GASI TEST: Mercedes SL 55 AMG V8 Kompressor, analisi auto e lavori da eseguire.

Benvenuti in questa fantastica puntata dedicata a una supercar davvero eccezionale: dopo una prima analisi l’alzeremo sul ponte,spiegheremo gli interventi da eseguire e poi un giro su strada.

[@antonioruspini8941]

La possiedo da qualche anno. È un vero missile con i suoi difetti. Il motore fa paura e non finisce mai. Gasi la descrive benissimo. Le sospensioni non sono pneumatiche, il sistema ABC(adaptive body control) è idraulico ad alta pressione e garantisce un assetto più che decente in ogni condizione e premendo il tasto sport la vettura diventa quasi priva di rollio considerando il suo peso elevato. È una vettura particolare, il cambio non è proprio adatto, ma con questo motore la sensazione è che tira e di brutto in qualsiasi rapporto inserito. Io l ho voluta a tutti i costi e la adoro anche se pure lei ha le sue magagne. Video bellissimo e come sempre gran professionista. Saluti🙂🔧

[@andreacaucino927]

PER ME, la più bella SL mai prodotta, anzi aggiungo, una delle auto più belle in assoluto... Una linea (e un interno) che da chiusa o aperta rimane meravigliosa.

[@tecnologiaaltaqualita2716]

Per Ga-Si: SL 600 V12 500CV era un 5.5L BiTurbo. 600 V12 aspirato era 5.8L con 367CV. Tutti i motori MB aspirati epoca anni 2000 erano sui 60CV/L e 90NM/L In versione aspirata. Con la sovralimentazione Kompressor e Turbo la potenza e coppia supplementare era comunque abbastanza conservativa. In esubero, certo, ma comunque sempre meccaniche da oltre 1 milione km a mani basse. Cambio automatico era a 5 marce. Un 6 marce automatico MB non é mai esistito. Dal NAG5 si é passati al 7G Tronic. La R230 nelle versioni AMG ha avuto solo NAG5 Sportshift AMG. Sospensioni sono idrauliche su R230, non pnematiche. Le molle ci sono eccome ma interne agli involucri ammortizzatori e sono attivi. GaSi, sei un meccanico N.1, ma se devi divulgare specifiche tecniche scarica prima le brochure ufficiali dei veicoli, che in lingua EN e DE si trovano facili. Lascia perdere gli articoli del copia incolla su internet. Circa il discorso sospensioni sportive: sebbene con ABC hai comfort estremo (da notare la telecamera su ruota, dove le ruote entrano nelle esperitá e la carrozzeria non si muove di 1cm, un tappeto volante), ma se premi il tasto ABC Sport la vettura sfida le leggi della fisica. Rollio, beccheggio diventano quasi azzerati e quattroruote aveva superato lo slalom birilli a oltre 200kmh, record impressionante.

[@NXTGeNT]

Unico peccato che l'ABC e impianto frenante e un circuito unico e la centralina ABC ha un numero chiuso delle frenate dopodiche la pompa e centralina vegono sostituiti

[@tecnologiaaltaqualita2716]

@@NXTGeNT Ma che dici? Esistono degli schemi ufficiali che puoi studiarti. ABC è impianto 100% indipendente. La stessa pompa idraulica (che serve sia l'idroguida, sia ABC) aprendola ha 2 servizi separati. I freni poi sono una cosa completamente a parte. Informatevi con spaccati di officina prima di parlare di auto. Specie se si tratta di auto segmento F.

[@shadowwolf4701]

Ciao vedo sei molto esperto ,quindi non ha mai avuto un sei marce questa serie (2001-2006) e un ultima cosa ho trovato una sl 550 del 2016 era un biturbo ? Come andava quella vettura ?grazie

[@puccio364]

È proprio un mostro di auto e credo che senza nessun aiuto elettronico, oltre ad essere molto divertente e comunque pericolosa ci voglia molta esperienza per guidarla e non fare danni.. Complimenti 😃👍

[@gI4mPyTeK23]

Punto primo , è stupenda ancora adesso ed ha una linea classica mercedes che è intramontabile. Punto secondo, è fatta da Dio , ha delle raccordature , delle rifiniture, dettagli e soluzioni tecniche davvero all'avanguardia per una macchina di 20 anni (come i sensori di parcheggio in tinta ed annegati che neanche si vedono). L'unico neo, a parte che berrà come un cammello, è il cambio automatico, per il resto è perfetta e la preferisco alle moderne che l'hanno sostituita. Stupenda😍

[@liviogarrone2712]

Io la trovo meravigliosa. E lo so che oggi frenano meglio, vanno di più ecc...ma il mio cuore e la testa sono per queste "vecchiette".

[@stepby2693]

Vanno di più ma con almeno 100 CV di vantaggio. Altrimenti sti motori tappati con dieci catalizzatori e dieci FAP col cazzo che andrebbero.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Io la adoro ma la mia preferita rimane quella prodotta dal 1989 al 2001 disegnata da Bruno sacco

[@Virtuoso23]

@@earthydracthedutchangeldra8415 Brabus l'aveva fatta col V12 preparato a 7.3 di cilindrata: un'arma impropria, un sogno per chiunque venda benzina 🤣

[@frakkiom]

@@stepby2693 infatti a volte penso che, nonostante sia amante del vintage, la tecnica oggi permette prestazioni allucinanti: secondo me senza i filtri imposti dalla politica, i motori moderni andrebbero veramente tanto, non consumando e inquinando comunque molto poco

[@earthydracthedutchangeldra8415]

@@Virtuoso23 parecchio

[@alessandrob.6867]

Ciao! Grazie per averci resi partecipi della potenza AMG. Io ho la 350 e la trovo un'auto molto equilibrata... so che molti non saranno d'accordo ma auto con queste qualità non ne vedremo più

[@stefanobiagini6665]

Un motore "da paura"!!! V8, e pure kompressor, è qualcosa di impressionante. Esisteva anche la versione Performance, senza limitazioni, che poteva raggiungere i 300 km/h: un missile ma soprattutto con che progressione, è rapidità, ci arrivava. Bel video!!!

[@MrEccebombo]

Le vecchie AMG, sobrie nello stile e potentissime sotto il cofano sono fantastiche !

[@lucaalux]

Adesso, tablet da 32 pollici e vaai, mannaggia dispiace anche a me di dove Mercedes sia arrivata con le luci di natale e le minchiate elettroniche

[@michelebicc6983]

Pure la prima serie della CLS AMG la trovo stupenda, ha una linea pulita ancora molto attuale

[@Fra93TheGrande]

Belle incazzate, in incognito 😈🥸🔝

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Una Mercedes che mi fa ancora scaldare tanto il cuore, questa è un mostro travestito da elegantone, io la preferirei col cambio manuale (l'automatico non riesco a reggerlo anche se può essere buono) ,devo dire che è tenuta benissimo e mi piace con quegli interni. Un dettaglio che a me fa scaldare tanto il sangue è la presa d'aria a lato dei parafanghi anteriori sotto la scritta V8 compressor,in puro stile muscle car anni 60

[@mauromiotto1862]

Meravigliosa, provata quando era appena uscita . Spinta infinita, sound da "motoscafo" . Purtroppo il cambio non adeguato. Una perplessità: andare a modificare una macchina del genere con mappatura e scarico secondo me è veramente fuori luogo. È da lasciare completamente originale

[@matteo-silva-1974]

Il sound è pazzesco , penso uno dei migliori V8 AMG mai fatti.... assolutamente da collezione

[@danilorizzi2274]

One man, one engine . La targhetta porta la firma del tecnico che A MANO ha costruito il motore MAMMABBIA tanta,tanta roba

[@DanieleLombardo]

Non amo le Mercedes, ma questa penso sia una delle auto più belle mai prodotte, a distanza di 20 anni è attualissima!

[@massimosanna7619]

No vabbè, ma il cameo di Paolo Noise all'inizio del video non ha prezzo 😂e comunque i ragazzi della gasi sempre "molto avanti".

[@MDL-bo8iy]

Gasi,tra Stelvio e questa Mercedes sono passati 15/20anni di tecnologia e miglioramenti in ambito di sistema frenante,prova una AMG di oggi,poi ci dirai.Meraviglioso come sempre..Ciao 😉

[@Whoislaurence996]

E voi? Glieli dareste 20 anni?! Assurda! Un’auto senza tempo, stupenda in tutto.

[@antoniosalvati2260]

Mamma che bella, proprio oggi pomeriggio ne ho vista una di un verdino metallizzato cabrio, davvero belle le auto di qualche anno fa, erano molto diverse tra loro e avevano davvero personalità. Alla grande!

[@lucagreco6215]

Che libidine ragazzi, linea senza tempo!! Queste erano le vere Mercedes, vogliamo parlare della bellezza/ qualità di quegli interni?!? 🔝🔝🔝 grande Gabriele 👍👍

[@marcoiacucci64]

Che spettacolo!! Un'altra gt che adoro di quegli anni é la Jaguar Xkr che auto pazzesche!!

[@lucaorru6872]

Non amo il turpiloquio, ma, ispirandomi ad una gag ad inizio video... Cap' do' cazz..... 😯😯😯😯😯😯😯😯😯 Che mezzo, che auto!!! Fantastica, un sogno

[@dariopiccolo671]

Interni spettacolari, proviamola con tuta bella sporca. Grandissimo !!!

[@massimomormino2560]

Secondo te, Gasi è così stupido ? Secondo me la tuta è uscita dal bucato....se ci pensi....

[@dariopiccolo671]

@@massimomormino2560 Massimo stavo scherzando Gasi è un grande figurati se mette una plastica o un panno sul sedile come fanno tutti, sicuramente la tuta è pulita , poi è rossa come i sedili quindi ci sta alla grande..

[@paologuidi6436]

Mai stato un fan di Mercedes , ma con questa cambio subito parere !!

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele, non sono amante del marchio con la Stella, ma questa SL é veramente un gioiello di tecnica e di estetica. Complimenti al proprietario per lo stupendo esemplare, anche se non condivido la scelta di sostituire la linea di scarico e preferirei mantenere l'originalità, ma in ogni caso, come tutte le cose fatte dal Gasi insieme al suo Staff, verrà fuori un bel lavoro!!!

[@Aleblu81]

Ciao Gasi! Meravigliosa🤩 Tanta roba qui, veramente, aspetto i prossimi video, ci mancherebbe🤙🏻

[@paolotramonti3209]

Le rullate prima e dopo sono interessantissime!!! Complimenti

[@ivanoporriciello3462]

Una bestia bella Machina sembra nuova 😍😍🔝🔝👍👍👍

[@giovannigemelli4624]

Auto fantastica, quando la Mercedes era un'icona . 500 cv quasi vent'anni fa , facevano di quest'auto un mostro in giacca e cravatta come solo mercedes sapeva fare

[@massimomormino2560]

Porsche dormiva ? Ferrari Dormiva ? Lamborghini dormiva ? Siamo su Scherzi a Parte ? 😄

[@giovannigemelli4624]

@@massimomormino2560 no... ma il prodotto Mercedes era unico, non ho detto migliore. auto comode ed eleganti non apparentemente estreme ma con motori incredibili... tant'è che pagani scelse proprio un Mercedes amg.

[@af1sport_0]

Gran bella macchina è sempre un V8 😉👍, bel video alla prossima 🔝💯✌️

[@massimomormino2560]

Ciao Gabri, un aereo senza ali....🏁 Bella macchina, sovradimensionata per chi ha voglia di divertirsi e può permettersela 🤗🤗

[@manuelp3494]

La migliore SL post anni 90' Provato la Performance, che ha cerchi scomponibili molto belli e limitatore a 300km/h, un mostro su dritto, da segno della croce tra frenata e curve a causa del peso elevato. 👍

[@linodonnarumma1445]

Grande Mercedes bellissima il top delle automobili è stata sempre la macchina dei miei sogni

[@alebigna]

Bella macchina, mi ha sempre affascinato nella linea e, in questa versione, nelle prestazioni. Chiaramente è una GT, non una sportiva. Pensata per passeggiate e lunghi viaggi, col pepe giusto quando serve. Il target di pubblico, secondo me, quando la pensarono era il cinquantenne americano benestante (non solo americano) ed è per questo che è così ed è bella così.

[@soloora2413]

Spettacolo..sempre ammirata

[@dimocastellanza]

Le Mercedes di quegli anni avevano (e hanno) delle linee intramontabili. Questa è bella e moderna ancora oggi!

[@leonardobelotti3184]

Grande sirt davvero interessanti i tuoi video👌👍

[@cosimodamianoallegretti3722]

Ascoltalo i tuoi punti di vista ma è come sentire i miei 😄😄😄😄😄non vedo l'ora di vedere la terza parte cioè la fine il giro finale😉

[@Salva-Racing]

Grande puntata Gabri!!!

[@Virtuoso23]

12:07 questa inquadratura fa vedere benissimo quanto è stabile con l'Active Body Control. Unico problema: quando le sospensioni pneumatiche smettono di funzionare, piangi. E quando vedi la fattura, piangi di nuovo, e ancora più forte.

[@massimomormino2560]

Chi ha deciso di sciegliersi questa macchina avrà anche pensato ai costi di manutenzione.......

[@bastafintibuonisti5096]

Una bestia e poi come è rifinito l'interno.

[@corradovaina7690]

Ci fai sognare . Quest'auto è un missile

[@nicolamiriano9150]

Il miglior motore AMG mai realizzato. Montato su una delle migliori Mercedes mai realizzate

[@davidebonazza1755]

Sicuramente la serie SL anche con questo mostro di motore era pensata per la comodità. Ma gran bella botta quando schiacci

[@Virtuoso23]

È una granturismo, o per come le chiamo io, il classico "motoscafo da asfalto": motore gigante, cofano lungo come una Smart, CV come se piovessero, poltrone al posto dei sedili. La classica sportiva ma non troppo, come potrebbe essere anche la BMW M6 spider della stessa epoca, altra grandissima autovettura.

[@jacopomirabelli2246]

Un gioiello sempre bella!!!

[@otto8130]

STUPENDA! 20 anni e in sentirli!

[@sauro885]

Bella belva, sobria ma allo stesso tempo cattiva, con una qualità che si percepisce anche solo guardando un video.

[@ugopaul]

Preferisco di molto la versione precedente! Ma devo dire che questa è paurosa!!!!!! Grande video Gabriele come sempre del resto!

[@marcoz31z]

Bella macchina ha fascino , grande spiegazione delle caratteristiche , io avrei rullata prima del cambio marmitta!

[@alexferro3089]

Per me una delle macchine più belle di sempre!!!!!

[@krcrider4447]

Gasi gran mezzo davvero, però questa volta devo ricriminare qualche imprecisione... Il cambio ha 5 rapporti, il famoso nag5 che dovrebbe essere lento come un bradipo narcotizzato, inoltre i v12 sia della sl600 che della 65 amg erano biturbo, non aspirati. Apparte ciò, io adoro le benz di quei anni, tant'è che sto cercando una slk 55 amg di qualche anno dopo (questa SL purtroppo non riuscirei a permettermela), ed è sempre un piacere vedere questi mezzi nelle mani di chi sa prendersene cura

[@giacomobondi3219]

Bellissima macchina e video! Supersimpatico :)

[@gianniantoniocuda7955]

Che dire Gabriele......sei un grande cartellatore su un auto che cartella.😂

[@TempoeMisuraMarcoBeltrandi]

Il cambio 7G tronic, successivo, che io ho sulla mia Cl 500 Sport, non cambia marcia in curva. Tu parli di controllo di trazione, ma in realtà ha l’Esp, e la Mercedes è sempre stata contraria a togliere tutti i controlli elettronici, e anche le Amg erano così, oggi non più. E poi è una Gt potente non una ultrasprtiva. Potente e pesante.

[@Virtuoso23]

Come chiamo io questo genere di macchina, un "motoscafo da asfalto": lunga 1 km. e pesante come un furgone portavalori, con un cofano che non finisce mai e i sedili praticamente sull'asse posteriore. E le potenze e i consumi sono, appunto, di un motoscafo.

[@Michele274]

Sembri un bambino a cui hanno fatto il regalo piu bello del mondo

[@micheledelgiudice4584]

Bellissima ed intramontabile questa SL

[@youmeowww]

Tutte le Mercedes sportive degli anni 2000 fino a circa 2010 non hanno i controlli disattivabili al 100%. Rimangono sempre inseriti ma con soglia di intervento più alta (ho avuto una Slk 350). Se vuoi disattivarli completamente devi entrare in un menu segreto nel cruscotto (DYNO MODE), procedura per il banco rulli.

[@makkinz616]

Una macchina di quella qualità con quei chilometri è praticamente nuova. Proprio un bell'esemplare

[@Virtuoso23]

Solo gli interni appaiono un po' "finti" in certi dettagli.

[@marcoravagli1825]

In questa serie penso sia una delle più belle Mercedes prodotte

[@massimomormino2560]

Regge ancora bene il confronto con auto moderne.....

[@ijack983]

il 600 v12 con 800nm di coppia era bi-turbo. il cambio automatico ha 5 marce.

[@lucaberni849]

Semplicemente spettacolare!

[@ivanedonide2759]

Bellissima questa versione della SL

[@Mike-sp4du]

Che gran mezzo..non vedremo più auto così

[@dimmacommunication]

Questo motore in particolare col volumetrico ha un'affidabilità incredibile.

[@francescocurro3220]

Gasi vogliamo il tour di tutte le tue auto 😂❤

[@tuzzosecount1106]

Tanta roba cazzo grande Gasi il brianzolo numero uno

[@AlessandroMinoja]

Compressore volumetrico 😍😍😍

[@ncmlucio]

se non ricordo male (per sentito dire, non perchè l'ho provata) il cambio di tale vettura dovrebbe essere lento rispetto agli attuali. Si dovrebbe sentire l'effetto "trascinamento". Vettura stupenda... motore fenomenale. I V8 hanno un ruggito stupendo.

[@robertobaldizzone8548]

Che bestia di auto....interni spaziali ed hanno vent'anni....fantastici. Secondo te Gabriele perché non ha avuto fortuna il compressore volumetrico? Grande Gasi come sempre! Ciaoooooo a tutti!

[@lucacento]

Principalmente credo per il fatto che sono meno efficienti dei turbocompressori in quando per comprimere l'aria utilizza la potenza generata dal motore

[@massimocurro]

E' una "FAVOLA", peccato che in Italia ,causa codice,non e' sfruttabile ,non parliamo del costo BOLLO causa KW spropositati-Comunque siccome sognare non costa nulla ,Grazie al tuo video la godiamo Gratis-Ciao-

[@gabyzen88]

Magnifica, design ancora attualissimo e linea elegante e sportiva il giusto. Peccato il cambio di merda... grande AMG. Ciao GASI! ❤

[@alessandrofurini9711]

Grande Gasi, io colleziono orologi Seiko, tu invece Mercedes, Bmw, Lancia, beato...magari pure io da vecchio!!😉

[@maverick8255]

Gasi vogliamo vedere le tue Mercedes!! Grandissimo

[@marcosantero6164]

Paolo noise mi ha fatto cappottare! 🤣

[@wadewilson4441]

Tra l’altro questa era l’auto preferita di Steve Jobs e cambiava una ogni sei mesi per sfruttare una legge della California che permette di girare senza targhe se l’auto ha meno di sei mesi.

[@simonecerbo]

sempre il top

[@albertomotta4263]

Un bellissimo modo di concludere la settimana, ho sempre amato questa auto soprattutto questa versione davvero tanta roba, una coupe con licenza di cartellare e non poco. Ho capito bene o le verranno applicate delle modifiche mamma la vogliamo far decollare allora.... e con che colonna sonora. Sicuramente è un classico da avere, potendo permetterselo ovviamente, queste erano proprio auto da autobahn tedesca gt con motori esagerati. Sono felice e orgoglioso nel vedere quante chicche passano dal gasi vuole dimostrare che se si lavora bene e con competenza la gente si fida.Un salutone gasi e a tutti!!!!!

[@giuseppedicarlo1659]

Che macchina, solo a vederla si percepisce in pieno la QUALITA' di una spider del genere.

[@luigibrucia7594]

00:48 paolo noise zoo di 105!!!! grande gabriele

[@antoniopetrosino1896]

Vi vedo particolarmente felici ( Gasi e Gab)... Effettivamente la macchina in questione è bellissima e potentissima. Deriva da due concept car di fine anni 90...una delle due fu prodotta e mi pare si chiamasse Slr, costava 500 mila... È pure vero che come impostazione sembra una auto americana... è pure pesante ,ma è una granturismo e non una Lotus... ma è lo stesso bellissima.

[@kamm747]

Non sono un esperto di auto ma, esteticamente, questo modello di SL (anche i modelli "normali" non AMG) mi e' sempre piaciuto tantissimo, credo sia una delle auto piu' belle auto che io abbia mai visto. Credo di non sbagliare dicendo che se la rifacessero oggi identica con la tecnologia attuale ne venderebbero tantissime. Le SL precedenti e seguenti non mi hanno mai dato la stessa impressione. Ripeto: esteticamente, i motori e le prestazioni mi interessano poco.

[@diegobrown5938]

Beh ma sembra uscita dalla fabbrica ! Tanto di cappello al proprietario! Dire bellissima e’ banale ma è così 😅🔝

[@raykaworu]

quanto erano belli gli interni 2000/2010. dopo solo un netto peggioramento (tutte le marche)

[@paoloaraldi9441]

Il Gasi Motore V8 amg kompressor Paolo Noise Il video perfetto

[@lelebin8]

Partendo dal presupposto che la amo da sempre, senza guardare il video dico: sospensioni. Capita che una resti giù😅

[@bestpilot90]

0:57 nello stesso anno, 2002, i miei nonni comprarono una Punto 1.2 dello stesso colore… Due bellissime youngtimer 😂

[@NLC02]

Per me la SL più bella di sempre

[@rrgg1220]

Direi che da spenta va più forte che la mia Eco up a tavoletta

[@carloliverani2458]

E bellissima come tutte le sl! Se avessi le possibilità la farei provare ad un certo lewis hamilton!!!

[@stepby2693]

È del 2002 ma ha una linea che potrebbe tranquillamente essere quella di un'auto prodotta oggi.

[@RaffaMitoev]

Nooo oggi avrebbe prese d'aria finte, appendici aerodinamiche finte, schermi touch ovunque, led dimmerabili interni e via discorrendo. Ah, un bel 1000cc 3 cilindri mild hybrid

[@COLLEZZIONI]

Stupenda

[@fabiopirrera7794]

Bellissima auto, una vera Mercedes 👍👍👍👍

[@argonath07]

Motore mostruoso! Bel video, complimenti...Ma gli interni di pelle rossa??? Che belli che sono...

[@enrico.s]

La plancia bicolore è bellissima...idem i sedili, auto stupenda, nera con gli interni bicolore è da crepacuore.

[@dimmacommunication]

I volumetrici sono stati abbandonati esclusivamente per le norme antinquinamento... perchè difetti reali non ne hanno.

[@enrico3512]

Paolo noise un tocco di classe haha, comunque la macchina ha una linea senza tempo...

[@abdovlog496]

Mercedes a vita grande gasi sempre il migliore 💪💪❤️❤️

[@paolofarnararo2016]

Siete forti 👍👏👋.

[@83turbino]

Una delle mercedes più belle del mondo

[@il_pera_86]

Quando questa macchina era in listino lavoravo in MB la provai. Veramente impressionante la schiena di quel motore. Le più belle che AMG però erano i 32 kompressor ( sia c 203 che vecchio SLK)

[@guidosighinolfi3701]

Spettacolare

[@alessiodigrazia2105]

Semplicemente spettacolare