Mercedes SL 55 V8 Kompressor: scarico completo e rimappatura centralina!

Benvenuti nella seconda puntata dedicata a questo mostro su ruote,lavori ultimati, andiamo a rimappare!

[@bestpilot90]

Il GASI da Carburatori Bergamo è come se Ken Shiro facesse uno spin-off in dragonball

[@massimomormino2560]

Guardi troppi cartoni animati.......

[@yuricampaci8052]

Bellissimo lavoro... Auto stupenda, suono da consumare fazzoletti e cambiare occhiali.. Viva i V8!

[@fanfintore3002]

Terminali veri, non finti come oggi. #freccia a sinistra sempre accesa... 😎 Sig. Marino sempre il top.

[@andreademalde8571]

Sono stato assente qualche giorno, ore recupero!!!! Ho ben 3 video da vedere, grazie Gasi per la serata e per la compagnia :)

[@francescobarbera999]

We finalmente una collaborazione con i Carburatori " pazzi " Bergamo: bellissima accoppiata, complimenti vivissimi 👍. C'era uno spot in TV , tempo fa , che diceva : i migliori scelgono i migliori: questa ne è la dimostrazione. Anche la vetturina in questione niente male , ciao grandi e 👌👍

[@germanosalutari666]

L'officina dove l'hai portata a rullare è un top in tutti i sensi

[@Virtuoso23]

Dopo la modifica allo scarico e la prima rullata, mi ricorda quando si montava la marmitta al Ciao o al Garelli, però non si aveva idea di come fare la carburazione e andava da far schifo. Infatti lo dice il tecnico di Carburatori Bergamo che la linea libera smagrisce, e ci mancherebbe altro.

[@lucianoluciano3191]

L'entusiasmo e la passione che trasmetti è bellissima !!!

[@albertomotta4263]

Ero proprio curioso di sentire questo gioiellino cantare e le aspettative sono state ampiamente soddisfatte questi si che sono motori e chi se ne frega se molti dicono di vecchia scuola io li adoro, lascio loro i mille 3 cilindri da mille mila cavalli. Bellissimo vedere una signora tedesca con una gran voce tutta di casa nostra poi con l'ottimizzazione della centralina, carburatori Bergamo una garanzia, il lavoro è stato fatto come si deve garantito al limone e si cartella davvero di brutto, poi con un cambio migliore magari farebbe ancora più paura ma magri la snaturerebbe come gran turismo. Comunque si vede il volto del bamino felice del gasi quando i motori hanno la giusta cavalleria!!! E come lo capisco anche io sono così ottimo video come al solito gasi e si cominciano alla grande la settimana un salutone gasi e a tutti

[@il_pera_86]

Lavoravo in MB quando uscì questa...tanti bei ricordi con questo video hai fatto riaffiorare.Una AMG compressore che ricordo con piacere era la SLK 32 prima serie,col V6 K. Di 55 provai la CL....indegna la coppia di quel motore,sembra non mollare mai

[@simonelucente2863]

macchina meravigliosa sia di motore, che di estetica, credo che abbia un design che sembra d'oggi nonostante gli anni

[@AlessandroGrieco]

Amo le Mercedes di quelle annate. Per me sono spettacolari, mi piacerebbe molto averne una :)

[@minoap1969]

Si, di quegli anni. Oggi fanno vomitare. A partire dal cruscotto. È più bello quello della duna.

[@Ilmonarchico]

Io ho una S400 V8 del 2004, i prezzi non sono alti. Togliti lo sfizio finché sei in tempo. L'elettrificazione sta uccidendo le automobili... Dai V6 in su saranno motori sempre più introvabili.

[@francescotalotta1309]

Che cartellasse di brutto si sapeva già, ma il sound degli scarichi mi ha fatto impazzireeeeee!!! E quando la ha rullata, sembrava un aereo.. Una macchina da orgasmo, per guida, stile, sound e prestazioni. Assolutamente da mettere in box e da usare, chi si la puó permettere... Grandiiii👌👌👌

[@fabiopea5002]

Certo che la coppia Gabriele - Marino, tanta roba! Due veri appassionati professionisti. Bravissimi👍👍👍👍

[@pieropippo3]

L’ha avuta mio padre nell’ 2007…avevo appena 8 anni e la prima volta che lo vedi fu in un garage, nera , stupenda…gran bella macchina , gran rumore e poi quando schiacci l’acceleratore e si attiva il kick down diventa un mostro 😂😂,

[@davidebonazza1755]

Io credo, come ho già detto, che quando 2 eccellenze come il Gasi e Marino si incontrano, partoriscono sempre una roba notevole. Bellissimo lavoro Gabriele..complimenti

[@lucaalux]

Vedo scarico e mappa, metto mi piace all istante! Lo scarico va fatto su ogni auto.. O quasi! Supersprint bello da paura, long tube header 4 in 1, li si apre il mutuo per comprarlo

[@gian5334]

Bellissimo video...tanta passione...complimenti!

[@fabiopirrera7794]

Davvero spettacolare, bel lavoro 👍👍👍

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Ma con questi scarichi nuovi la macchina è ancora più contagiosa nella sua musica woow

[@marcodepas5882]

Mitico carburatori Bergamo vorrei vedere più video così...ciao

[@Carloruggeri]

Che terminali ragazzi, un'opera d'arte ... Complimenti..

[@remida3529]

Seguo entrambi i vostri canali, e sono davvero felice che abbiate iniziato a fare video insieme

[@enricolattuada5842]

Che dire, complimenti come sempre!

[@gabyzen88]

Mamma mia che figata devo portare anche la mia bimba da te e cambiarli la voce 😍😍 meravigliosa questa Mercedes SL AMG! grande GASI! ❤

[@LAMECCANICA-channel]

Che gran Bel video questo 😍 competenza e professionalità Gabriele e marino tanta roba 💪💪💪

[@germanosalutari666]

ho dimenticato di fare i complimenti a te e e i tuoi ragazzi per il lavoro davvero impegnativo bravissimi

[@lupenflaviov4502]

Ciao Gabriele video impressionante ottimo lavoro suono fantastico 👍

[@francoparisini2288]

macchina stupenda in mano a due maestri. complimenti

[@Aleblu81]

Ciao Gasi! È meravigliosa sia dentro ke fuori e quel V8.... suona ke è un piacere🔝 Bel lavoro🤝🏻

[@fabiodelprato7777]

Auto stupenda con il Sound del V8 spettacolare, ciao Gasi sei il Top

[@danielepellizzon7895]

Che bella dose di potenza... Comunque Supersprint grande, grandissima azienda!!!

[@robertobaldizzone8548]

Porca miseria che sinfonia! Una figata stellare! Bravissimo un abbraccione a tutti voi...e a Delta!!

[@cosimodamianoallegretti3722]

Infatti quando le cose vengono fatte per bene da persone altrettanto

[@ziofabry7473]

Ottimo lavoro. Video interessantissimo. Grandi !!!!

[@bmwe39slkr170]

Lo puoi dire forte cartella di brutto , questa volta hai superato il limite presentarsi con questa auto 🤩🤩💯✌️ bella e rimane sempre attuale 🔝😉💪 alla prossima ✌️

[@davide-magisaudio6256]

Congratulazioni ragazzi, gran lavoro 👏🏻👏🏻 e poi trovare pezzi e accessori di qualità in Europa è tanta roba. Qui nella bananolandia è uno strazio per tutto.

[@enricobruno627]

Sempre il top bravissimi 😊

[@QTX23]

Bellissimo esemplare, poi con questi interni... Sbavvv!

[@fabry73]

Scarico completo che costa come la macchina 🤣🤣🤣🤣 Mitico GASI 💗

[@nicolamiriano9150]

Aggiungiamo alla lista, dopo la Meriva e la Rover, pure la Focus ahhaaahah Mezzo spaventoso, un sogno, specie con gli interni rossi

[@MDL-bo8iy]

Madonna mia😍 Spettacolo 👍

[@lelebin8]

Resterà sempre la mia auto preferita in assoluto

[@marcopaganini1030]

Che auto grande Gabriele grazie un abbraccio forte

[@andrear629]

Bella questa collaborazione!🔝🔝🔝🤗

[@danilorizzi2274]

Gabriele stupendo servizio, però la SL55AMG,la cui vendita iniziò alla fine del2001 con prime consegne nel 2002 sviluppava una potenza di 476cv a 6100 giri 500 cv era la potenza della versione SL600 dotata di V12 Quindi i 459cv della prima rullata considerando caldo e scarico nuovo son da ritenere valore molto vicino al dichiarato Ciò che sto dicendo può essere facilmente trovato sul listino prezzi delle riviste Quattroruote dell'anno in questione oppure su wikipedia

[@mauropacifico7677]

Lo scarico è un'opera d'arte....

[@albertoguella]

Bellissima auto e molto attuale anche oggi di linea ....poi cabrio con il tetto rigido è uno spettacolo🔝✌️

[@filippocalamai]

Il rombo dei V8 è sempre una gran bella musica... Ma con questo scarico diventa un concerto Rock spettacolare!!! Complimenti Gabriele per il bel lavoro e anche a Marino per la mappa!!!

[@robytallo3147]

Grande Gasi e mitico Marino,una gran bella accoppiata

[@filippopernigotti]

Che figata i tuoi video Gabri🔥🔥🔥

[@stefanobiagini6665]

Se non ricordo male esisteva anche la versione "Performance" che raggiungeva i 300 km/h. L 'esemplare del video, è la stessa utilizzata da quattroruote per la prova su strada. È stata provata nel 2002. Tutto questo mi è stato ricordato dalla targa. Un bel mezzo, con vagonate di coppia. Bel video.

[@andreacarmassi6854]

Sapendo quanto paga di superbollo in Italia, sarà l'unica rimasta dal 2002 ancora nel nostro splendido paese.

[@massimomormino2560]

@@andreacarmassi6854 Vero purtroppo, giocattoli da ricchi......

[@angelo_95_8v7]

Non mi risulta sia stata provata da QR. Ho cercato tra quelli che possiedo, e mi risulta che l'unica SL provata sia stata una 500 nel novembre del 2001 targata "BX"

[@stefanobiagini6665]

@@angelo_95_8v7 mi sono sbagliato: quella della prova di 4 ruote aveva la targa CM951LZ. Ed era la versione performance. Si, comunque roba da ricchi.

[@riccardocasappa6303]

Molto tecnici bravo gasi ad affidarti a carburatori bergamo siete 2 ragazzi molto tecnici

[@leonardomengarelli2976]

Tanta roba, una delle mie auto preferite di sempre!!!

[@horses343]

La mia ex M3 e46 mappata al banco, con scarico supersprint centrale senza cat e terminale è arrivata a 296 cv a fronte dei 343 dichiarati. Il preparatore mi disse da subito che tutte le e46 da lui mappate con motore stock davano i medesimi risultati. Il banco era un 2wd e a detta sua arrivati a 7000 giri circa ( 8000 utili) a causa delle ruote anteriori ferme entrava l'abs con conseguente taglio di potenza,quindi la potenza reale era superiore e sempre a detta sua l'air box con le ventole non andava bene in pressione come su strada. Mi sono fidato nonostante la delusione totale, l'auto aveva guadagnato circa 12cv ma l'erogazione era migiorata parecchio.

[@dvdfll]

La mia Genesis coupe 3.8 v6 dichiarati 348hp, ma rullati con scarico e mappa 305hp. Le motore anteriore trazione posteriore perdono quasi tutte il 15% - 20% dai cavalli dichiarati all'albero.... soprattutto se automatiche.... poi dipende anche dal dyno usato eccetera.... Comunque il numero finale non conta quasi niente, l'importante è la comparazione pre mappa e post mappa.

[@lormik25]

W i V8, W GASI, W Marino!! Che video spettacolare!!

[@argonath07]

Stupenda! Fine

[@francesconovelli9544]

Mai sentito un suono così bello complimenti x i video che fai un saluto da Francesco Aprilia lt

[@alessandroarrigoni8583]

Collaborazione Gasi e Carburatori Bergamo non si batte...grandi competenze. Ciao

[@giuseppecaraccio3096]

Bravissimo Gabry

[@francescocalifano8196]

Che mezzo spettacolo

[@marcobove7930]

Stupenda apparte quel modello di cerchi che a me non piacciono bravi ragazzi ✌️✌️

[@consolatovitetta966]

Che spettacolo !!

[@tawate94]

“Adesso sorpasso Sta focus del cazzo” ahahahahahah morto 😂😂😂

[@danielemustang1323]

Se trova l’rs resta dietro peró 😏

[@gasigarage]

@@danielemustang1323 no tranquillo!

[@marcobalbo2959]

Evvai di kickstarter !

[@danielemustang1323]

@@manueleliseo4273 a parità di modifiche .. mappa e scarico l’rs non la vede nemmeno ... nelle curve l’sl non sta in strada

[@massyesse175]

@@manueleliseo4273 fidati di me non ha neanche aperto,altrimenti potevi avere pure la cupra sempre dietro stavi

[@simonecerbo]

mitico vi aspettavo

[@MRZ-1977]

Gran macchina. Grande V8. Premetto che sono un fan assoluto del volumetrico e di quelle curve di coppia spaziali. Infinite. Sostanza vera, non il numerino da esibire (potenza max) che poi esiste 3 millisecondi.

[@DavideSchiavoni]

Solo i professionisti vogliamo per le mappe, grande Marino!! Bravo il Gasi!

[@ltr87]

Sentita rullare dal vivo ero lì quel giorno, sound stupendo. Ti ho intravisto Gasi ma ho preferito non romperti le palle ahahah

[@fausto836]

Che figata: 2 canali in uno!

[@cosimodamianoallegretti3722]

Stupenda bella davvero.....ma la bravo che fine a fatto

[@luca8886]

Mi fai morire Gasi!!🤣🤣🤣🤣Un saluto Luca Caddy nero!

[@lucaorlando6317]

Gasi sempre top

[@paolotanzi4143]

Che auto da sogno, quel V8 canta da far paura, un po’ come i Nm di coppia 😍

[@pabase6234]

Complimenti al proprietario la tiene impeccabile

[@fabriziodominici6667]

Bravi bel video!!!!

[@robertocesargennai1801]

Bel lavoro Gabriele E il tipo di scarico che o voglia di montare sulla mia gtv del 76 che con molto impegno sto restaurando con le mie mani 😃 veramente il rombo del motore è un’altra storia poi sul bialbero!!!!

[@massimomormino2560]

Gran macchina Roberto e complimenti (non saprei da dove iniziare) mi raccomando uno scarico "vintage" per lo meno il terminale visibile 😉😉🍀

[@paolofarnararo2016]

Grandi 👏.

[@vincenzoraso9546]

Sempre SUPER. GA-SI GARAGE + CARBURATORI BERGAMO...OVER THE TOP! 👏👏👏👏👏😀😀😀👋👋👋👋

[@makkinz616]

Che Missile! Questa è diventata una vera a propria muscle car!

[@CRIS71PA]

Ciao Gabriele , lo scarico ( potendolo fare 💶) è sicuramente un investimento importante che valorizza la macchina . Lo sapevo che andavi da Marino altro professionista serio . Hai detto un " 500 cavaliii" modello Vanna Marchi 😂. Comunque gran bella macchina. Ciao Christian.

[@samuelecurcio]

Che voglia di fare un giro concorezzooooo 💣💣🖤🖤

[@thepippus]

Auto stupenda

[@antonioranauro8497]

Bello vederti per la mappatura da Carburatori Bergamo

[@32peterpan]

Mi ricordavo 476cv della 55 AMG Kompressor…forse era la prima serie. Comunque quel V8 tuona!

[@alberto4231]

Sinceramente secondo me non avrei fatto scarico e centralina solo per portarla ai cavalli originali e un poco di coppia in più, perché è una macchina bellissima e già di serie va tanto poi come hai detto tu è una macchina da autostrada una GT non serviva comunque resta sempre bellissima . Bravo gasi

[@giocty]

Sempre intrisi di passione i tuoi video, grazie Gabriele. Un solo appunto: dopo la prima rullata, al minuto 12:51 viene mostrato sul grafico, oltre alla temperatura dei locali (34,4°C), il fattore di correzione applicato (1,047); dati che, dopo la seconda rullata, non sono stati mostrati ma comunicato semplicemente la temperatura indicata da app del PC (28°C, alla prima rullata erano 24°, minuto 15:17) e soprattutto non abbiamo visto il fattore di correzione, elemento come ben sai per niente trascurabile. Un caro saluto, con la speranza di fare visita alla tua officina quanto prima.

[@Luigi-gp8ip]

Sarebbe stato bello vedere anche una rullata completamente originale senza scarico supersprint... Comunque bellissima auto e che sound!!! E non vedo l'ora di vedere i lavori sulla tua RS6! 🤝🏻 😉

[@gio-garagedambrosio3144]

Tantissima roba ragazzi 😁😁

[@andreacabella8379]

Sta maghina è una spada! Ammazza che scarichi.. il camino della mia caldaia è roba da dilettanti! Scherzi a parte gran bel lavoro.. pulito ed efficace. Al minimo non lo senti, ma quando serve il V8 canta proprio come vorrei. Peccato che non paghiamo la benzina come negli USA e non possiamo correre come sulle autobhan. Grande GASI, grazie per il sorpasso finale.. 😂😂😂

[@massimomormino2560]

I Tutor non sono dappertutto.........

[@liboriodedonatis4979]

Complimenti per la Sua professionalità e chiarezza . Peccato che abito a Monopoli , altrimenti sarei spesso nella Sua Regia .Liborio de Donatis

[@lucaorru6872]

Che Spettacolooooooooooooooooooooooo

[@marcobianchi8859]

Un mostro 😍

[@gallosrl8208]

Mai visto il Gasi così euforico

[@antoniocaringella7847]

C'è da dire che le prime 55 AMG Kompressor avevano 476cv dichiarati, se fosse una di queste, la potenza dopo quasi 20 anni sarebbe praticamente uguale a quella dichiarata se non addirittura leggermente superiore con temperature più fresche. Notevole!

[@Lodovico-cy2kz]

Qui hai fatto veramente un gran bel pezzo gasi. Un giorno ti verrò a trovare con la mia w126 😉

[@kevinvilla344]

Devi assolutamente dirci come ti hanno ritirato la patente con l'M3 😂😂😂

[@Malossianoplus]

Eccesso di velocità.

[@alepa3496]

Con una 8.32 sarebbe stato eccesso di velocità. Con l' M3 l' avranno beccato di sicuro con il retro che provava a superare l' avantreno.

[@corsamotori6659]

Aspettavo con ansia questo momento , ho lasciato la pizza sul tavolo , steso sul divano 📺👈💪💪💪💪🔝🔝🔝🔝💯💯💯💯💯🍕🍕🍕🍕🍕

[@cosimodamianoallegretti3722]

😄addirittura!

[@andreasanai3542]

Ciao Gasi, queste auto, quelle dei primi anni almeno, soffrono di pompa del chargecooler debole, potrebbe essere uno dei motivi dei pochi cavalli nella prima bancata. Ne esistono di maggiorate ed affidabili. Poi appunto sullo scarico....costa davvero troppo! Supersprint è diventata intoccabile!

[@domenicocurro6716]

Gran bel lavoro, una domanda se si interviene alla puleggia del compressore e si monta un aspirazione più performante quanti cavalli riesce a prendere?

[@brunocutrufelli3493]

Questa è una macchina seria.

[@enzog21emeraldenzo94]

Una delle Mercedes più belle di sempre capolavoro .Bellissimo scarico anche se da metà in fondo avrei tolto anche qualche curva in più 😃

[@massimomormino2560]

Poi era il sound della Mercedes di........Hamilton 🤣🤣

[@mauro2204]

Sempre il numero 1