Professore" sempre molto chiaro e semplice nelle spiegazioni che dimostra grande professionalità e serietà che non è da tutti. COMPLIMENTI. Salvatore

[@beppebarbarossa709]

Grazie Gasi! Interessantissimo

[@domenicogaleazzi5831]

bravissimo! ottimo video!

[@stefaandewinter6021]

La scrivo dal Belgio io ho lavorato in un officina Alfa-Romeo oramai nei anni 80 quando giravano ancora le vecchie giuglia e poi ovviamente le nuove Alfetta GTV e Alfa Sud. Io ero molto appassionato di mecanica cercavo sempre il perche succede una cosa ma non ho mai avuto un collega appassionato come me e sopratutto mai un collega che sapeva di cosa parlava e che esseguiva un determinato lavoro perche gli veniva imposto. Poi da un anno ho scoperto il tuo canale e ho trovato una persona che come me mette l'anima nelle machine e soppratutto una persona che sa di cosa parla e che riesce addiritura a spiegare le cose in maniera semplice a chi ne capisce niente. Sei proprio forte congratolazioni. Mi scusi i miei eventuali errori nella scrittura. Un saluto dal Belgio

[@FindusXP]

Molti locali scrivono peggio 😂. Bello leggere di gente appassionata! Saluti!!

[@rosariovirzi3589]

Grande per competenza, peccato che non siamo vicini, se no eri sicuramente il mio meccanico, grande per come spieghi le cose complimenti.

[@lovy75]

Ottimi consigli come sempre.

[@giofredfred3698]

complimenti ti vedrei bene in tv come presentatore bravo.

[@gimmy6431]

Grazie Signor Gasi ! Spiega molto bene e dice cose molto utili e interessanti ! È sempre più difficile trovare persone che spiegano il perché delle cose e dicono la verità in modo disinteressato, perché hanno la passione del loro lavoro nel sangue. Grazie ancora !!

[@fabioroffinott]

Bravo GASI mi hai chiarito anche il discorso degli additivi olio

[@alfonsopalmiero3796]

Ciao, potresti fare tranquillamente una lezione al centro sviluppo motori, piazzale Tecchio facoltà di ingegneria Federico II di Napoli,sei il top.Bravissimo

[@bracciodiferro76]

Bravo bella spiegazione

[@bpaperino]

Bellissima puntata

[@filippocollini2026]

Molto competente semplice e chiare le spiegazioni. Aggiungerei che oltre alla gradazione di rispettare anche le specifiche della casa costruttrice. Un saluto da un meccanico di mezzi pesanti.

[@santealoise4429]

Controllare sempre il libretto di manutenzione...ed usare sempre lo stesso tipo di olio.....nel ciclo urbano l'olio motore va cambiato spesso.👍👍

[@michelefontana6957]

Bel video e bella dritta

[@vittoriomerlo8402]

Una puntata super interessante

[@fabiorampin9682]

Bravo Gasi, sempre attento a spiegare bene e in maniera che tutti possiamo capire!!!! Se puoi e senza impegno avvisami quando fai un video sulla golf 7 1600TDI Bluemotion. Grazie

[@riccardooro903]

Sempre il migliore grande Gasi !!!!!

[@marcoluconi347]

Grande spiegazione " Gabri " e grande meccanico.. peccato che ne esistono pochi di questa nitidezza .. Saluti 15-6-24

[@af1sport_0]

Perfetto sempre più che dettagliato grande alla prossima Gabriele , entrambi mb sono stupende ma l r170 ha più di qualcosa di meccanica che manca sulla r171 👻✌️

[@davides2568]

Finalmente il gasi che parla di olio!!! Fai altri video sulla lubrificazione:)

[@gianvitos9355]

Sei un grande!

[@Fermat_1302]

Ottimi consigli 💪💪💪

[@argonath07]

Video interessantissimo, dovrebbe essere l' ABC di ogni bravo meccanico....

[@paolobarbieri7940]

Interessante video, grazie

[@MircoBatt91]

Anni fa da appena ventenne misi il 5W30 multigas della punto a metano in un 499 della 500L del 1969. Ho fuso nel giro di 6 mesi. Da lì ho scoperto che ogni auto ha il suo olio 😂 A casa e al lavoro abbiamo quattro 1.4 Fire a metano (punto e fiorino) e tre hanno avuto l'accensione della spia dell'olio intorno ai 150k km. In quei casi però è stata sostituita la pescante perché deformata.

[@clacostantino95]

Gasi top hai spiegato alla perfezione io cambio olio su Fire ogni 13000 km😄

[@ncmlucio]

Ottimo ed utile video.

[@rossella-beraldi2732]

Bel video Grande.

[@massimomormino2560]

Gasi....una garanzia 😉😉 Ne ho parlato al mio meccanico e si è vergognato.....visibilmente era in difficoltà. Quando gli ho detto che il Gasi era lontano, mi ha sorriso e l'ho percepito più sollevato 😊😊😊

[@salvatorecozzolino1183]

Gasi complimenti sei una persona competente e parli per cognizioni di causa ,peccato che sei lontano porca paletta e non posso essere un tuo cliente, comunque i tuoi suggerimenti per me è oro perché sono un appassionato di meccanica e della mia macchina sono sempre alla ricerca del meglio in tutto, grazie per i tuoi consigli Ciao Gasi

[@federicopincarelli4146]

bella siegazione grazieeeee

[@remind1932]

Bravo.. Complimenti per il metodo di lavoro e di spiegazione🎉 Comunque un olio anche se di ultimissima generazione dopo 15 mila km sono alla frutta😅.. altro che 30000km

[@damianotadiello3555]

Il segreto di una buona professionalità sta nel tempo che investi nel "guardare" quello che devi fare. Poi la tecnica "del come" viene, ma importante è "prendersi il tempo". Ecco, penso che da te Gasi, si venga come una volta si andava dai vecchi barbieri... per fare un po' di "filosofia" di vita prima ancora che barba e capelli. Bello trovare ancora persone come te. Stammi bene.

[@giuseppelombardoradice7515]

Consiglio molto utile grande Gasi

[@mimmosenatore2037]

Bellissimo video spiegazione chiara grazie,👍che cose il decantatore potresti fare un video quando puoi.al prossimo video

[@nomeacaso1968]

GASI Tecnica : il miglior format su youtube!!!

[@marcogiannini1580]

Piano piano ti capitano sempre più auto moderne.Comunque spiegazione chiara senza mezzi termini.