"가속페달 90% 이상 밟았다" EDR 분석…블랙박스에 담긴 당시 상황 보니 (자막뉴스) / SBS

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Күн бұрын

서울 시청역 역주행 사고를 수사 중인 경찰이 차량 운전자 차 모 씨가 사고 직전 가속페달을 밟은 것으로 보고 있습니다.
경찰 관계자는 "차량의 EDR, 영상 사고기록장치에 남은 전자 기록을 토대로 볼 때 사고 직전 가속페달을 90% 이상 강도로 밟은 것으로 보인다"고 전했습니다.
경찰은 목격자 진술과 사고 지점의 CCTV, 차량 블랙박스와 EDR 등을 토대로 사고 원인을 조사하고 있습니다.
차 씨가 사고 직후 '급발진'을 주장하는 반면, 차량 블랙박스에서도 추돌 당시 운전자와 동승자가 당황한 듯한 음성은 남아 있었지만 급발진을 뒷받침할 만한 정황은 담겨 있지 않은 것으로 전해졌습니다.
경찰은 차 씨가 갈비뼈가 골절돼 정식으로 조사를 진행하지 못한 만큼, 국과수 정밀 감식 결과를 포함해 사고 원인을 종합적으로 검토할 계획입니다.
차 씨의 차량은 시청역 부근 웨스틴 조선호텔 지하 주차장에서 빠져나온 뒤 시속 100km에 달하는 속도로 일방통행 4차선 도로를 역주행하다 왼편 인도로 돌진했습니다.
인도 가드레일을 뚫고 보행자 11명을 덮쳤으며, 차량 2대를 연쇄 추돌한 뒤에야 멈췄습니다.
(취재 정경윤 / 영상편집 이승희 / 제작 디지털뉴스편집부)
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Пікірлер: 6 800

@윤선달-m9s 3 ай бұрын

지금 사람이 얼마나 죽었는데 갈비뼈가 문제야 빨리 조사해라

@배광진-k6h 3 ай бұрын

@@성이름-q2r6i 저기 저 피해자들이 네 가족이라고 생각해보고 댓글달아라 ;; 우리나라 케이 운전자 놈들 운전자 중심 사고 방식이 이래요. 뭐든 운전자가 중심이야. 지금 사람이 9명이 죽었는데 운전자 갈비뼈 걱정이야 역시 대단해.

@희태강-q8r 3 ай бұрын

@@성이름-q2r6i 사망자가 니 부모라 생각하고 댓글달아라

@쩜상-s7o 3 ай бұрын

@@성이름-q2r6i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜 부모라고 생각해야되는데

@llullall96 3 ай бұрын

운전자 당장구속부터 해야지 무슨 갈비뼈가문제냐? 한사람이죽어도 구속감인데

@pampomasca 3 ай бұрын

인권쟁이들이 가만두지 않음 ㅋㅋ 인권쟁이들은 사망자보다 범죄자들의 인권이 더 중요함

@lee57833 3 ай бұрын

참 안타까운 인재입니다. 유가족 생각하면 너무 마음이 아프네요...

@마신천 3 ай бұрын

지는 디지고싶지 않아서 차나 전봇대는 피하고 부드러운 쿠션을 향해 돌진했구만, 그게 사람이라 문제고

@user-ss5wr8zr7v 3 ай бұрын

유독 한국에서 노인과 여자에게만 발생하는 급발진... 급발진 주장하다가 아니면 자동차 회사도 소송청구해야됨

@Mrkim-ip4yv 3 ай бұрын

ㅇㅈ합니다 저정도 운전실력이면 퓨리오사를 도와 최고의 드라이버 워보이가 될 수 있었을텐데

@크랲레다 3 ай бұрын

@@Mrkim-ip4yv 기억해줘..

@MCMS215G 3 ай бұрын

뭔 은행원따위가 인재노

@wooltari1 3 ай бұрын

갈비뼈 골절돼서 조사 못받는다고 했다던데 사고 15분 후 숨도 못쉴만큼 아픈 와중인데도 지인에게는 전화해서 '이거 급발진 사고'라며 증거는 또 남겼더라구요..?? 몸이 좀 불편해도 성의를 보이는게 인간의 도리 아닐까요. 희생자가 무려 9명입니다!!

@지-k8k 3 ай бұрын

와이프도 멀쩡히 두다리로 서서 차부터 걱정하던거보니까 멀쩡하던데 두분이 구급차타고 응급실간게 맞음? 남편멀쩡한거보고 피해자들 죽은건 1도 신경안써놓고 지 억울하다고 얼른 언론이랑 인터뷰한게 진짜 싸이코같음.사람이 지들땜에 죽었는데 억울한게 문제냐??

@S94905 3 ай бұрын

ㄹㅇ이거임 급발진이든 아니든 저 이기적인 뻔뻔한 태도가 문제인거임 그냥 노인네 실형받고 빵에서 ㄷ졌음 좋겠음

@S94905 3 ай бұрын

ㄹㅇ 이거임 급발진이든 아니든 저 뻔뻔한 태도가 역겨움 저 노인네 빵에서 최후를 맞길 기도할거임

@헬로키티-t4k 3 ай бұрын

자신이 타고 가는 차에 사람들이 부딪혀서 날라가는걸 봤으면서 사람 죽은걸 뉴스보고 알았다고함.

@천사백억 3 ай бұрын

그노인네도 여편내도 죄의식이 1도 없는 인간들 지내들 살았다고 안심하는 소리듣고 치가 떨린다

@kng4288 2 ай бұрын

진짜급발진이라면 어찌됐든 회피하려는 노력이라도하고 건물이나 가드레일같은걸 처박고 세워야지 왜 사람많은 길목 그것도 인도로 처가서 사단을내냐 돌아가신분들 먼죄냐

@MrQkim 2 ай бұрын

참고로 가드레일 박았는데 뚫고 사람쳤음

@TV-we1rv 2 ай бұрын

@@MrQkim그쪽이 아니라 차라리 반대쪽으로 틀엇으면 피해가 줄엇다 이말이겟져~ 차라리 차를 박으면 피해는 덜 잇엇겟져 가드레일 어디가드레일 말씀이세여? 인도쪽 가드레일? 아님 어디 가드레일 말씀이신지도 설명좀 ..

@종국최-p8j 2 ай бұрын

전봇대도없나.저긴...

@빠밤-y9z 2 ай бұрын

@@TV-we1rv인도쪽 가드레일 박았는데 가드레일 너무 약해서 그대로 뚫고 인도 들어간거...

@대기만성-w2x Ай бұрын

박병일명장은 인도턱을 쳐서 펑크를 내야 한다고 하던데

@비니-v1q 3 ай бұрын

돌아가신분들 가족들 너무안됐다 정말..어떡해ㅠㅠ

@19금걸그룹튜브 3 ай бұрын

🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵

@이라희-d7o 3 ай бұрын

돌아가신 분들 대부분 가장입니다. 남은 가족은어떻게합니까. 지금 갈비뼈가 문제인가요 와 진짜 이건;; 너무 터무니없다

@pogmullin8867 3 ай бұрын

터무늬는 무슨무늬인가요?

@daemyunglee6141 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네@@pogmullin8867

@user-ie2pk3ii99 3 ай бұрын

@@pogmullin8867 호피무늬

@horo8412 3 ай бұрын

꽃무늬

@로린-f6d 2 ай бұрын

빨리 감옥에 쳐넣어야 다른사람들 더 안죽입니다 칼만 안들었지. 강도보다 더한거지머야

@둥글이모친 3 ай бұрын

사람이 몇명이나죽여놓고 갈비뼈나갔다고 누워있어 참나 돌아가신분들 너무 안타까워

@qjddfc 3 ай бұрын

블랙박스 공개해라.

@19금걸그룹튜브 3 ай бұрын

🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵

@BOX-w2y 3 ай бұрын

참 뭔일이래

@huniyahuniya 3 ай бұрын

갈비뼈로 최대한 시간 벌어야하거든 ㅋㅋㅋ 급발진주장 계속해야지 뭐 이래나저래나 구라쳐서 되면 다행이고 안되면 어차피 일 벌어진거 우짜겟누 이러겠지뭐

@차승환-l6l 2 ай бұрын

당신들 갈비빼에 금만 가도 움직일수도 숨쉬는것도 힘든곳이다. 모르면입을 글을쓰지마세요.

@lbk9104 3 ай бұрын

블랙박스를 공개하여 조금의 의혹도 남기지 말아야 합니다. 참변을 당하신 유가족분들의 통한의 아픔을 달래기 위해서라도 공개하세요!!! 그래야 조금이라도 더 위로가 되고, 회복될 수 있을 겁니다.

@성이름-q2r6i 3 ай бұрын

니 궁금증 해소를 위해 공개하라는거네

@킹갓money 3 ай бұрын

궁굼증 해소를 위해 그 잔인한 영상이 대중으로 전달되어야 한다? 이말임?

@seokpacheon11 3 ай бұрын

블랙박스 대중들에게 의혹없이 공개해라!

@스네-l3d 3 ай бұрын

그냥 니가 사람 죽는 모습 구경하고 싶은거 아닐까?? 국과수 경찰 검찰 기자 보험사만 보면 되지 니가 왜 봐야하는데?

@richthe160 3 ай бұрын

사람 치는 영상을 어땋게 공개하냐. 언론에는 공개해야지

@wed1083 3 ай бұрын

정말 급발진이고 인사 사고까지 참혹하게 난 마당에 자기 갈비뼈만 부여 잡고 있다 ? 나 였다면 내가 억울해서다음날 자진 출석해서 조사 받을거 같은데 ?? 와이프는 고개라도 숙여서 사과한다 ? 사람이 몇분이나 돌아 가셨는데 ? 급발진이던 고의던 간에 본인에 의한 사고는 본인이 수습하고 책인져야 된다고 생각하는데 대응하는거 보면 답없음 ㅡㅡ

@이성일-b8i 3 ай бұрын

양심없는 것들 사회악들은 모두 지옥으로보내야됨

@wed1083 3 ай бұрын

@@agile-tx1cq 호들갑 혐오가 아니라 사상자가 저렇게 많이 나왔는데 본인이 몸추스릴때가 아니란 내용임

@wewoo6788 3 ай бұрын

약이라도했나

@user-ch8zb6gi2b 3 ай бұрын

인간이란 존재는 작은 잘못은 쉽게 사과하나 큰 잘못을 했을 때는 절대 사과 안합니다. 그게 인간의 본성이고 대부분 그렇게 삽니다. 큰 잘못도 사과하는 사람을 가까이 둬야되는데 그런 사람은 거의 없습니다.

@이성일-b8i 3 ай бұрын

죄는밉되인간은더 사악한존재다 빨빠리처리하기를바란다

@KIM-ri8pt 3 ай бұрын

이 황망한 죽음을 어쩌나... 아까운 목숨들 어떡해.. 내 가족도 아닌데 이렇게 화가나고 마음이 아픈데 가족들은 얼마나 슬플지 가늠도 안된다.. 진짜 제대로 벌받기를...

@TV-tl4xu 3 ай бұрын

제조사들 책임져야죠

@능이버섯2 3 ай бұрын

@@TV-tl4xu 운전자가 책임을져야지 제조사가 왜 책임지냐... 페달을 브레이크인줄알고 밟은 모지리 ㅅㅋ인데

@user-smilehaha 3 ай бұрын

황망이 아니라 허망이요. 인도에 서 있다가 죽다니 정말 허무하긴 하네요..

@치약스터스 3 ай бұрын

원통하네 ... 누군가의 가장이자 아들이자 소중한 누군가의 아빠였을 9분들 삼가고인의 명복을 빕니다

@patentshin 3 ай бұрын

일단 급발진이라고 주장하는 식으로 면피하려고 하다보니 진짜 급발진으로 피해입은 사람들의 목소리에 힘이 안실리는거다.

@돌쇠-n2r 3 ай бұрын

요즘 뭐만하면 급발진 주장하니 솔직히 이젠 믿지도 못하겠어요..분명 안타까운 일이지만서도

@을차자 3 ай бұрын

진실이 밝혀질때까지 함부로 말하면 안됩니다. 이 원칙이 깨지면 억울한 사람이 섕깁니다. 무죄추정의 원칙!

@patentshin 3 ай бұрын

@@을차자 일단 브레이크 등이 안들어왔답니다. 목격자의 말에 따르면.. 그건 사실 너무 명백한 증거죠.. 그리고 edr 기록상 90%이상 빏았다고 하니까요.. 사실상 풀악셀이죠. 말이 쉬워 무죄추정이지.. 이정도 결과나왔으면 사람들은 다 압니다. 그 사고가 어떻게 난 것인지를.

@theodorech337 3 ай бұрын

진짜 급발진이란 것도 없다니까 미치겠네 ㅋㅋㅋㅋ

@patentshin 3 ай бұрын

@@theodorech337 그거야말로 모를일입니다. 제조사에서 대응만 잘했어도 전반적으로 이런 불신이 안생겼을텐데.

@potomagic 3 ай бұрын

교통사고 치상 처벌이 얼마나 가볍길래 이런일들이 계속 반복되는건지 ㅡㅡ

@내이름은비공개 3 ай бұрын

교통사고는 기본적으로 과실사고로 법적구분되기 때문에 형량이 생각보다 낮음~!

@19금걸그룹튜브 3 ай бұрын

🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵

@ll-zo8se 3 ай бұрын

금고 5년이 최고 형량입니다 금고는 징역보다 낮은단계로 징역처럼 강제로 일을 안시키고 그냥 가만히 교도소에 지내는걸 금고라고 함

@user-cv568 2 ай бұрын

인신사고가 아닐경우는 가해자가 철면피깔고 블박 사라졌다고 안 내놓으면 무죄될 가능성이 높죠 피해자로서 경험해봤네요 그만큼 대충 하는데 저것도 많이 나와봐야 타인이 불만 내비출만하게 나올것같네요

@yjh4145 3 ай бұрын

회사형한텐 전화할 정신은 있고 조사할 정신은 없냐?

@Yeah22_tv 3 ай бұрын

제가 하고 싶었던 말입니다 정신 500만년 나간 늙은이

@양선미-o2t 3 ай бұрын

고의적인가요?수상하네

@YN-sj6mu 3 ай бұрын

사망자들의 명복을 빌고 부상자들의 빠른 회복을 기원합니다. 요즘 보면 큰 사고 내고 나서 급발진 주장하는 운전자들이 꽤 많던데 급발진을 어디까지 믿어줘야 하는지... 급발진 이라는 게 있는 것 같기는 한데 자동차 회사들은 자신들이 만든 자동차의 결함을 인정하지 않고 쉬쉬하면서 숨기기 바쁜 것 같기도 하고 반면에 급발진을 악이용 해서 자신이 저지른 사고를 조금이라도 무마 시키려는 운전자들이 있는 것 같기도 하고...누굴 믿어야 할지 모르겠네요. 이 사고는 모든 피해자들이 길가에서 자기 할 일 하고있다가 순식간에 당한 봉변이라서 너무 안타깝네요

@정산-u3r 3 ай бұрын

고속 역주행에 인도돌진 젊은 가장 9인의 황망한 죽음... 이건 과실치사가 아니고 살인죄로 처벌받아야 한다.

@EchilO 3 ай бұрын

살인죄의 구성요건을 충족하지 못해서 그건 앙대겟는데요

@우와-i3v 3 ай бұрын

테러다. 사형이 시급하다

@SAFEZONE808 3 ай бұрын

맘에안들면 사형이노

@baykim357 3 ай бұрын

운전자 개인 과실이면 그에 합당한 처벌을 받아야 하지만, 급발진이 원인이면 현기차가 전부 책임을 져야죠. 하지만 아직 급발진 여부가 결론난 게 아님.

@user-rs2ry1gt5y 3 ай бұрын

@@EchilO 고의 사고만 입증하면 위법성, 책임성, 사회적 비난 가능성 등 모든 구성요건을 갖추게 됨. 지금 수사도 안 한 상황에서 구성요건을 충족했는지 안 했는지 알 수가 없음.

@황상규-c8z 3 ай бұрын

허망하게 돌아가신 분들 무거운 맘으로 명복을 빕니다

@AliAPDUL 3 ай бұрын

블랙박스 공개해라

@mingkee9654 3 ай бұрын

노인들이 사고내고 급발진주장하는 역겨운 현상이 계속되고있어요. 같은 노인들끼리 그걸 옹호하고.. 사고내고 급발진이 그랬다 우겨대면 형사처벌 피할수있나봅니다. 상식적으로 고령운전자 운전면허는 반납하는게 맞지않나요??

@한융최 3 ай бұрын

ㅣㅔㅐㅐ@@mingkee9654

@doheekim8052 3 ай бұрын

@@mingkee9654대혐오의 시대

@hero-jamyung 3 ай бұрын

@@mingkee9654 그거 기록장치에 조작기록 다 돼서 씨알도 안먹힘 ㅋ 급발진으로 승소할 확률 거의없음.

@anonymouson2018 3 ай бұрын

@@mingkee9654 너는 노인 안되냐? 싸잡아 노인탓 하지마라 없어보인다.. 지성이

@서윤허-i4k 2 ай бұрын

근데 웃긴게 왜 블박 공개안해요? 이거 진짜 급발진인가?

@IliillIlIllIi 2 ай бұрын

아직 수사중이니까 안하겠지 개인정보, 사생활관련은 남들이 까라고 막 깔수있는게 아니야...

@premier5096 3 ай бұрын

40년 베테랑?? 오늘 직진중인 제 차량 앞으로 비보호 좌회전으로 들어오는 버스기사 보면서 느꼈죠 주변에서 방어운전 양보운전 해준걸 본인이 운전을 잘한다고 단단히 착각들 하는거 같습니다. 본인 잘못 인정하고 제대로 된 처벌 받길 진심으로 바랍니다!!

@chul-woojeon8814 3 ай бұрын

버스기사, 택시기사들이 일반인 운전자들보다 운전 험하게함. 위반도 많이하고. 하루종일 운전만해서 그런가 위기의식도 없고 생각없이 운전함.

@user-qwerasdf1234 3 ай бұрын

급발진호소는 운전미숙이 원인이 아니라 착각에서 비롯됨. 운전경력 40년, 50년이 오히려 나 착각 잘해요 내세우는 격

@mooaa4602 3 ай бұрын

태어나자마자 어미 젖빨며 나무타는 원숭이도 성인되서 떨어지는 경우가 있는데 40년 경력이 뭐라고 그렇게 강조하는지 모르겠음

@stevek26 3 ай бұрын

30년 40년이 중요한게 아니지 운동선수가 40년 뛰면 젤잘하는게 아니잖어 나이먹으면 10년경력 젊은이 못이기는것처럼 40년 했다는건 걍 늙은것일뿐 그게 판단력을 뒷받침할 근거가 못됨 오히려 그 반대지 판단력을 의심해야하는 거

@DD-pz6xf 3 ай бұрын

늙어서 그런듯

@leoo3655 3 ай бұрын

블랙박스는 이번에 꼭 공개되야합니다

@huny84 3 ай бұрын

블랙박스에 멍백한증거가 있어서 경찰이 숨기고있습니다... 제조사에 뭇매맞을까봐.' . 그래놓고 피해자를 가해자로 만들어놓고 구속시키려하고있습니다.

@gangjongTxT 3 ай бұрын

@@huny84제조사가 뭐가 아쉬워서 ㅋㅋ 음모론 제기 그만할때 된거 아닙니까?

@레비-c3j 3 ай бұрын

광우뻥 그세대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@도리토스-x7m 3 ай бұрын

진짜 급발진이였으면 가해자도 억울해서 자기가 영상 올렸겠죠...

@하헌준-x4z 3 ай бұрын

근데 이거 당사자는 모르겠지만 적어도, 피해자 유가족분들이 허락을 해야 올릴 수 있지 않을까요? 저도 이게 맞는지는 모르겠네요..

@박지우-d5v 3 ай бұрын

정말 철저히 조사해야합니다 상식적으로 사고후 지인에게 전화를 해서 급발진이라고 말했다는게 너무 이상스럽다 사고가났는데 지인에게 전화를 할 경황이 있었는지.... 그러면서 지금은 갈비뼈 부러져서 조사를 못받는다고....

@ButterMango7 3 ай бұрын

@@박지우-d5v 일부러 증거 남기기

@user-neobelle 3 ай бұрын

저도 같은 생각.. 지인에게 전화해 그런말 ...사싱자가 많이 나와 멘탈 나갈텐데..이상하죠.

@user-fd9bt2nx9d 3 ай бұрын

가속페달을 90프로 밟은건지 급발진으로 90프로 가속된건지 확실히 한후 보도를 해야지. 사고전 일방통행 진입전 차 충돌 회피하며 진입하고 횡단보도에서 사람들 피하며 차가 쏠려서 가던데 급발진같아 보인다. 급발진이면 급발진문제 해결못하면 누구나 갑자기 이런일 생겨 가해자나 피해자가 될수 있다. 국민들이 진실을 외면하면 결국 결국 피해보는건 국민이다.

@ButterMango7 3 ай бұрын

@@user-fd9bt2nx9d 니 뇌피셜이잖아

@GAM5T 3 ай бұрын

1. 브레이크 등 안들어옴 2. 브레이크 밟은 흔적 없음(edr) 3. 가해자 피셜로 "밟을 수록 차가 빨라쟜다" 주장. 4. 사고 후 브레이크 등 들어오면서 멈추는 영상 있음 나이 쳐먹은 딸피가 브레이크 악셀 헷갈려서 9명 죽인걸 응호하는건 그냥 능지가 딸리는거임. 급발진 아니라고 판결나면 또 현기차 손 들어준다 ㅇㅈㄹ하겠지. 딸피가 운전대 잡은 차한테 가족 치여봐야 정신차리지 추가적으로 지금까지 양산되는 자동차는 브레이크를 밟는다고 가속하는건 구조적으로 불가능함. 가해자가 브레이크를 밟았는데 쑥 들어갔고 가속했다는건 악셀을 밟은거임.

@선자요가v 2 ай бұрын

⏪ ⏪ ⏪

@dlm858 2 ай бұрын

네맞습니다..사람은 망각의 동물이니 그자는. 아직도 지가브래끼를밟았다 생각하겟죠?😅😅

@니꺼먹어-x9l 2 ай бұрын

@@dlm858망각한게 아니라 사고 당시 멈췄을때 알았을 겁니다. 자신이 브레이크가 아니라 가속패달 밟은 것 을요. 9명이나 고통속에 허망하게 죽여놓고선 자기죄를 덮을려고 이제것 급발진 이다 주장 하는거죠. 지금도 본인은 잘알고 있지요. 자기가 잘못한걸요.

@dlm858 2 ай бұрын

@@니꺼먹어-x9l 그것도사실인것같네요...대부분 급발진사고시 브래키가. 딱딱하다했는데...시동이꺼진상태나 그. 배터리방전때나가능한이야기입니다.. 실제로 배터리방전때는 브래끼가딱딱해지거든요. 딱딱소리조차. 나질않아요..항문칠. 변호사나. 멍장 박병이는. 이러한사실을. 모르는것같습니다 😀 😀 😀 😀 😀

@dolgozi1 2 ай бұрын

늙은이들은 1년주기로 면허증 적격심사 실시해라

@원성주-g3b 3 ай бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다.

@50억-y6e 3 ай бұрын

갈비뼈가문제냐 지금 몇명이죽었는데 당장 구속해라

@김진우-i2w5i 3 ай бұрын

갈비뼈문제 맞죠. 생명은 귀하니까 치료하고 일시켜줍시다. 아 월급은 유족에게로요. 어르신 건강하시구 열심히 사세요.

@hakunamatata898 3 ай бұрын

현기 임원도 같이좀 넣어라

@가키쿠 3 ай бұрын

@@김진우-i2w5i 갈비뼈랑 생명이랑 먼상관. 뉴스제대로 좀 봐라. 퇴직했다.

@신준현-i5c 3 ай бұрын

@@가키쿠끝까지 읽어라

@M1A2sepv4 2 ай бұрын

감옥에서 평생 고통받아야하는데 갈비뼈 치료 안해서 합병증 발생해 죽기라도 하면 그게 오히려 손해임

@Muma_TV 3 ай бұрын

사람이 너무 많이 죽었다 천벌받아 마땅하다

@kohie445 2 ай бұрын

이런 인간 때문에 진짜 급발진 차량이 묻혀 버린다

@한국은망했어 2 ай бұрын

페달 블박달은 수많은 경우 급발진 주장 없거나 오히려 가속페달 밟은 경우만 발견되어..사실상 급발진은 페달오인이라는 주장에만 힘을 실어주고 있음

@fang_derer970 2 ай бұрын

진짜 급발진이 묻힌다라... 페달박스 나온후로 진짜 급발진은 없어지고 있네요.

@MrQkim 2 ай бұрын

@@한국은망했어 아이고 어떡해 아이고 (엑셀을 밟으며)

@yaong7805 3 ай бұрын

제발 아무때나 급발진 써먹지마라 벌레같은 것들땜에 진짜 급발진 피해자들이 억울함만 늘어간다.. 상식적으로 저런 상황에 브레이크랑 악셀을 헷갈리겠냐고 되묻는 것들아 직접 경험해보지 않은건 함부로 말하지 마라

@영구정지-l8f 3 ай бұрын

방구석 백수들이 EDR, 국과수 믿지 말고 자기말 믿으라면서 급발진으로 몰아가는 중입니다

@나이스-j9t 3 ай бұрын

당신은 경험해 봤는지?

@taekyoung7980 3 ай бұрын

@@나이스-j9t급발진이라 우기는 것중에 몇몇은 브레이크하고 헷갈려서 밟는거임 브레이크를 누르고 있다고 생각하는데 가속페달이니까 계속 빨라지지

@llIlIlllll 3 ай бұрын

애초에 급발진은 없음 멍청한 사람들의 허상임

@cv9737 3 ай бұрын

몇번을 말해. 급발진이란 건 없음. 뱌이든같은 일국의 대툥령도 토론에서 졍신 나가는 거 못봤음? 나이 먹으면 일지 부조화 상태에 빠질 수 있고 페달 오인하는 거임.

@ksjung88 3 ай бұрын

말장난 하지말고 블랙박스를 까라. 뭔 분위기를 조성할려는지 모를 이상한 뉴스만 내고 있네. 사람이 9명이나 죽었는데 장난질을 하고있어.

@홍길동-v2c 3 ай бұрын

블박 안까는중 어그로끌라고

@mingkee9654 3 ай бұрын

노인들이 사고내고 급발진주장하는 역겨운 현상이 계속되고있어요. 같은 노인들끼리 그걸 옹호하고.. 사고내고 급발진이 그랬다 우겨대면 형사처벌 피할수있나봅니다. 상식적으로 고령운전자 운전면허는 반납하는게 맞지않나요?

@somchai6508 3 ай бұрын

아니 음성 까면 될 일을.

@벡터나인 3 ай бұрын

풀악셀로 나온 이유는 간단 액셀을 브레이크 로 착각했으니까 늙은이들 급발진 주장이 많은 이유 자가가 뭔짓을 했는지조차 모르니까

@김정수-i5y2d 3 ай бұрын

@@mingkee9654 60대가 노령이라... 조만간 50% 이상 국민이 노인되겠네 ㅋㅋ 젊은 사람들 경험없이 운전 하는게 더 무섭던데

@동남이-k8n 3 ай бұрын

갈비뼈가 무슨 큰일이냐! 빨리 조사해서 다 밝혀야지

@클레오빡돌아-o7o 3 ай бұрын

사람 9명을 쳐죽이고 갈비뼈가 중요하냐 할배 갈비 탕 후루 사주세요 탕 탕 후루후루 탕탕 이빨이 후루루루루

@KL-ql5ff 3 ай бұрын

지인한테는 잘도 전화해서 형 이거 급발진이야 했다던데 조사는 왜 못받음?

@Jake-e2g1n 3 ай бұрын

@@클레오빡돌아-o7o말왕햄 여기서 뭐해요

@솔솔도도아빠 2 ай бұрын

호텔에서 나와 우회전이든 좌회전이든 속도를 줄이기 위해 브레이크를 밟는다는 게 악셀을 밟았고... 속도가 줄어들지 않고 오히려 더 가속이 되니... 당황해서 브레이크로 착각한 악셀을 더 밟은 것으로 보이는데...

@스타더스트-r7r 2 ай бұрын

버스기사이고 면허 취득후 무사고 운전자래요

@sysy0000 2 ай бұрын

@@스타더스트-r7r 근데 역주행 을 한다고??

@kkk-qh2ny 2 ай бұрын

@@스타더스트-r7r 저번에 용산 급발진 주장 사고도 페달 오인사고 입니다 블랙박스 있죠 풀악셀 밟았죠 그 기사 30년 무사고 였습니다 경력 오래되었다고 잘하는거 아닙니다 경력 오래 될수록 운전 실력은 떨어져요

@An철수-d9m 2 ай бұрын

급발진이라자나 정신병인가

@miel7054 2 ай бұрын

@@스타더스트-r7r사고이력있음. 무사고란 말은 사고낸 사람 아내가 말한거고

@달9-x6t 3 ай бұрын

운전자가.. 진짜 급발진 때문이었다 하면 아픈거 참고 수사 적극참여 해야지 아니면... 고의라서 그런건지 의심 할 수 밖에..

@hongikhwang2629 3 ай бұрын

EDR은 현대뿐이 볼수없다 또한 국과수 교통사고 차량결함 조사도 현대출신들이 한다 이말인 즉슨 급발진조사 자체를 국가에서 현대에 맡긴다는 말이지 블박영상공개안하는 것도 운전자 실수 였으면 벌써 공개했을 거임 이사고 뉴스봐라 다 운전자잘못으로 몰아넣기중 하지만 동승자도 급발진 주장하고 영상공개안하는 거 보면 급발진 맞는 듯

@youhi5184 3 ай бұрын

@@hongikhwang2629이게 맞지 확실이 대기업들이 돈으로 사람들 세뇌시키니까 이런 ㅂㅅ들이 많네요

@이덕춘-f7e 3 ай бұрын

zzz 컨셉 제대로네 현기까들 화접

@user-jk3oy7kr1x 3 ай бұрын

@@hongikhwang2629 조작못함ㅋㅋ 경찰관련되면 기록시간이랑 당시 데이터로 현대가 급발진 아니라고 입증해야됨

@slime_0151 3 ай бұрын

저번엔 급발진 주장하시는분이 모든 비용내고 급발진 인정받았는데 이번엔 어떻게 되려나

@짱-j5h 3 ай бұрын

교통사고 살인죄로 다스려야 합니다 정신나간사람들 만음 사람을죽여놓고도 뻔뻔하게 죄의식 조금도 못느끼는 요즘세태 공포입니다

@breezy3093 3 ай бұрын

블랙박스 투명하게 공개해라

@qjddfc 3 ай бұрын

블랙박스 공개해서, 국민들이 분석해야 함.

@mercedeskim6329 3 ай бұрын

급발진주장 했다가 아니면 가중처벌해야됨 그래야 진짜급발진사고 나신분들 피해가없음

@Ilililil-y6h 2 ай бұрын

급발진임

@H_H_H_H_H 2 ай бұрын

@@Ilililil-y6h 근거는?

@고독한시인-h8s 2 ай бұрын

정신이 가출했다 들어온거

@니들이짬에서나오는바 2 ай бұрын

무조건 그놈의 급발진 ㅋㅋㅋ

@미라클-p4t 3 ай бұрын

블랙박스 철저하게 조사하고 빨리 공개하라

@댕댕이키우는댕댕이가 3 ай бұрын

가속페달 쳐밣아놓고 급발진 주장 ?촉법을 악용하는 촉법 범죄자들이 판치니 이젠 급발진을 악용 ? 저영감철저히 수사해야됨. 옆에 동ㅈ승한 마누라도 철저수사필요하네? 마누라말은 절대믿으면 안됨

@솔라나타임 3 ай бұрын

@@댕댕이키우는댕댕이가블랙박스 공개하면 다 밝혀지는데 뭔소리하냐

@qjddfc 3 ай бұрын

블랙박스 공개해라.

@김경남-z7l 3 ай бұрын

@@댕댕이키우는댕댕이가 급발진이면 면죄부가 되니까 그런것임.

@bangbig7199 3 ай бұрын

급발진되도 EDR은 페달 밝은걸로 기록 되는거 아니가??

@hyunhochoi7528 3 ай бұрын

블랙박스와 오디오좀 공개해주세요~ 왜 공개안하는지????

@산산-j9z 3 ай бұрын

당사자 및 피해자가 동의하면 공개하겠죠.

@shlee6728 3 ай бұрын

뉴스에서 수사중이라고 하니까 형소법상 수사자료는 비공개가 원칙입니다. 공개를 하려면 적법절차를 거쳐야 할 것이고요

@아재왕1 3 ай бұрын

부부싸움

@lIlIlIlIlI-k9b 3 ай бұрын

⁠@@shlee6728그런 절차가 ㅈㄴ게 많아서 나라 망했다는 소리 듣는거임 ㅋㅋ 평생 수사하게?

@김철수-x7b 3 ай бұрын

니가 궁금하면 공개해야됨? ㅋ

@막달려-u1i 3 ай бұрын

블박을 공개하라구요

@유툽-y1q 3 ай бұрын

본인이 공개하지 않는 이상 수사는 비공개입니다. 무지하면 그냥 기다려요.

@tvallnew651 3 ай бұрын

Cctv만 봐도 제동등이 없음 ㅋㅋㅋㅋ

@user-hihi123 3 ай бұрын

@@유툽-y1q 블박은 안 까고 사고당한 피해자들 cctv만 구주장창 틀어대던데 피해자들은 이미 죽었으니 절차도 없고 인권도 없나요? 수사 걱정 했으면 다른 정황도 공개하면 안 되는거죠 가해자가 어떤 실수를 범했는지 궁금해할 권리가 있는데 그게 왜 무지임?

@Jjajang1202 3 ай бұрын

@@유툽-y1q어이가없네요 저런 중범죄에 블박몰수가 기본아닙니까? 이건 무슨 인권보호란말인가?

@자은도-i7n 3 ай бұрын

블박 공개하면 뭐가 달라짐? 진심 궁금

@박진화-b2b 3 ай бұрын

사람이 9명이나 죽었는데 베테랑이니 뭐니 뭔상관이지 급발진 주장하다가 구라치는거면 어쩔건데? 살인죄지 사고낸 사람은 늑골 골절이어도 회복하면 되겠지만 가장 잃은 유가족들은 어쩔거냐

@날아랏며루치 3 ай бұрын

반드시 그 대가를 치루길..

@뇌절한그녀 3 ай бұрын

만약 사람을 죽여놓고 급발진이라고 구라친거면 니 갈비뼈가 문제가 아닐꺼다 돌아가신분들 대부분 가장인데 블박봤냐? (댓글다신 분들도 저랑 다 같은 마음일껄!?.)

@legalexpert2844 3 ай бұрын

급발진이지 미쳤다고 저렇게 하겠니?

@커피나무-k9c 2 ай бұрын

@@legalexpert2844 미친거나 다름없는 휴먼오류죠.

@고유진-o7c 2 ай бұрын

@@legalexpert2844 인간이 컴퓨터냐? 항상 정확하게 행동하게? 너는 인생을 한번도 실수안해서 그따위로 사는거야? ㅋㅋ

@smgh1654 2 ай бұрын

내 아는 사람도 갈비뼈 부러졌는다 간단한 일상생활정도는 하던데 얼마나 부러졌으면...

@성일김-v6s 2 ай бұрын

저 속도로 인도방지턱을 지났다면 차는 낮게뜬다.. 핸들이든 브레이크든 어차피 통제불능이지 사고후에 브레이크로 속력을 낮추고 정차를했다 이런 급 발진은 세계최초라더라.

@moon355-v5t 3 ай бұрын

급발진이던 아니던 상관없음.지 살자고 9명을 죽인 인간에겐 그만한 합당한 벌을 받아야함.자기 살자고 인도로 뛰어들어?그것도 베테랑이?괘씸죄 추가해야함

@D.Y0426 3 ай бұрын

이거지

@ksj4004 3 ай бұрын

베테랑이었으면 차라리 벽에 들이받고 혼자 가야지 왜 사람을 쳐

@좋아요두번누르는사람 3 ай бұрын

아무리그래도 일부러 그랬겠습니까? 당황하고 뇌정지오는 상황에서 차는 안멈추고 점점빨라져 사고는 내기싫은 본능에 이리저리 피하다가 통제가안되서 인도로 돌진하지않았을까하는..

@쥐새끼 3 ай бұрын

@@좋아요두번누르는사람 그게 40년경력의 대처냐?ㅋㅋㅋㅋ 적어도 클락션이라도 울렸어야했다. 브레이크등도 안들어오고~ 대처는 그냥 초보인데

@호랑이물어갈 3 ай бұрын

@@김진우-i2w5i니가 더 나쁜놈연마

@최강청년농부 3 ай бұрын

아직도 귀가에 나도 죽을뻔했다 소름... 삼가고인의 명복을

@냥냥펀치-i8j 3 ай бұрын

이젠 전방 주시하면서 귀가 해야 하나봐요

@JW-ou3iz 3 ай бұрын

버스운전으로 밥먹고 산 사람이 도심에서 지하주차장을 빠져나오자마자 엑셀을 90%로 밟고 이백미터를 역주행해서 인도로 돌진한다는게 보통의 상식으로는 이해가 안된다

@옐로우스톤 3 ай бұрын

저도 그렇습니다 도무지

@user-fx4cy5egtjklsg 3 ай бұрын

저도.. 진짜 이해안가요 ;;

@조단마이클-s9k 3 ай бұрын

보통이 아닌거지 머ㅋㅋ

@KeanusReal 3 ай бұрын

나는 급발진이다에 한표인게, 지금까지 있던 급발진사고 사례들을보면 EDR에서 대부분 풀악셀 90~100% 로 나오고, 브래이크는 0%으로나옵니다. 그리고 급발진 초반부에 사물을 피하기위해 이리저리 피하다가 역주행을하게되고 가속이 붙으면 통제력을 잃어서 어떻게든 멈춰보기위해 시간을 벌기위해서 벽에 부딫히지 못하고 빈공간을 본능적으로 찾아 핸들을 틀게됩니다. 그러다가 속도를 못이겨서 결국 차량이나 사물에 부딫혀 방향을 잃고 더 큰 대형사고가 나는것이죠. 지난번 급발진에서 할머니가 손자를 잃은것과 같은 케이스라 봅니다. 술도안마시고 와이프도타고있는데, 아무리 정신이 나갔다 하더라도 배태랑 버스운전기사가 저런짓을 할리가 없습니다.

@anonymouson2018 3 ай бұрын

@@KeanusReal 저도 한표

@Girong. 3 ай бұрын

은행직원 4분에 병원직원 둘 공무원 둘... 열심히 공부해서 성공한 인재분들이 쓰레기 한새끼때문에 너무 무의미하게 가셨다

@haru-0401 3 ай бұрын

@@제호베르트 본인은 얼마나 성공하셨길래... 고인분들 대상으로 이런 글을 다십니까.

@sammanwan 3 ай бұрын

급발진이다 현기 타는 한 너도 자유로울수 없다

@이오스-h4m 3 ай бұрын

@@제호베르트 너한텐 성공의 기준이 뭐길래 직장다닌다고 성공못했다고 씨부려대지ㅋㅋ

@5브론즈-o1s 3 ай бұрын

전후사정도 모르는데 쓰레기라 역시 댓글알바 클라스 역겹뉴

@uhfil 3 ай бұрын

와 이게 맞나 너무 허무하네...

@뻐드렁니-k6d 3 ай бұрын

호텔입구에선 우회전 밖에 안되서 앞바퀴도 우측으로 꺽어놓고 갑자기 왼쪽으로 틀어서 직진한이유가 뭘까?

@아아웅-r1m 3 ай бұрын

버스기사 아니고 운전 경력이 몇년 안되어도 충분히 알수 있는걸 우회전 하기 싫어서 역주행 한거로 보이거나 차선을 못보는 40년 경력의 운전자 같음

@jeulgyeo_chatgi 3 ай бұрын

edr은 급발진 의심 차량들 모두 가속페달 밟았다고 나오긴 하더라구요 이거 외에 경찰 수사도 잘되야 하고 다른 부분들에서 진상규명이 더 중요하긴 할 듯...

@sidewine 3 ай бұрын

지금까지 급발진 의심 차량 edr은 전부 가속패달 밟은 걸로 나옴 그게 증거가 돼서 아직까지 급발진 인정사례가 없는거임

@user-ko2kz4rt1i 3 ай бұрын

@@미리암-u7j 아직도 이지랄

@능이버섯2 3 ай бұрын

그럼뭘증거로함? 피해자의주장?ㅋㅋ

@산산-j9z 3 ай бұрын

피해자의 눈물이 증거 ㅋㅋ

@kclk-gd2zz 3 ай бұрын

EDR만 가지고 하는게 아니라 CCTV나 블박과 EDR 대조, 부품 검사까지 함. 그래서 차량결함에 의한 사고가 아니라고 발표해도 안믿음. 경찰, 국과수, 제조사가 이야기 하는데 안믿고 유튜버들이 조회수 올릴려고 이빨터는건 잘 믿음.

@슬리퍼-n9s 3 ай бұрын

어느나라를 가도 급가속사건 조사는 edr부터 보는데 왜 우리나라에서만 edr 신뢰성이 바닥난걸까? ㅋㅋ 우리나라 국민들만 깨어있고 나머지 전세계사람들은 죄다 병신들밖에 없어서?

@seonghunkim3313 3 ай бұрын

제목을 블랙박스 내용을 말씀 하시고 왜 영상에는 관련된 정보가 왜 안나오는건가요 ?

@jkookr 2 ай бұрын

유튜브라 그래요.

@kjt4748 3 ай бұрын

무기징역 때려야지 이건

@19금걸그룹튜브 3 ай бұрын

🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵

@거니-y4u 3 ай бұрын

진짜 현실 가능성 제로지만, 본보기로다가 조두순이랑 같이 사형시키는 모습 생중계로 보여줬으면 좋겠다 이런 공포스러운 모습도 보여줘서 범죄에 대한 최소한의 경각심 조금이라도 일으켰으면 좋겠다는 그냥 말같지도 않은 말 써봄

@밥은먹고다니니-y1u 3 ай бұрын

나이많다고 형량줄이고 금방나오겠지 뭐…

@ll-zo8se 3 ай бұрын

금고 5년이 최고형입니다

@광수김-f1p 2 ай бұрын

다 필요없구 강력처벌 받아야됩니다

@bjbjcgogogo 3 ай бұрын

급발진을 떠나서 걍 파렴치한이네.. 죄송합니다가 먼저 나와야지 조사도 성실히 받고.. 미안한 마음이 없나.. 아무리 지 주장이 급발진이라도 말이야..

@princcce1 3 ай бұрын

아줌마 인터뷰 들어보면 믿기지 않을정도 ㅠㅠ 무슨 남의 나라 해외 토픽 뉴스가지고 인터뷰한줄

@염종훈-n8g 3 ай бұрын

블랙박스 영상 공개하라

@mingkee9654 3 ай бұрын

@WisdomDangoon 3 ай бұрын

@@mingkee9654 당신도 노인됩니다. 오래 살면...

@dennisoh238 3 ай бұрын

@@mingkee9654엉뚱한 소리 하지 마세요. 이 사건은 노인이 실수한게 아니라 의도적으로, 악의적으로 사고 낸 정황들이 밝혀지고 있는 사건입니다.

@thesouthpublic8036 3 ай бұрын

@@mingkee9654 60대가 고령운전잡니까? 그럼 몇살부터 면허 반납할까요? 본인은 나이 안먹나? 한심하네.. 그래서 자진 반납하라고 하잖아 남자는 운전만 안해도 할수 있는 일이 거의 없는데..나이 먹고 좀 알아 보쇼~

@2DOH 3 ай бұрын

@@thesouthpublic8036만68세면 고령운전자 아닌가요..??

@jck7897 3 ай бұрын

운전해본사람 알지않냐 엑셀 내생각보다 좀만 세게 밟아도 우웅하는 소리에 놀라서 발 얼른 떼게된다 근데 운전을 40년넘게한사람이 200미터를 풀악셀밟는다고?ㅋㅋㅋㅋ

@neweastwater 3 ай бұрын

운전 40년 하면 뭐? 40년 하면 나이 먹고 노인네가 되도 인지능력, 급작스런 상황에서의 반응속도가 안 떨어짐? 말 같잖은 소릴 좀 해라 젓가락질 40년하면 나이 80 먹어서도 콩 하나 안 흘리고 다 쳐먹냐 그러면?ㅋㅋ

@clinomania2470 3 ай бұрын

운전을 40년 넘게 했으니 반대로 나이가 많고 인지사고가 퇴화되는 나이니 자기가 밟고 있는게 브레이크라고 굳게 믿고 꽉 밝으니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@크로스핏핏불 3 ай бұрын

@@neweastwater병신아 운전이나해보고 글싸질러라 엑셀이랑 브레이크랑 완전느낌부터달러 부슨 범버카타는줄아냐?븅신아

@강민-k6k 3 ай бұрын

저네시스 오토를 버스 운전할때 처럼 수동 양발 운전하면 충분히 가능함..

@jaywhan6129 3 ай бұрын

@@꽃게손 요즘 68세면 아저씨이고 운전시 아무리 당황해도 수초간 엑셀을 밟았다? 말이 안됨. 그리고 EDR 분석은 제조사에서 하는거라서 믿을수 없고. 브레이크 등이 들어왔는가가 중요.

@도라몽-f2q 3 ай бұрын

버스기사 버스 브레이크 페달이 제네시스 가속 페달이랑 생긴게 비슷하다는 글이 뭔가 신빙성이 있어보인다. 브레이크인줄 알고 가속페달 꾸욱 계속 밟은거임 급발진인줄 알고

@dearrose0109 3 ай бұрын

운전을 하는 사람이면 쌩초보라도 도심에서 풀악셀은 안밟는데...

@가디언-x4b 3 ай бұрын

노인이니까 그렇지

@sjpark497 3 ай бұрын

순간 착각으로 브레이크밟을걸 악셀을 꽉 밟은 듯.

@user-Chambbong 3 ай бұрын

양발운전

@baram42 3 ай бұрын

누구도 일부러 풀악셀을 밟았다고 생각 안함

@AK-sj4bt 3 ай бұрын

풀악셀 아니라함.

@지섭김-q5j 3 ай бұрын

근데 한문철님께서 얘기했지만 저거 검사하면 무조건 가속밟은걸로 뜬답니다 그래서 녹취록이 중요하다고 하던데

@mywordsfactos 3 ай бұрын

저사람은 아님

@와꾸-v9h 3 ай бұрын

블박 녹취록 보고 급발진 아니라고 하는건데 영상은 봤나

@chtrash5184 3 ай бұрын

@@mywordsfactos 그건 모르는거아님? 역시 이런 저속한 민중이니까 저속한 국민의 앞잡이가 나오는거지 딱 화성동탄 경찰 답네

@bong_gae 3 ай бұрын

내가보기에 급발진이면 그 무시무시한 속도를 어떤 기물에 막히거나, 차가 전복되거나 해서 더이상 구동력을 잃었을 때 멈춰지는거 아님? 0:34 근데 저 차는 마지막에 브레이크 밟으면서 그냥 스무스하게 서는데? 이게 맞음? 급발진할땐 쭉 하다가 마지막에 차가 재정신으로 돌아온다고?

@지섭김-q5j 3 ай бұрын

@@와꾸-v9h ㅂㅅ아 내가 저운전자급발진얘기하니 이 ㅅㅋ 짱깨아녀? 저검사하면 그렇게나온다는거지 얘기지

@세상은변해간다 3 ай бұрын

모든 급발진 사고를 보면 다 가속페달을 밟은 것으로 나온다. 누가봐도 급발진으로 보이는 사고도 EDR 분석에선 가속페달을 밟은 것으로 나온다. 그러니 저 EDR 분석만 가지고는 믿을 수가 없다.

@능이버섯2 3 ай бұрын

흠 정상적인사고방식을가진사람이라면 전부 페달오인이었다고생각할텐데

@gain0325 3 ай бұрын

EDR은 기업세탁기라고~

@ehql34551p 3 ай бұрын

반대로 EDR 기록이 오류가 났을 수 있다면, 역으로 가속페달을 안 밟았다고 기록된 사례가 한 건이라도 있어야 되는데, 그런 경우는 단 한 건도 없었음. 이거만 봐도 충분히 신뢰할만하다고 함.

@라울러로비로와 3 ай бұрын

대기업 치트키라

@박킴-y2q 3 ай бұрын

여기서 EDR 신뢰성이 어쩌네 저쩌네 얘기해도 그냥 개돼지 멱 따는 소리임 ㅋㅋㅋㅋ 미국, 유럽 등 거의 전 국가에서 일단 EDR 믿고 가는데, 제조사가 듣기나 하겠음 ㅋㅋㅋ

@하앙-z8w 2 ай бұрын

버스기사니까 운전미숙은 아니고 급발진이다? 급발진했는데 인도로 들어가서 ?나만살고 보면 끝인가? 허무하게 돌아가신분 어쩔꺼냐고요 진짜 어쩔꺼냐고 살려내 살려내라고

@DDOONG-bite 3 ай бұрын

마지막에 아주 주차하듯이 멈추던데 무슨 급발진이여

@NakDong-Duck 3 ай бұрын

급발진도 끝까지 계속 엔진 돌아가는게 있고, 급발진되다 풀려서 브레이크로 차량 세우는 경우도 있어요. 한문철 보시면 그런유형 종종 있어요. 그래서 저사건을 함부로 지금 판단할 수 있는 근거가 부족하기에 가해자 조사이후에 어떤 판결지 나오는지 봐야할것 같아요.

@지도자-v4f 3 ай бұрын

차가 다 부숴져놓으니 섰겄지 초딩도 아는상식밖의 소리를 현대 알바는 아니지요

@bsKim-jd4or 3 ай бұрын

@@지도자-v4f 모르면 댓글 달지나 말지 급발진 이어도 브레이크를 밟으면 브레이크등 들어온다 이사고 사람 치는 영상에서 브레이크등 안들어왔다 브레이크 안밟았다는 소리이고 정지 할 때 브레이크등 들어오고 잘만 멈춘다 목격자들이 이구동성으로 급발진 아니었다고 주장하느줄 아시나,,

@bluejayway5458 3 ай бұрын

@@지도자-v4f딸피는 아니겠지요

@Kooo_seungmin 3 ай бұрын

모카 영상만 봐도 아무리 엑셀 쭉밟고있어도 브레이크 쎄게밟으면 멈추는건 증명 됐는데 왜 페달오인사고를 아니라고 부정함? 급발진사고를 하도 씨부리고 다니니 페달오인이어도 급발진이라 생각하고 대처가 안되는 사회적 문제임 페달오인사고임을 좀 인정하고 살자

@onyx2649 3 ай бұрын

운전경력이 꽤 되신분인데 왜 역주행을 하셨데?!?

@quietbee6689 3 ай бұрын

EDR로 뭘 알수 있는데? 손자 죽은 그 할매는 차가 공중으로 치솟는데도 악셀 밟고 있었던걸로 나오더라 심지어 쳐박고 나서도 계속 밟고 있었다대 ㅋㅋ 그게 말이 됨? 어떻게 그런 충격에도 발이 안 떨어지냐 의지 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ

@자세히-o8r 3 ай бұрын

그것도 EDR로 확인된거 아닌가요;

@user14w55e6e 3 ай бұрын

@@자세히-o8r 그니까 신뢰 안간다는 거지

@daewongryu4150 3 ай бұрын

EDR만 가지고 급발진 아니라고 주장하는거 자체가 웃김..그럼 이 많은 사고가 다 인재라는 건데, 그게 상식적으로 맞나? 만약 이것도 급발진인거면 현대차는 진짜...하..

@NADANSS 3 ай бұрын

브레이크인줄 알았으니까 계속 끝까지 밟은거지 아니 하나같이 급발진 주장하는 사람들 보면 입맞춘것처럼 어디서 되도않게 들은대로 브레이크가 딱딱해졌다하는데 브레이크가 아무리 딱딱해뎌도 작동하고 브레이크가 우선 작동임;; 그리고 애초에 도현이 할머니는 브레이크등도 안들어왔고 1차사고로 냉각수 누구도 있었고 빼박 페달오인인데 뭔 ㅋㅋ 그저 눈물흘리고 억울하다하면 다 믿어주는 갬성민국 ㅋㅋ

@Young-JinKIM-g3q 3 ай бұрын

카레이서 아닌이상 공도에서 그렇게 밟으라고 해도 무서워서 못밟음

@이름없음-l3q 3 ай бұрын

다 떠나서 마음이 아프다…

@어나더웨이-y7w 3 ай бұрын

실드치는건 아니지만 edr은 절대믿을수없다..실제급발진에도 항상 edr은 가속페달 밟았다고 나온다...

@TV-jg4fn 3 ай бұрын

Edr 못믿는데 사람말은 어떻게 믿음? 기계결함보다 사람의 진술중 사람이 오류날 가능성이 더 높다고 봄

@ohmmanivanmehum7290 3 ай бұрын

왜냐하면..엑셀을 밟았으니까..음!.. 그것이 휴먼에러니까 음..!

@눈동자-b3v 3 ай бұрын

차량 멈출때 서서히 멈추는거봐.. 저게 뭔 급발진..

@셔럽-w1f 3 ай бұрын

ㅇㅇ..저게 급발진이다 아니다를 떠나서 실제 급발진 환경조성 실험에서도 edr기록이 가속페달 밟은거라고 나온건 여러 실험에서 증명되긴 했음..차량 블랙박스 대화내용 cctv등 여러가지 방면으로 들여다 볼 필요가 있긴함..

@어나더웨이-y7w 3 ай бұрын

@@TV-jg4fn 한블리나 한문철방송 열심히 보면 국과수 절대못믿어요..그리고 사람말 믿고안믿고는 조사하면되는거죠..저는 저사람 실드치는거 아니라고 했는데요

@푱하주의자 3 ай бұрын

도심에서 엑셀을 90% 밞아본적 있는 사람이 있나?

@프리즈머 3 ай бұрын

브레이크도 그렇게 밟는건 드물죠 ㅎ

@어리마리-l8v 3 ай бұрын

그니까요ㅋㅋ 브레이크인줄 알고 90%~100%로 밟았겠지... 누가 도심에서 90%로 씨게 밟겠음ㅎ

@uube 3 ай бұрын

최근에 브레이크 악셀혼용사고있었는데 그 노인이 실수했다고 인정했음 네이버 검색해보세요

@우기성-v7p 3 ай бұрын

엑셀안밟아도 엔진이 돌면 edr이 가속으로 인식하는거 아닌이상 90% 말이안됨 기존엔 인명피해가 운전자쪽이지만 이번에는 피해가가 많으니 나라에서 제대로 조사좀 했으면 좋겠네요

@luisham7339 3 ай бұрын

맞음. 실수로 밟았더라도 엔진소리 웅하고 들리면 누구든지 놀라서 발 떼지.

@go6390 3 ай бұрын

꼭 큰사건은 드럽게 늦게 처리하고 블랙박스 공개를 안하더라 진짜 ,,,,,

@ROKMC-dh8eq 3 ай бұрын

온갖 어중이 떠중이들이 나와서 헛소리 퍼트리고, 트집잡고, 억지부리니까

@bejorndaniel5423 3 ай бұрын

우리나라 법이 일단 입원해있는 사람 강제로 수사하는데 제약이 많아서... 경찰이 하기 싫어서 늦게 하는거라기 보다는 병원에 들어가서 숨어버렸으니... 우리나라 법을 고쳐야해 법을...

@clinomania2470 3 ай бұрын

당사자가 공개하지않는 이상 수사단계에서 비공개라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ뭣도 모르면서 입만 나불대니 물어뜯을 상대 물색하고 도파민 중독되지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@po2769 3 ай бұрын

큰사건이니까 나중에 큰말 나오지 않도록 더 확실하게 검증한후에 공개하는게 맞지않을까? 제발 생각을 1번 이상 더해봐... 정치병 걸려가지고 언론조작 ㅇㅈㄹ하지말고

@Hereandthere-l5p 3 ай бұрын

일반 접촉 교통사고도 상대방 동의 없으면 볼수 없는게 블박이다ㅋㅋ 이렇게 큰 사건인데 쉽게 공개될리가 있나

@tnsdlrka9977 3 ай бұрын

급가속이라 가정해 보자 만약 이 차는 1분 동안 100프로 가속만 됩니다 라고 하고 바로 시작하믄 당신은 저런 도심서 어떤 선택을 할지 생각해 봐라 가속과 동시에 핸들꺽어 벽에 박아 버려야지 하지만 현실은 애지중지 애마의 제어권을 잡으려고 애쓰겠지 그 와중에 차는 빠르게 가속되면서 쳐 나간다 이거야 내가 이 차를 제어 해야겠다 하는 생각을 하면서 죽음의 레이스가 시작 되는 거지 맞은편 차들이 없는 일방통로로 간 것도 그 이유지

@Bungerbbang_Nammae 3 ай бұрын

가해 차량 운전자는 뉘우침이 없는 듯..;;

@신재서-d9b 3 ай бұрын

0:30쯤 보면 하이 포지션 램프 안들어온거 보면 브레이크는 안밟고 있었네요

@한국사람-y2i 3 ай бұрын

무검열 cctv영상보면 사람치기전부터 브레이크등 들어와있긴했음

@신재서-d9b 3 ай бұрын

@@한국사람-y2i 그건 브레이크등이 아니라 야간이라 들어오는 차폭등 입니다. 브레이크 밟으면 차폭둥이 밝아지면서 뒷유리 위쪽 하이포지션 램프가 들어오는데 하이포지션 램프는 안들어오고 차폭등이 평소상태로 켜진것 입니다

@신재서-d9b 3 ай бұрын

@@한국사람-y2i 아니면 인도 올라갈때 충격으로 브레이크 페달이 흔들리면서 잠깐 들어온것일수도 있습니다

@칼렙-p4y 3 ай бұрын

근데 EDR은 신빙성 떨어지는거 이제 온 국민이 다 아는데

@popsad2445 3 ай бұрын

EDR이 어떻게 생겼는지 알지도 못하면서 신빙성 으휴 -..-; EDR이 신빙성이 떨어지면 차를 타면 안돼, 핸드폰도 쓰면 안돼, 헤어드라이도 쓰면 안돼, 전자렌지도 쓰면 안돼, 븅신아

@goodhouse0723 3 ай бұрын

EDR을 왜못믿나요? NHTSA, NASA도 판단근거로 삼는 것 중 하나가 EDR인데?? 우리나라는 무슨 대단한 근거가 있어서 EDD을 못믿는다는거여? 혹시 그 대단한 근거가 '음성'으로 된 '상황' 인건가요?

@junghwalee5892 3 ай бұрын

신빙성 떨어진다고 믿고싶은거지... 급발진 웅앵웅 하면 니 잘못없다 둥기둥기 해주니까

@hanin2199 3 ай бұрын

@@goodhouse0723현대 EDR 잘모르시나보네영 ㅋㅋㅋㅋ 법적 기준이 외국이랑 달라여. 사고 순간 저장 시간이 좀 달라여

@Flash_bang_boi 3 ай бұрын

면허 반납하기 싫은 딸피들 이악물고 급발진이라 몰아가는 중 ㅋㅋㅋㅋ

@생각하는늘보 3 ай бұрын

자동차 추돌을 피하려고 운전하는게 CCTV에 보이고, 가드레일 받고 멈추려한거 같은데,,, 안전난간이어서 부서지면서 앞에 시야가 가려서 사람쪽으로 돌진된듯... 딱봐도 급발진인데,,, 나도 현기차 2대나 타지만,,, 가족 다 현기차이지만,,, 급발진 거의 맞는것 같다,, 물론 현기차 망하면 우리나라 거의 망하니,,, 급발진 인정 안해주겠지만,, 안타까운 현실이다...

@쀼캐떠드 3 ай бұрын

솔직히 edr자료는 죠또 의미없음. 진짜 급발진차량도 edr수치는 100%로 떠서 신뢰도0임.

@ehql34551p 3 ай бұрын

EDR 기록에 문제가 있었다면 그렇게 한결같은 결과로 나올리가 없겠지 ㅋㅋ. 그러면 왜 차는 튀어나가는데 EDR은 멈춰있었다 라고 기록된 사례가 단한건도 없는거임? 또, EDR에는 단순히 엑셀 밟았냐 안밟았냐가 아니라 차량속도, 엔진회전수, 가속페달 변위, 스로틀밸브 변위 다 구분되서 나옴. 가속페달 혼동한거 vs 우연히 모든 센서가 딱 급발진이 된것처럼 고장난 데이터를 잘못 생성하기. 어떤게 더 현실성 있겠음?

@MrMpsw1004 3 ай бұрын

@@ehql34551p edr은 내가 아무리 브레이크 밟아도 차는 가속하고있기때문에 브레이크 밟은게 아니라 가속패달 밟은걸로 나오니까 문제지.

@쀼캐떠드 3 ай бұрын

@@ehql34551p 뻘소리하느라 수고가 많다

@이이동익-r7y 3 ай бұрын

맞는말입니다 언론 조작 하지말고 블랙박스 공개해라

@vzxc9333 3 ай бұрын

무슨 언론 조작ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 좀 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@URi861 3 ай бұрын

조작을 할 힘이 있겠냐?? 뭔 조작 ㅋㅋㅋ 평민이라 그대로 털리겠지

@clinomania2470 3 ай бұрын

아니 ㅋㅋㅋㅋ당사자가 공개하지않는 이상 수사단계에서 비공개라고 왜 수사기관들이 니들 가십거리로 소비하기 위해 그 잔인한 영상을 공개하냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도파민에 쪄들어있네 그냥

@wksehatm 3 ай бұрын

누가 왜 언론 조작을 해 지금 이딴 분탕충이 논점을 흐리고 상황을 악화 시킨다 채널주는 이런 비상식적인 댓글은 과감히 삭제 처리 해야 한다고 본다

@박바라박-u8y 3 ай бұрын

뭔 언론조작ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 병있냐?????

@hanmabaki9936 3 ай бұрын

왜 급발진 주장 차량 오너는 다 여자랑 노인들일까..

@그냥사람-l5w 2 ай бұрын

급발진 ㅇㅈㄹ 무기징역 좀 줘라

@뿔먄 3 ай бұрын

차량에 문제가 있든 없든... 빵빵 안하냐? 소리가 크면 무슨일인가하고 보고 피할것 아냐

@Legend-of-Mir2 2 ай бұрын

그러네 빵빵 하면서 가면 혹시라도 덜 다칠수도 있었을텐데

@jykim5333 2 ай бұрын

그게 급발진시 십몇초만에 백킬로이상인데 장애물피해 자기부터 살아야하니 경황이없어

@IliillIlIllIi 2 ай бұрын

@@jykim5333이딴게... 40년베테랑..? 의미없네 ㅋㅋ

@산호초-v3m 3 ай бұрын

급발진은 장애물에 걸려도 굉음내면서 바퀴가 안멈추는데 저거 서서히 감속하는거보니 급발진이 아니다 페달을 브레이크로 착각한거지 안멈춘다고 생각드니까 더세게 밟은거고 부딪히니까 페달에 발이 떼지니 서서히 감속하면서 멈춤

@주피터-z8e 3 ай бұрын

장애물 박았어요 그래서 다시 정상으로 돌아올수도있내요

@viewee22 3 ай бұрын

급발진 충격후에 다시 정상으로 돌아올수있음 ㅇㅇ

@kiwipeny-l5c 3 ай бұрын

edr 결과보고도 인정안하는 사람들은 어떤증거를 내밀어도 안믿겠구만

@sswc79 2 ай бұрын

모든 급발진 의심 차량의 edr이 그렇게 나와요 그걸 근거로 제조사에선 단 한건도 급발진을 인정 하지 않았지요

@amFourH 3 ай бұрын

급발진인지 아닌지는 모르겠으나, 운전 경력 40년은 아무 의미없는 헛소리입니다. 사람의 운전 능력과 습관은 초반 1~2년안에 보통 결정이 납니다. 초기에 고착된 운전습관이 10년이든 40년이든 지속이 되죠. 많이 한다고 잘하는게 아니에요. 그리고 버스운전과 일반운전은 다릅니다. 버스운전 할줄 아는거랑 일반차 운전 잘하는것은 관련성이 없습니다.

@맑은날-l4w 3 ай бұрын

아니 ㅅㅂ 블랙박스안까냐???

@백공주 3 ай бұрын

지금 사람이 몇명이 사망했는데 갈비뼈가 중요합니까? 빨리빨리 수사하세요. 유가족들 심정은 어떨꺼 같아요? 빨리 블랙박스 조사해요~ 갈비뼈같은 소릴 하고있어 .....

@pippi1164 3 ай бұрын

어떻게 무사고 버스운전기사가 200~300미터를 지속적으로 계속 악셀을 밟을 수 있을까? 나도 그랬다면 잠시떼고 다시 브레이크를 밟겠지

@thjung2588 3 ай бұрын

나이 70에 치매끼 있거나 치매진행중이면 당연할수도 있는일인데?

@나랏-m4e 3 ай бұрын

아니 버스운전기사면 뭐 운전마스터 입니까?? 먼 버스운전기사라고 실드를치고있어

@ROKMC-dh8eq 3 ай бұрын

보이스피싱 저걸 누가 속아? 해도 누군가는 속지? 운전을 누가 그렇게해 해도 꼭 누군가는 그렇게하지? 고속도로에서 후진을 누가해 해도 하는 사람있지?

@루이-i1v 3 ай бұрын

40년 경력이라던데..좀 의아하긴 해요.. 68세면 그렇게 노쇠한 것도 아닌데..

@hanlee8925 3 ай бұрын

버스새끼랑 사고 안나봤지?? 버스운전자들은 전부 무사고인줄아네

@SamsungMetaverse 2 ай бұрын

3년전 제네시스 G80 급발진 사고랑 똑같네.. 이번에도 급발진 아니고 운전자 잘못이라고 몰고가면 다음에 급발진 사고 또 발생한다..

@rsamg3720 3 ай бұрын

가해자 신상공개해주세요

@qjddfc 3 ай бұрын

블랙박스도 공개

@lkjhpoiu6905 3 ай бұрын

차주도 피해자다

@ButterMango7 3 ай бұрын

@@lkjhpoiu6905 시바 이젠 하다하다 9명 죽인 사람을 피해자라고 까지 하네. 논지 흐리지마라 급발진에 초점 맞추는게 중요하냐 사람 9명 죽은거에 초점 맞추는게 중요하냐

@lkjhpoiu6905 3 ай бұрын

@@ButterMango7 머리가 안돌아가나? 급발진 된차도 피해자라고 인간아

@ButterMango7 3 ай бұрын

@@lkjhpoiu6905 오직 피의자와 피해자만 있을뿐. 9명을 죽인이상 피의자다

@wkshin2599 3 ай бұрын

경찰, 현토부, 흉기차. 짜고치는 고스톱.. 블랙박스를 공개해라. 100% 급발진 이다

@erp4046 3 ай бұрын

그동안의 급발진 의심사례 보면 edr? 그거 신뢰성이 없더라.치워라. 뭐 조사하는 입장에서는 그거라도 해야지 뭐하겠냐만~~

@goodhouse0723 3 ай бұрын

@JELLY_F1SHY 3 ай бұрын

기계가 사람보다 수백 수천 수만배 정밀합니다.

@환빵맨 3 ай бұрын

@@goodhouse0723브레이크등 들어왔어도 edr상 악셀밟았다고하는 판국에 그걸 믿겟냐 ㅣ????? 이새끼 개노답이네ㅋㅋㅋㅋ

@SAFEZONE808 3 ай бұрын

@@goodhouse0723 복붙하고 다니는거보니 현기 알바생맞노

@hero-jamyung 3 ай бұрын

@@goodhouse0723 Edr은. 전부. 언론조각해서. 발표나기때문에. 믿을수가없다.

@빛으로-o6f 2 ай бұрын

역주행인줄 몰랐다는 말에서,이미 답이 나왔어~

@LooxJJ 3 ай бұрын

웨스틴 조선 후문으로 나오면서 동승자와 이야기하다 정신팔려서 일방통행인줄 모르고 직진하신게 아닌가 싶네요. 또 저녁시간이라 처음가본 사람은 표지판 못보고 그럴수도 있지요...그러다가 마주편에서 차가 오니까 당황해서 브레이크 밟는다는게 엑셀 밟으신게 아닌가 싶습니다. 그러니 역주행으로 저렇게 달리지요...참 어처구니 없고 안타까운 사건입니다.

@sunyong-s8j 3 ай бұрын

동감해요

@38lightspot 3 ай бұрын

운전이 직업인 사람이라던데 아무리 가속페달을 잘못밟았다쳐도 속도가 높아지면 바로 깨닫고 브레이크를 밟았을텐데 계속 추돌사고를 일으키며 인도로 돌진한것은 차량결함이 아닐까 의심이 되네.

@앨런최-k1d 3 ай бұрын

이게 급발진 아니고서야 설명하기가 ..정상인이 저렇게는 상식적으로...

@oneall741 2 ай бұрын

역주행 한 것 부터가 정신 집중을 못 하고 있었고 주의가 산만해져 있었던 것으로 거기다 암흑 천지인 야간 차량 운행은 위험 하다. 시외 조금만 나가도 차량 불빛 외에 어떤 것도 못(안) 보이더라. 못(안) 보이면 시력이 있어도 없는 상태와 같다. 노화가 진행 되면 신체에 대한 통제력 저하와 감각 저하와 시력 저하도 동반 된다. 또한 행동이 느려지며 판단력도 저하 되며 전신 신경 협응력 활동력 전체가 느려진다.