김과장님도 대표님처럼 차를 잘정비하시는데 제이특공대의 큰 장점 중 하나라 생각합니다. 오늘도 수고하셨습니다. 👍👍👍
@제이특공대2 жыл бұрын
감사합니다 저희 김과장도 워낙 일을 잘해서 무섭습니다 ㅎ
@김경호-w3k2 жыл бұрын
@@제이특공대 직원이 무섭다고 표현하시는 대표님의 인성과 겸손함이 두루 보입니다. 무더위 건강 잘챙기시고 모두 건승하시기 바랍니다.^^
@천광-k9t2 жыл бұрын
과장님 차도 잘 고치시고 설명도 잘해주시는데요~~^^ 오늘도 좋은영상 감사합니다.
@제이특공대2 жыл бұрын
오늘도 감사합니다 가끔 달려주고 계시지요?
@천광-k9t2 жыл бұрын
@@제이특공대 네~~스포츠모드로 달려줍니다^^
@jylee69082 жыл бұрын
자동차 공부하는 채널이 되었습니다. 대표님 전문적 진단과 과장님의 꼼꼼한 정비가 PD님의 영상에서 매력있게 전달되는 것 같아요. 정비영상에서 이런 재미를 느끼다니... 신입사원분이 언제 무대위로 나오실지 기대됩니다~^^
@Sustainable_IN2 жыл бұрын
영상과 소리를 집중하게 만드는 이번 영상 정말 좋네요. 궁금한 부분들도 짚어주시고 즐겁게 질봤어요 20i엔진 이라 더 집중해서 봤네요.
@차과장-g4k2 жыл бұрын
편집실력이 점점 향상 되는 것 같은….무엇보다 pd님 목소리가 멋지네요
@seokjunkim70712 жыл бұрын
영상 속의 수리한 차량 차주입니다. 꼼꼼하고 세심하게 진행해주신 점검에 다시 한 번 감사드립니다^^ 대표님 손도 김 과장님 무릎도 빨리 말끔히 나으시고 즐거운 여름 보내시기 바랍니다 멀리 부산에서도 제이특공대 응원하겠습니다!
@제이특공대2 жыл бұрын
안전하게 귀가 하셨는지요? 과장이 꼼꼼하게 정비해 놓은지라 걱정은 없습니다 먼곳에서 믿고 찾아주셔서 감사합니다 즐건 주말되시고 항상 응원 부탁드릴게요
@김영훈-c6t2 жыл бұрын
견적은 어떻게 되나요??
@TribalVocal2 жыл бұрын
부산에서 김포까지 가신건가요?? ㄷㄷㄷ
@곽지욱-x1u Жыл бұрын
견적은 어떻게 되나요
@dongjinlee8987 Жыл бұрын
저도 이번 휴가때 같은 증상으로 잠시 휴게소 들렀다가 다시 달려보니 괜찮은데 요즘 자주 발생하는거 같네요. 저도 점검 해야 할듯 합니다. 견적이 어마나 나올지...ㅜㅜ
@jsj3016Ай бұрын
잘 고치고 믿음이 가는 김 과장님 이네요. 저는 이상한 곳에 차를 맡겨 보름간 속 터지고 스트레스 폭팔 직전 입니다. 돈은 돈대로 주고 아~ 열 받아. 모르면 정비소를 접어야 되지 아닌가요? 잘 보고 갑니다.
@wkaqhdtls122 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다. 새로운 피디님 문답형식으로 영상 촬영하는거 너무 좋네요. 항상 배우면서 갑니다^^ 정비 지식은 채널은 여기가 최고네요 ㅎ
@littleboy24772 жыл бұрын
편집자님이 시청자 입장이다 하면서 질문하면서 보니 이해 하기가 좋네요 앞으로도 많은 질문 부탁드립니당 ㅎㅎ
@제이특공대2 жыл бұрын
새로오신 김피디님이 센스가 좋습니다
@곽지욱-x1u2 жыл бұрын
@@제이특공대 똑같은 증상인데 수리받으려면 어떻게 하죠..? ㅜ
@namhancha2052 жыл бұрын
더운데 고생하셨어요 소소한 꿀 팁도 감사하고 무엇보다 질의응답이 참 보기 좋네요 운전자 입장이라면? 하는 컨셉같아서 공감이 많이 갑니다. 감사합니다
@oksk56882 жыл бұрын
김남수과장님 화이팅!!!! 정비사님 손보면 항상 까맣신데 짬이 느껴 지시면서 항상 대단하다고 생각합니다!! 오늘도 화이팅
@제이특공대2 жыл бұрын
우리 김과장님은 깔끔 쟁이라 손 쌔까만거 못봐요 ㅎㅎ 감사합니다
@낸들아러2 жыл бұрын
영상 항상 잘 보고 있습니다. 점검 받으러 한번 가보고 싶네요 아직 보증기간인데 딱히 어디가서 점검 받은적이 없어서..
@빠따-v9y Жыл бұрын
N20 528i 탔었는데 7만에 인수해서 21만 운행하면서 구동장치 딱 한번 떠서 밸브트로닉 교체하고 어느날부터 마후라에서 흰연기 나길래 설마설마 하면서 터보는 아니겠지 했는데 터보가 확실.. 그러다 사고로 인해서 폐차했네요.. 지금은 제네시스 타는데 확실히 운전자는 BMW가 좋습니다..
@김윤식-p6s2 жыл бұрын
메르.. 내차를. .. 구독자입니다. 지금의 촬영이 제일 좋아보입니다. 차량을 이해하고 원인을 공유하는 모습 좋아요. 다만, 현장에서 눈치보이겠지만 고장부품하고 신품의 차이를 좀더 디테일하게 촬영 부탁드립니다. 너무 빨리 지나감.
@jhunterkim2 жыл бұрын
근데 김과장님 왜 이리 잘생긴거에요? 대표님도 훈남인데 킹받..😅 아무래도 구독을 하고 봐야겠어요. 적재적소 질문왕 편집자님도 👍
@돌이깐-b9n2 жыл бұрын
전문가는 전문가네요. 참 대단합니다. ^^
@hyunsekpark79712 жыл бұрын
고질병이죠 당한사람만 아는 특히 오르막 급가속고속주행시,,ㅎㅎ
@이근우-v5i2 жыл бұрын
동감합니다 당한사람만 알쥬
@parkmotors772 жыл бұрын
감사합니다 :)
@heejinlee57112 жыл бұрын
저도 간헐적으로 발생중인데 시동을 껐다 키면 사라집니다. 닥터위크때 점검 받아도 센터도 정확한 원인을 모른다고 하고 일단 예방정비 차원에서 점화코일하고 점화플러그는 교체해놨는데 조만간 한번 방문해서 원인 잡아봐야겠네요 구독 누르고 갑니다!
@littleGRNM12 жыл бұрын
시동 껐다 켜서 증상이 사라진다면 제이특공대에서 자주 발견하는 문제인 배선 오일침투 아닐까 싶네요. 도대체 오일이 배선에 침투하게 만드는건 어떻게 해야 그렇게 되는건지 참;;;; bmw 만의 문제가 아닌 것 같습니다 ㅠㅠ
@gongdoly2 жыл бұрын
블로우 오프 밸브 유닛과 웨스트 게이트 유닛은 항상 열에 노출 되어 있으니....
@littleGRNM12 жыл бұрын
터보차량은 항상 터보관리때문에 스트레스 같습니다 ㅠㅠ.... 교환비도 장난 아니지만 당장 출력이 죽어버리는게 너무 스트레스.......
@김홍균-q3y2 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 잘 보고 있습니다. 11년식 6기통 528I 차량 운행중인데... 저속에서 가속할려고 하면 한번씩 꿀렁(부조하는 느낌) 거리면서 차량이 나갑니다. 점화플러그, 코일, 산소센서등등 문제가 될만한건 다 수리해 봤는데 해결이 안되고 있네요. 대표님께 점검받아 보고 싶은데 센터 정보가 없네요. 어떻게 하면 되는지요?
@a471211902 жыл бұрын
Vanos 슬라이드 밸브 청소나, 교체 하셈
@avantiss Жыл бұрын
고급유넣고 그런증상 없어졌어요
@JasonCars2026 Жыл бұрын
지금은 해결하셨는지 모르겠지만 동일한 증상으로 f26x4 디젤차량 미션쪽 문제였습니다
@dannyrun Жыл бұрын
트랜스퍼케이스 수리 또는 트랜스퍼케이스 오일교환으로 해결한 사례도 있다고 합니다. 고질병이에요. 제차도 똑같습니다. 예열 충분히 하고 출발하는걸 추천드립니다.
@cheon.70612 жыл бұрын
2012년.N20.오너입니다. 한여름에만 구동장치이상이 들어와서 연료펌프모듈 교환했습니다. 처음증상이 스포츠모드 가속중 시동끄짐. 재시동불가. 20분후 재시동 했습니다. 날씨가 선선해져서 인지 요즘은 안 뜨네요. 무엇을 정비해야 하는지요?
@윤상준-i1s2 жыл бұрын
겁나 꼼꼼하게 잘봐주시네요^^ 저렇게 고생하시는데 돈 받을거 다 받으시는거죠??
@dundee102 жыл бұрын
528i 또같은증상이었는데 트렁크에있는 센서교환으로 해결해습니다
@MrHoon52 жыл бұрын
00:54 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왤케 공감되져?? 구간단속에서 속도 쫌만 넘으면 속도를 줄여주십시오. 무한 반복 미치겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@beavis60112 жыл бұрын
n20엔진 미쯔비씨 터빈이 순정으로 들어가나요 ? 하니웰, 가레트꺼인줄 알앗는데
@강귀용-o9b2 жыл бұрын
열에 민감할때는 바이톤재질 오링이 좋지요
@lshlee79932 жыл бұрын
4기통 터보대신 6기통실키식스가 누유는있어도 큰고장은 없는듯요
@senseshop782 жыл бұрын
손가락 빨리 쾌차하세용
@이정민-c9r1m Жыл бұрын
저는 후기형 모델인데 밸브트로닉모터 고장으로 교체했습니다 모터에서 전원을 잡아먹어서 고장코드가 여러게 떳는데 잘 찾아주셔서 잘타고 있습니다 운이 없다고 하더군요... 잘 고장나는 부위가 아니라고 하시던데 ㅠㅠ
@soohyunpapa2 жыл бұрын
같은증상인대 경고등 들어와서 악셀밟아도 안나가다가 시동끄고 잠시후 시동걸면 경고등도 사라지고 언제그랬냐는듯이 잘 나갑니다 혹시 뭐가 원인일까요? 17년식 320i 입니다
@GoGwangyul2 жыл бұрын
근데 동급의 가솔린 엔진만 이 문제가 있나요? 디젤도 터보가 있는데 디젤에서는 괜찮은건지?
@littleGRNM12 жыл бұрын
터보쪽 문제면 디젤 가솔린 뭐 할것없이 항상 문제입니다.
@정동명-z1d Жыл бұрын
가솔린 엔진이 열이 더 발생하니 그럴 확률이 조금 더 높습니다만 디젤엔진도 터보차저를 사용하다보니 문제는 비슷합니다
@hyung-junejoo1553 Жыл бұрын
제차 f10 528i 3000cc 인데 어제 주행중 악셀레이터를 밢아도 RPM은 올라가는데 헛도는 느낌으로 속도가 올라가지 않아서 당황한 경험이 있습니다. 파워트레인 계통에 이상이 있다는 경고등이 떴기에 비상등 켜고 갓길에 정차하고서 한참 쉬었다가 다시 시동을 켜니 경고등은 뜨지않고 차상태도 정상적으로 돌아와서 무사히 귀가했습니다. 조만간 카센터 방문하여 점검 받을 예정입니다.
@Heyyyuuuh3 ай бұрын
안녕하세요. 동일차종 같은 증상인데 점검결과가 어찌되었는지 알 수 있을까요??
@beautifullife8022 жыл бұрын
과장님 복귀하신건가요? 치료 잘~~~ 받으세요! 물리치료! 반갑습니다👏👏👏
@ybig27952 жыл бұрын
차는 운전자(차주) 성향에 따라서 컨디션이 결정된다고 봅니다. ㅈ럴스럽게 몰아도 예/후열 잘 해 주고 엔진오일 자주(5천킬로) 갈아주면 동력계통을 포함한 차량 컨디션이 좋을 확률이 매우 높지만 ㅈ럴스럽게 몰기만 하고 관리를 안하면 뭐..... 엔진블로우 촉매소손...
@오오오오오오오으으으2 жыл бұрын
요즘 차도 후열 해줘야하나?
@3000만큼사랑해-h8n2 жыл бұрын
@@오오오오오오오으으으 넹 요즘차나 예전차나 엔진설계구성은 동일합니다 ....
@myungholee85362 жыл бұрын
@@오오오오오오오으으으 ㅈ럴스럽게 몰면 예/후열 잘 해줘야겠군요.
@박스귀환 Жыл бұрын
528i인데 똑같은 메세지 이네요. 정비받으려면 어디로 가야 하나요? 시동키면 메세지 뜨고 떨립니다.
@감생이-d2j Жыл бұрын
저는 6.5일에 광주에서 인천까지 가서 16년식 가솔린 QM5 구매 한 당일에 인젝션 점검요망 경고등 들어온후 인천까지 차를탁송 보내서 고쳐 보려 했지만 다시 경고등이 계속 들어 왔었고 프로샷 한병 넣은 후에경고등이 사라졌다가 다시 경고들이 들어 오고 이리저리 사업소 서비스코너 카센타등 이곳저곳 약 6ㅡ7군데를 약 1달동안 돌아다니다가 오늘 비로소 퍼지벨브 결함과 연료체크벨브가 깨진걸 발견 하여서 이제 장담은 못하지만 경고등이 사라질것 같은 느낌이 드네요
528i 관리 잘하고 수동변속 적절히 하면 정말 잘나갑니다. 에스터 오일, 고급유에 옥탄부스터 넣고 스포트플러스모드면 신경질적으로 민감하게 반응하며 나갔었는데 가득채워진 순정엔진오일 상태의 540i 재가속이든 출발시 초기가속반응이 현저히 더뎌요. 힘좋은 대형차 타는 느낌입니다. 야코갤럭시 오일로 빨리 바꾸고 싶습니다.
@intv38172 жыл бұрын
안녕하세요!! 저도 같은 경고 등이 떳습니다 528i 전기형인데.. 이게 어느 순간 없어지고 다시 가속이 잘되는데 진단기를 물려 봐야 될까요???? 점검 받으려면 어떻게 해야하나요?